TOP CARS WITH THE LOWEST FUEL CONSUMPTION / TOP AUTOMOBILES

How to reduce fuel consumption? Reduce fuel consumption by buying an economical car. Today, for you, the most fuel-efficient cars are the most economical. Most of them are sold in Russia.
The
Look at the channel:
Auto News 2017: goo.gl/XHgfsu
The
CARS - channel about the New Car, News of the Auto Industry and Automotive Technologies.
SUBSCRIBE TO CHANNEL goo.gl/FPjnYU
Do you like everything connected with the Auto theme? Subscribe to the channel # CARS, so as not to miss new, interesting releases and keep up-to-date with the latest news from the world # Auto industry !:
goo.gl/FPjnYU
The
Watch the channel! Thank you!

[@autom0bili]

Друзья, а какой расход у вашего и авто и какой автомобиль вы считаете самым экономичным?

[@user-lc9es2xy7p]

0 литра на миллион км у меня его нет вопше

[@dilldill5242]

У меня сука жрет 4, падла, поэтому двс умрёт

[@user-lr4tb3bj2s]

6-7 литров на 100 километров

[@gdgd1438]

Приус5 литров

[@AZHaK999]

@@gdgd1438 трасса 7л 140 кмч город 15л

[@game_on_blogblog_on_game653]

моя ока видела заправку посдедний раз в 97году

[@anatolywhite1793]

Что так долго стоит без движения?

[@larrikio5232]

GAME_ON_BLOG BLOG_ON_GAME Будешь неприятно удивлен на заправке ценами, и ещё 76-го нет))))

[@almatinecalmatinec831]

А сам видимо видел еще царя...

[@user-wy5pe3ft1n]

Столько с гаража не выезжала))))

[@user-bb7gk3oh4z]

almatinec almatinec 😂😂😂😂

[@user-sp7is2tc8f]

для меня маленький расход топлива значит, что будут свободные деньги, которые можно потратить как на себя и семью, так и на обслуживание автомобиля, так что я ЗА такие автомобили, и хочу преобрести что то такого типа

[@schlangennest9185]

Не спеши тратить деньги.Они понадобятся через короткое время для ремонта.😂

[@user-td4qw3wr2z]

Полностью согласен.

[@djjbbghbcdfd]

Даже если будет авто 1л с расходом на 100км , то по нашим дорогам он будет жрать свои 7-8

[@user-do5jn5xk2v]

ТАК И БУДЕТ ПРИМЕР ТОМУ САЛЯРКА................

[@user-cv4rs8nj8m]

я уже велосипед достал из сарая. в жопу этот бензин

[@user-qt8wu4qb2z]

Игорь Евгеньевич, Глонас повесил? )))))))))))))

[@user-cv4rs8nj8m]

ага. и осаго оформил)

[@user-jc4gl6hy4x]

Игорь Евгеньевич, без кондея на солнце жарко на нём и мошки все в глаза наровят...

[@deasq]

бензин в жопе - это токсикоз через прямую кишку лучше скипидар, от него вроде быстрее педали крутить должен

[@am98pln]

@@user-jc4gl6hy4x вы когда последний раз на велосипеде катались? там ветерком так обдувает, что замерзнуть можно, а от мошек спасают обычные очки от солнца

[@user-xd1uo4ip9d]

Рейтинг автомобилей двигатели которых редко ходят более 100 к. В итоге экономия сводиться на нет.

[@user-hu5jk5id9u]

А гольф

[@user-xd1uo4ip9d]

Ресурсные гольфы шли до 5-го поколения, и то не все.

[@apolegetzinkovskiygrigiriy14]

в двигателях DCI / TDCI / CDI очень скоро летит топливноя система, мотор хочет качествений дизель которева у нас нету.

[@user-xd1uo4ip9d]

Наше топливо нормально переварит только старый чугуняка .

[@saidaihita6741]

Это лучший комментарий!

[@user-lr6mx5ls8v]

В России пока еще в основном выбирают авто по цене, ставя во основу надежность! Толку от того, что они экономичные, если стоят, как ракета!?!

[@user-fs6nx7rj3f]

Интересно было бы учесть не только экономичность по расходу топлива, но и просуммировать эти расходы с расходами по обслуживанию автомобиля на 300 000 км. Автомобили, приведенные в этом видео по сути одноразовые, экономишь на топливе, но переплачиваешь гораздо больше за обслуживание.

[@juryfilatov4520]

Звучит конечно круто, но... все эти рекорды были поставлены на идеально круглой трассе, где не было ни одного крутого поворота, чтоб не дай дог скорость не сбросить, и катились эти авто на скорости 50км/ч на холостых оборотах. В таком режиме и УАЗ будет жрать 4 литра. Лично мне удавалось из SUZUKISX4 1,6 выжать 4.5 литра на 100 по кольцевой, по правому ряду со скоростью 60км/ч, и это я еще подгазовывал на мостах и подъемах! В городе они жрут куда больше, чем тут рассказывается=)

[@autom0bili]

Я же вроде бы четко проговорил что "В ходе испытаний машина преодолела чуть больше 2150 км, затратив 43 литра дизельного топлива. Для прозрачности теста было задействовано несколько водителей, которые меняли друг друга через каждые несколько часов." И что по вашему больше 2000 км по идеальной дороге? ))

[@user-se6sd2dr7u]

Jury Filatov е

[@ProbizneseRu]

Да вы правы, но у других авто в тех же идеальных условиях расход топлива будет больше, а не в идеальных тем более

[@user-wb9vu9ui4p]

АВТОМОБИЛИ В таком случае вся Япония должна ездить на пэжо

[@joyhawk2474]

Jury Filatov

[@user-ky9rw3ir1g]

Помимо приятного дизайна и комплектации с кондиционером,для меня важна надёжность и большой ресурс узлов и силового агрегата при недорогой стоимости обслуживания. Пусть расход топлива будет не самым малым в классе, зато сэкономим на ремонте и времени, что не мало важно.

[@user-qt8wu4qb2z]

Михаил Пурыхин, безусловно машина должна не просто довозить до места, а довозить с комфортом. Согласен.

