Hyundai i20 Prime T-GDi +48V 73kW 6-iMT - im Test mit Habby

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Күн бұрын

Пікірлер: 141
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 3 жыл бұрын
Den Hyundai i20 48V-Hybrid gibt's hier ab 149€ im Leasingangebot: markt.autohub.de/fahrzeug/hyundai-i20-1-0-t-gdi-48v-hybrid-select-ab-149e-monatlich-leasen/
@haralds.4733
@haralds.4733 4 жыл бұрын
Warum schau ich mir einen Bericht über ein Fahrzeug an, das mich überhaupt nicht Interessiert? Weil Hubby und Flo es geschaft haben es toll umzusetzen! Danke, ihr habt mir den Tag gerettet. 👍👍 Grüße vom Bodensee Harald
@Hamradio223
@Hamradio223 3 жыл бұрын
Ein wirklich toller Bericht. Ausführliche Beschreibung der technischen Details. Daraufhin habe ich mir sofort einen Bestellt um in die Annehmlichkeiten dieses Autos zu kommen. So ein Auto habe ich schon lange gesucht, danke.
@seppoz8828
@seppoz8828 4 жыл бұрын
Hyundai, Kia, Toyota und auch Honda mit dem neuen Jazz bauen richtig gute Kleinwagen. In Sachen Ausstattung sind sie kaum noch von Kompaktwagen zu unterscheiden. Insbesondere der Honda Jazz hat dazu auch noch ein unglaubliches Platzangebot trotz Kleinwagengröße. Eigentlich brauchen viele von uns nicht mehr, wenn man bedenkt, wie so ein Fahrzeug im Alltag genutzt wird. Den Hyundai würde ich vermutlich mit dem Doppelkupplungsgetriebe nehmen. Das ist bequem, insbesondere auch in Verbindung mit dem adaptiven Tempomaten. Danke Habby und Flo für dieses Video. Ich finde es klasse, dass ihr regelmäßig auch kleine, bezahlbare Autos zeigt. Wünschen würde ich mir ein Video vom Honda Jazz. Gespannt bin ich auf den neuen Skoda Fabia. Steht eigentlich schon fest, wann der rauskommt?
@dannyebert1328
@dannyebert1328 4 жыл бұрын
Bei Autohub sieht man Hondas sehr selten. Das wird wohl seine Gründe haben. Er hat wahrscheinlich keinen besonders guten Draht zu den Japanern.
@seppoz8828
@seppoz8828 4 жыл бұрын
@@dannyebert1328 2019 hat Habby noch den Jazz-Vorgänger von Honda präsentiert.
@dannyebert1328
@dannyebert1328 4 жыл бұрын
Ist aber schon lange her.
@benjaminkessler8169
@benjaminkessler8169 4 жыл бұрын
schon toll was die da bauen. Ob man es mag oder nicht aber Respekt verdient das allemal. Alleine die Metall Verarbeitung ist vom aller besten. Solche Kanten hinzubekommen im Serienbau ist nicht einfach.
@dervwfahrer
@dervwfahrer 4 жыл бұрын
Mit dem thema Respelt geb ich dir recht, nur leider macht Respekt - gerade in der Autoindustrie - nicht satt und zahlt keine Rechnungen. Darum verschwinden immer mehr "Emotions-Fahrzeuge" vom Markt weil ihr Anteil und Marge einfach zu klein ist. Die Leute wollen einen 400PS GTI und wollen/können nur einen 90PS Basis bezahlen und selbst das ...auf Raten.
@peterhutter7865
@peterhutter7865 Жыл бұрын
Ein Abo krieste, für dan hessisches Gebabbel zu dem Offebäscher Autowache. Sehr sympathisch, witzisch und trotzdem informativ. Weidermache... 👍
@notcompletelyinsane
@notcompletelyinsane 4 жыл бұрын
Danke für den Applaus 😜 24 hier und lese/schaue seit irgendeinem fünfkommasechs video vor "langer" Zeit. Finde bis heute gut wie und was du erzählst und erklärst. Ist eben ein bisschen Mehr als das typische "fährt gut aber 911 gt3 rs wäre besser auf der Nordschleife" was man von den meisten deutschen automobiljournalisten zu hören bekommt. Viel Glück und Erfolg weiterhin, die Formate machen mir immer mehr Spaß!
@matti341
@matti341 4 жыл бұрын
Wenn man ins Habbyversum geht, ist man dann nicht Habbynaut?
