2022 Peugeot 308 1.2 PureTech EAT8 GT test sürüşü | Kompakt sınıfın yeni kralı mı?

[@ibrahimdemircan2246]

Kısaltma harfleri Türkçe söyleminiz çok güzel bir gayret. hassasiyenitiniz ve incelemeniz teşekkür ederim.

[@automaggTV]

:) Çok teşekkür ederim...

[@hasangogce2660]

Abartısız, tüm detayların özenle verildiği çok samimi bir inceleme. Emeğinize sağlık

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Zaten amacım da çok laf kalabalığı yapmamak...

[@leventtakma]

Her zamanki gibi güzel test, euro ncap sonuçlarını bütün testlerde vurgulamanız güzel olur 👍

[@automaggTV]

Merhaba evet çok isteniyordu. Bundan sonra vurgulamayı düşünüyorum...

[@gokmenefekocali7000]

Merhaba Mert Bey videomuz süper olmuş

[@automaggTV]

:) Çok teşekkür ederim...

[@kopuz74]

Süper ötesi bir kayıt olmuş

[@automaggTV]

Teşekkürler...

[@bayramcan7185]

çok güzel bir inceleme ve anlatım olmuş araç her yönüyle çok başarılı

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim :)

[@candost7703]

Mert bey emeğinize sağlık

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim :)

[@ismailozugur296]

Emeklerinize sağlık. Süper olmuş, teşekkürler.

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim 😀

[@ismailozugur296]

@@automaggTV Böyle eski güzel model araçları görünce bi hoş oldum. Hele coupe araçları pek çok severim.

[@Umut_Mihailoglu]

Eline sağlık abi.

[@automaggTV]

:) Çok teşekkürler...

[@suleymanemrah1915]

Hocam emeğinize sağlık,takipçiniz olarak kanala ufakta olsa bir desteğim olsun diye reklamları atlamadan izliyorum, inşallah bir gün denk getirip hydropnömatic (hydractive)süspansiyonlu eskilerden bir Citroen xantia,ya da xm videosu çekersiniz , biliyorum zor ama çok keyifli olurdu diye düşünüyorum,iyi çalışmalar diliyorum.

[@automaggTV]

Merhaba, teşekkür ederim. Çok düşüncelisiniz. Kanaldan bir şeyler kazanabilsek yine kanala yatıracağız ama şimdilik çok cüzi, yok denilebilecek bir gelir var. Keşke herkes sizin gibi düşünceli olsa :) Evet artık daha keyifli videolar çekme zamanı geldi. Sadece test sürüşü yapmak beni de tatmin etmiyor.

[@burcakyorulmaz1006]

Mert bey selamlar, bugün sizin test icin kullandığınız peugeot 308 gt modelini yakından görünce tasarımını ve yeşil lansman rengini çok beğendim. İkinci defa test videosunu izleyip 308'e iyice ısındım diyebilirim, yakından görünce emin oldum,.kesinlikle sınıfında en etkileyici tasarıma sahip...

[@automaggTV]

Ben yeşil renkten emin değilim ama çok güzel otomobil :)

[@ilkererol1986]

Bir önceki kasa allure paket (cam tavan, sedefli beyaz, gun metal rengi jantlar ) ile çok şık ve sportif havası vardı gerçekten halen çok beğeniyorum

[@automaggTV]

Merhaba, bir önceki gövdeyi ben de çok beğeniyordum. Sadece görüntüsü değil sürüşü de çok iyiydi. Yazık oldu, Türkiye'de hiç hak ettiği satış rakamlarına ulaşamadı...

[@ilkererol1986]

@@automaggTV Evet haklısınız biraz da icockpit olayı insanları itiyor herkese gelmiyor bu düzen

[@leventsekerler7526]

Emeğinize teşekkürler

[@automaggTV]

ilginiz için ben teşekkür ederim...

