DIY: Freshen up nasty, sticky plastic! | AUTOLACKAFFEN

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[@peter.bachinger]

Backofenreiniger funktioniert am besten. Einsprühen, einwirken lassen und abwischen. Fertig 👍

[@happyversum8980]

ja das klappt auch prima mit anderen Geräten, die so ne blöde Oberfläche (Kameras, Tablets....) haben. Orangenreiniger soll auch prima funktionieren.^^

[@Klemmbaustein-Messi]

​@@happyversum8980 das mit dem Orangenreiniger kann ich bestätigen. Seit dem "klebt" mein Laptop nicht mehr. Allerdings ist es nicht dauerhaft und nach ca. 2 Jahren musste ich es wiederholen.

[@amico2ocima]

ich hab einen Pfannengriff und ein Gravurgerät mit einem Jemako-Pad grüne Faser abgeschrubbelt - ging auch gut, ohne jeden Reiniger, ohne Öl

[@dnswhh7382]

Die alte Lackschicht kann man oft auch gut mit Orangenöl (möglichst pur) aus der Drogerie entfernen

[@stephanwischer9608]

Angesehen, nachgemacht - funktioniert! Habe bei meiner T4 Ledercaravelle die mit Softlack überzogene Innenverkleidung gereinigt. Damit ich mir das Leder nicht versaue, habe ich die Teile alle ausgebaut, was ich jedem nur dringend empfehlen kann, der mit der GLD-Lösung arbeitet. Das Zeug ist echt effektiv. Mit einem kleinen Schwamm habe ich die Lösung aufgetragen und dann nach kurzer Einwirkzeit mit einer Bürste des Lederzentrums (hatte ich noch rumliegen, irgendendeine andere nicht zu weiche Bürste geht auch) die Oberfläche abgebürstet. Warum Bürste? Die Oberflache ist nicht glatt sondern leicht gemasert. So werden die Vertiefungen auch sauber. Nach 2 Wiederholungen war der Softlack entfernt und das Teil sah aus wie neu. Habe dann auf die Mattlackierung erstmal verzichtet und die Teile mit Wasser/Seife endgereinigt und wieder eingebaut. Sieht aus wie neu! Schade, dass man hier keine Bilder einfügen kann, der Unterschied ist echt krass von vorher zu nachher. Was habe ich vorher alles ausprobiert und mir die Pfoten wundgerubbelt...

[@Steppi3000]

ihr könnt das schnell und einfach lösen. Plaste Hebelwerkzeug bissle hebeln zack ist das draußen. Stecker ziehen. Spart man sich das abkleben und man versaut nix. Hatte bei meinem Pathfinder es foliert, hat ganz gut geklappt.

[@Andy-mz3mw]

Die wirklich einfachste und billigste Lösung ist dat jute alte Babypuder, Puder und fertig dauert keine Minute 👍 So mache ich es schon seit Jahre mit allen klebrig werdenden Softbeschichtungen, sobald es anfängt zu kleben sofort Babypuder drauf und fertig es der Lack. 😜

[@AL_THOMAS_777]

🙏 🤝 👍TOP (Baby) Tip

[@MetalheadAndNerd]

Das sieht dann aber richtig hässlich aus.

[@Andy-mz3mw]

@@MetalheadAndNerd man muss es dann natürlich wieder sauber machen, dachte das erklärt sich von selbst 🙄😄

[@philippbretzler7687]

Das kann überhaupt nicht dauerhaft funktionieren.

[@joeaverage3444]

Solche Kunststoffteile würde ich immer ausbauen zum lackieren, dann kann man sich das Abkleben nämlich sparen und es läuft nichts daneben auf andere Teile. Und es wird auch sauberer weil man keine Kleberänder an dem Teil hat. Meistens wird sowas nur von zwei drei Schrauben gehalten, die man ruck zuck rausmachen kann.

[@alias442]

na dann mach

[@butlerhatler2444]

Ist ja echt toll geworden! Ist auch ganz toll, dass die Möglichkeit weitergegeben werden und das noch mit guten Tipps! Vielen Dank dafür!:-) In den Videos sieht das alles immer so leicht aus. Ich werde da aber lieber die Finger davon lassen, da ich fürchte, das Eine oder Andere läuft bei mir nicht so reibungslos ab - auch wegen fehlender Routine;-)

[@mikka8123]

was für ein Aufwand. Da muss man sein Auto schon sehr lieben!

[@erichtheysohn7192]

Ich würde da nach dem Entfernen garnichts mehr machen. Hauptsache es ist nicht mehr klebrig

[@davidk.2517]

Bei mir sind tiefe Kratzer drin. dass heißt ich muss alle lackieren, damit kein Farbunterschied oder Kratzer da sind🥲

[@PhreakDarkSoul]

@@davidk.2517 Wieso "muss" man?

[@Tesla-Charly]

@@PhreakDarkSoul vielleicht weil man es nicht mehr sehen kann?

[@PhreakDarkSoul]

@@Tesla-Charly Ein Blinder sollte nicht Auto fahren 🤣

[@s.hutzel7617]

Sorry aber das ist doch Mumpitz - ausbauen und das wird viel einfacher!

[@josefv-y8m]

Wenn man ein altes Kunststoffteil hat, bei dem evtl. Schnapphaken abbrechen...lieber drin lassen.

