Самі поширені поломки Тесли, про які треба знати УСІМ власникам Tesla

[@TeslaDriveUkraine]

Пишіть у коментарях свої запитання, випадки поломок та ваш досвід 👇 ✅ Наш Telegram канал, де можна дізнатись вартість Тесли, яка Вас цікавить, а також ціни на ремонт та резервне живлення: www.t.me/tesladrive ✅ Наші Контакти: м. Київ, вул. Протасів Яр, 13 www.tdrive.com.ua [phone] Сергій, головний менеджер [phone] Сергій, менеджер [phone] Данило, менеджер [phone] Ілля, менеджер по запчастинах

[@VitaliVibe]

Якщо ще, кратко добавити, наприклад, по модель Х: по спойлеру - сильно кородує нижня частина, там алюміній. Верхні передні ричаги (шарові) починають скрипіти так само часто як і в модель 3 (в них навіть дизайн схожий). Потім, карданчик рульового - дуже часто підклинює і руль починає підкусувати, Камери в передніх крилах - коаксіальний кабель згниває і звісно помилка автопілота і слідство - автопілот не працює. Три направлений клапан антифриза (coolant 3-way valve) дуже часто починає текти. В 6 і 7містних МХ алюмінева трубка кондиціонера йде по порогу знизу і вона звісно згниває чи перетирається там же в порозі об болт і йде утечка фріону. Також проблемні задні фонарі, як і трійки, багато конденсату i вологи.. Та і багато ще чого, як передні пневмобалони починать травити, чи кнопки на кермі перестають працювати, задня камера часто з-за потрапляння вологи перестає працювати і можно ще багато чого добавити

[@illyaprysiazhniuk8468]

Дякую за відео і соловїну.

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую за підтримку 🤝

[@illyaprysiazhniuk8468]

@@TeslaDriveUkraine Чи робите ви кузова? Хочу взяти після ааарії Теслу, і треба порада з ким можна зв'язатися по цьому питанню? дякую.

[@TeslaDriveUkraine]

Так, звичайно Зателефонуйте нам 0 (93) 204 17 01 Сергій

[@ProEnduroDnipro]

Як завжди пізнавально та інформативно. 🤘

[@TeslaDriveUkraine]

Дякую за підтримку 🤝

[@4olovik]

Користь від відео 120% дякую

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо за підтримку 🤝

[@VitaliVibe]

Після того як почув про пальчикові батарейки в 16-вольтовій новій батареї 😅 (літій іони) просто не зміг не написати. Цікаво, ви бачили що там в середині, що кажете. Доречі, можу фотки прислати якщо шо, що там. Там звичайні єлементи CATL , чотири елементи.

[@TeslaDriveUkraine]

Є таке, у відео я помилився, там CATL, дякую що виправили🤝

[@ОлегМирошниченко-ь1м]

Добрий день. Маєте якесь рішення по ремонту прошивки 2024.32.3 для Rayzen? Сама Тесла поки що нічим допомогти не може. Чому всі мовчать що у райзенів велика біда? Всі тесли з райзенами на прошивці 32.3 не ловлять LTE і не засинають ніколи внаслідок чого стоячи жеруть за добу 15% батареї. Від зарядки далеко і надовго не від'їдеш.

[@Dsn_outlet]

Подожди следующую обнову. Все будет ок.

[@yurijs.5248]

Щоб позбутись саморозряду потрібно вийняти тимчасово сім. Лте все одно не працює. Появиться робоче оновлення тоді сім назад… Машинка почне засинати і саморозряду не буде!

[@TeslaDriveUkraine]

Доброго дня, прошивку неможливо відремонтувати, прийде оновлення, питання зніметься Всі форуми гудять про цю проблему Заїдьте на сервіс, вийміть сім карту з модему

[@ОлегМирошниченко-ь1м]

@@TeslaDriveUkraine А не пробували просто переключити на e-sim, щоб не лізти до сімки а потім після оновлення переключити назад?

[@vladk4281]

Ще в старіших(можливо не тільки старіших) теслах 3 і Y може ламатись інвертор заднього двигуна і це попадання на заміну двигуна, в більшості випадків. В модел S охолоджувач також може попадати в задній мотор і це теж заміна мотору, не впевнений чи це починили вже. Про обидва випадки є багато відео на ютубі і обговорень на форумах. Власне я сам попав з модел 3 2018 року на заміну заднього мотору через вихід з ладу інвертору

[@s1ma_16]

Як часто і чи взагалі потрібно міняти масло в моторах тесли 3 ЛР ДМ? Яке краще брати ?

