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Sentra vs Forte vs Mazda3 vs Jetta - Test Técnico Comparativo

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soloautos by autología

soloautos by autología

4 жыл бұрын

#Autologia #soloautos

Пікірлер: 2 000
@davidelizondoramirez8557
@davidelizondoramirez8557 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, mi top sería... 1. Mazda 2. Nissan 3. VW 4.Forte
@imagencomercial692
@imagencomercial692 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo.
@cristiansolis370
@cristiansolis370 4 жыл бұрын
Por la seguridad y estabilidad pondría al Sentra en primer lugar, pero en gustos se rompen géneros. Aún así Mazda y Nissan retoman el título.
@brensolmel8926
@brensolmel8926 4 жыл бұрын
1Maza 2VW 3Nissan 4Forte
@giotrujillo4281
@giotrujillo4281 4 жыл бұрын
si claro mientras no te pongan un Jetta gli en ese top ;) jejejej
@johnives1408
@johnives1408 4 жыл бұрын
Que version del.Mazda seria
@danielfajardo6093
@danielfajardo6093 4 жыл бұрын
¡Excelente trabajo Autología! Esperaba este vídeo. Hace 7 meses estaba entre el Jetta R-line ($382,000) y el Mazda 3 o i Grand Touring (409,000) por que consideró que ambos vehículos son muy buenos. Al hacer las cotizaciones y prueba de manejo, resultó que podría pagar 20% de enganche más seguro en ambos y las letras me quedaban en $8,000. Al final me decidí por el Mazda ya que me llevaba más por mi dinero y se ajustaba a mis necesidades, los vw cobran ligeramente más en su CAT ahí estriba su pecado. Hoy día el Jetta R-line esta en $438 y el Mazda en $420...Espero les sirva mi experiencia.
4 жыл бұрын
Mucho! Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@luismendez9168
@luismendez9168 Жыл бұрын
Yo me quede por el Mazda, exclente auto, tengo 1 año con el y sin ningun problema. El desempeño en carretera, los acabados interiores, el diseño. Valio cada peso que pague por el. Excelente analisis, me ayudo en parte a tomar la desicion de compra. Saludos de Coahuila
@samuelwinchester6807
@samuelwinchester6807 4 жыл бұрын
Creo que el precio de Sentra es porque acaba de salir el modelo pero es muy buen auto.
@LuisGuzman-wh1we
@LuisGuzman-wh1we 4 жыл бұрын
Se mamaron, pinche video tan vergas, felicidades
@ReneCalzadilla
@ReneCalzadilla 3 жыл бұрын
Por qué no compararon con el forte gt? Ni si quiera lo mencionaron como opción. Si incluyeron el Jetta con esa motorización lo más justo era también considerarlo
@9841351232
@9841351232 3 жыл бұрын
@@ReneCalzadilla o el jetta gli que ahí si les cerraría el hocico a todos
@cesarvsr
@cesarvsr 4 жыл бұрын
Héctor Ocampo es el mejor probador y analista de autos de México, te sigo desde tus inicios en medios impresos, Saludos!
@joseguillermo4533
@joseguillermo4533 4 жыл бұрын
Yo también desde medios impresos de 40 baros aprox
@horaciohernandezhernandez6218
@horaciohernandezhernandez6218 4 жыл бұрын
Si, desde que fue director de automovil panamericano en la decada pasada segun recuerdo
@alexdarkjosh
@alexdarkjosh 4 жыл бұрын
Héctor es un crack.
@jkn2k
@jkn2k Жыл бұрын
Arrancasela !!!
@CarlosMartinez-is1xz
@CarlosMartinez-is1xz Жыл бұрын
​@@horaciohernandezhernandez6218que pasó con esa revista
@exiquioesparza5002
@exiquioesparza5002 3 жыл бұрын
Excelente comparación, yo me iria por el sentra SR bitono, es un poco mas bajo en precio y para mi luce mejor que todas las demas versiones en sus acabados semi deportivos, en unos meses mas me lo comprare 🤞👏🏿
@marco47079
@marco47079 3 жыл бұрын
excelente video,me ayudó muchisimo en la decisión de compra, yo me fui por sentra, es elauto que más seguro me hace sentir al volante, pero lo tomé en una TM para evitar el tema dela CVT y aprovechar más el rendimiento del motor, creo el auto más seguro de la categoria es el Sentra, por diseño externo e interno sentra y mazda en lo personal son las mejores opciones
@marcelothelo166
@marcelothelo166 2 жыл бұрын
Cómo te ha ido con el Sentra? Quisiera hacer la prueba de manejo en un Sentra MT pero no hay. Pienso comprar el Advance MT. Cómo va con rendimiento, los servicios y el manejo en carretera?
@juanc1668
@juanc1668 2 жыл бұрын
Tomaste la mejor decisión mi estimado, a la hora de ir por el Sentra por obligación toca escoger la opción con transmisión manual, es una lastima que venga con CVT...
@uaa
@uaa 6 ай бұрын
También estoy interesado en adquirir el Adavance transmisión manual, para nada me llama la atención la CVT, como te va con el rendimiento de combustible, mantenimientos y el confort ? Gracias
@MaxTopsM
@MaxTopsM 4 жыл бұрын
Mucho nivel en un solo vídeo.
@ANONIMO-el6fi
@ANONIMO-el6fi 4 жыл бұрын
Tranquilo con tan poco de mojan
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios y reconocer todo el trabajo que hay detrás de esta media hora. Ayúdanos a compartirlo
@MaxTopsM
@MaxTopsM 4 жыл бұрын
@ un aplauso por todo lo que hacen e infinitas gracias.
@frodogaad9998
@frodogaad9998 4 жыл бұрын
@@ANONIMO-el6fi que quieres? semos probes!!!!
@danielheimar7632
@danielheimar7632 4 жыл бұрын
CALCULO GRUPO BURBOA pobre es comprar un carro de más de 400 k?? Yo pensé que eso era de 220 k para abajo. En mi opinión. Saludos amigo!
@carlosgb8368
@carlosgb8368 4 жыл бұрын
Estos malditos cracks lo volvieron a hacer. Felicidades.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@ricoyinmuebles
@ricoyinmuebles 4 жыл бұрын
Los felicito, me parece que son el único medio que nos da tantísima información técnica de los vehículos a diferencia de los demás que solo presumen las luces y las pantallas. Enhorabuena y por favor, sigan así!
