Araçların geçmişinden bahsetmenden sıkılmak bir yana, ayrıca keyif alıyoruz abi. Kolaylıklar diliyorum
@sayko31792 жыл бұрын
kesinlikle öyle
@automaggTV2 жыл бұрын
:) Ben de bunu duymak istiyordum...
@ugurseneldik45182 жыл бұрын
Bencede geçmişten bahsetmeniz çok iyi
@azizsahin7564 Жыл бұрын
Xtr paketini aldım. 2 çocuklu bi aileyim. Yazın inanılmaz güzel tatil yaptık. Çevre yolunda hiç tıntın gitmedim, sürmesi inanılmaz güzel korkma bas.. 😊 düşünen hiç beklemesin alsın.. Rifter alacaktım; direksiyonunu sevemedim. Combo’ya baktım; ön farları tombik geldi.. berlingo çok klas👍🏻
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, hayırlı olsun benim de çok sevdiğim bir araç...
@ardayanar-xj2nb9 ай бұрын
Hocam şehir içi yakıt tüketimi nasıl acaba bende aile için almayı düşünüyorum. Bilgilendirebilirseniz sevinirim.
@yunusmat71256 ай бұрын
Tşk ederim bu bilgiler için bende Doblo ile bunu arasında kaldim
@tribunozetleri19065 ай бұрын
Merhabalar isofix varmı araçta
@yesil5074 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, o kadar araç tanıtım videosu izledim aralarından açık ara farkla en iyi anlatım bu videoda. Gerçekten gerekli olan tüm bilgileri tek bir videodan alabildim bunun için ayrıca teşekkür etmek istiyorum.
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@yesil5074 Жыл бұрын
İnternette tam olarak soruma cevap bulamadım, sizin bir bildiğiniz varsa cevaplar mısınız? Berlingoyu hususi araç olarak sorun yaşamadan nasıl kullanabilirim? Ticari diye geçiyor sonuçta.
@yakupkocaaga1562 жыл бұрын
Sade bir anlatımınız var benzin tv otopark vb kanallara göre direk istenileni veriyorsunuz beğenerek takip ediyorum
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim :) Bu kanallarla karşılaştırılmak hoşuma gitti. İkisi de yakın arkadaşım, ben otomotiv gazeteciliğinde onlardan çok eskiyim ama onlar da youtube'da benden çok eski :) Hatta youtube'a başlamam da sevgili Burak Ertem'in ısrarlarıyla oldu...
@denizbaranturgut36892 жыл бұрын
1.5 yıl ve 45 bin kilometre tecrübe etmiş bir genç olarak kesinlikle tavsiye edebilirim. 5 kişi bagaj dolu da kullandım, 4 kişi full bagaj karadeniz turu da yaptım yeri geldi arka koltuklara kadar dolu vaziyette İstanbul-Erzurum'da yaptı ne uzun yol ne şehir içi aman aman bir yorgunluk oluşturduğunu söyleyemem. Tek problem arka koltukların aradaki separatörü sökmeye rağmen biraz dik oluşu fakat karadeniz gezisi başta olmak üzere onun da katlanılmaz bir sorun olmadığını söylemem gerekir. Fren konusunda yüklü yüksüz fark etmez gerçekten başarılı, yol tutuş konusunda elbette bir sedan gibi değil fakat üzerinde gelen michelin lastiklerle gayet başarılı dikkatsizlik sonucu aldığım sert virajlardan sorunsuz çıkarttığı da oldu. Dağ yollarında zorladığım zamanlarda da esp nin çok müdahale etmemesi ve genel olarak kayma eğilimi göstermemesini çok başarılı buldum. Yakıta gelecek olursak arada dip gazlı arada sakin şekilde şehir içi dikkat etmeden 6.5 civarı kışın bu değerler 7yi buluyor. Uzun yolda eğer çok dağlı veya rüzgarlı yollar varsa şeklinden dolayı fazla yavaşlama eğilimi olduğundan genellikle sabit hız 5.8 o koşullar olmadığında ise 5.2 civarı yakıyor. Fabrika verisi için 90 sabit gitmek gerekiyor. Sorularınız olursa cevaplayabilirim ama aracın en büyük sorunu servislerinin ilgisizliği ve işini iyi yapmaması. Onun harici multimedia sı videoda da söz edildiği gibi çok fonksiyonel değil bu grupta android auto da sürekli kopmalar ara ara kendini kapatmalar olabiliyor.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Sonuçta benzer kanaatlere varmış olsak da biz en fazla 1 hafta kullanıp anlatmaya çalışıyoruz. Uzun dönem kullanan ve bu araca sahip olanların görüşleri bu anlamda çok değerli...
