Палка для капота - означает , что нехер туда лазить , а слесарям и так сойдет , омывайку долить ,так это же не напряжно)
@niksel74085 жыл бұрын
Cмотрю тебя в 2019, тачка до сих пор актуальная, вот, рассматриваю к покупке
@TheOlga12105 жыл бұрын
Дааа, не пожалеете)
@niksel74085 жыл бұрын
@@TheOlga1210 Уже Лексуса купил)
@TheOlga12105 жыл бұрын
@@niksel7408 , тоже ниче так вариант.
@fedorolesov48735 жыл бұрын
Дико хочу 7 рейсталинг..но машине уже 12 лет очень хочется и очень колется))))
@ОлегГубин-к7е5 жыл бұрын
@@niksel7408 Правильно! Если Хонда седан брать ,то только Легенд кв2 кузов . А аккорд 8 это тазик, бюджетный шлак. Юзал такой новый в ТОП комплектации, ещё в 2008 году , дерьмо . Только дизайн экстерьера у него и все. Аккорд 7 его во всем остальном лучше
@ИгорьСтепанов-г5ц6 жыл бұрын
Владел таким 3 года. Просто балдел, аппарат крут. Экономичный, надежный, едет довольно быстро разгонял 240км. Салон собран идеально, материалы отделки добротные
@jameslewis56726 жыл бұрын
сколько расход по городу при активной езде..экономичный ты ты наш
@vicarsland45686 жыл бұрын
@@jameslewis5672 12 потолок.
@vladimirbalakshin36485 жыл бұрын
@@vicarsland4568 20 минимум
@gtd30785 жыл бұрын
12 сказки, при активной езде 15-16
@gtd30785 жыл бұрын
20 тоже бред, скорее всего не исправен
@ПетрНемов-м4з6 жыл бұрын
Я езжу на таком и скажу, что не жалею очень наадежныый авто и не думаю менять её брал с салона, за машиной слежу и по этому нет никаких проблем всё функционирует идеально, движок атмо очень надежный, коробка неубиваемая, красивый авто.
@MechtiSpinningista5 жыл бұрын
Запчасти дорогие?
@Maksonmix836 жыл бұрын
Аккорд 8 оставляет приятное впечатление.)Насчет проблем скажу следующее.Любое авто их доставляет в большей-меньшей степени.За машиной нужно ухаживать.Это зависит от настроя и характера владельца.Всем хороших Аккордов!)))
@ПавелФомин-х8и6 жыл бұрын
Просто чёткая тачка!!!! На мой взгляд это практически единственная машина на сейчас, не срисованная с других... Смотрится Очень стильно в меру огресивно и строго со всех сторон. И обзор класс. Парни молодцы, постарались)))
@AlexM-dl4jb4 жыл бұрын
2020год все так же это лучший дизайн седана
@ES-ch3wy6 жыл бұрын
Машинка 👍🏻👍🏻, ну и видос как всегда на высоте)
@vladyslavhaivoronskyi10066 жыл бұрын
Век и столетие, это одно и то же) Поправьте если ошибаюсь)
@deponation4196 жыл бұрын
Мне 19 лет и мне нравится что у моей машины жёсткая подвеска для меня это не минус а только плюс машина хорошо валет не капризная. Для молодого парня в самый раз.
@Sam-mw1ep5 жыл бұрын
Блин чувак "8 Аккорд самый удачный кузов" золотейшие слова 👍👌👍👍👍
@krasavec38295 жыл бұрын
Седьмой самый удачный
@ИгорьЯкушин-к9ы5 жыл бұрын
40 000 пробега, ещё б с ней что то было, вы бы ещё новую тестировали. Возьмите а вто с пробегом выше 150 000 пробега.
