ใครเจ๋ง? เปรียบมวย 3 PPV เมืองไทย Toyota Fortuner Legender-Ford Everest-Mitsubishi Pajero Sport

[@autolifethailandofficial]

ขออภัยครับ Mitsubishi Pajero Sport ระบบ Adaptive Cruise Control ทำงานจนถึงจุดหยุดนิ่ง ครับ และ Ford EVEREST เป็นรถสัญชาติ อเมริกันครับ ไม่ใช่ญี่ปุ่น พูดเพลินไปหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[@domtoretto6065]

ถ้าMuXมา เทียบทั้ง4รุ่นหน่อยครับ

[@chjames6744]

กำลังจะทัก PJR

[@pushtho9907]

อยาากเห็น เอา Mu-x มาเปรียบเทียบด้วยครับ

[@anusorn832537]

ปกติครับ เพื่อความลื่นไหล

[@mchannel9132]

สวัสดีค่ะลุง

[@gowitleemetaldetector9108]

ลองขับมา 2 รุ่น 1.ฟอจูนเนอร์ได้หล่อเท่สุดๆ อัตราเร่งดีมากๆ แต่ออฟชั่นบางอย่างก็ขี้ตืดเกิ๊นน ตัวท็อปนะเนี่ยยย 2.เอเวอร์เรสขับได้นุ่มนวลมาก ช่วงล่างดี พวงมาลัยแม่นสมาก ออฟชั่นจัดเต็ม แต่อัตราเร่งไม่ปรื๊ดปร๊าดเหมือนฟอจูนเนอร์ เพราะเป็นเป็นเกียร์ 10 สปีดด้วยแหละ เหยียบนิดเดียวเกียร์ทดละ เหลือปาเจโร่ยังไม่ได้ลอง

[@mariwanchankeaw2661]

ชอบฟอร์ดค่ะ ขับนุ่มสบาย ระบบล่างดี เข้าโค้งไม่เหวี่ยงไม่ลื่นไหล ปลอดภัยค่ะ

[@แรคนารอควอลอค]

ปาเจโร่ คุ้มสุด ชอบสุดคือระบบ4x4ขับ2ในเมืองขับ4ออกต่างจังหวัดขึ้นเขาลงห้วยทางคตเคี้ยวโค้งเยอะๆฝนตก ขับได้อย่างมั่นใจ พวงมาลัยไม่ฝืนนุ่มหนึบ ปลอดภัยมาก ระบบความปลอดภัยครบจบ สบายกระเป๋า อย่าเชื่อถ้ายังไม่ได้รองขับ ไปลองดูคราบ

[@rockninety2937]

ที่พวงมาลัยไม่ขืนตอนเลี้ยวตอนเข้าโค้ง คือ4H.fulltime

[@แรคนารอควอลอค]

@@rockninety2937 ใช่ งับ 4x4ของปาเจขับได้ทุกความเร็ว เหมือนขับ2ล้อเลย บอกเลยลองมา3ยี่ห้อนี้ละ ผมชอบตัวนี้สุด นุ่มนวล

[@princesomjeam7876]

เพิ่งมีโอกาสได้ซื้อรถใหม่ ขับ isuzu dragon eye มา20 กว่าปีมาซื้อรีเจนเดอร์ 2.8 คุ้มมาก ทุกอย่างต่างจากรถ20ปีก่อนเลย ทั้งอัตราเร่ง รูปลักษณ์หน้าตา เลยไม่ค่อยรู้เรื่องออฟชั่นอะไรเท่าไรครับเอาที่จำเป็นก็พอครับ ผมว่ารีเจนเดอร์ก็ให้มาเพียงพอนะครับ หรือผมชินกับรถเก่าหรือเปล่าก็ไม่รู้5555 ขับออโต้ก็ยังไม่ค่อยเป็น

[@halamadrid.7691]

Prince Somjeam แล้วแต่คนชอบครับ แต่ความคุ้มค่าเทียบไม่ติดกับค่ายอื่นเลยครับ พี่โตให้มาน่าเกลียดมากกับราคานี้ แต่ที่ให้มาเพียงพอกับการใช้แต่ มันทำได้ดีกว่านี้ แต่เขาแค่ไม่ทำ เทคโนโลยีของโตโยต้ามีเยอะมากครับ ใส่ในรถรุ่นๆอื่นๆ มีเยอะแยะเลย แถมที่ผลิตส่งออกต่างประเทศ ออฟชั่นที่ให้เต็มกว่าที่ขายในไทยอีกครับ (อันนี้ความคิดผมนะไม่ได้ อคติ)

[@thawat_wutthiwong]

-ภายนอก ให้ฟอร์จูนสวยเฉี่ยวสัดส่วนลงตัวที่สุด -ภายในให้เอเวอร์เรสดูพรีเมี่ยมหรูหรา -ออปชั่นโดยรวมให้เอเวอร์เรส -สมรรถนะเครื่องยนต์ให้เอเวอเรส -การขับขี่ให้เอเวอรเรส -ระบบ4wd ให้ปาเจโร แล้วแต่คนชอบครับ เป็น คหสต.

[@พลภัทรศรัทธาทิพยกุล]

ผมเคยชอบฟอจูเน่อมากๆ แต่พอมาดูตอนเอฟเวอเรสเต็มๆ ผมเปลี่ยนใจเอฟเวอเรสเลย

[@anusaksangkloy2025]

มองจากรูปร่างภายนอกด้าน Physical ผมให้เอเวอร์เรสครับเมื่อมองจากมุมมองด้านต่างๆดูลงตัวที่สุด ยกเว้นด้านหน้าต้องไปใส่ชุดแต่งเอาถึงจะสวยว้าว ออฟชั่นฟอร์ดก็มาเต็มกว่าเค้า ปาเจโรกับฟอร์จูนถูกออกแบบมาเพื่อไปเน้นพื้นที่ในห้องโดยสาร จึงถูกขยายความยาวด้านท้ายออกไป เมื่อมองจากด้านข้างๆจึงดูคล้ายปิคอัพใส่หลังคาแครี่บอยในสมัยก่อน ดูไม่ลงตัว ขี้เหร่อ่ะครับมองข้างๆโดยเฉพาะปาเจโร่

[@jobiek78951]

ผมไม่ชอบไฟท้ายมิตซู แต่พอดีที่บ้านซื้อมาเพราะราคาคุ้มค่าสุด ได้ขับลงใต้ 700 โลบ้าง 1,000 โลบ้าง พอถึงที่ไม่เมื่อยล้าอย่างที่คิด ปกติขับอัลติสจะล้ากว่า คงเพราะรถสูง นุ่มนวล มีadaptiveผมใช้paddleshift เชนเกียร์ลงทางโค้งประกอบ ลงตัวมากครับ กล้องรอบคันนี่ช่วยขณะจอดดีกว่าเก๋งอีก ผมขับ 100-120 ได้ราวๆ 13-14โลลิตร และลองน้ำมันเกือบทุกปั๊มติดใจคาล*และบาง*รองมา /คห.ส่วนตัวนะครับ

[@tonsakarin3107]

ภายนอก ฟอร์จูนเนอร์สวยสุด ภายในให้ฟอร์ด ออฟชั่นคุ้มราคายกให้ปาเจโร่เลย

[@Kuzanakub]

เมื่อก่อนใจผมให้ Nissan มาตลอดเลยนะ แต่เดี๋ยวนี้ใจผมไป Ford แล้วจากที่ได้นั่งได้ลองขับ ชอบระบบความปลอดภัยของ Ford ขายต่อไม่ได้สนใจ เพราะ รถซื้อมาคือซื้อมาใช้งาน ขายต่อขาดทุนถือว่า เป็นค่าขับให้รถไปไม่คิดไรมาก แต่ทุกวันนี้ แฟนผมเป็นเซลล์ มิตชู เออก็ได้รู้จักแบรนด์นี้มากขึ้น ก็ได้รู้ว่า มิตชู เขาก็มีดีนะ ใจผมตอนนี้ ยังให้ Ford ที่ 1 อยู่ ด้วยเรื่องระบบความปลอดถภัยล้วนๆ และก็ช่วงล่าง อันดับ 2 ในใจผมตอนนี้ ให้ มิตชู จะที่ได้ไปแอบๆลองขับ ระบบต่างๆ โอเคเลยนะ คุ้มค่าอยู่ บางทีแค่เราลองเปิดใจ ก็ได้รู้ได้เห็นอะไรเยอะขึ้นนะ