[@marcwagner9369]

Hatte ich beim golf 5 von meiner frau . Griffe ausgebaut mit verdünnung das alte zeug runter , leicht angeschliffen , dunkle grundierung drauf , lack aus der sprühdose , klarlack drauf , trocknen lassen . Hält bis heute faßt sich gut an und sieht gut aus .

[@stefank.9660]

Dabei bekommt man gerade für den Golf 5 Griffe und Lichtschalter für kleines Geld im Netz neu.

[@marcwagner9369]

@@stefank.9660 dass stimmt , aber da ist genau so dieses softtouch gummizeug drauf und das sieht dann nach kurzer zeit scheisse aus

[@stefank.9660]

@@marcwagner9369 Mag sein, aber das "neuere" hat bessere Qualität. Wir haben bei einem 06er Golf 5 die Griffe und den Lichtschalter erneuert, vor fünf Jahren, bisher alles tiptop.

[@antonwlach1407]

Ich mache das schon seit Jahren mit Backofenreiniger und danach Kunststoffpfleger. Bei unseren Alfas ist unter dem Softtonelack immer die gleiche Farbe 😉

[@rc-car-tv8530]

Tipps zum Backofenreiniger? Bei mir löst sich da kaum etwas

[@hulkpeace]

@@rc-car-tv8530 Ich benutze "HG Backofen und Grillreiniger" und wickel das ganze dann in Frischhaltefolie ein, damit das Zeug nicht direkt austrocknet und lasse es ne Stunde wirken. Meistens kann man es dann einfach abwischen, optimalerweise mit einem Spülschwamm oder Mikrofasertuch, dann wird auch nichts verkratzt und die Kunststoffoberfläche sieht aus wie neu. Im Bedarfsfall wiederholen. Wenn du die Risiken im Umgang mit derartigen Chemiekalien kennst kann man auch Natriumhydroxid nehmen.

[@markusschipke5975]

Genauso mache ich es auch mit Erfolg seit langem bei vielen Objekten. Ich nehm den Schaum von dm, der ist günstig und hat noch keine Oberfläche angegriffen. Halbe Stunde einwirken lassen und mit feuchtem Schwamm u. ggfs. Kunststoffspachtel entfernen.

[@lieberfreialsgleich]

wenn der Softlack richtig weich ist, kann man ihn mit Spiritus gut entfernen. Vorsicht, angrenzende Teile gründlich abdecken, wenn möglich besser das betreffende Teil ausbauen. ich lasse die Oberfläche dann so wie sie ist. Neuen Softlack habe ich noch nie aufgetragen. Es lohnt sich optisch nicht.

[@TheOfficialDuBsTeC]

Oder einfach schwarz matt drauf, jenachdem wie das Bauteil aussieht unter dem "Lack". Kann man ja jederzeit wieder machen ist nicht so aufwendig wertet aber wieder auf, leider ein Riesen Golf 4/5 Problem. Können noch so gepflegt sein und wenig gelaufen haben, sehen aber dadurch oft echt unschön aus, vor allem weil der scheiss oft an den Teilen ist, die man ständig angrabbelt..

[@danielkoch3276]

Sehr sehr schönes Ergebnis echt top...Hut ab! Ihr solltet mal ein Video mit Marco Degenhard und der Halle 77 machen...Marco "bereitet" ja auch das ein oder andere auf, aber könnte bestimmt noch den einen oder anderen Tip brauchen...😁👍

[@2011Transformersdotm]

Für welchen Zweck sollte er das machen? Damit du den gewünschten content von Halle 77 bekommst? Macht null Sinn

[@92n0m3rcy92]

Ich denke es macht sehr viel Sinn. 1. Beide Kanäle werden mehr Reichweite generieren. 2. Die beiden können sicher einiges voneinander lernen. 3. Aus einer Zusammenarbeit oder Kooperation entstehen immer erstmal neue Möglichkeiten! Ich finde @Daniels Vorschlag super 👍🏽

[@KAskar-nv3dp]

Ich bin offensichtlich der 1000‘. Wünsche Dir für Deinen Kanal das allerbeste 👍🏻👍🏻👍🏻. Lg Kerim

[@schmatzek1]

Naja, wenn ich dafür die Airbrush + 4 verschieden Chemikalien kaufen muss die sicherlich auch nicht gerad günstig sind ist der Neukauf dort wo es die Teile noch gibt sicher vorzuziehen.

[@norberthart6568]

danke für den Tip. aber wäre es nicht bei manchen Teilen einfacher sie eben abzustecken und separat zu behandeln?

[@matrix54190]

Orangenschalenöl funktioniert auch sehr gut,um diesen klebrigen Mist zu entfernen👍👍.

[@SaschiIein]

Hatte schon mehrere Flächen wo das Öl komplett nutzlos war.

[@MaxMustermann-ub9ih]

Oder der Paint Remover von Revell. Großer Vorteil daran: Es ist für den Modellbau vorgesehen und daher für Kunststoffe sehr gut geeignet.

[@franzlindenmeier5722]

@@MaxMustermann-ub9ih nitro verdünnung ist zu aggressiv oder?

[@MaxMustermann-ub9ih]

@@franzlindenmeier5722 Würde ich nicht verwenden. Ich habe schon oft mit Nitrolacken auf Kunststoff lackiert und der Lack hat den Kunststoff angegriffen. Aber es gibt ja so viele Arten von Kunststoff. ABS verträgt es vielleicht, PS oder PE eher nicht.

