ТОП-10 ИНОМАРОК, которые НЕ РЖАВЕЮТ!

[@maximzolotukhin5235]

Странный рейтинг, тойоту включили в список , а про французов PSA забыли, хотя они очень крепкие в плане кузовов.

[@ebyrek-em5xl]

Нафиг кому твои французы нужны не машины а г полное

[@strike9332]

Просто французы не спонсировали этот ролик.

[@dmitrykartavyy5780]

самый надежный не убиваемый тайота сенчери нержавеющий, а вы мне про этих немцов говорите

[@ebyrek-em5xl]

​@@strike9332 😂 какие спонсоры? Им насрать на это видео

[@ИванПерминов-и1ш]

У меня москвич 2140 1982г.ржавчины нет. Не актуально говорить про машины 2000 годов выпуска

[@ART_5335]

Купив старый Каен или s-класс, гниющий кузов был бы мелочью по сравнению с другими проблемами 😀

[@surfsmm6903]

Да уж, головняков у немчуры хватает

[@ebyrek-em5xl]

Ну если у тебя руки из попы и кошелёк дырявый то не берите, а то возьмете на последние деньги и ноете что не надёжный

[@Алексей-х3ы5ш]

Точно подмеченнно,есть такие авто кузов оцинкован или алюминиевый,а с агрегатами (акпп,двс) и электрикой да подвеска беда

[@Мойгосподин-э6й]

Я не специалист, поэтому не надо на меня сильно наезжать, но по моему, у кайена вся "начинка" от фольксваген туарега. Поэтому на разборках на него много чего есть.

[@ebyrek-em5xl]

@@Мойгосподин-э6й ну вы почти всё правильно сказали, но немного я вас поправлю, "каен, таурег,ауди q7, у них база одна и та же, и на них запчасти одинаковые, но так же есть свои отличии но в основном по подвески по двигателю, всё одинаково

[@Гитарныйкартель]

Рейтинг составлен из тех машин которыми владел монтажер этого ролика!😂

[@oliveroliver8528]

😂😂😂😂😂

[@111aksu8]

А их всего 10

[@ВикторШироков-с8ц]

У меня Сузуки альто 2002 года весь кузов оцинкован ни одного гнилого места , машина как только что с завода , я доволен ...!!!

[@ПавелБулаев-п1ч]

Чери амулет у соседа,она вообще не гнилая,просто бобры слегка погрызли😁

[@РусланБорийчук-п2у]

по амулету.правда..

[@АлександрМорозов-р2э]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@sergeykazunin]

Черики не гниют, в них заводится вишнёвый червь, он то их и съедает. . У самого во дворе стоит, червяков кормит

[@Владимир-ф8г4й]

Это не машина , это страх божий.

[@NamaziMMM2.0]

У меня был Сеат Леон 2012г., а сейчас Рено Лагуна3 2008г., ну очень крепкие авто по стойкости к ржавчине, Супер!

[@ДокторПатологоанатом-ш7з]

Всё бренно, в этом мире....! Будьте здоровы!

[@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю]

Про Вольво мастера знакомые говорят болты у 20летних как с завода,я за Вольво ,хотя сам на Ауди

[@gran_charlatan]

Говорят? А я вот сам видел, правда не Вольву, а Корону Эксив 1990 г. Кузов на земле стоял, пилили его болгарками. Гайки, шпильки и болты прям блестели

[@Obovseminetolk]

У меня вольво 74 года, болты из латуни

[@начинающийавтомобилист]

Тут должно было выть только две машины ауди 80 и ауди 100 , они не гниют!

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Ситроен С5 , Пежо 406 ,рено Меган, фиат Мария

[@Сергей-Алексадрович]

240-740 вольва, старые тойоты

[@ЭлхонЭлмурадов]

80🥲😂😂

[@ДанилГрибанов-г9т]

У меня Пассат б5+ универсал, ни одного рыжика , могу фото кинуть )

[@Майр-й4к]

У меня кэмри 40 2007 год пробег 105 т не одного рыжика

[@sergei8548]

Ваз 2101 1978года тоже не гниёт до сих пор езжу уже два мотора съездил третий начал в 2021году.

[@ЕвгенийУточкин-ю3к]

Ужас

[@Φόβος-ρ8ζ]

И тут ты проснулся? Наверное два мотора, миллионника?))

[@ПавлоВоля-л7ш]

Може ти Валера....Сергей?)))

[@Alan-vm5fx]

78 года не гниёт ?) он уже в 80- х сгнил , переваривали в то время все подряд в этих копейках , гнило всё, а тут 45 лет и не гниёт

[@СергейДергачев-в9ш]

Была копейка у меня 71 года сгила вся переварить покрасил и продал

[@ДЕпр-в1и]

Ситроен С5, у меня 2009 года, даже намёка нет на ржавчину или рыжика. Очень хорошо оценкован, есть места где краска облубилась "обычно это края крыльев " , а гнили нет, очень хороший слой оцинковки

[@КонстантинЩербаков-я5щ]

Ситроен С4 2013 год, так же ни намека на ржавчину!

[@ГеннадийАхрамов-р2я]

У меня 8годаи пробег 310 т и менять нехочу

[@arthra6590]

"Очень хорошо оценкован" - понятное дело: ведь именно цЕнк не даёт развиваться ржавчине.

[@ДЕпр-в1и]

@@arthra6590 опечатка, я думаю если не глупый то должен был понять( видно не понял)

[@ЮрийШальнов-ч5о]

Для дураков и трепачей вроде вас: - коррозия спряталась в задней части днища, в стыках порогов с крыльями, внутри закрытых полостей и сверху задних арок! К сведению граждан, которые не посещали уроки химии: - не ржавеет только золото, а всё остальное увы не вечно, также оцинковка практически на всех авто, кроме премиального сегмента, местная, также цинковое покрытие вступает в реакцию с химическим составом атмосферы и очень активными реагентами и, если не проводить периодически полную антикоррозийную обработку, то через 5-7 лет от вашего цинка ничего не останется и старуха под названием "коррозия" будет успешно пожирать ваш "не ржавеющий" авто!