[@รักเธอตราบเท่าชีวิต]

ผมชอบนิสสันเทอร่า ปลายปีผมคงจะวางเงินดาวน์ 30% ไม่ชอบใช้รถเหมือนใคร มันเกลื่อนถนน

[@two.stickercar8455]

ถ้าเลือกผมเลือก forrtuner เหตุผล ผมใช้รถเกิน10ปีครับ ไม่ค่อยเปลี่ยนรถ ชอบ off road forruner แล้วแต่คนชอบเหตุผลแต่ละคนไม่เหมือนกัน

[@travelwithnichakorn4638]

ที่บ้านมีทั้ง Pajero และ EV ค่ะ ด้านการขับขี่ สมถรรนะของรถ จังหวะเร่ง จังหวะแซง นั่งยันยืนยันเลยว่า Pajero สมถรรนะดีกว่า แอร์เย็นกว่าด้วยค่ะ (EV แอร์ก็เย็นนะคะ แต่ไม่ฉ่ำเท่า Pajero จริงๆค่ะ)

[@ตะเร้ยอ้า]

แล้วฟอร์จูน ละครับพี่

[@travelwithnichakorn4638]

@@ตะเร้ยอ้า ฟอร์จูนไม่รู้เลยค่าา เพราะยังไม่เคยใช้ 555555555

[@Mo-bl5yq]

ฟอร์ดทั้งใจใครจะว่ายังไงก็ช่าง คันแรกก็ฟอร์ดคันต่อไปก็ฟอร์ด ความปรอดภัยเป็นเลิศช่วงล่างหนึบแล้วแต่คนชอบแล้วแต่เงินในกระเป๋า ใครชอบรูปทรงก็แล้วแต่แต่เราเลือกความปลอดภัยของชีวิตเป็นหลัก

[@คนไทยรักชาติ-ต8ฉ]

เราใช้รีเจนเดอร2.8ประหยัด ขับสนุก คุ้มไปไกลๆสบายนั่งเบาะหลังก็สบายเก็บของได้เยอะนะถึงจะเบาะพับ ที่บ้านโตสามคันเลยทนอึดดีไปไหนสบายใจ

[@pramotes.6531]

จากคนใช้อยู่ fortuner มีระบบล็อครถจากปิดฝาท้ายครับ เป็นปุ่มเล็ก ๆ ครับลองก้มมองดู เมื่อกดปิดฝาท้ายแล้ว กดปุ่มเล็ก ๆ มันก็จะล็อคครับอยากให้เช็คข้อมูลให้ดีก่อนครับ ไม่งั้นจะเข้าใจผิดกันครับ ราคา 1.859 M ไม่ใช่ 1.899 M ครับ หลายจุดเลยครับที่ผิด

[@MrArchasit]

มิตซู ดีก่า มาครบๆๆ เกี่ยรก็เจ๋งกว่ามากมาย ความแรงพอๆกัน อยู่ที่ฝีตีน เทคนิค ทักษะ การขับมากกว่า

[@taweesakboonchit1798]

เพิ่งซื้อปาเจโร่มา ก่อนหน้านี้เทียบกับฟอร์ และตัดfordออกเพราะไม่มั่นใจคุณภาพตัวรถ มานั่งคิดว่ามันก็แบรนด์ญี่ปุ่นเหมือนกัน ทำไมเราต้องโดนเค้าเอาเปรียบทั้งราคาและออปชั่นด้วย ซื้อมาใช้ไม่ได้กะขายต่อ จบที่ปาเจโร่ ดีงามคุ้มค่าตัดสินใจไม่ผิดจริงๆ

[@nakarininsorn1532]

ฟอร์ดไม่ใช่ของอเมริกาเหรอครับ

[@taweesakboonchit1798]

@@nakarininsorn1532fordอเมริกาครับ คือผมตัดfordออกครับ เหลือปากับฟอร์ ก็เลยบอกไปว่าแบรนด์ญี่ปุ่นเหมือนกันครับ

[@nakarininsorn1532]

@@taweesakboonchit1798 อ่อครับผมมองฟอร์เป็นฟอร์ด😅

[@พี่ยาวดอร์สั้น-ซ3ณ]

ผมก็กะว่าซื้อใช้ยาวๆไม่คิดกำหนดวันขาย เล็งเครื่อง ๒.๓ เทอโบคู่ของเทอร่าไว้ เห็นเขาว่าช่วงล่างดีสุดไม่ต้องทำไรเพิ่ม

[@taweesakboonchit1798]

มีข้อเดียวที่ผมตัดสินใจผิดกับปาเจโร่ คือ ซื้อแบบขับ2 ไม่ได้ซื้อขับ4 ขอแนะนำครับว่าใครงบถึงให้เลือกขับ4 ไปเลยนะครับ

[@anagamin6793]

ขับปลอดภัย นั่งสบาย เครื่องเสียงดี ภายในหรูหรา ต้องยกให้ฟอร์ด (แพงกว่า Pajero 170,000) ขับสนุก ขับเร็ว ปรู๊ดปร๊าด หวาดเสียว ภายในใช้งานได้ดีแต่ดูเชยๆ เครื่องเสียงยังไม่จบ อ็อปชั่นขาด แพงอันดับ 1 ต้องยกให้ฟอร์จูนเนอร์ (แพงกว่า pajero 270,000) ขับดี คล่องตัว ราคาประหยัด ช่วงล่างนุ่นย้วย เหมาะสำหรับครอบครัว ต้องยกให้ปาเจโร่สปอร์ต (ราคาต่ำสุด 1.629 ลบ)

[@zolazola6548]

555 จิง แต่ที่1ฟอรแดกกระจายยยอดขายแดกกกกกหล่อจัด ส่วนฟอดพังบ่อยจัดกากเกินเครื่อง

[@chompoojantabut9717]

แล้วแต่ความชอบค่ะ ว่ากันไม่ได้ เงินใครเงินมัน ชอบใครชอบมัน เอาที่ชอบแหละ เหตุผลในการเลือกย่อมแตกต่าง

[@ไข่หวาน-ศ3ญ]

เคยใช้. Mu 7 กระบะ โตโย 4ประตู ล่าสุด พึ่งออกปาเจโร่ สปอร์ต แอดหลีดตัวท็อปได้อาทิตย์หนึ่ง. ขับไปทำงานคนเยอะๆ เหลียวกันเกือบทุกคน. ให้เต็มค่ะ เดือน กพ.นี้จะไปเอากระบะแอดหลีดอีกคัน. สวยดุ เข้ม สวยมากค่ะ

[@tonywanmoon3591]

ปาเจโร่ครับ ระบบเบรคเองกะทันหันดีมาก ช่วยได้จริงในเหตุการณ์จริง จากผู้ใช้จริง

[@462dthmj]

ถ้าให้พูดแบบตรงๆแบบไม่โลกสวยนะครับ TOYOTA FORTUNER มันสวย ทน โดยรวม ภาพลักษณ์ดูดีจริงๆแหละครับ ...สมมุติถ้าราคาและออฟชั่นของรถppvทุกค่ายพอๆกัน หลายๆคนคงไปฟอจูนเน่อกัน....แต่ด้วยราคาfortunerสูงกว่าทุกค่าย และออฟชั่นค่ายอื่นๆมากกว่า หลายๆท่านจึงต้องไปซื้อค่ายอื่นด้วยปัจจัยเหล่านี้..(การที่ฟอจูนเน่อขายดี ผมเดานะครับว่า น่าจะที่รูปทรงรถสวย รูปลักษณ์ รถทนถึก อะไหล่ถูกหาง่าย และศูนย์toyotaที่มีเยอะจริงๆครับ) ....บางท่านก็ชอบppvค่ายตัวเองเป็นการส่วนตัว อาจจะเคยใช้หรือชอบทรง ออฟชั่นในรถนั้นๆ // แต่บางท่านก็ชอบฟอร์จูนเน่อแบบไม่สนออฟชั่น เพราะมันคือฟอจูนเน่อและคิดว่าออฟฟชั่นที่ให้มาก็เพียงพอแล้ว ไม่สนใจราคาซื้อ(มีเงินจ่าย) ...ต้องเข้าใจนะครับว่า ออฟชั่นรถฝั่งเอเชียเราเริ่มจะแซงรถฝั่งยุโรปบางค่ายแล้วนะครับ // ออฟชั่นรถควรให้มาแบบพอดีๆ ใช้งานได้จริง เหมาะสมกับการใช้งาน ถ้าให้ออฟชั่นน้อยไปก็ไม่คุ้ม ออฟชั่นมากไปบางตัวก็ไม่ได้ใช้และก็เสี่ยงรวน เสีย...คนมี 3 ประเภทคือ 1.ชอบรูปลักษณ์โดยรวมของรถและยี่ห้อ 2.ชอบความคุ้มค่าทุกอย่าง 3.ชอบความทนทานไม่จุกจิก.........ก็เอาตามที่ทุกๆท่านสะดวกครับ เงินเราเราจ่าย เราขับ ท่านอื่นๆแม้จะเป็นนักรีวิวรถก็ตาม เขาเหล่านั้นก็ช่วยท่านได้ในเรื่องการรีวิว บอกจุดเด่นจุดด้อยของรถนั้นๆ แม้บางครั้งอาจจะทำให้ท่านเคลิ้มไปได้บ้างกับกระแสเหล่านี้ ก็ขอให้ท่านใจเย็นๆ ดูใปเรื่อยๆ ไปลองดูตัวจริงๆ ลองขับจริงๆ และดูเงินในกระเป๋าเรา จะจ่ายสด หรือ ผ่อน ก็คำนวนจากรายได้รายจ่ายเราให้ดีๆ แล้วเราจะรู้ว่า เราชอบอะไร ไหวที่ยี่ห้อไหน หรือจะใช้ของเดิมไปก่อนรอจังหวะก็เอาที่เราสะดวก เราเท่านั้นที่รู้ครับ (ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวผม ไม่ใช่โดยรวมทั้งหมด ผิดพลาดประการใดต้องขออภัยครับ) .....ปุ๊ คลองถม

