Arabaların dili olsaydı kendi özelliklerini bu kadar iyi anlatamazlardı 👏👏
@carviser3 жыл бұрын
O nasıl bir yorum öyle, çok teşekkürler... ☺️🙏🏼❤️
@sabanaydnl16133 жыл бұрын
HARİKA GİBİ. GÖRÜNÜYOR
@tctcvvvv41553 жыл бұрын
@@carviser Fahir bey, akşam far aydınlatma bölümüde eklerseniz çok hoş olur, bence incelemenin bu bölümü eksik. Sürüş anı mümkün değilse bile park halinde ve önü 10m 20m görünecek olması kafidir. Farları söylüyorsunuz led matrix vs diye lakin aydınlatma başarısı nedir kestiremiyoruz Umarım dikkate alırsınız. (Arkadaşlar hemfikirseniz beğenin, görülsün )
@msen373 жыл бұрын
Harika bir yorum :)
@muratbudak16363 жыл бұрын
Senin Kadar Kimse Böyle Güzel Tane Tane Anlatamiyor Canım Abim Sarhoş Gibi Anlatıyor lar
@serkantaylan74873 жыл бұрын
Sizin kadar işine saygılı, özenli ve düzgün biri daha yok youtuber lar içinde.Çok tebrik ediyorum , ayrıca teşekkürler net ve tarafsız bilgiler için.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@osmanefeylmaz9843 жыл бұрын
Geçen sene 2006 modelini kullanmıştık. 7 ay binmiştik. Oldukça iyi arabaydı. Bu kasa da biz binerken yenilenmişti, çok sevinmiştim. Bu kasa da gayet hoş bir araba. İnşallah direksiyonuna geçmek nasip olur
@emrekomurel58283 жыл бұрын
Adam içindeki kültür seviyesini araba anlatımına inanılmaz aktarabiliyor....çok kaliteli işler yapıyorsun Fahir
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@birartbir65333 жыл бұрын
Fiziki klima kumandası da olması çok iyi. Ayrıca yarı otonom şürüş olması mükemmel.
@tctcvvvv41553 жыл бұрын
Fahir bey, akşam far aydınlatma bölümüde eklerseniz çok hoş olur, bence incelemenin bu bölümü eksik. Sürüş anı mümkün değilse bile park halinde ve önü 10m 20m görünecek olması kafidir. Farları söylüyorsunuz led matrix vs diye lakin aydınlatma başarısı nedir kestiremiyoruz Umarım dikkate alırsınız. (Arkadaşlar hemfikirseniz beğenin, görülsün )
@ismail20denizli3 жыл бұрын
Benimde cok dikkat ettigim bir konudur, zifiri karanlikta aydinlatmasi onemli.
@adrenalinbadhabit11313 жыл бұрын
bir arabanın en önemli ve dikkat edilmesi gereken yeridir. far teknolojisi. hem estetik hemde guvenlık anlamında. arabanın en onemlı parcası.
@ceyarr3 жыл бұрын
Led teknolojisi ne kadar ilerlerse ilerlesin, beyaz renk ışığa sahip aydınlatmalar, hiçbir zaman gün ışığı rengi aydınlatmalar kadar başarılı olamıyor maalesef. Bunda hava koşulları da önemli tabi. Yağışta ve düşük görüşe sahip koşullarda gün ışığı rengindeki mercekli halojen farlar her zaman beyaz aydınlatmaya sahip olan led ışıklardan daha iyi aydınlatır.
3 жыл бұрын
Ekip arkadaşları olmadığı için bu kısımlar eksik kalmış. Normalde diğer videolarda oluyor
@kaandinc23403 жыл бұрын
yorumlardaki gibi herkes birbiriyle bu kadar nezaket dolu konuşsa ülkede sinir stres kalmaz valla :)
@kadircevik99963 жыл бұрын
Kullanışlı ve her yola gidebilecek bir otomobil yapmışlar çok güzel
@ismailsalin749 ай бұрын
Merhaba. 2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım. 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. Ford C max, Toyota Verso , Honda civic, Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. Üst marka , model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. 2. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 4. Otoban sürüşlerinde sınıfına göre sesiz olması. 5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. 7. Sekiz ileri otomatik vites. 8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 9. Türkiye genelinde yaygın servis. 10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. 13. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel boold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye aynı renk kumaştan kol dayama yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.
@aysenurbayar86342 ай бұрын
Çok teşekkürler karar verdigimiz araçtan vazgeçip buna yöneldik.
