Volkswagen Passat B6 - czyli film o miłości :) - AutoMarian Modern Era #25

Volkswagen Passat to klasyka gatunku! Samochód kochany przez naród, jak mało który. Solidny, trwały, pakowny, praktyczny. W przypadku generacji B6, miłość do Passata jednak może szybko osłabnąć, albo być po prostu bardzo trudna. Postanowiłem sprawdzić co takiego jest w tym aucie, że mimo trudności tak wiele osób go pragnie ;)
#passatb6
#vw
#vwpassat
#tdi
Rok prod.: 2006
Przebieg: 306tys. km
Silnik: 2.0 TDI R4 8V turbo diesel (BMP) 140KM, 320 Nm
music:
nie było :(
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana - pisz, jeśli chcesz o coś zapytać :)
👉 / automarian
Insta Mariana - tam więcej fotek
👉 / automarian

[@Ninja-vz8do]

Posiadam B6 1.9tdi kombi od kilku dobrych lat i każdemu mogę go polecić. Przejechał ze mną pół Europy podczas częstych wyjazdów urlopowych i ani razu mnie nie zawiódł. Wygodny/dobrze się prowadzi/mało pali/pojemny bagażnik/dobre wyciszenie i wyposażenie. Mam do niego sentyment i jeszcze długo mi posłuży w kolejnych podbojach Europy ☺

[@dawidstrzaa1754]

Który rok?

[@8draco8]

2.0TFSI - idealny silnik, litr oleju na 1000 km i nigdy nie trzeba wymieniać oleju.

[@prostowpomidory3746]

BRAVO jak mawiał Prezes

[@macwyd156]

Nie wszystkie, nie ea113

[@jarekr9884]

Tylko tfsi 2 generacji produkowane od 2008-2012mialy ten problem

[@tombouu]

Ale filtr trzeba

[@Blazer97]

Dynamiczna wymiana

[@orlando8668]

Passata B6 omawiało już 100 youtuberów ale AutoMariana dobrze się ogląda :) Naprawdę pomocna recenzja wozu gdyby ktoś szukał takiego Paska

[@siema4378]

Żadna pomoc, ile elementów musisz wywalić z b6 aby zapakować telewizor 65 cali , bajka

[@FROST20091978]

Powiem tak, kiedy pierwszy raz wsiadłem do b6 kombi to byłem pod wrażeniem łatwego prowadzenia, zwrotności na parkingach a raczej małego promienia skrętu, nie miałem takiego nawet w małych autach. Wcześniej miałem Honde Accord 2006 i passat b6 o wiele lepsze auto. Do tego komfort na dziurach czy trasie. Mam 1.9 tdi , silnik już ma 400 tyś ale daje rade , chleje 1 litr/ 4 tyś . Najbardziej spodobały mi sie w aucie schowki i pozycja za kierownicą która jest idealna dla mnie 1,80 wzrostu . I teraz najlepsze , kupiłem passata b8 kombi nowego z salonu i się rozczarowałem w stos do b6 praktycznie pod każdym względem. B8 jest dużo mniej komfortowy, buja nieprzyjemnie na poprzecznych wybojach gdzie b6 przelatuje gładko. Dużo mniej schowków i mniejsze np. w podłokietniku którego praktycznie nie ma. Bagażnik w papierach większy ale do b6 wchodzi mi bez problemu rower dziecka ,a do b8 już problem. B6 ma tak jakby wyższy ten bagażnik i szerszy.B6 woziłem już różne rzeczy na budowe, częsci maszyn i amortyzatory tylne są chyba od nowości bo auto kupiłem 10 lat temu, zrobiłem 230 tyś po mieście po dziurach, niesamowita jakość. Przednie dopiero niedawno wymieniane. I teraz najlepsze, w b8 wymieniłem tylne amory po 90 tyś bo już były całe zalane olejem , nie uwzględnili gwarancji oczywiści dziady, a auto traktowane jak jajko. Ogólnie zawias już po 50 tyś stuka i puka, mowa o b8. W b6 już wymieniane były różne sworznie czy gałki ale tylko przód i tylko raz przez te 10 lat, a na prawdę dużo razy wpadł w porządne dziury. Następna wada b8 to nie mogę w nim ustawić przynajmniej dobrej pozycji za kierownicą, jak nie za daleko to za blisko kierownicy. Kierownica cała pociachana od spodni bo nie da się jej wyżej podnieść. Podłokietnik w boczku drzwi jest za nisko w stos do b6 gdzie można było oprzeć łokieć i kierować jedną ręką. W b8 trzeba już trzymać na tzw zimny łokieć, efekt ??? wgniecenie w boczku przy szybie i ból w barku po takiej jeździe. Wiadomo, że nowsza technologia bo ledy bo kamery itd, silnik cichszy ale jako samo auto to cofnęli się z jakością i funkcjonalnością. Jak przesiadam się do b6 i jadę to jakby czuję ulgę , auto lekkie i poręczniejsze. Szkoda że nie kupiłem w lepszym stanie b6 jak była jeszcze możliwość przed pandemią bo moja już trochę zmęczona, poobijana i wnętrze zniszczone, ma już trochę usterek elektrycznych szyb czy klimy .