[@phongngamjiraphat5727]

ฟอจูนตัวใหม่ใช่ดีทนดีเครื่องเเรง. ขวัญใจเพจเฮียขับรถ

[@ครอบครัวตัว.น-ฒ7ต]

ยืน1ทุกวงการ5555

[@อิคคิวซังสั่งสุกี้]

55555จริง ไม่รู้ทำไมมีแต่รุ่นนี้

[@matinwar545]

ถูกใจใช่เลยรุ้นยืน1 ไม่กล้าขับใกล้555

[@family-zz2fd]

ขับดีจิงค่ะต่างจากรุ่นเก่าอันนี้จิงใช้ยุ

[@นายน้อยร้อยตัน]

ดูคลิปจนจบ สุดท้ายแล้วตามนั้นเลยครับ "ปาเจโร่" คุ้มค่าที่สุด

[@natetuk222]

หลังจากศึกษามานานพอสมควรผมได้ข้อสรุปกับครอบครัวคือจบที่ปาเจโร่ครับคุ้มค่าคุ้มราคาใช้มา 4 เดือนเเล้วประทับใจมากครับ...(เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวหลังใช้งานจริงครับ)

[@MrNewthain]

เบาะคนขับแคบเล็ก ไปไหมครับรีวิวคนใช้จริง เบาะแถวสองปาเจโรก้แคบด้วยไหมครับ

[@burin2161]

เฮียครับ..เฮียดูข้อมูลปาเจโร่พลาดไปครับ..เบาะหลังแอนได้ครับ..ครูซคอนโทรน ทำงานไปจนรถหยุดครับ..ถ้าไม่เกิน2วินาทียังทำงานต่อได้ครับ..ไม่ตัดระบบครับ..เขาเสียหายนะครับเฮีย..

[@ร้านพีเจกุ้งซิ่ง]

ใช้ฟอร์จูนอยู่คับ สวย หล่อ ขับมัน ออกตัวดี ตีนต้นดี เจ้าตลาด อะไหล่หาง่าย ขายต่อราคาดี

[@dsadasdsa32]

แพงกว่าชาวบ้านขายได้ราคาเท้าชาวบ้าน มันก็ต่ำกว่าซิครับ 55555+

[@ร้านพีเจกุ้งซิ่ง]

@@dsadasdsa32 ก็แล้วแต่คับ เหมือนเลือกเมียนั้นล่ะคับ ถ้าชอบเหมือนกัน ก็ได้เมียคนเดียวกันสิคับ

[@dsadasdsa32]

@@ร้านพีเจกุ้งซิ่ง ส่วน พวก นี้ ต้องยกให้ปาเจโร่ครับ ราคาคุมค่า ลดแสนกว่าบาท ได้ ขับ4full ออฟชั่นจัดเต็ม

[@narongsakmilcharoen8494]

ตั้งใจดูตั้งแต่ต้นจนจบ ต้องการแค่ประโยคสุดท้าย คุณนิธิเลยค่ายไหน ปาเจโร่ ตรงใจ555 ผมกำลังจะตัดสินใจซื้อเหมือนกัน

[@khunneungfamily6395]

ผมชอบการรีวิวแบบนี้เลยครับ ตรงไปตรงมาไม่ออกลูก กัก ๆ สุดยอดครับ ดีบอกว่าดี คุ้มบอกว่าคุ้ม เป็นกระบอกเสียงอีกแรงแทนคนกลุ่มมากที่ใช้รถต่าง ๆ ผมจะติดตามตลอดไปครับ เพื่อเป็นการตัดสินใจในการเลือกซื้อได้ตรงความต้องการของผม และของใครหลาย ๆ คนครับ

[@teerapornp]

ถ้าเปรียบเทียบเรื่องราคา mitsu อาจจะดูคุ้มค่า แต่เทียบกับว่าซื้อมาแล้ว ใช้งานระยะยาว พี่โต น่าจะคุ้มค่าที่สุด พิจารณาจากหลายๆด้านรวมถึง ราคาขายต่อด้วย

[@dsadasdsa32]

ค่ายไหนก็ ราคาตก ฟอจูนเนอร์ 1.4ล้าน ถึง มีครูช อะไรก็ไม่มี ปา 1.35 ก็ม่แล้ว ฝาท้าย ไฟฟ้าก็มีแล้ว มีกล้อง 360 มีจอ กลาง อีก 1.4ล้าน มี อเด๊ป ครูช คุ้มค่าคืออะไร ส่วนมากคุ้มค่า ขายต่อ ปา อาจจะราคาถูกกว่าแสน เพราะ ราคาถูกกว่าเค้าอยู่สรุปพอๆกัน

[@polywoolshop3520]

ขับเรื่อย ๆ มาเรียง ๆ เห็นภาพเลยค่ะ ที่บ้านใช้ Everest กับ Ranger อยู่ ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะ แต่เป็นเพราะช่วงล่างเค้าจะนิ่ง ๆ ขับทางไกล ๆ นาน ๆ ก็เริ่มง่วง เวลารถติดตอนเดินทางไปต่างจังหวัดที่ขยับทีละจึก เวลาเร่งเครื่องหน่อยคือเสียงแบบ อื้อ.... เลยทีเดียว แต่ก็เข้าใจว่ารถหนัก แต่ถ้าการขับสนุก Ranger จะขับสนุกกว่าค่ะ เราเลยชอบเลือกขับRanger มากกว่า

[@camrymax]

ขับสนุก แสดงว่าไม่เคยขับมิตซูบิชิแน่เลย ลองดูนะครับ มิตซูบิชิพุ่งปรูดปราดกว่าครับ . เพราะที่ออฟฟิศใช้ Everest พอมาขับมิตซูบิชิ เค้าบอกมันพุ่งกว่ารถเค้าอีกนะครับ

[@kornkanokunphet8982]

เคยดูรีวิวนี้ ประกอบการตัดสินใจ สุดท้ายเลือก ออก ปาเจโร่ อิริทอิดีชั่น ขับได้ 8 เดือนกว่าแล้ว ค่ะ บอกเลย ไม่ผิดหวังค่ะ ชอบมาก สไตล์ทันสมัย แต่งรถจัดเต็ม ออกจากศูนย์ ขับไปไหนมีแต่คนชมว่า รถสวยมาก เจ้าของยิ้มแก้มแตกเลย🤗

[@punnadachannel9729]

แต่งอะไรบ้างคะ ของอะไร อยากแต่งบ้างรบกวนแนะนำด้วยได้ไหมคะ

[@areeratpratumthong3460]

เหมือนกันเลยค่ะ

[@จักรายุทธคงโนนนกอก]

ไฟท้ายถั่วงอก แต่ผมชอบมากเลยคับ เวลาขับตามหลังปาเจโร่ตอนกลางคืน ไฟท้ายอย่างสวย

[@autolifethailandofficial]

5555 แล้วแต่ความชอบเลยครับ

[@jatuporn36]

ชอบทุกยี่ห้อ ดีทุกยี่ห้อครับ แต่จองเลเจนเดอร์ 2.8ครับ เชื่อมั่น ความอึด ความคงทน คุ้มค่าระยะยาว ผมใช้โตต้า 4×4 มา2รุ่นแล้ว ทั้ง วีโก้แชมป์ ทั้งร็อคโค่ ชอบคับ โคตรทน

[@ppss2565]

ใช้ปามา 4-5 ปี ยิ่งใช้ยิ่งหนึบ ขับมันส์ ไม่เคยเจอปัญหาจุกจิก

[@parmade8893]

คนส่วนมากซื้อรถเพราะชอบยี่ห้อ แต่ผมลองขับแล้ว เอเวอร์เรส ดีที่สุด

[@thultakang191]

อยู่ที่สถานะด้วยครับ..ชอบแต่ตะกายไม่ถึงก็ต้องยอม.