309 GTı dan ne zaman bahsedeceksin diye bekledik tabi ki :)

[@automaggTV]

Hahaha kaçar mı :)

[@mehmetbirinci7176]

195cm boyum var gerçekten çok dar hissettirdi... 408 efsane görünüyor umarım en kısa sürede Türkiye'ye gelir

[@automaggTV]

Ben bile sınırdaydım, 195 cm ile hiç şansınız yok :) ama C segmenti herhangi bir HB'de de rahat edebileceğinizi sanmıyorum. 408'i ben de merakla bekliyorum. Yurtdışı lansmana Türkiye'den basın gittiğine göre ülkemize gelecek...

[@atakan_palazz]

Çok güzel video olmuş. Benim gözüm halen alışmadı. Bana Astra daha çekici geliyor doğrusu. Bu arada Türkçe hassasiyetiniz için de özellikle teşekkür ederim.

[@automaggTV]

Teşekkür ederim ama arada benim de ağzımdan kaçıyor :) Bu arada Astra'yı ben de daha çok beğeniyorum...

[@ibrahimdemircan2246]

Sizden naçizane taleplerim olacak. Video ilerleyen süreçte ses yalıtımı ile ölçüm cihazıyla rakamsal veri sunacağınızı söylediniz bu özellikle diğer araçlarla kıyaslama da çok iyi olur. 100, 120, 140 gibi hızlarda aracın motor devir bilgilerini de rica ederim. Arka koltuklar, önceden sahip olduğum 2.nesil c4 te biraz dik geliyordu bana. PSA nin c ve daha alt segment araçların hep böyleydi. Acaba yeni 308 de durum aynı mıdır. Başarılar dilerim. Teşekkürler

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. İstekte bulunan izleyicileri seviyorum :) Kendimi geliştirmeme fırsat oluyor. Manuel şanzımanlı araçlarda en üst viteste 1000 d/d'deki hızı söylemeye gayret ediyorum ama otomatik şanzımanlılarda biraz zor oluyor. Özellikle CVT'lerde belirlemek bayağı zor ama yine de bundan sonra denerim. Evet haklısınız bana da dik hissettirirdi eskiden ama 308'de pek dikkatimi çekmedi...

[@muratok5359]

Detaylı güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık ses yalıtımı açısından değerlendirirsek Astra golf ve 308 motor yol ve rüzgar yalıtımı açısından hangisi daha iyi teşekkür ederim

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Güzel bir soru ama buna cevap vermek çok zor. Astra ve 308 zaten aynı altyapıya sahip. Elbette ses yalıtımı platform aynı bile olsa farklılaşabilir (özellikle tasarım farklı olduğu için rüzgar) ama aralarında benim dikkatimi çeken bir fark olmadı. Golf'e karşı düşündüğümüzde de ezbere cevap vermek yanlış olur. Bu sorunun en doğru cevabını vermek için ölçmek lazım. Yine de üç otomobilin de rahatsızlık verecek bir gürültüye sahip olmadığını söyleyebilirim. Kusura bakmayın net şekilde yardımcı olamadım ama ses ve gürültü konusuna hislerle yanıt vermek doğru olmazdı...

[@sercanpaksoy7938]

bence yeni kralı çünkü aşırı derecede güzel özelliklere sahip bir araç

[@automaggTV]

Bence de ama artık kompakt sınıf HB'lere ilgi azaldı...

[@Striker-bg5sf]

Mert bey merhabalar, Bundan önce desibel ölçümü yapmanın faydalı olabileceği fikrini sunmuştum.Görüşümü dikkate almanız beni mutlu etti.Diğer yandan sözlerimi, kendine mal etmek şeklinde algılamayacağınızı umuyorum. Yaptığınız testlerde araçların gece karşılama anlarını eklerseniz merak uyandırıcı olabileceğini düşünüyorum.Bununla birlikte ambiyans aydınlatmalarının sizi çok cezbetmediğini belirtmiştiniz yanlış hatırlamıyorsam ama bu ambiyans aydınlatmalarını da 15-20 saniyelik gece çekimleriyle ekleyebilirseniz yine fayda sağlayabilir.(Sırf gece bunları çekip paylaşan yabancı kanallar var.) Testleriniz ve anlatımınız bir paket olarak her soruya yanıt bulmamı sağlıyor,bunun için teşekkürler.