[@edgarkuzara998]

Od dwóch lat eksploatuję podobnego Paska po drobnym liftingu wnętrza 2009 rok do tego skrzynia DSG i 2.0 TDI na CR'ce (Common Rail) bardzo oszczędne i dynamiczne auto na trasie, oszczędny silnik przede wszystkim. Jednak co do stanu w jakim go do dostałem to stan bdb ale było widać ślady zużycia np. mieszek od kierunkowskazów, kierownica (obszyłem w zeszłym roku na skórę perforowaną a'la GTI) a co do usterek w ciągu eksploatowania to trzeba było wymienić rozrusznik, nawiew wymieć, potem pasek rozrządu, który wkręcił się między alternator a rozrząd, łożysko w lewym tylnym kole a tak to jest to spoko auto ;) Moi rodzice mieli kiedyś takiego Paska ale z 2005 roku kupili od znajomego ale wersja wyposażeniowa to była podobna do mojego, lecz z drobnymi różnicami. Kolor niebieski, felgi audicowskie, manual 6-tka i 2.0 TDI na pompowtryskach w którym trzeba było wymienić pompę olejową. Dodam że przez krótki okres były nawet dwa Passaty B6 Variant u mnie ;) pozdro !

[@zwierz1983]

Miałem takie cudo przez kilka lat - 1.9 BKC. Przejechałem nim bezproblemowo pół Europy. Później odsprzedałem Tacie, każdy z nas był z tego auta zadowolony. Pozdrawiam

[@tomula374]

Kurcze...doskonale się ogląda Twoje filmy...niemalże obejrzałem już wszystkie ..czasem kilka razy😆😆..dziękuję za tak miło spędzany czas i pozdrawiam.Tomek

[@Rafa-qm1et]

Fajny materiał. Dobrze się oglądało:)

[@kedzior_93]

Jak zwykle super odcinek i świetnie się przygotowałeś 👍 pozdrawiam

[@pjoter5398]

Jeden z najbardziej obszernych i najlepiej prowadzących się i najlepiej wyciszonych aut w swoim segmencie.

[@D.K1503]

Mondeo zjada passata zarówno prowadzeniem jak i obszernością wnętrza. Najśmieszniejsza jest pojemność bagażnika - w passacie zmierzyli jego pojemność razem z miejscem na koło zapasowe, więc w teorii ma 603litry, a w praktyce mondeo które ma 540litrów, bagażnik ma znacznie pojemniejszy ;) passat wygrywa z mondeo tylko wyciszeniem... Ale za to dużo bardziej gnije i częściej się psuje.

[@pjoter5398]

@@D.K1503 W Passerati jak coś się pokaże to na błotnikach i progach ale podłoga będzie zdrowa nawet po 20 latach. Ford najbardziej gnije tam gdzie nie widać. Już nie mówię o Mondeo mk4 sprzed 10 lat ale o tych 5 letnich. Jeśli masz takiego zajrzyj pod spód a zobaczysz oborę.

[@D.K1503]

@@pjoter5398 Akurat passtuchy gniją wszędzie. To auto potrafi gnić nawet na dachu. A Ford owszem, rdzawy nalot pojawia się głównie pod autem, ale w większości przypadków są to elementy zawieszenia, a nie podłoga auta.