@jens2149
@jens2149 4 жыл бұрын
Wahnsinn, wenn man überlegt, dass Hyundai und Kia die Hersteller waren, die noch bis vor kurzem "große" Vierzylinder Saugbenziner ohne Direkteinspritzung und Turbo und als Automatikoption einen 4-Stufen Wandler angeboten haben. Das Segeln hab ich bei meinem Daihatsu Copen Handschalter Benziner tatsächlich auch relativ häufig genutzt, da der ein kurz Übersetztes Getriebe hatte. Und die Innermotorischen Widerstände sind bei 100 km/h mit 3.000 Umdrehungen im 5. Gang halt doch relativ groß. Gerade außerorts bei leichtem Gefälle hat man schön gesehen, wie das Auto im 5. Gang mit Motorbremse langsamer wird, aber ausgekuppelt und mit dem Minimalverbrauch der Leerlaufdrehzahl schön die 100 km/h hält oder sogar etwas schneller wird. Auch das Design ist echt gelungen, nicht so übertrieben wie z.B. bei Audi wo die Front nur noch aus Kühlergrill besteht aber auch nicht so langweilig wie früher bei den Koreanern oder aktuell bei VW. Wirklich schön zu sehen, dass es noch Hersteller gibt, die wirklich Geld in Kleinwagen investieren, die von der Größe und Ausstattung ja sowieso die neue Kompaktklasse sind. Die Frage ist nur, warum da noch Polo kaufen? Danke für das wie immer unterhaltsame und informative Video 👍😀
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
... bis vor kurzem keine Turbomotoren? Mitte 2010 erhielt die 1,6-L-Version eine GDI benannte Direkteinspritzung (Gasoline Direct Injection). Dieser Motor wird seit November 2010 im Hyundai ix35 und Kia Sportage SL angeboten. Bei der konventionellen Einspritzung für Ottomotoren befindet sich das Einspritzventil im Saugrohr vor dem Einlassventil. Bei der Direkteinspritzung wird direkt in den Zylinder eingespritzt. Hyundai verwendet wie die meisten Mitbewerber GDI zur homogenen, stöchiometrischen Gemischbildung und verzichtet auf eine inhomogene Schichtladung (stratified fuel charge). Letztere geht mit systembedingten Nachteilen einher, so etwa deutlich erhöhten Feinstaubwerten. Durch die präzisere Kraftstoffzufuhr direkt im Zylinder konnte die Kompressionsrate von 10,5 auf 11,5 zu 1 erhöht werden. Sie führt zu einer etwa fünfprozentigen Kraftstoffersparnis. Der höhere Einspritzdruck von 150 bar (ohne GDI etwa 5 bar) bewirkt zudem eine homogenere Kraftstoffzerstäubung und damit eine sauberere Verbrennung. Segeln im Daihatsu Handschalter? Das "Seglen" für Handschalter durch "Clutch by Wire" wurde erst 2020 von der Hyundai / Kia Motorgroup erfunden. Ansonsten stimme ich dir zu.
@jens2149
@jens2149 4 жыл бұрын
@@haraldschon2485 Bezogen auf die Fahrzeugklasse! Klar bei den höheren Fahrzeugklassen hatten auch die Koraner schon länger umgestellt.. Der i20 wurde erst beim Vorgänger vom aktuellen Modell im Laufe der Produktionszeit auf Turbo-Direkteinspritzer und Doppelkupplungsgetriebe umgestellt, es gab noch lange den 1.4er Sauger ohne Direkteinspritzung und mit 4-Stufen Wandler, ich würd sagen so bis vor 2 oder 3 Jahren. Fand ich auch immer positiv, da sowohl Motor als auch Getriebe zwar schlechtere Fahrleistungen und etwas höheren Verbrauch haben, dafür aber deutlich zuverlässiger und wartungsärmer sind als die "Nachfolgemodelle" Aber die Zeiten von klassischen Saugbenzinern ohne DI sind abgesehen von der absoluten Einstiegsmotorisieurng wohl endgültig vorbei. Klar konnte ich mit dem Daihatsu segeln, wie mit jedem anderen Handschalter auch ;-) Einfach Kupplung drücken und gang rausnehmen. Ich vermute aber, dass weniger als 1% der Autofahrer sich so intensiv mit Spritsparen beschäftigt haben, um solche Spartipps anzuwenden 😅
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
@@jens2149 ...... und so funktioniert das Segeln mit dem iMT: Wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, etwa vor einer Kurve oder Kreuzung, entkoppelt das iMT den Motor eigenständig vom Getriebe, wobei der gewählte Gang eingelegt bleibt. Dazu öffnet das iMT die Kupplung und schaltet den Verbrennungsmotor ab. Sobald der Fahrer auf das Gas-, Brems- oder Kupplungspedal tritt, wird der Motor wieder gestartet, je nach betätigtem Pedal und Fahrsituation entweder im gewählten Gang oder im Leerlauf mit geöffneter Kupplung. Dabei werden Motor und Getriebe durch den Startergenerator und die 48-Volt-Batterie in kürzester Zeit auf die richtige Drehzahl gebracht. Wenn die Geschwindigkeit zu niedrig für den eingelegten Gang ist, bleibt die Kupplung offen und der Fahrer erhält ein Signal, die passende Schaltstufe einzulegen. www.kfz-betrieb.vogel.de/e-clutch-bei-kia-segeln-mit-dem-handschalter-a-942920/
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Wir machen den Malmedy - im Korea-Kleinwagen!