[@user-td4qw3wr2z]

Вы перечислили все плюсы двигателя 1,5 дизель К9К.

[@Россия-78]

У меня в детстве был кабриолет с педалями, вообще не заправлял. Сколько наездил не помню.

[@argynorazbekoff8790]

У меня пежо 206, 1.4 расход по городу 6.5, на трассе 5 литров! Отличная машинка👍

[@maksim14684]

BMW 2.0 дизель, город 7, трасса 4,5

[@MrGFrock]

У меня ford escort 1993 года универсал 1.8disel завёл поехал в смешенном типе по городу 5.6 литра. а если дать просратся, то BMW 5 тех же лет дышат выхлопом, то все 8.6 литра на сотню! Как то так.

[@DANRUS.]

Если бы всё было так прекрасно и красиво!Но это всего лишь цифры с рекламных буклетов этих автомобилей, а в действительности, в городских условиях с учетом пробок расход будет выше на этих авто в 2-3 раза!Я ездил на этом рапиде с двигателем 1.6 и там средний расход по городу был около 7-8 литров, я ездил на киа рио с этим же мотором и там тоже расход был примерно такой же как и на шкоде рапид, у меня была шкода йети с 2хлитровым турбодизелм где средний расход был в районе 10 литров и ни как не меньше!Сейчас в семье есть Toyota aygo где заявленный расход должен быть 3.5 литра на 100/км но чёт и на ней такого расхода не получается!На трассе да эти показатели приближенный к реальности если ехать будешь не больше 90км/час ))Так я еще спокойный водитель, мне надо добраться из пункта А в пункт Б, без всяких гонок!

[@gl2005z]

Даниил Нечаев это не цифры, сам проверял, мерседес gl350 дизель, расход в городе 10.6л!

[@DANRUS.]

Gl86Z Возможно,не спорю,при пенсионерской езде и то пока все исправно работает,то есть пока автомобиль новый!Из всех автомобилей,у которых реально заявленный низкий расход и он соответствует почти максимально реальности это Тойота Приус и в целом думаю гибриды в этом плане ещё более честны, так как в городе в основном передвигаешься на электротяге и расход в городе ниже чем на трассе!

[@Slike2511]

Даниил Нечаев давай не забывать что эти тесты На евро топливе. А у нас сам понимаешь топливо гавно

[@user-fj4hz5hk7b]

Да чтоб G4FC жрал 7-8 в городе - это сказка. На Киа Венга расход 9,5-10,5 л/100 км. летом, а сибирской зимой не ниже 12,5... P.s. Стиль езды - спокойный.

[@user-jd3qy6bk8n]

Даниил Нечаев щ

[@besdizulfuqarova5819]

У нас самая економичная машина.😎LX 470 ) 5 литров на 20 км по трассе и не жалуемся😄

[@happer2009]

За 38 часов сожгли 43 литра горючего сменяя друг друга и заявляют расход 2 литра на сотку. Получается что за 38 часов они проехали 2150 км. Средняя скорость 56 км в час. Возможно если равномерно, по прямой без уклонов и в идеале без резких поворотов.

[@dimakerner1]

У нас таких расходов не добьетесь. Тесты в идеальных условиях. Попробуйте на любой их перечисленных авто добиться такого расхода топлива.

[@tanuscha1434]

Я смотрю в первую очередь на страховку и дорожные налоги, так как максимальна 6000км в год проезжаю. А потом и конечно на расход автомобиля. Но в моём случае только бензинки интересные.

[@michael-yurov]

Бестолковый топ. Почти все турбо-дизели. Они дороже при покупке и в обслуживании, и больше проблем с нашей соляркой, особенно в мороз. Это плата за энергоэффективность ДТ. Если так сравнивать - автомобили на пропане - самые прожерливые получатся (если расход в литрах сравнивать).

[@autom0bili]

Бестолковый комментарий. При чем здесь цена покупки, обслуживания и наши условия? Это просто мировой рейтинг авто с низким расходом топлива

[@michael-yurov]

АВТОМОБИЛИ, ты прикидываешься, или реально не понимаешь, что нельзя измерять эффективность расхода топлива (разного, разными автомобилями) в литрах?

[@michael-yurov]

АВТОМОБИЛИ, тогда давай сюда и электромобили - у них расход топлива в литрах - вообще нолевой.

[@vlad-xv1cc]

У меня bmw e 61 2006 г. С дизельным мотором М57 2.5л с чугунным блоком и с цепью грм которая выхаживает 500тыс . А ресурс самого мотора около ляма км. Расход город 11. Трасса 7.это конечно многовато. Но Врядли я её поменяю на свежую машину с одноразовым двиглом.

[@LevGorbenkoMalar]

А сколько она уже проехала? Если вы не первый хозяин, то уверены ли вы в реальном пробеге на спидометре? И как правило, все мои знакомые не хвастаются дешивизной обслуживания БМВ))) Есть даже такая внегласная истина: "У кого нет БМВ, те мечтают ее купить, у кого есть БМВ, те мечтают ее продать"))))) Не в обиду конечно)))

[@saidaihita6741]

Псевдоэкономия на топливе

[@user-po5qo9op7x]

Сэкономь на топливе и отдай производителям одноразовых моторов.

[@user-qt8wu4qb2z]

на "трехе" поменяли движок на 72000. Тихо при_х_уели с ребенком. Авто два года от роду (( Вот такое случается. Поэтому - да, старые авто в этом плане куда надежнее.

[@vlad-xv1cc]

Александр Свиридов . Двигатель n47? Что с ним случилось?

[@nadton2]

Посади на заднем сидении тетю Валю, дядю Петю с Семенычем, мешок картошки в багажник и педаль газа до полика, да ещё по нашим дорогам. Там не то что расход ведрами пойдет, колеса отвалятся.

[@autom0bili]

Да понятно что испытания проходили в идеальных условиях

[@victorgasil494]

проделай тоже самое с ладой и будет такой же результат ты ещё кирпичи на стройку вози на крыше и плиты перекрытия эти машины сделаны для поездок в магазин,театр,отдых не дикарём

[@Adumbara]

Думаю, что если считать именно экономичность, то надо считать стоимость километра пути. Там будет и расход топлива и куча других параметров, куда уходят деньги автовладельца.