@Cinkopilll2 ай бұрын
@@aysenurbayar8634peugeut 2008 almayı neden dusunmuyorsunuz
@MuharremKurtulus-se1uxАй бұрын
Yorumlar için teşekkürler. Fahir kardeşim süspansiyondan bahsetti ama, arkalar bağımsız galiba değil mi.
@gokhanayan47113 жыл бұрын
Yeni TUCSON bekliyoruz Fahir bey.
@serhatats53823 жыл бұрын
Senin ekip işsiz kalıcaz diye korkmuştur 🙂 Gayet başarılı bir çekim olmuş tebrikler... 500 bin aboneye özel bir araç çekimi düşünmeye başlama zamanı yaklaşıyor fahir bey 😉
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... ☺️🙏🏼❤️ Ekibim baş tacım 🙏🏼👍🏼
@mbulentkaya43513 жыл бұрын
Bayide de inceledim. İçi, dışı harika bir araba. Sadece gösterge panelini beğenmedim. Hesap makinesi kadar bir şey koymuşlar. Keşke klasik bir panel olsaymış...
@wahapocal86393 жыл бұрын
Gösterge paneli daha güzel olsaydı,gerçekten cezbedebilirdi.Ama genel olarak alınabilecek mantıklı bir araç.
@TrvClash3 жыл бұрын
Volvo v60 cross country Testi gelecekmi.☺
@nazmiyaprak52153 жыл бұрын
Ekibe ihtiyacınız yok vallahi :). Tek başına ancak bu kadar kaliteli bir video çekilebilirdi. Çok iyi anlatmışsınız yine her zaman ki gibi.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@FatUglyNasty3 жыл бұрын
Bence orda görünmeyen gizli bi kişi var aslında sadece yolda giderken dışarıdan çekim yapılmamış mevzuata uysun diye :)
@carviser3 жыл бұрын
Kimmiş o acaba? 😆
@ahmetgunduz62023 жыл бұрын
2012 C5 kullanıyorum. Citroen hiç düşünmediğim bir marka idi. Şimdi hiç düşünmeden yine citroen derim. C4 kesinlikle tercihim olur. Çok beğendim. D segmenti gibi geniş olması da artısı.
@Bloodin283 жыл бұрын
Birebir aynı durumdayız. Ben de 2012 C5 THP kullanıcısıyım. Birçok C5 kullanıcısına göre 156 beygirlik muhteşem performans ve BVA tam otomatik şanzıman avantajım bulunuyor :D Şimdi Citroen C5X'i bekliyorum ama C4'ün fiyatlarını görünce C5X'den biraz ümidi kestim gibi. Yine de belli olmaz bakalım :)
@Poncikmuzik3 жыл бұрын
Tanıtımlarınızda youtube çubuğu üzerinde belirtmiş olduğunuz kısa başlıklar mükemmel iş görüyor.İstediğim alana anında ulaşabiliyorum.Çoğu araç analiz videolarında bu özelliği kullanmıyorlar.Bu, ekstra detayı düşündüğünüz için tebrik ederim...
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, faydalı olmasına sevindim... ☺️
@murattutun56213 жыл бұрын
Saçların ahenkle dans ediyor rüzgar saçlarını bozmuyor tarıyor..👍😀
@carviser3 жыл бұрын
😂😂😂 Saçım mı tarandı dayak mı yedim belli değil... 😆😩
@murattutun56213 жыл бұрын
@@carviser biraz zorlandın ama çok kötü değildi sanırım.yoksa hiç duramazdın orda.gecmiş olsun..
@ea-jk3qn3 жыл бұрын
KUSURA BAKMAYIN İSYANIMI BURAYA YAZIYORUM Kİ İNSANLAR GÖREBİLSİN DİYE. ARABA MUHTEŞEM AMA MEVCUT TÜRKİYE DE 6 BİN TL MAAŞ ALAN (Kİ BU TÜRKİYE STANDARTLARINDA İYİ PARA) GENÇ BU ARABAYI NASIL ALSIN ? PARASININ YARISINI KENARIYA ATSA 12O AYDA YANİ 10 SENE DE ALACAK (FAİZSİZ VERSİYONU) FAİZDE ÖDERSE 15 SENE DE İYİ BİR ARABAYA SAHİP OLMAK İÇİN ÇALIŞMAK ZORUNDA NEDEN BEN BU ÜLKEYİ SEVEYİM ALLAH AŞKINA ? ÇALIŞAN BİR GENCİNE BÖYLE BİR ARABAYI ÇOK GÖREN ÜLKE AMA YANDAŞLARIN MİLYARLIK VERGİ BORCUNU SIFIRLAYAN ÜLKE. BEN BU ÜLKENİN ÇOCUGU DEĞİL MİYİM ? YOKSA BEN KÖLE MİYİM ? LANET OLSUN BU DÜZENE.