[@ПавелШевченко-с5р]

У меня был шевролет Лачетти 2009 года . за 12 лет лакокрасочном покрытию хоть бы хны , но цена - меньше чем у конкурентов , хоть и по проще

[@mammologist_enthusiast]

В Питере всё гниёт... даже пластиковые бамперы

[@РодионРаскольников-д9ъ]

И люди мозгами гниют, и идут в чужую страну убийцами

[@denbarino2296]

Не секрет! Знакомый который обслуживает дороги говорил в Москве, дороги зимой орошают составом куда входит, кислота и щёлочь, что тогда говорить, о железе, пластик и резина тает!

[@ZORRO.09RUS]

про пассат б5 забыли! что то я таких не встречал наскозь прогнивших где бы они не ездили и как бы не бились!

[@ebyrek-em5xl]

B3 ваще ещё тот танк, если не билась не разу то ей хоть бы что

[@daniilkaminskiy7490]

Топ самых гниющих машин, взял бы Passat b6

[@pilot001945]

​@@daniilkaminskiy7490 седьмой недалеко ушел

[@1973beda]

да гниет что А4 что пассат в тех кузовах... Не так критично но полка под аккумулятором крылья - пороги только в путь

[@serganttur7777]

Хватает б5 с дырами

[@РустамДавлатов-х5т]

В Юге средней Азии жаркий сухой климат, и не одно машины даже около 20 летные и старше машины не гниют не ржавеют. Только окраска в солнце долгого лето изменится и все. Ржавчина машин крайнее редкость.

[@МистерПельменная-з5с]

Проста ви любить плов жарить на многа масел в казан, кагда плов пожарил, его из казан вынул, аставшийся масел жир на машин намазал и нет ржавчина нигде гниль

[@ЛюдвигРистархович]

Скажу честно что до тех пор пока не стали лить реагент, гнили только Жигули и то годами, перебрал много иномарок различных стран и производителей, не гнили не одни, теперь гниют все где была нарушена или отпескаструена из под колёс лачка

[@СосланБулацев-у2ы]

Реагенты вряд ли на много ускоряют гниение !! В 90х один рассказывал что купил 6 ку и 2 г только заливал бензин и менял масло а через 2 г сдуру написал благодарственное письмо на ваз . Через мес пришло от них авиаписьмо где просили передать год выпуска номера кузова и мотора и цвет . Он отправил и ещё через мес пригнали точно так же шестерку перекинули номера и уехали и эта машина через год начала ржаветь потихоньку а та машина оказалась экспортной !!! У моего товарища была 6 ка так он 16лет ни в мосту не в коробке масло не менял , аккумулятор 10 лет работал а ржаветь начал лет 5 назад . Недавно продал за 30тыс своему родичу и эта машина ещё носится не хило . По-моему шаровые 2 или 3 г не трогал . Он много чудес рассказывал про эту машину

[@андрейкрасиков-п3т]

мы с приятелем вместе покупали ВАЗ 2106. Он уехал на ней на севера а я свою в Ленинграде эксплуатировал. Через 5 лет по причине коррозии свою я продал а на его жиге и через 10 лет ржавчины не было. Говорят и на Кавказе из-за климата машины не гниют.

[@БариХамитов-ъ1ш]

@@андрейкрасиков-п3т о

[@ВикторВиктор-х8к3ъ]

реагент - это соль с песком. Ничего больше не придумали.

[@1973beda]

@@ВикторВиктор-х8к3ъ ну как то катил по Карелии давно на москвиче 2141 и там нечто красное типа нитрафоски насыпали - 400 км такого в райолне Петрозаводска и ну от съезда на Олонец до Кондопоги было завалено этой хренью и летом заменённый ежу понятно что на простой стальной глушак просто оказался проеден наксвозь. Так что одно другому рознь. Ну и вот по Ауди не согласен - окраска там ничего а вот антикор по днищу стал дерьмо - отслаивается в морозы и дальше если не ободрать вовремя будет дыра... Ну и нафига машина с внешним лоском в которой можно тормозить лаптей? Накладочки на порогах - та еще хрень гнилособиратель. Увы и ах - да старушки могли со своим цинком и лет 30 погонять и сдохнуть от пробега а не от коррозии ну с новыми увы и ах - все не так.

[@КостяИвшин-ш3ы]

У французов почти все машины не гниют

[@Bparo]

Раньше все кузова французов были оцинкованы

[@avtoserveladze]

У меня симболу 20 лет,нет ни одного жучка,ни чего не облезло а снизу выглядит как будто машине всего год.

[@КостяИвшин-ш3ы]

@@avtoserveladze у знакомого тоже Симбол, ездит бед не знает, по кузову всё чётко. Один минус этой машины это внешность))))

[@avtoserveladze]

@@КостяИвшин-ш3ы Да нормальная внешность,бывает и хуже. Например Меган 2 хетч с отляченной задницей или Фиат Добло,Ниссан жук,ещё тот уродец.

[@Дмитрий370]

Смешно было камри увидеть в этом топе, в больших городах у них все стаканы передние гнилые

[@Durimar-qc2km]

У европейских может быть и гнилые, а у выпущенных в Японии для внутреннего рынка вряд ли.

