Haide domne, chiar asa, o lună intreaga ne-ai ținut în așteptare cu Springul asta! Nu se mai putea!
@tudorardeleanu2 жыл бұрын
Cel mai bun clip de pe canal, cred ca asta e nișa potrivita pt canalul asta, am ras cu lacrimi.
@weeiiitech2 жыл бұрын
Cele mai "pretioase" informatii, sincer, au venit din partea lui Robert Preda, de la care sincer as dori sa vad un canal de KZbin. Restu e cam misto, mai mult sau mai putin amuzant...
@El-Presidente-2 жыл бұрын
Ce ras frumos are Mihai.Zici ca e cainele ala Mutley din desenele animate Wacky Races😄😄😄😄😄 Sa ne traiesti Mihai!!
@dansorescu5720 Жыл бұрын
Perfect comentariul. Atât am ras când am auzit faza cu bancheta și rasul lui Mihai în fundal. Salutari din Timișoara!
@qromania4 ай бұрын
Sau 🤣 dovada ca cei care au facut filmul au prezis ceva din viitor 🤣🤣🤣 acel ras este vazut in viitor la nea mihai si adaptat in desenele alea de atunci 👍🤣 Eu asa cred 🤣 Sa ne contrazica nea vaticanu ca nu ar fi posibil 🤣
@BogdanGrigoreA Жыл бұрын
Am ras cu lacrimi, superb episod!
@ciprianpop17252 жыл бұрын
Am râs de m-am prăpădit ! Va felicit pt video!
@eddy35702 жыл бұрын
Bestială prezentarea .... n-am mai râs atât de când eram copil si mă uitam la Stan si Bran ... o mizerie de mașină ...
@velicuemil52992 жыл бұрын
La acest "review" complet obiectiv lipsesc semintele, berea la pet si ragaiturile
@sosotzutzy2 жыл бұрын
Este primul video pe care-l vad de când nu mai ești la atelierul de detailing. Abia acum îmi dau seama ca lipsești de acolo, și îmi explic de ce a crescut calitatea materialelor de acolo.
@denisdobre85902 жыл бұрын
Comentariul perfect exista!
@deseneRomanesti3822 жыл бұрын
Se plânge intensiv la Mioveni astăzi, sales go brrrr :)))
@daniel.galbinisteanu2 жыл бұрын
Bă nene, până acum pot spune că m-am uitat cu "drag", mai înțelegeam glumele tale, dar cocalarul ăla cu gleznele goale, îmbrăcat în camuflaj de parcă ar merge la vânătoare de vibratoare, este pe dinafară... ai stricat spațiul cu el. Ăla nu bun nici de review-uri la căruțe. Pe bune, aveam așteptări mari mari de la tine. P.S. cred că-i prima dată când am văzut o filmare de-a ta pe repede înainte. Te rugam frumos, nu mai strica bateria camerei pe el
@MrGiany19842 жыл бұрын
Cocalarul ala e unul dintre cei mai buni meseriasi si cunoscatori in ale auto...Sau te deranjeaza ca a facut misto de trotineta aia de "masina"?
@daniel.galbinisteanu2 жыл бұрын
@@MrGiany1984 să mă deranjeze? Unul care nu știe să vorbească? Unul cu glume luate din revista urzica?🤣 Cunoscători și mecanici cunosc și eu destul de mulți, dar n-are nici o treabă ce știe el în atelier cu faptul că se comportă precum o maimuță. Urmăresc acest canal de KZbin de la început, dar acest Tarzan nu are ce căuta în review-uri. P S. Nu are nici o treabă Spring-ul din clip cu comentariul meu sunt neutru din acest punct de vedere, încă prefer combustibilii fosili.
@fdslog56662 жыл бұрын
@@daniel.galbinisteanu foarte tare comentariu, mult mai amuzant decat clipul.
@alexandruavrigean85202 жыл бұрын
Domnul Preda este de coma😂😂😂😂😂.. ''Cu bancheta te invelesti cand ti'e frig'' 😅😅😅😅😅😅.... am ras cu lacrimi.Incercati sa'l includeti mai mult si pe el in review'uri.... e de o caterinca maxima! 😁
@MinioN.692 жыл бұрын
Total de acord
@razvan41622 жыл бұрын
Ce le baga domnu Predea 😂😂 caterinca maxima. Ori cum e o gluma de mașina.