@christianb.4101
@christianb.4101 4 жыл бұрын
Ich schieß mich weg... 😂 Du hast Qualmedies "Qualitäten" perfekt auf 10 sec zusammenkomprimiert und perfekt dargestellt (vom schauspielerischen Standpunkt aus betrachtet). Danke, Sonntag Abend wieder gerettet. Flo: Spitzenklasse - Schooon wieder. 👍LG 😀👋🇦🇹
@mitomaserati
@mitomaserati 4 жыл бұрын
Definitiv ein Top Wagen und jedem deutschen Produkt in dieser Klasse vorzuziehen. 👍 Habby hat schon „Klatsch by Weier“ und ich suche no das „WLAN Kabel“ 😉😂
@MegaTassadar
@MegaTassadar 4 жыл бұрын
Schade, dass es für so einen dummen Kommentar schon Likes gibt.
@mitomaserati
@mitomaserati 4 жыл бұрын
@@MegaTassadar Schade das einige scheinbar nicht akzeptieren können das auch andere Meinungen gibt. Falls es dich beruhigt, wir fahren zur Zeit einen deutschen Kleinwagen der zwei Jahre alt ist. ✌️Ach und wer Teil zwei meines Kommentars nicht versteht... der sollte sich in ärztliche Behandlung begeben. Dir auch einen guten Wochenstart!
@MegaTassadar
@MegaTassadar 4 жыл бұрын
@@mitomaserati Meine Kritik bezog sich auf die Aussage das man grundsätzlich von einem Hersteller aus einem Land kaufen sollte, welches sich selbst extrem gegen Importe sperrt. Aber ich glaube, du hast eher gemeint, dass der Wagen hier technisch den deutschen Marktbegleitern davonfährt. Ich wünsche dir natürlich auch eine schöne Woche.
@mitomaserati
@mitomaserati 4 жыл бұрын
@@MegaTassadar Stimmt genau 👍
@o0Baradur0o
@o0Baradur0o 4 жыл бұрын
jaaaa da ist es, danke Herr Hyundai...... das man immer erst Meckern muss. Habe den Schrubber seit 2 Monaten, das kann man mal machen für unter 20k p.s. Segeln geht nur im Eco Modus ;)
@rolfruckendorfer1358
@rolfruckendorfer1358 4 жыл бұрын
Ihr beide seit ein Dreamteam 😍 Bester autokanal👌👍
@andreb.9562
@andreb.9562 4 жыл бұрын
Die Farbe, Intese Blue Metallic, ist genau die Gleiche , wie meine Honda CBR 1100 XX. SEHR GEIL. Den Wagen sehe ich mir an 😊
@Ladedruckbube
@Ladedruckbube 4 жыл бұрын
Mal wieder ein sehr cooles Video 👍🏼
@rs_holger6588
@rs_holger6588 4 жыл бұрын
Schöne Vorstellung, wie immer ! 👍😂 Das Auto finde ich nicht schlecht, nur die Optik (gerade das hintere Drittel) finde ich etwas gewöhnungsbedürftig, da sah der Vorgänger meiner Meinung nach auf den ersten Blick etwas gefälliger aus ... ist aber NICHT weiter dramatisch und ja auch nur meine Meinung. 😉 Gefällt mir sonst recht gut (auch, dass es noch eine "klassische" Rundinstrumenten- Ansicht im Display als Tacho gibt ... die auch noch GUT aussieht) ! 🙂
@florianrubner7906
@florianrubner7906 4 жыл бұрын
Ich freu mich drauf
@jabajaw98
@jabajaw98 4 жыл бұрын
Schönes Auto...einzig die Heckleuchten-Grafik schießt für meinen Geschmack über's Ziel hinaus. PS: Spätestens in 10 Jahren wird Hyundai der erfolgreichste Autohersteller der Welt. Mit Zahlen, die Toyota, VW & Co erblassen werden lassen. Lächelt nur..
@benjaminkessler8169
@benjaminkessler8169 4 жыл бұрын
denke ich auch, sobald die mit Apple zusammenarbeiten wird es dunkel in vielen Werken der legacy Hersteller.
@jabajaw98
@jabajaw98 4 жыл бұрын
@@benjaminkessler8169 Ich denke, die haben auch einen riesen Vorsprung beim Wasserstoff-Antrieb. Lass diese Technologie für bezahlbares Geld auf den Markt kommen...dann ist hier Schicht im Schacht.
@maerklin29800
@maerklin29800 4 жыл бұрын
In 10 Jahren werden aber größtenteil eAutos gebaut und da hat dieser i20 nichts mit zu tun.