@Burakstrega3 жыл бұрын
@@ea-jk3qn Sev diyen milliyetçilere kulak asma sen 10 sene geçse bu düzen zor değişir
@ismailclk67153 жыл бұрын
Benim saçlar olsa darma duman olurdu
@ilterkara70143 жыл бұрын
2013 model c4 kullanıcısıyım ve tasarımı hala en güzel araba özellikle içi
@SerDem.3 жыл бұрын
6:58 beklediğim an :) eline emeğine sağlık abi
@carviser3 жыл бұрын
😂🙏🏼👍🏼
@oktaytas78753 жыл бұрын
Citroen kullancısı olarak tasarım ve konfor fransız araba üreticisi müsterrilerin ne istedigini nasıl bir araba üreteccegini cözdü bu nedenle Citroen benim için anlatılmaz yyasanır bu arada Citroen C4 İNCELEMESİ SİZDEN BEKLİYORDUM COK GÜZEL TANITTINIZ TEŞEKKÜRLER...
@carviser3 жыл бұрын
Ne mutlu, çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@needal49123 жыл бұрын
Bu arabayı eminim Ebru Hanım çok begenecektir. Tablet yerleştirme sayesinde yazı okuyabilir, kitap dinleyebilir, Diğer segmentlerine göre bi nebze daha az teknoloji barındırması olsun. Ebru hanımla da testi bekliyoruz 😊🙏🏼
@felisinibahce88873 жыл бұрын
Bir insan ancak --bu kadar rahat bir şekilde -- dinlenilebilir... hem de sıkılmadan, heyecanla... maşaAllah... Gerçekten Fahir bey farkı... Kamera işi de hiç fena değil, ekip olmadan da harika anlaşılır, tam Fahir bey klasiği bir sunum olmuş... Citroene gelince eski C3.üm aklıma geldi, 2005 dizel full paket... özellikle kapı çekme kolları aynı... ön kapı çekme kolları da Doblo.yu hatırlattı. Onun dışında farklı ilginç, cesur bir araç karşımızda... Citroen=Konfor + kullanışlılık
@felisinibahce88873 жыл бұрын
üstü çizili kelime gurubu Fahir beyin sık kullanılanlar taifesinden :)
@ssx78293 жыл бұрын
Seni görünce mutlu oluyorum çok pozitifsin başarılar👍
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@ledrapic_edits2 жыл бұрын
18:17 c4 ün 2013 modelindede hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı direksiyon simidinin üstündeydi harika bir video olmuş tebrik ederim
@hakangulec9083 жыл бұрын
Abim talismanida ceker misin tecrubene ihtiyacim var 2021 modeli.. Ailecek takip ediyoruz seni cok sevyoruz iyiki varsin bayramin mubarek olsun ❤
@mstfyldrm19833 жыл бұрын
Fahir abi her zaman soylerım araçlar değişir modeller yenilenir ama senin şu anlatış tarzın sunum yeteneğin on numara beş yıldız sağolasın eline diline emeğine sağlık abi saygılar.
@M_Selim13263 жыл бұрын
Müthiş inceleme olmuş tebrikler Fahir bey 👏👏👏
@cebrailerdogan22313 жыл бұрын
Ekiple veya ekipsiz muazzam bir anlatım var👍🏼
@sonerors51163 жыл бұрын
Kesinlikle Citroen C4 çok başarılı, C-HB formundan çıkıp iç mekan ferahlığı olarak C-MPV formuna sokmuş, SUV'lara alternatif düşünülebilecek bir araç yapmış, SUV'lar popüler olunca MPV form geride kalmıştı. Bu tarz araba almak isteyenler için başlangıç fiyatı da teknolojisi de son derece başarılı, umarım başlangıç aracını biraz zaman geçince %80 vergi dilimine sokmazlar, yollarda gözüksün ki üst paketleri de satılsın...Şahsen bir araç kendime, bir araçta devlete vergi olarak araç almak istemiyorum, vatandaşa atılan bu kazığa birileri dur desin artık..