@cosminbudeanu21092 жыл бұрын
Masina asta o iei cu un singur gând: e mai buna decat mersul pe jos/bicicletă
@sbstn1102 жыл бұрын
Exact! Orice altă gândire în afară de asta înseamnă că Spring nu e ok de cumpărat pentru tine.
@mateipanaiteacu2 жыл бұрын
Depinde de bicicleta/adidasi
@piatra12772 жыл бұрын
Si ca nu ai impozit
@vasipro2 жыл бұрын
Mai buna decât autobuzul.
@ionyde8708 Жыл бұрын
Cea mai trăznită prezentare. Păcat că nu mai faceți clipuri împreună că sunteți magnifici.
@iciprian56542 жыл бұрын
Masina asta apropie oamenii la propriu! :))
@bet_addict2 жыл бұрын
" am vazut toyota noua ruginita la unu de la valcea " 😂😂
@dragospahontu2 жыл бұрын
Franky left the chat
@belizardrazvan7062 жыл бұрын
Il asteptam de muuult, hai cu 100k vizualizari maestre!
@gabidaniel26552 жыл бұрын
Reglaj de faruri manual am și eu pe un Logan din 2020! Mașină de firmă!!
@bobpictor79602 жыл бұрын
Bravo baieti, chiar pe bune nu mai rasesem de mult si ati reusit sa ma faceti sa rad.
@shoarectube2 жыл бұрын
Tesla nu a deschis inca reteaua lor catre alte brand-uri. Abia de cateva zile exista un proiect pilot prin unele tari in care o parte dintre incarcatoarele lor sunt deschise pentru masini non- Tesla
@grajdanradu85812 жыл бұрын
Trebuia colaborat la realizarea ei cu inginerii de la Lastun
@floringrigore1292 жыл бұрын
Sincer, intre asta noua si un Tico nou(daca s ar mai fabrica) as alege fara ezitare Tico
@papyrider28302 жыл бұрын
Lumea se cam ataca pe aici, dar ce spun oamenii astia e adevarat, voi realizati ca, conserva asta e 18 mii noua? Mi se pare incredibil, cum sa platesti pe o masina ca asta atat, cand si caruta din sat daca te loveste, ea ramane intreaga si masina asta se face acordeon.
@eugenmercea6071 Жыл бұрын
cine a dat 18000 de euro pe un Spring?? nimeni... prin programul rabla s-a putut cumpara cu 7800 euro... exact pretul unei biciclete electrice de marca... asa ca, conserva neconserva, isi merita fiecare banut pentru treaba pe care o face... cine are pretentii mai mari, mai pune 5000 de euro si isi cumpara un VW e-UP sau Skoda CityGO...
@micleasebastian Жыл бұрын
12700 euro costa la 20 august 2023 cu un ecorabla si cu bonusul verde de la stat. Springul extreme cu motor de 65 cai.
@MrHASSS12 жыл бұрын
Pt cei de la Renault e mana cereasca masina. Sigur au o marja de profit 📈 mare la cat de troaca e.
@mariancostelino83862 жыл бұрын
Acum cateva luni si-a luat un coleg masina asta, mama ce am mai ras de el, acum dupa ce are vreo 6000km la bord si nu a dat un ban pe combustibil ca o incarca la munca gratis nu imi mai vine sa rad ci sa plang ca eu am cheltuit in acelasi timp 600 euro pe combustibil. El cu bani recuperati scade din costul masinii, eu cu banii pe combustibil adaug la costul masinii. Vorba aia "cine rade la urma rade mai bine".
@miketheviking34342 жыл бұрын
Si cu autobuzul ii veneau banii inapoi sau cu o trotineta
@hulubanroventanicolae50962 жыл бұрын
@@miketheviking3434 te cam ploua cu trotinete, si nu poti sa-ti duci copulul la scoala, nevasta la piata. Sti ca incap 10 bax de apa la 5 l in portbagaj. pe troti NU !
@dincarobert24692 жыл бұрын
Si cand te-o atinge vre-unul cu bembeu o sa ramai rece! Na economie!
@Akdemx2 жыл бұрын
@@dincarobert2469 atunci sa nu mai mergi nici pe strada că poate da unul peste tine. Mașină face la 10.000€ cat dai pe ea exact ce trebuie
Cel mai bun Trio , Best of caterincă ( Craiova Style ) Ce făcurăți , bre , fuserăți prea realiști...... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Salutări din Timișoara !