@РусланГаздиев-ш7ф6 жыл бұрын
206881 проехал без ремонта 2.4 автомат без проблем меняю колодки и масла, HONDA заливаю не жрёт масла честно я доволен машинай и клапана не стучЯт подвеску я вообще не трогал мне она досталась 60654
@РусланГаздиев-ш7ф6 жыл бұрын
2008 года верите нет но я вправду говорю
@ogugre4ka5 жыл бұрын
@@РусланГаздиев-ш7ф верю, дорест продал с пробегом 165 и вся подвеска родная. Рест сейчас отдаю и тоже все супер, правда тут 78 пробег. Машина надёжная. Единственное все про масло говорят, а вот про распредвал молчат, который без масла крошится, на плохом масле и с заменой каждые 15. А вот как раз масло не жрёт если не топить каждую минуту в пол.
@vova_ecars6 жыл бұрын
Владею второй год! Авто 2008 года 2,4. Брал на сотке, сейчас более 140 тис ки. Проблем ноль!!! Масла ни грамма!!! С минусов: шумновата подвеска, слышно как работает, но неубиваемая!!!
@Roman_Spravedlivy6 жыл бұрын
V Z слышал привода на колёсах умирают , а стоит не дёшево.. один около 40 тыс деревянных . Что скажете ?
@igorigor8216 жыл бұрын
Роман Справедливый Да ни кто тебе не чего не скажет ..)
@vit60316 жыл бұрын
Ведь пишут же - Проблем ноль!!!. Чего ещё надо?
@ТимурХрамой6 жыл бұрын
спасибо ребята за обзор 8го Баяна . сам локти кусаю что в 11ом году не взял аккорд :(
@Sam-mw1ep5 жыл бұрын
Третий год пошел, моего владения 8 аккордом 2010 года с правым рулём (206лс). На 100к пробега делал ходовку почти всю (запчасти в основном CTR, стойки Шова, резинки Jikiu "жуки") по качеству оригинал. По деньгам все приятно удивило (не дорого но и не дёшево - разумно). Пробег после ремонта ходовы 30к все, по ощущениям все как новое (не стучит не гремит не скрипит все сухо и сжато). По двигателю только ролики менял ремень (на навесное) и масло меняю, А и дроссель почистил (чё там было 😱). Расход летом по городу 10 (в среднем) бывает и до 12. Не могу сказать что езжу спокойно. Междугородние перелеты на скорости от 120 (это мой min) и до 170 (в среднем 140 основная скорость) обходятся в 7-8 л. Машиной очень довольны Я (10 дней в месяц) и моя жена (20 дней в месяц) работаю вахтами. У него отличная динамика ходом. Он тяжёлый. Объем ДВС 2350 см3 крутящий момент мал и разгон с места не впечатляет. Но ходом когда газ в пол стрелка тахометра перемещается в зону работы iVTEC включается 😈👌👍💪 это совсем другое авто...
@RoyJonesEKX4 жыл бұрын
Вырезать катализаторы и прошить, по другому поедет, в стоке по графику 175 л.с показывает и с 5000 об. момент начинает падать, сток прошивка никакая. Удушен двигатель это раз, некорректно настроены углы и карты, словно под 92 Японцы его настраивали.
@ermeksattybaev59505 жыл бұрын
Монитор прошитый? Или по комплектация такая?
@ЯРусский-е9т5 жыл бұрын
Всем привет, хочу купить такую машину 8-го поколения аккорда, года 2012, посоветуйте?
@sanchel051120116 жыл бұрын
Эти года от ляма....сам выбирал и смотрел. На авто ру ценник от 11 года с одним хозяином от 950, соответственно тачки живые будут минимум миллион! Я лично осенью подбирал себе, но в итоге взял срв 08 года, полный фарш за 850. Поэтому парни пожалуйста по объективнее.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Александр Сергеевич эту машину продали за 900 тыс
@sanchel051120116 жыл бұрын
Если ее продали за 900 тыс, то это видимо по знакомству и она скорее не стояла на авто ру, просто сами гляньте порядок цен, я специально зашёл после просмотра видеои там ценник несколько иной
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Александр Сергеевич стояла на авто ру два дня назад.
@ЖеняКовальский-ю8м6 жыл бұрын
У меня 11 года пробег 80, один хоз. Я бы за 900 не отдал бы и крепко задумался бы стоит ли отдовать за 950
@stillalive21676 жыл бұрын
8 баян 2.0 автомат, масло не жрет вообще)) как был 2000 км назад так и стоит, заливать лучше 95, и это правда на счет сидения поясницу пробивает, долго на ней не поездеешь, багажник маловат, управляемость огонь!)