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@jorgeisraelperezarreguin6466
@jorgeisraelperezarreguin6466 4 жыл бұрын
Hubiera estado genial que incluyeran al Corolla. Gran trabajo! Felicidades.
@gonzayare
@gonzayare Жыл бұрын
No pueden comparar con un vehículo que no tiene discusión, el Corolla se los lleva de calle en absolutamente todo. Ningún influencer o experto en el sector saldría a hacer el ridículo diciendo que un Kia, un Jetta de hace 10 años, un Mazda 3 o un Sentra es mejor que un Corolla.
@alonsohernandezponce8591
@alonsohernandezponce8591 11 ай бұрын
@@gonzayare naaa, estas equivocado, en aspecto de confiabilidad el Toyota Corolla si gana pero no por mucho, el mazda es muy bueno en ese aspecto, pero en diseño exterior e interior, calidad de los materiales en general, precio, equipamiento y manejo el Mazda se lo lleva de corbata vs el Corolla, lo que tiene es la buena reputación de ser el auto más vendido y "confiable" desde hace años, pero todo llega a su fin.
@gonzayare
@gonzayare 11 ай бұрын
@@alonsohernandezponce8591 No es buena reputación nada más, en todos los índices del consumidor de los últimos 5 años se reporta como el auto más confiable, con menos fallas y con los clientes más satisfechos. Eso quiere decir que la calidad del armado e interiores es bastante superior aunque en efecto NO TAN BONITOS COMO MAZDA, ahí la diferencia, que si vale la pena por supuesto. Pero no hay la más remota comparación con Kia o un Sentra, desde el armado, interiores baratos, calidad de la pintura, motores inferiores, mayores problemas de diseño. Por cierto, yo ando buscando un Mazda 3 por que da la mejor relación calidad/precio, pero sobre todo por que trae más potencia y sé de antemano que no me va a durar lo mismo, al ser más bajo la suspensión en calles mexicanas se va a joder rápido y no tendré la misma comodidad pues si fuese así no sería un auto "más deportivo" o "correlon" como decimos en México. De que la calidad de Toyota llegue a su fin, solamente cuando los reportes de los consumidores saquen a la Tacoma, la RAV4, la Siena, el Camry, al Corolla híbrido, el Corolla sedán y el Prius del top de autos más confiables y con motores que llegan hasta más de 300 mil kilómetros. Lo único que me detiene de comprar un Corolla es que es más caro y no tan bonito, pero por favor HAY QUE SER OBJETIVOS.
@user-xx2bq2xu9j
@user-xx2bq2xu9j 4 жыл бұрын
- Autologia "Muy protector el control de estabilidad con el Sentra" - Nissan "A mi no me vuelven a evidenciar con que un carro se me voltea "
@nifunifaluis
@nifunifaluis 4 жыл бұрын
Qué haríamos sin estos análisis? le doy gracias a este gran canal
@cesaremaldini8821
@cesaremaldini8821 3 жыл бұрын
pinche video de acción chingon nadie los hace, no obstante de que dura media hora, me diverti en esas pruebas de manejo...
@robertozavala8494
@robertozavala8494 4 жыл бұрын
Excelente comparativa! 👏🏼 me gusto bastante el sentra pero en definitiva me quedo con Mazda! Lo tiene todo, lástima que no han traído el skyactive X.
@totalchips6547
@totalchips6547 4 жыл бұрын
Por fin volvieron a hacer Autologia...
@MiguelLopez-kx1ts
@MiguelLopez-kx1ts 4 жыл бұрын
Exelente comparativa..!!, yo también me quedaba con mazda 3 pero en hatckback, a mi gusto es más bonito que los otros 3 de la comparativa.
@juanluis5767
@juanluis5767 2 жыл бұрын
Experiencia con un año con el mazda 3, NO lo compren muy latoso y delicado, ya le cambie llantas un rin un amortiguador traia un defecto en la bolsa de aire del asie to del conductor y ahora truena al dar vuelta
@aracelireynamiranda4164
@aracelireynamiranda4164 4 жыл бұрын
Mazda 3 el mejor... Tengo el grand turing 2020...por mucho el mejor... Estoy enamorada del auto
@diegoramirezg1216
@diegoramirezg1216 4 жыл бұрын
Confirmo 👌
@contlabeltranedgarsaul891
@contlabeltranedgarsaul891 4 жыл бұрын
¿Mejor que el Forte?
@diegoramirezg1216
@diegoramirezg1216 4 жыл бұрын
@@contlabeltranedgarsaul891 si yo tengo un vecino que tiene el mismo forte y le gusto mas el mazda, ademas mazda tiene mejor equipamiento y materiales
@nestorsegura5508
@nestorsegura5508 4 жыл бұрын
@@contlabeltranedgarsaul891 obvio
@marcaregistrada4651
@marcaregistrada4651 3 жыл бұрын
Dicen que sus materiales se desgastan rápido y está muy apretado en espacio.
@eddsan1369
@eddsan1369 4 жыл бұрын
En estas pruebas considero es fundamental el tipo de neumáticos que monta cada uno de los modelos. Sería muy interesante mencionen las marcas de cada uno.
@garyanatoly1736
@garyanatoly1736 4 жыл бұрын
Edd tienes toda la razón, aveces los neumáticos hacen una diferencia abismal
@Dime_kigua
@Dime_kigua 4 жыл бұрын
Así es, en lo personal son mejores las llantas suaves, tiene mejor agarre, hacen menor ruido al rodar pero se desgastan antes que un compuesto duro.
@eddsan1369
@eddsan1369 4 жыл бұрын
@@Dime_kigua Son mejores, dependiendo el uso que les darás. Las famosas sliks R888R son suoer suaves pero nada duraderas y resbaladizas en pavimento mojado. Michelín se caracteriza por tener los más altos treadwear, pero son muy duras y duraderas... Cuestión de necesidad
@juanrenteria98
@juanrenteria98 4 жыл бұрын
Saben que marca y modelo monta el Sentra se de 18 pulgadas ?
@luiscamcal1
@luiscamcal1 4 жыл бұрын
Claro pero eso es lo que te entrega el fabricante por lo tanto tambien se debe considerar en la compra
@edwingutierrez5853
@edwingutierrez5853 4 жыл бұрын
Excelente comparativa.. que nivel tambn me quedo con el Mazda 3.