[@klapajon6799]

อันนี้จริง ส่วนตัวขับFortuner แต่ได้ไปลองขับ Everest รู้สึกว่า Everest เหนือกว่าในหลายๆ อย่าง เสียดายกลัวมีปัญหาเรื่องเกียร์เลยออกโต ไม่มีตังค์ซ่อมครับ ออกโตสบายใจกว่า แต่EVดีสุด

[@parmade8893]

@@thultakang191 ถูกต้องที่สุดครับ

[@เริงชัยเกษม]

ชอบมากดูแล้วมีความรู้ชัดเจน

[@memeemeen]

เอเวอเรสโคตรอืด ดียังไง

[@oilchanel9450]

ปาเรโร่สวยระบบเยอะดีมาสุดๆละ แต่ถ้าเรื่องพับเบาะให้เนียนต้องฟอร์เอเวอร์เรด ฟอร์จูนเนอร์รูปทรงสวยแต่พับเบาะธุเรจมากภายในก็ไม่สวย

[@mchannel9132]

สวัสดีค่ะลุงเต้ย มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต มีไฟเลี้ยวตามค่ะ อยู่ข้างล่างร่วมกับไฟตัดหมอกและไฟเลี้ยวค่ะ ทำงานคล้ายๆกับรถ ยุโรป *-* ของพ่อหนูใช้อยู่ค่ะ

[@ช่องวัยรุ่น90]

Fortuner สวยสุด รถหรูสุดสปอร์ตสุด แต่ราคาแพงสุด ยังถือว่าให้ มาน้อยถ้าเทียบกับราคา แต่ก็ไม่ได้สนใจเลือกที่ความสวย

[@maquidgaming9102]

Ford. ครับ ลองใช้แพทชิบแล้วไม่เท่าไหร่มีกระตุก แต่ปรับเกียรกดที่คันเกียร สนุกดี แล้วแต่คนชอบ Ford. ให้เต็ม ที่เหลือไปแต่งเอาครับแล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล

[@golfyntossakan1328]

ชอบหน้าตาเอเวอเรตต์ แต่ลองขับมาสามรุ่น ชอบ เอเวอเรตต์ มากสุด

[@แมวผมชื่อลูกชิ้น-ป2ฬ]

+1

[@ซุ้ม.มหาชนฟาร์มไก่เชิง]

ดีคับ

[@vellfireworld4632]

เงินถึงรีเจนเดอร์คือคำตอบ 1 หน้าสวยสุด ไฟเลี้ยวไฟท้ายล้ำกว่าเจ้าอื่น 2 เครื่องเกียร์ ดีกว่าเจ้าอื่นแน่นอนทั้งเสถียร ทั้งอะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพงเพราะใช้ร่วมรีโว่ 3 ความทนทานความไม่จุกจิกดีกว่าค่ายอื่นแน่นอน 4. %ราคาตกในการขายต่อน้อยกว่ารุ่นอื่นแน่นอนซึ่งส่วนนี้ใครว่าไม่สำคัญ มันหมายถึงคุณมีต้นทุนในการซื้อคันใหม่ที่เพิ่มขึ้น 5.รูปทรงรีเจนเดอร์ตอนนี้ใช้ยาวไปอีก10-15ปีก็ยังสวยไม่ล้าสมัยเหมือนเจ้าอื่น เหมือนเค้าออกแบบให้ล้ำหน้าไปอีกเจน

[@สนิมอิอิ-ห6ท]

แสดงว่าซื้อรถมาขาย

[@gigamizgasachanel]

ราคา​ไม่ตก​ ต้องเปลี่​ยบเทียบ​เป็นเปอร์เซ็น​ครับ​

[@Yos-s2v]

เงินถึง cayenne คือคำตอบ รถอะไรจะดีไม่มีที่ติ เช่นเบรคโฮล ครูสstop&go ปัดน้ำฝนออโต้ เป็นต้น คงไม่เคยใช้สินะถึงไม่ติเลย 🤫🤔🤭😋

[@aaee7266]

ถ้าตามสำรวจ คนอยากได้เอเวอเรสมากสุด แต่เลือกซื้อ ฟอจูเนอร์มากสุด เพื่อความสบายใจในการบำรุงรักษาค่าอะไหล่ แต่สังเกตดีๆ ฟอจูเนอร์ แทบไม่ปรับโฉม ไม่ให้อะไรเท่าที่ควร ออกมากี่รุ่นๆ เบาะแถวสาม ก็ยังแขวน เอาตรงๆ ปรับรูปลักษณ์แค่กระจังหน้า ไฟท้าย กับของหยุมหยิม แต่ราคาเกือบสองล้าน คนก็เอาที่สบายใจ ปาเจโร่ อันดับสอง เพราะถูกกว่า เอเวอเรส มิวเอก ก็ราคาน่าคบหา และกว้างขวางกว่า ดูแลบำรุงรักษาง่าย ศูนย์บริการค่อนข้างดี เอเวอเรสมาที่ 4 เพราะ หลายคนกังวล ค่าใช้จ่ายในการซ่อมในอนาคต ผมมีเพื่อนมากมาย ที่ชอบเอเวอเรส แต่เลือกซื้อยี่ห้ออื่น เพราะ กลัวการซ่อมบำรุงรักษา ผมชอบเอเวอเรส และเลือกซื้อเอเวอเรส 2.2 titanium plus ท้อป 2.2 ออฟชั่นเต็ม ขับดี ได้ทุกด้านการขับขี่ มีทุกอย่างเกือบจะเทียบเท่า suv แบรนด์หรู โครงสร้างดีนะ แข็งแรง โดยเฉพาะ ตัวถังและประตูด้านข้าง ระบบเตือน มีให้ทุกอย่าง ชอบระบบตรวจจับ รถในมุมที่มองไม่เห็น หรือการเคลื่อนที่มาของรถด้านหลัง ปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ ช่วงล่าง หนึบ เกาะถนน วิ่งเร็ว 160-180 ก็นิ่ง ปรับแอร์อุ่น ความร้อนเย็นอัติโรมัติ ตามสภาพอากาศภายนอก ถ้าตัวท้อป 3.2+ จะมีโหมดขับ 4 สภาพถนน ถุงลม 7 ใบ ซันรูฟ มูนรูฟ ไฟ ห้องโดยสารปรับได้หลายโทนสี ระบบช่วยจอดอัติโนมัติ ระบบรักษาระยะห่าง keeping lane การพับเบาะราบ ปุ่มกดพับฟฟ้าอัตโนมัติ โถงเก็บของหลังใหญ่สุด ช่องแปลงไฟ เซนเซอร์เตะเปิดปิดไวสุด อัตตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็อยู่ในเกณฑ์ประหยัด ข้อเสีย ก็มีเรื่องของ การมีระบบเยอะ ต้องเอารถไป setting อัฟเดท ใหม่ตามระยะ ต้องดูแลสม่ำเสมอ ถ้าอุปกรณ์เสีย ก็ค่อนข้างซ่อมเอาเรื่องเช่นกัน ระวังเรื่อง ท้อคเกียร์ กลอนประตูฝาท้าย มักมีปัญหา .