[@МаксимПланкин-о9г]

На 3.5 такой проблемы нет со стаканами,да в принципе гнили нет

[@Vitalis0707]

Я тоже не понял как они сюда попали.. Французы это самые не гниющие тачки, а в список не зашли

[@МАСТЕРОТДЕЛОЧНИК]

Узбекский Матиз за 10 лет сгнил напрочь! 😄

[@ЕркинАдильбеков-к1ю]

, 😁😀😢

[@НиколайВырвич-я7з]

Я вам скажу по секрету ,он и автомобилем не называеться ,ведро с говном

[@Aksakal-g8]

😢

[@ИванЛобода-м4м]

они в магазине стояли 15 лет на зад и у новой уже с порогов ржа текла)))

[@Александр-я8к5у]

🤣🤣🤣🫢

[@МусаХалидов-б4д]

Ничего вы не знаете. Вот мой Фольксваген б3 сколько ездить и по каким дорогам не представляете. Никаких следов ржавчины. Как новая 👍👍👍

[@ЛНП-ч6з]

Пороги гниют, если только ездит где нибудь в сухом климате и где не посыпают дороги химией.

[@ПетрЩербаков-в2ч]

мой тоже целый

[@Wars-engineer]

а где вы ездите в основном в городе или за городом

[@ЛНП-ч6з]

@@Wars-engineer Если это вопрос ко мне, то в основном по городу, зимой химии больше чем достаточно. Конечно что-бы сильно сгнивали не допускал, но подваривать приходилось и Пассат и Ситроен в критичных местах, ну за Опель молчу, там это обычное дело, хотя говорят последние модели так как раньше не гниют.

[@catchess1956]

Трудно даже представить...

[@Garik169]

Да все они гниют, вопрос во времени и регионе где эксплуатируется, в Свердловской области гниет все! Но на первом месте должен был быть Рено меган 2, вот он реально хорош против ржавчины!

[@РусланНестеров-я3в]

Не только в свердловской, во всей россии-все гниет, и люди тоже...

[@РусланНестеров-я3в]

Скоро будете ездить на вазах, без подушех безопасности, АВS и тормозов. Забывайте уже про VOLVO и BMW...

[@Studio_youshorts]

@@РусланНестеров-я3в скоро Украины не будет)

[@linch5179]

Сценик3 ни намёка на ржавчину. Пробег 300тыщ.один маленький скол на капоте. Стекло без трещин родное. Жёсткая эксплуатация.

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Рено Меган 1 тоже не гниёт... не битый

[@Stark-JFK]

Кто может себе позволить купить ЛЕХУС , тот вообще может не париться по поводу коррозии. Через год , два , купит себе другой.

[@1d305]

ЛОХУС правильное название єтого победитиля маркетінга над здравим смислом. не слвчайно его баби люблять.

[@ЮлияТитова-ж1з]

Правильно, иначе сгниет как консервная банкв

[@eduardheil9773]

Езжу уже 13 лет и нихрена

[@marschall3922]

Японцы не ржавеют 😂😂😂, анекдот просто.

[@инвесторвничего]

Инфинити 2007. Ни одного ржавого места на кузове Я не вижу кроме арок. При том что ещё по солям ездили некоторое время

[@marschall3922]

@@инвесторвничего единичный случай не показатель.

[@user-zver23]

20 ка камри 97, даже близко нет ржавчины

[@marschall3922]

@@user-zver23 я же говорю: единичные случаи не в счёт. То что вы следили за тачкой, ухаживали, респект вам. 👍 У меня беха 39-ка, 2001-го года, тоже нет ржавчины. Но, есть рейтинг самых гниющих тачек, и там японцы и корейцы на первом месте. Это даже кузовщики подтверждают.

[@Серж-ъ7к]

@@инвесторвничего ты сам себе противоречишь

[@tdestroyerofworlds]

Знаю ещё кучу старых Toyota 2000-х, проблемы чаще всего по электронике по халатности некоторых водителей, по кузову всегда идеал (если грамотно водить, что к сожалению для большого числа водителей проблемно) Ухаживать не все умеют также.

[@Мвоьспншдь]

Я знаю два города где заржавеет любое авто.Это Питер и Москва .

[@Европа-ж5ж]

Скорее вся рашка в этом списке, никогда не купил бы машину из россии.

[@ИванЛобода-м4м]

@@Европа-ж5ж это точно))) Раша и Америка это покупка гемора))

[@данди-о1ь]

@@Европа-ж5ж тебе ,,рашка" в рот дала?

[@Aleks0584]

​@@Европа-ж5ж Да в гейропе тоже не лучше, там сидушки все дырявые

[@jackichan5859]

Прошу коменты писать как есть не рАсия, а свинляндия!

[@Pogodica]

Почему ты забыл про Ауди 100 в кузове с3-44? Оцинкованные. Вот это будет настоящий лидер. Которые выпускали до 1991 года. Они оцинкованы. У многих моих знакомых такие есть. Не ржавеют. А если и ржавеют то немножко, местами, где был удар. Недавно мне предлагали купить Ауди 100, 1990 года выпуска, идеальное состояние. Мотор 1,8 бензин. 130 тысяч рублей. Состояние настолько идеальное, что можно предположить, что она только сошла с конвейера или её не эксплуатировали совсем. И вторая машина должна быть в списке, Рено-Эспейс, первого и второго поколения, которые выпускали до 1996 года. У них каркас оцинковка, а корпус из углепластика.

[@ПримусКеросиновый]

Про рено не знаю, но немцы 80-90-х годов не гнили от слова совсем. Не только ауди, но и мерсы и фольксы и бумеры. Сам катал на ауди 80 1988 г. Продал, когда машине было 20+лет.кроме расходников ничего не менял☝

[@РоманСеливанов-ь2г]

Я так понимаю рейтинг был про более-менее свежие модели,ауди да,езжу на 100с4 90г в,ниодного рыжика,по днищу хоть кувалдой колоти машине 30с лишним

[@ГригорийАнтюхов-л8х]

И ты же её не купил!!! Идеальную тачку за 130 т.р

[@ЕвгенийУточкин-ю3к]

30 летняя машина в состоянии идеал?