[@AL_THOMAS_777]

@@MaxMustermann-ub9ih 🙏 🤝 👍

[@w.ehlers9948]

Aceton !! Löst den austretenden Weichmacher aus. Bitte im Freien machen, Explosionsgefahr und Nitril-Handschue tragen.

[@water35603]

Gibt es einen Möglichkeit die Schalter nachzufärben, wenn zu alt und das weiße schon rauskommt..?

[@Dr._Spamy]

Was ist GLD ? Ich hab mit Waschbenzin ganz gute Erfahrungen gemacht. Sollte man natürlich vorzugsweise im Freien und mit offenen Türen machen, wegen Benzin-Gestank. Aber, warum um Himmels Willen, sollte man sich den selben Softtouch-Mist danach wieder draufsprühen ??? Ich würde es, nach entfernen des alten Klebe-Mist, einfach so lassen, auch wenn es vielleicht nicht mehr ganz so hübsch aussieht. BTW - nicht vergessen, die Hersteller auf Schadenersatz zu verklagen ! 😄

[@germanbratzer4930]

Darauf hat man gewartet!! Danke!!

[@Bort_86]

Auch wenn ich kein Auto habe ist das ein hilfreiches Video, denn auch bei bestimmter älterer Hardware habe ich öfters mal mit so Oberflächen zu kämpfen. Das fehlende „F“ im Uniformaufnäher („Autolackafen“) hat mich aber getriggert x)

[@stefank.9660]

Dein "Uniformaufäher" auch 😁

[@Bort_86]

@@stefank.9660 Hah, danke :D

[@DeputatKaktus]

Fühl ich. Alte Hardware ist so ein Ding für sich. Manchmal ist kaum abzusehen wie 40 Jahre alter Kunststoff reagiert. Meine Nemesis ist der Osborne 1. Ich habe keine Ahnung was die alles damals dadrin verbaut haben aber zumindest das dunkle Material an der Keyboardeinfassung hat auf Isoprop mit weißen Schlieren reagiert. Aber nur auf der Außenseite (habs als erstes auf der nicht sichtbaren Innenseite getestet, weil „sicher ist sicher“ - hatte vorher mehrfach gelesen dass der Osborne nicht einfach ist). Das habe ich bei KEINEM anderen Gehäuse-Kunststoff erlebt. Gut dass ich nicht sofort die komplette Einheit eingejaucht habe. Und beim Bleichen des restlichen Cases war ich extrem vorsichtig und habe zwar kein perfektes Ergebnis bekommen aber ein wesentlich besseres als ohne Behandlung. Aber wenn man nicht aufpasst gibts schnell ein Kuhfleckenmuster. Da ist mir ein Hauch Gilb an einer Ecke dann doch lieber.

[@bl4ckw1z4rd3]

Das Gleiche habe ich auch beim Golf 4 gemacht, ich habe alle Kunststoffteile aus dem Innenraum entfernt und mit Aceton gereinigt. Anschließend mit Mattschwarz lackiert. Es sieht besser aus als das Original! 😎🙌

[@AL_THOMAS_777]

🙏 🤝 👍

[@ozsweety572]

Vorsicht mit dem Aceton, das macht gerne auch mal das darunterliegende Plastik stumpf und zerstört die Oberfläche

[@josefv-y8m]

@@ozsweety572 Und?...er hat ja neu lackiert.

[@alias442]

ganz schön geworden und gut erklärt

[@uh1200]

Bei unseren BMW'S habe ich die Teile ausgebaut in einem großen Müllsack gelegt vorher alles mit Backofenspray einsprühen alles in die Sonne legen nach ca 1½- 2 Stunden kann man den alten Softlack mit einem Tuch abschieben. Anschließend von Foliatec den Reiniger,Haftvermittler,Farbe und Versiegler gekauft,was soll ich sagen sieht aus wie vorher aber griffest ,kein Abrieb.Das ganze ist schon 5 Jahre her und sieht heute immer noch genauso aus

[@mfrohlie]

Sehr gut gezeigt dafür erst mal einen fetten daumen nach oben 👍 aber wie mache ich das als privater ich bekomme doch nur mit Gewerbeschein den vernetzer sehr schade

[@AntaiirAntares]

Dieser "Soft-Touch"-Müll widert mich jedesmal an, wenn ich damit in Kontakt komme. In meinem '05er A6 fängt das jetzt auch schon an, vor allem auf der Mittelkonsole wo die Bedienelemente für's MMI untergebracht sind.

[@Seppl1507]

Für meinen 2005er Superb gab es damals einen Metallersatz.

[@thomasspeiser6231]

Kann man dies auch bei den Klimaklebern anwenden?

[@speyerbernd]

Toll erklärt. Aber hast du auch eine Preisgünstigere Lösung? Also insbesondere für nach dem Entfernen vom Softlack. Weil nur wegen zwei Griffe werde ich kein Airprushsystem besorgen, uns große Mengen von dem Zeugs hierzu. Sollte doch auch normaler Matter lack funktionieren? Zwar mit anderer Optik. Aber sollte auch halten? Oder was meinst du? Was ist da so deine Empfehlung für den etwas abgespeckteren Geldbeutel? Da hast du doch sicher auch schon Erfahrungswerte? Klar, dann halt bezogen auf den Privatanwenderbereich.