[@a.p.5362]

Друзья, у меня skoda fabia 1.4 TDI 09 года универсал.с пробегом под 300000 не жалею дорогого масла и фильтров . Самый лучший ее рекорд по расходу был 4.7 по обычной дороге (летний расход ) при правильно накаченных и соответствующему размеру производителя шин, да и скорость не более 90 с одним пасажиром. Сколько не пробовал ни как меньше .с кондиционером еще больше .в дальнюю дорогу на круизе. города и горная местность в обычном режиме (1800км без остановки двигателя Кишинев-Венеция скорость не более 130 . Расход 5.3л. 2+1+ багаж. Итог: та-же машина будет расходовать по разному. Все зависит от темперамента вождения , топлива ,колес местности и много других факторов. Любите свои авто( новые, не новые ) и они вас точно доставят куда надо независимо от расхода

[@user-ju5lg3oq8q]

Если так разобраться, то и наши совки не так много и жрут! Была как-то 14-ка с бортовым компом (отдельно покупался и показывал практически точные результаты), та у неё расход при скорости не более 90, в горку де более 70, показал результат 5.1 л/100км. По баку результаты сошлись. Довольно не плохо, для двигателя не имеющего даже фазовращателя!

[@user-yo1jk3sh2u]

Откуда он эти цифры взял??? Эти цыфры умноженые на 2 будет точнее

[@nashalbum]

Он рекламных брошур начитался!

[@user-yy4xk8zt4x]

Умноженные на 3, будет совсем точно.

[@sergp31]

@@user-yy4xk8zt4x а то и 4!

[@user-cy6lm1qh4f]

наш альбом Да. И походу он совсем не шарит в машинах

[@user-cy6lm1qh4f]

Николай Батенев А точней на 4)

[@user-tc4cb2de1w]

Электрокар, вот что нужно сейчас покупать! Например тот же Nissan Leaf....

[@wasjaprjanikow412]

Вадім Ганган И где его заряжать? Проехал 300 км - и часов 8 тусуешься, чтобы зарядить? Не, дизель рулит! Я на Октавии 1.6 ТДИ проезжаю по автобану на одном баке 1200км за 10-12 часов. Минимальный расход был 4.2, в сумме после намотки 2500км - 5л/100. Зато в городе, блин, до 7.66 доходит...Причём у меня дсг7, призванная экономить топливо. Гибриды тоже дорогие, проще бензинку для города взять. Да и для автобана гибрид...Выехал с детским моторчиком 1.5 - и тягаешь просто так эл.мотор с батареей (лишние 250кг). Какая тут экономия?

[@user-is4ly9dj6q]

Wasja Prjanikow зимой в-30 И сотки не проедет.

[@saidaihita6741]

Дизель вреден до рака и непредсказуем в надёжности, может внезапно отказать

[@wasjaprjanikow412]

saidai hita Разве бензина это не касается? ;-)

[@user-wb9vu9ui4p]

Игорь Анисимов Ниссан ноте надо брать 17 года,гибрид,там расход 92 бензина 2-3литра

[@rubila8111]

У меня w140 с расходом 25 л на 100 км . Уже и ютуб пытается меня образумить / но нет .

[@user-gj7uz3nw3j]

Чувак , лучше удаляй ютуб , у тебя прекрасная тачка 👍🏻Был такой , очень жалею , что продал .

[@jurist39]

Отличный танк👍

[@dmitriyf.9389]

ох уж эти сказки ох уж эти сказочники!

[@D_o_b_R_o_]

Что сейчас скажешь хуеплёт 😅

[@FlegMATik95]

Мой шок в шоке 😂😂😂😂

[@user-gozamay]

Я ездил летом 2017 на юг, на пежо 408(1,6 EP6-120л.c., бензин, автомат) с семьёй (двое взрослых, 2 подростка + полный багаж) около 1900км.в одну сторону, средний расход 6,6 л., 2 бака по 60л. С того момента отъездил около 10000км, живу в Москве - показывает средний расход -7,8 л.

[@weber6090]

самая экономичная машина это лада веста св крос,15 литров на сотню,а вам слабо

[@Until_I_Win09]

Молодец,хороший рейтинг.Но учитывая реалии нашего климата и дорог ,умножайте расход на два .Тоесть,там где 2.7 л будет 5.4 л в наших условиях .

[@dag653450]

Дружище а можно то что так же только о бензиновых движках спасибо большое за ранее

[@user-go4dv4ff3q]

Моя девятка на самогонке ездит ) (Спасибо Деду)

[@user-rl6bk6gq6l]

Еще бы наложили на экономичность потерю стоимости этих авто за три года. Потеря стоимости будет выше чем экономия на топливе

[@gl2005z]

Алексей а че вообще на машине ездить, когда полно лохов, которые на своей гранте готовы за 100р везти чуть ли не на другой конец города.

[@LevGorbenkoMalar]

Помимо потери стоимости, еще и изначальный ценник на все эти супер-технологичные, супер-экономичные тачки раза в 2 больше обычных, тех же народных Солярис, Веста и т.д.

[@user-dd1yh1mp9b]

@@LevGorbenkoMalar 13 тыс за опель это много?

[@LevGorbenkoMalar]

@@user-dd1yh1mp9b 13 тысяч чего именно?

[@user-dd1yh1mp9b]

@@LevGorbenkoMalar евро

[@user-vx3tx5eg8v]

После моего недавнего путешествия по россии и 7000 км с ценой 92 бензина в 41 рубль, точно куплю себе один из вариантов авто в видео. Спасибо, Автор!

[@autom0bili]

ГАЗ еще как вариант) Недавно продал Шниву, а была она у меня на газу, даже при расходе 12 литров на 100 км не напрягало ее заправлять, а сейчас не успеваю запоминать сколько бензин стоит, на день по 2 раза цена меняется в сторону роста)

[@user-hs7py2mm9v]

Иван Коковин в украине вообще по 65 рублей так что у вас ищо терпимо

[@vitalydubovtcev1842]

Не важно сколько топлива заливаешь в бак, важно сколько тратишь на это денег. Вся экономия сливается при первом ремонте дизеля.