@badr412 жыл бұрын
Седьмой в той же комплектации на АКПП разгон по паспорту ровно 9 сек при мощности 190 сил и таким же точно двигателем, а в восьмом якобы, в том же двигателе 200 сил и разгон 9.8 как же так? Разница в весе у них килограмм 50 не более.
@СергейБорщев-й8я5 жыл бұрын
У меня такой аккорд кайф тачка!
@ВасилийТимофеев-ы5в4 жыл бұрын
Скажи какое масло в двс лить лучше 0w20или 5w30
@pedja9884 жыл бұрын
Василий Тимофеев если пробег больше 100-120 тысяч то лучше 5w30 и менять почаще
@tankkk636 жыл бұрын
Спасибо,ребят.Молодцы!
@oekgardt6 жыл бұрын
Аккорд Лучший!!
@andreuko42725 жыл бұрын
Купил в 2008 в салоне, до 2019 проехал 145000 км. Стоит в подземном гараже. Зимой редко езжу так как есть ещё Машина для зимы. За все время эксплуатации была одна проблема, на 140000 полетел внутренняя граната на полуоси. Одна лампочка габаритов перегорела тоже где то на 140. Обслуживаюсь на официальной станции. Каждые 15000 замена масла и сервис. Акамулятор - хлам, детский.
@BMW_E46_3255 жыл бұрын
масло чаще меняй)
@MrBrava754 жыл бұрын
Замена масла каждые 15 т.км. ?!? Ну детский сад!....
@RudeBoy20232 жыл бұрын
Ёпта как можно 15 тыс ездить на одном масле? Только если не по трассе. И то...
@urassiks6 жыл бұрын
Отличный обзор.Спасибо.
@TheOlga12105 жыл бұрын
Владею 2.0, 2012г., куплена в салоне 2013, я второй хозяин . Масло не жрет вообще, ничего не стучит. Поменяла масло и втулки стабилизаторов и по регламенту фильтра и масло.. Все...Машину искала долго , купила за 850к. Вообще не жалею, стиль и качество , если все делать вовремя, то проблем никаких, пробег ещё пока 80000км. Расход по трассе.. не поверите 7.5 , в смешанном режиме 8.5. по пробарям безбожным - было максимум 10 л. рулится круто. Ничего мне не отбивает . Но реально найти живую тяжело. Я её просто оторвала в бою.. даже выставить не успели в продажу)))
@РамзанБайханов3 жыл бұрын
Будете продавать, обязательно сообщите мне по номеру телефона 8928 002 07 50 🙂. А если не продаётся или уже продали ,хоть фоточки мне на ват сап скиньте. Тааак хочу взглянуть на машину. За ранее спасибо
@andyc4jc4 жыл бұрын
Смотрю в 20-м году и машина как и ваш комент - актуальны ))
@deponation4196 жыл бұрын
Ездию на аккорде 7 поколения 2.4 литра. После замены плаклатки на двигателе жор масла прекратился машина 2005 года пробег 90000 тыс. Руль с права.
@MsiVip3 жыл бұрын
Я не знаю о чем ты.... но у меня 2-х литровый движок. у меня пробег 160 тысяч за три года эксплуатации менял 8 раз масло. и ни грамма масло никогда не добавлял. а стук клапанов это именно в 2,4 л. часто случаеться
@КиннартсС4 жыл бұрын
Это любофь! Обзор хорош! Аккорд для души! Чисто!
@andreyperepic81256 жыл бұрын
Очень слабо. Много соплей, видно что машина вам нравится, но опыта ее обслуживания нет совсем. Рано снимать обзоры. Не смог досмотреть
@kirill001able6 жыл бұрын
Те кто что то делают с внешними видом , просто извращенцы и колхозники
@RoyJonesEKX4 жыл бұрын
Ну внешне можно по кругу оригинальный обвес Modulo поставить, это лучшее что придумали на 8-й аккорд. Заводские бампера ни о чем. Это довольно дорогой обвес, при этом ни китай и ни колхоз.