@serpilincedayi59783 жыл бұрын
Gerçekten iyi ki varsınız. Bir araç merak ettiğimden hemen sizdeyim :) bu kadar güzel ,detaylı ve profesyonel anlatım kimsede yok çünkü...
@kadircardakli3 жыл бұрын
Fahir abi süper bir test olmuş ama ülkemizde bu VAG grubunun tekeli olduğu sürece bu araçların değeri bilinmeyecek.
@mehmetresatsoyalp66803 жыл бұрын
7 yıldır c4 kullanıyoruz. harika bir araç. Yeni Yapılan da direksiyon şekli dışında çok güzel olmuş
@itspecialone3 жыл бұрын
Abicim şimdiden iyi bayramlar, sevdiklerinle nice bayramlara...
@ibrahimdonmez54473 жыл бұрын
2 gündür yarım kalan videoyu nihayet bitirdim. Fahir abi polis çevirmez dedim içimden doğru çıktı.. onlarda yoruldu iyi bayramlar....
@Cumali043 жыл бұрын
umarım yeni c 5i de aynı keyifle izleriz sizden
@carviser3 жыл бұрын
Her aracın testini aynı istek ve şevkle çekiyorum. Marka model ayırmadan...
@mondeo17323 жыл бұрын
@@carviser bide su superb gelse ne guzel olacak
@naciyener57903 жыл бұрын
Şu olumsuz şartlar da çekim için teşekkürler. İşine saygı bunu gerektirir. Beğenmeyen arkadaşlar arabayı mı beğenmedi ki umarım öyledir. Yok õyle değilse emeğe biraz saygı.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@AliBatınOflaz3 жыл бұрын
yeni c4 ' ün arka tarafı Honda civic arka tarafına benzemiş , ön konsol ise BMW nin konsoluna benzemiş yani araba toplama gibi olmuş bence
@Metin_Bey2 жыл бұрын
Fahir Beyin videoları Ulusal kanallarda araç tanıtım programı olarak verilmeli. Fahir Beyin emeklerinden, kaliteli içeriklerinden Ülkece fayda göreceğimize inanıyorum.
@seyhand.66173 жыл бұрын
merhaba şimdiden iyi bayramlar dilerim Fahir Bey. Severek ilgi ile takip ediyorum paylaşımlarınızı. benimde merak Ettiğim bir araçtı C4. Yeni C4 dış tasarım olarak çok farklı çok güzel bir araç olmuş, fakat iç tasarımda kullanılan malzeme o kadar kaliteli gelmedi bana. Tavan döşemesi çok basit duruyor, kapı içlerinde kullanılan sert plastik, klima kontrol tuşları çevresindeki plastik malzeme gerçekten kalite hissi uyandırmıyor. Gösterge paneli çok küçük ve basite indirgenmiş , kardeşi 2008 deki gibi bir gösterge paneli olsa daha iyi olabilirdi. Vitesin konumlarını gösteren bölge çok basit plastik gibi görünüyor. Elektrikli bagaj kapağının en dolu versiyonunda olmaması zayıf yönleri olarak değerlendirilebilir. Yeni C4 ün olumlu özellikler bana göre araçta head up display ın olması çok güzel, navigasyonun standart olması gayet iyi, koltuk yapısının gerçekten dolu dolu oluşu güzel, Ama fiyat performans olarak 285bin TL-310 bin TL aralığında olsa tercih edilebilirdi. Satış rakamlarını takip ediyor olacağım. sayg.
@demirs95373 жыл бұрын
Araç güzel ama Türkiye pazarında beklenen satışları yakalaması zor. Bizim insanimizda ön yargı var wag grubu Toyota Renault son zamanlarda Honda ve Ford pazarda kaymağı topluyor. Sonra Peugeot ve Citroen grubu bu fiyatlarla mücadele etmeye çalışıyor ama bu fiyatlara zor
@idrisygmatepe59363 жыл бұрын
Yine Fahir, yine güzel bir video.
@timucinkazma48043 жыл бұрын
C hatcback dense b suv a daha çok benziyor ve daha uygun bir araç donanımlarıyla da bir çok müşterinin hedefi olacağı düşünüyorum
@ibrahimyavuz97083 жыл бұрын
Senın sunum ve samımıyetını cok begenıyorum senı ızlerken hıc sıkılmıyorum kolay gelsın
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@atamanaker95393 жыл бұрын
fahir abi arabalarla seyir halindeyken anlık tüketimi de gösterir misin? otoban tüketimlerini cok merak ediyorum
@alihanbilgin44423 жыл бұрын
Arabayi begenmedigim icin videoyu begenemedim, yorumlar ise bir harika. Ben mi anlamadim kendimi sorguluyorum.. neyse yorumum silinmez ise sorun bende deyip tekrar izleyecegim.. Emeginize saglik.
