Hyundai startet seit 2 Jahren nur, wenn man tags zuvor 15 km fährt!! 😡 Live-Fehlersuche!

[@jjjfff4657]

Wenn ich als 26-jähriges junges Mädel gerne eure Sendungen gucke ohne ansonsten viel mit KFZ zu tun zu haben außer dass ich selbst ein Auto habe und gerade erst den Führerschein gemacht habe, dann ist es ein Zeichen dafür dass eure Sendungen einfach sehr interessant und schön gestaltet sind!

[@nullvektor9922]

Vielleicht hast du auch einfach zufällig dein Interesse am Schrauben entdeckt. Probier's einfach mal aus.

[@db8920]

Das gleiche wie nullvektor wollte ich auch gerade schreiben. So fing es bei vielen mal an. Einfach probieren. Man lernt es schnell.

[@OhneNamen6748]

Ja sehe ich auch so. Versuche es selbst wenn du Technikbegeistert bist! Vielleicht haste dann sogar Lust den Beruf zu wechseln. Nur ist die KfZ-Elektrik etwas Anderes als die Hauselektrik. Ich kenn einige Elektriker von Beruf, die sich hin und wieder an der Elektrik im Auto probiert haben. Und da gibt es Viele, die dann sagen: "Einmal und nicht wieder!" Weil das Schaltungsprinzip bei Autos etwas anders ist, als bei Hauselektrik. Und sollte die Suche dann noch an einen etwas älteren Subaru stattfinden wird es ganz Speziell, denn diese alten Dinger sind Massegeschaltet. Das ist dann ganz speziell dort elektronische Fehler zu finden.

[@Bruno_mit_einem_o]

Mir geht es genau so. Sehr interessante unterhaltsame Videos. Das aber selber machen, wöllte ich nicht.

[@uwejohann6341]

Ich arbeite in der IT-Branche und muss sagen: Soviel Fachwissen und so ein "Biss" bei Problemlösungen - da können viele IT-Firmen nicht mithalten. Hut ab! Außerdem macht es richtig Spaß, zuzugucken, wenn Leute ihren Beruf gut UND gerne machen und so klasse erklären können.

[@xylfox]

Is auch ne kleine, aber feine! Werkstatt. Den bleibt gar nix anders übrig als solche Qualitätsarbeit zu leisten und in allen Bereichen ihrer Branche kompetent zu sein. Eine große (IT)-Firma arbeitet ja schon fast wie eine Behörde. Mit unvermeidlichen,großen Reibungsverlusten,Leerlauf u. Fachidiotentum

[@obiwankenobi661]

ich glaube das ist die krux der sache. viele machen einen job, nur wenige haben einen beruf. (beruf kommt von berufung. wenn man nur geld für die miete braucht, ist das keine berufung.)

[@DJSatrox]

Da ich selber aus der IT komme kann ich dir sagen, das du nicht in der IT bist weil sowas hat nix mit IT zutun! Das ist Electro wissen und gehört nicht zu IT und kommt mir nicht mit spannungen am pc da kann man kein Auto mit vergleichen

[@obiwankenobi661]

@@DJSatrox naja, lass mal die kirche im dorf.. es gibt den bereich der infotronik - mit dem ich mich selbst auch befasse - und dieser bereich zählt sowohl zur elektrotechnik, als auch zur "angewandten informatik". und infotronik hat sehr viel mit dem programmieren und verbauen von microcontrollern und damit eben auch mit elektrotechnik zu tun.

[@Track1991]

@@DJSatrox Ich bin auch ITler und die Elektrotechnik gehört zur IT auch dazu, weil der Beruf von Radio- und Fernsehtechniker in den Beruf Fachinformatiker für Systemintegration integriert worden ist. Außerdem muss man Wissen was man tut wenn man IT Hardware aus- / einbaut, weil sonst auch Schäden an Mensch oder Hardware passieren können. Du scheint ein Fachinformatiker für Anwendungsentwicklung (Programmierer) zu sein. Die Ausbildung wurde aber geändert das alle ITler zusammen sind und von jeden Bereich was mitbekommen. Ich als Fachinformatiker für Systemintegration musste auch die Programmierkenntnisse auch lernen und so können Wir uns in der IT Bereich aus besser verstehen.

[@heinz-georgpensky4884]

Kompetenz und Erfahrung kann man erwerben- Geduld, Beharrlichkeit, Kombinationsvermögen... sagenhaft. Es macht so eine Freude, Junge, beste Lehrmeister. Mit sozialer Kompetenz und Empathie.

[@DjComets]

Einfach große Klasse das ihr mit Herz Blut an die Sache ran geht. Weiter so

[@amandaknox6778]

*wofür braucht der Rentner zwei zusätzliche hupen? Hat er keine Frau?*

[@DjComets]

@@amandaknox6778 damit ihn die rehe auf der Land Straße hören wenn er hupt doppelt hält es besser

[@steveoerkel735]

@@amandaknox6778 Eher dürfte der Fahrer zur schwerhörigen Fraktion gehören, wie der Kupplungsopa.

[@amandaknox6778]

@@steveoerkel735 tod

[@franky7843]

@@amandaknox6778 Manche brauchen halt 4 Hupen.....

[@waqasnasir1968]

Ich bin aus Pakistan 2015 geflüchtet und mache ich gerade ein Ausbildung als kfz Mechatronik. Ich bin große Fan von euch. Ich liebe euch. Big recpect from Pakistan,Patrick you are a great camera man. Keep it up.

[@meneer8899]

Ein Lehrstück dafür, wie man zielorientiert Probleme löst. Nicht nur im im KFZ-Handwerk. Klasse gemacht.

[@knightrider2984]

Solchen lieben älteren Mitmenschen muss geholfen werden Herzens liebe Menschen.

[@PatrickLibertatis]

Diagnose und Fehlersuche. Immer noch der beste Content 😊

[@dennisdegener7958]

Da dort geht so was noch. mach das mal in einer Hersteller Werkstatt. Da wird so was richtig Teuer

[@steveoerkel735]

@@dennisdegener7958 Liegt mitunter daran, das Diagnosen bei Vertragswerkstätten im Budget nicht vorgesehen sind, der Kunde soll dann halt besser ein neues Auto kaufen. Denn meistens sind Vertragswerkstätten auch Autohändler der Marke.

[@jambulawhite7958]

@@dennisdegener7958 kenne jemand der hat seine Ausbildung in einer vertragswrrkstatt eines deutschen Herstellers gemacht und denen wird nur noch austauschen bei gebracht. Was dazu führt das sachen die entweder nicht original sind oder nicht ordnungsgemäß funktionieren (wegen Modifikation) nicht mehr erkannt werden und einfach nur getauscht wird , bist das Problem behoben wurde

[@TheFunkyman68]

@Jambule White ...genau so isset. So macht dieser Beruf doch keinen Spaß mehr

[@howie2615]

@@jambulawhite7958 Das Problem beim Teiletauschen ist, das man dabei auch nichts über die Funktion und die Zusammenhänge lernt. Wodurch dann auch oftmals Dinge getauscht werden, die man gar nicht hätte tauschen müssen.

[@hansrost724]

Ihr seid spitze und erklärt es so gut und es ist so spannend dass man dabei das Luftholen vergisst, seid auch mit Herzen dabei, tausend Dank, da freut sich mein DDR Handwerkerherz!!!

[@kenjiro1267]

Genau, dass zeigt ganz deutlich wie viele Werkstätten heute mit Ihren Kunden umgehen. Schön das es euch gibt, Ihr seit wirklich ganz große Doktoren. Wäre schön wenn sich andere Werkstätten ein Beispiel nehmen! Ich bin ein großer Fan und schaue euch beide schon seit 11 Jahren!!! Einfach Klasse Arbeit.....

[@egonkastenfach7997]

Einfach nur mega geniale Arbeit Es müsste mehr Werkstätten wie eure geben......

[@bastis995]

Gibt es....

[@_--_--_]

Gibt es! Aber für jede gute freie Werkstatt gibts 3 inkompetente Partnerwerkstätten, 3 betrügerische Großketten und eine freie, bei dem der Meister seinen Meister beim Lotto gewonnen hat. Aber das ist eigentlich in jeder Branche so, leider.