@АртемийЛешуков6 жыл бұрын
Машинка класс, в собственности 6 лет, проблемы: рулевая рейка, но лечится, динамики в передних дверях, верхняя планка на радиаторной решетке отпала на скорости, масло не ест - 160 тыс. км.
@Roman_Spravedlivy6 жыл бұрын
Артемий Лешуков слышал привода на колёсах умирают , а стоит не дёшево.. один около 40 тыс деревянных . Что скажете ?
@ИраОхотник6 жыл бұрын
@@Roman_Spravedlivy да на сщёт приводов правда,это у них болезнь,но у них у всех такая проблема но я забыл об этой проблеме уже давно просто заказал из Японии оригинальные чисто японские привода которыми комплектуют машины для японского рынка,там внутренние гранаты совсем по другому сделаны я поставил их и забыл эту проблему.
@gtd30785 жыл бұрын
Было 4 такие машины, только здесь услышал про проблему с приводами
@РамзанБайханов3 жыл бұрын
@@Roman_Spravedlivy ты тут всех заебал уже со своим одинаковым текстом. Тебе сколько раз ответить надо,чтоб ты исчез отсюда 😡
@MechtiSpinningista5 жыл бұрын
А какой расход в среднем?
@BMW_E46_3255 жыл бұрын
по городу 11-12 на 2.4
@pavelpomeshkin1066 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо други!!!
@сергейшевченко-ы2я6 жыл бұрын
Ребята скажите если взять хонда акорд 7 с объемом двигателя 2.4 ,на гбо ,меня интересует ро сход топлива ,при нормальной езде,можно ли вложиться в 10 ,8 литров ,или же будет больше ?
@badr412 жыл бұрын
Такой расход с ГБО будет только на трассе при хорошей скорости или груженым, а по городу меньше 12 не будет, а если ехать а не тошнить то все 16 будут.
@DimaE836 жыл бұрын
Ох уж эти газовые упоры)
@adiletkushbaktiev95365 жыл бұрын
акорд это супер машина 7 й и 8 кузов
@АлександрКондратьев-н6ш2 жыл бұрын
Смотрю в 2022 году,когда канала уже нет
@Navigator_Reida4 жыл бұрын
2х литровый это R20A3 а не K20. И ты уверен что втек электронно регулирует?)))
@АртемЛосев-д2т6 жыл бұрын
Лучший аккорд в 7 кузове,этот уже шаг Хонды в сторону Камри
@ДенисДрума6 жыл бұрын
Артем Лосев еще добавлю что расход топлива большой и динамика не очень
@CcyHaGoogle5 жыл бұрын
согласен, семерка покачественней была. Правда меньше места в салоне(
@ЭлдиярМуктаров-р4с6 жыл бұрын
Стоит покупать 8 кузов
@BMW_E46_3256 жыл бұрын
хороший тачан
@АжимуратЭргешов-э8ф6 жыл бұрын
Акорд лучший!!!!
@ТирионЛанистер-я8й4 жыл бұрын
Почти 20 й год но у вас все еще 65к подписчиков
@АнатолийАнатолий-о7м6 жыл бұрын
К лету не будет никаких 100к+ подписчиков. Разыгрывайте тачку среди тех кто смотреть про бэху будет) А если по существу то как обычно что то не то, манера подачи что ли не та или хз что. Смотреть трудно.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Анатолий Анатолий не будет 100 к не будет розыгрыша)
@АнатолийАнатолий-о7м6 жыл бұрын
Auto Leto вы на это и рассчитываете?)
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Анатолий Анатолий нет, кстати нам даже лучше если подпишутся плюс 100 к, т к интереснее будет ее разыграть в конце.