@denizbaranturgut36892 жыл бұрын
@@automaggTV Rica ederim, umarım okuyup görenler için klavuz oluşturur. Ayrıca belirtmeden edemeyeceğim videomuza ilk kez denk geldim, tarihi kısmından bahseden Birkan Demir Çalışkan harici denk gelmemiştim. O tabi daha uzun videolar hazırlıyor herkesin tarzı kendine elbette ama bu kadar kısa videoyu dolu dolu değerlendirmeniz çok güzel çok sevdim. Bilgilendirmeleriniz ve nezaketiniz için de ayrıca teşekkür ederim.
@aaltundag Жыл бұрын
Merhaba, bende otomatik shine paket aldim 3000 km oldu, şehir içi 9 litrenin altina inemedim. Her türlü tüketim icin kullanima dikkat ettim ama altina inmedi. 3000 km sonra yakit normale doner demişlerdi. Sizce normal mi.
@denizbaranturgut3689 Жыл бұрын
@@aaltundag Merhaba, benzer problemi ben de yaşadım en azından yaşadığımı düşündüm keza fabrika verisi 5 civarı olan şehiriçi tüketime, trafiği neredeyse hiç olmayan bir şehirde oturmama rağmen 6.5tan aşağı düşüremedim. Şu an İstanbuldayım 7 7.5 civarı tüketiyor. Ama 9 tüketmesi mantık dışı bir durum bir problem olma olasılığı var. Son olarak servislerin hizmeti çok kötü 5 farklı servis tecrübe ettim ilgi alakayı geçtim müşteri sadece para versin harici başımdan gitsin tavırları var. Bir de uzun yol tüketiminiz nedir?
@umitaltindag4375 Жыл бұрын
2023 rifter yada berlingo arasında kaldım fiyat aralığı aynı gibi Karadeniz İstanbul ama genel olarak Karadeniz’de kullanılcak rifterde dört çeker arazi modu varmış oyüzden bi adım önde hem arazi hem aile aracı olacak siz ne dersiniz berlingoda çok hoşuma gidiyor
@ugurseneldik45182 жыл бұрын
Bende geçen hafta Shine manuel + xtr + Cam tavanlı modelini satın aldım. Çok ama çok memnunum ayrıca benim aracımda arkadaki seperatörden hiç ses gelmiyor ama arabanın arka koltukları dik olduğu için hemen onu çıkardım ve yaklaşık 5 cm daha arka koltuk yattı arka sırtlığın dikliği kısmen düzeldi. Herkese gönül rahatlığıyla tavsiye ederim. Otomatik vites farkı Yaklaşık 80 bin lira olduğu için manuel tercih ettim.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, öncelikle hayırlı olsun. Umarım sevdiklerinizle birlikte keyifli günlerde binersiniz. Doğru seçim yapmışsınız. Umarım uzun vadede de haksız çıkmayız. Seperatör muhtemelen bizim test aracımıza doğru monte edilmemişti. Çünkü daha önce de kullandım ses yapmıyordu...
@Zerobeamng12 жыл бұрын
Fiyat kaça aldiniz
@halilsahinbey5024 Жыл бұрын
@@automaggTV abi selam Berlingo rifter combo aynı bantta üretiliyor sorum şuki hangi model hangi paket alınmalı konfor guvenlik yol tutuşu seçenekleri önemli kriter güzel degerlendirmelerin için teşekkürler.
@gokseltarakci2 жыл бұрын
Keyif alarak izledim… Emeklerinize sağlık…
@automaggTV2 жыл бұрын
:) Çok teşekkür ederim...
@ufukgy11 ай бұрын
Sizin kadar sağlıklı objektif yorum yapan kanal yok denecek kadar az. keyifle bilgilenerek takip ediyorum. İyi çalışmalar.
@automaggTV11 ай бұрын
İşte o yüzden takipçi sayımız az :) Millet geyik seviyor...
@ufukgy11 ай бұрын
@@automaggTV Yani üstad sizin gibi kaliteli içerik üreten kanallara yönelik düşüncem; izleyici sayısının çok yüksek olmaması. Tabii ki bu sizler için amacınıza aykırı olumsuz bir durum ama kendi adıma, yorumları dolduran cahil cühela bir dünya zibidinin kirliliğini görmeden bir kanalı takip etmek de güzel oluyor. Aslen benim merakım motosiklet. Orada da durum aynı. Nerede tek tekerci, makasçı, ayna kıran zibidi var milyon izleniyor. Ama mekanik okuryazarlığı yüksek, dünyanın bilgisini yeniliğini bize taşıyan kanalların en kabadayısı 80-90 bin. Keşke izleyici kaliteli olsa da abone sayılarınız milyon olsa. İşiniz zor kolay gelsin 🙂
@ismailozugur2962 жыл бұрын
Mert bey, Detaylı bilgi ler için teşekkürler. Emeklerinize sağlık
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim...