[@SneakerJunkie10]

Alles gaaaaaaaanz einfach 😜

[@Mathis240]

Gibt es auch eine Methode für klebrige Stellen der Armaturen? Beispielsweise die Verkleidung des Handschuhfachs? Das ist ja meist eine texturiertes PU oder etwas in der Art. Da gibt es ja eigentlich keine Soft-Touchfläche zum entfernen. Grüße

[@adrianrehwald3253]

Ich habe ganz gute Erfahrungen mit dem Fettreiniger aus der Pumpsrühflasche aus dem DM gemacht. Nach 2-3 Durchgängen mit Fettreiniger + Lappen ist die Oberfläche zumindest nicht mehr klebrig. Einen Versuch ists wert.

[@pissbirne]

kann man anstatt GLD auch Isopropanol nehmen. zum entfernen der rückstände vom softtouch?

[@GW-nh9qc]

Supertip vielen Dank 👍😀

[@Goldberg1730]

Hmmm, also ich nutze für solche Arbeiten mittlerweile den Turtle-Wax Insektenentferner. Damit lässt sich der Softlack gut entfernen und man muss sich nichts nachlackieren, weil es das Plastik nicht ausbleicht.

[@AdrianVonGames]

Ich empfehle hier die Option von @M539Restaurations . Einfach Liquy Moly Orangenterpenreiniger zum entfernen nehmen, dann mit Kunststoffhaftgrund aus der Dose grundieren, dann mit der entsprechenden Farbe lackieren. Hält bei mir schon über ein Jahr und sieht aus wie neu.

[@paninisandwiches]

und wie lange hebt die neue Beschichtung, gibt es schon Erfahrung?

[@kurtboz1728]

habe ich auch beim Espace 3 gemacht aber warum das Teil nicht ausbauen? dauert max. paar min. diese fummelige kleberei ist doch quatsch.

[@stormrider01]

Ich glaube das ganze Equipment kostet mehr als das Teil selbst.

[@ebenenkueste1002]

Was auch wunderbar funktioniert ist Backofenreiniger. Dauert 20 Sekunden, dann kommt die Farbe schon von alleine hoch. Beschädigungen am Kunststoff konnte ich nicht feststellen.

[@Arsenic71]

Wow, ein wirklich tolles Ergebnis.

[@Detailiast]

Top Ergebnis! Klasse Video top erklärt 👌 kommt ins Top coat (Versieglung) auch vernetzter rein ? Glaube ja

[@heinzmeier5798]

Tolle Sache. Schaut echt klasse aus. Ach Niko schau doch bitte nochmal deine Mails an, ich vermisse noch was wo ich mich echt drauf gefreut habe !!!

[@mikehike1703]

Ich hab schon alles versucht, diese klebrige Pampe vom 23 Jahre alten Plastik ab zu bekommen. Isopropanol, Backofenreiniger, universalverdünner, Aceton usw, aber alles war mehr oder weniger erfolglos bzw eine ziemliche Plackerei. Und jetzt reibt ihr den Türgriff ganz leicht und locker mit einem Läppchen und mit der GLD-Lösung ein bzw ab und fünf Minuten später ist der ganze klebrige Schmodder ab. Geht das auch noch so easy bei einer z.b Mittelkonsole, mit Ecken und größeren Flächen ?

[@FRITZI999]

geh davon aus, das für das Video vorher getestet wurde, das es geht. Diese geheimmittelchen funktionieren NICHT überalle. Weder Backofenbreiniger, noch irgendeine GLD Lösung oder Bremsflüssigkeit oder Orangenreiniger. Hatte ich auch schon alles durch...

[@FactGamer-ss7mq]

Diese Softtouch-Oberflächen sind so zum göbeln. Wer will so ein Zeug überhaupt?

[@fotografioso77]

Die Designer der Automobilkonzerne. Aktuell sind ja Hochglanz Pianolack Oberflächen in Mode - sieht man natürlich jeden Fingerpatscher drauf.

[@EvilGilgamesh]

Ich hab das klebrige Soft Touch mit Tesa Klebstoffentferner wunderbar runtergekriegt

[@opel1484]

den alten Softtouch Lack kann man auch gut und billig mit Backofenreiniger (Schaum) entfernen.

[@AUTOLACKAFFENTV]

Stimmt. Aber das entfernen ist ja hier nicht der Knackpunkt

[@slavnakostic6018]

OK. Ist auch ne Möglichkeit wenn man es komplett original halten will aber Mittlerweile gibt es da so viele qualitative u.günstige Folien in allen möglichen Farben u.wariationen

[@Joey_Tai]

Ist das Zeug nicht auch giftig, wenn sich die Weichmacher aus dem Kunststoff lösen? Klasse Video. Danke

[@mayday6880]

Backpulver + Wasser zu einer Paste verarbeiten und auftragen. Einige Minuten einwirken lassen. Anschliessend lässt sich der klebrige Kunststoff einfach wegwischen 😉

[@Tremor2007]

Erinnert mich als Nicht-Autofahrer an alte Zeitschriften: In denen klebten früher oft CDs und DVDs. Nahm man die samt Papier- oder Papphülle heraus, blieb oft ein lästiger Streifen Kleber zurück. Ließ sich der nicht entfernen, hab ich ihn mit einem Streifen Tesa überklebt.

[@ralfwefeld2447]

Hi, warum geht nicht Cockpitspray???

[@nein_3371]

Sehr gutes Video. Vielen Dank

[@meinsda5983]

Gute Idee, aber ich hätte das Teil einfach ausgebaut. Oft lassen sich die Paneele wegen den Schaltern raus klipsen oder die Türverkleidung ist gleich herunten. Schalter raus und dann erst lackieren....