[@automaggTV]

Merhaba , bütün yorumları okuyup cevap veriyorum ve olumlu olumsuz eleştrileri dikkate alıyorum. O yüzden üstünüze alınabilirsiniz 😀 haklısınız gece de çekim yaosak iyi olur ama şöyle bir durum var: Montaj ve çekim dahil her detayla kendim ilgilenmek zorunda kaldığım için çok yorucu oluyor. Malum bu izlenme oranlarıyla youtube'dan para kazanıp yatırım yapma, yardım edecek arkadaş çalıştırma lüksümüz yok. Kısaca kanalı büyütmek, daha çok insana ulaşmak gerekkli 😀

[@turgaykaragoz4536]

2.elde kuş serisine 100.000 lira istenirse , Bu teknoloji harikası ve sürüş keyfi French Kiss Peugeot 308 e 9 kat şahin parası sıfır araç için normal Bende 1.nesli var onun bile sürüş keyfi bambaşka ha bu arada arka torsiyon Rallilerde kullanılan el freni gelmedikçe oversteer olmayan Peugeot lardır.Torsiyon candır ✅

[@automaggTV]

Merhaba, çok haklısınız. Kendime eski bir Renault alıp restore alayım diyorum. Kanala da içerik olur ama fiyatlar korkunç...

[@bahadrozden]

Hayatımda ilk defa Stellantis grubu araç aldım, gerçekten pişmanım. Stellantis pişmanlıktır arkadaşlar almayın ! İlle de alacağım diyorsanız forumları ve araç hakkındaki şikayetleri mutlaka inceleyin. 28 Aralıkta sıfır aldığım Peugeot 308GT aracımın bazı sorunları; seyir halinde durup dururken ekran gitmesi, selektör yapınca kısa farların kısılması, kendi kendine iç aydınlatma rengi değişmesi. Herşeyden önemlisi Wifi çalışmıyor arkadaşlar arabada. Wifi özelliğini kullanamıyorsunuz. Araç güncelleme alamıyor, araca entegre harita/navigasyon güncellenemiyor. Bu konuyla ilgili de Peugeot'tan hiçbir somut adım yok.. Verdiğimiz paralara yazık.

[@automaggTV]

Merhaba, yaşadığınız kötü tecrübeye üzüldüm...

[@kaganalp2733]

Mert Bey Merhaba, Golf 8 ile 308 arasında tercihiniz hangisi olurdu?

[@automaggTV]

Methaba 308 daha yeni olmasının avantajına sahip. Ben 308 alırdım ama performans öncelikli bir sürücüyseniz elbette Golf 1.5 TSI daha iyi. Ben sadece tork konvertörlü otomatik şanzıman için bile 308'i tercih ederim.

[@ugursagun6670]

Merhaba ben yaklaşık 1 haftadır yeni peugeot 308 gt kullanıyorum araç ilk başlarda bir garip geliyor ama alıştıkça araç gerçekten içi dışı insana güzel geliyor yeni teknoloji hamleleri oldukça başarılı ön konsolun hissiyatı hiçbir arabada yok onu söyleyeyim sanki uçağa binmiş gibi oluyorsunuz direksiyonu küçük ama ufak hareketler yaparak arabaya çok güzel yön verebiliyorsunuz gece aracı sürüşü zaten bir Efsane far sistemleri çok iyi iç aydınlatma ekranlar falan gece ayrı bir güzel duruyor özgüveni arttırıyor ama boyun 1.80 yukarı ise belki biraz araç basık durabilir ben 1.77 boyundayım çok rahatım ses izolasyonu çok iyi motoruna takılma 192 km hız ile radara girdim 950 TL ceza yedim ve araç o hızı kesinlikle hiç hissettirmiyor sadece motordan tiz hoş bir ses geliyor oda insanın hoşuna gidiyor eğer akşam yolculuğunu seviyorsan kesinlikle pejo 308 başka araç aramana gerek yok 😉