@sezgin85953 жыл бұрын
Gösterge paneli olmamış keşke peugeot ekranı gibi olsa idi.
@mehmetkeremaksungur27372 жыл бұрын
👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿👍👎🏻👎🏼👎🏽👎🏾👎🏿👎
@kapadokyali_arabaci3 жыл бұрын
Bu test tam olması gerektiği gibi olmuş, ne eksik ne fazla, her konuya değinmişsiniz, çok başarılı buldum... teşekkürler...
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@mahmutsakar53663 жыл бұрын
Tofaş Şahin videosu bekliyoruz Fahir bey.
@taraftar_nediyor3 жыл бұрын
Fahir bey sizinde desteğiniz ile dün C4 1.5 shine bold iksir kirmizi olarak teslim aldik. Guzel anlatiminiz icin cok tesekkurler. 2 gündür cok mutlu bir sekilde kullaniyoruz.
@seboisthypatia99403 жыл бұрын
Hala memnun musunuz?
@yagmurbulutu22223 жыл бұрын
Tek kişilik dev kadro koca yürekli Fahir bey 😆😆
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️☺️
@haluk_393 жыл бұрын
Gayet Güzel. Aralik 2020 de 2008 allure paket aldik. Bu arac o zaman ulkemizde olsaydı. Mutlaka bir seçenek olarak değerlendirip incelerdim
@CANCAN-sc9vq3 жыл бұрын
Bir insanin araç halirken iyi kötü olumsuzluklarini carviser dinlemesiyle karar verebilecek kadar net ve keskin bilgilere sahip tbrk edriz abi seviliyorsun
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@fatihdemir83793 жыл бұрын
Uzun zamandır bu videoyu bekliyordum.araç kendini iyi anlayan ve anlatan sürücüsünü bulunca memnun gibi.emeğinize sağlık.teşekkürler.
@erenkartal013 жыл бұрын
Araba çok güzel ve niş görünüyor. Dizel motor olması da büyük avantaj
@artkbiliyorsun85913 жыл бұрын
Çizgisini hic bozmayan koca yürekli adam. 👍
@carviser3 жыл бұрын
☺️🤗
@mutluaycan20683 жыл бұрын
Muazzam bir tasarım
@mustafaaslan36953 жыл бұрын
Fahir bey c4 lerin günümüze kadar olan bütün serilerinde hız sabitleme tuşu direksiyon üzerinde. Emeğinize sağlık çok bilgilendirici ve faydalı tanıtımınız var.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... Hiç C4 sahibi olmadığım için eski modellere o kadar hakim değilim. Bir önceki C4'ü en son ne zaman test ettim hatırlamakta bile zorlanıyorum. Genel olarak Fransız otomobillerinde tasarım öyle olduğu için bu şekilde düşünmüşüm. Hata için kusura bakmayın... 🙏🏼
@Yücel59653 жыл бұрын
5 senedir Picasso kullanıyorum, ses açma tuşu neden bu kadar uzakta diye aklıma gelmiş ama hiç kafa yormamıştım😊 Yine bahsettiğiniz gibi bu süreçte bir kaç sefer ancak devir saatine bakmışımdır😊 Klima tuşları olmamasına insan alışıyor ama olması da daha iyi olmuş bence. Güzel bir test olmuş, elinize sağlık. 👍
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@TheOuslu3 жыл бұрын
Tasarımı ve teknolojik detayları oldukça güzel. Fiyatı piyasaya göre makul. İyi bir satış grafiği yakalayacağını düşünüyorum. Detaylı test videosu için teşekkür ederim.
@ustayorum95133 жыл бұрын
Euroncap çarpışma testlerinden 4 yıldız aldı yetişkin yolcu güvenliği puanı yüzde 76 kısacası araba teneke
@emree34343 жыл бұрын
Fahir abi arabanın ses sisteminden hiç bahsetmemişsin. Bass ve Tiz sesler nasıl, kaç tane hoparlör var ve nereye konumlanmış vb. anlatmalısın. Birde eğer mümkünse araç içinde telifsiz bir müzik açıp en azından bir fikir edinmemizi sağlayabilirsin.