[@pjoter5398]

@@D.K1503 buhahaha ty chyba niepoważny jesteś passerati b6 rdzewieje tylko tam gdzie Turek szpachli za dużo nałożył. B6 to samochod o wiele lepszy niż Mondeo Mk4. Zawias spokojnie wytrzyma 200 tyś na naszych drogach.

[@D.K1503]

@@pjoter5398 jaasne xD A w mondeo to pewnie nawet nie siedziałeś xD

[@mateuszhernik7636]

Fajnie się słuchało/oglądało!

[@ukaszderda38]

Maryś ale Ty żeś mnie zaimponował jakością filmu - jesteś w tym coraz lepszy! A na You Tube najlepszy!!! Tak 3mać

[@Addicted2cars]

Konkretnie, fajne te Twoje testy!

[@sakrd]

koment dla zasięgu, dzięki za ten film :)

[@arekmarta]

Recenzje jak kabaret. Swietnie sie Marianka slucha 👍 Mega wiedza

[@kananowicz9405]

Witaj Marian. Dobry odcinek. Pozdrówka!

[@tomaszglich4810]

bardzo dobry film tez mam b6 i uwazam ten material video jest super no i te alusy zajebiste

[@iljin9089]

bardzo fajnie prowadzony kanal :)

[@TheGimboo]

no Panie Marianie, test sztos!

[@kvinci5168]

Solidna recenzja ;)

[@nyguspl8023]

Dobry filmik 👍

[@tomek2650]

Ten Twój egzemplarz to jakaś bieda edyszyn mój z 2007 roku już auxa i telefon w podłokietniku ma

[@m.p.s.5182]

Jak w 20:50, wspominasz o silnikach, sam jestem posiadaczem B6 z 2010 i silnikiem 3.2l, wbrew pozorom nie ma dużego spalania :) Przy jeździe po mieście spala między 11-12l/100, w trasie 90-110km/h potrafi zejść do około 7.5l :) Wiadomo, jeśli się go ciśnie od świateł do świateł wypije tyle ile ma w baku :D Czasem dla dźwięku silnika warto :D Miłego!

[@marcinbua3732]

Tu kolego zgadzam się z Tobą w 100% , też jestem posiadaczem takiego Paska tyle że mój z 2008 roku ;)

[@ALONE562]

2006r 3.2 trasa - Niemcy/Polska (jazda autostradowa 140/150) spalanie miedzy 8/9l) i zgadzam sie dla samego dzwięku warto spalic troche wiecej paliwa :D

[@las3k91]

Miałem B5 i kupiłbym jeszcze raz, świetne auto, czuć napracowanie. Nawet na wytłuczonym wielowahaczu dobrze się prowadził :D Przedlifta, bo nienawidzę prędkościomierzy z nieliniową skalą. B6 zostawiam somsiadom, niech się cieszą, że mają nowszy model.

[@tomaszsta6777]

Zgadzam się masz rację dla somsiada ha ha ha

[@radosawl7315]

Od prawie 2 lat jeżdżę B5 sedanem w benzynie i jestem naprawdę zachwycony, następny będzie B7

[@PoznajPrawde1980]

Haha ty nigdy świetnego auta na oczy nie widziałeś nie mówiąc już o prowadzeniu czy posiadaniu takiego.

[@Martino430]

Tez bym chwalił tylko B5 gdyby mnie poprostu nie było stać na nowszy model... Stare to jest dobre wino i skrzypce . Pozdrawiam - sąsiad z B6

[@las3k91]

@@Martino430 przecież B6 to też staroć, przy nastoletnich autach liczy się już stan a nie rocznik

[@marzena11kowynia46]

fajny test

[@tyr666]

Dziń Dybry! Allo Allo Marian!!! : ))

[@tomek20xd]

Mam Passata B6 2.0tdi z 2008r na common railu przebieg 310 000km i nic sie nie dzieje, nigdy mnie nie zawiód. Jest to naprawdę wdzięczny samochód, jeśli dbasz o wymiany oleju to myślę że na spokojnie taki Passacik przejedzie 500tys bez remontu silnika

[@rafastec6683]

2.0 było na pompie?? Myślałem, że tylko 1.9.