[@FormerMcCrankin]

@@_--_--_ das versuchen die Leute ja mittlerweile scheinbar gaaanz langsaam zu ändern... 😂😂😂

[@owashi6761]

Eine ausführliche Diagnose schafft leider nur wenig Umsatz im Ersatzteilverkauf. Vertragswerkwerkstätten haben häufig Umsatzvorgaben vom Hersteller. Somit werden häufig Teile auf Teufel komm raus getauscht, auch wo es nicht notwendig ist.

[@kikichantal72]

Die gibt et definitiv in den meissten Städten! Man muss nur am Besten selbst rausfinden wo die sind. Dafür isset gut, dass hier son bisschen Auto-Bildung von den Docs unters Volk gebracht wird 😃

[@K24powerz3]

Eine Relais Schaltung ist so eine einfache Sache, nach einem halben Jahr Ausbildung zum Mechatroniker kann ich so eine Schaltung richtig verbauen. Wie kann es dann sein das eine Fachwerkstatt daran scheitert… unglaublich. Was die Fehlersuche angeht, Respekt, da kann man sich einiges abgucken. Allerdings würde ich diese Herangehensweise und Fachkenntnisse auch von einem Kfz Meister erwarten. Lg

[@BubusSnakery]

Es wird ja nicht gesagt wer das Relais verbaut hat. Vielleicht war’s einfach der Sohn oder Enkel oder so und keine Werkstatt 🤷🏻‍♀️

[@FREYGERBER]

Wie immer Hammer von Euch - es geht nicht darum einen Berufsstand zu beleidigen - sondern darum Fehler aufzudecken. Bei Euch kann man soviel lernen - und das immer mit Spaß, vielen Dank für Eure Videos!

[@fritzbox1330]

Top !!! Wieder ein top Informativer kleiner Film. Macht weiter so!!! Grüße aus Sachsen

[@Dirty2House]

Ich würde gerne sehen wie sehr sich der 82Jährige freut. Bei dieser guten Arbeit. Er weiß dann woran es gelegen hat, kann endlich beruhigt am Morgen den Zünder betätigen und hat jetzt eine LKW Hupe die auch richtig funktioniert :)

[@schraubergottes2636]

Nur so sollte eine Werkstatt funktionieren. Alles andere ist nur ein Teiletauscher

[@b.fabian2444]

Teiletauscher wäre ja schön und gut wenn es dann wenigstens funktionieren würde😉

[@ookaputtmacheroo5110]

Das Problem ist, wenn ein Kunde mit solchen untypischen Fehlern kommt und eine Fehlersuche will, zeigt dir der Hersteller den Vogel. Sowas will nämlich keiner bezahlen. In freien Werkstätten können sich die Mechatroniker die Zeit nehmen. Das is auch der Grund, warum ich in eine freie gewechselt bin. In einer Hersteller-Vertragswerkstatt lernt man meist nix. Man is nur Ölwechsler und Teiletauscher. Bei unbekannten Fehlern wird "nur mal was probiert"

[@jimmyhtor9365]

Leider ist es heutzutage Standard, dass sich fast niemand mehr für ein paar Sekunden richtig konzentrieren kann bzw. will um Probleme richtig zu lösen.

[@markusepple6204]

Die sind heute überfordert, dem OBD2-Vorgänger ALDL auszulesen und dann eine einfache und gezielte Reparatur durchzuführen. Auslesen erspart nur das lange Messen. Was man misst muß man verstehen, sonst wird es nichts mit der Reparatur.

[@m4c4lex]

@@ookaputtmacheroo5110 Kann ich nicht von meiner Werkstatt behaupten. Ich lerne bei ner Audi Vertragswerkstatt und mein Chef hat die einstellung das wir nicht unnötig Rumtauschen sondern Reparieren. Ich geb dir ein Beispiel: Tandempumpe beim Audi A2. Dort waren Kabel kaputt. Glaube zwei waren es die fast durch waren. Dadurch war die Motorkontrollleuchte an. Beim 1.4er TDI (Meine ich das es der Motor war) sieht mans ja sofort wenn du die Motorabdeckung runterschraubst. Audi hätte dem sofort ne neue Pumpe reingedrückt, wir haben einfach einen neuen Stecker geholt und da Reparaturkabel angelötet und halt in am ende der Leitung die kleinen Dichtungen etc. drangemacht und dann die kabel wieder in den Stecker. Angesteckt, Fehlerspeicher gelöscht und zack das Auto lief. Man kann auch in der Vertragswerkstatt reparieren, nur wenn irgendwelche Pfeifen die Werkstatt leiten ists logisch das da nix Repariert wird. Bin wirklich froh dort zu Lernen, die Freien werkstätten bei uns sind leider richtige Pfuscher.

[@mogmichi300]

Systematische Fehlersuche. Warum werde ich das Gefühl nicht los, dass 80% aller Werkstätten den Fehler nicht finden würden?

[@MrLongbowhunter]

Oder wollen

[@rolife74]

Weil eine neue Batteire mehr Gewinn ausschüttet.

[@howie2615]

Das Gefühl kann trügerisch sein? Glaube eher, das diese Werksätten erst gar nicht angefangen haben zu suchen.

[@soweit4249]

Das ist doch Schwachsinn, so geht jede normale Werkstatt vor. Darüber hinaus sollte auch gleich der Ladestrom gemessen werden, wenn man schonmal dran ist. Das ist Standart und hat sogar Holger vergessen ! Aufwand: 10 Sekunden !

[@renederchickentrucker2463]

@@soweit4249 Holger hat das nicht vergessen, er geht einfach in einer anderen Reihenfolge vor und prüft erstmal die Strom Entnahme

[@dirkschumacher3015]

An der Stelle mal ein Dank und ein Lob: ich beschäftige mich seit Jahren mit Motorrädern und habe immer geflucht, wenn es um Elektrik geht. Ich bin KEIN ausgebildeter KFZ Mechaniker o. dgl.. Dank Eures Videos habe ich nach 30 Jahren endlich mal die Funktionsweise eines Relais kapiert, kann jetzt viel entspannter das Motorrad meiner Tochter durchmessen und sehe zukünftigen Elektrikproblemen sehr viel relaxter entgegen! Vielen Dank, super erklärt und weiter viel Erfolg!

[@svenbk8660]

Super Arbeit ! Finde es so toll, mit wie viel Ehrgeiz, ihr an so Probleme ran geht und am ende das Problem findet 👍

[@D_Abbo]

17:00 Da der Impulsstrom beim Wiederanklemmen recht groß sein kann, ein Tipp um das AMperemeter zu schonen: Vor dem Anklemmen das Amperemeter kurzschließen und diese Brücke erst nach dem Anklemmen wieder entfernen.

[@reinhardseifert7681]

Da muss man erst mal drauf kommen . ❗🤷 Super. 👍👍👍

[@PeterNausGT]

Die Fehlersuche Hyundai....spannender als ein Kölner Tatort!

[@marvink.5270]

Und ähnlich bescheuert 😂

[@atavvilliquine2147]

Hast du mich erschreckt!! Ich hab´ schon gedacht, du wolltest schreiben: Ein Kölner Fußballspiel.

[@raffaelavantgarde9631]

Ich würde gerne mal meinen Citroen hinbringen ich Wette sie wechseln danach ihren Job...

[@hartmutthomas989]

Stimmt 100 Pro 🙂

[@Anonym-pr6wn]

Als ob das bei VW Audi etc besser ist 🙄

[@Nexus-oj8vx]

Hammer Fehlersuche! Bitte mehr von solchen Fehlersuchen! Es ist so spannend anzusehen was man da alles prüft und dass Hyundai den Fehler nicht gefunden hat finde ich unverschämt!

[@xWishmaster1608]

Bitte rede nicht so, wenn du selber kein Kfz-Mechatroniker bist. Es sieht immer einfacher im Video aus, als es tatsächlich ist, denn du bekommst hier das fertige Ergebnis im Video geliefert. Mach das mal selber. Suche mal selber den Fehler. Mal sehen, ob du drauf kommst. Man kann nämlich immer schlau daherreden, wenn man das Ergebnis schon im Video vorgesetzt bekommt, aber selber nicht denken und prüfen musste. Das ist nämlich nochmal was ganz anderes.