@halilerden18362 жыл бұрын
Bir araç ancak bu kadar sade ve işe yarar bilgilerle anlatılabilirdi. teşekkürler
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim ilginiz için...
@osmankabran97672 жыл бұрын
Çok güzel anlatıyorsun soluksuz izleniyor videoların. Diğer deli gibi araba test eden youtuberlar gibi değil, sakin kullanıyorsun. Benim kullanma prensibine uygun kullanıyorsun. Sonuç olarak bu araçlar hepimize uygun, yakıtı iyi, şanzıman sorunsuz, geniş ve fonksiyonel araçlar. Ticari olduğu için ÖTV'si çok değil o yüzden fiyatı uygun aynı platformdaki kardeşlerine göre mesela C5 aircross,a göre uygun fiyatlı kalıyor. Ama ticari her sene fenni muayene istiyor tek handikapı bu
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Araç tipine göre anlatmak lazım. Elbette performanlı bir otomobili biz de gereği gibi kullanmaya gayret ederiz ama Berlingo'yla deli gibi gazlamanın pek bir anlamı yok :) Bence de tek problem her yıl muayene, yoksa daha fazla satarlar. Ama ben kendi adıma buna razı olurdum....
Жыл бұрын
Mükemmel bir anlatım hiç sıkılmadan teknik bilgileride alabildiğimiz çok güzel bir video olmuş. emeğinize sağlık.....
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim...
@bulentcolakoglu59342 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, anlatımlardaki ayrıntılar sıkmıyor hatta aracın dinamiklerini görebileceğimiz bi sürüş hiçte fena olmaz. Bu testteki araç(lar) çok amaçlı ve bugün için fiyat anlamında da makul bir yerde, muayene aralığı da 2 yıla çıkarsa 5/5 olur.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. Aslında ben de dinamik olarak gösterme taraftarıyım. İleride bunun için bir şeyler düşünmemiz lazım. Muayene iki yılda bir olsa zaten millet başka araç almaz :) Tam ülkemiz insanı için çünkü...
@bulentcolakoglu59342 жыл бұрын
@@automaggTV ne istediğini bilen bi milletle hiç zor olmaz, tabi ülke insanının tercihlerini ve isteklerini iyi yapabileceği ortam da lazım, umarım olabilir.
@FethiyeKopter Жыл бұрын
Maşallah ne güzel akıcı bir anlatım ve detaylara yer verilmiş teşekkürler
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim...
@selimkarakus12 жыл бұрын
Mert bey anlatiminiz, yaklasiminiz tam kullaniciya yönelik. Benim de sevdigim arac turleri bunlar ve sürüş olarak suv denilen araclardan bir farki yok. Her markaninkinden kullandim is ve aile olarak. Ama dediginiz nedenlerden yollarimiz ayrildi:)
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim. SUV'larla aynı sürüş deneyimi sunması doğal çünkü aynı altyapıya sahip. Tabii bu araçların özelinde konuşuyorum. Daha basit altyapıya sahip modeller de var. Maalesef kadınlar sevmiyor :) ama Berlingo'ya ikna oluyorlar...
@gokmenefekocali70002 жыл бұрын
Bu tarz hafif ticari araçlar kendinin çok hoşuma gidiyor
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, kesinlikle benim de...
@mehmetbalon5892 Жыл бұрын
Selam, güzel anlaşılır ve detaylı bir anlatım.
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için çok teşekkür ederim...
@deryayldrm81842 жыл бұрын
Akıcı ve ayrıntılı anlatım çok teşekkür ederiz
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, ilginiz için ben teşekkür ederim...
@cemkaraca8556 Жыл бұрын
Bu işi bence iyi yapıyorsunuz👍👍
@automaggTV Жыл бұрын
Çok teşekkürler :)
@KIVANC_OZMEN2 жыл бұрын
Hali hazırda calıstıgım işyerinde 2011 modeli 734 binde ve senede bidefa yağ değişimi dısında sanayiye uğramıyoruz bile. Arac gecmişlerine değinmektende çekınmeyın güzel bir ayrıntı.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, bir de Fransız otomobillerine sorunlu derler :) Evet, ben de seviyorum eskilerden bahsetmeyi. Sonuçta geçmiş tecrübeler bir aracı daha iyi hale getiriyor...