@jabajaw98
@jabajaw98 4 жыл бұрын
@@maerklin29800 Ich habe was von Wasserstoff-Antrieben geschrieben...und nicht "Dank des i20 schießt Hyundai bald durch die Decke..".
@maerklin29800
@maerklin29800 4 жыл бұрын
@@jabajaw98 Wasserstoff lohnt sich bei PKWs nicht, nur bei großen Fahrzeugen. Denn es ist viel zu ineffizient und teuer. Denn man stellt durch Elektrolyse aus Strom Wasserstoff her um diesen dann im Fahrzeug in der Brennstoffzelle wieder in Strom für den eMotor umzuwandeln. Es ist um Faktor 2-3 effizienter, gleich mit dem Strom zu fahren in einem batterieelektrischen Fahrzeug. Zudem verlangt ein Wasserstofffahrzeug Wartung, ein batterieelektrisches hat nahezu keinen Verschleiß.
@torstensmusikpub8354
@torstensmusikpub8354 3 жыл бұрын
Hat der Wagen auch ein Oelthemperaturanzeige?
@arne691
@arne691 Жыл бұрын
Ja
@coldfire30
@coldfire30 4 жыл бұрын
Da ich auch so ein alter Sack in deinem Alter bin muss ich echt sagen, dass ich diesen ganzen Fernlichtsassistenten Hype nicht ganz verstehe. Meine ersten Autos hatten noch H4 Funzeln, dagegen ist LED so unglaublich gut, warum muss man da noch ständig mit Fernlicht rumfahren? Dunkle Landstrassen mal ausgenommen...
@Sandratelly
@Sandratelly 4 жыл бұрын
Hubby macht den Malmedie, so hat man beides zusammen, klasse!
@walterbarthelmes3527
@walterbarthelmes3527 4 жыл бұрын
Malmedie und Klasse , ein Widerspruch in sich !
@Grillmaster-ve7lg
@Grillmaster-ve7lg 4 жыл бұрын
Cooles Video und cooles Auto. Mehr ist dazu nicht zu sagen. 👍😉😄
@romanbecker6711
@romanbecker6711 3 жыл бұрын
Gut erklärt
@da_biggy
@da_biggy 4 жыл бұрын
Ich hab in meiner Fahrprüfung in Hanau 3 mal das Auto abgewürgt und den Führerschein trotzdem bekommen.. Ich war sooo froh, nun auf ne schöne Automatik gewechselt zu haben, die alten Automaten waren mir zu langsam. P.s.: Meine Frau bei 18:00, die den Sticky-Post nicht gelesen hat: macht Habby jetzt einen auf Malmedy? :D
@AnK5979
@AnK5979 3 жыл бұрын
Kann man sie Displaybeleuchtung nachts dimmen? Habe Bedenken, dass mich das Licht sonst sehr stört und blendet.
@byFlaZeRHQ
@byFlaZeRHQ Жыл бұрын
Wie siehts aus mit dem Flüssigkeitswechsel vom separaten Kupplungsflüssigkeitsbehälter beim iMT? Kann man selber oder die freie Werkstatt das auch, oder muss man immer zu Hyundai rennen?
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde Жыл бұрын
Das kann, wie alles, auch eine freie Werkstatt machen. Innerhalb der ersten 5 Jahre rennt man aber besser zu Hyundai.
@byFlaZeRHQ
@byFlaZeRHQ Жыл бұрын
@@AUTOHUBde das mit dem Garantiezeitraum ist natürlich richtig. Danke für die schnelle Antwort!
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
Danke für die detailgetreue Vorstellung und Test des Hyundai i 20 T-GDI +48 V 6-iMT. .... so wie auch beim Porsche Cayenne S und Panamera S, werden während des Segelns die Servolenkung, Bremskraftverstärker, der Ölkreislauf des Automatikgetriebes, die Klimaanlage, Radio, Scheinwerfer und Scheibenwischer elektrisch betrieben. Ist nicht genug Strom in der Batterie, bleibt der Benziner an .
@gagumon-482
@gagumon-482 4 жыл бұрын
Der i20n muss endlich mal raus kommen :D
@Luemmel
@Luemmel 4 жыл бұрын
bin auf das Getriebe gespannt
@torstensmusikpub8354
@torstensmusikpub8354 3 жыл бұрын
Mal keine Frage zum Auto☺ Musst du die 3 Streifen deiner Sportschuhe wegen Schleichwerbung abkleben? oder sind die so?
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 3 жыл бұрын
Die sind so...
@markuskrieg8312
@markuskrieg8312 3 жыл бұрын
Hab mir über ein Auto-Abo (ViveLaCar) einen Hyundai i20 geholt am Dienstag. Das ist echt ein sehr sehr feines Auto, ich bin immer wieder überrascht...
@xthenachteule8576
@xthenachteule8576 4 жыл бұрын
Fahre im Moment Swift Sport und freue mich auch mega auf den I20N....aber auch automatisches Zwischengas beim i20 anzubieten find ich mega👍Wisst ihr ob der N auch das iMt bekommt?