[@TeslaDriveUkraine]

Масло потрібно трансмісійне, замінювати кожні 30тис. км

[@Danisman-b2q]

З приводу попадання антифризу в мотор. Якщо з кришки прокладку забрати,щоб не було тиску..лікується таким способом чи міф? Точніше не лікується, а типу привентивно якщо так зробити ..чи там потрібен тиск ?

[@ВолодимирКондратенко-в2ч]

Гарне питання. Цікаво було б почути відповідь.

[@TeslaDriveUkraine]

Якщо ми правильно зрозуміли, то теоретично так, але тоді не буде охолоджуватись ротор в моторі і він перегріється, охолодження йому потрібне

[@TeslaDriveUkraine]

Написали)

[@lazerix1986]

Дякую за контент, досить інформативно, діоди як на відео погоріли 1 в 1 в одній фарі), авто кінця 2017 )

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо за підтримку 🤝 Є таке, з фарами це дійсно проблема

[@lazerix1986]

@@TeslaDriveUkraine Ще згадав одну болячку на С-ках, це лючок зарядки, особисто я вирішив за копійки, 50 $ за бу лючок та 500 грн за роботу) Також правий кнопка-джойстик залипає, при натисканні на гудок вона включається, а саме голосовий звязок, це питання ще не вирішив, скоріш за все прийдеться замінювати весь руль!

[@viktorhumeniuk4768]

Привіт з Києва, дякую за інформацію

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую за підтримку 🤝

[@АндрейПогорелый-ч9н]

Гарне відео, дякую.

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо за підтримку 👍

[@denysoliinyk6071]

Дякую за вашу працю!

[@TeslaDriveUkraine]

Дуже дякую за підтримку 🤝

[@andrewklyuchnyk1619]

яка вартість заміни обмежувача пасажирського переднього?

[@TeslaDriveUkraine]

Зателефонуйте 0673481746 Денис, майстер приймальник

[@Володимир-л3ч4ж]

Тесла модель S плейд 2023р эвропейка після останнього оновлення 2024.32.3 перестала засипати і не ловить lte і чому Тесла мовчить про цю проблему?!!! Буду дуже вдячний за відповідь!

[@BluffBot]

все знают за эту проблему, она только на райзене есть, обещают пофиксить в след обнове

[@TeslaDriveUkraine]

Є така проблема, остання прошивка вийшла, мʼяко кажучи, дуже не вдала, чекаємо обнову

[@BBlack1992]

Дякую вам за відео) Цікавить авто для великої сім'ї, наскільки комфортна вайка з третім рядом сидінь?

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо що дивитесь) повноцінно розраховувати на нього складно, якщо потрібна велика Тесла гляньте в сторону ікса, буде набагато комфортніше

[@CCumva]

Я теж шукав таку. Третій ряд у вайці - бутафорія. Місце для стоп під кріслами другого ряду різні через двосегментний диван, під яким аж 4 стійки з рейками. Тобто правий пасажир третього ряду має в ширину максимум 20см для стоп між рейками. Це виглядає комічно і дуже сумно. Третій ряд не просто малий, а ергономічно непристойний. Чекаю на появу мінівена від Тесли, а доти - 2 ряди 😅

[@TeslaDriveUkraine]

Це правда, підтримую

[@МиколаОверківський-к3щ]

Возив дітей 11-12 років. Їм добре . Там дитина може лягти спати

[@BBlack1992]

@@TeslaDriveUkraine Тоді вже краще підкопити на Рівіан замість Х) В ньому є повноцінних 7 місць)

[@ІгорМаксимів-г6з]

Привіт друже у мене model y 2023 постійна проблема з gsm модемом живе своїм життям хоче працює ловить хоче ні вже замучив. У дружини model 3 2018 ми з разу замінили на європейський працює як швейцарський годинник.

[@johnybravo3398]

Може все ж таки є сенс замінити модем?

[@ІгорМаксимів-г6з]

Після 21року вже непотрібно замінювати вони уніфіцировані.

[@TeslaDriveUkraine]

Привіт! А модем model y штатний чи замінили?

[@ІгорМаксимів-г6з]

@@TeslaDriveUkraine штатний це 23 рік змінили конфіг з esim на фізичну

[@aleksandrt2929]

Доброго часу . яка кількість фреону та масла потрібно заправляти .. Тесла М3 21рік (тепловий насос).

