Немецкий бизнес-седан Е-класса. Audi A6 C8 S-Line Quattro.

Рет қаралды 26,176

4 ай бұрын

● Telephone☎ +79517510673
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Моя Группа в VK - autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - autopodbor60
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
2019г.в., 89т.км., 4.080т.р.

Пікірлер: 60

@user-oy8ki5cg8t 4 ай бұрын

Отличная тачка,приятно посмотреть.

@user-nw5re8lq6d 4 ай бұрын

Лучший в классе автомобиль!

@ZeroCoolGame 4 ай бұрын

Спасибо за обзор, но здесь проще сказать чего нету )))

@mikewazovski1707 4 ай бұрын

Вай вай, какая Аудюха❤

@moscow9522 4 ай бұрын

Тачка бомба!

@VALERA1237 4 ай бұрын

Не знал что доводчики дверей стали называть присосками!!!)))))

@doctorbaggins5897 4 ай бұрын

Доводчики, так еще на 140 кузове так назывались, в 90-х

@ruslankhalilov7005 4 ай бұрын

скоро будут называть соски

@_The_Mortal_ Ай бұрын

Езжу на 7 местном Ларгусе 4й год. Временно))). Хотя нам с женой с 6м ребенком на подходе она в самый раз))

@user-cb1pj3lo9q 4 ай бұрын

Ох уж эти планшеты климаустановки на сенсорах...

@user-gy9ip7kj4w 4 ай бұрын

Обслуживать за предельный космос 🫷

@apov6809 4 ай бұрын

ну лучше китаец за эти деньги, конечно же

@respekt3570 Ай бұрын

A6 моя мечта 😢

@Aleksandr_Senyuta 3 ай бұрын

Passat B8 Variant 🔝

@lucifer733 3 ай бұрын

Хорошая машина 👍

@lucifer733 3 ай бұрын

Всё супер, только диски поменять. Они портят весь кайф.

@apov6809 4 ай бұрын

на такой машине надо ездить на заднем сидении

@alexanon3336 Ай бұрын

Все-таки, желательно на переднем!

@BUDENNYI 4 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻🔥⚡️

@user-bv9lv6uu6e 3 ай бұрын

Машинка огонь... Настоящий Ваг....

@user-dl7zy1dr3u 3 ай бұрын

Получается она 4-х местная?

@user-nb6in8ov2z 4 ай бұрын

За 204 силы налог дополнительно платить. Лучше бы 190 было

@sleep492 3 ай бұрын

Это Вы без шуток написали? Ладно уж порог в 250лс. Но 204/190, разница сколько? 3? От силы 5 т.р. в год, при стоимости авто в 4млн. Видимо я чего-то не понимаю в этом мире

@user-nb6in8ov2z 3 ай бұрын

@@sleep492 серьезно. После 200 ЛС новый расчет налога идёт. По факту разницы особо нет, так как турбомотор. Лишние 4 - 5 тр лучше на ТО потратить

@sleep492 3 ай бұрын

@@user-nb6in8ov2z еще раз. Разница 5 т.р. в год, при стоимости авто в 4 млн. Этих 5к даже на масло хорошее не хватит. Я еще понимаю на 3.0 45 tdi vs 50 tdi, там дельта 25к в год (17т.р. и 42 т.р.). Но вот очевидный пример, посмотреть рынок Германии, зачастую 50tdi можно даже дешевле купить, или в более жирной комплектации. Так что желание сэкономить 5т.р. в год какое-то максималистское.

@fffmeff 2 ай бұрын

@@user-nb6in8ov2z привет бомж)

@user-cb1pj3lo9q 4 ай бұрын

Правильная проекция на лоб, более дорогая,как на Инсигниях. Не то, что на Пассатах, которые все так любят.😂

@sergey624 4 ай бұрын

АХАХХАХАХ, не первый раз уже вижу от вас комментарий) Смотрю, что вы хейтер пассата) От чего такая ненависть к ним?) Если вы не понимаете для чего на пассате именно так сделан, то мне очень вас жаль 😂

@user-cb1pj3lo9q 4 ай бұрын

@@sergey624 так меня не надо жалеть. Переживу без Ваших сочувствий. Но как-то странно, почему бы на Пассате не сделать такую проекцию, как на этой AUDI?. Насчёт моей реакции на Пассаты, да и в целом на VAG. Он мне также не нравится, как большинству не нравится Opel. Сгодится такой ответ?

@supersemeika.31 18 күн бұрын

почему колодки горят

@eduardgavruchov 4 ай бұрын

Первый просмотр 😢 я плакаль. Всем бобра.

@user-lp8up9qf9w 4 ай бұрын

Большая двушка у нас😮 с балконом😂

@user-sz4rq4om9x 4 ай бұрын

Четырехместная машина🤷‍♂️

@curupt551 3 ай бұрын

Часто ли ты возишь троих сзади? Там место много

@user-mi7bc9fk9x 4 ай бұрын

Почему без фаркопа?😅

@konstantintyurin3295 4 ай бұрын

он выкидной, там кнопка есть)

@sergeyreysin5367 4 ай бұрын

Машина не плохая,но цены на обслуживание и мастера где найти грамотного это вопрос, сейчас лучше купить попроще авто не те времена уже машиной не каго уже не удивишь.