@mannismutter6601
@mannismutter6601 3 жыл бұрын
Ein Traum-Maschinen der neue I20, jetzt noch Sidepipes und Wide Body Design und es geht richtig ab 🚀😎
@stephanschellnhammer
@stephanschellnhammer 4 жыл бұрын
24:20 hahahahaha hab mir ein abgelacht 😂😂😂
@jensdubai526
@jensdubai526 4 жыл бұрын
Warum ist das Ding eigentlich vergleichsweise schwer? Ein vergleichbarer Yaris ist 200 kg leichter.
@milanbujna2957
@milanbujna2957 4 жыл бұрын
Yaris ist 10 cm kürzer.
@jensdubai526
@jensdubai526 4 жыл бұрын
@@milanbujna2957 und das macht dann 200 kg aus? Mitnichten.
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Die neue Plattform ist auch für Modelle darüber konzipiert. Deswegen fährt sich der Kleine auch eher wie der i30 als wie ein Yaris.
@milanbujna2957
@milanbujna2957 4 жыл бұрын
@@jensdubai526 200 kg kann man nicht so gleich vergleichen. Die Wagen haben verschiedene Motoren, Getriebe, sind unterschiedlich konstruiert. Vielleicht ist der Hyundai robuster konstruiert. Das sind alles Faktoren, die du betrachten musst.
@jensdubai526
@jensdubai526 4 жыл бұрын
Ja natürlich sind die Autos anders konstruiert. Trotzdem "schleppt" man dann das Gewicht mit und zeigt sich spätestens beim Verbrauch.
@Baloo2210
@Baloo2210 4 жыл бұрын
Der i20 Prime gefällt mir im Design. Als Kleinwagen macht de schon was her.
@SaltyDog81
@SaltyDog81 4 жыл бұрын
Interessanter Kleinwagen. Die 120 PS ergeben lt. Datenblatt wohl am meisten Sinn, wenn man zum DCT greift (ist bei 0-100 ca. 1 sek schneller, als Handschalter nehmen sich 100/120 PS wenig). Warum kam es eigentlich nie zu einem Review i30 N? In einem Video bist du damit ja mal losgefahren.
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Zeit :( Es mangelte an der Zeit.
@m.l.3917
@m.l.3917 4 жыл бұрын
Von vorne schön, von hinten nicht mein Ding. Die Ausstattung ist schon der Hammer, Sitzung hinten gibt's bei VW erst ab Tiguan
@kalamkia
@kalamkia 4 жыл бұрын
Moin Bjoern, ich frage mich warum ein Auto "segeln" muss, um Kraftstoff ein zu sparen. Moderne Motoren besitzen eine Schubabschaltung und verbrauchen folglich im Schubbetrieb kein Kraftstoff. hatte z.B. der Wartburg 311 und folgende (auch Trabant im 4. Gang) schon, ganz mechanisch, eine "Segelfunktion". Man benannte es "Freilauf". Da wars sinnvoll, da keine Schubabschaltung vorhanden war. Der Motor läuft dabei im Leerlauf weiter. Und wie wird beim "Segeln" (die Kurbelwelle steht) die Batterie geladen. Geht wohl nur über die Bremsfunktion? DANKE (auch an den Kamera-Profi) für das gute Video zum i20! Gruß kalamkia
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Segeln; Motor aus. Keine Motorbremse, so wie es ein eingekuppelter Motor im Schubbetrieb tun würde. Das Auto rollt weiter und das spart Kraftstoff. Sobald man bremst, kuppelt der wieder ein, Motor im Schubbetrieb. Aber wenn man bei Tempo 100 mit Motor aus, ausgekuppelt rollt, nutzt man die kinetische Energie besser.
@kalamkia
@kalamkia 4 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Danke für die Erklärung! Wieder was gelernt. Gruß kalamkia
@jens2149
@jens2149 4 жыл бұрын
Es stimmt zwar, dass bei der Motorbremse durch die Schubabschaltung kein Sprit verbraucht wird, jedoch wird dann die Drehzahl des Motors durch die vorhandene "Fahrenergie" aufrecht erhalten. Under Innermotorische Widerstand ist z.B. bei 3.000 Umdrehungen viel höher als bei der Leerlaufdrehzahl von 850 Umdrehungen. Motorbremse macht immer dann Sinn, wenn man verzögern möchte, segeln, wenn man mit der vorhandenen Geschwindigkeit möglichst weit kommen möchte oder nur sehr langsam verzögern möchte. Also z.B. bei einem leichten Gefälle wo die Geschwindigkeit im Freilauf ohne Motor gehalten wird oder wenn man seine Geschwindigkeit leicht reduzieren möchte, z.B. man fährt mit 140 und sieht ein Tempolimit von 130 oder 120. Wenn wie hier beim Automatiksegeln dabei noch der Motor ganz abgestellt wird, ist der Spareffekt noch etwas höher.