[@baatzperformance]

Boa krasses Ergebnis. Gefällt mir gut 👍

[@Chris-td8mr]

3 Schrauben und 5 Minuten mehr Aufwand um das Bauteil aus der Türverkleidung auszubauen

[@w.l.3505]

Also ganz ehrlich, das ist total umständlich und für viele nicht machbar. Erstens das handwerkliche Geschick, zweitens die fehlenden Werkzeuge. Ich habe es einfach mit Verdünner gemacht. Danach mit einer Sprühdose gefärbt und nach dem Trocknen noch einmal mit einem Klarlack behandelt. Fertig. Hält bis jetzt super (3 Jahre alt). Und sieht auch gut aus.

[@FCPPCF]

Schöne Grüße an die Automobilindustrie entwickelt richtige Kunststoffe die was aushalten 😅

[@SheldonShooter]

Boa da bekomme ich ganz böse Golf 4 Flashbacks.

[@CarsonHeli]

Ich habe mich schon immer gefragt, warum das softup-fealing so wichtig ist. In dem Wissen, dass auch ein Hartkunststoff kein "billiges Plastik" ist (der Kilopreis dürfte immer ein mehrfaches des Preises von Eisen oder gar Alu betragen. Billig werden Kunststoffteile erst durch die mögliche Massenproduktion in Gussformen). Schade, leider wurde nicht näher erklärt, was GLD-Lösung ist. Damit ließen sich ja auch andere klebrigen Geräte schnell "entkleben".

[@elektroage]

Der scheibenreiniger von Normfest kann das auch sehr gut und dann weiche wurzelbürste

[@michaelundkerstin36]

WOW sieht wirklich Mega gut aus. Das kann man auch für andere Kunststoffe verwenden. Habe eine Tastatur mit Handlauflage da teste ich das mal.

[@Cmpttn]

Warum baut man das nicht aus? Sollte schneller gehen als abkleben.

[@oldgamer8243]

Was ist gld Lösung

[@Hunter41161]

Was ist gld?

[@rilosvideos877]

Oder einfach Talkum/Babypuder drauf 🙂

[@helgehelge8917]

Also ich nehme Backofenspray. Kostet 1.99 funktioniert super. Und bekommt jeder im Supermarkt

[@Einheit101]

Da nimmt man maximal den typischen matten schwarzen Lack für 3€ ausm Lidl, wenn man überhaupt nach dem entfernen des Klebers noch was machen will.

[@hermannecker6257]

Geht auch aber erst Kunststoff - Grundierung sonst hält das nicht lange! Ich mach garnichts mehr drauf!

[@tonimironi3602]

Welches Airbrushsystem verwendet ihr denn?

[@tomn2629]

Wäre es nicht einfacher und sauberer das Kunstoffteil auszubauen ?

[@jacky11414]

An meinem Escort löste sich der " Bezug" vom Himmel und den Seitenteilen, übrig blieb ekliger oranger fusselartiger kleber auf Kunststoff. Hatte es mit wd40 vorgearbeitet, Ergebnis leider eher mäßig. Ich werd es nun definitiv mit der gld Lösung probieren, denn gerade an den Seitenteilen im Innenraum ist das extra nervig.

[@liliillill3444]

Hält das denn länger als 2 - 3 Jahre?

[@alias442]

ein leben lang

[@grey_Volvo_V70R]

Was kann statt gld lösung verwendet werden?

[@ClemensGleich]

Nitroverdünnung oder Orangenterpenreiniger gehen auch, kommt aber immer auf die Zusammensetzung des Softtouch an.

[@gregcyrus2739]

Bei meinem Audi A6 Bj.1998 ist die Lenksäule betroffen (hatte mich immer gefragt woher die schwarzen Streifen auf meiner Hose stammen). Habe es mit Folie überklebt (weil nicht sichtbar). Aber wirklich ekliger Effekt.

[@ctm92]

Da würd ich gar kein neues Softtouch mehr draufmachen, das wird doch nach ein paar Jahren wieder so

[@Mr.Rossi79]

Hatte ich 2011/2012 bei meinem Passat 35i die Türgriffe haben Softlack gut seit 1996 haben die überlebt ohne kleberig zu werden aber sahen sehr unschön aus. Damals schon Ersatzlos entfallen, toll also die Shitte da runter womit Verdünnung mit Bremsenreiniger gemischt das ging recht gut. Das Palstik sah aber grottig aus also schleifen schleifen Haftvermittler Dickschichtgrundirung/Füller drauf schleifen schleifen. Dann in Wagenfarbe lackiert klingt jetzt doof aber passte zufällig sehr gut. Das Auto ist aussen grün metallic hat eine grünschwarze Lederaussattung auch die Tür Pappen sind grün schwarz da sah das nicht mal nach Kirmestuning aus. Schön das es jetzt endlich was gibt

[@schaubyy]

was für eine versiegelung ist das?

[@blndfshA]

Ich muss die ganze Zeit auf das fehlende F schauen ;-)

[@robin1robin]

was wäre denn die Alternative zu der GLD-Lösung? Gerne etwas preisgünstigeres aus dem Baumarkt

[@ibanezzwinzz5447]

Ich hatte keinen Deu irgendwas zu kaufen. Ich habe Nagellackentferner genommen. Ging wunderbar, allerdings sollte man wohl Handschuhe tragen.