@nazmiunlu46727 күн бұрын
3 sene önce 350 bıne daıre almıştım..su an daırem 3 mılyon cıvarı ....yeni berlingo 1 bucuk milyon dıyelim yıne kardayım.
@automaggTV7 күн бұрын
Evet çok haklısınız ama otomobil de ihtiyaç...
@Akkagan6 ай бұрын
Yıl 2024 bu fiyatları gördükçe insan üzülüyor 😢 Araç Modeli eskidikçe fiyatı artan tek ülke biziz 😅
@automaggTV6 ай бұрын
Maalesef öyle :(
@ozgurfidanboylu51207 ай бұрын
10.40 dk 'daki yorumunuz için; 1.87 cm boyundaki hiç kimse, Stellantis grubundaki bu araçlarla arkadaki koruma aparatını kaldırmadan uzun yolculuklarda(kısa yolculuklar da dahil) rahat edemez.
@automaggTV7 ай бұрын
Evet haklı olabilirsiniz...
@muratalbayrak1714 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık sade anlaşılır bir video olmuş bir sorum olacaktı ben aracımı değişip yine hafif ticari alacağım Opel combo düşünüyorum çünkü orta pakette bile diğerlerinden çok üstün özellikleri var yalnız opelin süspansiyon sistemi daha sert olduğunu duydum siz kullandınız mı farkı hissedebildiniz mi
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Opel Combo iyi bir tercih ama hemen almayın derim çünkü makyajlısı gelecek. Süspansiyona gelince temel olarak hepsi aynı biliyorsunuz ama Opel yol tutuşa ve sürüş keyfine daha fazla önem veriyor. Bu nedenle bir miktar daha sert olabilir ama rahatsızlık vereceğini sanmıyorum...
@turgaykaragoz45362 жыл бұрын
Türkiye de Station Wagon lar din düşmanı münafık muamelesi görülür iken , Bu tip ticari camlı Van tipi araçlar çok sevildi acaip kullanışlı tabi ama otoban ve uzun yollu dağ virajlarında performans sürüşü beklemek yüksek yapısı ile dayı amca aracı daha çok.Ama çok işlevsel özellikle Airbus tavanlı Peugeot Rifter çok iyi.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok haklısınız. İşin tuhafı bu araçlar tabii ki Türkiye'ye özel değil. Avrupa'da daha çok ticari araç olarak kullanılıyor ve insanlar özel hayatlarında station'dan vazgeçmiyor. Bizde ise tam tersi oldu. Sanırım gelir durumu, alım gücü, çok çocuk gibi etkenler var. Virajlı yollarda elbette bir HB'nin keyfi ve hassasiyeti yok ama bence kesinlikle güvenilir.
@musti41346 ай бұрын
Hocam ağzına sağlık
@automaggTV6 ай бұрын
Çok teşekkür ederim...
@suleymanemrah19152 жыл бұрын
Üstad saygılar,iyi akşamlar diliyorum, bir konuda fikir almak istiyorum, hybrid bir otomobil almayı düşünüyorum, elektrikli otomobillerde hızla piyasayı domine edecek gibi,acaba direk elektrikli mi almak mantıklı,yoksa hybrid mi şimdilik daha avantajlı olur (kullanım,şarz vs.)
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, güzel bir soru. Benim genel kanım şu an için biraz erken olduğu. Togg'un en önemli avantajı şarj altyapısının kurulması olacak. Mesela tatil yörelerine giderken uzun yol yapmak bile mümkün çünkü yol üstünde şarj istasyonları var ama bunun Türkiye'nin her yerinde olduğuna emin olmak gerek. Eğer eviniz ya da iş yeriniz wallbox kurmaya müsaitse şu an için de bir elektrikli otomobil almakta sakınca yok. Çevremde bu tür insanlar var ve çok memnunlar. İyi bir planlamayla uzun yola da (tabii belli bölgelere) gidebiliyorlar. Sadece e-şarja bağımlı olursanız düşünüldüğü kadar ucuz olmuyor çünkü. Şu anda 60 kW'a kadar tüm DC soketlerin dakikası 7.70 TL, diğer DC soketler 8.20 TL. Yani yarım saatte (e-C4 özelinde) 280 km menzil kazanıyorsunuz ve 250 TL'ye yakın bir para ödüyorsunuz. Tabii bu kağıt üstünde bir bilgi. Gerçek daha yüksek olabilir. 100 km'de 6.5 lt yakan benzinli bir otomobilde de 280 km'de 410 TL harcarsınız. 100 km'de 5.0 lt yakan bir hibritle ise 280 km'yi 317 TL'ye gidebilirsiniz. Bence yine de wallbox kurma imkanınız yoksa yoksa hibrit daha avantajlı görünüyor.