@batuhanatatufekci48023 жыл бұрын
kesinlikle katılıyorum. Araçta 6 hoparlör var 4 adet kapıda, 2 adet direklerde tweeter olacak şekilde kalitesini iste araştırdığım kadarıyla ortalamanın üstü diye duydum.
@emree34343 жыл бұрын
@@batuhanatatufekci4802 ne yalan söyleyeyim ses sistemi bence en az kokpit kadar önemli. Yetişkinler çok fazla önemsemiyor sanki.
@batuhanatatufekci48023 жыл бұрын
@@emree3434 aynı şekilde düşünüyorum hatta bir araçta ilk baktığım şeydir, araç hakkında birçok ipucu verir ama dediğiniz gibi yetişkinler ''parti mi vereceğiz'' mantığındalar
@ozkanb98823 жыл бұрын
@@emree3434 ses sistemi herkesin dikkat ettiği bir şey değil. Kimisine müzik çalar ve hoparlör olması yeterli. Ses gelsin yeter. Ayrıca ses sistemi opsiyon olarak marka kullanılsa bile ses sistemi düşkünü olan bir insanı asla tatmin etmez. Muhakkak profesyonel bişeyler yapılması lazım geliyor. O nedenle marka bişey kullanmak yerine standart bişeylerin kullanılması ve araç fiyatının düşük olması daha cazip. Yoksa marka birşeyler sunulması ederinin oldukça üstüne çıkıyorlar. Benim gibi düşünenler marka olsada olmasada illahiki kendi dokunuşlarını zaten yapıyor. Markayı standart sunuyor ise diyecek laf zaten yok.
@Blink_bwyza3 жыл бұрын
Fahir bey gerçekten çok akıcı ve aydınlatıcı videolar çekiyosunuz sizi zevkle izliyoruz 👍
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@olcayozturk11243 жыл бұрын
Arabada herşeyden biraz var biraz suv biraz lift back, benim esas merak ettiğim ebru hanım ne diyecek araba için
@mehmeteyyuba14953 жыл бұрын
güzel BODRUMDA aracı test ediyorsunuz sizi göremiyoruz :) Çok iyi bir anlatım olmuş ağzınıza sağlık
@damladastan23563 жыл бұрын
Biraz toyota hybrid g-hr yi anımsattı bana 🖐🏻
@kadirhancer93593 жыл бұрын
Tasarım ve o gösterge tablosu hariç araç cidden çok güzell
@metehanha29303 жыл бұрын
compact hb efendim suv görünümlü cross arazi aracı görünümlü ama tam arazi dğeil geniş aile arabası suv, ondan bir küçük suvcuk, ne çok konsept çıktı tercih zor
@suleyman20643 жыл бұрын
kesinlikle saçma sapan konseptler çıktı ama hiç birinin de SUV ile alakası yok hepsi markaların hatchback modellerini 3-5 cm yükseltip suv diye millete satmaya çalıştıkları ne olduğu belli olmayan pi... modeller :)))
@kineticsanddreams3 жыл бұрын
Bu arabaya karşı siz anlatınca daha da sevmeye başladım. İşini hakkıyla yapan nadir insanlardansınız tesekkurler...
@Goekhan.3 жыл бұрын
Heyecanım arabanın arka tasarımına geçene kadardı. Honda ve Mitsubishi’lere benzeyen bu arka tasarımı görünce kör oldum :)
@muratustuntas93653 жыл бұрын
O kadar c4 tanıtımı izledim sizin kadar güzel anlatan yok inşallah yeni c5x ide tanıtırsınız gelince almayı düşünüyorum
@M.agan19073 жыл бұрын
Aracın ön göstergesini beğenmedim alışkanlık gerektirir. Ama bu fiyatta bu konfor performansı başka bir otomobilde bulamayız. O göstergelere de canı sağolsun der keyifle binerim.😁
@nuraytosun25183 жыл бұрын
Abi gördüğüm en samimi insanlardan birisin emeğinin karşılığını sonuna kadar hakediyorsun 💜
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@cemcaglarerginag25653 жыл бұрын
Öncelikle iyi bayramlar Fahir Bey. Bu aracın hiç dezavantajlarından bahsetmediniz. Eşinizle çektiğiniz videoda da bu unsur yer almamis. Dünyanın en iyi otomobilini mi üretmişler? Mesela torpidonun kaplamasiz olmasi, ön koltuk dayamanin yükseklik ayari olmamasi neden irdelenmiyor? İyi çalışmalar
@bugrasahin15473 жыл бұрын
fahir bey citroen yanlısı bilmiyomusun sen
@saskatchewan29083 жыл бұрын
Araç tanıtımına kilitlendiğimiz için, video çekimlerine teknik olarak bakmadık, çok da güzel çekim olmuş, söylemeseniz fark etmezdik bile. Emeğinize sağlık
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@ugurozturk73993 жыл бұрын
Çok farklı çok güzel 👍c4❤
@onuracar32242 жыл бұрын
Vavacars dan c4 1.2 shine aldım. Fahir bey 2 video da bana çok yardımcı oldu. Teşekkür ederim. Aracım 29 ocak 2022 de İzmir den teslim alacağım.