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
.... so wie auch beim Porsche Cayenne S und Panamera S, werden während des Segelns die Servolenkung, Bremskraftverstärker, der Ölkreislauf des Automatikgetriebes, die Klimaanlage, Radio, Scheinwerfer und Scheibenwischer elektrisch betrieben. Ist nicht genug Strom in der Batterie, bleibt der Benziner an
@e.g.n.z9339
@e.g.n.z9339 4 жыл бұрын
Kannst du bitte genauso ein tolles Video für den i30 n line Facelift machen ? Aber bitte kein Kombi 😂😌
@fairlyify
@fairlyify 4 жыл бұрын
Gut gemachtes Video, als wäre man live dabei.
@wealox
@wealox 4 жыл бұрын
39:29 Jetzt habe ich doch glatt Querdenkerwarner gelesen... wäre auch ein nettes Feature ;-)
@ROCCATEER92
@ROCCATEER92 3 жыл бұрын
Aktiviert der dann automatisch das Gaspedal?
@Levent-Y
@Levent-Y 4 жыл бұрын
Watt 40 Minuten für einen Kleinwagen?
@manfredhofstatter6817
@manfredhofstatter6817 4 жыл бұрын
Ah, und du hast es erst nach 40 min gecheckt? Finde den Fehler! 😜
@Levent-Y
@Levent-Y 4 жыл бұрын
@@manfredhofstatter6817 ...nein, ich dachte mir nur, dass ein Kleinwagen nicht so viel Technik dran hat um 40 min darüber zu berichten. Nu gut ist vielleicht heute anders, ich hab noch unter anderem einen ollen Polo 6n in Grundausstattung mit 50PS 😂
@m.pascholder6994
@m.pascholder6994 4 жыл бұрын
Wie immer ein unterhaltsames Review von Euch Beiden, Vielen Dank. Ein schöner Kleinwagen, der richtig gut gemacht ist. Habe vor kurzem einen Bericht über den neuen Sandero Stepway gesehen, der hat sich richtig gut gemacht, kostet allerdings mit "voller Hütte" 16.700irgendwas.... und bei Dacia gibt es keine Rabatte. Bei Hyundai sind durchaus 20% oder auch etwas mehr verhandelbar (ich habe mal 21% angeboten bekommen). Da ist nicht mehr viel Unterschied und der Hyundai verfügt über Gimmicks, die bei Dacia nicht für Geld und gute Worte erhältlich sind... bleibt halt die Frage, ob man für den Kindersitz/-erhöhung hinten die Sitzheizung braucht. Geil find' ich das auf jeden Fall :-))
@hoko-76
@hoko-76 4 жыл бұрын
Oh LiPo Akku.? Wie bekommt Hyundai das hin, dass sich der Akku nicht tief entlädt? Dann wäre der Akku kaputt.
@Hawk-Busard
@Hawk-Busard 4 жыл бұрын
so wie Toyota auch. Das Batteriemanagment lässt nur eine begrenzte Be und Entladung zu.(z.B. 40-80%) Damit hält der Akku ewig.
@arne691
@arne691 Жыл бұрын
Woran erkennt man, ob das Auto IMT hat? Habe einen Hybrid als Intro Edition gekauft, der Händler wusste aber nicht ob IMT verbaut ist
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde Жыл бұрын
Haben die aktuell zu bestellenden Modelle nicht alle DCT?
@arne691
@arne691 Жыл бұрын
@@AUTOHUBdedanke für die Antwort. ja. Habe meinen Frisch gebraucht für 18000 mit 3000 km gekauft. Ist ein Auto von 21
@arne691
@arne691 Жыл бұрын
Beim Zurückfahren hat sich definitiv die Segelfunktion und Stop Start nicht aktiviert. Kann also auch daran liegen. Übrigens sehr schönes und ausführliches Video mit viel Fachwissen 👍
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde Жыл бұрын
Wenn es ein Handschalter ist, hat er iMT.
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde Жыл бұрын
@@arne691 Segeln und Start-Stopp müssen zur Situation passen. Also Strom und Kühlungsbedarf.
@rudolft.5718
@rudolft.5718 4 жыл бұрын
Tolles Video 👍🏻 Das Auto ist für mich völlig überdesignt. Alleine drei Kanten in der Hintertür und völlig überdimensionierte Rückleuchten für einen Kleinwagen. Vorne geht er noch, aber danach wirds zu viel für mich. Die Farbe ist recht schön. Ich liebe blaue Autos, sieht man leider zu wenige.