[@ВолодимирЧерневий]

Дякую це було інформативно красиво та дуже наповнено! Люкс😊

[@TeslaDriveUkraine]

Дякую за підтримку 🤝

[@Danisman-b2q]

Питання ..а як зрозуміти що тебе не най..ють..? Кажуть долити поміняти поремонтувати а насправді все ок !? Як це перевірити 🤷 бо нажаль багато не добросовісних сервісів

[@TeslaDriveUkraine]

Ох це дуже важке питання, довіра до сервісу формуються місяцями а то й роками і втратити її можна за одну не вдалу комунікацію. Тому поради тут нажаль не буде, треба пробувати і будувати відносини, в кінці кінців все ж роблять люди)

[@4olovik]

Купив м3 2019, вже рік їзджу без жодних проблем. Хочу 7місну європейську модел с на пневмі.

[@ІгорГеннадійович-п4п]

Геть здурів

[@VitaliVibe]

МХ лише може бути 7 місна , на пневмі) чи МS моде бути, але важко назвати її семімісну бо в багжнику сидіти задом напаред можуть лише дуже-дуже маленькі діти

[@Batman-xu4vq]

Что такое м 3

[@zevst]

Дякую за чудовий огляд

[@pavelksenofan6622]

Крутий контент

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо за підтримку 🤝

[@fdf1704]

Чи можливо на теслу модел 3 дорестайлову поставити фаркоп??

[@ssamusevych1]

Ваня, це топ !)

[@TeslaDriveUkraine]

Дякую, Саша)

[@ВадимФед-й2э]

Дякую за топ контент)

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую за підтримку 🤝

[@car_painting.Kyiv.]

майже 40 тис проїхав MY 21. тільки омивач заливаю, поки все гуд

[@TeslaDriveUkraine]

Супер 👍 MY дуже надійна сама по собі, гарний вибір!

[@VitaliVibe]

Цікаво, a як ви масло перевіряте в AC системі 😅 та що вже має тепловий насос?

[@TeslaDriveUkraine]

Так як і фреон)

[@andrewklyuchnyk1619]

повною викачкою, і далі заправочна машина розділяє і зважує. тільки POE масло бажано свіжо відкрите брати, а не яке вже постояло

[@AlexeyCon]

грамотно !

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо 🤝

[@rolyanos3242]

Тобто якщо на датчику сухо то чекати поки буде мокро? Чи є якісь профілактичні ремонти для уникнення капіталки?

[@TeslaDriveUkraine]

Нажаль тільки чекати, профілактики немає, така особливість великих моторів

[@rolyanos3242]

@@TeslaDriveUkraine але що там за рідина? Якщо якесь охолоджувальна, то можливо є варіант малою кровю це виправити замінивши якісь розхідники в моторі?

[@TeslaDriveUkraine]

Так, там антифриз. Теоретично можна замінити сальник але якщо вже і розбирати мотор то є сенс вже і підшипники замінити бо більша частина затрат це робота майстра а не самі запчастини

[@rolyanos3242]

@@TeslaDriveUkraineхммм, тоді чисто теоретично яка вартість такої роботи разом з матеріалами?

[@ИванЛитвинчук-п8я]

@@rolyanos3242 читав інфу, система охолодження під тиском і через те коли сальник зношується є протікання, казали що знімали в кришці заливання охолоджуючої рідини механізм контролю тиску, щоб рідина була без тиску, так як температури всеодно не такі як в двс то тиску в 1атм вистачає для охолодження цілком і мінімізує шанс протікання антифризу

[@SuperMrVano]

Цікаво було б дізнатись вашу думки стосовно заміни кузовних елементів при відновленні авто. Шукати тільки оригінал чи китайські (капот, крила і тд) також норм ?

[@TeslaDriveUkraine]

З китайського є тільки нормальний капот на model 3 і model Y все решта не рівно стає

[@SuperMrVano]

@@TeslaDriveUkraine а яка нормальна фірма капоту, якщо не секрет ?😅

[@TeslaDriveUkraine]

Я б з радістю підказав але постачальник не розкриває свого виробника, думаю з часом це зміниться

[@petropetropetro1698]

Добрий, 3 18 рік 1 мотор лонг рендж, почала жертви батарею. При 60,70 розхід 15,17 квт. Раніше проїжджала 500 тепер і 400 км не може

[@Suzuki5004]

Дуже корисно. Дякуємо! А задні фонарі на 3-ці і Y-ці не завжди потіють?

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую за підтримку! Буває що кришці багажника фонарі потіють але не так часто як в model S

[@Suzuki5004]

Дякую

[@CCumva]

Жодного разу не бачив. Завжди звертаю увагу. Бачив як волога потрапляла, але випаровується дуже швидко. Велика рідкість

[@DGimla]

Як часто виходять з ладу батарея під заміну часткову чи повну ?

[@user-flash1968]

Дякую за змістовні відео

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо Вам за підтримку і коментарі під відео🤝

[@volodymyrleventsov5579]

Чому на вашу думку офіційний сервіс не замінює мастило двигунів?