@aliparlak27253 жыл бұрын
Ekibinizin kıymetini bilmeniz gerektiğini fazlasıyla anladığımız bir video olmuş.
@carviser3 жыл бұрын
Kıymetlerini bildiğim konusunda endişeniz olmasın.👍🏼 Ancak sizin de tam kapanmada böylesine akıcı ve detaylı bir C4 testi izlediğiniz için benim kıymetimi bilmeniz gerektiğini düşünüyorum... 😉
@bulentmutlu70253 жыл бұрын
Ali Parlak sen boş bir insansın. Sn. Fahir Talip ekibinin yanında olmadığını belirtmese videoyu 100 kere izlesen anlamazdın. Ama dedim ya boşsun malesef
@aliparlak27253 жыл бұрын
@@bulentmutlu7025 boş olan yorumda kendini belli etmiş. Ben yorum yaptım Fahir bey de çok ince bir şekilde cevapladı sağolsun. Senin gibi üçüncülere düşeni etrafındakilere sorarsan söyler.
@ulkuzenger89153 жыл бұрын
Valla bravo size, ekibiniz varmış gibi profesyonel bir çekim yapmışsınız tek başınıza olmanıza rağmen, keyifle izledim
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@barknatabey16673 жыл бұрын
Tasarım olarak gerçekten cok iyi bir araç olmuş
@ozcan61503 жыл бұрын
Dikiz aynasınin cercevesiz olması estetik açıdan daha iyi olurmuş. Cok güzel anlatmişsınız ama her videoda lütfen bu vergilerin yüksek oluşunu da böyle olmamasini da dile getirseniz belki insanlarda konusulacak bir durum olur ve bi şeylerin değişmesi için ön ayak olabilir. İlkay zaman videoları izleyince Amerika'daki fiyatları birim üzerinden açıklamasi belli bir bilinç olmasına yol açıyor onun gibi yani. Teşekkür ederiz video için. Seviliyorsunuz
@serhatsandkkaya18353 жыл бұрын
Abi ilk kasa c4 var bende hız sabitleme limitleme direksiyonun solunda yani sen peugeotla karıştırdın
@sinanklcarslan64133 жыл бұрын
Gösterge haricinde herşey çok güzel.
@enzi_ramsey3 жыл бұрын
sürüş ekranı daha büyük ve daha güzel olabilirmiş, tasarım anlamında başka bir nooksanı yok
@Xeana1vy3 жыл бұрын
çok hoş detaylı bir anlatım olmuş. Bu video ile de kanalı keşfetmiş oldum. Merak ettiğim bir modeldi daha da fazla meraklandım teşekkürler.
@hasanakova3 жыл бұрын
C5X ve yeni fabia tanıtımını da bekliyoruz
@altntasa88443 жыл бұрын
2019 u var bende. Konfor açısından çok iyi. Rakiplerinden de ciddi ucuz. Alınabilir bir araba olmuş yine
@umut62__3 жыл бұрын
Abi golf ün pazarlık payı çok var wv boş paket cam tavanlı tıguanı yaklaşık 390 bin TL ye bile bırakıyorlar wv araçların da pazarlık çok yüksek
@eneseren63443 жыл бұрын
Martta 360 tı 390 a mı çıkmış
@meydullahdover5663 жыл бұрын
Bu güzel tanıtımla Farkınızı yine ortaya koydunuz çok teşekkür ederiz.