[@user-qb7gg2cv2z]

Вау эксперт! А наши не эксперты из ADAC другое говорят, да и что они то знают, они тесты делают, изучают, считают. Короче неучи. Но тыыы диваный ЭКПЭРТО, тебе мы верим!

[@nikolajkravtsov]

Спасибо ! Очень интересно Интересуют также и внедорожники с низким расходом топлива...

[@pavelnizhnik6122]

И да, эти тачки может и хороши в германии например, но на нашей соляре топливная умрет через 100к, а стоит земена тнвд, форсов, фильтров и чистка самой системы примерно 1500уе

[@alexsegal4367]

В лабраторных условиях все это. А практике надо умножать на два. И эти экономные авто возьмут свое при обслуживании.

[@user-fv3lu5iv4q]

Езжу на отцовском Толедо 1,9tdi город 6-6,5, трасса 4-4,5 (120-140 км/ч) и на своем Добло дизель 1,3 мультиджет по городу 5-6, по трассе 3,5-4,5 (90-100 км/ч). Стиль езды у меня далеко не спокойный. На обоих машинах пробег уже перевалил за 250 000. Как по мне - лучше ездить на турбодизеле чем пытаться экономить с помощью газовой аппаратуры на бензине.

[@user-mc8xe8zi6g]

Ярослав Цыкош а если плохая солярка, то ремонт движка совсем не бюджетный?

[@user-fv3lu5iv4q]

цена другого движка полной комплектности с работой по замене выходит существенно дешевле ремонта двигателя, а расходы на обслуживание дизеля немного меньше чем расходы на бензиновый и тем более с газовой аппаратурой.

[@yuruglobal6855]

фольцваген 1.9тди жрет все. езжу сам только на рапсе или печном топливе или прочей гадости с колхоза . на заправке никогда не заправляюсь. 320 тыщ уже и даже масла не ест. расход трассе 3.6л а город до 4.8 . если на 200+лшадей мотор в городе крутить, то да. 7л выйдет. но блин на переднем приводе просто не воплотить этот мотор с моментом 420нм+ так как до 90км час тупо шины дымятся по асфальту

[@user-sz5ie9se6c]

ребята, я все сейчас расставлю по местам. Сам таксист, и могу сказать в реальности про данный ролик. Половина моих знакомых, друзей, родных проезжают в день кто 20-30км, а кто от 50 до 100 км.При таких пробегах вообще пофиг какая машина и на чем она ездит, хоть на самолетном топливе. Хоть с салона, хоть б.у. на лет 5 без серьезного ремонта хватит с головой. Смысл брызгать слюной есть только тогда, когда пробеги от 200 до 500 в день, тут только дизель! А так можно и на 200 кукурузере в школу детей катать, да жену на маникур. А еще машина должна нравиться и быть удобной для спины, массажисты и психологи нынче дорогие.

[@MMMCKB]

Я тоже залил 100 грамм бензина, уже больше 100километров проехал. Причем залил не в бак , а в канистру в багажнике.😊

[@user-yt5cr1dv4w]

Ещё попробуй найти заправку с дизелем который не убьет этот технологичный двигатель,ремонт которого обойдется чуть ли не в пол суммы авто

[@vitalitsexmelsyruk9813]

РАССКАЖИТЕ О ТОПЕ ЭКОНОМИИ В ГОРОДЕ.

[@user-wb9vu9ui4p]

Vitali Tsexmelsyruk Мой дайхатсу мира с мотором 0,66л.,вариатор,в городе зимой расходует максимум 5 литров 92 бензина.

[@karldark7921]

Ты ездиш на чайной кружке и расходуеш 5л, а они втирают что при моторах около полтора литра жрут 2л. Тебе не кажется что они пиздят? В городе нет смысла мерять километры, тут надо мерять мото часы/литры, а также мото часы ресурса мотора.

[@user-wb9vu9ui4p]

Karl darK Согласен,но в этой дайхатсу при моей массе в 100кг,я себя достаточно комфортно чуствую,мне не тесно,и до потолка еще много места,для города лучше и не надо. Вторая машина у меня паркетник 3 литровый,больше 200 лошадей,иногда езжу и на нем,но по городу жалко бензина,жаба душит кормить мафию.

[@user-wb9vu9ui4p]

Karl darK Мне понравился,и хочу купить ниссан ноте гибрид 2017 года выпуска,там расход 92 бензина 2-3 литра,а ездишь как на 3 литровом авто,благодаря тому,что все время на электромоторе от ниссан лиф катаешся,а бензиновый мотор периодически включается только для подзарядки батарей. Это весч,эта машина станет лидером продаж в России.

[@vitalitsexmelsyruk9813]

Вася Е. КАКОЙ ТАМ ОБЕМ МОТОРА? А ЕСЛИ НА ГАЗ ПЕРЕВЕСТИ?

[@lazy-1352]

Экономичность это хорошо конечно, НО ресурс этих двигателей какой? Сколько они пройдут?

[@kgil4ah745]

Через сколько км умрёт топливная у этих tdi-ев, на нашей соляре? Какая, к чёрту экономия?

[@user-qt8wu4qb2z]

Бер Логин, а менять ТНВД и форсунки то еще "удовольствие" ...

[@Серж-01]

В 💶 Европе компания ТНК заняла первое место по качеству дизельного топлива продаваемого в странах ЕС! А вы тут байки десятилетней давности пишите!🤷 Сам эксплуатирую дизеля с 1991 года и как-то не заметил, чтобы что-то у них быстро летело! У форсунок накрывается в основном распылитель, который стоит недорого, у турбины всегда можно заменить картридж, который тоже нельзя назвать дорогим, а современные насосы в системе коммон рейл как правило беспроблемные!🤷 Зато у вас ВСЕГДА прекрасная тяга на низах и не высокий (на 30% ниже чем у бензиновых собратьев) расход топлива!!!😊

[@Серж-01]

И ещё - у бензинок с прямым впрыском топлива, топливная система умрёт раз пять, пока умрёт топливная система у среднестатистического дизельного двигателя 😂!!!

