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Si le C15 peuple encore les routes des campagnes, la Renault Express, sa principale concurrente, se fait plus rare. Pourtant, la camionnette au losange, produite de 1985 à 1997 (soit 10 ans de moins que le C15) se vendra à plus d’1,7 millions d’exemplaires, soit près de 500 000 unités de plus que le C15.
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