[@Nexus-oj8vx]

@@xWishmaster1608 Ich bin ein ausgebildeter Kfz-Mechatroniker, ich habe schon Ahnung, du brauchst mir hier nichts belehren ;)

[@xWishmaster1608]

@@Nexus-oj8vx Oft ist es aber so, dass sich Leute zu Wort melden und Leute anprangern, obwohl sie überhaupt Null Ahnung haben. Bei dir ist es jetzt in dem Fall was anderes, aber solche Leute gehen mir auf den Sack, denn ich bin auch Kfz-Mechatroniker und ich weiß, wie schwierig das sein kann. Die Leute haben ja keine Ahnung, was wir alles leisten müssen. Die sehen nur das Ergebnis.

[@rob9514]

@@Nexus-oj8vx Entlastend muss man zum Hyundai-Händler auch sagen: Er wird wahrscheinlich nicht gesehen haben, dass dort nachträglich die Hupen angeschlossen wurden. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass er die werksseitigen Sicherungskästen durchgeprüft hat und nichts gefunden hat. Daher den Rat, er solle das Auto etwas bewegen. Hier wird das Problem deutlich, was die Vertrafswerkstätten haben: Sie gehen nur nach den vom Konzern gegebenen Plan und werden betriebsblind, dass man eine zusätzliche Schaltung nicht sieht. Was mich nur wundert ist, dass der Halter dann nicht mal ne andere Werkstatt aufgesucht hatte.

[@amandaknox6778]

*wofür braucht der Rentner zwei zusätzliche hupen? Hat er keine Frau?*

[@felix1819]

1. Wozu braucht man zusätzliche Hupen ? 2. Hätte gerne mal den Opa seine reaktion gehört, den er hat mir mit sein Brief echt leid getan.

[@LPmasterist]

weil die standart hupe zu leise ist

[@MicroageHD]

@@LPmasterist Habe meine Hupe vielleicht zwei mal benutzt in den letzten 6 Jahren...

[@MichaelS579]

@@LPmasterist Warum sollte die zu leise sein?

[@aght44]

Hupen sind immer gut.

[@FINNdeischgut]

Habe ich mich auch gefragt. Das Auto hat doch eine Hupe.

[@onkelmonty9933]

Die Einblendung von Bauer Hermann hat mich vom Stuhl geschmissen :-D Übrigens tolle Fehlersuche mit verständlicher Erklärung ! Weiter so :-)

[@Freiheit2809]

Vielen Dank für eure tollen Beiträge! Ich sitze am anderen Ende der Welt und repariere meine Fahrzeuge weitestgehend selbst. Leider fehlen mir manchmal Hebebühne und Spezialwerkzeuge. Ich habe schon Kenntnisse über Kfz Technik, nur ist mein Wissensstand einige Jahrzehnte zurück und somit hilft mir euer Kanal sehr oft weiter. Wir haben drei Hyundai in unserer Familie, doch keine Werkstatt mit ausgebildeten Leuten. In diesem Land gibt es keine Berufsausbildung. Hier sind alle Spezialisten und meist sind sie soweit spezialisiert, dass sie über Nichts alles wissen. Von der Werkstatt kommen die Fahrzeuge sauber, glänzend und voller Silikon verschmiert zurück und da freut sich der Südafrikaner. Ich nicht! Für mich ist eine gewissenhafte Erledigung der Reparatur das Wichtigste und nicht eine glänzende Karre, deshalb muss ich eigentlich alles selbst machen. Nochmals vielen Dank für eure Beiträge!!!

[@alexanderstohr4198]

RSA ist nur eine halbe Weltreise. Australien wäre so grob das andere "Ende".

[@olemaggenson]

@@alexanderstohr4198 ernsthaft? Selbst hier muss Jemand klugscheißen? 😐

[@xylfox]

@@alexanderstohr4198 Naja. Eher Neuseeland. Wellington-Berlin:18.127 km fehlen also immer noch fast 2000 Km zur max.Entf.

[@helmutspirk8705]

Bin erst kurz auf euren Kanal aber was ich bis jetzt gesehen habe begeistert mich, TOP ARBEIT 👍👍👍 Ich war 17 Jahre lang Gerätewart bei einer Feuerwehr im Landkreis München hätte viele Tipps von Euch brauchen können, aber euren Kanal gab es da noch nicht, bin schon seit 16 Jahre in Rente .

[@foreverpinkf.7603]

Thema Hyundai: Das gleiche Spiel hatte ich mit einem Ford Escort (letztes Bj.). Wenn ich den Wagen morgens starten wollte, war die Batterie soweit leer, das der Anlasser nach einem Startversuch leer war. Ich war deswegen 8 mal in der Vertragswerkstatt (Garantie) und hatte vorher dem Meister erklärt, daß der CD-Wechsler, auch bei ausgeschaltetem Radio, sporadisch lief. Es hat 8 Werkstattaufenthalte und 3 neue Batterien mit steigender Ah-Kapazität gebraucht, bis sie den Fehler gefunden hatten: Kurzschluß in der Zuleitung zum CD-Wechsler. Schlußendlich hatten sie den Wagen über Nacht an ein Amperemeter angeschlossen und festgestellt, daß der CD-Wechsler von Zeit zu Zeit anlief und über 1 A Strom zog. Wenn nicht noch Garantie auf dem Wagen gewesen wäre, hätte ich die Vertragswerkstatt spätestens nach dem dritten Versuch nicht mehr aufgesucht. Nachdem der Kabelstrang zum CD-Wechsler getauscht war, war endlich Ruhe. Soviel zum Thema "Kompetenz der Vertragswerkstätten".

[@Nitramrec]

Batterien zu tauschen ist eben einfacher (und schneller!), als eine fundierte Fehleranalyse zu machen. Erstes bekommt die Werkstatt vom Hersteller (anscheinend auch mehrfach) voll vergütet, Zweites anscheinend nicht. Aber der Kunde darf sich dann entsprechend lange mit dem Fehler herumärgern!

[@foreverpinkf.7603]

@@Nitramrec Stimmt. Der Schuß geht aber häufig nach hinten los, indem man die Werkstatt oder die Automarke wechselt. Aber 10% Schwund sind anscheinend immer drin.

[@rufus2328]

Das finde ich immer am frustrierensten, wenn man den Leuten noch HInweise und seine eigenen Beobachtungen mitteilt, diese dann einfach ignoriet werden, weil man der dumme, fachfremde Nutzer ist. Schon häufiger erlebt.

[@foreverpinkf.7603]

@@rufus2328 Genau.

[@josefheinen5083]

In Zeiten von USB- Sticks gibt es noch CD- Wechsler??

[@franz-josefheller3131]

Ich könnte Euch stundenlang zusehen. Ihr seid sehr sympathisch undhabt den Durchblick. Wenn man systematisch u nd logisch vorgeht, erreicht man sein Ziel. Euch alles Gute!!

[@robertt31]

Systematisch vorgehen ist richtig, aber es fehlt noch etwas... Wer nicht misst, macht Mist! Das hat mir vor 75 Jahren ein Ausbilder gesagt. Ich bin dafür heute noch dankbar!

[@CarlosGlatzos976]

Ich benutz meine Hupe so selten, dass ich im "Ernstfall" gar nicht weiß, wo der Schalter ist. Leider brauchen andere eine Dreifach-Hupe, damit sie allen noch mehr auf´n Sack gehen können. Sollten vielleicht ihr Hörgerät im Auto mal lauter stellen oder einfach so fahren, dass man nicht dauernd hupen muss. Trotzdem tolles Video, wieder was gelernt über die Kontaktbelegung eines Relais.

[@mauriceschimmel7946]

Danke ist sehr spannend wie immer

[@lukaaltay8469]

Ganz großes Lob an den Herren am Anfang, der dem jungen das Leben gerettet hat!

[@rikiastly4078]

Kein Lob aussprechen sondern sich selbst anmelden oder zumindest Blut und Blutplasma spenden und andere mitnehmen ...

[@strahlenbelastung3489]

@@rikiastly4078 Hat Luka vielleicht schon. Ab und zu sollte man ein Lob einfach so stehen lassen. ;-)

[@---bq4jj]

Einfach machen und Schnauze halten. Dann bist du dein Held💋

[@axmu]

Wozu eine zusätzliche Hupe, frag ich mich die ganze Zeit. Super Video, wie immer.