[@kgil4ah745]

@@Серж-01 1) то что гонят на конкурсы и вообще за бугор- совсем не то, что продают, внутри страны! И это касается не только топлива. Со времён СССР, ничего не изменилось. 2) каков процент авто с прямым впрыском? 3)... а хватит.

[@Серж-01]

@@kgil4ah745 я сам из Рязани. Здесь у нас стоит огромный нефтезавод ТНК. Мой сосед работает там уже более десяти лет и с его слов - " ...на данный момент на территории Рязани заправочные станции ТНК продают диз. топливо точно такое же, что они гонят для ЕС. На данный момент в компании стоит новое импортное оборудование самого высокого уровня, которое полностью заменило устаревшее!"... И ещё - когда я у него спросил, а может они паралельно выпускают ещё и менее качественное на, что он засмеялся 😆... и сказал - "...🤷 Им это не выгодно!!! Для того, чтобы выпускать менее качественное топливо, нужно иметь менее качественное оборудование, а содержать и то и другое более затратно🤔😊!!! Да к таму же у компании ТНК задачи совсем иные - выбиться в лидеры по качеству продукции!!!😊 Они же не будут сами себя портить имидж🤷??!!! Тем более и так хватает частных заправок, которые закупают у них топливо и потом бодяжат ...🤐!!! А, что касаемо надёжности самих дизельных двигателей, то все именитые производители (я не в ключаю в этот список такие поделки как на УАЗе, когда из бензинового двигателя без особых изменений сделали дизельный) закладывают в дизельные двигатели гораздо больший ресурс. Если в бензине повсеместно стали применять облегчённые блоки, головки блока, перестали гильзовать, а за место гильз применяется напыление, поршни стали делать облегчённые, с маленькими юбками и тонкими кольцами ради экономии как на топливе, так и на материалах; то дизель априори невозможно облегчить - из-за высокой степени сжатия (компрессии), облегчённые шатуны с короткими юбками просто перекосит и они очень быстро покажут "кулак дружбы"🤷!!! Мало того, часто европейские производители для того, чтобы не изобретать велосипед ставят на легковой транспорт коммерческие дизеля, в которых и по сей день заложена феноменальная надёжность 😊!!! Если появится живой интерес к этой теме, рекомендую посмотреть видео белорусской компании "Автостронг" на Ютьюбе. Сам же я занимаюсь ремонтом двигателей и топливной аппаратуры более двадцати лет и у меня достаточно большой опыт в ремонте... Просто не люблю быть голословным как многие сидящие здесь "болтуны", которые за свою жизнь не одной гайки не отвернули, не знают чем отличается по весу поршень дизеля от аналогичного по объему бензинового двигателя, не снимали их блоки, не занимались перегильзовкой, зато любят рассказывать о надёжности той, или иной техники 🤔😊!!! Если я в смартфонах, или компьютерах дурак дураком, то и не лезу "со своим уставом в чужой монастырь"🤷!!!

[@user-jp4qm6vv6s]

Езжу на газу и не парюсь))16 клапанная 2112в городском режиме максимум 200р/100км..на трассе в режиме 120-150км/расход в приделах 7,5-8,5газа...писаю кипятком от радости!!!

[@user-ir1mk1hw2s]

купи авто с гибридной установкой расход 3.5- 4.0 л на 100км есть типы ставят в гибрид газ.установку,тогда ваще забывает про заправки.

[@jesusistgott1970]

В Германии дизель уже потихоньку отходит, есть уже города, куда на дизеле не заедишь, даже с зелёной наклейкой на лобовом стекле.

[@holicolors6679]

Дизель экологичней так-то

[@vladimiryurk9474]

Спасибо как раз то что надо

[@M0RG34]

Купил Приору за 200+ гбо метан за 50 . Окупаемость всей машины за счёт экономии за 200 тыс км

[@user-ww5vi1ev1o]

Игорь м ну приора ходит 150

[@user-xh5kx4mi1h]

прогар клапанов от газа, не слышали?

[@user-nc5zk1xl8y]

россияне 99% Джетта 2.8 вр6 с 2005 года на газу. Не слышал даже.....

[@user-xh5kx4mi1h]

Саня Космач разная сталь фв и ваз. для профилактики бОльших расходов по гбц я бы проверил люфт в направляющих и прирезал+притер клапана, мб даже заменил их на заказанные с фрг. о, как!

[@trevtrev3688]

россияне 99% Х

[@buzaubas9988]

У меня Хонда ЦРВ и супруги недавно продал Ниссан микру и купил тайоту корсу. Вообще не паримся по расходу топлива. Особенно выиграли в инсте конкурс от одной СТО, где ставишь ГБО на 1 машину 4-го поколения Италию и ставим на вторую машину в подарок. Сам боженька послал мне такой сюрприз. Конечно двигатель вшатается быстро, но эти машины мне не на всю жизнь

[@verniymelis2272]

У меня тойота авенсис 1.8 литра бензин расход по городу 8 лит загород 5.7 лит нормально для 1350 кг авто.

[@user-uv3tz1sw6m]

У меня Ниссан Leaf... Электро... Вообще не парюсь с топливом... И всем этого желаю

[@madsinner2279]

Экономично.экологично..просто класс. А надёжно ли все это?Европа перестала делать надёжные автомобили. Как в реальных условиях будут вести себя эти чудесные автомобили.и не уйдёт ли на ремонт обслуживание и все прочее ещё больше денег. Ещё наслышен о чудных моторах немецких которые 3.5 прут здорово все вроде классно. Расход как у поджопника 1.6. Ну эти моторы не ходят даже 50тысяч.растягиваются цепи и прочее прочее прочее бесконечное число недоработок инженерных ошибок и несостыковок

[@skydersy7273]

Дмитрий Суражевский это что за чудо мотор такой, обычно наоборот какой-нибудь 1.4 с турбинами который прёт как 3.5 и расходом как 1.6 поджопник и ходят турбины у них 50к

[@skydersy7273]

Дмитрий Суражевский а чтобы 3.5 мотор с расходом как 1.6 нахер такой нужен вообще и как он может жрать как 1.6 тогда масла он будет жрать как 5.0

[@madsinner2279]

Антон Потапенко вот почитай внимательно особенно расход топлива у v6 и прочти снизу о проблемах этого мотора. wikimotors.ru/m272-e35/

[@skydersy7273]

Дмитрий Суражевский а что мне там смотреть если большинство современных автомобилей пишут что у них расход 6-7 а на деле 12-15 в лучшем случае, это просто сырые числа на бумаге, друг работает на сервис станции меренов у него поинтересуюсь о подобных моторах если они в гражданских версиях были и как себя вели с каким расходом

[@madsinner2279]

Антон Потапенко это не принципиально расход или не расход.что фактически и что на бумаге.бесспорно то что надёжности у европейского автопрома нет.и это факт.