[@stefw0200]

Geht auch mit reinem Alkohol und Lappen. Hatte noch was vom Desinfizierzeug aus Corona-Zeiten übrig ... Diese klebrige Pampe gibt es als Beschichtung ja nicht nur im Auto sondern heutzutage fast überall, sogar am Küchenmesser.

[@Fuhrmann53]

manche dieser klebrigen Softtouch-Oberflächen lassen sich auch mit WD40 entfernen ... wenn WD40 nicht funktioniert, habe ich das bei einem Joy-Stick vom PC auch schonmal mit Bremsflüssigkeit wegbekommen

[@0NK3LS4T4N]

Unterliegt die neue Softtouchoberfläche dann auch wieder dem zeitlichen Verfall? Ich restauriere 30 Jahre alte Autos, wo es nix mehr gibt, dementsprechend viele Teile habe ich eingelagert - alle mit dem gleichen Problem. Möchte mir jetzt nicht die Arbeit machen und in 5 Jahren, wenn ich sie aus dem Regal nehme, habe ich dann wieder das Problem - deswegen die Frage! 😄 Nichtsdestotrotz super Ergebnis und schön erklärt 👍

[@fotografioso77]

Ich kann nur von den aktuell in der Serienfertigung verwendeten Lacken sprechen: da ist das Problem behoben. Wie es im DIY Bereich aussieht, weiß ich nicht - es kommt darauf an, welche Bindemittel und welches Lacksystem verwendet werden. In der Serienfertigung werden für Softtouch 2-Komponente Polyurethan Systeme verwendet.

[@andreaslaveneziana1007]

Wo bekommt man diese GLD Lösung ?

[@AUTOLACKAFFENTV]

Bei Colourlock

[@NebucadLaVey]

Ganz ehrlich, ich weiß nicht was in diesem Prozess "einfach" sein sollte. Abgesehen vom Reinigen der verklebten Oberfläche. Der restliche Prozess die eigentlich eine fachmännische Lackierung darstellt wird wohl kaum von einen Laien durchführbar sein. Neben dem ganzen benötigten Verbrauchsmaterial, wird keiner ein AirBursh System im Keller herumstehen haben. Lackdosen sind zwar günstiger aber auch damit sollte man umgehen können und so eine Dose kostet auch keine 99cent. Der Weg zu Fachmann ist selbst bei einer "simplen" Lösung, sicherlich kein Schnäppchen. So ein Lackierer will ja auch von was leben. Wer weiß ob sich der Austausch der Teile oder das Aufbereiten mit einer Lackierung preislich sich überhaupt so stark unterscheiden. Wenn das Austauschteil genauso eine Samtoberfläche hat, dann sollte man es wohl doch eher lackieren , sonst darf man in 5 Jahren das ganze wiederholen.

[@LeicaM11]

Daher hatte ich lieber Skoda als VW gekauft, weil die Griffe nicht mit Softlack überzogen waren. Viel Elektrowerkzeug (Ryobi etc.) wurde nach wenigen Jahren extrem eklig und klebrig.

[@fuchsaaxn1327]

Warum packt das Zeug kein Hersteller in Sprühdosen? Wie wäre es mit sprühfolie geht das auch???

[@det5108]

bei dem Aufwand ist ein Neuteil doch viel günstiger.

[@JayRioLasRocas]

Das ist echt gut geworden. Könnt ihr auch einen Trick wie man ein klebriges Lederlenkrad wieder hinbekommt?

[@FRITZI999]

Lenkrad ausbauen, Glasreiniger, Microfasertuch - dann das Lenkrad mit einem Lederlack (google oder eBay) neu lackieren. Echtleder sind an der Oberfläche auch nur lackiert. Ach ja - und verzichte bitte in Zukunft auf Handcreme, ölige Seifen, Innenraumreiniger fürs Auto, dann klebt dein lederlenkrad auch nicht mehr.

[@helios9246]

@@FRITZI999 Ja gut aber diese ganzen Utensilien hat doch niemand daheim rumliegen, ich hab auch keine Ahnung wie man ein Lenkrad ausbaut - ich würde sicher alles kaputt machen *gg* - Du bist sicher Mechaniker

[@agn855]

@@helios9246 - und Du bist lernresistent?

[@primus.interpares]

@@agn855 Naja, ohne erweiterte Grundkenntnisse der KFZ-Mechanik würde ich auch kein Lenkrad ausbauen wollen (und ich traue mir schon einiges zu). Wer sich das als Normalbegabter nach einem KZbin -Tutorial schon zutraut, möge sich bitte nicht beschweren, wenn es anschließend zum Unfall kommt.

[@carmelomicheletti]

Was ist eine GLD Lösung. Bin in Asien . Deshalb frage ich.

[@volkerschulze3429]

Die Idee ist prima, jedoch haben wir bei unseren Türgriffen innen das Problem das dort viele Macken durch einen Ring oder so enstanden sind. Da es diese Teile zwar noch gibt aber diese sehr teuer sind bin ich auf der Suche nach Lösungen für das Problem. Es sieht einfach nur hässlich aus. Habt ihr da eine Lösung parat ?

[@AUTOLACKAFFENTV]

Du kannst die Sachen mit flüssigleder auffüllen

[@orangeAndOne]

Geht auch Plastidip?