[@น้องไอริณพี่ชิริว]

ความคิดเหมือนผมเลย

[@bigthank111]

เหมือนที่คุณพูดทุกประการ..จากใจคนเคยขับฟอร์ด

[@Thanawat45170]

ส่วนตัวความสวยภายนอก​ ฟอร์จูน​เนอร์​ที่1​ มิตซูบิชิ​ที่2​ ฟอร์ดที่3​ ความสวยภายใน​ ฟอร์ดที่1​ ฟอร์จูน​เนอร์​ที่2​ มิตซูบิชิที่3​ มิตซูยังดูโบราณ​ ทั้งหน้าจอและอะไรอีกหลายอย่าง โดยเฉพาะ​คันเกียร์​ ดีแค่หน้าจอดิจิตอล​กับจอแถวที่สอง ​ ช่วงล่างหนึบๆ​ ฟอร์ดที่1​ มิตซูบิชิ​ที่2​ ฟอร์จูน​เนอร์​ที่3​ เครื่องยนต์​ความทน​ทานที่สุด ฟอร์จูน​เนอร์​ที่1​ขับจนลืมเลยแหละกว่าจะพัง​ ถ้าพังซ่อมครั้งเดียวก็จบ​ ฟอร์ดที่2​เครื่อง​จุกจิกนิดนึง​ เดี๋ยวอันนั้นอันนี้พังบ้าง​ เหมาะสำหรับคนมีเงินเพราะต้องซ่อมกระจุกกระจิก​ มิตซูบิชิ​ที่3เพราะเครื่อง​มิตซูไม่ทนที่สุด​ แถมถ้าพังมาซ่อมไม่จบ​ แก้ไม่ได้จะกี่ครั้งก็ไม่จบ​ เตรียม​หาเงินเปลี่ยนเครื่อง​ใหม่​ได้​เลย​ ส่วนเรื่องเกียร์​ความทน​ ฟอร์จูน​เนอร์​กับมิตซูบิชิ​เท่ากัน​ทนสุดๆขับจนขายก็ไม่ได้เปลี่ยน​ แต่ฟอร์ดปีล่ะ2-3ลูกนี่แหละ​ ไม่รู้เป็นไร​ ไม่ยอมแก้ปัญหาจุดนี้ซักที​ ส่วนเรื่องความเร็วอัตราการเร่ง​ ​0-100​ ในโหมด​ Normol ให้​ฟอร์จูน​เนอร์ที่1​ ส่วนฟอร์ด​และมิตซูบิชิ​ให้เท่ากัน​ หลังจาก100ขึ้นไป​ ให้ฟอร์จูน​เนอร์​และมิตซูบิชิ​เท่ากัน​ ให้ฟอร์ด​ที่3​ ส่วนเรื่องขับสนุกกระฉูดกระฉาด​เร่งแซงตามใจชอบ​ ให้ฟอร์จูน​เนอร์​ที่1เลยขับสนุกจริง​ มันเร่งได้ตามใจสั่ง ฟอร์ด​ให้ที่2​ มิตซูบิชิ​ให้ที่3​ ถ้าถามเรื่องเดินทางไกลมั่นใจรุ่นไหนที่สุด​ ฟอร์จูน​เนอร์​เลยคับที่1​ ส่วนมิตซูบิชิ​ที่2​ ฟอร์ด​ที่3ระวังดับกลางอากาศด้วยนะ​ เตรียมหาเบอร์​รถสไลด์​ไว้ได้เลย​ ส่วนตัวขับมาทั้ง3รุ่นแล้ว แล้วก็ซ่อมมาทั้ง3รุ่นแล้ว​ ถ้าอยากซื้อรถจบๆหน่อยแนะนำฟอร์จูน​เนอร์​ดีที่สุดในบรรดารถSUV7ที่นั่ง​ เปลี่ยน​ถ่ายแค่​น้ำมันเครื่อง​น้ำมันเกียร์​ก็พอ​จบสุด​ ส่วนฟอร์ด​ไม่เครื่อง​ก็เกียร์​จุกจิกอยู่บ่อยๆ​ ส่วนมิตซูบิชิ​ก็ต้องมีเงินเหมือนกันนะเพราะพังมาซ่อมไม่ขึ้นเลย​ เปลี่ยน​เครื่อง​อย่างเดียวจบ​ ช่วงล่างฟอร์ดและมิตซูบิชิ​มันหนึบกว่าฟอร์จูน​เนอร์​อยู่แล้ว​ แต่ปัญหาอย่างอื่นมันตามมาทีหลังเยอะ​จนปวดหัวเลยแหละ​ เรื่องความปลอดภัย​มันอยู่ที่คนหลังพวงมาลัย​ จะซื้อรถคันล่ะร้อยล้าน​ ถ้าขับประมาทก็ตายได้เหมือนกันคับ​ เรื่องที่อยากให้ปรับเปลี่ยนทั้ง3รุ่นนี้​ มิตซูบิชิ​อยากให้ปรับห้องโดยสารโซนข้างหน้าใหม่​เพราะมันเชยมาก​ ส่วนฟอร์ด​อยากให้แก้ปัญหา​ตรงที่เกียร์​ จะออกมากี่รุ่นๆก็พังเหมือนเดิม​ ส่วนฟอร์จูน​เนอร์​ ปรับเปลี่ยน​ที่เก็บเบาะหลังใหม่​ และไม่กั๊กออฟชั่น​ ใส่มาให้เต็มเหมือนรุ่นอื่นจะดีมาก​ ปล.​ไม่เข้าข้างรุ่นไหนรุ่นหนึ่งน้า พูดจากคนขับจริงและคนซ่อมจริง ขอบคุณ​ที่อ่านจนจบครับ

[@สฤษดิ์ฉิมป้อง]

รถราคาล้านขึ้น บางเจ้าเกือบสองล้าน แต่ไม่มีเจ้าไหน บอกว่าเครื่องเสียงที่ติดมากับรถ ยี่ห้ออะไร กี่วัตต์ ลำโพงกี่ตัว เสียงดีระดับไหน ไม่กล่าวถึงเลย สำคัญนะเครื่องเสียงนี่ อาจจะเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจควักเงินล้านจ่าย ง่ายขึ้นก็ได้ รถบางรุ่น บางยี่ห้อ เครื่องเสียงเหมือนฟังวิทยุทรานซิสเตอร์

[@naritsaralakrut9424]

ฟอจูน Legender ตัวนี้ รู้สึกจะเป็นลำโพง JBL นะคะ ฟังจากรีวิวอีกช่องมา

[@nateethonnagothong1191]

ชอบฟอร์ด ระบบช่วงล่างนุ่มมาก ขับขี่สบาย ไม่เมื้อยล้า

[@icecool6590]

ซื้อใช้งานจริงๆเน้นออฟชั่น ปาเจโร่ จบราคาก็ไม่แพง

[@atstudio6903]

ผมขับทางไกลมาแล้วทั้งปาเจโร่กับฟอร์จูนเนออสู้ปาเจโร่ไม่ได้แต่เครื่องอะไหล่โตโยต้าหน้าจะหาง่ายกว่า

[@supaporntanthai3144]

แนะนำปาเจโร

[@กรูไม่รู้-ณ1ต]

เริ่มต้นราคาไม่แพงแต่หลังการขายตัวใครตัวมัน

[@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ]

ชื้อใช้งานปลอม เปนยังไงครับ

[@หนุ่มสกลคนเมืองร้อยเกินแซ่บเว่]

@@atstudio6903 ใช่ครับอีกเสียง

[@naphobcharoentrephob2382]

❤️Fortuner ใช้ตั้งแต่เวอร์ชั่นแรก (2006-07) ยันตัวปัจจุบัน(2020) และผมไม่มีปัญหาอะไรกับเบาะแถว 3 แบบแขวนใดๆทั้งสิ้น เลิฟๆ

[@พรานบุญริมสระอโนดาด]

รถ 7 ที่นั่ง แต่จริงๆแล้วขึ้นไม่เคยถึง 7 คนสักทีครับ เต็มที่ก็ 5 คน แถวหลังแขวนเก็บกระเป๋าสัมภาระเที่ยวต่างจังหวัดตลอด ไม่เคยมีปัญหาอะไรครับ พี่สาวผมก็ใช้อยู่ตัวแรก 2006 ก่อนเทิร์นเอาตัว 2.4 ปี 2019

[@naphobcharoentrephob2382]

@@พรานบุญริมสระอโนดาด ตอนซื้อโฉมแรกใหม่ๆผมยังสูงไม่ถึง 175 เลยได้มีโอกาสนั่งแถว 3 บ้างบางครั้ง ตอนนี้สูง 183 หมดสิทธิ์นั่งแถว 3 แล้วครับ ปล่อยให้คนตัวเล็กนั่งไป แต่ส่วนใหญ่ก็แขวนแหละครับ บรรทุกของได้ครบทุกชิ้นที่ต้องการนะ ไม่เคยมีปัญหากับการแขวนเบาะ ไม่รู้สึกถึงข้อเสียนั้น(แต่ถ้าเอาไปเปรียบเทียบค่ายอื่นก็เสียเปรียบเรื่องนี้)