[@boblikutt1076]

@@ЕвгенийУточкин-ю3к это возможно

[@aspo77]

124 Мёрс 88 года был. Тогда ему было 20 лет, ещё думал сыну на 18 летие подарить. Не получилось продал. Так я к чему, он был как новый. Раз вброд подтопил его, снял пол обшивку, я был сильно удивлён, реально как с завода выехал. Раз Волга заехала, в лоб. Я от удара, чуть ремень не порвал, смотрю у Волги капот домиком, стойку повело, водитель еле вышел, что то парит, дымит. Думаю пипец тачке, своей. Вышел, смотрю на капоте вмятина с пятирублевую манету и двигатель с одной подушки слетел. И всё. Волга в утиль.

[@ДмитрийВавилов-л8в]

Тойота камри - это есть знак качества. Сам лично знаю пример когда ребята купили на фирму камри в 2008, ей уже 15 лет, а она до сих пор ездит как новая

[@romanmyt4381]

Да странный рейтинг , без Рено , оно вне конкуренции , логан был 2006 года 8 лет кузов как с тобой ввода вышел . Сейчас Каптур пятый год такой же по защите . Подбил передок на капоте вмятина и продир краски до метала , закрыл мухобойкой , два года по Москве езжу каждый день чистый металл , ничем не мазал без краски - нет ржавчинки совсем

[@ВИКТОРПЕТРОВ-п2к]

ПОДДЕРЖИВАЮ... ЛУЧШЕ РЕНО ДАЖЕ В ПРЕМИУМ КЛАССЕ МАШИН НЕТ !!!! ЗАНИМАЮСЬ АНТИКОРОМ 28 ЛЕТ !!!!!! ПОВЕРЬТЕ , Я ВИДЕЛ ВСЁ !!!

[@АндрейШамов-щ3я]

Логан был 2008года отьездил 8 лет продал ,весь чистый без ржы был , сейчас на солярисе , но вспоминаю подвеску логана всегда

[@Funtos64]

Рено лучшие в этой части, я не понимаю почему их нет в этом топе.

[@rifmen]

У Логана двери без оцинковки и очень хорошо гниют и очень недёшево стоят. У меня Логан 2007 года. А крыло даже битое не ржавеет и днище в хорошем состоянии

[@СергейАренко-ю9с]

@@RA-gv5rx эта из кина адного, я видил!

[@VoBlya_]

У меня Камри 40 , 2010 года . Много есть мест ржавых , в основном подвеска . Есть ещё Королла 92 года , японская ещё . Там почему то ни чего не ржавеет , 30 лет .

[@МихаМестный-е1р]

В те года и движки миллионики шли, а сейчас х...ня!

[@ЕвгенийЛихачев-п4й]

это все экология, машины теперь красят материалами на водной основе, на последних тойотах еще и толщина железа всего 0.4 мм

[@ИванЛобода-м4м]

@@МихаМестный-е1р нах тебе миллионник? 300 лет жить собираешься? рядовому человеку (дача работа школа магазин) ресурса 200 тыс за глаза, только с салона брать нужно.

[@ЗахарХайкин]

Скоро перейдут на акварельные краски...😂​@@ЕвгенийЛихачев-п4й

[@user-gh6dg9ux3c]

Так и есть , японские ржавеют гораздо хуже и не только по кузову но и по другим элементам

[@Александр-ь9б1ч]

Опель не ржавеет? 😂😂😂👍👍👍

[@ВиталийГрабевник-е8ю]

Он ржавеет уже на чертежах. Так шутят в Германии.

[@ВячеславКунцевский]

VW Bora 1999 г. была как новая, но с учётом сложившихся обстоятельств, где она этой весной - летом побывала, то пока сколы ЛКП на порогах заставляют подумать о подкрасе... Умели ж делать раньше vw авто...

[@ЮрийКононов-г4ч]

Лучший способ предохранения от коррозии, горячая оцинковка. Кузов автомобиля перед покраской окунают в ванну с цинковым раствором разогретым до температуры более 500 градусов. Наберите в поисковике например Форд Куга 2 и все станет ясно. Есть информация практически по всем авто. Когда найдёте своё, гордости возможно поубавится 😂. А у кого-то и прибавится😊.

[@nicky9690]

У меня 2 Инсигнии, 2011гв и 2013гв, обе чёрные красотки ЛКП в отличном состоянии 😊

[@kosmossman9957]

Такая параша твои инсигнии,,,,,Посмотри Эльдара!!!!

[@GG-kd6sq]

Опель и в африке опель, а значит га@но

[@kirillbuyanov9334]

​@@GG-kd6sq немцы знают об этом? Или мнение очередного простофили?

[@Геннадий-ъ4п]

Джетта девяностого года не нарадуюсь на этот автомобильне гниет ивообще все хорошо на полном ходу обслужи во время и нет проблем большое спасибо производителю всем добра

[@ДмитрийКазаков-я7к]

Многое зависит от региона. У нас например даже матизы не гниют, а в Питере у тех же Камри стаканы выпадывают. Реально пежоситроен одни из лучших в этом плане

[@Сампрас-г4н]

Камри это не показатель, переоценёная машина.Вот Ауди 80 100, 200 вот реально не гниют.

[@1d305]

@@Сампрас-г4н VW-Т4 30лет. трохи погнив передок (був стукнутий очевидно) й порог

[@ДмитрийКазаков-я7к]

@@Сампрас-г4н 100 и 200 все гнилющие в хлам. Причем ещё лет 15 назад были. Причем даже не в Питере)))

[@Сампрас-г4н]

@@ДмитрийКазаков-я7к Уважаемый! Будешь удивлён у меня Ауди 80 б4 ни намёка на ржавчину!