[@DaveChimny]

Die gummierte Oberfläche der Jog Wheels meines DJ-Controllers war total verklebt. Ich habe satt 1:30 Green Star in ein Mikrofasertuch gesprüht und so lange bearbeitet, bis der Schmodder runter war. Wenn man also - wie vermutlich jeder Detailing-Enthusiast - einen APC zuhause hat, muss man nicht extra was kaufen.

[@martink.9442]

PC Mäuse und Tastaturen, Action Cams, usw usw die Teile die davon betroffen sind nehmen kein Ende.

[@peterwalch8762]

Bitte, wie heißt das Entfettungsmittel, irgendwas mit "G..."?

[@ewgenwelmerk3110]

Es steht in der Beschreibung zum Video

[@hans-peterdahlmanns7805]

Mit Fliegenspray abreiben reicht,... dann ist alles wieder wie neu

[@josinora]

❤️❤️❤️Genau was ich gesucht habe 🙏🙏🙏. Kann ich die ersten zwei Schritte auch für die Drehknöpfe am Autoradio verwenden? Die sind super gummiartig und klebrig. Da habe ich Angst, dass irgendwann Hautfetzen von den Fingern dran kleben bleiben. Die Bedienung der Drehknöpfe erfolgt gerade durch minimalste Umklebung mit Malerkrepp Klebeband und habe das vorher vorsichtig mit schwarzem Edding angemalt. Sieht aber nicht schön aus, funktioniert aber prima und hat mich nix extra gekostet. Falls ja, muss ich die vorher demontieren oder direkt am Radio möglich, nicht das was von den Mitteln ins Radio reinläuft? Die Türknöpfe im Auto sind auch so klebrig. Das Auto ist 32 Jahre alt und gerade erst gekauft. Liebe Grüße

[@FRITZI999]

normal kann man sich einfach neue Radioknöpfe kaufen..... einfach ein wenig suchen (eBay, etc.). Am Gummi wird deine Haut nicht "kleben bleiben und Hautfetzen abreissen, sorry, DAS ist Quatsch" - wenn das Gummi anfängt zu kleben solltest du entweder dran denken mal deine Hände öfters zu reinigen, mal auf übermäßigen Handschweiss untersuchen lassen oder weniger Handcreme verwenden. Ich kenne Leute, die haben den gleichen Wagen wie ich - Mercedes SLK, bei denen löst sich überall alles ab und bei mir NICHT. - WARUM? Aus genau DEN Gründen. Zumeist sind an den Türgriffen auch zu lange Fingernägel, Eheringe, etc Schuld an den ersten Kratzern im Lack ... dann ist das eine Angriffsfläche für weiteren Schaden. Zudem behandeln Leute die Autos auch oft zu grobschlächtig. Ich hatte mal ne Freundin die hatte bei ihrem FABRIKNEUEN Polo binnen eines Jahre JEDEN Schalter mindestens 1x zerstört. Die Drückte.... nein, knallte die Schalter rein als wolle sie die bis China durchdrücken.. anstatt sanft und aufs KLICK zu warten. Absolut gefühllos. Beobachte mal wie Leute Türen zuschmeissen. Echt krass was ein Auto heute aushalten muss. Einfach mal das Auto ein wenig umsichtiger behandeln. ;-) Indes muss ich dennoch sagen, das diese Softlacke einfach MIST sind. Aber angeblich "will es der Kunde" und die Autozeitschriften krakeelen ja immer gern über "billig anmutende Plastikteile". Machen es die Hersteller dann mit haptisch schönerer Oberfläche wird auch wieder gemeckert. Denn alles was schön ist, kann man dann eben nicht mehr Rüde behandeln wie einen Traktor.

[@josinora]

@@FRITZI999 zu einigen Verschleiß details.Benutze keine Handcreme sondern gelegentlich nur ein Hauch von Kokosöl. Bin nicht Schmuck bzw. Ringträger, weil das im Labor, wo ich arbeite aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt ist. Also verzichte ich gleich ganz drauf😉. Für das Auto nehme ich nur meinen Autoschlüssel mit einem aus einer zur Autofarbe "Surfblau" passenden diy Wolle Quaste als Schlüsselanhänger und sonst nix dran, damit nicht noch mehr im Schlüssellochbereichen verkratzt wird. Da sind die Vorbesitzer nicht sehr liebevoll mit dem Auto gewesen ,😱😢. Am Lenkrad können die Beschäftigungen also vom Ringträger stammen- danke für den Hinweis🙏 Habe heute per Ausdruck der Datenkarte erfahren, das mein Auto damals sogar ohne Radio das Werk verlassen hat 🤔 Werd ich, sollte es funktionieren weiterhin benutzen, weil es Navi CD und Radio Funktion besitzt . Dafür kam es mit der bereits erwähnten Kofferrabdeckung, welche als Extra dazu kam- wurde nie montiert oder das Auto bekam eine komplett neue originale Innenverkleidung. Würde ich aber gerne benutzen und muss mich somit auf die Suche für das notwendige Zubehör der Befestigung machen 🔎 Deshalb würde ich mich riesig freuen, wenn dies bei deinem entsprechenden Video ausführlich gezeigt würde- was und wie es montiert ist. Liebe Grüße und erfolgreiches Schrauben

[@FRITZI999]