@suleymanemrah19152 жыл бұрын
@@automaggTV Çok teşekkür ediyorum hocam sağolun.
@TuncayMuncay2 жыл бұрын
Emeğiniz sağlık cok teşekkürler. Hibrit motor seçeneği olsa çok güzel olurdu. Şartlar zorlayıp alınabilirdi.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, hibrit yok ama zaten Avrupa'da artık sadece elektrikli olarak satılıyor...
@ozanbirkan7241 Жыл бұрын
750 Kg. altı Karavan çekilmesi için bu araç uygunmudur. ?
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok rahat çekebilir çünkü yüksek torklu motorunun da etkisiyle 1350 kg'ye kadar çekme kapasitesi bulunuyor. Bu değer otomatik şanzıman için. Manuel şanzımanda 1450 kg diye biliyorum. 130 HP'lik benzinli otomatikte ise 1200 kg'lik çekme kapasitesi var...
@britishshorthair8565 Жыл бұрын
faydalı güzel video olmuş
@automaggTV Жыл бұрын
Teşekkür ederim...
@burcakyorulmaz10062 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Mert bey. Konu dışı bir şey sorabilir miyim ; Civic hatchback ülkemize gelecek mi ve hangi motor seçenekleri ile gelecek bilginiz var mı acaba ? Yurt dışında 2.0 hacimli hybrid olarak satılıyor, bize bu hacimle gelirse yüksek vergi sebebi ile satışı zor olur.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, evet haklısınız Avrupa'da sadece 2.0 lt hibrit motorla satılıyor. Net bilgim yok ama bu motorla Türkiye'ye gelmesi imkansız gibi bir şey maalesef...
@barisuz79942 жыл бұрын
Merhaba, guzel anlatiminiz icin cok teşekkürler. Bagaj ayracı yüzünden arka koltuk sırtlığı çok dik değil mi? Bence onların açısı biraz daha normal binek araçlar gibi yatık olsa çok güzel bir aile aracı olurdu
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Evet haklısınız, o ayracı çıkarınca arka koltuk sırtılığını daha normal bir hale getirebiliyorsunuz...
@mustafacoban11082 жыл бұрын
Çok basit olarak çıkarılıyor ve arkaya biraz daha yatıyor, o zaman daha rahat oluyor, 3 yıldır Combo life kullanıyorum aile aracı olarak çok memnunuz...
@musa_8014 Жыл бұрын
Kesinlikle abi anlat böyle otomobil kültürü çok yok bizde bam motor şanzuman bitti olay her noktasına değinilmeli iyi yayınlar.
@automaggTV Жыл бұрын
İlginiz için çok teşekkür ederim. Moralim yükseldi :)
@emlakplazahayalinizinanaht64462 жыл бұрын
Bu araçta aktif fren sistemi olması gerekiyor. Deneseniz iyi olurdu. Emeğinize sağlık. Teşekkürler...
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Bu gibi sistemleri şehir içinde denemek tehlikeli. Bir pistte gerekli teçhizatlarla yapmak lazım. Kuka, şişme insan, şişme engel gibi ekipmanlar gerekiyor. Şimdiye kadar birçok kez denedim ama dediğim gibi özel alanlarda. Sizi anlıyorum, bu tür detayları gösterebilsek harika olur ama imkanlar kısıtlı maalesef...
@emlakplazahayalinizinanaht64462 жыл бұрын
@@automaggTV Sizi anlıyorum. Ancak videoda bu sistemin kullandığınız araçta olmadığını, yeni kasa ile olabileceğini söylediğiniz için ben size bu satırları yazdım. Ayrıca ileride, dediğiniz ekipmanlar ile gerekli koşulları sağlayarak tüm araçlarda bu testi yapmaya başlarsanız sektörde bir farklılık oluşturabilirsiniz. Çünkü ben gerçekten üzerine konulan bu radar sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını çok merak ediyorum. İnsigniada görmüştüm. Sürücü kendi frene basmasına rağmen araç ani bir frenleme ile kendini durdurdu. Bu arkadan gelen bir aracın size çarpabileceği anlamına geliyor. Yani sadece öndeki araç değil söz konusu olan. Frene basılmasına ve emniyetli bir mesafe olmasına rağmen aracın yazılımı kendide frene bastırdı. Saygılarımla. Başarılar dilerim.