[@ДмитрийКазаков-я7к]

@@Сампрас-г4н я про 80ки ничего и не сказал. Только про сотки

[@moscowreporter]

А где Peugeot 308? Отличная антикоррозийка + алюминиевый капот и пластиковые передние крылья - сколы вообще не проблема

[@Алексейк-х3д]

Бред какой то. Камри уже в последнием кузове гнилых много

[@svetoslavchobotok8368]

Чаво-чаво??? Ахахах

[@КрасныйЛев-б3о]

Полное не разберательство в машинах!!!!!!!!

[@ДЕпр-в1и]

Про 40ку говорят

[@Алексейк-х3д]

Да 40 гниёт и очень не плохо. Сам какаюсь на 40. И 70 кузов уже поподаеться с рыжиками особенно на крыше.

[@ВячеславБилаш-х1х]

40е гнилые по дну. Если и есть живые, то в одних руках и с полным антикором.

[@ЭлектроМастер-й3й]

Забыл ещё ТОЙОТА КРАУН JZS-141 упомянуть. Рамный седан, крепкая машина не гниёт вообще хоть и старая 1992 год. Ни каких покрытий и оцинковок нет. Там сам сплав металла не обычный, который не поддаётся коррозии. Я до сих пор на ней езжу и ни какими антикоррозийными мастиками не покрывал, когда машины с 2000 года выпуска уже давно в труху превратились.

[@vitaminpolyvanchuk4620]

Кхмри и Лексус не гниют, ага))) это как вариатор не ломается)))

[@mixail251]

Кэмри металла нет , поставь в гараж и услышишь как она гниет

[@Solskjaer-k7u]

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

[@Kosmos_15-02.]

все зависить от края. у нас напримар погода сухая, и кузова не гниют

[@cinemaverite2179]

Речь только о тех территориях где зимой сыпят реагенты. Неужели не понятно?

[@777Ruxa]

*Peugeot 406! 15 лет гарантию дает производитель! Иди посмотри,Васек, сколько таких машин 2000х годов ездят, даже не имея жучков...💥💪🤙*

[@leokornilov2040]

хорошие кузова у машин которые часто ломаются. чтобы пока стоят в ремонте не ржавели.😂

[@eleveron]

Тойота Камри 40 не РЖАВЕЕТ АХАХАХХАХААААХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХА 2 года такой владел, она цвела как цветы весной, обрабатывай нет ей было по боку...

[@куколка-ж1у]

Копейка 1983 года у друга в Абакане, не одной гнили. У соседа Волга ГАЗ-21 до сих пор без гнили. Знали и делали... а щас знают, но не делают, "не выгодно"

[@shawtylover]

Сейчас машины маркетологи делают, а не инженеры

[@АнатолийКозин-н5ч]

Киа Рио 2002 года,с конвейера АвтоТор Калининград.Кузов полностью оцинкованный,ни одного "жучка-рыжика" не увидел,когда резал в металлолом(сгорела после замыкания в моторном от взрыва АКБ).Можно ведь делать!

[@Иван-р7ъ8о]

@@АнатолийКозин-н5ч а что за АКБ был?

[@АнатолийКозин-н5ч]

@@Иван-р7ъ8о дело не в АКБ было.В гаражном "автосервисе" рукожопые спецы посадили контакты сигнализации на перегруженную цепь с предохранителем на 35 ом.Ночью в моем гараже эта "самодельщина" где-то коротнула,предохранитель выдержал,а АКБ перегрелся и рванул!Дело было в январе,мороз порядочный. Жалко,хорошая машинка была,без проблем.!

[@Иван-р7ъ8о]

@@АнатолийКозин-н5ч жалко конечно, но не переживай. Всякое бывает.

[@Zimmer713]

Seat Toledo, 93'. За 30 лет не сгнил, частично осталась родная краска. В те времена, машины делали инженеры, а не дизайнеры с маркетологами!

[@Zimmer713]

Добавлю; частично потому, что за 30 лет он много повидал. В родной краске крыша, капот, ляда, всё остальное подкрашивалось. Не смертельно.

[@avtoserveladze]

Вообще то машины всегда создавали дизайнеры с инженерами.

[@РобинБобин-я6д]

Хорошо канечно. И мой Клио 3 2010й год как новый. Кузов ацинкован. Единственный минус это нет гаража, живёт на улице🙋🏻‍♂️

[@ромаха-и1й]

Это хорошо что нет. В гаражах сырость

[@Abdulhamidov_A.S.]

@@ромаха-и1й. Да, действительно. В гараже быстрее ржавеет

[@ВалерийЛукьянов-л5р]

Странно что в этом списки нет представителей РЕНО,они наверное вне конкуренции.

[@ЮрийСухих-й2у]

💯. У меня Рено Сценик 2007 г, нет и намека на ржавчину

[@ISK603]

​@@ЮрийСухих-й2у они с 1999 года бывают без ржавчины!

[@Евгений-н8я2ф]

Рено эспейс вот что не ржавеет. Вся в пластике. Один капот железный

[@ВиталийВикторович-ы3м]

У меня Рено Лагуна 2 2002 тоже не вижу коррозии и ТД.

[@ДамирЛукманов-й7й]

Тойота в этом плане сильно уступает рено

[@user-16184]

А как же Вы,про Фольксвагены забыли????????????

[@funvag]

Да, особенно пассат б5,

[@АлександрШахов-ь9ы]

Автор о Рено Меган забыл! С 2006года не одного рыжика. При этом есть скол. Третий год с ним езжу и не ржавеет!!!

[@ИванЛобода-м4м]

.....так она на 60% из пластика)))

[@АлександрНовиков-о3к]

Далеко от реальности. Поезжайте в Питер и посмотрите какие именно авто долго не гниют.