[@davidoffR32]

Polecam R32 lub r36 najlepsze modele sam użytkuje taki model i mega frajda podatny na uturbianie💪

[@paweborawski7019]

Jak niema gniazda z przodu na 12v trzeba umieć znałeś i jak byk jest schowany za dźwignią biegow😉

[@andon96]

Bardzo lubię Twoje recenzje :) Dobra jakość, montaż i przede wszystkim wiedza - nie robisz tego po łebkach, co się ceni :) Może kolejna alfa 159 albo peugeot 407?

[@AutoMarian]

Alfę bardzo bym chciał sprawdzić, jednak to dość rzadkie auto więc 407 pewnie będzie prędzej 😉

[@oskarmalolepszy3348]

@@AutoMarian passat to tylko z legendarnym silnikiem diesla 1,9 TDI

[@oskarmalolepszy3348]

@@AutoMarian jak passat to tylko z TDI

[@user-sh5to3nj8e]

Mogę dać alfe do testów 😃

[@mariuszmariusz1468]

Lubię oglądać filmy w Pana wykonaniu. Czy dało by radę przetestować renault megane 4?

[@Drzewianszczyzna]

Uwielbiam lato 😀

[@prostowpomidory3746]

ty masz Zajebisty Fryz i stayl

[@tomaszsta6777]

Ha ha ha

[@danielsuchorowiec7314]

W pełni się zgadzam z precyzją lewarka skrzyni biegów. MIałem Golfa IV i skrzynia chodziła lepiej w samochodzie o przebiegu ok. 600k km niż w 14 lat młodszej Astrze... o potwierdzonym trzykrotnie mniejszym przebiegu...

[@radosawl7315]

B5 też miało jednakowe lusterka boczne, od 2004 do 2005 czyli ostatnie dwa lata produkcji, mam czarnego sedana z 2004 i z tymi lusterkami wygląda o wiele lepiej

[@pawelosipiuk7655]

Fajna recenzja. Jest jeszcze B6 z silnikiem 1.6 tdi przejsciowka miedzy B6 i B7 .

[@kriso3589]

Super,lubie Pana recenzje zastanawiam się nad kupnem samochodu.Tylko nie chce więcej marki Opel, bardzo dużo się męczyłem z naprawami przez 4 lata,pierwszy raz na taki samochód awaryjny trafiłem w życiu.Miałem Audi,VV, BMW, Seaty ,Francuzy ,japońce i nigdy nie miałem takich awarii non stop. Z przykrością zniechęciłem się do Opli. Uwierzcie Nigdy Opla.

[@sony8721]

AutoMarian super film ,dawaj teraz konkurencję Ford Mondeo MK4, pozdrawiam.

[@AutoMarian]

Koniecznie, sam jestem ciekaw tego auta. Pozdrawiam 😊

[@znovy1630]

witam ja z takim pytaniem dało by radę przetestować citroen C4 grand Picasso? pierwszej generacji rok obojętnie może być nawet 2007, bardzo mi zależy z góry dziękuję 🙂

[@piotrbielawa1392]

Ostatnio robiłem ten schowek z tyłu po swojemu...🙃 ale te rzepy pedarda!!! 👌

[@Neo...]

To jest bardzo dobre auto. Ale należy szukać zadbanego z końcówki produkcji i z silnikiem CR. To będzie tosamo co B7 ale ten jest ładniejszy.

[@hanzfranz2346]

👍👍👍

[@pqpeku]

12:58 w skodach Superb od 2001 roku, czyli nieco wcześniej

[@marcinrzepka7463]

Najladniejszy kolor

[@xy_iron]

passat b5 z tylu mial wielowahacz tylko w 4motion (quattro) zwykle mialy belke skretna

[@krolikdexter]

Nie było tak, że do 2008 roku 2.0 tsi był spoko bez problemu jak w golfie 5 gti a dopiero po 2008 wszedł EA888 który miał zwalone pierścienie olejowe?

[@konrad130457]

Szukam z silnikiem benzynowym co polecacie???

[@radek8695]

👍

[@Punisher.......vwt5]

Nie znam się a wypowiem się mam to auto 12 lat i nie sprzedaje💪💪💪 jakie dojazdowe koło zapasowe jest to pełno wymiarowe koło.