[@TeslaDriveUkraine]

Хороше питання, раніше в регламенті обслуговування це було, з часом прибрали. Думаю вони розраховують, що на термін дії гарантії, запасу міцності моторів вистачить і без замінили мастила

[@VitaliVibe]

Тому, що немає такого перегріву як в двигунах внутрішнього згоряння, коли масло на стінках циліндру згоряє і кільцями у піддон стягується і коли гази прориваються в поддон. Тому там від масла що лишається через пару тисяч в безинових і дизельних моторах? Одна сажа? А вона ще змащювати повинна всі механізми і високонавантаженні поверхні, такі як шийки коленвалу і тертя кілець. Як часто повинно мінятися масло в звичайному диференціалі заднього моста?

[@ЯрославГоловерда-б2о]

@@VitaliVibeдумаю 200 тисяч спокійно відходить

[@Toy_WHeW]

В мене серйозна поломка. Не знаю як швидко вирішити. Моя зарплата не витягує покупку тесли до кінця року. Є поради?

[@TeslaDriveUkraine]

Розкинули карти таро у Вас випав старший аркан повна чаша, тому має бути все👌

[@ВладаЛисейко-р6л]

Добрий день,зробить будь ласка схоже відео про X,S plaid

[@TeslaDriveUkraine]

Їх ще рано аналізувати, поки з ними все ок

[@user_naMaxA]

Спасибо за видео. Тоже хочу в будущем себе взять

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую за підтримку 🤝

[@ALEKSANDRZABOLOTNYI]

Дякую

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую за підтримку 💪

[@SamerLive]

Підкажіть будь ласка, m3 2018 року, дуже бентежать скрипи у салоні, як боротись?

[@TeslaDriveUkraine]

Є така послуга, антискрип. Проклеюються спеціальним матеріалом кліпси і за потребою стики деталей

[@antonk.1957]

@@TeslaDriveUkraineу вас таке можна зробити?

[@TeslaDriveUkraine]

Так звичайно, пишіть нашому майстру приймальнику 0673481746 Денис

[@Hobby_and_life]

Добрий день. У мене таке питання Model Y 2022 европ.: на низькій швидкості при гальмуванні, особливо при повному гальмуванні, але не завжди, є глухий звук (як удар) позаду у ходовій. При рекуперації нема звуків. На супорта не схоже, перевіряв. Не стикалися з таким? Що треба мені перевірити чи на що звернути увагу?

[@БогданЛошак-р1х]

Було шось схоже,думав що мотор задній попрощався,а виявилося загубив болта яким прикручується суппорт до колеса

[@Америка-Рулит]

У мене приїхала айка...Зібрали морду і коли виїхав комп пише швидкість огранічена 11км в годину і коли починаю їхати її трясе сильно

[@TeslaDriveUkraine]

Машина в сервісному режимі?

[@Америка-Рулит]

@@TeslaDriveUkraine Да

[@TeslaDriveUkraine]

Тоді треба його вимкнути або зняти обмеження швидкості А чому трусить її це вже питання до тих хто збирав, нехай шукають

[@igorslobodian7832]

Відео інформативне, але ж чи можна, щоб оператор не робив режим "вчора засильно набухався"?😅 Трошки "напрягає", коли туди-сюди все рухається).

[@TeslaDriveUkraine]

обовʼязково передамо оператору )

[@РоманМихальський-ц9й]

Доброго дня, тесла x 2016 року, заряджається максимум 5,3 кв. і видає помилку: chg_f018, з чим проблема?

[@TeslaDriveUkraine]

0673481746 Денис, майстер приймальник, наберіть як буде зручно

[@PetroGolovey-m2p]

Доброго дня не включається екран на Тесла Y 2023рік що тобити і не можу відкрити багажник

[@ДимК-я5ш]

Чую что сделал правильный выбор. Заказал себе М.У. 22года уже рестайл. Л.Р. В ноябре и я сяду на свою новую Теслу. И начну новую книгу в истории езды по стране.

[@TeslaDriveUkraine]

Так, це дійсно хороший вибір 👍

[@РоманЩербина-х1у]

Гарне відео, ще більше перехотів того відра з болтами

[@TeslaDriveUkraine]

Головне, бути послідовним в своїх переконаннях 🤝

[@ЕвгенийЛеонов-к2п]

Встановлення дотяжек дверей на модельY вирішують проблему зі скрипом?