@OnkelDoktor78
@OnkelDoktor78 4 жыл бұрын
18:50 und ich dachte schon Dank iMT gibt's bald keine Säule mehr für Känguru Benzin ⛽ 😅
@deepblueskyK
@deepblueskyK 4 жыл бұрын
Ein guter Kleinwagen ist der neue i20 sicherlich, keine Frage. Das Vorgängermodell hat uns auch überzeugt was die Langzeitqualität angeht. Leider ist das neue Modell im Gegensatz zum Vorgänger (GB: 2015-2020) nicht mehr mit Panoramaschiebedach bestellbar. Völlig unverständlich - das große Glasschiebedach war mit Abstand das Highlight als Zubehör! Das neue Design ist leider auch nicht mehr mein Fall!
@SuperV8driver
@SuperV8driver 4 жыл бұрын
Mir gefällt das auto, aber mit dem sportfahrwerk wirkts als würdest du einen traktor reviewen^^
@konair7
@konair7 4 жыл бұрын
Bin 30 und fahre einen BMW M2 (auf Track gebaut) und schau dein Video zum i20 😃 solltest deine Statistik ändern 🙊
@TJ-gv6bj
@TJ-gv6bj 4 жыл бұрын
Viel geerbt ?
@SaschaEausMG
@SaschaEausMG 4 жыл бұрын
@@TJ-gv6bj Oder in der Schule aufgepasst...
@TJ-gv6bj
@TJ-gv6bj 4 жыл бұрын
@@SaschaEausMG oder Drogen verkauft ?
@DerWeisseKai92
@DerWeisseKai92 4 жыл бұрын
@@TJ-gv6bj Viele Drogen geerbt und in der Schule verkauft.
@hubertkania3598
@hubertkania3598 4 жыл бұрын
Ich weiß nicht 🤷‍♂️ wer von uns beiden mehr zu lachen 😂 hatte,der Flo oder ich 🚗👍
@maerklin29800
@maerklin29800 4 жыл бұрын
Den als Elektro wär mega, wäre auch deutlich spritziger, siehe Kona electric.
@Dayofdoom247
@Dayofdoom247 4 жыл бұрын
Wollte mal fragen ob ein video zum i20 N bzw i20 N line kommt??
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Ich denke schon ...
@Dayofdoom247
@Dayofdoom247 4 жыл бұрын
@@AUTOHUBde danke für die antwort
@TheBischof85
@TheBischof85 4 жыл бұрын
Schad haben sie ihn nicht volleletrisch. 😔 Hyundai ist ja Elektro spezialist.
@flockeschaaf4094
@flockeschaaf4094 2 жыл бұрын
Kärcher Niveau treffender kann man die Plaste Innenausstattung nicht bezeichnen! 😂😂😂
@mco_ffm
@mco_ffm 4 жыл бұрын
32:00... Die kaufen die gegenüber bei tedox am kaiserlei 😂😂😂
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Na dann ... :)
@Nightons
@Nightons 4 жыл бұрын
Der Preis ist fair.
@Bryston125
@Bryston125 4 жыл бұрын
Das manuelle Getriebe ist ein 5-Gang Getriebe, kein 6-Gang Getriebe 😉 Zusatzlich hat der 100 PS Motor sein Drehmomentplatue schon ab 1500 Umdrehungen.
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
Es gibt beim 1.2T auch ein manuelles 6-Gang.
@Bryston125
@Bryston125 4 жыл бұрын
Jetzt wurden hier aber 2 Motoren kombiniert, denn es gibt nur den 1.0T oder den 1.2 ohne T 😉 Die Tieferlegung würde mich aber mal interessieren wo und wie man die kaufen kann, denn ich hab die weder als Option noch sonst wo bisher gesehen?🤔 Ach und zum Coastin, das funktioniert nur wenn man im Eco-Modus fährt, falls ihr das deswegen nicht erleben konntet. Da ich beim Einfahren bisher auf den Sportmodus verzichtet habe, konnte ich auch bisher nur die Unterstützung des Startergenerators im 1. Gang sehen, sonst in keiner Beschleunigungsphase. Vom Rev. matching hab ich bisher aber auch nichts gewusst.
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
1.0T stimmt. Die Tieferlegung muss in der Ausstattung gelistet sein.
@Bryston125
@Bryston125 4 жыл бұрын
Ich hab da extra grade nochmal auf der Webseite von Hyundai geschaut, bei keiner der Ausstattungsvarianten steht das. Auch nicht in der Ausstattungsbroschüre bzw. der Preisliste🤔
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 4 жыл бұрын
@@Bryston125 Ich schaue Montag in die Pressemappe. Die liegt im Büro.