@Feryan08
@Feryan08 3 жыл бұрын
Resumiendo, en mi opinión, esta es la clase de videos que TODOS los oportunistas vendedores regalados de coches deberían observar, para que se den cuenta de los detalles que hacen la diferencia, como lo son : Honestidad, entrega, compromiso, dedicación, profesionalismo y ética para orientar al consumidor a tomar la mejor decisión. Felicitaciones Equipo Autología!
@eduardoaguilar9721
@eduardoaguilar9721 4 жыл бұрын
Los felicito por su trabajo, estas comparativas son las que le interesan al público mexicano! Sigan así
@luminisvelum1
@luminisvelum1 4 жыл бұрын
Excelente comparativo, son el mejor canal. Me quedo con el Jetta como primer opción y Mazda como segunda opción. Ojalá pudieras hacer el mismo comparativo pero en las versiones de entrada, para la plebe como uno pues 😅
@marcaregistrada4651
@marcaregistrada4651 4 жыл бұрын
Jaja Pobre fanático, ignorante.
@LuisDaVa1
@LuisDaVa1 4 жыл бұрын
Lord Pipero no es ignorante, los 4 coches son buenas opciones, si a el le gusta el VW Jetta en la versión Highline es válido, podrá gastar su dinero en ese carro que es magnífico, asientos de piel, el digital cockpit, asientos con calefacción y ventilación, la pantalla de 8 pulgadas, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, detector de cansancio y asistencia de luces en carretera, yo si me fuera por uno de estos coches sería por el Jetta GLI que tiene una mecánica muy superior a estos 4 autos comparados y el equipo en seguridad igual al del Nissan Sentra en la versión Exclusive, si por precio tendría que ir por uno de estos 4 seria por el Mazda pero ninguno es mala opción
@Toyotero777
@Toyotero777 3 жыл бұрын
Me quedo con el Sentra me encanta el interior, tiene una potencia aceptable y el diseño me encantó. Al menos acá los venden manual, me gusta más.
@victorpro-wz9nj
@victorpro-wz9nj 3 жыл бұрын
En resumen, el mazda 3 se los kgio a todos, el vw parece del 2014, el sentra ahi va mejorando cada vez mas, el kia aaaandaaas vaaaaliiieeeendooo vrgaaaaaa.
@orlandogudino5740
@orlandogudino5740 Жыл бұрын
😂😂😂 voto por este resumen
@alejandrom9486
@alejandrom9486 Жыл бұрын
😂🤣🤣Ese we
@eliodorogonzalez998
@eliodorogonzalez998 8 ай бұрын
Sobre todo porque los topes de mi barrio necesitan una raspadita y el mazda es perfecto jajaja
@hillop0726
@hillop0726 2 ай бұрын
Te invito a ver el video elantra va corolla,del mismo canal sin duda Hyundai está haciendo un muy buen trabajo, en el moose test elantra llego hasta los 75 km/hra yo tengo el limited 2023 y todo mundo me lo chulea, el interior está increíble, doble pantalla, etc muy bonito
@jonathanmendez8549
@jonathanmendez8549 2 ай бұрын
😂😂😂😂 que resumen viste si el ganador es el sentra😊
@rafaels.m.8894
@rafaels.m.8894 4 жыл бұрын
Muy buena comparativa, pero me gustaría que lo hicieran con las versiones de entrada.
@carlosenrique-mj9xi
@carlosenrique-mj9xi Жыл бұрын
Por favor si
@elproxdmendoza6116
@elproxdmendoza6116 4 жыл бұрын
Hubieran puestó al corolla y civic para estar completo si no asi vamos a tener esa duda. Buen tes autodinamico felicidades. Hasta q se puso las pilas nissan de ser el ultimo hasta competir por el primer lugar pero la mejor version costo beneficio si no quieres pagar tanta seguridad es la version SR
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 4 жыл бұрын
Y dónde queda el Subaru Impreza Sedan nunca lo mencionan en ningún lugar
@sergioalejobermudez448
@sergioalejobermudez448 4 жыл бұрын
@@MarlboroGMGoodwrench por que la marca no tiene mucha presencia en el país supongo que es por eso
@eduardoaltamira4064
@eduardoaltamira4064 4 жыл бұрын
Es autologia, el de autodinamico es un marrano.
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 4 жыл бұрын
No siempre pueden conseguir todos los autos, de todos modos estos 4 son los más vendidos.
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 4 жыл бұрын
@@AndresSalazarAutos bueno quedaron afuera Honda Civic Toyota Corolla Subaru Impreza Hyundai Elantra
@maryrobles9004
@maryrobles9004 4 жыл бұрын
Muy buen video y comparativa, Definitivamente me quedo con el mazda 3. Estaría bien que hicieran uno de mazda cx-3 vs Honda hr-v
@homeroavilatorres4622
@homeroavilatorres4622 2 жыл бұрын
En tiempos de pandemia y con escasez de inventario en las agencias este tipo de videos se ha convertido en una herramienta muy útil para tomar la decisión de que auto comprar, ya muy pocas agencias tienen auto demo para que uno los pruebe, o todas las versiones en piso de venta para analizar a detalle cada versión, mañana me entregan mi auto nuevo y es la primera vez q compro un auto sin manejarlo antes, todo fue en linea la compra, y la decisión de inclinarme por el Jetta comforline es xq vi como 10 videos de pruebas de todos los pro y contra de cada uno de las 4 q tenia en la lista de compra
@superxavy126
@superxavy126 3 жыл бұрын
Más claros no pudieron ser, yo también me quedo con el mazda 3 saludos desde Ecuador 🇪🇨 😊
@manuelsalva8134
@manuelsalva8134 3 жыл бұрын
Me ha gustado la prueba y coincido en el veredicto final. Me hubiese gustado que también estuviera el civic 1.5 t.
@jaimelupercio7481
@jaimelupercio7481 4 жыл бұрын
Mazda 3 i sport caja manual y te cuesta $ 369,000. 00 pesos. y de allí me voy sin duda alguna con Sentra SR caja manual...!
@nahinrodriguez1051
@nahinrodriguez1051 2 жыл бұрын
Gracias a este video me decidí a comprar el mazda 3 2021 y no me he arrepentido, excelente video.