@ArmanSahin722 жыл бұрын
Araç köpeği olanlar için güzel, bu arada tavsiye ederim volvo S90 plug in hybrid araç alıyorum ve daha bunun testi ve bilgisini kimse yapmamış, sizi severek dinlediğim için bu testi siz yapın Mert üstat derim😉 video için sağolun.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba teşekkür ederim. Keyifli günlerde binersiniz umarım. Maalesef Volvo'yla aram pek iyi değil. Otomotiv basınına yaklaşımlarını doğru bulmuyorum ama benim de merak ettiğim bir otomobil aslında...
@ia90TR2 жыл бұрын
2 yıl shine bold xtr kullandım.Farklı yatırım amaçlı sattım. Lakin çok pişmanım.Opel insignia kullanıyorum 2012 . Opel denYol tutuş haricinde Berlingo konforu olsun ,sessizliği olsun 2 gömlek üstün…
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, benim de çok beğendiğim bir araç. D segmentindeki bir otomobilden bile daha çok beğendiğinize göre yalnız değilmişim :)
@mesut7386 Жыл бұрын
Harika bir inceleme Mert bey teşekkürler. Elbette kullanım amacı, performans, fiyat, konfor kriterlerine tercihiniz farklılaşacaktır ama genel bir değerlendirme yapacak olursanız Caddy , Combo ya da Berlingo’dan hangisini tercih ederdiniz? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, çok teşekkür ederim :) Ben Fransız otomobillerini çok severim. Kişisel olarak Berlingo'yu tercih ederdim. Bu tabii Caddy'den daha iyi olduğu için değil. Dediğim gibi tamamen kişisel bir tercih...
@pilotbey4021 Жыл бұрын
Hocam araca var olay ve android oto bağlarken kablolu bağlayabiliyorsunuz demiştiniz, araçta Bluetooth yok mu
@automaggTV Жыл бұрын
Bluetooth var ama kablosuz Apple Carplay ve Andoid Auto farklı bir sistem...
@KampaGidiyoruz Жыл бұрын
16:39 Bizimki de öyle :):):
@automaggTV Жыл бұрын
:)
@alperencin81552 жыл бұрын
Mert abi yeni fiat doblo otomatik vites seçeneği olucak mı
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, evet mutlaka olacaktır...
@ilkererol19862 жыл бұрын
ticari olmasa en dolu paket rifter/berlingo keyifle binir. SUV araçlardan daha pratik olduğunu düşünüyorum
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, ben de aynı şeyi düşünüyorum. Ticari de olsa bazı dezavantajlarına katlanılabilir...
@mustafacoban11082 жыл бұрын
Hafif Ticari olmasa Suvlardan daha pahalı olur! Ötv % 15!!!
@ilkererol19862 жыл бұрын
@@mustafacoban1108 doğru orası da var. Ama her sene muayene ve trafikte hızlı gidememek gibi derleri var
@mustafacoban11082 жыл бұрын
@@ilkererol1986 şehir içi hız sınırı aynı, diğer tüm yollarda sadece 10 km/h daha az, her yıl muayeneyi daha düşük mtv farkına sayarsanız, hiç sıkıntı olmaz, bakış açısı farkı yani...
@automaggTV2 жыл бұрын
@@mustafacoban1108 O da doğru tabii :)
2 жыл бұрын
Ayarsız ön emniyet kemerleri hep canımı sıkmıştır basit bi detay gibi dursada özellikle boğaz kısmına geldiğinde çok rahatsız edici olabiliyor bu araçta böyle bi sorun var mı acaba ?
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, evet bu rahatsız edici bir durum olabiliyor. Berlingo'da yükseklik ayarlı emniyet kemeri yok maalesef...
@ArmanSahin722 жыл бұрын
Valla heveslendim, belki bu hafta bir tane şirket için alabilirim ama ben kullanayım diye 😂🤣malum malum vergiden düşmek lazım😉
@automaggTV2 жыл бұрын
:) Bir tane sattık yani, Citroen çalışanları umarım yorumları okuyordur. Primimi bekliyorum :) Şaka bir yana, gerçekten kullanmaktan keyif aldığım bir araç.
@yusufdavarci98912 жыл бұрын
Bayilerde cam tavanlı araç bulamadım mevcutta. Xtr paket shine bold var fakat onda da orta konsol olmuyor dediler. Ondan dolayı arka havalandırma ızgarası da olmuyor.