@standbyralf
@standbyralf 4 жыл бұрын
Das ganze Video ist doch gekauft. So gut kann das Auto gar nicht sein !😉😁😊
@gabrieleneubauer3661
@gabrieleneubauer3661 4 жыл бұрын
Voll schönes Auto, von außen sehr stylisch.😍 Und ich liebe zweifarbig. 😋 Aber bietet der "Kleinwagen" bequem Platz für den Fahrer? 🤔 - Krass find ich, dass es noch Autos ohne Klimaanlage gibt.😥 In der luxuriösen Ausstattung entspricht der Preis dann nicht mehr dem Kleinwagen-Segment, find ich. 🤨 Überleg grad den CX-30 wieder einzutauschen, weil Ölwechsel bei 8.500 km mit 387,- Euro, nach 2 J. 500,- Wartung, nach 3 J. -900,- €..., da hab ich bei 30.000 km schon ordentlich reingesteckt, das kenn ich von VW nicht und bin echt entgeistert. 😣🙄 Beim Golf Jahreswagen mit 15 t km gekauft, war mal zwei Jahre Ruhe, dann 2-J.-Intervalle. Möchte auch einen Kleinwagen, mal schaun, welche Wartungsintervalle und -kosten anfallen können. 😉 Dachte, ich hätte eh Alles bedacht beim Autowechsel. 🤗
@christianb.4101
@christianb.4101 4 жыл бұрын
Hallo Gabriele, wenn du deinen CX30 jetzt bereits wieder eintauschen möchtest, verbrennst du so riiichtig die Kohle. Schlimmer ginge es nicht. Stichwort Wertverlustkurve. Hast ein supertolles Auto, genieße es und fahr noch ein bißchen. LG 😀👋🇦🇹
@gabrieleneubauer3661
@gabrieleneubauer3661 4 жыл бұрын
@@christianb.4101🤗 Hallo Christian! Danke für deinen Beitrag und Ratschlag, ich denke du hast recht. 👍🏻 Habe den Wagen geleast und den Händler gebeten mir Vorschläge für einen Tausch zu machen. Der wartet jetzt aber scheinbar auch mal ab bis ich die erste Wartung bezahlt hab, mein erster Zorn verraucht und dann eh wieder ein Jahr Ruh ist. 😌 Es hat mich halt so grantig gmacht, sodass ich mir Konsequenzen oder Alternativen ausdenken wollte. 🤔 Hatte auch schon Zweifel, ob das die Lösung sein kann. Um den Verlust kann ich wahrscheinlich einige Service zahlen, oder?! 😋 Schau ma mal, ob ich (bzw. mein Job) die Corona-Krise überlebt. Nach 18 J. dachte ich auch nie daran, dass sich im Endspurt (4,5 J. vor dem Pensionsdatum) noch dieses Thema auftun würde. 😊 LG, bleib gsund und danke nochmal 🤗😊🇦🇹
@ringelblumenstern1244
@ringelblumenstern1244 3 жыл бұрын
@@gabrieleneubauer3661 wenn du Fahrzeug ehe Least, dachte ich dass die Wartungkosten von Leasing Gesellschaft übernommen werden?
@gabrieleneubauer3661
@gabrieleneubauer3661 3 жыл бұрын
@@ringelblumenstern1244 😊 sorry, gab die Nachricht erst jetzt bemerkt. Ist auch mein erster Leasingwagen. Ich muss mich ganz genau an Wartungsintervalle halten, sonst verfällt die Garantie. Die Kosten bleiben beim Kunden! 🤷‍♀️ 🤗
4 жыл бұрын
Falsche Handbewegung 🤣🤣🤣 zu Geil. Aber was braucht der kleine denn so auf 100km.
@Heidelbergensis2011
@Heidelbergensis2011 4 жыл бұрын
Werden die Hyundais jetzt genauso unförmig wie die Toyotas?
@dirkbonjovi6370
@dirkbonjovi6370 4 жыл бұрын
Mal sehen
@kedragon6460
@kedragon6460 4 жыл бұрын
Hubi, kannste ein Re Review und mal auch aktuell was zu Marke Dacia was sagen bitte deine meinung aktuell aufs jahrzehnt, denke wäre doch ein cooler video thema, entwicklung einer marke, dacia geht ja voll auf angriff, - kzbin.info/www/bejne/pZPJloqNeZZgZtE - Dacia BIGSTER SUV: New & Bigger SUV From Dacia!
@torstenmueller6132
@torstenmueller6132 4 жыл бұрын
Sehr gutes Kfz. was brauch man... bzw frau mehr, für den Alltag. Aber Hubby uffgepasst ..es ist ein Kleinwagen und kein Kompakter. obwohl er größer wirkt.
@waterkant999
@waterkant999 3 жыл бұрын
preislich nicht mehr attraktiv
@AUTOHUBde
@AUTOHUBde 3 жыл бұрын
Ab welchem Preis wäre der gezeigte Wagen preislich wieder attraktiv?
@Wutz63
@Wutz63 2 жыл бұрын
this is food schmeckt scheiße
@georgbuch9681
@georgbuch9681 4 жыл бұрын
Die Koreaner verkacken es wieder, No front nur meine Meinung
@haraldschon2485
@haraldschon2485 4 жыл бұрын
.... du verwechselst da was mit VWeh! Nur meine Meinung. ;)
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