[@ВячеславБилаш-х1х]

Скажу. Элементарный форд фьюжн. Как новый. Калининград, условия как у вас😉

[@АлександрНовиков-о3к]

@@ВячеславБилаш-х1х В Питере Форды и Мазды сдаются первые. Как у Вас живут Ситроены?

[@fyfnjkbqdfcbk546]

@@АлександрНовиков-о3к добавлю - опеля. сузуки . мицубиси . бмв.

[@ГеннадийАндреев-г7ж]

Мне кажется автор врёт, все представленные авто в ролике гниют только в путь!

[@avtoserveladze]

Ну он же сказал что хозяева их своевременно перекрашивают. А так нет,не гниют.😂

[@Себастьян-щ4ь]

Привози к нам в Калининград, у нас даже из нержавейки кузова гниют

[@ПавлоВоля-л7ш]

Скоро те ванька уходить то...с Кеннинсберга🤓

[@АндрейБашкатов-с5х]

Проще всего было рассмотреть премиальные тачки, у нас есть масса машин среднего ценового сегмента которые не ржавеют и имеют в составе кузовных деталей алюминий и пластик !

[@ЕвгенийКрасильников-у6о]

Здравствуйте, можно примеры?

[@ШтырьЛиц]

У меня француз , Peujoet 406 , 2002 года выпуска . нигде нет ржавчины . Катаюсь по сей день . Ни в чём не уступает современным авто , а некоторые превосходит . Правда по своей инициативе перебрал мотор , рулевую рейку , отмыл гидро блок . Установил автомагнитолу АНДРОИД - 2 din /(китайцы позаботились прислали вместе с установочной рамкой) Теперь всё идёт по регламенту . Бензин , масло не расходует . Нигде ни что не капает . А это значит что по магазинам запчастей не бегаю . Что ещё надо для ретро красавца .

[@la_costa]

С завистью смотрю на соседский VW Bora 1998 г. Мой Golf 2013 г заболел дутиками

[@user-nl6zu3jq8l]

Раньше была Bora-отличная машина, проблем не было. Сейчас Jetta-11 лет- уже проржавела.

[@Chfhjghhy5675hvfh]

Ниссан Альмера классик 2007 год все время без гаража! Пробег 380 т. Ни одной ржавчины!!!!!

[@pahadorox4180]

Тойота управляй мечтой!!! Самый надёжный и крепкий авто!!! Пока все модели у дяди Васи в гараже гайки крутят, а она едет и будет ездить! Кузов о чем ты говоришь автор? Все что перечислил модели авто не увидишь на дороге после 5-7 лет купленных с салона авто там быстрее двигатель с коробкой, электрика и т.д станут чем кузов сгнивает!!! Восстановить как новое авто, или ночью к дяде Васе в гораж, а днём на площади припаркуйся исемечки грызи и показывай Всем какой у тебя крутой тазик с болтами не гнилой. А Тойоте пофиг она рулит хоть сколько будет ей лет, довезёт куда угодно по 8-10 лет меняя только расходники не в ущерб владельцу!!! Пока все НЕРВНО КУРЯТ В СТОРОНОЧКЕ!!!😅😂😂

[@green282green-fb4bt]

Форд мондео 2.0 турбо 240 лс 2019 года, и любая тоета сосёт и сосёт, соосет и сооосет😊

[@Anonymous-pf5om]

Кузов из композитных материалов из стеклопластика не гниёт но есть свои недостатки.

[@РустамХакимов-л1е]

Toyota town ace 2001 год, пробег 450.000, нет ржавчины нигде. живу в Башкирии. Полный привод ,пять дверей

[@МихаилДенисов-ч7с]

У меня ауди80б2 86г.в. . Ей уже 36 лет. Ни одного рыжика. Вот это я понимаю кузов.

[@ЕвгенийЛихачев-п4й]

80-ка это отдельная тема , там состав металла интересный, в который входит алюминий, если не битая то очень долго проживет

[@Panso92]

@@ЕвгенийЛихачев-п4й Ауди тех лет полностью оцинкованный кузов горячим методом, плюс в стыках порогов залит пчелиный воск. сейчас такая технология не катируется ( слишком дорого)

[@АлексейНазаров-ж2л]

Шевроле круз. Не ржавеет совершенно, если конечно не было ремонтов

[@offroad332]

Ну да камри не гниет. Особенно стаканы

[@luckyman2600]

Была Камри 20 (1997год), только задние арки пошли😉

[@offroad332]

@@luckyman2600 за камри 20 и 30 не знаю. Но 40 еще те гнилухи

[@Kom03]

Ну это в Питере часто только

[@АндашКурманалиев]

В Питере все гниёт

[@ВячеславБилаш-х1х]

😂😂😂особенно передние😂

[@bovvlad1]

Езжу на 20летнем вольво и с интересом слушаю о том, что 6-летний Опель не поржавел.

[@ruslansiabandov2677]

У меня был рэно симбол Турецкой сборки 2007 года сильная вмятина в гормошку краска отпала корозии ноль спуся 2 года хорош. Цинк корозии вообше ноль везде и порамник в том числе!!!

[@АлександрКравцов-е8б]

Всегда было интересно, как в здравом уме можно купить этого урода?

[@avtoserveladze]

Да. У меня симболу 20 лет,ни одного жучка нет,ни чего не облазит. Хотя 14 лет он ездил по Москве.

[@СеменСеменич-у8ф]

Я так понял что французы вне конкуренции

[@АнатолийТимонов-г6б]

Самая известная-это ауди 80б4-30 лет полет нормальный

[@АндрейТатарков-й3р]

Полностью согласен. Быстрее сгниют её хозяева.

[@Panso92]

@@АндрейТатарков-й3р которые ее продавали🤣 первый владелец немец наверное уже давно червей кормит)

[@АлексейХижняк-з8ф]

По мнению автора все французы уже сгнили выехав за заводские ворота.великий спец!