@АнатолийАнатолий-о7м6 жыл бұрын
Auto Leto чем же интереснее? Между 30к тоже очень даже интересно разыграть. Можно придумать какое нибудь условие и вперед.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Интереснее тем, что мы трудимся и есть цель 100к + а 30к у нас и так было без проекта, и наш интерес что бы и бмв разыграть и к цели прийти, а ваш интерес следить за проектом и рассказывать друзьям что бы подписывались и тогда будет шанс ее выиграть. У каждого дела есть своя цель и должен быть интерес у обоих сторон (нашей и подписчиков)
@andrej69406 жыл бұрын
Такое ощущение, что в России на машинах не ездят. У всех такие маленькие пробеги. У нас в среднем за год машина проходит 20-40 тысяч. км
@ИванПершаков5 жыл бұрын
Сделайте что-то со звуком...
@Mihalichize4 жыл бұрын
Владею год, только масло и расходники меняю, пробег 200к
@федорплатонов-я4о6 жыл бұрын
У меня вся в сколах по техничке проблем нет пробег за 200. Машинка супер.
@machinegunkolya6 жыл бұрын
они все в сколах)красили как буд то балончиком
@михаиливанов-б3с6 жыл бұрын
Такая же ху...я. ЛКП слабое не расчитано под нашу страну, а остальное все супер👍
@soslanmamsyrov4 жыл бұрын
михаил иванов не не ,у вас просто уже крашено видимо,у меня родная краска,никаких Жуков И так далее ,сколов мало ,по сравнению с Камри мазда Лансер и много много чего у меня было ,кузов тут хороший
@molodoi_paren6 жыл бұрын
хороший обзор пацаны, голоса у вас одинаковые что ли, аккорд тачила классная стильная, экономичная, резвая, но блин че то дороговата.
@тимуркрутои-д2ц6 жыл бұрын
Век и есть столетие! Лопата
@ES-ch3wy6 жыл бұрын
Очень жду Infiniti G25 - G37
@ТопКайф-ь1э6 жыл бұрын
Ребята, давайте авто до 250-300 р.)))
@СабирВ6 жыл бұрын
Аккорд 8 уже 10 лет пробег 330 тыс. Покупал новый. Проблем ноль. В отличие от аудио ку 5 2014 года пробег 65 тыс
@Roman_Spravedlivy6 жыл бұрын
Сабир Вальшин слышал привода на колёсах умирают , а стоит не дёшево.. один около 40 тыс деревянных . Что скажете ?
@ИраОхотник6 жыл бұрын
@@Roman_Spravedlivy заказывайте привода из Японии которыми комплектуют машины для японского рынка,там внутренние гранаты совсем другие я себе поставил и забыл об этой проблеме.
@Jevgenij_Dark6 жыл бұрын
4 года езжу на таком же аккорде, проблем ноль, родной пробег 147000км, все классно, только кожа на руле затерлась и все. Тачка классная, только не едет хоть и движок 2.4
@Jevgenij_Dark6 жыл бұрын
Кстате да, масло жрет.
@Badabum666666 жыл бұрын
Евгений Наумов а клапана регулировал?
@SBM2006126 жыл бұрын
67 тыс. Масло не жрет, клапана не регулировал, вообже ничего не делал. Только тормоза, батарея и новая резина. Тормоза и батарея - это дилер, как часть пред-продажки. Резину меняли уже мы, в этом месяце. Руль вроде в нормальном состоянии. Он немного маловат и скользкий какой-то. Я его все время хочу поменять на спортивный руль, но денег жаль. Мотор плавный и тянет достаточно хорошо. Рядная шестерка БМВ, конечно, немного плавнее и тянет лучше, но там один мотор стоит как пол-Хонды. Возможно, я придираюсь к Хондовскому рулю, потому что сравниваю его с БМВшным М-Спорт рулем, а тот, наверное, один из лучших на рынке.
@RoyJonesEKX6 жыл бұрын
Решается установкой компрессора, турбо. У самого 350 л.с на повседнев.
@vova_ecars6 жыл бұрын
Евгений Наумов тоже самое, пробег 141 тис, все в идеале, потёртый руль
@jameslewis56726 жыл бұрын
навигация уожа..на колй хрен это покупателю??? ты расскажи сколько бабла нужно в него вливать!
@marakyi49946 жыл бұрын
По названию видио ожидал услышать другое, увидел и услышал очередной обзор чего в ютубе свалка.