[@แรคนารอควอลอค]

คุณกำลังพูดปลอบใจตัวเองและหลอกตัวเองยุ่55

[@พรานบุญริมสระอโนดาด]

@@naphobcharoentrephob2382 แลน ครุยเซอร์ ราคาตั้งหลายล้านก็เบาะแขวนครับ ไม่ได้ดูด้อยอะไรมากมาย

[@naphobcharoentrephob2382]

@@แรคนารอควอลอค คนมันชอบครับ ไม่จำเป็นต้องปลอบใจตัวเองอะไร ผมมีรถที่ดีที่สุด พาผมไปได้ทุกที่ ผมมีความสุขตามที่พูดไปครับ

[@jnproject3590]

ถ้าพูดถึงความสดใหม่ ณ ตอนนี้ ชอบฟอ กับ MuX แต่ตอนนี้ใช้ไทรทันอยู่ ติดใจในเทคโนโลยี รวมถึงระบบ 4WD ถ้าจะเลือกรถครอบครัวอีกคัน ก็คงรอปาเจโร่ อดใจรอตัวสดใหม่

[@best_nobel2023]

หน้าหนาว่ที่ผ่านมาพึ่งได้ใช้ฟังก็ชั่นของปาเจโร่อีกอย่างคือฮีตเตอร์แจ่มแลยขี่จากสกลนคร อุณหภุมิ 10 องศาข้างในอุ่นกำลังดี Item ลับสำหรับผมเลย

[@ยาวไปยาวไป-ถ5ป]

มันต้องเปรียบเทียบแบบนี้เลย วัดกันให้เห็นจะๆไปเลย สุดยอด

[@29092536]

เอเวอร์เรต สีดำ ใส่แม๊ก กะจังหน้าแรฟเตอร์ หล่อมากก วานก่อนเห็นเขา ลากเรือ ด้วย เท่ห์มากๆ แต่ส่วนตัวใช้ mu x

[@kraisornhasoongnoen3232]

3 รุ่นนี้สำหรับผม1.Ford 2.Mitsubishi 3.Toyota

[@thanatipchantapoon3554]

ชอบครับวิจารณ์ตรงดี ไม่อวยค่ายไหน ตรงไหนดีก็ชม ตรงไหนแย่ก็ติ ถือว่าเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่กำลังหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ จะคอยติดตามผลงานเรื่อยๆครับ

[@icko3521]

ผมลังเลอยากได้ ฟอจูนเนอร์มาซักพักใหญ่ๆแล้ว ชอบเครื่องยนต์ ผมเพิ่งใช้ Revo 2020 ตัว Top เครื่อง Toyota แรงดีมากๆ เอาไว้ขนของทำงาน แต่อยากได้ For ไว้เที่ยวครอบครัว ติดแค่ 2 เรื่อง 1.เบาะแขวน (ที่บ้านมี For ตัวเก่าหงุดหงิดมากๆ ขนของแล้วชอบติด) อันนี้สาเหตุหลักที่ไม่อยากซื้อเลย 2.เตือนรถมุมอับที่กระจกข้าง อันนี้ผมชอบมากของตัว Pajero เคยใช้พักนึงบางทีมุมอับมากๆ ปลอดภัยดีมาก แต่ For หน้าตาหล่อจริงๆ

[@theerayut1616]

ผมใช้ everest 2.0 top โบเดี่ยว เพื่อนใช้ pajero ก่อนไมเนอร์เชนจ์ เทียบแบบคนใช้จริง 1.ความเงียบในห้องโดยสาร ความเร็วต่ำ pa เงียบกว่า แต่ 120 up พอกัน (แปลกใจเหมือนกัน ev มีระบบตัดเสียงแต่ pa ไม่มีอะไรเลยดันเงียบกว่า) 2.อัตราเร่ง pa ต้น-กลางดีกว่านิดหน่อย ev ออกตัวอืดกว่า แรกๆรำคาญ ตอนหลังทำใจให้ชิน (เข้า s แล้วก็ยังอืดกว่า pa เฉพาะตอนออกตัวนะ) 3.ขึ้นภูทับเบิก ภูหินร่องกล้า หลายรอบแล้ว pa ดีกว่า ev อืดกว่า เหมือนคนผอมแบกของขึ้นเขาเยอะๆ แต่ก็ไม่เลวร้ายมากนัก (โบคู่น่าจะดีกว่านี้) 4.เบาะนั่งคนขับและผดส คู่หน้า ev กว้างกว่า ของ pa แคบติดคอนโซลกลาง คนอ้วนขับมีอึดอัดแน่นอน แต่เบาะแถวสอง pa นั่งสบายกว่านิดหน่อย เบาะหลังแถวสามไม่ได้ใช้ ก็ตามคลิปของ autolifethailand เลย 5.เครื่องเสียง ev ดีกว่าพอสมควร มิติเสียงมาครบ เบส กลาง แหลม แต่มาแบบอั้นๆ คนหูเทพต้องแต่งเพิ่ม ของ pa ก็โอเค แต่เสียงจะแบนๆ บางๆหน่อย 6.ช่วงล่างความเร็วต่ำ pa ดีกว่านิดหน่อย ความเร็วสูง ev ดีกว่า นิ่งกว่า 7.สีตัวถังบางเหมือนกันทั้ง ev และ pa โดนสะเก็ดหินเบาๆ หลุดแล้ว นึกออกเท่านี้ งดความเห็นแบบมลพิษ ข่มกันไปมาเด้อพี่น้อง ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน

[@valentinorossi1308]

อวย ปา จัด

[@theerayut1616]

@@valentinorossi1308 เฮ้อ ตามสบายเลย

[@camrymax]

@@valentinorossi1308 คนเค้าใช้จริง มาแนะนำก็รับฟังครับ ...ผมก็เคยขับผมว่าก็ประมาณที่เค้าบอก...คุณเคยขับ ร่นไหนบ้างเทียบกัน..?

[@valentinorossi1308]

@@camrymax ฮอนด้า เวฟ กับ ยามาฮ่า สปาร์คครับ

[@camrymax]

@@valentinorossi1308 ครับ​มันคนละประเภทรถกันนะครับ

[@asansulongsen7155]

เบาะนั่งของ Fortuner ปรับ 8 ทิศทางทั้งสองฝั่งครับไม่ใช่ 6 ทิศทาง

[@วสัณต์แสงมณี]

ลองไปนั่งขับทั้ง 3 ยี่ห้อช่วงล่างต้องให้เขาครับ Ford พวงมาลัยแม่นมาก

[@kriangkrai7746]

Pareto อีกเสียงครับ ทั้งนั่งทั้งขับ รถเพื่อน แบบชอบเลยแต่ไม่มีเงินซื้อ 😅เบาะคุณภาพดีเยี่ยม ภายในเหมือนนั่งรถเก๋งเลย งานดีประกอบดีทีเดียว

[@onernamasato2116]

คือผมไม่ได้เข้าข้างฝ่ายไหน แต่ ฟอจูนเนอร์มันเลื่อนเบาะเดินหน้าถอยหลังได้ในแถวผู้โดยสาร ถ้าแถว3เราแขวนเบาะอยู่ ลองเลื่อนเบาะแถว2ไปข้างหน้าก็จะปรับเบาะเอนได้อีกหน่อย แต่ก็พอดีสำหรับองศาการนั่ง ผมว่าหลายๆท่านที่เคยใช้คงเข้าใจหรือใครยังไม่เคยลองใช้ ลองดูได้ครับผมว่ามันก็ไม่ได้ด้อยกว่าค่ายอื่นมากนะครับ เพราะ ค่ายอื่นเลื่อนเบาะไม่ได้ คือเค้าออกแบบมาเหมือนเอามาแก้ทางเรื่องการแขวนเบาะแถว3

[@kulrapatwaiyapat4700]

แล้วแต่สไตล์ แต่ตอนนี้รอรีเจนเดอรมา2เดือนจ้า เท่จิง

[@ohmygodddd7709]

ด้านหน้า Pajero ก็หล่อ Fortuner ก็หล่อ ส่วนด้านหลัง Fortuner หล่อสุด รองมา Ford ส่วน Pajero เหมือนตาร้องไห้

[@ninjademocracy8486]

เยี่ยมยอดมากครับ..ให้ประโยชน์กับประชาชนดีที่สุด..ขอบคุณมากครับ กับการทำรายการฯ ที่ดีๆ แบบนี้...