@@josinora hi, danke für deine Beschreibung. Ich hatte schon so einige Autos die Softlack hatten. Eines davon hab ich selbst seit 15 Jahren ! Bei nur einem hab ich den Innenraum "restauriert", weil eben "das Übliche" - daher meine Schlussfolgerung und gepaar mit der Beobachtung des Umgangs der Leute mit den Fahrzeugen. Ja, Ringe, Fingernägel, bei Frauen vor allem die Gelnägel, dicke Schlüsselbündel (was das Zündschloss selbst auch kaputt macht!) usw beschädigen den Softlack. Kokosöl ist relativ aggressiv, damit ähnlich wie Orange, erklärt also das Ablösen deines Softlacks sehr gut. ;-) - es reicht ein Kratzer und schon dringen Schweiss / Öle / Fette / usw unter die Schicht und lösen das ab. Dann gibt es das bekannte "Sommersprossenproblem" wie es bei Mercedes Fahrern genannt wird. Dann rubbeln und knibeln die Leute noch dran herum und dann haben wir das Malheur. Beispielsweise hab ich mit mal ein Autos mit 3 Jahren und 80 tkm gekauft.. das Lenkrad sah aus wie von einem Auto mit 1.000.000 km... beim Besitzer beobachtet ich einen Ehering, fleischige, schweissige Hände und dessen Gattin ein Sammelsurium an Ringen, Kettchen ums Handgelenk und ein Duft nach Kamillenhandcreme.... entsprechend sah das Echte Leder auch aus. Ich liess das Lenkrad neu beziehen und fuhr den Wagen noch ganze 10 Jahre und mehr als 150 tkm (also das DOPPELTE) weiter... das Lenkrad sah nach mir aus wie am ersten Tag. Warum? Beschreibung siehe oben. Was dein Radio angeht - Drehknöpfe gibt so gut wie immer als Ersatzteile. Erst recht von Markenradios... Becker, Mercedes, Blaupunkt. Einfach mal den Service anrufen, eBay, Amazon oder eine simple Googlesuche. UND ja, auch HIER die Behandlung. Man fasst den Drehknopf mit einer minimalen Fingerspitzenfläche an und dreht LANGSAM. DANN bleibt das Gummi auch lange heil. Ich kenne Leute die haben diese Dreh-Drücksteller im Zeitraffer hingerichtet und meckern drüber wie sch***** die wären. DANN hab ich die mal beobachtet, wie die diese Drehsteller behandeln. Da wird durchs Menüs "geratscht" als ob man die Schallmauer durchbrechen will !!! IRRE ... ich hingegen drehe langsam und fühlbar jeden Klick. Mein Dreh-Drücksteller im Mercedes wird irre oft benutzt und funktioniert wie am ersten Tag. Drehe den mit zwei Fngerspritzen, langsam... und drücke den nur mit einem Finger, ebenso langsam.... Ich wundere mich wirklich über so einige Grobmotoriker... ;-) Viel Erfolg bei der Suche deiner Radioknöpfe. Da wirst du sicherlich was finden. PS: Nachtrag - zum reinigen von Softlackoberflächen NIEMALS Reiniger verwenden. Simpler Glasreiniger, den billigsten mit wenig Alkohol und nur ein Microfasertuch und GUT IS. Wischen, NICHT RUBBELN und abtrocknen lassen...

[@josinora]

So ein Softreiniger hab ich sogar schon 😍. Dann wenn es wärmer draussen wird und das nasskalte Schmuddelwetter endlich vorbei ist den Innenraum mal so richtig einer Tiefenreinigung zu unterziehen. Doch vorher muss ich erst noch die undichten übrig geblieben Stellen ausfindig machen und dafür am besten komplette Innenverkleidung ausbauen. Weil es auf der Innenverkleidung teilweise sichtbaren Wasserschaden gibt, insbesondere am Schiebedach und an der Beifahrerseite . Ein paar davon sind jetzt erstmal nach dem letzten Monsterregen provisorisch von aussen mit passen farbigen Silikon unauffällig abgedichtet, was dafür eine gefühlte Ewigkeit gedauert hat.

[@mueke71]

Echt nice 👍

[@uschi9958]

Hat jemand auch einen Tipp für Haushaltsgegenstände z.B. Schirmknauf und Fernbedienungen?

[@w.ehlers9948]

Aceton !! Löst den austretenden Weichmacher aus. Bitte im Freien machen, Explosionsgefahr und Nitril-Handschue tragen.

[@graustich6814]

Low Budget Variante: Nimm Turtle Wax (Insektenentferner) und rubbel das ab - sieht aus wie neu, fertig...

[@Lumpensack0815]

Sehr schön ! Und welches Airbrushsystem wurde verwendet ?

[@AUTOLACKAFFENTV]

Das war die Satagraph

[@Lumpensack0815]

@@AUTOLACKAFFENTV Danke ! :-)

[@Mercedesdriver2012]

@@AUTOLACKAFFENTV,welche genau? Satagraph 1 ,3,.oder 4. Beste Grüße

[@trennjagerplus3284]

@AUTOLACKAFFENTV Und welche Düsengröße hier verwendet wurde, wäre hier noch interessant. Danke schon mal

[@samaipata4756]

Was für eine Lösung wird zum entfernen verwendet? Warum nicht ein link in die Bemerkungen, man kann es ja überhaupt nicht verstehen was gesagt wird.

[@folkertuken8086]

Er ist wie ein mg rrrrrrr und wende was wissen willst ist er so superschlau und teilt dir nicht mit wo man das mittel kaufen kann. Obi, toom, hagebau usw das hat mich auch schon immer angekotzt ,an solchen erklärbrüdern.