[@xontay]

Das mit der Zusatzhupe war richtig geile Fehlersuche, so wie man es von den Autodoktoren kennt und liebt. Sehr spannend!

[@Smee124]

...eine mit Liebe und Leidenschaft durchgeführte Fehlersuche... sensationell, sowas sieht man heutzutage nur noch ganz selten 👍

[@andreaswarda4720]

Traurig, traurig.. und so etwas kann eine Vertragswerkstatt nicht feststellen? Top Video...danke dafür!!! 👍

[@rudigerdrechsel6589]

"Das ist jetzt nur professionell gezeichnet." Top!!! Solche Videos sind immer wieder gut anzuschauen, kann man sich immer wieder eine Scheibe von abschneiden. Macht weiter so!

[@tobiase3613]

Bitte als Lehrfilm für Azubis verwenden :) Sehr informativ und auch für Hobbyschrauber gut verständlich erklärt Top :)

[@Realsound2010]

Wenn es als Lehrfilm für Azubis dienen soll dann sollte aber auch die angefertigte Zeichnung richtig sein. So wie er die beiden Hupen verkabelt (zumindest auf der Zeichnung) hupt da überhaupt nichts. Lenkradschalter an Masse und die Hupen an Masse. Geiler Sound würde ich sagen. Ist aber nur eine Kleinigkeit :-)

[@tobiase3613]

@@Realsound2010 da hast du genauer als ich hingeschaut Ist mir in dem Moment nicht aufgefallen😁 Ansonsten finde ich das Video trotzdem Top :)

[@aLexx-bv1zu]

@@Realsound2010 tzrz4t44z24hththth44ztz3h4ht4t43tht4zjtttzztht4hthththz4thzthrh4th4h34t4hth43hthththtz3hrhtzt24thth4trhthtj4t4thth4tj4h4htzt4htht4thth4hz4zrz3zhtzhth33th4zththththrt4zrtht4tjth4z4ztht4thh4zrth4zthtj4tj3t4th4t4ztht3zjtrhtzz3htztztz4tz4t4zh4t4tht4thttththzrzrzrht4hrhrzrzt3t4thtzrtht4t4z4ztzrhh4thzrthrt4hthtjth4trzt3hthtzrt4zthtz4htzrhtht4t4h4z4h4ht4z4t4th4th4th4z4zrththththththththh4t2htzz4hth44tt44t4z4tjt4h4t4zt4hrzrz4ztz4t4tjthtjz4zrhtthththtz4tz4t4t4ttztt4hththrhthrjththt4ht4h4zrtjhz3htjzz4t4th43ht4zzzt4z3ththtztzttzz4h4ththtzthtjz4ztztz4h4ht4th4zrh4ttthh3htzjthhrz4hth4h3thtjt4hthtjth4htjt4ztztht4t3z4zrzt4htht3h34htht4hrth4zrt4z4hthht3tz4t4z4ztzz4hzrz4zthththt4z4t4t4t4hthth4ztztzrtht3t4t4trtttztztzth3thz3tz4thttthtz4htzrt4t4t4zthzhththth4htz3thzhzh4htth4ztt4zrzjtrt4ththththrz4h4thtzz4tztz4t4t4th4zrzrhrt4z4hth4z3zhztzt4thtzhth3h4htht4t4hth4zhth3ththth4ztjtz4z4ht4ztz4t3z4ztzth4t4z4z4h4ztzrhthtz4thhtttzjt4tht3tz4ht3ztj4h4ztztjzzrzththtz3rztz3ttttzt4ztttzt3rz3tzththttt4th4z4thhhtht3z3h4htz4t4t4z4t4h4ztthth4ht3ththtzt3hzh4thth4h4t4htztht4h44t3zrhz44htht3htthzthh4t4hht44htt4tr] 4 4 zthtzhtz4tht4tht4tzht4thrh4htht3hththrztrztht3hhrztth4hthtjh3thth4thtjtzthth4ht4hz4t4tjhtz4hththhhththt4t4thtttz3htttz34zh4zt4ththtz4h4tjtht4tht3t4t4zrz2tzthtzththththtz3ththt3tht3zt3zzthtt4t4thtzthtzhtth4t4th4ztzt4t4tht4z44z4hz44tt4t44ht4tzhthththhthztz2thhz4thhth4hhthtzthththhtz4hzttht4z4zrzrththt4tztz4tjtrjhtz3thththtththhzhhtt4thth4zr=mtm43h

[@herelaflair3058]

@@aLexx-bv1zu auf tastatur eingeschlafen

[@marcusfreihammer6549]

Immer wieder interessant mit was für Konstruktionen der Kunde beglückt wird. Bin froh, dass die Autos immer besser werden.

[@rudigerschmidt8514]

Super Arbeit , das Wissen , wie man den Fehler findet ist echt super . Ihr seid einfach spitze .

[@solidseto4663]

1973: Bernd Clüver - Der Junge mit der Mundharmonika. 2020: Holger Parsch - Der Hyundai mit der Mundharmonika.

[@jaja-te8gw]

Wir sangen immer : der Junge mit dem Hund von Monika .

[@lupuszzz]

Mit der strukturierten Arbeitsweise, Hartnäckigkeit und den vielen kleinen Tricks hast du eine tolle Visitenkarte abgegeben, bravo! Dann auch noch sehr lehrreich die Details erklärt, ganz toll was du da machst. - DANKE

[@maikv5813]

Eins raff ich nicht .....wozu die dislikes??....die Jungs sind wenigstens in der Lage Fehler zu finden...macht bitte weiter so 👍

[@nikt.7943]

Die Daumenrunterdrücker dürften wohl ein Teil dieser Vollhonks sein ;-)

[@ulipelzer7083]

Das sind die Chefs, die ihre Einnahmen Quellen verlieren.

[@Flyingdutchy04]

Nee das sind die jungs die denken es ist alles fake

[@maikv5813]

Selbst wenn es gefaked „währe“ (Grüße an Herr Müller komme auf den Typ einfach nicht klar).....ist immer noch der Standpunkt : sie haben den Fehler gefunden.....

[@Schnapsbrennor]

Bestimmt weil er einmal 85 statt 86 gesagt hat.

[@dragonfirerocks]

Eine schöne Oldschool Fehlersuche👍 Schade, das diese Kunst anscheinend ausstirbt.. was der Computer nicht anzeigt, kann nicht kaputt sein. Macht weiter so und behaltet euer um-die-Ecke-denken bei👍👍

[@FormerMcCrankin]

Stirbt leider aus wegen den ganzen Spaten die denken das man mit Powerbank-Akkus Autos antreiben sollte 😂

[@Tom-yd5lg]

Sehr geile und logische Fehlersuche, ach wäre es schön wenn alle soviel Ahnung von ihrem Job hätten ! Ich frage mich oft, wie diese Werkstätten oder die Meister ihre Prüfungen bestanden haben. Es ist kein Wunder das man nur noch den Eindruck hat, abgezockt zu werden !

[@PeterLuzifer]

Der Opa spielt gerne mit grösseren Hupen rum. Respekt 😄

[@questor8398]

Aber zum Glück wohl nicht oft, sonst hätte der Hupenkontakt im Lenkrad wohl schon aufgegeben. 😉

[@Damutra84]

Tolles Video, die Fehlersuche hat mir sehr gut gefallen! Danke und macht weiter so.

[@herbertseidl9283]

Gelernt ist gelernt, kaum ist die Ausbildung beendet glauben die meisten dann sie können und wissen alles. Und dann gibt es diejenigen die sich weiterentwickeln. Top Fehler Erkennung und Behebung 👍👍

[@manfredaigner2177]

Wieder megageiles Video! Macht richtig Spaß sowas anzuschauen! Danke für das unterhaltsame und lehrreiche Video!

[@dietmarkuhl8701]

"da bin ich dann sicher und safe, dass...." erinnert mich ja sehr an "vom Feeling her hatten wir ein gutes Gefühl"

[@cng_bassmann]

Jo. Von weitem sieht alles ziemlich entfernt aus...