[@jukpass1056]

เด็ดมากครับ...ที่เอามาเทียบให้ดู...ชอบทุกคัน...เด็ดทุกคัน... มีดี มีด้อย แตกต่างกันไป...แล้วแต่ใจใครจะชอบแบบไหน..

[@shutdown7294]

เอฟเวอร์เรส บึกบึนมาก ออฟชั่นดี

[@asansulongsen7155]

กำลังตัดสินใจ​3​รุ่น​อยู่​คับ​ แต่หน้าลีเจนเดอร์​สวยสุดๆ

[@chaichai6475]

เลือกรุ่นไหนครับขอเหตผลหน่อย และรุ่นที่ไม่เลือกด้วย ศึกษาข้อมูลครับ

[@asansulongsen7155]

@@chaichai6475 เหตุผล​ที่เลือก​Fotuner​ ก็​สวย​ เจ้าตลาด​ ทน​ ซ่อม​ง่าย​ เรื่อง​ขายต่อขอไม่พูด​ไม่คิดจะขาย ออฟชั่น​ที่​ให้​มาน้อยก็จริง​แต่ให้มากก็ไม่ได้​ใช้​ ราคาแพง​สุดใช่คับ​ แต่ผมไม่ได้จ่ายสดอยู่​แล้ว​ everest ปัญหา​เครื่อง​ยนต์​ยัง​มีอยู​ เครื่อง​ไบเทอร์โบ​ เหมือน​พิธี​กรบอกเลยขับ​เรื่อย​ๆโอเค​ แต่ถ้าเจอทางออฟโรด​ ต้องใช้กำลัง​เยอะ​ Fotuner​ ดีกว่า​ pajero ไม่ชอบไฟท้าย​กับโป่งด้าน​ข้าง​ คิดเห็น​สวนตัวคับ

[@chaichai6475]

@@asansulongsen7155 ขอบคุณครับ

[@lloExclusiveoll]

หากมองความคุ้มค่าจริงๆ ถึงจะหล่อแรงไม่เท่า Fortuner หรืออาจจะไม่ไฮเทคฯเท่า Everest แต่ Pajero ยังไงก็อยู่ตรงกลาง น่าจะเหมาะกับความคุ้มค่าแล้วเด่นเรื่องระบบขับเคลื่อน

[@prakitjampasak1655]

อธิบาย​ได้ดีตรงไปตรงมา​ ชัดเจน​ การตัดสินใจ​ การใช้งานเมื่อได้เป็นเจ้าของ

[@1231233241able]

ในรีวิวบอกว่าปาเจโร่เบาะแถว 3 ปรับเอนพนักพิงไม่ได้ตูรอยากจะบอกว่ามันปรับได้นะ แค่ดึงสายขึ้นแล้วเอนไป

[@torrest1084]

Pajero ระบบ 4WD โหดสุดและครับ

[@tshin9241]

Everest รถอเมริกันนะครับ และให้ระบบช่วยจอดมาตั้งแต่เมื่อ 5-6 ปีที่แล้ว ไม่ใช่มาให้โฉมนี้คันแรก

[@MrTum99939]

Everes Feeling การขับขี่ ต่างจากคู่แข่งมาก ชอบจริงๆ

[@whywhy7416]

สำหรับผมโตโยต้าหล่อสุด ฟอร์ดได้ความปลอดภัย มิตซูเน้นสู้ได้ต้องของครบ แต่ถ้าจะขายมือ 2 โตโยต้าได้เยอะสุด ยี่ห้ออื่นราคารูดเหมือนจะให้ฟรีเลย (แต่ทั้งหมดทั้งมวลแล้วแต่คนชอบครับ)

[@sittipornsingthong7361]

ราคาขายต่อแปรผันตรงตามราคาซื้อครับ 😆

[@วีระชัยพืชสิงห์]

คุณไม่ได้คิดหรอว่าคุณชื้อแพงกว่าเขาสองแสนกว่าคิดไปได้ขำ555

[@ขุนทศร่วมบุญ-น9ฑ]

รถครอบครัว pptv เน้นความสบายและปลอดภัยครับคุ้มสุด ถ้าเน้นซื้อมาขายต่อ ถึงราคาดียังไงก็ขาดทุนอยู่เหมือนเดิมถ้าขายแล้วได้เสมอทุนก็ว่าไปอย่าง

[@หนองแสบงเรคคอร์ด]

ดีก็ว่าดีด้อยก็ว่าด้อย..บอกเลยรีวิวรถ ออโต้ไลน์ไทยแลนท์..สุดที่สุด

[@Rockco356]

Everest ขับ4full time จะเร่งแข็งกันไม่ได้หรอกครับ ที่test ได้ออกมาเท่านี้ก็ผมว่าดีแล้วครับ แต่ช่วงความเร็ว140+ไปเกาะถนนสุดครับ ไม่เคว้งแบบขับ2ครับ เผอิญมีทั้งevกับฟอเลยขับรู้ข้อแตกต่าง

[@chaichai6475]

เฒ่าราชสีห์ สอบถามครับ ที่นั่งคนขับ ขับขึ้นเขาลงเขา และการใช้งานทั่วไปคันไหนใช้ดีครับ

[@chaichai5950]

ใช่ครับผมขับPajero ได้ขับEverest ของน้อง รู้สึกต่างกันมาก EVช่วงล่างเยี่ยมที่สุดนิ่งมากๆ

[@popplaypantip4864]

ถ้าใน 3 รุ่น ผมเอา ปาเจ ห้องโดยสารเงียบ กว้างดีจุของได้เยอะ สำหรับผมปาเจประหยัดน้ำมันสุด อาจจะเป็นเพราะ เครื่องยนต์เล็กกว่าเมื่อเทียบฟอร์จูเนอร์ ...2.4 vs 2.8 ฟอร์ดนี่ไปไกลๆ เห็นปัญหาแล้ว ขอบาย ...

[@somwang18]

เป็นรีวิวที่ดี ช่วยให้ลูกค้าได้ติดสินใจได้ง่ายขึ้น ถ้าเซลล์มาคุย ก็ดีมันหมดทุกอย่างเลย

[@nongkp2769]

รีเจนเดอร์ ขับสนุก มั่นใจ เหมือนใส่รองเท้าคู่ใจลุยได้มั่นใจ หล่อๆ

[@new78946]

แล้วแต่ความชอบ..ผมเลือกปาเจโร่ครับซื้อมาแล้ว💯👍

[@jackystory8480]

ชอบเหมือนกันครับ เป็นไงบ้างครับการขับขี่

[@จุลจักรศรีไชยา]

ซื้อสดหรือดาวน์ครับ

[@peegateaux8094]

ไม่มียางอะไรหล่ะ​ เดินทางไกล​ ยางแตกในป่าทำไง

[@3channel539]

@@peegateaux8094 ใส่ที่แขวนยางได้ครับพันกว่าบาทครับ

[@Lapphawat_Soogchuen]

@@3channel539 ใช่ แต่มันก็มีที่ใส่อยู่ด้านล่างไม่ใช่หรอครับ

[@วรรณพรเจริญรุ่ง-ด7ฏ]

พึ่งออกปาเจโร่มายังไม่ถึงเดือนเลยค่ะ จะบอกว่าเพอร์เฟ็กมาก ไม่ได้อวยนะคะ เพราะตอนแรกเล็งฟอจูน และฟอดไว้ แต่พอได้ศึกษาจริงๆเราเปลี่ยนใจมาเป็นปาเจโร่ แบบไม่คิดเยอะเลยค่ะ (หมายถึงศึกษาออฟชั่นการใช้งานนะคะ และราคาความคุ้มค่าที่เราจ่ายไป) คือปาเจโร่ ออฟชั่นความปลอดภัย ที่สามารถใช้ได้จริงและราคาที่คุ้มค่ามากๆ ออฟชั่นเยอะสุด แต่ราคาดีสุด ปลื้มมากค่ะ เหมาะสำหรับเอาไว้ใช้งานจริงๆ ไม่ซีเรียสเรื่องราคาตกในอนาคต ❤️ แต่!!! ถ้าใครซีเรียสเรื่องราคาเผื่อขายออกในอนาคต ก็คงต้องเป็น ฟอจูนเลยค้า แต่ถ้าชอบความลุยความแม่นยำและความหนึบต้องยกให้ฟอด 🥰