[@kenajt3]

a ja polecam 1.8 tylko remont trzeba zrobić : )

[@siema4378]

Mam b6 od 2011 roku do teraz działa jest super tylko zapodana w odcinku to słaba wersja, a to nie moje

[@GoodLife878]

We are the people, w razie czego😊

[@mateuszhernik7636]

Marianku, w tej tabeli z silnikami CR wszystkie NM zrobiły sie na 250 a to nie prawda😊😊

[@krzysztofkrakowski9977]

A jak wypada skoda superb II ? Też taki szajs jak ten pastuch ?

[@marcinmartinus]

Szczęść Boże! szkoda że silniki benzynowe tylko z bezpośrednim wtryskiem LPG to szkodzi 😀

[@krzysztofkubacki6065]

Panie Marianie,a silnik 1.6 fsi?

[@gebels4998]

czy to oryginalne zaciski czy malowane ?

[@NEWAGENT-ov8km]

Jaki to model felg ??

[@papyk3658]

Gdzie w b5 był wielowahacz z tyłu ? Chyba że w 4motion

[@Mathie1123]

Passat B5 z tyłu ma belkę skrętną tylko 4 Motion miał wielowahacz, silnik 2.0 Turbo Fsi EA 113 miał pasek rozrządu, a nie łańcuch i nie koniecznie miał apetyt na olej, to samo 1.8 TSI oznaczenie BZB brak wady olejowej, przed wypuszczeniem materiału lepiej doczytać ;)

[@tomeksw6935]

jak co się udało napisać ,,wielowachacz'' ?

[@Mathie1123]

@@tomeksw6935 "jak co się udało napisać" patrz na siebie nim zaczniesz innych poprawiać, polonisto :)

[@fz8yam]

Witam podał by ktoś nazwę tych felg ?

[@krzysztofwanga7557]

Posiadałem kilka passatów 2x B3 zrezygnowałem z B4 kupiłem B5 1.8T 20 Auto służyło aż do śmierci. Ostatnia każda.byla już na lawecie, przyszła pora na BY pierwszy trend line 2010 CBAB po roku został skasowany przez drogowego bandytę, szukając w wielu grupach aut fordy fiaty cytryny zawsze coś było nie tak coś autom brakowało, kupiłem B6 z 2009w highline CBBB170. Niestety poprzedni właściciel okazał się największą usterka auta, zaniedbał zakatował auto do granic możliwości, teraz passat żyje i odwdzięcza się komfortową jazdą, spalanie nie mogę potwierdzić, że to 6-8L u mnie jest 4,5- 5,5 jak mocno dostanie to 6L. Średnia 100km/h na 6, do tego działające Webasto multifunkcja skrętne lampy D1S siedzisko dla dziecka ISOFIX, zawsze warto pomyśleć o passacie, ale należy się wystrzegać sprzedających mówiących " w tym aucie nic nie robiłem bo nie trzeba robić " jak to usłyszycie miejcie świadomość, że naprawa będzie kosztować, a właściwie doprowadzenie auta do stanu używalności.

[@pawelp9293]

Mam passata b6 już 11 lat. W tym miesiącu będzie miał na liczniku 500tys km.

[@rad4080]

ten z odcinka ma ponad 300tys

[@pawelp9293]

@@rad4080 zauważyłem, ale w porównaniu z moim to środek ma wymęczony. To chyba zależy od użytkownika, jaki jest stan auta.

[@tombouu]

O Kurde, a moj b6 tdi 170 KM z rocznika 2006 ma 140 tyskm, robie 5k rocznie

[@jaroslawpiotrowski210]

Fajny material o passacie, dobrze rozpoznales temat problemów i usterek - Dzieki PS. moze uda ci sie skrócic odcinek do 15-20 minut (miejscami troche przydługi)

[@macwyd156]

Dopiero po twoim komentarzu sprawdziłem ile ma odcinek. Nie odczułem w ogóle, że trwał ponad pół godziny, myślałem że ze 20 minut. Czyli dobrze się słucha i nie był dla mnie przydługi.