[@ronnyseibt1456]

Ich finde so sollte eine vernünftige Fehlersuche beginnen und nicht einfach auf Verdacht Teile tauschen. Das kann jeder Hobbyschrauber. Supper wie hartnäckig ihr seid selbst wenn es nicht zum erfolg führt. Hätte auch gern solch ein Werkstatt in der Nähe(Berlin) weiter so. Top

[@janx4706]

35:55 Das ist ein Qualitätsrelais, zwei Jahre dauerhaft angezogen und funktioniert noch 🤣 😀👍 Und der Kontakt im Lenkrad geht auch noch 📢📢📢👈😁

[@alexanderstohr4198]

*lach* Der Strom war wohl nicht maximal auf der Last-Seite.

[@FlatEric2022]

Benzinpumpenrelais laufen auch 20Jahre angezogen 😉

[@derspiegelhalter]

Relais für Ddauer angezogen" zu bauen ist nicht so schwer und teuer. Relais für häufiges Schalten von "richtigen Lasten" zu bauen ist das, was Kosten verursacht.

[@Digi20]

Dauerhaft angezogen erzeugt ja keinen Verschleiß (es sei denn, die Wicklung der Spule ist unterdimensioniert und das Ding überhitzt dadurch).

[@thorsten4937]

Mehr als 2 Tage hat das Relais nicht angezogen dann war die Batterie ja leer🤣🤣

[@eugen189763987689379]

33:05 - "wer das angeschlossen hat ist ein vollhonk" - ja da kommt das ja auch her: Englisch 'to honk' heißt ja hupen!

[@sebastians.7105]

Honk = Hilfsarbeiter ohne nennenswerte Kenntnisse

[@Pinkelschrubber]

@@sebastians.7105 ich dachte Hauptschüler

[@Wolkenbach]

​@@Pinkelschrubber Ich dachte auch Hauptschüler aber ich habe das Gefühl es macht kaum Unterschied xD

[@marcelj1802]

@@Pinkelschrubber Das würde ich so nicht pauschalisieren. Gibt genug ehemalige Hauptschüler, die dann auch ein Studium gemacht haben ;-)

[@Sextusheap]

An der Stelle dann wohl eher halb honk, bei Holger hats erst voll gehonkt.

[@WalterSauerborn]

Super Arbeit, auch diese versteckten Fehler mit dem zu hohen Ruhestrom so schnell zu finden und OHNE Neuteile zu reparieren, Ihr habt meine absolute Hochachtung. Mit jeder Folge von Euch lernt man gewaltig dazu. Weiter so . . . Liebe Grüße von Walter

[@timtaler2465]

Richtig gut gemacht Holger 👍. Vielen lieben Dank, bei Euren Videos kann man echt viel lernen! Top hoch drei. Liebe Grüße aus Hamm

[@petermai4663]

Soweit zum Thema Innungsbetrieb! Die meisten Fachwerkstätten können wir nur mehr Teile wechseln und das können sie nicht mehr! Gratulation zu diesem wunderbaren Video das sehr schön den einfachen Elektrischen Grundkurs zeigt! Bitte macht weiter so - Bei der Heizungsreparatur habe ich selbst erlebt wie eine Fachwerkstatt nicht mehr einen Fehler eingrenzen konnte sondern nur mehr blind Teile gewechselt hat

[@warriorkittenplays9524]

So eine Werkstatt würde ich mir hier in meiner nähe auch wünschen. Da steckt noch leidenschaft dahinter Top job 👍🏼

[@traderjoes8725]

Klasse video! Mehr davon! Finde die Fehlersuche-Videos am besten

[@Dr_Rer_Nat_ColouredMaster]

Ihr seit einfach Hammer Immer Interessant und Informativ eure Folgen. Schau ich immer gerne an. Macht weiter so 👍👍👍

[@michaels.7166]

Das kommt bei raus, wenn jeder meint er könnte schrauben. Sehr gut erklärt. Danke

[@jenseng.482]

Wieder mal eine sehr spannende Fehlersuche. Hut ab Dr.Parsch😁

[@Patrick-jn4ud]

147 Daumen nach unten, da sind wohl einige Mechaniker/Mechatroniker von Hyundai beleidigt 😅

[@hinackmeister9618]

Jetzt sind es schon 186 Daumen nach unten, und keiner schreibt warum er den Daumen nach unten gewählt hat ? Schade !! Können nich alles Mechaniker/Mechatroniker von Hyundai sein in dem Betrieb in GF Arbeite nur 5 Mann ! Aber Intressant 21.000 findes gut u.186 nicht . Vielleicht wußten die wie man den Fehler findet. Allso eine Minderheit !

[@flowhart]

@@hinackmeister9618 nö, das sind Leute, die nicht verstehen, dass jemand an seinem Auto fummelt, irgendwas anklemmt und sich dann bei 10 Km gurkerei in der Woche über ne leere Batterie wundert.

[@Patrick-jn4ud]

@@flowhart Könnte sein, nur glaube ich nicht, dass der Herr in dem stolzen Alter selbst die Hupen eingebaut hat. Dies war wahrscheinlich der freundliche von Hyundai. Und es geht ja auch nicht darum, dass man keine Fehler machen kann oder darf, nur dann zu faul zu sein um den Fehler zu suchen, egal wer ihn gemacht hat, dass muss man sich dann ankreiden lassen. Und wie Hinack.Meister schon sagt, es ist sehr seltsam, dass man eigentlich nie einen Kommentar von jemandem findet, der den Daumen runter gedrückt hat. Aber vielleicht merken es die Leute auch nicht, weil sie dauernd auf dem Kopf stehen. Wer weiß es schon...

[@kikichantal72]

Dat sin bestimmt nur die paar Alt-Düsseldorfer, die eh allet wat us colonia kümmt 👎 😉

[@jfv65]

Gute diagnose beim Hyundai! Messen = wissen

[@automati1506]

So eine Werkstatt mit echten Mechanikern würde ich mir auch sehnlichst wünschen. Immer wieder ein Genuß euch zuzusehen. Daumen hoch!

[@marcodahlke8743]

Es macht wirklich Spaß euch zuzuschauen. Eine hervorragende und zielgerichtete Arbeit die für den Besitzer nicht in einem Wucherpreis mit nutzlosen Reparaturen am Fahrzeug endet. Mir stellt sich dazu nur noch die Frage, wieso das Innenraumlicht nicht einfach am Schalter ausgemacht wird, sondern am Türkontakt ;-)

[@JohnMCclane4274]

28:59 Chef Werner kontrolliert Mitarbeiter Holger 😂🤣😂👍👍👍👍👍 Ein Bild für die Götter

[@herrtauso6489]

Fällt richtig auf🤣🤣🤣 Zumal werner ja der elektriker ist. Aber wenn werner das erklärt hätte, wären wir bei seiner art sicher vom sitz gerutsch vor lachen.😆😆😆

[@Sophie-fv7zg]

Hallo, ich hatte vor kurzem bei dem Renault meiner Eltern das Problem, dass der Wagen morgens sporadisch kein Saft mehr hatte. Ich bin der Sache, als gelernter und aktiver Koch, auch mit Multimeter nachgegangen und fand erstmal nichts, nach kurzer Fahrt stellte ich ne Stromabnahme von 4A fest?!?!? Nach etlichen Stunden fand ich das Scheibenheizungsrelais welches direkt an der 30er hängt und nur manchmal nicht richtig öffnete, nach dem Wechsel war alles super..... die Vertragswerkstatt hat fast 200€ für ne neue Batterie bekommen, die sie als Defekt einstuften. Danke dafür Renault. Ich freue mich über eure Videos immer wieder und habe euch jetzt endlich abonniert. Macht weiter so und gerne schaue ich auch Motorenbau mit dem Junior. Mit freundlichen Grüßen Matze

[@einfantasiename5583]

Das machen die öfter. Is die Batterie und fertig

[@wechselrichterschaltungen]

TOLL ! Herr Berufsart verwandter kollege.......ja man muss einfach von jedem ein bischen können!

[@Craftlngo]

Matze R. Wenn Elektriker zu erfolgreichen Köchen und KZbinrn werden (@Alex the french guy) warum das ganze nicht auch umgekehrt?

[@Baldur1975]

@@Craftlngo Handwerk ist Handwerk.