[@user-kv3px6dp2v]

Ништяк обзор!!!👍👍👍👍👍👍

[@user-ck7tq8yz4q]

все эти моторы не проходят и 100 тыс а кап ремонт вашу экономию убьют на повал

[@user-qt8wu4qb2z]

да там ценник у дилера уже наповал убивает (((

[@alexanderpalamarchuk5190]

Андрей Волков добавлю, 250 тысяч 1.2 TDI Фабия, полет нормальный.

[@pasatovod3097]

Он на фирме fiesta 1.6 tdci 230тыс.км. вопросов нет.

[@Mjl777l]

купил кашкай 2018 года, расход 6.5 бензина по городу, для машины такого размера и класса очень даже не плохо

[@user-ti4ev3zp5k]

У меня ваз 099 на газу с доработками в городе 8литров трасса 4-5-6

[@autom0bili]

Газ тема, осовело последнего поколения установки, окупается за 20-30 тысяч пробега

[@ruslan2239]

АВТОМОБИЛИ живу в польше. ГБО за 900 баксов окупил за 15 тыс. км.

[@A.Nevski]

Аутлендер 2,4 2004 года 4вд с горочки однажды показал 4,5 литра. Могу ехать в правом ряду 80 - будет 7-8 литров показывать. Какое отношение это имеет к жизни? По жизни-то машина кушает 19 зимой, если притопить)

[@user-rm4jo2ye8o]

Ребята Мерседес геленваген 3,2 литра V6 1998 года купил в 2002году , пробег 990 000 до сих пор ничего не делал (кроме расходников) пару жучков с 2005года их не трогаю кузов сто лет гниет))) жесткая эксплуатация до сегодняшнего дня занимаюсь фермерством . трактора постоянно буксирую коробке хоть что

[@user-gf3ir9ij2t]

Я не понимаю 1945 году тоже расход русского авто в среднем от 9 до 16 литров в 2018 году то же самое .. для нас время не меняется

[@user-qt8wu4qb2z]

Сиражудин Абдурахманов, Вы будете еще больше удивлены, когда узнаете что в 1917 году курьерский поезд из С-Пб в Москву доезжал за 8,5 часов. Как и сегодня та же Красная Стрела.

[@alexmartynov5503]

А какие авто были у нас распространены года так до 2000? )))

[@gogagiorgadze7850]

Добрый времени суток Работаю в такси. Были японки корейки и Немки. Самые экономичные это Немки. Но дорогое обслуживание Корейки расходуют на 2 три 3 л больше чем немецкие автомобили одного класса Тоже самое и японские. Больших городах можно покупать дизельные они действительно экономичные и сервис. Есть.

[@idnapa]

Все эти машины разовые. Не одна из них не проедит столько сколько машины в 90-х проезжали

[@autom0bili]

не исключено но речь в виде не об этом, спасибо что смотрите наш канал и оставляете своё мнение, удачи вам.

[@idnapa]

АВТОМОБИЛИ не за что. Видео хорошее все чётко понятно. Я поддерживаю автопром 90 и нулевых Годов

[@user-li3wr3ik8v]

класс

[@MetalMixer]

это все в идеальных условиях эксплуатации с качественным топливом

[@maksiminstr3840]

Спасибо автору!

[@uazikagonzalez]

Берите атмосферных японцев

[@megaman9909]

ащим и готов Зачем? Тогда будешь выбирать либо динамика либо расход как у буханки.

[@sarafishka]

надежные. ходят до 500к км

[@user-kq9rc3ju8j]

У меня тайота curen 97 года,пробег 630 и походу это далеко не предел,масло не жрет,принимает будь здоров,при 1.8 литра-130л.с расход 10 город 8 трасса меньше 120 не катаюсь!!!Так что старенькие японцы,дадут фору любому выкидышу нынешнего автопрома!!!!!!!!

[@user-kq9rc3ju8j]

У знакомого дядьки "карина улыбка"уже под лям пробег,дымит,масло жрёт,но ничего,едет ведь!!!!!)))))

[@papagong6537]

Надёжных японцев уже не существует. Старые свой ресурс выработали и сыпятся. А новые это просто погремушки, а не авто и сыпятся. Парадоксально, но лады самые надёжные, вот только не комфортные...

[@ruslanpetrovskyy5783]

Toyota Aygo 2016г, (1KR-FE), 1литр бензин, на механике, Евро-6. Покупал новой в салоне в Киеве как автомобиль для города. Авто очень популярен в Европе в отличии от дизелей с сажевыми фильтрами. Реальный расход по городу 5л летом, 5.5л зимой (60-70км\час). Гнал с Киева зимой 850км расход 3.5-3.8 литра(90-120км в час). Прогревать по 20 минут как дизель не нужно.Прогревается быстро, печка супер. Двигатель от Toyota 1KR-FE (так же ставился на С1 и Р107). Еще с 2005-го признан самым экономичным бензиновым атмосферным двиглом в мире. При скорости 55 км в час на 4-й передаче в городском цикле расход составлял 3.8 л. У дочери Toyota Aygo 2006 с таким же движком на механике купили ей 4 года назад когда права получила. Брали с пробегом 60000км. тогда их в Украине были единицы. Сейчас пробег 130000км - 95% город.

[@sergejseregin6653]

Дизель, особенно турбированный, а тем более КОМОН - РАЙЛ прогревать надо под нагрузкой На ходу, но не зверствуя.