[@bartekgalinski9606]

Nie wierzę, jakieś bzdury;p Każdy Passat to majstersztyk i cud stworzony przez człowieka. Absolutnie każdy! XD

[@G-r-e-g-o-r]

I nigdy sie nie psuje nie to co inne 😁

[@krzysztofrutkowski4214]

Zgadzam się z Bartkiem ,Całkowicie

[@Drzewianszczyzna]

Żyre olej. Ja jaaa. Ale nie każdy silnik 👍😅

[@albertvanos]

Co Pan takiego golasa do odcinka wziales. w vw tylko srednie i lepsze wersje sa cos warte bo inaczej dostajesz tone plastiku i musisz dawac chinskie radio, ja bym mogl miec tylko comfortline od 2009 roku lub highline z byle jakiego roku produkcji, ten z filmu za bardzo mi sie kojarzy z golfem 5 w biedzie. co do deski to w naszym rodzinnym egzemplarzu wydaje dzwieki na wiekszych dziurach ale nie ma tragedii i to moze przez to ze kiedys mial czolowego, calkiem powaznego dzwona wiec i deske pewnie rozebrali.

[@promyk5]

B6..... jak ktoś kupuje auto z dwa trzy razy przekręconym licznikiem to nie ma dziwota że się psuje🤦 Oczywiście nie jest to auto idealne. Ma wady, które prowadzący wymienia. Mieliśmy go w rodzinie i mamy same dobre wspomnienia 👍

[@seboss4831]

Zgadzam się

[@D.K1503]

Znam salonówkę, która nie dojechała 400km nad morze, bo padły wtryski siemensa ;) to auto to niestety jakościowa porażka, dużo gorszy od poprzednika.

[@seboss4831]

@@D.K1503 każde auto ma jakieś wady, tylko zauważ ile tego jeździ i porównaj do konkurencji, nie mówię tylko o Polsce

[@D.K1503]

@@seboss4831 no właśnie porównuję do konkurencji. I passtuchów b6 widuję znacznie mniej niż mondeo mk4, a do tego passaty z podobnych roczników wyglądają tragicznie jeśli chodzi blachę. Poza tym zobacz sobie jak trzyma wartość jedno i drugie auto ;)

[@seboss4831]

@Michael Samuelle gadasz głupoty, Passat i jak accord😀 Fordy ludzie kupują bo są tanie i wyglądają na droższe niż faktycznie są, toyota to toyota wiadomo, brzydkie niezawodne auto

[@jolkipolkiloki]

31:42 Lagune ? Najlepiej pb 2.0 gdzie koło pasowe się rozsypuje i wciąga pasek osprzętu w rozrząd i się zrywa powodując spustoszenie w silniku ? Lagune co trzeszczy wszystko i wszędzie ? Lagunę co siedzi się jak na taborecie ? Lagunę co do wymiany gum stalilizatora trzeba sanki silnika opuszczać ? Wymiana koła dwumasowego to wydatek 5 tys ? Tylne tarcze są razem z łożyskami, do tego elektryczny ręczny sprawia że zarówno zakup jak i wymiana jest droższa. Foteli nie można wymontować bo śróby są od spodu pochowane pod osłonami. Awarie elektrycznej blokady koerownicy to standard Dobry plan..... Dopiero co pozbyłem się tego i kupiłem passata b6 właśnie 2.0 tdi w dsg Wolę wydać parę złotych więcej na utrzymanie, a podróżować komfortowo.... Czort mnie podkusił na lagunę lll........

[@miko0023]

Nie żeby coś, ale elektryczny ręczny i blokada kierownicy to też znany temat w Passacie B6

[@marzena11kowynia46]

😘😙🥰😗

[@Robert.N]

Mam 13 lat sportline ten tu to comfortline gorsze siedzenia .

[@daniello5810]

W przypadku 2.0tdi do 2007r silniki występowały jako wadliwe - pękały bloki, głowice, wały korbowe, tłoki. Od 07 te rzeczy nie występują

[@damianpajdej11]

To prawdę ale do 250 tys później to się działo tak jak u mnie głowica i turbo czytałem że to właśnie wada ale już po naprawie jest

[@user-vf6mf7ps5j]

Silnik 1.6 benzyna co otym sądzicie jest dobry

[@QuadFAIRLADY3]

Co to za dokladka?

[@As-gf2gd]

Ja, ja...!

[@tomaszdudek1340]

Trzeszczące plastiki łatwo poprawić, ale rdzy w passacie b6 nie idzie opanować

[@bartomiejwicher9374]

Halas diesla na pompowtryskach byl dla mnie nie do przejscia - przy kazdej predkosci i kazdych obrotach kle kle kle. CR w sumie tez ciche nie byly w porownaniu do konkurencji. Wyciszenie bylo najslabsza strona tego samochodu, szczegolnie jak ktos mial porownanie do "francuzow".