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, çok haklısınız. Tedarik problemi yüzünden Türkiye'de otomotiv sektörü saçma sapan bir hal aldı. Fiyatlar da üstüne tuz biber ekti. Biz de boşu boşuna insanlara otomobil anlatmak zorunda kalıyoruz. Bu arada bizim test aracımız da XTR paketli Shine Bold'du ve orta konsol vardı.
@yusufdavarci98912 жыл бұрын
Ek bir bilgi olarak ekleyeyim, mesela proace city passionx sordum toyota bayilerine ay başında. İstanbul Avrupa yakası iki bayi ile görüştüm. Passion x pakette cam tavan, orta konsol vs mevcut toyota tarafında. 633 liste fiyatı var. Ama 656 liraya satıyoruz diyor. Nedenini sordum, deri koltuk+seramik+kaput koruma diyor. Ben istemiyorum dedim. Maalesef biz yapıyoruz bu şekilde satıyoruz sadece, zaten alan oluyor dedi. Bence etik değil lakin maalesef durum bu. Almak için araştırma yapan arkadaşlara bilgi olsun diye yazdım. Tüm bayiler böyle yapıyor olmayabilir.
@automaggTV2 жыл бұрын
@@yusufdavarci9891 Tecrübenizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Bunları çok duyuyoruz. Bazı bayilerin hatta satış temsilcilerinin etik olmayan yaklaşımı markalara çok zarar veriyor.
@ugurseneldik45182 жыл бұрын
Ağustos üretim itibarıyla en ful modelde olsa Citroen Berlingo araçlarda orta konsolu kaldırdılar Onun yerine en boş pakete bile anahtarsız giriş ve çalıştırma koymuşlar 1 hafta önce aldım shine paket orta konsol yok ama bin liraya eski partner tepe ve berlingolar da olan orta konsol bu araçlara uyuyor servisten aldım taktım gayet iyi oldu En azından orası boş durmuyor kötünün iyisi diyelim
@yusufdavarci98912 жыл бұрын
@@ugurseneldik4518 ne kadara aldınız ? Arka havalandırma menfezi donanımı da var mı içinde ?
@aydnoruc5900 Жыл бұрын
Merhaba ben de yeni Citroen Berlingo aldım ama aracın sağ arka amortisöründen tümsekten veya çukurdan yavaş geçerken ses geliyor sebebi ne olabilir?
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, kullanmadan, duymadan teşhis yapmak zor. Yetkili servise danışın isterseniz...
@SaitamaSENSEI-123 Жыл бұрын
Şu an söylediğinden 200 bin daha fazla sıfır fiyatı ama sıfır yok, ikinci el olarak ortalama söylediğinden 300 bin daha fazlaya alabilirsiniz. Alabilirseniz. 800binlerde fulll modeli😅
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, video yayınlandıktan bir hafta sonra bizim açıkladığımız fiyatlar çöp oluyor :)
@erdemkaya2015 Жыл бұрын
Ekim 2023 sonunda bayide xtr paket 1 milyon 100 bin ve hemen teslim araç yok.
@zikzakgrup750 Жыл бұрын
Merhaba, çok çok teşekkürler anlatımınız için. Her şey çok netti. Deneyiminiz var mı bilmiyorum ama 600 - 700 kg'lık bir kamp römorkunu verimli ve güvenli bir şekilde çeker mi sizce?
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, frenli olarak 1330 kg kapasitesi var. Çok rahat çeker :) frensiz kapasite ise 750 kg diye biliyorum...
@falanfilan46088 ай бұрын
Sizce 2023 doblo mu yoksa berlingo mu
@automaggTV7 ай бұрын
İkisi de aynı araç :) tabii ki markalar arasında sonanım farkları olabiliyor. Fiyat/donanım orantısına bakın hangisi kafanıza yatıyorsa alabilirsiniz...
@cemcetin4167 Жыл бұрын
Satılık araçlarda genişlik için 2107 mm yazıyorlar.
@automaggTV Жыл бұрын
Aynalar dahildir o veriye...
@selimustaoglu2 жыл бұрын
bilgi en öneli şey..sıkılmak nedir
@automaggTV2 жыл бұрын
Geyiği bol olan kanallar daha fazla izleniyor ama :) Neyse biz otomobilciler birbirimize yeteriz :)
@carsaver87542 жыл бұрын
@@automaggTV Arabacı Tayfa destek +1
@huseyincostu2 жыл бұрын
Merhaba Hangi paketini tavsiye edersiniz ?