[@TeslaDriveUkraine]

Нажаль ні, зношується обмежувач, він хрустить протягом всього проміжку відкриття чи закриття дверей

[@MrSiedemon]

трохи душнілова - "чіп памяті тегра" - тегра то не чіп памяті , чіпи памяті там від хюнікс зазвичай (emmc) в ті роки в томуж галаксі с3 були схожі проблеми із-за вичерпання ресурсу по перезапису. Ще не сказали про перегрів тих тегр і відвалів самих чіпів ну і кастомних "кулерів" на тегру.

[@TeslaDriveUkraine]

Так, дійсно, коли вже вийшло відео теж помітив що обмовився)

[@brabus8553]

Яке мастило в переднім і заднім редукторі в модел 3 23-24 року і який антифриз в системі?

[@ЯрославГоловерда-б2о]

Трансмісійне. Антифриз найдорожчий.

[@BaksBanny12]

Добрий вечір, у мене проблема з Теслою модель 3 я купив на аукціоні, так як сам живу в Америці , клин тайтл все добре сів і поїхав, проблема зарядкою !! зарядні станції не працюють, тільки в дома 8-10 годин, звертався в Теслу сказали потрібно до них на повторну діагностику пройти щоб вони зняли її блок, чи можливо є ще якісь варіанти її прошити ?

[@TeslaDriveUkraine]

Так і є, потрібно їхати на офіційний сервіс

[@tm8717]

Добрий день, Чи варто на дисплей моделі Y клеїти захисну плівку?

[@AnatolyTraxel]

не варто, вони і так гріються. одного разу попливе

[@TeslaDriveUkraine]

За бажанням, приблизно 30% просять це зробити

[@CCumva]

Відповідав на це питання для себе колись. Екран машини не телефон, який весь час в кишені полірується з піском, пилом та тканинами. Він живе у тепличних умовах і його дуже непросто подряпати. До того ж матеріал екрану пристосований до ковзання пальців краще за плівку/захисне скло. Я для себе вирішив, що захист екрану авто - це розв'язання не існуючої проблеми.

[@tm8717]

@TeslaDriveUkraine Поверхня екрана із загартованого скла?

[@TeslaDriveUkraine]

Так, досить міцне

[@CCumva]

У мене скрипів обмежувач дверей ще до 20к км на MY LR 2022. Саме пройшло 😅 Салон звуки видає. Особливо в спеку коли кондиціонер починає морозити. В інших авто такого не чув. Текстильний барвник з часом лишає неначе тіні на білому салоні. Хто не знає - не побачить, але я бачу. Рейки водійського сидіння довелося змастити на сервісі. Скрипіти почали. Сайлент блок з одного боку почав клацати так мені замість гумки замінили весь важіль. Я цього приколу взагалі не зрозумів. Приїду до вас питатися що це за марнотратство. Словом, проблеми справді дріб'язкові. Машина як танк, якщо не рахувати, що передній багажник зроблений з фольги 😅

[@yurapelenskyi]

Підкажіть будь ласка, чи можна вручну увімкнути підігрів батареї, якщо я планую їхати на зарядку, щоб не витрачати час на нагрівання батареї під час зарядки?

[@TeslaDriveUkraine]

В ручну нажаль ніяк, це відбувається автоматично коли прокладений маршрут на суперчарджер

[@yurapelenskyi]

@@TeslaDriveUkraine тому в Україні це ніяк не можливо 🤔

[@TeslaDriveUkraine]

Нажаль так

[@vpd3733]

Подскажите, берем модел 3 на аукционе, полностью подходит но есть значок что она не заводится, основной экран работает, в чем может быть проблема ?

[@TeslaDriveUkraine]

Зазвичай піропатрон

[@ИванЛитвинчук-п8я]

скільки інформації по теслі передивився, то якщо порівнювати авто з двс зазвичай дорожчі в обслуговуванні та частіші проблеми через більшу кількість елементів.

[@s1ma_16]

Підкажіть, чому тесла не бачить постійно додаток? В мене зі Сша М3 2019 року ЛР ДМ. Тільки коли розблокую машину і роздам інтернет з телефону, от тоді тільки бачить. Як зробити це на постійній основі?