[@damianpajdej11]

Ja mam 2.0 i mam wiele więcej bajerów pn w jednym ze schowków nad wyświetlaczem jest telefon pokładowy i wiele innych

[@Kolejowy_byk]

Ja mam passata b6 z 2.0 tdi CR CBA musiałem cały silnik remontować przez pompę olejową

[@godzil2]

imbus?

[@Kolejowy_byk]

@@godzil2 tak, 8k zł włożyłem w to

[@adrianmaciaszczyk6619]

Wystarczy wymienić imbus co parę wymian oleju i po problemie 😁 ja w swoim wymieniony przy 270 tyś km. I był już dość obrobiony

[@piotrgogolewski7606]

Passat nie ma modulu komfortu. Jest modul centralnej elektryki Bordnetz. Łuszczace sie plastiki to pikuś w porównaniu do zabezpieczenia antykorozyjnego.

[@puczuk]

Mam b6 po lift i nie wiedziałem, że fotel można złożyć. Jutro spróbuję

[@marcinnosal9668]

Można złożyć siedzenie pasażera jeżeli nie jest w pełni elektryczne

[@puczuk]

@@marcinnosal9668 jak to zrobić?

[@marcinnosal9668]

Jeżeli jest pokrętło do regulacji nachylenia oparcia to nad nim powinna być taka mała plastikowa dźwignia

[@xyz_shezzy]

W jakich cenach szukać b6 żeby jakoś tako nie trafic na szmelc ?

[@damianpajdej11]

15

[@toffiel6140]

Co to za felga?

[@diablodiablo4318]

Bieda edyszyn🤣2.0 polecan tego 170 🐴1.9 fajny ale też niektóre wadliwe i w trasie mocy brakuje za to spalanie 5.6 temp 130 ale mocy brakuje do jazdy w koło komina 1.9 ok po zakupie bls zmieniajcie panewki bo będzie bieda remąt silnika a 2.0tdi spali w trasie tylko 1l więcej a moc do 1.9 to przepaść

[@MrGospelyo]

Co to jest za felga ? Bo jest kozacka ;)

[@AutoMarian]

Gdzieś tu już w komentarzach było, felga jest z Audi B7, ta konkretna z B7 cabrio.

[@dzodzo84]

W podlokietniku z tylu powinna byc apteczka

[@stanio9596]

Ja kupiłem passata za 24 tys rok temu i niestety padły mi pompowtryski BMR... Koszt regenrwcji 3000 tys. Auto miało być w idelanym stanie a oprócz pompowtryskow bije przekładnia kierownicza i koszt regeneracji 850 pln... Także wyszedł mnie prawie 4000 tyś i mam nadzieję że da już mi spokój

[@Neo...]

Ze złym silnikiem wybrałeś.

[@stanio9596]

@@Neo... wiesz przez tych 170 km przy takim przebiegu to nie powinno nic być a jednak. Polski salon 170 tyś... No ale kto wie jak dbał poprzedni

[@Neo...]

@@stanio9596 w większości przypadków główna rolę gra ogromny przebieg. Ale tutaj jak nie był cofany to poprzedni właściciel. Pewnie nieodpowiedni olej do silnika na pompkach i byle jakie paliwo dodatkowo chrzczone jak to bywa u nas.

[@D.K1503]

A mogłeś kupić mondeo ;)

[@adrianmaciaszczyk6619]

Najgorszą wadą takich aut to poprzedni właściciel tym bardziej na pompkach, częsta wymiana filtra paliwa przede wszystkim

[@januszostojski9540]

Jak Passeratti to w Dsg i V6

[@radoslaw8444]

Szwagier po 150tys km remont robił. Tsfi oczywiście

[@NatiBec01]

Tylnie zawieszenie wielowahaczowe jest tylko w 4motion

[@poloogt]

W B5

[@gumalanparty]

Czy Audi A6 c5 2.5 TDI z 2004 roku będzie lepszym wyborem od takiego Passata z 2006 2.0 TDI ?