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ดีใจด้วยครับที่ชอบรถที่เราขับ เพราะมันจะทำให้เรามีความ ภาคภูมิในตัวเราครับ

[@natetuk222]

เหมือนกันครับไม่ผิดหวังที่เลือกปาเจโร่

[@วรรณพรเจริญรุ่ง-ด7ฏ]

@@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ ขอบคุณค้า🥰

[@วรรณพรเจริญรุ่ง-ด7ฏ]

@@natetuk222 ใช่ค้า แต่ไม่ว่าจะรุ่นไหน ถ้าเราขับแล้วชอบแล้วมีความสุข คือดีที่สุดแล้วค้า เอาตามความรู้สึกของเรา

[@leonardojardim8335]

ถ้าไม่คิดขายก็ใช้ได้ แต่ถ้าขายต่อ ปาเจโร่ไม่ได้ราคาเลย รถชนกลุ่มน้อย คนหาซื้อน้อย เต๊นได้เปรียบ เต๊นกดราคากระจุย นอกจากจะขายเองอะนะ

[@kengendurovmx7538]

เคยขับ fortuner กับ Ev 2.0 bi รุ่นอื่นไม่เคย ต้องยกให้ FORD EV 2.0 bi ครับ

[@koarakotparnong4770]

เคยมีการเปรียบเทียบกัน เบาะแขวน มันจุดได้น้อยแต่นั่งสบายกว่าแบบพับราบอยู่แล้ว สรุปมันต้องเลือกเอาว่าจะเน้นนั่งหรือเน้นบรรทุกของ

[@bensolaeh4560]

ชอบคลิปแนวนี้ครับ เอามาวัดกันหมัดต่อหมัดแบบนี้ อันไหนดีก็ว่าดี อันไหนน่าติก็ติแบบไม่ต้องเกรงใจ ง่ายสำหรับคนที่จะตัดสินใจครับ อยากให้มีคลิปการรีวิวแนวนี้ออกมาอีกครับ รอติดตามครับผม👍😊

[@mildoh7628]

ท่าได้ขับปราเจโร่แล้วจะหลงรัก ออกมาแล้วคุ้มสุดๆ

[@wonderfulsmile1991]

ผมฟอร์ดเครื่อง 2.0 ไม่ปรูดปราด แต่เดินทางไกล ขับ 120+ สบายๆ เครื่องเงียบรอบต่ำ ดีฟุดๆ ชอบ นี่ก็เป็นขอดีนะครับ พวก 6 สปีดไม่เข้าใจหรอก 555

[@อย่าเห็นแก่ตัว-ภ7น]

ความเร็ว120 รอบเครื่องเท่าไหร่คับ

[@nanzaza4167]

ฟอร์จูนเนอร์พับเบาะแถว3นี่เกินไปนะ มันเป็นการพับเบาะแบบเมื่อ20กว่าปีที่แล้ว คิกเซ็นเซอร์ก็เตะยากกว่าเพื่อน มิตซูกับฟอร์ดทำได้ดีมากๆกับเรื่องพับเบาะและคิดเซ็นเซอร์ ทำไมดูฟอร์จูนเนอร์มันไม่ค่อยคุ้มกับราคาเท่าไหร่แพงกว่าระบบน้อยกว่า พูดกันตามจริงนะ ไม่คุ้ม แต่ขาดไปอีก2ยี่ห้อนะ mu-x กับ terra ยังขาดหายไป

[@rainyfon5141]

ส่วนตัวเทใจไป Fortuner Legender ไปแล้ว แต่ขอดูคลิปนี้เพิ่มความรู้หน่อยแล้วกัน (แต่ถ้ารถหน้าหล่อตูดสวยแล้วได้ใจไปครึ่งแล้วค่ะ😅) แต่ Pajero ก้อหน้าหล่อนะ แอบมีใจ😁

[@freespeech6679]

เพิ่งไปถอยเลเจนเดอร์มาเลยคะ มีความนุ่มเป็น SUV มากกว่าตัวเฟอร์จูนเดิมคะ โดยรวมเลเจนเดอร์น่าจะคุ้มกว่าคะ เพราะเป็นรถตลาด ข้างในกว้างมากคะ ข้างในกลางมีตัวเรือนแสงสวยคะ

[@huawei2611]

เลเจนเดอร์ป้ายขาวยังไม่ได้เลย​ ตกรุ่นซะแล้วgrออกมาใหม่​ แต่ก็รักเหมือนเดิม

[@หาอยู่...หากิน..ตามวิถีบ้านๆ]

เชียร์กันจัง mux ส่วนตัวผมชอบฟอจูนเนอร์มึนๆถึกๆทนๆ อันดับสองปาเจสวยทรงสปอต

[@ypsyps3002]

Mu x ด้านหน้าแปลกๆ ไม่สวย

[@thepp.phongparnichiii3434]

ผมดูมาหลายช่อง หลายครั้ง Isuzu เหมือนจะเป็นค่ายเดียวที่เวลามีช่อง จะนำรถไปเปรียบเทียบกันแบบนี้ จะไม่ยอมให้รถมา ถ้าไม่ใช่ช่องขายรถมือ 2 อยากให้ Isuzu ยอมให้เอาไปรีวิวเปรียบเทียบ บ้างครับ Mu-X ตัวใหม่ สู้ได้สบายๆครับ, ส่วนตัว Ford ภายในเลือกสีน้ำตาลดูหรูหรามากครับ 🤩

[@thepp.phongparnichiii3434]

@Woraphol Kanchanachitakorn ถ้าเป็นแบบนั้นจริง น่าเสียดายมากเลยครับ, แต่ผมเองก็แปลกใจเวลาแต่ละช่องเอารถมาเปรียบแบบทดสอบพร้อมกัน Isuzu เป็นค่ายเดียวที่จะไม่มาตลอดเลยครับ 😢

[@fhai_15]

ใช่คับอีสุเป็นค่ายรถที่ไม่ค่อยให้สื่อเอารถมาทดสอบ โดยอ้างว่ารถเค้าดียุแล้วไม่จำเป็นจะต้องทดสอบอะไรอีก ยิ่งเป็น10ปีที่แล้วจะไม่ให้สื่อทดสอบเด็ดขาดนอกจากทางอีสุจัดทดสอบแล้วเชิญสื่อไปขับเอง😑☹️🤔

[@Kuzanakub]

สมมุติว่า ถ้ามีคนซื้อเอง แล้วส่งให้ช่องรีวิวแบบนี้ จะโดนอะไรไม่ครับ

[@VivoVivo-cy8to]

,คนชื้อรถราคาระดับนี้เค๊าคงลองไปขับเองศึกษาข้อมูลดีแล้วล่ะครับ

[@littlegiants998]

รอพ้นวิกฤติช่วงนี้ จะจัดปาเจโร่สักคันครับ รถครอบครัว

[@onlyoill5030]

เป็นการวิจารณ์เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภค ชอบรายการนี้มากครับ

[@บุษฎีวงศ์สุกรรม]

วิเคราะห์ได้ตรงไปตรงมาที่สุด ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี และให้ข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ได้ครอบคลุมทุกประเด็น ทำให้ผู้บริโภคสามารถตัดสินใจในการเลือกซื้อได้ง่ายขึ้น

[@pongsathon555]

ลองขับแล้วฟอร์ดนุ่มสุดใน 3 รุ่น

[@chertamnatpapatoffice3959]

ฟอร์ดเอเวอร์เรจ มีที่ชาดไร้สายด้วยคะ #หรูหรา ยกให้เลยคะ 💕💕💕 FORD

[@คนบ้ารถกระบะ]

ชอบร๊อคโค่ กับ ไทรทัน หมดโคขวิดเศรษฐกิจ​กลับมาดีจะกดเรเจนเดอร์​ให้ได้

[@สุวิชชาดีวินิจ]

ชอบคนพูดครับไม่ได้ชอบรถ การพูดจังหวะข้อมูลความชัดเจน สุดยอดครับ

[@BakerBen6]

ความสวยlegender สวยสุดละ ไม่ได้อวยเพราะส่วนตัวผมก็ใช้legenderตัวท็อปอยู่ต้องให้ความสวยเด็นให้เขาจริงๆ ถ้าพูดถึงออฟชั่นโคตรไม่คุ้มกับราคาสู้อีกสองรุ่นไม่ได้