@MOMG760605
@MOMG760605 4 жыл бұрын
Con el ajuste de versiones y la relación costo/beneficio queda: Nissan SR CVT en $420,300 / $3,110.37 El VW R-Line $437,900 / $3,267.91 Mazda gana por deportividad y acabados. Nissan SR gana por espacio y manejo cómodo y tranquilo.
@gluli3618
@gluli3618 4 жыл бұрын
Yo tengo mazda 3 versión Intermedia TM y uff 🥰
@santillanricardo76
@santillanricardo76 4 жыл бұрын
Igual lo tengo y es una chulada. Pero los vaguetos y kiaGUETOS no están preparados para esta conversación!!
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
@@santillanricardo76 Jajajajaja lo dice un mazdeto, en un año nos vas contando cómo te va con tu sonaja premium y pintura despostillada
@alejandrogonzalez9136
@alejandrogonzalez9136 4 жыл бұрын
@@anemite2 y también con sus materiales "premium" con desgaste prematuro
@diegoglez255
@diegoglez255 4 жыл бұрын
Rich S antillán lo agarraste de contado si no es así que tan conveniente te fue el financiamiento yo cotizo hace 8 mese y la tasa anual exagerada lástima por que el Mazda 3 a mi gusto es el mejor.
@gluli3618
@gluli3618 4 жыл бұрын
@@anemite2 ya llevo un año 😒 es 2019 y hasta el momento a salido excelente, no se que cuidado le des a tus naves, solo fallo un amortiguador y la agencia respondió súper rápido, y entro en misma garantía sin pagar ni un peso pero bueno respeto tu comentario
@kito9219
@kito9219 4 жыл бұрын
Me encanto la comparación. Yo me compraré el Sentra SR Std
@LuisHernandez-ey4kt
@LuisHernandez-ey4kt Жыл бұрын
Este es el mejor video que he visto de comparativa de autos las pruebas muy precisas y más que suficientes para poder elegir desde la perspectiva costo, equipamiento y seguridad. Ya los sigo en su canal y ahora ya no paro de ver sus videos en KZbin.
@kaplowa1
@kaplowa1 3 жыл бұрын
Tengo un forte 2019, me salí de carretera a 180 km/hr, un lugar plano con pequeños zacates, excelente seguridad, solo rompí la fascia y tolveras, Por otra parte a los 44 mil km se quemó la ivt transmisión la cubrió la garantía, pero me quedé solo en la carretera por seis horas en lo llegó la grúa.
@comodiosmandaventas8075
@comodiosmandaventas8075 3 жыл бұрын
Yo tengo los 4 en la cochera de mi casa el Jetta 2019 (mío) sentra (papá) forte (mamá) y Mazda mi hermano en 2019 todos en manual, e manejado todos y debo decir que del Mazda su estilo de manejo es muy sport, pero el turbo del Jetta no lo cambiaria por nada!!! Aparte corre más que el Mazda con menos gasolina el 0 a 100 lo alcanza en 7.9 segundos (solo en versión manual)
@orlandocarmona
@orlandocarmona 4 жыл бұрын
¡Felicitaciones por la excelente comparativa!. Me quedo con Mazda para 1era opción, reconozco en contra de mi voluntad al Sentra para 2da opción. Saludos desde Caracas-Venezuela.
@ismaelregalado2981
@ismaelregalado2981 3 жыл бұрын
Igual
@marcaregistrada4651
@marcaregistrada4651 3 жыл бұрын
Yo igual, el jetta ya no es lo que parece, la competencia lo alcanzó incluso más
@carloscespedesaragon5894
@carloscespedesaragon5894 3 жыл бұрын
Un año más y en Venezuela van a volver a usar carruajes.
@jorgealbertogarciarivera2251
@jorgealbertogarciarivera2251 4 жыл бұрын
Estaría aún mejor si hicieran la comparativa con las versiones de entrada, saludos y ya hacia falta una comparativa de autologia the best of the best, el mejor de todos los canales de autos.
@sergiosalinas2825
@sergiosalinas2825 4 жыл бұрын
Excelente análisis, tengo Mazda 3 HB la versión más equipada, y en el arranque difícilmente alguien te puede ganar, o después de pasar un tope. Les faltó hacer más énfasis en que los servicios de los autos japoneses definitivamente son más baratos. Y obviamente sin mencionar que el más deportivo e imponente es el Mazda. Saludos 👍🏻
@alejandroklein1727
@alejandroklein1727 4 жыл бұрын
Nadie en México se atreve a decirlo, solo lo insinúan, vw ya se quedó atrás
@marioalbertohernandezramir9962
@marioalbertohernandezramir9962 4 жыл бұрын
Atrás? Por
@juancisneros9654
@juancisneros9654 4 жыл бұрын
@@marioalbertohernandezramir9962 Que no viste esa lancha incontrolable en la prueba del alce !! Solo para farolear, o para las ñoras
@vicentegarcia6023
@vicentegarcia6023 4 жыл бұрын
Es una caja de zapatos nada de estética no se inspira
@sesaisanchez8255
@sesaisanchez8255 4 жыл бұрын
Concuerdo contigo... No salen de lo mismo y los precios se elevan....!! Mientras que los otros como el mazda ya se compara la sensación de manejar un auto premium... Consola central, plásticos tratados, diseños,Por algo se empieza yo con mi MAZDA feliz..
@jua508
@jua508 4 жыл бұрын
@@sesaisanchez8255 jajajaja.!!!mazda.!!como auto premiun.??? Jajajaja
@imprettylau
@imprettylau 4 жыл бұрын
Uy! Sí hubiese estado el Civic en lugar del Forte, para mí, era mejor comparativa. Gracias por este tipo de videos.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios! Decidimos hacerlo con los top de ventas. En breve haremos uno de todo el segmento
4 жыл бұрын
No lo consideramos, pusimos al Sentra vs top de ventas. Gracias por tuscomentarios, ayúdanos a compartirlo
@tiburonnegroyblanco6210
@tiburonnegroyblanco6210 4 жыл бұрын
Autología obvio los más baratos , no cualquiera tiene un honda😎
@estebanvelasco9897
@estebanvelasco9897 3 жыл бұрын
@@tiburonnegroyblanco6210 Nmms, HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHSHA
@josuevazquez1864
@josuevazquez1864 3 жыл бұрын
Me gustaría ver este mismo video en versiones de entrada, donde creo las diferencias serán mas acentuadas
@person-ie4px
@person-ie4px 4 жыл бұрын
1# jetta 2# sentra 3# mazda 4# kia Ese es su orden de fama
@mauricioreyes5839
@mauricioreyes5839 4 жыл бұрын
Felicidades! Excelente video, las apreciaciones muy correctas, Tengo un mazda, y cero arrepentimientos! Saludos.