[@meganers96]

Ich hatte das Problem bei Schweine VW.

[@michaelkosin6215]

Lieber Holger, echt der Hammer, wie du das machst. Bin selber Elektroniker und finde deine Vorgehensweise total klasse. Ich liebe auch die Fehlersuche. Nur dazu muss man ja erstmal verstehen, was man da vor sich hat. Das scheint bei anderen Werkstätten ja echt die Seltenheit zu sein. Wohne auch in der Nähe von Köln und würde als erstes zu dir in die Werkstatt kommen, wenn ich nicht mehr weiter weiß. Dann weiß man wenigstens, dass der Fehler angegangen und nicht nur Geld verdient wird. Gut, dass es noch welche, wie euch gibt. Weiter so 👍

[@KPG1991]

da kann man nur sagen: Einmal mit Profis Arbeiten

[@wirspielenspiele]

Aber echt mal😅

[@1speedtreiber]

Guten Morgen aus dem bedeckten Norden Berlins,das ist Frühstücksfernsehen nach meinem Geschmack,lg Ringo

[@amandaknox6778]

*wofür braucht der Rentner zwei zusätzliche hupen? Hat er keine Frau?*

[@kevinlomitzky8745]

Die beste Sendung im Internet.

[@Fahrnuenftig]

Was das denn? Kriege Werbung angezeigt: ebay! Autoteile finden und feiern! 'Wer zweimal kauft, kauft öfters' haben die noch nie gehört

[@Spelter]

Tja, als LKW Fahrer musst du doch froh sein über Chinaware die über Hermes verschippert wird, ist eine Arbeitssicherung für manche Berufe 🤣

[@godskills666]

sacha was machst du hier :D Kaufernünftig :D

[@jay2024]

@@godskills666 Sascha hat jetzt mehr Zeit...

[@fibihandla6040]

Also erstens! Sag mal ganz ehrlich. Als Schlosser bist du doch viel zu fickrig!?!? Das hat dir doch bestimmt mal jemand bei der Meister Schule gesagt, oder? :-) Zweitens! Das ist eine zwei klang Hupe von Wartburg. Die geilste die jemals, außerhalb von Luft Hörnern gebaut wurde.

[@Goasler]

Hi Sascha, wie gehts so?

[@andiupc1430]

Wer hat auch direkt in dem Moment ans Klebeband gedacht als Aljosha welches gebracht hatte, bzw vorgeschlagen hatte? 😁🤗

[@schnabeltasse]

Ich auch, allerdings hätte ich aus dem Erste-Hilfe-Kasten noch eine Kompresse geklaut, damit das besser auf den Schalter presst. Oder auch das Heft vom Schraubendreher zum Einsatz gebracht.

[@herrtauso6489]

Aber an holgers antwort zeitgleich auch🤷

[@timbo8140]

aber Holger hat schon recht, bei vielen Modellen sind die Türschalter so stramm das sich das Klebeband wieder löst oder erst garnicht hält.

[@schnabeltasse]

@@timbo8140 Und bevor man den ganzen Kram zusammen sucht, tut es eben der Schraubendreher, den man eh dabei hat.

[@timbo8140]

@@schnabeltasse jep , immer in der Hosentasche rechts am Bein :)

[@findyourenergy5962]

Auch schön wie ihr zeigt, wie man also normalo, die Messung vornimmt🙏🏼

[@stephanstrobel8260]

Einfach wie immer super Danke Holger 😍

[@v_germany859]

Sehr geil analysiert, Top! Wieder ein top Informativer kleiner Film. Macht weiter so!!! Grüße aus Frankfurt am Main

[@ralphhaimerl7207]

Ihr seid einfach nur Klasse. Hatte gerade eine Odyssee mit einem SLK 350 mit der Steuerkette hinter mir. Jede Werkstatt sagte was anderes. Aber es gibt noch Werkstätten, die ihr Fach verstehen. Macht weiter so!! Gruß aus Niederbayern

[@peterm.3982]

Moinsen! Das war jetzt mal eine richtig gute, informative hilfreiche Folge. 😁

[@mawili239]