@kvn20516 жыл бұрын
40т.км.какой стук???
@АнтонТулин-э8щ5 жыл бұрын
ВЕК ЭТО И ЕСТЬ СТОЛЕТИЕ , САМЫЕ БЕЗДАРНЫЕ БЛОГЕРЫ , НЕ ПРО РАСХОД НЕ ПРО ЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ
@Джорджио-у2с6 жыл бұрын
Аккорд чёткий!!!
@Roman_Spravedlivy6 жыл бұрын
слышал привода на колёсах умирают , а стоит не дёшево.. один около 40 тыс деревянных . Что скажете ?
@виталий111-х5ч6 жыл бұрын
Что за бред про запчасти??? Концерн Хонда не производит запчасти, и зачастую заменители ходят дольше хваленого "оригинала"
@Badabum666666 жыл бұрын
Сивик последний снимите
@MalkinDrive6 жыл бұрын
дмитрий шопин как появится у нас снимем👍🏻
@ДмитрийКужукин-ъ4к6 жыл бұрын
Масло жрет, а так машина супер.
@Артемандрусский-п5г6 жыл бұрын
я слышал 2.4 что 2.0 разгон одинаковый правда ?
@46RedLine5 жыл бұрын
Если 2.4 на автомате, а 2 на ручке, то одинаково до 100 км\ч, даже может 2 чуть быстрее. Но после 100 км\ч 2.4 быстрее, а если еще и на ручке то и с места в точку умчит.
@НяилАймалетдинов5 жыл бұрын
Артем андрусский аккорд 2.0 и 2.4 до ста едет примерно одинаково ,но после 100 2.4 уезжает
@СтаниславИскандеров6 жыл бұрын
Как бывший владелец такого авто, скажу что в целом авто - не очень. Мотор жрет масло, слабая рулевая рейка, у меня появился люфт рейки уже на 60 тыс.км, авто брал новым, сидение не оптимально, в дальней дороге устает поясница, подвеску не могу назвать жесткой, сбитая, действительно не плохо рулится, но вот работа самой подвески убивает ощущение от авто, слышно как все работает, стучит и брынькает, на авто конкурентов или выше классом нет такой проблемы, так же слабый метал и кузов в целом, слабое лобовое стекло, за те же 60 тыс.км протерлось от щеток, хотя щетки меняю каждый сезон, места сзади нет, залазить и вылазить из авто крайне не удобно из узкого проема, ну и по обслуживанию классика - дорогие запчасти для хонды. Нет подогрева форсунок омывателя стекла, будете бегать с иголкой и чистить их, слабый аккум для нашей страны, он сам по себе мелкий и не выдерживает нашего климата, у меня сдох за две недели до конца гарантии, успел поменять, так еще и размеры не очень ходовые, такие аккумы стоят дорого. Слабые молдинги лобового стекла, это болячка, начинают отходить,. так же как и скрипы в салоне - скрипит очечник, центральные стойки где ремни безопасности и рулевая колонка, хотя Японская всеми хваленая сборка! Одно нравилось, как выглядит и торпедо в салоне, космолет.
@machinegunkolya6 жыл бұрын
Согласен. Отвратительная машин )Единственный плюс перед Камри - внешность.
@СтаниславИскандеров6 жыл бұрын
не отвратительная конечно, по своему хороший аппарат, если на прямую не сравнивать ни с чем)
@SBM2006126 жыл бұрын
Ерунда какая-то. У жены такая же машина - 2013 год, 67 тыс км. Проблем, вообще, никаких. Ни скрипов, ни шумов от подвески, ничего. Была немного жестковата и руль был тяжеловат, но поставили новую резину Continental PureContact и руль стал полегче и едет помягче. Про щетки, которые лобовое протерли, вообще фантастика. Да и все другие проблемы, похоже, от машины с пробегоме 300 тыс а не 60 тыс. Тянет она для довольно тяжелой машины с небольшим атмосферником - тоже нормально. У нее приличная тяга в среднем, 2500-4000 оборотов, диапазоне, а это то, что нужно. Спокойно вышел на 100-120 кмч и езжай себе в свое удовольствие. У нас вторая машина БМВ 340 и эта, конечно, намного быстрее и управляемость у БМВ на другом уровне, но Аккорд прекрасно справляется с тем для чего он предназначен - семейная машина с улучшеной управляемостью.