@omarosunar
@omarosunar 4 жыл бұрын
Muy buena comparativa, lástima que se nota en todo el video el favoritismo por el mazda, 12.7 Km/l? ni en bajada los da, y en la calidad no mencionaron la durabilidad de los materiales, ya es bien sabido que en el mazda son de mirame y no me toques.
@beatrizg3655
@beatrizg3655 2 жыл бұрын
Hola disculpe una duda usted que se ve que si sabe de coches. Cuantos km dan por litro en ciudad cada uno? Reales no lo que dicen de agencia... 😀
@salvadordiazwood5840
@salvadordiazwood5840 2 жыл бұрын
Pues yo me quedo con el Jetta
@JavierMartinez-yf4jv
@JavierMartinez-yf4jv 3 жыл бұрын
solo para recordar que el nuevo Mazda 3 le quitaron la suspensión independiente en la parte trasera. la versión anterior si la tenia. una verdadera cagada la que hicieron para Mazda 3. al Sentra si le incorporaron suspensión independiente asi que esta un eslabón arriba.
@angelmarqueza1
@angelmarqueza1 Жыл бұрын
EXCELENTE, EXCELENTE VIDEO. Muy completo, en datos, explicación, imágenes, honestidad en cuanto a sus opiniones. Muchas gracias, y un millón de bendiciones para ambos conductores. 😊
@franciscodelgadillo4325
@franciscodelgadillo4325 4 жыл бұрын
Excelente comparativa y contenido. Solo 2 puntos que considero negativos: Tengo un Mazda 3 y estoy en un grupo, y se comparten datos y del motor 2.5 no es tan eficiente, sobre todo en ciudad. Lo otro es durante la prueba del alce con comentarios para justificar al jetta como "hay gente que disfruta que el eje posterior se patine". Un auto familiar debe comportarse lo más seguro posible. Anyway, excelente trabajo.
@nrksanchez
@nrksanchez 4 жыл бұрын
Antes que nada les mando mi agradecimiento y felicitaciones!! En una segunda oportunidad agreguen Corolla, Civic y Elantra a ese mismo comparativo al igual que el forte GT turbo 1.6 a ver que tal les va. Me quedo con el Mazda3, aunque sacrifique espacio interior y costo del seguro. Por su motor, (y eso que no es turbo cargado) transmisión , sensación de manejo, pruebas dinámicas, belleza estética y relación costo-beneficio es el ganador. Cuando hagan el comparativo hatchback que como bien sabemos viene en versión turbo con 2.5 L y 227 caballos también va quedar en los primeros lugares.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@darthvader720603
@darthvader720603 3 жыл бұрын
Muy buen análisis, deberían de incluir tambien las pruebas de crash test (seguridad estructural), el valor de reventa y la facilidad para hacerlo (a la hora de cambiar ahí algunos pierden y por mucho con el paso de los años)
@andresfelipeparrapatino8285
@andresfelipeparrapatino8285 2 жыл бұрын
Yo compré el Mazda 3 sedan hibrido, excelente decisión.
@carlosivanescarcegaborunda304
@carlosivanescarcegaborunda304 4 жыл бұрын
Excelente comparativo! Una vez mas el Mazda 3 al frente...que será del turbo con tracción integral.
@josephkrammer4116
@josephkrammer4116 4 жыл бұрын
En la mega comparativa anterior de sedanes compactos el Civic le ganó al Mazda 3 🤭
@jesuspena7605
@jesuspena7605 4 жыл бұрын
@@josephkrammer4116 bueno pero el Civic ya se va a precios por arriba del medio millón de pesos en sus versiones topé, cosa que rompe un poco con el propósito de los sedanes compactos
@elantiborregosopositores8456
@elantiborregosopositores8456 4 жыл бұрын
@@josephkrammer4116 No hay nada mejor como un honda civic, lo malo es su precio, pero lo vale, sobre todo porque es garantia de durabilidad y de seguridad.
@joslaadv4998
@joslaadv4998 4 жыл бұрын
@@jesuspena7605 estas enfermo, ningún civic vale arriba de 450 mil pesos y desde la versión i style (380mil) teofrece el mismo equipo que Mazda 3 tope prácticamente
@arturoguerrero498
@arturoguerrero498 4 жыл бұрын
Ahí tenían que usar el forte GT (no el gt line) que está al precio de ese Jetta y ese Mazda en esas versiones
@juantor35farias79
@juantor35farias79 4 жыл бұрын
En su momento se crítico mucho el motor del jetta igualmente ahora el mazda tiene un motor veterano y en la realidad el consumo es mayor ya que no cuenta con las tecnologías del tsi de vw es ilógico que más inversión y desarrollo para ser igual a un veterano
@SEGP92
@SEGP92 4 жыл бұрын
Que sea TSI no los hace los mas eficientes, entran en juego la transmisión, peso, etc. Y hablando de veteranias, el 1.4 TSI lleva fácil más que el Skyactive de Mazda que da mayor compresión que un motor a gasolina sobrealimentado o no. Un ejemplo de ello es Tiguan, usa el mismo motor y es de las menos eficientes, tomando en cuenta la potencia. Claro está el otro extremo el Audi A3, pero ese auto pesa mas de 200kg menos que Tiguan y si no me equivoco tiene tecnología de desconexion de cilindros y creo su denominación de motor es TFSI creo, y tengo entendido que contribuye al ahorro de combustible, ahora bien los turbos de Mazda en mi opinión me parecen más interesantes ya que al ser de mayor cilindrada hay menos turbo lag, y posiblemente un mucho menor desgaste del motor y turbo. Ya es cuestiones de gustos, hablemos personas que preferimos algo más "rústico" que tenga menos posibilidades de falla o problemas, por algo siguen los V8, no?