[@user-tt6bj9vs7f]

Кио Рио как моя 99 x) за 15 сек 99 за 1 7 😂😂😂😂

[@user-hw9vi8tn9v]

Кия Сид, Серато, й20, с двигателями D4FB

[@PZ-hu8ox]

Вы их топливо с нашим не ровняйте!

[@Серж-01]

Правильно 👍 Компания ТНК заняла первое место в ЕС по качеству дизельного топлива!🤷 По этому их хреновое топливо с нашим ровнять и в прямь не стоит😊

[@user-vw6is9fp5t]

Шевроле спарк м300 2011г. Объем 1,0л. Механика, вес машины по техпаспорту без запаски 945кг. Расход по трассе 3,9л. На 100км. При скорости 90км в час, выше 4-4,5л. По городу при средней нормальной езде 5,5-6л. и это при нашем деремовом бензине, при хорошем бензине будет еще меньше расход!

[@user-vj1ph5bx7l]

Французы с дизелями 1.6 типа С-елизе по тестам ЗР самые экономичные оказались, экономичнее гибридов. Реальный расход по трассе при 90кмч 3.9л/100кмч. Много фв типа поло хэтч и гольф с 6ступками и турбодвижками то же жрут около 4л на скоростях до 90кмч. 2.6литра/100км это только при скорости 50-60кмч. Мой рекорд на скорости 90кмч 4.3-4.6.

[@Cenzor.]

Гольф 6 мотор 1.4 tsi коробка DSG 7-ступка пустая машина скорость до 90км/ч удавалось достигать 5.4 литра на сотку. Полный багажник и четыре человека в салоне в поездке на юг средний расход составил 6.5-7 литров на сотку за скоростью особо не следил, но скоростных рекордов не ставил.

[@user-vj1ph5bx7l]

MegaSky1981 уверен гольф с дсг и тсй на 90 жрет меньше 5.4. Думаю легко можно сделать 4.3-4.5л./100км, если не 4.0. В трассовых режимах это самое экономичное сочетание после дизель+дсг. Я 4.6 делал на астре 1.6атмо с дерьмовой 5мт, у меня на 90кмч было 2400об!!! На гольфе наверное 1500-1700об. Плюс турбовый мотор болле экономичен в трасовых испытаниях.

[@A.Nevski]

Всё верно, только вот гибриды тойоты приусы ездят и не кашляют в течение уже 20 лет!!! Все перечисленные французы и фв так смогут?

[@user-vj1ph5bx7l]

Александр Невский сам по себе гибрид по трассе жрет больше бмв 330д и других интересных автомобилей. И 20лет прирус не живет, не рассказывайте сказки. В трассовых режимах плюсы гибрида играют против него-батарея лишний вес, соабая энергоустановка на борту хоть и по циклу Аткинса, но изза масштабного фактора(малой мощности) все равно жрет удельно на уровне обычных бензиновых или дизельных моторов. В городе конечно плюсов больше.

[@A.Nevski]

По трассе если жарить, то да - будет жрать 8-9. БМВ 330д сдаётся мне не проживёт слишком долго. По поводу "сказок" про приус: тысячи 20-летних машин только в продаже по одной России, не считая тех, что не продаются!!! auto.drom.ru/toyota/prius/?maxyear=1999&mileage_condition=2&go_search=2

[@nicolaipalamarciuc5051]

Спасибо за информацыю

[@racernitro2502]

А где ОКА

[@user-ih3qv2ui9q]

Она же настолько лёгкая что на воздухе едет

[@mongolphishy]

катаюсь на старой вольве с40 2004 года) расход 8-10 литров по городу и 6-8 по трассе (это как педальку будешь нажимать)

[@Vladislove566]

Эра дизилей заканчивается ! Двигатели дорогие и экономят деньги только первому хозяину , а затем такой авто никому не нужен

[@user-qt8wu4qb2z]

С первым соглашусь. С остальным - удивлен. Да и не экономят они деньги первому владельцу. С учетом изначальной дороговизны и потери в цене через три года владения. Никому не нужен? Отнюдь. Вот 340 тыс скоро однако. И ничо, ездим, не жалуемся. Ну турбинку поменял, да. Но это расходник. Ну ЕГР удалил. Дорого, ибо по правильному. А так - ездим - не пыхтим, не чадим, динамично ездим )))

[@Arkat27]

У меня сеат леон 1 поколения 1,9 турбо дизель, 2002 года, 90 л.с. Купил в 2003 году и пользуюсь до сих пор. Живу в Испании, дороги здесь хорошие,расход топлива в городе 7 литров, а по трассе 5 литров, если придерживаться 120 км в час, а если 100 км то ещё меньше, но если разогнаться 130 и выше, то расход поднимется до 7 литров, а то и выше.

[@Vovanyan_Tsyutsyuryan]

шлак с одноразовыми моторами

[@user-yf6vv5wn5f]

Рено Клио доволен. Универсал 1.5 дизель. Не 2.6 литра но 3.5 реально по трассе. Проверял неоднократно. Живу в Польше. Езжу на родину в Украину. Бак 40 литров хватает на 1250 км. Еду не более 120. Доволен машиной

[@anatoliipekhterev7211]

У меня хендай грандер дв.3.3 от Богучар до Воронежа при скорости 110 7.0 литра от Воронежа до Москвы 7.5

[@Piter-198]

У меня Фиеста! 2016 года рождения. Но не хетчбек, а седан. И кушает он не соляру, а 92-95 бенз. По трассе расход около 3,5-4 литра. Средний 6,5. АКПП, робот, круиза нет, жалею. Но и сам я не гоняю. 90-110 за глаза хватает. 2500-2700 обороты держу и ладно.

[@PROavto67]

Они в России продаются?))

[@autom0bili]

Не все, но суть не в том

[@alexpopov2204]

Они что?! Измеряют эти расходы когда машина катится с горки? Накатом? При выключенном двигателе?

[@vtemee]

экономичные и одноразовые двс! Лучше бы гбо с завода устанавливали!!!

[@saidaihita6741]

Заводское ГБО -вещь! И оно существует!