[@jacktwain5077]

Моя Шкода -Октавия имеет 20 лет.Самая первая модель когда завод купили немцы.Не красил,не бил,ржавчины при каждом обслуживании не видел.У знакомых эти модели уже по полмиллиону км. выходили.Ческа сборка и качество.

[@Серж-01]

А куда делись французы???!!!🤷🏼‍♂️ К примеру - найдите мне ржавый Рено Эспейс четвёртого поколения, или Ситроен С4.... Да у французов качество антикоррозийного покрытия даст фору многим немецким и японским маркам!!! Почему их нет в рейтинге???🤔😳🤷🏼‍♂️

[@zadunaiski8110]

Эта тема расчитана на то, что будет много дискуссии для продвижения в Ютубе, тем не менее внесу свою лепту. На первых трёх местах Volvo, Mercedes, BMW, а дальше все остальные :)

[@anatolijusvaiksnoras6645]

Да, с вами согласен.

[@sergeyr2503]

Ну-ну.. Жаль фото не могу приложить. Майбах пяти лет нет..ржавчина по задней арке в сторону двери и цинк не помог)) Деталь без повреждений

[@fedysha722]

Вообще то Ауди 80 на первом месте.

[@ЕвгенийЛихачев-п4й]

@@sergeyr2503 майбах это мерседес, а все мерседесы , помимо того, что это пылесос для денег, очень даже неплохо ржавеют

[@uchastkoviynignik5622]

Автоматически напрашивается Топ 10 самых гниющих автомобилей, вот тут то и будет весь Китайский автопром. Люди хоть будут понимать на, что тратят деньги

[@ВикторСтарыгин-ю7о]

Балбес, давно китов не видел.

[@maximusl7757]

Лады, я понимаю, как машины вообще не рассматриваем🤪

[@uchastkoviynignik5622]

@@maximusl7757 лада при нормальной эксплуатации живёт очень долго, а копейки вообще практически не убиваемые

[@maximusl7757]

@@uchastkoviynignik5622 речь не идёт про 'сделано в СССР' Речь идёт про современную аналоговнетную россию...

[@дьявол-с9ь]

Был у, меня Ситроен с5 2004 Рейстлинг с 2018 по 2022 Алтайский край. Сама машина была куплена в, салоне в Москве в 2004 году и до 2011 года ездила у одного хозяина по Москве. Потом попала к, нам в Сибирь и днище и пороги всё в идеале😘

[@alexthor2438]

У меня лексус рх 300 2002 года езжу в Рубцовске страна вызова Финляндия в 2008 году пригнали в алтайский край

[@АлексейЗайдер-д3х]

Форд Мондео 4 поколения забыли,по лучше многих из перечисленных,если не лучший.

[@dreyteller]

Ни одного француза, хотя Пежо и Ситроен одни из лучших кузовов.

[@ЮрийТкачев-н5у]

🤔очень познавательно😇👍👍👍. Жду новый выпуск.

[@deamdavedave1390]

Renault Laguna 2, 2002 год, пригнана из Германии в 2011-м, можете не верить, есть несколько мелких сколов до металла, но намека на то что бы хотя бы собралась ржаветь никакого, условия эксплуатации не суровые, но и далеко не райские

[@stanislavmostovoy1]

На первом месте в этом топе должна быть только А8. Она целиком алюминиевая.

[@юрийжильцов-в8ч]

Реально. У племяника из Москвы ниссан кашкай 2007 г объездил всю страну . На кузове ржавчины просто нет, но пластик даёт о себе знать панель подсветка заднего номера с кнопкой открытия зад.. двери отвалилась .

[@svobodnyi8306]

Форд Мондео 4 2008г Бельгийской сборке нет ни капли ржавчины в отличие от Опеля соседа😀

[@ПарфёновДаниил-ч2м]

Опель астра h 2008. Ни единого намёка на рыжики.

[@TKACHUK777]

Опель Вектра 2005 год ни одного рыжика

[@UserUser-bt8jk]

Форд мондео 1 94год живой

[@Alex_-1]

Почему в ютубе нет реального топ авто с надежными кузовами и моторами которые модно ремонтировать самому

[@АлександрХрипаев-х1б]

Не гниющих авто не бывает.

[@viktorzeliskiy4089]

а8 д3

[@АлександрХрипаев-х1б]

Что за символы? Типа вы властелин колец? А Р 159. 2006г.в., 300000 к. м. Горячая оцинковка. Нет и намёка на ржавчину.

[@viktorzeliskiy4089]

@@АлександрХрипаев-х1б Любая даже самая надежная оцинковка - пасует против полностью алюминиевого кузова, и точно алюминий будет жить намного дольше, а символику полностью могу расшифровать Ауди a8 поколение d3 2004 год....

[@АлександрХрипаев-х1б]

@@viktorzeliskiy4089 А композит еще лучше. Альфа Ромео 159.

[@viktorzeliskiy4089]

@@АлександрХрипаев-х1б композит с чем? Какой метал входит в состав? Если сталь то алюминий лучше, если алюминий то разницы особо нет.

[@ЮрийЯковлев-х8и]

Ауди А8 , не ржавеет совсем, у меня она уже 18 лет, в родной краске 1995 года выпуска.

[@ИванЛобода-м4м]

"мир-дверь-мяч"....)))

[@sergh1oramos]

Объясните, что за алюминиевый передок на е60?

[@Игорь-к1у3х]

Странное видео. Идет текст и показывают какие то картинки. Если автор рассказывает о карозии на арках, то и в видео нужно показывать именно карозию на арках, а не как работает доводчик дверей

[@williiiiiu]

А как же Рено Меган 2? Оцинкованный кузов, большая часть из пластика 🤭

[@AleQSandrRodionov]

Не ржавеют Audi A8 первого поколения + рестайлинг. Не ржавеют Tesla S. Не ржавеет DMC DeLorian.