@levervilla9986
@levervilla9986 2 жыл бұрын
Muy bien , es lo q necesitamos los consumidores q nos hablen y demuestren con hechos para creerles, gracias x hacerlo realidad y felicidades a uds. X q no cualquiera se atreve a hacer esto con los autos
2 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@alfador1127
@alfador1127 5 ай бұрын
El dia de ayer visite varias agencias de autos. Hice la prueba de manejo con el Mazda 4 i Grand Touring y quede fascinado por la tecnologia que tiene, lo unico que no me gustó es que batallo para entrar (mido mas de 1.90); ya adentro, no esta nada mal, pero no podria llevar a nadie en los asientos traseros. Vi en otras agencias, el Elantra de Hyundai, el Corolla de Toyota y el Forte de la KIA. Estoy entre el Mazda y el Corolla. Ayudenme a decidir. Me dicen que la suspension del Mazda no es buena y que se daña facilmente, lo mismo los rines
@josueperezhernandez6702
@josueperezhernandez6702 4 жыл бұрын
Excelente comparativo. Porfavor hagan de los hatchbacks 🚗
@salvadorguerradelgado4579
@salvadorguerradelgado4579 4 жыл бұрын
El problema con los hatchbacks es que hay como tres en el segmento: 1. Mazda 3 2. Forte 3. León (que ya va a cambiar de generación) 4. Golf (que ya va a cambiar de generación y aún no se sabe si llegara a México)
@chriscosio2690
@chriscosio2690 3 жыл бұрын
Felicidades excelente video...
@joseoctaviomorenorodriguez9541
@joseoctaviomorenorodriguez9541 2 жыл бұрын
Mazda3 Vs. Forte Vs León y en un futuro tal vez el Peugeot 308
@RaulFigueroaBujakiewicz
@RaulFigueroaBujakiewicz 4 жыл бұрын
Excelente video, muchas felicidades al equipo de autologia, justo estos 4 autos son mis opciones a compra, ahora todo esta mas claro, les agradezco mucho, tienen a un nuevo suscriptor, voy por el mazda 3, saludos
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@oraclenocopyrightmusic9551
@oraclenocopyrightmusic9551 2 жыл бұрын
Hola, como te ha ido con el Mazda 3? Valió la pena la compra?
@axelflores3952
@axelflores3952 4 жыл бұрын
Para mí que tengo 20 años, me iría por mazda pero hatchback, ya que no requiero espacio, buenos acabados y jala un poco más que el Jetta turbo a la altura de la CDMX además de que el diseño se ve el más deportivo y juvenil.
@Luis_fer_saldana
@Luis_fer_saldana 4 жыл бұрын
Axel Flores como va a jalar más un naturalmente aspirado a la altura de la CDMX que un turbo ?
@axelflores3952
@axelflores3952 4 жыл бұрын
@@Luis_fer_saldana porque el mazda trae 186 caballos a la la altura de CDMX se queda como en 140 aproximadamente es más ligero y trae 2.5
@luisr.5936
@luisr.5936 3 жыл бұрын
@@Luis_fer_saldana el turbo lag del jetta lo hace más lento que el naturalmente aspirado del mazda. En la reseña del video se muestra el resultado. El Mazda pesa menos y tiene 2.5 litros, eso lo hace más rápido, no necesita el turbo para tener mejor sensación de manejo que el jetta.
@Luis_fer_saldana
@Luis_fer_saldana 3 жыл бұрын
@@luisr.5936 te has subido a alguno de los 2? La verdad ya ni se cual de las dos cajas automáticas está peor pero la del mazda te hace los cambios como si fueras en un auto de 1990 y llévalo a una curva a una velocidad moderada y vas a ver por que los mazda tienen mala fama por su sensación de manejo pero bueno yo no se por que todos los mazdateros ponen cualquier mazda 3 como focus rs
@Net2Time
@Net2Time Ай бұрын
Pues se ve más juvenil pero si el conductor ya se ve madurón no cuadra mucho.
@albertoroman5381
@albertoroman5381 3 жыл бұрын
Hubiera agregado también al Civic, al elantra y al corola, o mejor hecho un test de todos los del mismo segmento, aun así fabuloso análisis, el sentra si te deja pensando en todos los sentidos un buen producto, pero mi favorito es el mazda
@supermaxy64
@supermaxy64 Жыл бұрын
El Civic es el más completo de todos, pero también es el más caro, con lo que cuesta ya podrías pensar en un sedan completo como un Camry o un Accord, o ya de plano por una SUV
@alexanderhk9168
@alexanderhk9168 Жыл бұрын
El civic ya se eleva mucho en precio
@abelodanonino
@abelodanonino 4 жыл бұрын
Sin duda el mejor video!! Wooh wohh me fascinó Ya tengo a mi favorito ❤️❤️ Gracias por ser simplemente autologia!! 🙌🏻
@MiguelCrispin
@MiguelCrispin 4 жыл бұрын
Muy buena comparacion, y evaluaciones con numero estan muy bien y tratan de ser justas. Lo unico que le agregaria a esta prueba es la prueba de 0-100, aunque ya esta medida, seria bastante atractivo si se hace como carrera, 4 a la vez de 0-100. Un detalle solo en las pruebas de manejo, seria mejor si todas las tratan de hacer a un mismo nivel, ya que decir que "la plataforma del jetta se comporta muy bien", pero en todas las carreras se lleva los conos. mientras que con el forte, no les gusta pero no tira conos, aunque en menor velocidad, creo que el factor es el piloto, y este puntaje seria mas subjetivo.
@danilofernandez8310
@danilofernandez8310 Жыл бұрын
El Nissan Sentra está a otro nivel con el control de estabilidad no será muy divertido como el Mazda 3 pero para andar en familia está bastante bien.
@argenisarredondo5722
@argenisarredondo5722 3 жыл бұрын
El mejor canal de pruebas de autos, ustedes no decepcionan, son unos profesionales, excelente video...
@mauriciomics
@mauriciomics 3 жыл бұрын
Alimentos
@mauriciomics
@mauriciomics 3 жыл бұрын
17:59
@JASBTOLIFE
@JASBTOLIFE 4 жыл бұрын
Me quedo con los mejores resultados de la Euroncap y la Latincap y obvio un motor, turbo.
@foreverjc7958
@foreverjc7958 4 жыл бұрын
Sé sincero Héctor. Cada que pruebas un Nissan... ¿No te dan ñañaras al recordar la Kicks? Excelente comparativa... quién lo pudiera pensar con el Sentra... hace un año en la parte baja, hoy de líder.
