изначально на завод слабо так сделать ? слишком дорого ?
@MsbusRu10 жыл бұрын
Поставляли на завод ГАЗ, но там проблема с тем, что денег оттуда не получишь, все какими-то зачетами, да и то с задержками...
@АлександрВладимирович-к6ч8у11 жыл бұрын
цена вместе с установкой? можно ли отдельно заказать комплект и установить самому!? имеются ли у вас филиалы. дело в том что я из Самары а такой салон мне очень понравился. хотел бы приобрести.
@pilotivanovich11 жыл бұрын
классно! думаю, купить Соболь для путешествий
@MsbusRu11 жыл бұрын
Цены указаны без установки. Заказать конечно можно - отправим транспортной компанией в любой город, уже не раз так делали. Обговорить детали можно по координатам из контактов на любом нашем сайте.
@dr.romansimakov80457 жыл бұрын
Почему антикором пол не залили перед укладкой сендвич-панелей?
@MsbusRu7 жыл бұрын
Роман, машину делали давно для автосалона - задание было по минимальной цене переоборудовать... А так да, антикором хорошо было бы обработать. Будет задание - обязательно сделаем...
@IvanIvanov-en4gy7 жыл бұрын
Столько новых дыр в полу. Неужели нельзя было использовать (хотя бы частично) часть крепежных гнезд от заводских сидений? Какова легкосъемность/быстросъемность диванов ? Возможно ли, и на сколько легко, переворачивать средний ряд по направлению движения? Сомневаюсь что один человек справится. Например, в Хендэ Старекс средний диван стоит на поворотной туррели, и легко вращается одной рукой.
@MsbusRu7 жыл бұрын
Все варианты трансформации, съема и переворачивания диванов показаны в этом ролике: kzbin.info/www/bejne/nJO1koVrrLukf9U. Да диван тяжелый и одному сложнее его перевернуть, но таковая конструкция дивана - сделана не просто так, а для безопасности. На слом должна выдерживать нагрузку в 9300 кг, вернее ремни безопасности, которые крепятся на диване. На других автомобилях хоть диваны и легче, но ремни устанавливаются на кузов...
@MsbusRu11 жыл бұрын
Добавил к описанию ролика ссылку на цены (комплектации разные).
@konstantin1310827 жыл бұрын
как на счет сертификации? проблем с ГАЙ не будет? в ПТС изменения вносят?
@MsbusRu7 жыл бұрын
Константин, про безопасность и сертификацию посмотрите тут: riviera-avto.ru/safety.html, там есть видео с испытаний и сканы сертификатов. Проблем нет, все по закону, и да, в ПТС вносятся изменения, статья есть тут: msbus.ru/refit.php?info=4
@Napoleon.Bonapart11 жыл бұрын
Идея не нова. Такое давно уже применяется на Американских минивэнах. Но для тех кто сам не может переоборудовать, вариант весьма не плох. Может только рейки хлипковаты?!
@MsbusRu11 жыл бұрын
Это какие минивены? что-то я таких не знаю... А вообще первый салон был сделан в 2004 году, еще до сегодняшнего мультивена фольксагеновского... Если под "рейками" подразумеваете рельсы, то нет - они сделаны из оцинкованной стали и вся конструкция на отрыв выдерживает 9300 кг. - более подробно об этом смотрите тут: riviera-avto.ru/safety.html
@АлександрВладимирович-к6ч8у11 жыл бұрын
а скажите пожалуйста, какова цена вопроса?
@Аликан-я1ъ9 жыл бұрын
Появился вопрос по данному видеоролику, машина газ соболь на 13 мест. Если заменить задние сидения имеются ли варианты с тремя рядами сидений. и если таково существует как доставить в Казахстан город Караганда
@MsbusRu9 жыл бұрын
+Alex Alik напишите на этот ящик info@msbus.ru подробнее что вы хотите, или оставьте свои контакты для связи, а то не совсем понятен запрос...
@АлександрВладимирович-к6ч8у11 жыл бұрын
спасибо. как соберусь брать, дам вам знать)
@chehotela8 жыл бұрын
нормальную боковую дверь придумали ? сиденья это хорошо
@АлексейКузнецов-ъ9п7 жыл бұрын
круто
@алексейДикунов-р2ф7 жыл бұрын
вай вай сколько дырок то. а если он 4на4 блин там попрогниет усе
@MsbusRu7 жыл бұрын
Да, есть такое дело... Даже немцы так делают (разбирали несколько машин переоборудованных в Европе), хотя и поменьше их делают, плюс липучку используют. А так антикоррозийную обработку днища надо делать, тогда проблем не будет...