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, bu tabii ki bütçeye ve ihtiyaçlara göre değişir. Ben tabii ki en üst paketi tavsiye ederim ama Shine paketinde de yeterli donanım mevcut.
@huseyincostu2 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ugurakduman3521 Жыл бұрын
Hocam siz rifter mi yoksa Berlingo mu tercih edersiniz
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, ben Berlingo'yu daha çok seviyorum ama tamamen kişisel bir tercih. Sonuçta mekanik olarak bir farkları yok...
@RASIMBURSA-so5yq Жыл бұрын
İkiside aynı araç ama ben tasarım olarak berlingo alırdım
@ardayanar-xj2nb9 ай бұрын
@@automaggTVHocam şehir içi yakıt tüketimi nasıl acaba bende aile için almayı düşünüyorum. Bilgilendirebilirseniz sevinirim.
@nurmuratcelebi Жыл бұрын
Hocam toyota proace city 2023 modelin videosunu çeker misin
Bence dayanıklı ama o şartlarda kullanmadığım için yanlış bilgi vermek istemem...
@ferhatyuceltas83742 ай бұрын
Bumu riftermi bi turlu karar veremedim
@automaggTV2 ай бұрын
Bu hafta makyajlı Rifter test sürüşümüz yayınlanacak. Bekleyin isterseniz :)
@sadullahbagc50326 ай бұрын
Shine bond xtr kasanın cam tavan olmayanı varmı
@automaggTV6 ай бұрын
Araç yenilendi şu anda makyajlısı satılıyor…
@sadullahbagc50326 ай бұрын
@@automaggTV yeni kasa değil bir önceki kasadan bahsediyorum
@Aysima8692 жыл бұрын
Fiyatı nedir ve nerden ulaşabiliriz
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, videoda fiyatları verdik ama şu anda 493 bin TL'den başlıyor ve 598 bin 500 TL'ye kadar ulaşıyor. Nereden bulabileceğinize dair Citroen yetkili satıcılarına danışabilirsiniz...
@sukrudemiryurek7753 Жыл бұрын
Koltuk ısıtma varmı acaba
@automaggTV Жыл бұрын
Merhaba, hatırladığım kadarıyla yoktu...
@aliturhan53052 жыл бұрын
Merhaba Kol dayama önündeki konsol yeni modeller de yokmu Çekmeceli olan
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, evet haklısınız beni de bir izleyicim uyardı. Yeni gelen modellerde yokmuş maalesef...
@ercanackportal77 Жыл бұрын
Arka koltukta seperatörü alsanizda almasanizda rahatsiz
@automaggTV Жыл бұрын
Bilgi verdiğiniz için teşekkürler...
@Keremozgur8966 Жыл бұрын
Şanzıman ile ilgili hemen hemen hiç bilgi vermemişsiniz.
@automaggTV Жыл бұрын
Evet haklısınız ama diğer videolarımızda bu şanzımanı çok anlattık...
@turkishhandmaderugs2 жыл бұрын
Bu taraf arabaları sevmiyorum. Türkiye’de Station Wagonların katili
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, evet bu bakış açısı da doğru.
@erdinccelik45872 жыл бұрын
Arka koltuklar çok rahatsız edici hem dik hem sert çok kötü
@automaggTV2 жыл бұрын
Merhaba, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
@ademozturk6296 Жыл бұрын
Maalesef benim ki de öyle
@automaggTV Жыл бұрын
:) hepsi öyle...
@Sessizgemi852011 Жыл бұрын
4 ayda fiyatı 200 bin tl artmış dolu pakette. Bunların yatacak yeri yok.
@automaggTV Жыл бұрын
Ne diyeyim? Maalesef öyle ama kabahatin Citroen'de ya da diğer markalarda olduğunu düşünmüyorum...
@Sessizgemi852011 Жыл бұрын
@@automaggTV kabahat direkt onlarda bence.
@erenkartal012 жыл бұрын
@automaggTV2 жыл бұрын
Teşekkürler...
@TheTrinquility9 ай бұрын
Like
@automaggTV9 ай бұрын
:)
@umitsanver6723 Жыл бұрын
Kardeş çok boş konusuyon sen bu işleri yapma fiyattan neden bahsediyon her ay zam gelen araç sektöründe fiyatla ne işin var aracın geçmişiyle ne işin var
@automaggTV Жыл бұрын
Seyretmezsiniz olur biter. 30 yıldır bu işi yapıyorum, size soracak değilim...
@gokberkgokturk949 Жыл бұрын
Aynı platforma sahip olan 4 araçtan hangisini tercih ederdiniz? Berlingo, rifter, combo, proace??