@aldomonroy8396
@aldomonroy8396 4 жыл бұрын
Excelente video esta es la información que se agradece estos canales son los que deben crecer y ser valorados, no queremos ver a un viejito en su cochera hablando de plásticos negros brillosos o un tipo de 1.85m haciendo pruebas de botellas grandes Saludos 👍👍👍
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@arturocapitan9521
@arturocapitan9521 4 жыл бұрын
Yo. Soy. Volkswagen. De Años. Pero. NISSAN SACO. LA CASTA.. DISEÑO TECNOLOGÍA Y PRESTACIONES. AHORA SI. NO SE TRATA DE INFLAR LOS MODELOS EN DISEÑO PARA SER MAS COMPETITIVOS. GRACIAS POR SU VIDEO OERO NO HAY. MAS QUE COMPARAR
@edgarlaguna
@edgarlaguna 4 жыл бұрын
Excelente análisis, no me arrepiento de mi compra de Mazda :)
@DanielaMartinez-hm6vm
@DanielaMartinez-hm6vm 2 жыл бұрын
X2
@davidortega9624
@davidortega9624 4 жыл бұрын
Excelente comparativa Héctor, siempre de calidad y objetiva, creo que el Mazda es la mejor opción, saludos equipo de Autología.
@JesusGarcia-ei3yv
@JesusGarcia-ei3yv 4 жыл бұрын
El único inconveniente es su pintura debes aplicar cerámico saliendo de la agencia y sus acabados en piano lo cual lo solucionas con vínil de fibra de carbono Solo eso saliendo de la agencia le inviertes otros 6,000 pesos
@bandolerogtl
@bandolerogtl 4 жыл бұрын
El Jetta con el Check Engine prendido! jajajaja
@cristiansolis370
@cristiansolis370 4 жыл бұрын
Nissan Sentra les pasó a dar una buena lección de que no deben subestimar a nadie.
@MrDocmerc
@MrDocmerc 4 жыл бұрын
Un Mazda 3 estándar versión de entrada, con eso tengo.
@alan1pinon
@alan1pinon 4 жыл бұрын
Sin duda es la mejor opción, pero solo si lo pagas de contado y tienes el baro de sobra para pagarlo, porque acabo de adquirir vehículo y anduve viendo y los planes de financiamiento de Mazda están de la chingada la tasa está altísima, el seguro también, te cobran por apertura, es con el banco que ellos quieren y así pues no... Al menos así es en Guadalajara, y así pues no
@l2ikardo
@l2ikardo 4 жыл бұрын
A mí me salió en 12.5% la tasa y el seguro en $15k. Y me rebajaron 8% del carro por vivir en Juárez.
@alan1pinon
@alan1pinon 4 жыл бұрын
Acá en Jalisco la tasa está en 13,99% también en Scotiabank más comisión por apertura, y del seguro eran como 19 mil, sin ningún bono, ni modo, en otros estados al parecer si conviene aprovechen jaja
@alan1pinon
@alan1pinon 4 жыл бұрын
Al final me decidí por un Corolla híbrido por si querían saber
@alan1pinon
@alan1pinon 4 жыл бұрын
Era ese o un swift sport, que la neta por el precio ninguno de estos se le comparan en manejo, aunque en cuestión de seguridad y de acabados el swift pues si está del asco jaja
@vanessakarmin4951
@vanessakarmin4951 4 жыл бұрын
De verdad me ha dejado sorprendida lo bien que se comporta el nuevo Sentra en sus pruebas!!!! Pensé que iba a quedar en último lugar, pero sucedió lo contrario!!! Y si le sumamos que es el más barato en costo de propiedad, se convierte en una opción muy atractiva después del fabuloso Mazda 3. El Forte también puede ser buena opción por sus 7 años de garantía y su comodidad. Mi top 3: Mazda 3=manejo y acabados, Sentra=seguridad y equipo, Forte= garantía y comodidad.
@erickaviles
@erickaviles 4 жыл бұрын
Pues yo vi muchos puntos que le fueron dados como... Muy patrocinado el asunto hahaha. No veo que haya ganado el alce y se lo dieron
@javieralvi1654
@javieralvi1654 4 жыл бұрын
Excelente comparativa técnica. Esas son pruebas de verdad y objetivas, ya me había cansado de la súper prueba de la botella grande... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@alloy109
@alloy109 3 жыл бұрын
Considero que el Jetta es innecesariamente caro, siento que es caro solamente porque es WV El Sentra a mi parecer es el mejor de todos, con el precio que tiene esta cargado con todo ese equipamiento de seguridad y además con un diseño nuevo de Nissan y bonito, quiza sea el más lento de todos sus rivales en este video pero no es un mal auto, Me quedo totalmente con el Sentra y espero comprarlo pronto.
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@agvraider7247
@agvraider7247 3 жыл бұрын
Todos son buenos, me encanta el Mazda, pero como somos 5 en la familia me voy con el Jetta por su amplia cajuela..
@todosobreautosnuevosysemin7491
@todosobreautosnuevosysemin7491 4 жыл бұрын
El Sentra 2020 es una maravilla!
@marcovelez90
@marcovelez90 4 жыл бұрын
Mazda 3 2020 es una belleza lo recomiendo 🔝
@victormartinez2193
@victormartinez2193 4 жыл бұрын
Yo igual lo recomiendo cien por ciento, me compre uno 2020 y robo miradas al pasar más en las muchachas
@coreblood1131
@coreblood1131 4 жыл бұрын
Lastima que no traiga el nuevo motor y que le sacaran la suspension independiente de atras
@marcovelez90
@marcovelez90 4 жыл бұрын
@@coreblood1131 si es una lastima lo del motor lamentable la calidad de la gasolina que tenemos en México no es la adecuada para el tipo de motor y por lo de suspensión trasera es una belleza en carretera y curvas actualmente tengo 2 mazda 3 un 2018 y un 2020 mucho mejor la experiencia de manejo del 2020 es muy buena la suspensión.
@raymondandre1837
@raymondandre1837 3 жыл бұрын
Buenas consumos reales
@marcovelez90
@marcovelez90 3 жыл бұрын
@@raymondandre1837 buen día me da aprox 10 kilómetros por litro con un manejo normal
@fernangalvez795
@fernangalvez795 3 жыл бұрын
Muchas gracias! Me ayudaron mucho a saber del desempeño de estos autos. Pronto compraré uno y me sirvió mucho. Felicidades por este trabajo. Saludos
@samuelrockdriguez7504
@samuelrockdriguez7504 4 жыл бұрын
Yo creo que desde hace más de 20 años las marcas estadounidenses quedaron muy atrás casi olvidados.