[@TeslaDriveUkraine]

Потрібно поставити європейськи модем тоді все буде працювати стабільно

[@SokolVideos]

Ваня, привіт) Забув сказати, що на старих С-ках Пневма падає і на Іксах хрустять піввісі, бо дуже швидко зношуються. + розкрий болючу тему сертифікатів автопілота на 3.0 + питання оновлень деяких свіжих авто тільки під американським VPN

[@pashakey9969]

На модел Х 2017 їжджу. Майже 30 тисяч. За 9 місяців. Не така то вже проблема ті піввісі. Коли навалюєш то мусиш машину опустити в самий низ. 15см. І все. На 19-ти сантиметрах не можна газ у підлогу продавлювати. Хоча в мене 75D. В ній меньша потужність. Хоча 5,3с я заміряв

[@TeslaDriveUkraine]

Привіт!) Таке теж буває зі старими С-кми, але я б не сказав що дуже часто На Іксах піввісі швидше зношуються, це правда, але дуже залежить від манери їзди По іншим двом питанням я думаю це тимчасово, повинно вирішитись свіжим оновленням)

[@ukr91taras]

Супер

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо за підтримку 👍

[@mishaovod9378]

Тесла 3 лонг рендж рвд 2018 рік, 220тис пробігу. Політ нормальний!!

[@TeslaDriveUkraine]

Хороший результат, круто💪

[@pavl0_]

Цікаво наскільки model 3 нова - у новому дизайні змінилася стосовно обслуговування і можливих проблем

[@TeslaDriveUkraine]

Висновки можна буде зробити тільки з часом

[@МирКрі]

добрий вечір! говорили за 16 вольтову батарею у модел у, щоб не розряджати. підкажіть як користуватись щоб не розрядити, як знати що розряджається, щоб уникнути цього. До києва далеко. на рахунок компресора то на любому сервісі можна дозаправити маслом і фреоном чи є якісь особливості у тесли 2022 року. фреон там 134 чи інший? дякую.

[@TeslaDriveUkraine]

Доброго вечора! Щоб не розряджався 16в АКБ потрібно не допускати глибокого розраду Тесли та не залишати довго машину з відключеним живленням АКБ (так деколи роблять коли ставлять Теслу на довгий час в паркінгу)

[@TeslaDriveUkraine]

Що до фреону і масла, так, можна заправити будь де якщо у Вас американська Тесла, там 134 фреон

[@МирКрі]

@@TeslaDriveUkraine дякую в мене американська тесла

[@МирКрі]

@@TeslaDriveUkraine ще одне запитаю чи потрібно змінювати повністю антифриз через деякий період?

[@МирКрі]

і який антифриз шукати G48 чи є альтернатива? який доливаєте чи змінюєте Ви?

[@MsQzik]

Забули про супорта ручника на есках дорестових(

[@TeslaDriveUkraine]

Доречі так, там моторчики ламаються

[@hammerDP]

Забыли шо 980 моторы на Perf'ах иногда таки вылетают. А точнее их инверторы, но инверторы никто отдельно не продаёт.

[@TeslaDriveUkraine]

Так, це правда, таке буває

[@IvanHets-j4g]

В мене також на 980 двигуні , пробило ізоляцію інвертора , пробіг 30 к , через що це стається?

[@TeslaDriveUkraine]

Заводський брак, їх з часом прибрали з виробництва

[@ГошаГошанов-щ8с]

Добрий день модел 3 дуал 2021, масло потрібно міняти, що було залито с заводу чи ні? мануал пише, що ні, пробіг 95к

[@TeslaDriveUkraine]

Доброго дня, так Ви можете глянути навіть а процесі його заміни, воно вже там дуже чорне А шестерні в редукторі мають нормально змащуватись

[@ГошаГошанов-щ8с]

@@TeslaDriveUkraine то як часто заміна необхіднпа? І Підскажіть тоді ще антіфрізу який регламент

[@CCumva]

Підтримую питання щодо частоти заміни мастила на вайках

[@МирКрі]

@@ГошаГошанов-щ8с і яке мастило заливати? в якій кількості?

[@ГошаГошанов-щ8с]

@@МирКрі я не знаю

[@maxhart-i5v]

в модел s/х з 21 року батарея не ремонтується

[@TeslaDriveUkraine]

Залежить від характеру поломки але якщо один модуль пошкоджений або батарея втоплена тоді дуже важко відновити батарею

[@tm8717]

В Германии водители модели Y жалуются на воду в салоне и дефект батареи 16 вольт. Потом нельзя отерыть машину. Вы говорите, что они разряжаются. Как можно это предотвратить?

[@TeslaDriveUkraine]

Попадаються браковані чіпи на акамуляторах і вони постійно беруть на себе енергію поки акум не сяде повністю але це досить рідко буває, допоможе тільки заміна

[@tm8717]

@@TeslaDriveUkraine Тогда получается проблема должна проявиться быстро на новой машине?

[@TeslaDriveUkraine]

Так, це помітно майже одразу

[@АлександрКривич-е8я]

Дякую за коментар

[@TeslaDriveUkraine]

Вам дякую)

[@AnatolyTraxel]

в модел S 85D 2015р проблема з сальником заднього двигуна збереглася?