[@megaman9909]

Зато движок без кулибинского ремонта можно даже дешевле поменять, ремонт иногда дороже, а гарантия две недели.

[@stopovnet3394]

видео зачетное!

[@SteelNAGIBATOR]

пежо -экономичный ? пежо ? ты реально дружище ? )))ты обслуживал хоть один пежо ?)))

[@user-gg2cz7oc5p]

я обслуживал и что

[@user-qt8wu4qb2z]

Steel2142 NAGIBATOR, там речь не о низкой стоимости владения. Нет. Там речь о малом расходе соляры. В такие цифры я тоже не уложился (308й), а об обслуживании речи не шло. Впрочем - Пыж не самый затратный авто в обслуге. Разве что "малышня". Но маленькие модели почти у всех дорого во владении получаются.

[@73igori]

Насчет Пежо.у меня 307.1.4hdi.конечно не мотогонка но город стабильно 5.2.с учетом пробок.трасса 4.1 .95 км/ч.

[@chaipovr]

Ты сам вообще обслуживал пежо???

[@hdfer5833]

Актавия ?????!!!!!

[@user-ct3im2wl2w]

Свежо придание да верится с трудом. По опыту скажу, есть золотая середина в соотношении, объем и количество лошадок. Плюс крутящий момент. Из этих данных и складывается ресурс двигателя. Машины с 14 года вне данного стандарта.

[@NISSANALMERACLASSICB10]

все эти машины не доживут до 150 тыс км. особенно турбо дизеля немцы совсем отупели.

[@saidaihita6741]

Они нас имеют, а мы молимся на них

[@user4517]

Вадим лучше бы создали тазы которые при попытке дрифта отлитает колесо

[@NISSANALMERACLASSICB10]

есть такие люди но я не из их числа.

[@nikita0128]

Вадим у моего папы было 2 машины дэо нексия и девятка и у них по 200 000 км пробег , щас у него лада 2114 пробег 170 000....

[@chaipovr]

Почему по франции ездят полно 308 и 208 под 300 000

[@papagong6537]

ВАЗ-21099i 2003г.в. с пробегом 35000км. делал эксперимент. В течении 50км. Ехал по трассе не выше 60км/ч. С горочки не ускорялся в горочку снижал до 50-40км/ч. В итоге расход составил около 3,5л/100км. И это с аэродинамикой кирпича. Всё это по пустой трассе. На такую езду никаких нервов не хватит... По факту просто не гоняйте и колеса держите в верхнем диапазоне давления или на 0,1 выше. Я держу на 0,2. Не возите хлам в багажнике.

[@Borey-ui4ew]

не экономить надо а бабла иметь достаточно

[@user-do5jn5xk2v]

СВЯТАЯ ИСТИНА!!!!!! АМИНЬ.

[@user-hy5fs8hz3y]

Прошу заметить,качество европейского дизельного топлива и российского. И не менее важное,это ремонт дизельного двигателя. По практике ремонт дороже бензинового в 2.2 раза. И Германия не зря,полностью запрещает использование дизельного двигателя по моему с 2020 года.

[@TheProstosuper]

Судзуки и Дайхатсу реально самые экономичные, остальное пиздеш, реклама и провокация

[@user-qb7vi3hk7o]

У меня ВАЗ 2106 1.6 друг с сервиса настоял установить в карбюратор потроха жиглёров от ( НИССАН-GT 1983года) машина очень экономна расходует топливо,на прогретый двигатель в пустой бак залил 5 литров АИ-92 и я проехал по трассе 187 км со скоростью 100-110 км/час,Я был в шоке от результата.

[@sultanadigezalov6992]

Кроме гибридов у всех по городу 8+

[@user-ef9kl9fp5l]

Кака меньше жрет. )

[@prostoyura4399]

Ниссан ноут 1.4 , город 6,5..... Спорить не буду факт.

[@user-ez6er9fd1h]

Экономия топлива хорошо,но вот надежность,ресурсность,стоимость обслуживания -это будет важней. Бывает и не редко ДВС одноразовый.А за дизель и топливную аппаратуру я вообще молчу,т.к у нас соляра плохого качества .

[@user-mp5yn2bc1l]

Ну явно не на твой умственно-отсталый топ мы опираемся

[@sergeymexxx4056]

У нас в СНГ зимой эти тачки будут особенно экономичны! 😉

[@user-yo9hz3ut6n]

а так можно было!!!??

[@user-ji6uf2ox9s]

Много лет назад ХАДИ прогнали Волгу газ-24 из Харькова до Риги с расходом 4,2 литра на 100.А задать вопрос владельцам волги,куда пошлют?

[@user-or2jl2tl9b]

"Экономичная езда, это самое ужасное, что могли придумать люди, которые не любят автомобили." Это цитата Джими Кларксона. А в реале, по нормальным дорогам с нормальным горючим, новые машины в состоянии показать отличный расход. Но удовольствие от езды намного важнее, чем мотор объемом 1 литр разгоняющий машину с черепашьей скоростью.

[@ilya4630]

Антон Стоцкий абсолютно согласен

[@SH-fn1md]

Зачем?Машины специально создавались для езды от пункта а к пункту б для того чтобы сэкономить время,так что лучше всего выбрать машину с минимальным расходом

[@user-cx7jp9wz6k]

Расход топлива измеряют при езде с горы!)))

[@user-vb4pu2wo3e]

И то с выключенным двигателем

[@user-ml6hd6tw5w]

АвтоВАЗ по трассе 6 литров на скорости 120

[@user-jz4rc6rj7q]

Владимир Сидоренко как говорил Станиславский: "НЕВЕРЮ"!!! При 100-110 км/ч еще можно в 6 уложиться, а при 120 уже как-то не менее 6.5, а то и 7... смотря какой бензин...

[@SkorikKirill]

пиздежь

[@user-rq1qy4vb7u]

Приора 7,3. 110 км

[@A.Nevski]

Владимир Сидоренко, ага, только при скорости 90, без пассажиров, багажа и ускорений, переключений, под горку и с попутным тёплым ветром в спину.

[@konst2484]

Ну, допустим, всё-таки на 90, а не 120. А так 6 литров реально.