[@rzizmont89]

Silnikowo na pewno lepsza opcja. Ciekawe jaką miał konstrukcję zawieszenia? Jeśli wielowahacze przód/ tył, to lepiej wziąć Passiora z 2,5 TDI. A na pewno takiego się znajdzie.

[@gumalanparty]

@@rzizmont89 Wszystkie A6 c5 mają wielowachacz na przodzie,passat b6 nie posiada 2.5 TDI V6.ja bardziej pytałem które auto będzie lepsze Passat B6 2.0 TDI 2006 rok,czy A6 c5 2.5TDI V6 2004 rok oba w kombi

[@D.K1503]

Moj tata przesiadł się z passtucha b6 2.0 tdi na a6 C5 1.9tdi 130KM, bo miał dość passata. Jedyny minus audi względem passata to wygłuszenie silnika - słychać go nieco bardziej wewnątrz. Cała reszta to przepaść jakościowa na korzyść audi. Wyciszenie szumów zewnętrznych, jakość i spasowanie wnętrza, system audio, blacha i bezawaryjność - wszystko na duży plus dla Audi. Passat był w rodzinie 6 lat. Audi jest od 8, obecnie jeździ nim brat. Jak chcesz passata to już lepiej dołóż do B7.

[@poloogt]

Audi to starsza konstrukcja i czuc to w kazdym aspekcie chociaz c5 to rowniez b.trwale i wygodne auto. 2.0 tdi jest tez osczedniejsze.

[@poloogt]

@@D.K1503 mialem audi, mam passata. Audi ma dobrej jakosci materialy i wykonanie ale absolutnie nie jest to przepasc.....

[@sawomirsochacki9443]

Świetne auto.Pomimo kosztów napraw jak i częstotliwosci występowania awari,jako użytkownik polecam z całym sercem.Wspominam go bardzo sentymentalnie.Kochałem jezdzic tym bolidem z najgorszym silnikiem 2.0tdi i wydałem na niego sporo.Nie żałuje.Redaktor materiału nie mówi niestety prawdy,blacha to sito które pojawia się od środka.Auto dla majsterkowicza a szkoda.

[@piotrgogolewski7606]

W podlokietniku występował AUX

[@xtwist3779]

nagrasz coś o passacie b7 ?

[@AutoMarian]

Pewnego tak 😉

[@piotrzielinski4553]

A gdzie ty w b5 masz wielowachacz z tyłu? W b 6 tak ale nie w b5

[@miko0023]

Hmm... no może w B5 syncro/4motion?

[@GSA0281]

1.6 MPI

[@limak851]

Ten dźwięk jak stary diesel w 2008 roku nie do zaakceptowania,przypomnę że np renault w 2001 roku pracował już common rail niebo a ziemia

[@tombouu]

Duza przesada. Sprawny pompowtryski pracuje bardzo przyjemnie, porównywalnie z cr konkurencji. Powtarzam, sprawny niezużyty. A na pompowtryskach piezzo, czyli wersja 170 KM i ostatnie 140 KM, to już w ogóle super.

[@tombouu]

Chyba stare TDI i niesprawne. Te ostatnie pompowtryski i jeszcze jeśli sprawne i piezzo, nie są nic gorsze, pracują pięknie, twardawo ale przyjemnie cicho.

[@Neo...]

To wszystko prawda. Ale żaden francuz nie osiągnął nigdy takiego przebiegu jak auta grupy VAG. U nas jeżdżą sprowadzone z zachodu z rzeczywistymi przebiegami 500tys-1mln a na licznikach mają 220tys.

[@limak851]

1.9 dCi 624 tysiące ,raz tylko turbina zmieniona,można?

[@limak851]

Pozatym to nie czasy w123 że kilka baniek się tłukło ,chłopie ile ty chcesz jednym autem robić 10 mln przebiegu?

[@piotrgogolewski7606]

Nie ma tragedii? Passat jest jak płot jak raz w roku sie nie pomaluje to nie wyglada ładnie.

[@lysyr9]

dobrze siedzą te koła na tych paskach

[@bogdanmatyjas2420]

pastuch nigdy nie byl moim faworytem..jestem z miasta !!

[@Neo...]

Co ty chrzanisz. Wiocha jeździ ałdi.

[@tracznuroges7449]

Ja jestem że wsi i Passat też nie jest moim faworytem.