[@TeslaDriveUkraine]

Так, нажаль збереглась, там задній великий мотор

[@AnatolyTraxel]

@@TeslaDriveUkraine Як це перевірити самому, коли пора міняти сальник? Я би приїхав замінив, але просто на діагностику приїхати - то далеко. Дякую!

[@TeslaDriveUkraine]

Потрібно відкрутити датчик оберту і глянути чи немає там крапель антифризу, якщо немає тоді все добре, якщо є - планувати ремонт

[@VitaliVibe]

​@@TeslaDriveUkraineу простій версії 85D не може бути великий мотор позаду. У двух мотрних простих версіях - два маленьки мотори. Лише Performance версія має великий мотор

[@БогданБородулін]

Скільки у вас ноутбуків і офісів?

[@TeslaDriveUkraine]

Трохи є

[@ВолодимирПлатонов-щ5с]

Привіт! Увас дуже природня українська мова. Звідки ви родом з хмельничини чи з Луцька?

[@TeslaDriveUkraine]

Привіт! Дякую за комплімент) родом з Івано-Франківщини але навчився так говорити вже в Києві)

[@od8632]

Забули додати, що ось ці 1700$ за капіталку(заміну сальника і реставрацію вала) треба робити кожні 50 тис км. Тож краще беріть свіжіше теслу. Там такого косяка вже немає

[@TeslaDriveUkraine]

Не потрібно робити кожні 50тис. км, все залежить від манери їзди

[@dfdgdfgg6611]

Завжди краще свіжішу, але не у всіх є бюджет під це)

[@od8632]

@@dfdgdfgg6611 так тоді не купуйте її взагалі, бо там косяків крім мотора ще вистачає.

[@TeslaDriveUkraine]

Ну це така собі порада, ми розповідаємо з чим може людина стикнутись в процесі експлуатації а вирішувати що купувати чи не купувати людина має сама

[@AnatolyTraxel]

в модел S 85D 2015р ця проблема збереглася?

[@demcha777]

Підкажіть на tesla s дорест на пружинах, вся ходова задня поміняла, але щось скрипить і щось тарабонить. Що це можить бути? Думаю чи можуть скрипіти амортизатори в зборі?

[@TeslaDriveUkraine]

Амортизатори дуже рідко скриплять, переважно вони стукають коли виходять з ладу, треба їхати на діагностику до хорошого майстра, так важко сказати

[@АртемСулява-к8б]

Не знаю як називаються, але знизу позаду в теслі є два металевих трикутника біля захисту двигуна з однієї і іншої сторони. Вони прикручені на болти. З часом від постійного розгону і гальмування там утворюється вироботка і починає дуже скрипіти. Раджу глянути на них

[@bohdanplikhivskyi9155]

Тросик переднього склопідйомника М3 порвався. Був ржавий.

[@БоксФоревер]

Порадьте перехідник на швидкісну зарядку s 21+🙏

[@suxaryk]

Тільки придивляєшся а вона вже може ламатися. 😂😂

[@TeslaDriveUkraine]

Всі машини ламаються)

[@ВитяВетров-у7й]

Цікаво, але дуже багато е,е,еее

[@TeslaDriveUkraine]

Є таке, поправимо

[@Александр-д1ц7л]

Не дави на власників батарейки. Вони і так зрозуміли, як іх маск кинув на бабки )

[@TeslaDriveUkraine]

Тут скоріше ті хто купили Теслу з аукціону, а не нову в салоні, кинули маска)

[@madmax-f4n]

Я чета оболдел от колва проблем... Практически каждый узел нуждается в апгрейде, замене, ремонте...

[@TeslaDriveUkraine]

Як і у всіх машинах) є просто такий міф що електромобілі не ламаються, в цьому відео розповідаємо що це не так

[@madmax-f4n]

@@TeslaDriveUkraine ну я на БМВ ай 3 езжу 2 года - ну тьфу-тьфу.... Особо не парит

[@TeslaDriveUkraine]

До нас клієнт теж по кілька років не заїжджають на сервіс, з однієї машини вибірка мала В фейсубці є група з поломками BMW i3, там багато цікавого можна прочитати

[@imu0960]

Leaf!!!

[@TeslaDriveUkraine]

Та ні, дякую)

[@Optimist-uw2ol]

Дякую за відео! Який реальний запас ходу Model S 2021+ роки весною Лайк Підписка присутні

[@TeslaDriveUkraine]

Дякуємо за підтримку 🤝 Залежить від манери їзди але діапазон десь такий 450-550км, можна і 600км проїхати але це неспішно по трасі

[@АндрейПогорелый-ч9н]

Це з якою батарейкою? На 75кВт стільки не проїдете. На 90 кВт, або на 100 - реально.