[@dogukanbora]

Gayet güzel bi anlatım keyifle izledim fakat keşke yarı otonom sürüşü de deneyip anlatsaydınız ..teşekkürler

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet haklısınız denemek güzel olur ama artık modern otomobillerin hemen hepsinde bu sistem var. O nedenle birbirini tekrar eder gibi geliyor bana ama uyarınızı dikkate alacağım...

[@msa9416]

Dilimiz konusunda gösterdiğiniz hassasiyet için teşekkürler 👏👏 Aracın ön panelin görüşü önündeki en büyük engel direksiyonun küçük ve atipik şekli gibi geldi bana. Kimilerinin hoşuna gidiyor ama bana pek sevimli ve kullanışlı gelmiyor o direksiyon...

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Arada sırada benim de ağzımdan kaçsa da elimden geleni yapıyorum :) Direksiyonun küçüklüğü tabii ki etken ama eskileri kadar küçük değil aslında. Bence problem gösterge tablosunun konumu. Eski iCockpit'lerde gösterge tablosu daha gerideydi ve bir şekilde görülebiliyordu...

[@sertacatakan7789]

Merhaba mert hocam yine super ve detaylı guzel bi video olmus eline saglik siz ne dusunursunuz bilemiyorum ama arabanin hacmine gore 1.2 motor çok az gibi geliyor bana en son nesil ve teknolji olsada ne kadar tork 230 olsada bilemedim sizin fikriniz nasildir merak ettim acikcasi

[@automaggTV]

Methaba bence motor otomobile uyumlu ama tam sınırda diyebiliriz. Yani atıyorum 10 HP daha güçsüz olsa ya da tork 200 Nm olsaydı yetmezdi 😀 Performans/tüketim oranı çok iyi dengelenmiş ama tabii önceliğiniz performanssa daha fazlasını arayabilirsiniz.

[@sertacatakan7789]

@@automaggTV tesekkur ederim hocam doğru soyluyorsunuz sadece performans gozuyle bakmamak gerekiyor sonucta muhendislerinde bildigi birseyler vardir

[@sertacatakan7789]

@@automaggTV hocam aslında biraz beyin jimlastigi yaptigimda anladim megane yada renault grubu araclarda gordugumuz ( genel olarak) 1.3 tce motor olsaydi 140 bg 240 tork 308 e daha yakisirdi diye dusundum

[@besiktash4337]

Merhaba test çok güzel, akıcı Sorum olacak Golf ile karşılaştırıldığında siz hangisini daha önde buluyorsunuz, neden? Teşekkür ederim :)

[@automaggTV]

Merhaba 308 daha yeni ve her yönden etkileyici bence. Kendi adıma 308 alırdım ama performans sizin için önemliyse Golf 1.5 TSI öne çıkar...

[@fatihkadifeci323]

Araç bence son dönemdeki C Hatcback araçlar arasında sıradışı ve çok teknolojik özelliklere sahip. Motor olarak daha performanslı motorla gelmeliydi.

[@automaggTV]

Merhaba, kesinlikle size hak veriyorum. Bu motorun performans/tüketim dengesi çok başarılı ama bence de biraz daha güçlü bir üniteyi hak ediyor. Tabii 180 HP'lik hibrit Türkiye'ye gelebilseydi bu problem ortadan kalkacaktı...

[@bulentkaratepe3368]

@@automaggTVsizce gelme ihtimali varmı,zaten gelmiş olsada,fiyat olarak bu araçtan çok farklı olur heralde

[@44technician]

6 lt güzel veri almışsınız. 1 haftalık kullanım dediniz, kaç km'nin ortalamasıydı ve bu tüketimi extra dikkat ederek mi aldınız?