@СтаниславИскандеров6 жыл бұрын
точно не семейная, тесный задний ряд, только если для молодой семьи с маленькими детьми. многие не замечают таких мелочей в эксплуатации авто, но я замечаю такие мелочи и столкнулся с ними, особенно когда была вторая машина в виде бмв 528, сразу заметна разница во всем, что я описал выше
@SBM2006126 жыл бұрын
Согласен, что машина заметно меньше чем 5-ка БМВ (Ф10 или нынешняя). Тут вопросов никаких быть не может. Как и то, что 5-ка БМВ намного лучше как машина, но она и намного дороже. С другой стороны у нас в семье никто не хочет водить большую или относительно большую машину. Я и на Аккорд жену еле уговорил. Она тоже хотела трешку, но две трешки в одной семье - это уже перебор. У нас один ребенок 6 лет. Больше никого на заднем сиденьи, обычно, нет. Так что помещаемся.
@ВиталийКонцедалов-к9в6 жыл бұрын
Аккорд супер но 7й лучше
@vitaliy75185 жыл бұрын
а 8-й красивее
@DK08885 жыл бұрын
@@vitaliy7518 да, действительно, красивее 7-го и не более того
@ogugre4ka5 жыл бұрын
По мне 7ой ничем не лучше, лично моё мнение в сравнении лоб в лоб и обладания каждым из них. Про то что устарел молчу, а вот как все говорят едет лучше, рулится, бред. 8ка в разы лучше рулится и ощущается
@tolikdurandin29526 жыл бұрын
зачем фон синий на видео наложил(((((((((((((((((((((
@yri516 жыл бұрын
Машина надежная,но долго в ней не поездишь,быстро устаешь...
@machinegunkolya6 жыл бұрын
От ощущения, что тебя наебали при покупке
@BMW_E46_3256 жыл бұрын
в чем?) машина лучше камри своих лет)
@FistsOfSteelHeartOfGold6 жыл бұрын
Kak dvigateli 2.2 dizel?
@Джорджио-у2с6 жыл бұрын
👍👍👍
@mars49646 жыл бұрын
попробуй найди баян меньше чем с 4 владельцами)
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Mars Black сложно будет найти)
@TheOlga12105 жыл бұрын
@@MalkinDrive, я нашла, искала 8 месяцев.. и ...о счастье! один владелец, пробег 65 т. не бита.ну не последняя комплектация ,... ну и ладно!. довольна владелец противный все менял вовремя, хондочка моя не ушатана, правда 2.0. Просто из под носа увела у конкурента!!!)))Пацанская тачка, для четкой леди!!!
@soslanmamsyrov4 жыл бұрын
Mars Black у меня такой ,один хоз,8 год )),ну перекуп я что поделать 😂😂😂
@ЮрийНеборак-ц8к6 жыл бұрын
Что за трек на 47-ой секунде?
@Frank-q2y4m5 жыл бұрын
Сиденья баков не кожа, кожа заменитель) на трассе стоит как вкоманная, апарат хороший, следите за тачкой и будет все хорошо))
@ФёдорМурзов6 жыл бұрын
и про бэху что ни будь поскорее. (е32)
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Фёдор Мурзов про беху скоро будет))
@artura00092 жыл бұрын
Лет 10 машине тогда показывайте
@captainmorgan37815 жыл бұрын
хреновый обзор скажу вам после 5 минут уши завяли
@ВладимирБайнак-д5ф5 жыл бұрын
Век и столетия-это разве не одно и тоже?)))