[@viktorzeliskiy4089]

не только первое, но и любое поколение полностью из алюминия.

[@AleQSandrRodionov]

@@viktorzeliskiy4089 В следующих поколениях возросло количество высокопрочных сталей, из-за необходимости усилить жесткость кузова. Но в целом да, A8 любых годов хорошо сохраняются.

[@viktorzeliskiy4089]

@@AleQSandrRodionov в следующих поколениях стал используется для увеличения жёсткости кузова но она сварена внутрь алюминиевого цельного короба, герметично, гнить там не получиться, а если ты умудрился стукнуть авто так чтоб раз герметизировать этот короб то на таком авто ездить нельзя не потому что сгниет, а потому что развалиться на повороте.

[@sashachernigivskiy]

Обсолютно верно, но все таки Ауди А6 и Вольво (ХС90, 70, S80) лучшие по кузовам.

[@mmotorsport3862]

Ауди чаще гниют чем другие Немецкие авто. Особенно арки гниют у Ауди а6.

[@sashachernigivskiy]

@@mmotorsport3862 Мы про какие Ауди А6 говорим? Про немецкие и собранные конкретно в германии.

[@heilagr4739]

Таурус 91 года,ни единой ржавчины,без гаража

[@sashachernigivskiy]

@@heilagr4739Наверно оно так, 1991 год и авто не совсем европейское.

[@heilagr4739]

@@sashachernigivskiy кузов конечно хорош,зато салон убили, особенно потолок.Отзывы почитал,запчасти сказали копейки стоят.Купил его. Как начал делать,офигел, он "золотой ,, оказался

[@funvag]

Вы забыли про пассат б5🤦‍♂️

[@KotatiniCH]

Кто 40-ку в этот рейтинг добавил🤣🤣🤣 На подъёмник её загоните и днище посмотрите🤣🤣🤣🤣🤣

[@РоманБачу]

Список фуфло, в Питере например японцы гниют очень неплохо, а вот авто от ПСА держатся бодрячком, а их как раз в списке нет, автор плохо подошёл к озвученной им тематике

[@grensekrysser]

Рейтинг подготовлен при поддержке владельцев кузовного автосервиса( замена порогов и антикорозийная обработка) Незря в рейтинге нет Ауди А8 и А2, боятся остаться без работы!

[@Одиндома-к4я]

Ауди 80 нержавеет, пассат б3 тудаже

[@vadim4ik938]

Б3 Пассат гниёт но не сильно стаканы особенно

[@Костян-э5у]

А у меня от деда остался трофейный немецкий лисапед. Вот где я вам скажу металл так металл.

[@АбдулаМаксудов-т1ю]

Странно что в рейтинге нет Мерседеса МЛ,18 лет интенсивной эксплуатации и нет даже намека на корозию.

[@ЛюдвигРистархович]

Автор владел не битой некрашеной тоётой, отходил пару лет у себя в регионе без аварий и коррозии, после поехал в Москву за большим рублём, в результате, машина за год в Микве зацвела и чсена масла со снятием защиты застрекотала пистолеты к удивлению переферийных мастеров и онни её отрывали ключами с рычагом

[@ТолганайСейфуллина-с5г]

Шевроле круз,орландо,каптива никогда не ржавели .

[@ЕвгенийЛихачев-п4й]

гниют только в путь, зависит от региона

[@Mihail8312]

Уважаемые, покупайте раз в пятилетку новое авто с салона и не будет проблемы с коррозией. Забудьте вы про Е60 кузов, авто которому 20 лет как ни крути будет постепенно сыпаться. Берите G30 кузов и будет вам счастье.

[@andrewilchishin4163]

У Вольво самые крепкие кузова, вижу это в Балтии, где японцы сгнивают за 5 лет, ауди все эти ржавые. Каен пол жизни проводит в сервисе на ремонте, не успел сгнить просто. W221 вроде не гниют по наружи, после 220, 210,211 это успех. Но у них баки сгнивают, 4500€ новый стоит

[@fyfnjkbqdfcbk546]

в питере вольво за 15 лет сгнил так что вывалилось заднее стекло. хорошо сохраняются авто там где нет минусовых температур . потому как вода попадая в щели замерзает и лед расширяется и рушит любое покрытие.

[@andrewilchishin4163]

@@fyfnjkbqdfcbk546 какой вольво ? Какого года?

[@ЛюдвигРистархович]

Хим процесс алюминий - сталь называется термо пара, в перспективных разработках ученых чьё воплощение было запрещено это без топливная энергетика, холодильники и радиаторы без розетки, со слов А.С.Сааля при СССР была выпущена партия холодильников на каком то таком принципе, но мировое начальство выписало ататайку и на этом всё

[@Алексей-щ3к6ф]

Гальваническая пара может?

[@vladsergejev1445]

Грамотей, не путай божий дар с яичницей, термопара в утюге.

[@ЕвгенийЛихачев-п4й]

если это про бмв, то там еще 2 металла присутствуют, технология клейка-клепка кузов металл, морда алюминий, клепается нержавеющими заклепками и вкручиваются медные винты для хорошей массы, но гальванической пары там нет, между металлом и алюминием эпоксидный клей для кузова, а заклепки анодированы

[@vladsergejev1445]

@@ЕвгенийЛихачев-п4й Если заклепки из нержавейки, нахрена их анодировать, а если вкручиваются медные винты вот тебе и гальваническая пара.

[@ЕвгенийЛихачев-п4й]

@@vladsergejev1445 по поводу токопроводящих винтов согласен, алюминий и медь несовместимы, но в живую я их не видел, поэтому точно ничего утверждать не могу, но в бмв не дураки работают, думаю учли этот момент