[@automaggTV]

Merhaba, ben hayatım boyunca benzinli otomobil kullandığım için zaten alışığım dikkatli kullanmaya. Yaklaşım 500 km'nin ortalamasıydı diye hatırlıyorum...

[@44technician]

@@automaggTV bu verinin alınması güzel, anlam veremediğim bir konu vardı bu motor bir önceki son seri 308'lerde kullanıldı ve astrada da aynı motor kullanılıyor. onların şehir içi tüketim verisi 5.7 / 5.9 iken bu araçta 7.2 veriyor. Bilgi için teşekkür ederim.

[@kopuz74]

Bu motor inaaanilmaz SESSSİZZZZZ

[@automaggTV]

O kadar da değil :)

[@sedatkayaoglu6623]

Mert bey Astra mi Peugeot mu teşekkür ler

[@automaggTV]

Merhaba, aslında Astra'yı da kullandım ama yorum yapacak kadar çok değil. Gelecek hafta test için alacağım o zaman geniş bir yorum yaparım ama ben Astra'nın tasarımını daha çok seviyorum...

[@burcakyorulmaz1006]

Otomobil fransız olunca testler de bir başka keyifli oluyor sanki :) Yeni astra'nın daha sade ve ferah olan iç ve dış tasarımı daha çok hoşuma gitti. Bu arada bir sorum olacak; Honda Civic sedan karoser ile.gelmesine rağmen Astra ve 308 ile.benzer fiyat ve donanım ile satılıyor. Bagaj hacmini bir kenara bırakırsak siz 1.5 182 beygir benzinli civic ile astra arasında hangisini tercih ederdiniz ? Hangisi size daha çok hitap ediyor ?

[@automaggTV]

Merhaba, kesinlikle öyle. Elimde değil seviyorum Fransızları :) Bu arada ben de sanki Astra'yı daha çok sevdim. Yakında onu da detaylı teste alacağız. Normalde kesinlikle Astra derdim ama Civic'in gücü insanın aklını çeliyor :) Ben yine de performans/tüketim dengesi daha iyi olduğu için Astra'yı tercih ederdim. Zaten sedanları pek sevmem...

[@burcakyorulmaz1006]

@@automaggTV teşekkürler, opel astra ile iyi iş çıkardı diyebiliriz

[@ilkererol1986]

Bu araç gerçekten bazen güzel bazen tarif edilemez bir garip havası var. 408 in sanki daha güzel ve oturmuş tasarımı var

[@automaggTV]

Merhaba, ben de aynı şekilde düşünüyorum. Bu yeni tasarım stili 308'e değil ama 408'e çok daha iyi oturmuş...

[@cihankesen754]

225 beygirlik hybrid de 1,2 motorla aynı vergi dilimine giriyor Hiç değilse 1,2 155 beygir versiyonu gelseydi büyük hata bence

[@automaggTV]

Merhaba, 1.2 lt'lik 155 HP motor emisyon kaygıları nedeniyle artık üretilmiyor diye biliyorum...

[@uysalsrk]

İç ve dış dizaynı çok hoş görünüyor. Ben iç tasarımını daha güzel ve farklı gördüm. Sanki İç tasarımda biraz bol malzeme kullanıp iç hacmi daralmış gibi. Sanki bir SUV. MPV nin iç ekipmanı tasarımı alınıp bu aracın içine koyulmuş gibi. Jant tasarımının bir amaca yönelik olması güzel ama benim gözümü gerçekten acıttı :) Direksiyon çok güzel duruyor ama sanki onda da bir orantısızlık var gibi :) 205, 306 , 106 ı düşününce söylediğiniz gibi farklı segmente oynamış ve aslından uzaklaşmış gibi. Sanırım benim için kardeşi Opel biraz daha karakteristik biraz daha olgun ve olmuş gibi. :) Güzel ama biraz makyaja ihtiyacı olan bir kadın gibi :) Makyaj ile daha olgunlaşacaktır sanırım :) Çok gibi demişim :) Selamlar....