@needal49123 жыл бұрын
Bu aralar bu soruyu çok soruyoruz Fahir Bey "SUV yoksa HB mi ? "😀 Artık arabaların ne olduğu belli değil 😀
@carviser3 жыл бұрын
😃🤷🏻♂️
@tayfunkuruoglu15663 жыл бұрын
Fahir hocam tek olmana rağmen yine harika bir çekim olmuş tebrik ederim 👏🏻 ekleyeceğim bir kaç şey olacak. Hali hazırda C5 aircroos kullanıcısı olup daha önce bir önceki nesil c4 kullanıcısıydım ve çok seviyordum aracımı. Önceki C4’te de hız sabitleyicisi direksiyondaydı ve çok kullanışlıydı. Ayrıca vites topuzu da çok minikti. Yani bu tarz konfor elemanlarını daha öncede sunuyordu. Haddim olmayarak, bir kullanıcı olarak eklemek istedim, sevgiler 🙋🏻♂️
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@serdalyeneroglu60703 жыл бұрын
Fahir, bu aracı icat edenlerden daha çok övüyor.Bu da bi yetenek tabi,merak ettiğim psa grubundan ne kadar maaş aldığın?
@erdemenser60573 жыл бұрын
Fahir bey Yorumlarınız ve anlatımlarınız çok güzel teşekkürler.
@a_l_p_e_r_34_3 жыл бұрын
Citroen sever birisi olarak bu araca hiç ısınamadım. Kardeşi yeni DS4 derseniz o efsane olmuş...
@murokral3 жыл бұрын
nerde gösterildi yenisi
@omercemaydin3 жыл бұрын
Görüntü çok güzel olmuş. Elinize sağlık güzel video
@volkanabcdef62003 жыл бұрын
30 saniye geçmeden dis like atılmaz emeğe saygısızlık
@carviser3 жыл бұрын
Anlamak mümkün değil... 🤷🏻♂️
@saskatchewan29083 жыл бұрын
Şahin çetesi üyeleridir
@milban303 жыл бұрын
Çok güzel ve akıcı anlatım için dolu dolu teşekkürler..
@osmanbozkurtth3 жыл бұрын
Bu maaş ve gelirle bu kadar yüksek fiyatlı bu arabaların anca videolarını izlemeye devam ederiz...
@atalaykorkut56713 жыл бұрын
1.6 prestige design Kia xceed ile karşılaştırıldığında sizce hangisi daha öne çıkıyor?
@ismailozdemir87723 жыл бұрын
c4 mantıklı. diğer araclara göre fiyat ve özellik anlamında.
@dorum333 жыл бұрын
Arka Tarafı Şuan Bende ki ve aşırı derece de severek, keyifle kullandığım Honda Civic HB 2009 Model aracıma benziyor. 2021 model araçların arka tarafları artık yeniden bu görünğme giriyor.
@ercansezgen33103 жыл бұрын
Kendi şahsi fikrimi söylüyorum o paraya wv passat alıp binmek bence daha iyi ve daha mantıklı yani o parayı passatta yatırmak dururken de ona vermem
@tuncayorum43683 жыл бұрын
Bizde senin gibi düşündük gittik parayı passata yatırdık arkadaşım o ucube DSG şanzıman ağzımıza etti... valla gözüm açıldı bir kere rakiplerinden daha pahalı donanımı eksik birde DSG şanzıman gibi bir el bombası var üstünde bundan sonra gider 508 yada INSIGNIA alırım keyfime bakarım daha iyi yol tutuş daha iyi sürüş keyfi ve konforda bonus olur.... nasıl gözümüzü boyamış VW yıllarca hipnoz olmuş salaklar gibi bağlamış bizi bilmiyorum... ülkemizde her konuda olduğu gibi körü körüne takım tutar gibi bir fanatiklik var sebep bu bence mesela şu araba golfe her açıdan 10 basar ama 20 yıldır aynı arabanın farını stop lambasını değiştirip değiştirip yeni golf diye kaktırdılar hepimize ne yazıkki... avrupada insanlar otomobil alırken 500€ için bile tercih değiştirebiliyor biz pavlov'un deneyindeki köpekler gibi parayı bulunca VW bayisine koştuk yıllarca (yanlış anlaşılmasın bir özeleştiri kendime kızıyorum) servise gidersin mübarek sanki NASA oradada fatura kol gibi çıkar ordanda tokatı yeriz hala VW .... Doğuş 'u zengin ettik işte o oldu
@ercansezgen33103 жыл бұрын
@@tuncayorum4368 merso d180 alsaydin
@toygarsenelmis3 жыл бұрын
Tavır tutum profesyonellik ve sunum çok başarılı Fahir Bey, Emeğinize sağlık. Çok faydalandım.