(meine Vergabe von Daumen hoch bezieht sich nicht auf Zustimmung zum Inhalt, sondern soll die Aufmerksamkeit des Empfängers auf die Wichtigkeit meines Themas "Seelsorge" lenken). Diese Botschaft ist für alle Freunde der Autodoktoren und dient der ewigen Rettung Deines Lebens! Wer inzwischen aufgewacht ist sollte erkennen, das seit 2020 Gottes gerechtes Gericht über die Gottlosigkeit der Menschen hereingebrochen ist! Hier soll die einzige Möglichkeit, aus diewsem Gericht gerettet zu werden, angesprochen werden - Gnade für die, die ihr Herz und Leben wieder Gott zuwenden! Als 82jähriger Risikorentner mit multiplen Vorerkrankungen, ungeimpft und nicht getestet mit PCRtest, der wissenschaftlich nachgewiesen keine Diagnose liefern kann und soll, der aber Gesunde als krank deklariert, quarantäniesiert und momentan in den Tod impfen läßt, o h n e Coronafurcht, weil in Gottes Händen, möchte ich besonders den lügenhaft kranken Medien den Spiegel vorhalten. Aus meiner persönlichen 63j. Erfahrung eines Lebens in enger Bindung an Gott und Jesus, auch in viel persönlich erlebtem Elend wie Krankheit etc. kann ich aber d e n Weg aufzeigen, die D/ein Leben auf eine neue Ebene stellt auf der Grundlage von Gottes Frieden, Liebe, Fürsorge und Bewahrung. Dies will ich hiermit tun! Gott wird in Kürze die Zeit der Gnade für die, die Buße tun und zu Gott zurückkehren, beenden und Gottes Zorn wird ausgegossen werden über alle Gottlosen, besonders über die Eliten der Planer der "Neuen Weltordnung", deren Pläne im Internet genauestens im World Economic Forum und im Buch von Klaus Schwab jedem zugänglich sind - und über die Medien, die einek Schlüsselrolle in der Verbreitung der "Corona-Lügen-Verführung" der Menschheit übernommen haben. Dazu Link: kzbin.info/www/bejne/i5nLXoWZpdObh6c Es folgt ein Auszug aus dem Römerbrief Kapitel 1 aus dem Neuen Testament der Bibel,"Hoffnung für Alle" ab Vers 16: Gottes Botschaft hat große Kraft - HIMMEL UND ERDE VERGEHEN - GOTTES WORT BLEIBT! 16 Ich schäme mich nicht für die rettende Botschaft. Denn sie ist eine Kraft Gottes, die alle befreit, die darauf vertrauen; zuerst die Juden, aber auch alle anderen Menschen. 17 Durch sie zeigt Gott, wie er ist: Er sorgt dafür, dass unsere Schuld gesühnt wird und wir mit ihm Gemeinschaft haben können. Dies geschieht, wenn wir uns allein auf das verlassen, was Gott für uns getan hat. So heißt es schon in der Heiligen Schrift: »Nur der wird Gottes Anerkennung finden und leben, der ihm vertraut. Gottes Gericht über alle, die ohne ihn leben wollen 18 Gott lässt aber auch seinen Zorn sichtbar werden. Vom Himmel herab trifft er alle Menschen, die sich gegen Gott und seinen Willen auflehnen. Sie tun, was Gott missfällt, und treten so die Wahrheit mit Füßen. 19 Dabei gibt es vieles, was sie von Gott erkennen können, er selbst hat es ihnen ja vor Augen geführt. 20 Gott ist zwar unsichtbar, doch an seinen Werken, der Schöpfung, haben die Menschen seit jeher seine ewige Macht und göttliche Majestät sehen und erfahren können. Sie haben also keine Entschuldigung. 21 Denn obwohl sie schon immer von Gott wussten, verweigerten sie ihm die Ehre und den Dank, die ihm gebühren. Stattdessen kreisten ihre Gedanken um Belangloses, und da sie so unverständig blieben, wurde es schließlich in ihren Herzen finster. 22 Sie hielten sich für besonders klug und waren die größten Narren. 23 Statt den ewigen Gott in seiner Herrlichkeit anzubeten, verehrten sie Götzenstatuen von sterblichen Menschen, von Vögeln und von vierfüßigen und kriechenden Tieren. 24 Deshalb hat Gott sie all ihren Trieben und schmutzigen Leidenschaften überlassen, so dass sie sogar ihre eigenen Körper entwürdigten. 25 Sie haben die Wahrheit über Gott verdreht und ihrer eigenen Lüge geglaubt. Sie haben die Schöpfung angebetet und ihr gedient und nicht dem Schöpfer. Ihm allein aber gebühren Lob und Ehre bis in alle Ewigkeit. Amen. 26 Weil die Menschen Gottes Wahrheit mit Füßen traten, gab Gott sie ihren Leidenschaften preis, durch die sie sich selbst entehren: Die Frauen haben die natürliche Sexualität aufgegeben und gehen gleichgeschlechtliche Beziehungen ein. 27 Ebenso haben die Männer die natürliche Beziehung zur Frau mit einer unnatürlichen vertauscht: Männer treiben es mit Männern, ohne sich dafür zu schämen, und lassen ihrer Lust freien Lauf. So erfahren sie die gerechte Strafe für ihren Götzendienst am eigenen Leib. 28 Gott war ihnen gleichgültig; sie gaben sich keine Mühe, ihn zu erkennen. Deshalb überlässt Gott sie einer inneren Haltung, die ihr ganzes Leben verdirbt. Und folglich tun sie Dinge, mit denen sie nichts zu tun haben sollten: 29 Sie sind voller Unrecht und Gemeinheit, Habgier, Bosheit und Neid, ja sogar Mord; voller Streit, Hinterlist und Verlogenheit, Klatsch 30 und Verleumdung. Sie hassen Gott, sind gewalttätig, anmaßend und überheblich. Beim Bösen sind sie sehr erfinderisch. Sie weigern sich, auf ihre Eltern zu hören, 31 haben weder Herz noch Verstand, lassen Menschen im Stich und sind erbarmungslos. 32 Dabei wissen sie ganz genau, dass sie nach dem Urteil Gottes dafür den Tod verdient haben. Trotzdem machen sie so weiter wie bisher, ja, sie freuen sich sogar noch, wenn andere es genauso treiben. JESUS LEBT UND LIEBT D I C H - RUFE SEINEN NAMEN AN - ER RETTET D I C H - JETZT! "Coronakrise". Vorab: das biblische altgriechische Wort "Krisis", das 44mal im Neuen Testament erwähnt wird, bedeutet GERICHT (GOTTES GERICHT)! Auf diese Weise wird man gerettet: A - Gib zu, dass du ein Sünder bist. So führt die von Gott bewirkte Betrübnis zur echten Umkehr und Reue und überführt uns der Sünde gegen einen gerechten Gott und es beginnt die Herzensumkehr - wir ändern unsere Gesinnung und Gott ändert unser Herz und erneuert uns von innen heraus. Römer Brief 3:10 denn es steht geschrieben: “Es ist keiner gerecht, auch nicht einer.“Römer Brief 3:23 denn alle haben gesündigt und verfehlen die Herrlichkeit, die sie bei Gott haben sollten. (Wir sind alle geborene Sünder, weshalb wir geistlich wiedergeboren werden müssen Joh 3, 3ff., um in das Königreich des Himmels einzugehen). Römer Brief 6:23 Denn der Lohn der Sünde ist der Tod; aber die Gnadengabe Gottes ist das ewige Leben in Christus Jesus, unserem Herrn. Die schlechte Nachricht ist, dass der Lohn der Sünde der Tod ist, mit anderen Worten, unsere Sünde bedeutet, dass wir zum Tode verurteilt sind und die Todesstrafe über unseren Köpfen schwebt! Die gute Nachricht ist, dass das Geschenk Gottes das ewige Leben in Christus Jesus ist, unserem Herrn. Epheser Brief 2:8-9 denn aus Gnade seid ihr errettet durch den Glauben, und das nicht aus euch - Gottes Gabe ist es; nicht aus Werken, damit niemand sich rühme. B - Glaube von Herzen, dass Jesus Christus für deine Sünden gestorben ist, begraben wurde, und dass Gott Jesus von den Toten auferweckt hat. Das ist das Vertrauen von ganzem Herzen, dass Jesus Christus der ist, der er gesagt hat, dass er ist. Römer Brief 10:9-10 denn wenn du mit deinem Mund “Jesus als den Herrn“ bekennst und in deinem Herzen glaubst, daß Gott ihn aus den Toten auferweckt hat, s o w i r s t D U g e r e t t e t !. Denn mit dem Herzen glaubt man, um gerecht zu werden, und mit dem Mund bekennt man, um gerettet zu werden! C - Rufe den Namen des Herrn an. Römer Brief 14:11 denn es steht geschrieben: “So wahr ich lebe, spricht der Herr, mir wird sich jedes Knie beugen, und jede Zunge wird Gott bekennen.“ Warte nicht noch länger, mach es jetzt. Röm r Brief 10:13 denn: “Jeder, der den Namen des Herrn anruft, wird gerettet werden.“ Bete und sprich laut: “O Gott, ich bin ein Sünder. Meine Sünden tun mir leid. Ich sage mich von meinen Sünden los. Ich glaube, dass Jesus Christus dein Sohn ist; Ich glaube, dass er am Kreuz für meine Sünde gestorben ist und dass er begraben wurde und dass du ihn von den Toten zum Leben auferweckt hast. Ich habe mich dafür entschieden, an Jesus Christus als meinen Herrn und Erlöser zu glauben, nehme ihn jetzt in mein Leben auf, und vertraue auf Sein vergossenes Blut, das ausreichend ist, um meine Seele zu retten und mich in den Himmel zu bringen. Danke, Herr Jesus, dass du mich gerettet hast. Amen.“ Lies über google kostenlos in der Bibel und rede mit Jesus! Lass Dich von wiedergeborenen Christen taufen und habe mit ihnen Gemeinschaft als Glieder des Leibes Christi unter Ihm als dem alleinigen Haupt! Empfehlung: Hintergründe von "Corona": www.Corona-Ausschuss.de unbedingt mal reinschauen: Mensch Gott (KZbin) oder www.ERF.de/MenschGott für Liebhaber der englischen Sprache: www.jdfarag.org/bible-prophecy?sapurl=LytkNmtjL2xiL21pLys0bTg4dDc0P2VtYmVkPXRydWUmcmVjZW50Um91dGU9YXBwLndlYi1hcHAubGlicmFyeS5tZWRpYS1zZXJpZXMmcmVjZW50Um91dGVTbHVnPSUyQjgyeXhwOGY=

[@romanbauer5949]

Da wird im Video gehupt, und meine 2 Hunde laufen zum Computer und fangen an zu Bellen :D Danke! Herrlich

[@saschafischer1745]

Meine auch🤣

[@alexanderloev]

Meine fühlte sich bei seinem Mittagsschlaf gestört 😅

[@bertbergers9171]

meiner ist alt und taub, der macht das glücklich nicht.

[@ukyo6195]

Schlecht erzogen, die Kläffer

[@saschafischer1745]

@@ukyo6195 deine Mutter hat dich schlecht erzogen

[@klausweber4575]

Ich arbeite jetzt nicht mehr, sondern bin in Rente. Vorher war ich nach dem Ingenieurstudium 20 Jahre lang in der Industrie im Sondermaschinenbau projektbegleitend tätig und anschließend weitere 20 Jahre in einem kleinen, aber feinen Serviceunternehmen überwiegend im Bereich der elektrischen Antriebstechnik, insgesamt im Service und Ausbau der innerbetrieblichen Materialtransporte (Brücken-, Portalkrane usw.), einschließlich technischer Auslegung und Programmierung der SPS, Auslegung, Verknüpfung und Parametrierung der Antriebsregler und Inbetriebnahmen der neu gelieferten bzw. der umgebauten Aggregate. Ich weiß, was es heißt, wenn der Feierabend erst beginnt, wenn die Maschine (wieder) läuft, weil sie in der Nachtschicht zum Betrieb der Produktionshalle eben wieder laufen muss. Nur habe ich mich nie dabei filmen lassen. Es ist hohe Kunst, wie ihr beiden die Fehler überwiegend auf dem geraden Weg findet, und, dass ihr die Arbeitsweise gleichzeitig noch über eure Videos für die Allgemeinheit zugänglich macht. Chapeau! Und: Bitte weiter so!