[@automaggTV]

Merhaba, uzun ve keyifli yorumunuz için teşekkürler. Ben de benzer şeyleri düşünüyorum. Jantlar aerodinamik olabilir ama benim de gözümü yordu...

[@muratkeskin6687]

yeni 408 i bekliyorum

[@automaggTV]

Ben de :)

[@enescakar5703]

CD diyince yanlış Türkçe söylemiş olmuyorsunuz doğrusu sürüklenmek katsayısıdır yada hava direnç katsayısı

[@automaggTV]

Cümle içinde hava direnç katsayısı ya da sürüklenme katsayısı zaten diyoruz ama bunun global kısaltması Cd'dir bildiğiniz gibi. Benim burada anlatmak istediğim kısaltmaların Türkçe okunması gerektiği.

[@enescakar5703]

@@automaggTV aslında doğru diyorsunuz benim yorumu önemsemeyin kusura bakmayın ben direk bunun ne anlama geldiğini bilmediğinizi düşündüm çünkü bilmeden araba anlatan çok fazla kişi var ön yargım için kusura bakmayın

[@enestalha4152]

Peugeot 306 ve üstü serileri ben bildim bileli her yeni neslinde kompakt sınıfın yeni kralı olacaktı, bi olamadı 😂

[@automaggTV]

Hahahha çok haklısınız 😀 ben Fransız otomobillerini çok severim. Kişşsel olarak benim için kral ama tarafsız bir otomotiv gazetecisi olarak aynı şeyi söyleyemem...

[@birbilen8212]

308, pahalı be ya😑

[@automaggTV]

Hangisi ucuz ki :)

[@birbilen8212]

Biz de bu yüzden sadece seyrederiz😀

[@aydntemizer7715]

Herkeste senin gibi boy mu var dostum Saçları kestir 😂😂 ama bu araç suspansiyonlari olmamış önümüzden gerisi teferruat

[@automaggTV]

:) ben süspansiyonda bir sıkıntı görmedim. Torsiyon diye hemen kestirip atmayın derim...

[@ArmanSahin72]

Yok böyle bir olay, Almanya da Golf ün her paketinde 1.500 ila 2.500 EUR altında olan 308 ve 24.500 EUR dan satılır iken bizde GT versiyonu 42.500 EUR dan satılıyor döviz bazında !!! Alınır mı? Alınmaz, neden? Bunun bir önceki kasasını eşime aldım 2020 Aralık sonunda 23.500 EUR verip cam tavanlı , hayalet göstergeli 1.2 style tech 130 beygir 8 ileri otomatik aldım ve şimdiki çıkan da ne fark var???? Bir kaporta girinti çıkıntı ve içerisinde konsul değişmiş !!! Bu fiyatlara alınır mı??? Hayır. Video için sağolun üstat ama dediğim gibi bu fiyatlara Avrupa da plug in hibrit 225 beygir gücünde araç alınıyor hatta 2.000 bin euro daha ucuz, bizde hala eski motor ve şanzuman, değiştirmeye değmez sıfır almaya hiç değmez. Motor, şanzuman ve hissiyat aynı.

[@automaggTV]

Merhaba size yüzde 100 katılıyorum ama bu Peugeot Türkiye'nin suçu değil biliyorsunuz. Şu anda hangi marka model hak ettiği fiyata satılıyor ki? Bu arada aynı gibi görünse de mesela EMP2 platformunun üçüncü neslini kullanıyor. Bu görünmeyen ama çok önemli bir detay çünkü markanın iddiasına göre değişen parça oranı çok yüksek. Bu arada karşılaştırdığınızda üst pakette Türkiye'de de Golf"ten ucuz...

[@ArmanSahin72]

@@automaggTV Doğrudur üstat, platformu değişse bile motor, şanzuman aynı, yinede görüşleriniz değerlidir benim için, sağolun.