@MHCP
@MHCP 4 жыл бұрын
Se nota claramente la diferencia cuando una marca trabaja bien y mal la suspensión. Por eso siempre se tiene que entender que no porque en el papel tenga independiente va a ser mejor y no porque tengas ESP significa que tengas que descuidar la puesta a punto. También hay que añadir el comportamiento y configuración del ESP. Unos son muy intrusivos y otros casi no entran en juego
@octavioperez718
@octavioperez718 4 жыл бұрын
Sólo un detalle en cuanto a los costos de mantenimiento de KIA. Para hacer válida la garantía de 7 años. Los servicios deben ser cada 10,000 Kms o 6 Meses. Lo que suceda primero. No son por año. Son cada 6 meses.
@danielbaez977
@danielbaez977 4 жыл бұрын
Nunca había visto sus videos y vaya trabajo que hacen, han ganado un suscriptor, sigan así bros. Saludos
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, sí, nos esforzamos mucho por no solo grabar en una cochera
@luishomerperezvazquez3739
@luishomerperezvazquez3739 3 жыл бұрын
Unos chingonazos! Un gusto ver a Héctor Ocampo, le leí mucho a principios del siglo en medios impresos, saludos desde Campeche, yo voy: 1. Mazda3 2. Sentra 3. Jetta 4. Forte
@Noelees23
@Noelees23 4 жыл бұрын
Buen comparativo ya tengo un mazda 3 pero pensaba cambiarme por otra marca pero la verdad renovare con mazda. Vi varios comparativos y en todos gana
@anwarabdala2842
@anwarabdala2842 4 жыл бұрын
Excelente prueba, felicidades al equipo me parece que aquí la decisión del comprador en el segmento se centra al final en la promesa de cada auto donde destacan, el Mazda por su desempeño dinámico y calidad de acabados y el sentra por su seguridad activa única en el segmento con un desempeño protector y un avance impresionante en diseño, coincido que habría que completar con civic y corolla, pero digamos que los principales jugadores estuvieron aquí. Felicidades Autologia
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo. No lo consideramos, pusimos al Sentra vs top de ventas
@abelromero679
@abelromero679 3 жыл бұрын
Faltaron el Honda Civic, y el Toyota Corolla, digo; para ser más representativa la comparación! Gracias por su información! Yo me compré un Honda Type R
@miguela.echeverriar.6075
@miguela.echeverriar.6075 4 жыл бұрын
Muy interesante Hector , siempre muy profesionales tus análisis y tus puntos de vista, desde tiempos de automóvil panamericano
@corarell
@corarell 4 жыл бұрын
Mazda 3, diseño radical (interior y exterior) , sensaciones de manejo, motor; es superior, sin embargo está más orientado al individualismo y para este caso el hatchback sería mejor opción. Veo más equilibrio entre el Jetta y el Sentra, están más orientados al confort de todos los ocupantes, la seguridad y el costo de manteniendo a mediano plazo. Forte se queda rezagado en diseño, y calidad de materiales. No le caería mal un facelift.
@fabio336ful
@fabio336ful 9 ай бұрын
Felicitaciones! El mejor video que he visto, donde queda claro todas las características y ayuda a una elección. Saludos.
@rubencamposh92
@rubencamposh92 3 жыл бұрын
Al menos algo me queda claro, pero es que el sentra sube mucho la vara... Jejeje Como que suena a publicidad, de todo lo demás un video muy completo, felicidades, se ve profesionalismo y pasión, sigan así. Saludos :)
@jbmlondon
@jbmlondon 4 жыл бұрын
Ponen el tope de todos menos del Forte (la version GT Tiene motor 1.6 turbo). La caja es IVT, y son 8 velocidades no 7. Los rendimientos mixtos no son reales. Se ve claramente la subjetividad, no tengo problema con eso, solo no digan que son objetivos.
@teamcucu
@teamcucu 4 жыл бұрын
Si a esas vamos entonces que pongan de una vez el Jetta GLI con motor 2.0 turbo. El Mazda y el Sentra tienen el mismo motor en todas sus versiones, por lo que da igual que versión usen para la comparación de desempeño
@dngg100
@dngg100 4 жыл бұрын
@@teamcucu pero el forte gt cuesta 420,000, 60,000 pesos menos que el top sentra y el top jetta
@teamcucu
@teamcucu 4 жыл бұрын
@@dngg100 si pero eso es por todo el equipamiento extra de los coches, que nada tiene que ver con el desempeño del motor. Si ponen a forte turbo ya no habría punto de comparación con los demás, y sobre todo contra el Sentra, porque el Jetta y el Mazda se defienden un poco más en temas de motor.
4 жыл бұрын
Es un comparativo de segmento, sedanes compactos, no por precio. El GT costará eso, pero es rival de un GLI, no de un Jetta. No es una prueba de precios, si fuera así entrarían muchos otros modelos más y no es el foco de este análisis. Si eso para ti no es ser objetivo, lo sentimos mucho
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
@ no es rival del GLi cuando realmente no cuenta con ajustes deportivos, no tiene diferencial limitado, ni caja, dirección y suspensión ajustadas para fines deportivos, sigue manteniendo la dirección muy asistida y su caja aunque sea DSG no tiene enfoque deportivo Es un aspiracional así como lo es el Civic y hasta el mazda
@vicosopolo
@vicosopolo 4 жыл бұрын
Impresionado con el Sentra y Mazda. Gran reseña.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@riveriphone
@riveriphone 4 жыл бұрын
Excelente análisis, muy completo!!! En cuanto a decisión coincido en quedarme con Mazda 3 y por eso lo compre.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@oraclenocopyrightmusic9551
@oraclenocopyrightmusic9551 2 жыл бұрын
Hola Oscar Rivera, qué tal tu mazda 3, valió la pena tu compra 1 año después?
@JesusSanchez-xm2ix
@JesusSanchez-xm2ix 2 жыл бұрын
Excelente trabajo muchachos. 👏 Me ayudaron mucho y me decanté por el desempeño del Mazda 3. Gracias.
@panfilo6559
@panfilo6559 Жыл бұрын
¿Cuanto te consume de gas y con cuántas personas pega en topes?, Es la mejor opción, pero eso hace dudar.
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