@CcyHaGoogle5 жыл бұрын
не пойму единственное про все эти обзоры. Как можно рассказать об авто не владея ей хотябы год. Поначитавшись всякой ереси каждый может рассказать то что есть в изобилии в инете. Это как проблема приоры со стуком с правой стороны. куча людей вам скажут что пизда подвеске и поменяете ее трижды а стучит правая петля капота! так и здесь, как можно говорить о том чем не владел? у этой тачки куча моментов которые в инете не напишут. за изменения в моторе ниче не сказали кроме того что они есть) надо было бы почитать почему у него по регламенту замена масла каждые 7500. а коробки? в чем разница между 2 и 2.4 ??? какие отличия и проблемы? подвеску надо показать! там сзади 10 рычагов на подрамнике эта тачка рулится как трамвай по рельсам. Какая нах жесткая подвеска? купите себе краун маджесту и будет мягенько. Не понимаю зачем читать инет и пересказывать. Где оригинальный контент которого никто не знает???????
@PRshik6 жыл бұрын
5:35 «Пережиток прошлого века. Да что там! Прошлого столетия!». Молодец, что расшифровал слово «век». 🤦🏻♂️
@MalkinDrive6 жыл бұрын
PRshik 😂😂😂
@fasterfaster_77736 жыл бұрын
збс
@ФёдорМурзов6 жыл бұрын
трудягу ниссан навара заснимите.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Фёдор Мурзов как будет снимем👍🏻
@такойтип6 жыл бұрын
"Прошлого века ,да что там, прошлого столеьия" ,а это не одно и тоже??
@iii73226 жыл бұрын
Куплю HONDA ACCORD ! Пишите !!!! Ищу хороший экземпляр для Себя ! ( желательно автомат ) 11-12 год выпуска .
@вадиктрутнев-я9ъ6 жыл бұрын
В топку эту бмв) не интересно)
@вадиктрутнев-я9ъ6 жыл бұрын
И аккорд туда же)))
@MalkinDrive6 жыл бұрын
вадик трутнев а что интересно? Жига?😂
@Badabum666666 жыл бұрын
БМВ не актуально
@MalkinDrive6 жыл бұрын
дмитрий шопин бмв всегда актуальна!
@grigoriy22121980gg5 жыл бұрын
40тыс пробега, смешно)))) за 850 можно новый Солярис взять
@АндрейБоронин-щ1л5 жыл бұрын
Солярис) вот это точно смешно по сравнению с аккордом
@mir..11984 жыл бұрын
У меня Солярис, это не машина, комфорта ноль, трассу не держит, весь шум внутри, короче хуйня
@soslanmamsyrov4 жыл бұрын
Григорий Гузиков 😂😂😂 мышление деда ))
@jameslewis56725 жыл бұрын
навигация))) на кой хуй она в 21 веке встроенная??? вот правда....зачем???? у меня в часах даже встроенный навигатор есть))
@muslimmuslimov79825 жыл бұрын
Согласен с коментом kalesha72
@RUS-hz1rd6 жыл бұрын
Лайк
@cresta7596 жыл бұрын
Бреда много несете.
@Archi000026 жыл бұрын
Толком ни чего не сказали, видос не о чем👎👎👎👎
@UncleAU735 жыл бұрын
Самый лучший из Аккордов это 7.
@zlojzadira32725 жыл бұрын
Так себе, особенно 2л вообще овощь овощной
@soslanmamsyrov4 жыл бұрын
Stanislav Volkov раньше тоже так думал ,два таких было ,теперь 8 ,скажу бодрей во всем ,кроме когда на педаль жмёшь )))
@РусланГаздиев-ш7ф6 жыл бұрын
Аккумулятор вообще не менял
@yarikmen22954 жыл бұрын
Чё за бред на моем аккорде 110 т км с подвеской все нормально
@Джорджио-у2с6 жыл бұрын
У вас одна камера🎥 на которую вы снимали хорошая👍, другая 📽отстой👎
@АлексейДружков-ф4п6 жыл бұрын
Я на капелле двигаюсь и то не позволяют так богажником хлопать. Вот думаю купить 8 аккорд но 2 л. Говорят не едет но думаю после капеллы 1.8 аккорд мне покажется что едет лучше. Хотя капелла на трассе на обгон даже не чего. Да и по городу подхватывает дайбох. Можете дать совет брать 2 л или нет. Говорят надо 2 брать если туда Лили масло 0 если нет то лучше не брать. Кто что слышал?