[@dongjuang4196]

Та ну, ви гоните. В Теслі немає ДВЗ, а значить вона не ламається в принципі. І ТО проходити не треба

[@TeslaDriveUkraine]

Моноліт, скеля, непохитна💪

[@МаркіянПрийма-у1ь]

Найпоширеніші*

[@TeslaDriveUkraine]

Доречі так

[@andrewsuhov5215]

В контексті сервісу - скоріше найулюбленіши😂

[@TeslaDriveUkraine]

Ну не без цього) хоча деколи і для сервісу це проблема

[@maxhart-i5v]

передні полуосі в модел х

[@TeslaDriveUkraine]

Якщо активно їздити тоді так, машина важка, розганятись може швидко, досить сильне навантаження і ще на передні гальма теж

[@ОЛЕГПУПКИН3]

А что по 24му?🙄

[@TeslaDriveUkraine]

Теж ще рано, якщо там і є болячки то проявляться вони тільки через кілька років

[@ВладимирКаролевич]

Купуйте нову Tesla у офіційного постачальника. Все буде гаразд.

[@TeslaDriveUkraine]

Не існує машин які не ламаються

[@evilcherep]

Звиздёж, а как же механизм под названием крузак и секвоя? 😏

[@TeslaDriveUkraine]

Заїдьте на Тойота сервіс, гляньте😉

[@Дмитрий-у4ш6т]

Особливо АКПП там не ламаються...

[@NonFiction55]

Не смотрел, но сразу вопрос есть)) Осветили ли проблему кривых прошивок?)) Отрыгнувшие ЛТЕ на райзене не дает покоя уже больше недели.....

[@TeslaDriveUkraine]

Так це проблема прошивки і кастомних модемів, вийде обнова питання буде не актуальне)

[@NonFiction55]

@@TeslaDriveUkraine ой надеюсь прошивкой поправят))))

[@gorathegreatest]

українською правильно казати найпоширеніші, а не те, що ви написали

[@TeslaDriveUkraine]

Так, згоден, це була помилка

[@maksymhorobets8838]

Норм відео, але ось цей ваш звук вжух, коли голос тихий, а він максимально голосний, навіть вдень, коли ніхто не спить - аж вуха заклало, не кажу вже про ніч, коли ти, наприклад, тихо без навушників дивишся. Для чого? Ви ж не реклама казино тупа...

[@Kyrosan-g6e]

Сама поширена це те що в будь який момент може батарейка піти в розбаланс і власник в шоці шукає нову батарейку)

[@AlexM-gq1em]

Понятно, вся фішка в обслуговувані. Не так і дешеві Ваші електрички!

[@TeslaDriveUkraine]

Тому і розповідаємо)

[@AlexM-gq1em]

@@TeslaDriveUkraine Все класно, якщо живе людина у Каєві. Якщо ти у Запоріжжі - то жопка повна. Я тут свій Jeep Compass 2014 MK49, USA нормально не можу полагодити, бош відмовився, друге сто теж не захотіли навіть робити. 3-4 сто поміняв, купу грошей вклав, а воно як скріпило так і скрипить. Жах. В Київі так) є офіціали.

[@TeslaDriveUkraine]

Згоден, без хорошого сервісу важко нормально користуватися будь якою машиною, найбільше жаль власників китайських електромобілів

[@AlexM-gq1em]

@@TeslaDriveUkraine Так, тому і беруть MG нові ZS EV, бо хоч якась гарантія на 7 років і якийсь сервіс. Жаль, у Запоріжжі немає. Чекаю на MG у Запоріжжі, може прикуплю щось після війни...якщо живими будемо

[@AlexM-gq1em]

@@TeslaDriveUkraine Дуже шкода людей, які повелись на zeekr, Hi-phi, Weltmeister - останні два банкроти і навіть у Китаї не знають, що робити з цими тачками, куди їх кидати і як з обслуговуванням. А zeekr - хороша тачка, але пневмо як на тесла S. Деталей немає взагалі! Поки нові - катайся, але якщо маленьке ДТП або ремонт - повна жопка. Поміняти ходовку і аморти на зікр - це ддуууужєе дорого (як на теслу х, якщо не брешуть)

[@ВасяРрр-в3о]

Висновок!!!Береш биту,мсшину,робиш іі міняєш все!!!(люк,фари,монітор)калібруєш !!!що ,ми маємо???Биту,тачку зкладену з частин!!!!саме цікаве ціна!!!20000 тис ує!!

[@TeslaDriveUkraine]

От якраз брати таку щоб складати з частин не варто