[@marioolschewski8665]

Man, schon ewig nicht mehr ein so höfliches Schreiben gesehen, gelesen, gehört. Vernünftige freundliche Kommunikation ist ja heute leider aus.

[@iampalaaa]

Und dann erklär mal dem Kunden das man ne Std (wenns reicht) suchen musste um 2 Kabel zu tauschen und der den vollen Stundensatz bezahlen soll :) also bei uns gibt's deshalb sehr oft maulereien die ich absolut nicht nachvollziehen kann da das ja in Auftrag gegeben wurde..

[@rolife74]

@@iampalaaa ich glaube, dieser alte Mann wird mit Genuss diese volle Stunde zahlen, wenn er nicht auch noch dazu Trinkgeld geben wird. Der wird so froh sein darüber.....

[@iampalaaa]

@@rolife74 er ja andere leider nicht 😅

[@NerdOverNews]

Siehe die Kommentarspalte hier ...

[@StreetHawk01]

@@iampalaaa Vieleicht sollte man dem kunden vorher erklären was das suchen bedeutet und kosten kann. Den der kunde denkt das kann ja nicht viel kosten udn deshalb wird gemekert, der kunde sagt was er will oder sich vorstellt die Firma gibt sein wissen an den kunden weiter was es kosten kann und versucht zu erklären. Aber das machen die leute nicht mehr , es wird stumpf ausgehführt.

[@thomasknappe415]

Wieder einmal ein schönes Video 👍🏻weiter so klasse

[@chrisb7136]

Ich war selbst bei Bosch in der Systemtechnik und bin seit letztem Jahr mit meiner eigenen Firma selbstständig . Also Autoelektriker :-). Ich lasse mir vom Kunden immer ein bisschen erzählen seit wann die Probleme bestehen ... oft wird alleine durch die Geschichte des Kunden der Fehler ins Licht gerückt ;-) Ich schicke Euch beste Grüße von der schönen Technik . Christian

[@d.e.2338]

So mag ich das. Anständige Hupen sind was tolles. 😂

[@seltersonal]

Die Ottos :)... Ein Traum

[@AKOthePERSIANkiller]

ich geh auf die 25000 follower zu ,,, besuch mein kanal,,,,,würde mich freuen ,,,,

[@frankhdh]

Da da bin ich aber mal auf den Präsentkorb gespannt! Wirklich klasse. Habe selbst von Autos keine Ahnung aber das Vorgehen ist einfach nur konsequent.

[@maxmann9173]

ich bin selbst in der ausbildung zu diesem beruf, ich bin zwar bei nfz, aber da haben wir viel mehr elaktrische probleme. ihr macht einen sher guten beruf und ich weiß das zu schätzen. ich schaue jedes euer viedeos und bin immer wieder begeistert von eurer arbeit. macht weiter so

[@bertclock6628]

Best Werkstatt Ever Daumen hoch wie immer:)

[@Exigo68]

Ich habe keine Ahnung von Autos, aber es immer spannend dir zuzuschauen. TIPP, macht Lehrvideos ( CD ) für Auszubildene. Deine Präsentation ist nie langweilig. Weiter so

[@chrisbar6230]

Ich habe viel gelernt. Daraus folgt wieder einmal: Die großen Werkstätten können nur noch Computer anschließen.

[@zrxdv6073]

Operation gelungen, Patient gerettet^^

[@eugenmark6939]

gut, informativ und wirklich nett rüber gebracht! Respekt! Kleine Ursache große Wirkung....

[@BreakRemix]

Grüße an Holger & Co👋👋 Bestest Team Deutschland 💪💪💪 ! ! ! Ehrlich & Transparent 🤝🤝🤝

[@MGSHM1]

Messzange ist IMO immer etwas ungenauer, als direkt zu Messen. Aber die Zange ist einfach praxisnäher.

[@macdaniel6029]

Spielt in der Praxis auch keine Rolle ob das 0,467 oder 0,478A sind. Hauptsache die erste nachkommastelle stimmt und die 2. zumindest halbwegs.

[@MGSHM1]

@@macdaniel6029 klar. Spielt keine Rolle.... aber die Sache mit den Hupen ist schon sehr seltsam gewesen.... :(. Aber gut, letztlich gefunden. Das zählt. 👍

[@peterulrichsanker7424]

Einfach super .So werden Fahrzeuge fachgerecht Repariert. Ihr seid Spitze.

[@Puppy-nj5dy]

Holger du bist einfach Geil. Basti mach nochmal und Hupe. Basti nochmal und Hupe. Du hast immer Spaß und bist total fasziniert. Bleib so. L.G aus Essen

[@PcTipps007]

ich hätte gerne noch die reaktion von dem Opa gesehen, der war bestimmt sehr erleichtert und hat sich gefreut

[@frankmuller1103]

Hallo, was mich auch interessieren würde ist seit wann der Fehler entstanden ist. Doch genau beim Einbau der Hupe. Und wieso hat der "Opa" das nicht schon früher bemerkt? Und ich vermute mal, dass die Hupe nicht durch die Fachwerkstatt eingebaut worden ist die die Batterie getauscht hat. Also wenn der seit genau diesem Zeitpunkt aufgetreten ist, hätte er sich schon viel früher an denjenigen wenden sollen der die Hupe eingebaut hat, dann wäre das Problem schneller lösbar gewesen. Schon krass, dass das zwei Jahre dauert bis er sich entschieden hat das Problem analysieren zu lassen. Aber vielleicht hat ja ein Kind / Enkel dem Opa die Hupe eingebaut wer weiß..... Gruß Frank

[@SvenZHB]

@@frankmuller1103 Vermutlich wurden die Hupen viel früher eingebaut und da sie nicht funktioniert haben, die Sicherung gezogen. Holger sagt noch, dass das Fahrzeug September 2018 eine neue Batterie bekommen hat und es dann losging. Wahrscheinlich hat man beim Batteriewechsel den Sicherungshalter vorgefunden und dabei dann festgestellt, dass da eine Sicherung fehlt und diese dann ergänzt. Dass aber der Vertragswerkstatt nicht nachgeht wofür die offensichtlich nicht originale Sicherung gedacht ist und im Rahmen der Inspektion die Hupe mit Erkältungssymptomen nicht auffällt geschweige denn eine Strommessung durchzuführen bleibt allerdings ein Rätsel.

[@Peter-sp6gp]

@@frankmuller1103 @SvenZHB ist wahrscheinlich früher entstanden das Problem. dann wurde die Batterie nachgemessen und Wahrscheinlich eine schwache Batterie festgestellt je nach alter des Fahrzeuges. Natürlich das eigentliche Problem gar nicht angegriffen. Das aber ein Extra Kabel das komplett ersichtlich ist nicht Nachgeprüft wird und sicher nicht Original ist einfach links liegen gelassen wird das ist die Haupt Problematik.

[@wolfgangwilms6766]

@@Peter-sp6gp da hat jemand 2 Flachstecker an 2 Kabel gecrimpt, diese mit isoband zusammen geklebt und eine Sicherung reingepopelt. Bei meiner Anhängerkupplung war ein IPirgendwas Sicherungshalter mit gecrimpten schraubösen und wasserdichten Deckel dabei. Das hat irgendwer da reingepfuscht, er hat es ja auch nur entdeckt weil er am Kabel gezogen hat

[@rolandschroppel6526]

Elektrikfehler richtig erkannt. Gute Arbeit. Wieder was dazugelernt. Danke !

[@georgschmitt6123]

Tolle Folge 💪 Was mir auch gut gefällt, dass ihr kein Blatt vor den Mund nehmt und sagt wie es ist

[@TeslaDriver92]

Ich bin auch seit ein paar Monaten bei dkms als Spender angelegt 💚

[@misterx5465]

Dito ... Bin auch schon einige Jahre dabei .... Bisher kam aber noch keine Anfrage ...

[@nordlead2302]

Danke das es Euch gibt...👍✨❤

[@paYnMusic]

11:50 hab ein Golf 7 GTI Baujahr 2013, auch gerade erst 34.000km auf der Uhr. Ist aber auch nur Saison 2. Wagen :D