@VladR2142 жыл бұрын
normal ca atrage privirile cand vad 3 elefanti in cutia aia de conserve
@warryo822 жыл бұрын
@@dragosmihai9463 pentru ce e facuta? sa mearga o femeie cu ea cu copii ? sa moara cu zile ? tu ti-ai trrimite nevasta si copii de la 10 km din afara orasului cu conserva asta zilnic?
@teocars93822 жыл бұрын
Sigur dacă era făcută la Mioveni, îi puneau pe post de muzicuță manele.
@ciobanualinvictor2 жыл бұрын
Foarte bun review ! Bravo băieți ! Am râs de m-am prăpădit , dar e cam de plâns …
@paulpopanton2 жыл бұрын
Oare ati testat daca porneste de pe loc in rampa? Am auzit mai multe persoane care sustineau ca nu pot porni de pe loc daca rampa are inclinatie mai mare...
@cmcv2 жыл бұрын
Terminați cu prostiile. Sunt oameni, posesori de Spring, care au filmat astfel de chestii. Îi găsiți pe YT.
@nikeuletz2 жыл бұрын
frate am masina din 2007 la care reglez inaltimea farurilor din buton. dacia si pe duster si pe toate modelele din 2021 tot reglaje din robinet are. =))
@adriancernat43722 жыл бұрын
Mercedesul meu din profil e din 89' si are vacumatic la buton! si robinet pentru setare suplimentara!
@nikeuletz2 жыл бұрын
@@adriancernat4372 lasa man, nu vb de mercedes. am hyundai dracu, o tigaie coreeana din 2007 la nivel de dacia 2022. sa nu mai spun ca am clima pe ea iar la duster dai 25.000 ca sa ai clima.
@dav1d__2752 жыл бұрын
Opelul meu din 2001 are autoleveling si dacia din 2015 are rugina🤣
@numeprenume75832 жыл бұрын
26:52 ”bagheta” aceea e o protectie ce vine pe lamela stergatoarelor de parbriz cand sunt in cutie ...
@kxtreme19422 жыл бұрын
Un ras de masina. M-am saturat de justificarile cumparatorilor frustrati de minunata achizitie. "Lasa ba ca e ieftina", nu tine. Vrei masina electrica, iti iei ceva serios. Nu ai bani de ceva serios, atunci stai cuminte.
@popailiuta-ciprian28392 жыл бұрын
Vai de pana mea…dreptate are Robert…ce ras de masina…😔 nu inteleg de ce sunt asa de multe…
@MrBau0072 жыл бұрын
@@florinpop6845 vai diferitule😅 bine,vezi să nu deranjezi firmele de tractare iarna la -5 grade 10 acolo🤣
@timoteidanut52442 жыл бұрын
58:50 eu zic ca e problema cetateanului sa isi dea seama cand ceva nu merita cumparat, sa isi foloseasca fiecare mintea, sa se informeze, sa testeze. Cea mai mare greseala ar fi sa dam si putea asta statului care are interesele lui si care nu are din pacate nici cei mai pregatiti oameni in domeniu care sa ia decizii. Pana la urma cumparatorul decide daca ceva e bun sau nu si e de datoria lui si a oamenilor ca voi care prezinta lucrurile asa cum sunt (cu subiectivismul tinut sub control) sa traga concluziile.
@matheandrei2 жыл бұрын
N-am stiut ca cei de la Delimano au scos o noua tigaie pe curent 😜🤪
@razvan30622 жыл бұрын
😂😂
@emanuelmorosan6222 жыл бұрын
Va fi hit video
@rgm0592 жыл бұрын
Louis de Funes și prietenii săi într-un Citroen 2CV :)))
@fragrance182 жыл бұрын
Am râs cu lacrimi!!! Sunteți o echipă pe cinste!
@nimicdevazut2 жыл бұрын
Pamfletu' ca pamfletu' dar tot ce ati zis voi acolo e adevarat :)) Din cate am inteles de pe net masina asta s-ar vinde si cu sigla de Renault cu alta denumire cu pretul de 3000 - 3500 euro in alte tari mai slab dezvoltate. Dar Romania fiind "Dubaiul Europei" era normal sa platim sume exagerate pentru un carut de Kaufland cu motor. Exista oameni de tot felul, cu gusturi impartite. Vorba accea veche "Nu te poti caca in gustul omului". Din pacate, in loc sa fim mai destepti, devenim mai idioti pe zi ce trece, fiind orbiti de reclame cat mai colorate. Va salut cu respect!
@LupukSg1232 жыл бұрын
Corect! Și când te gândești că statul plătește 10k euro pentru fiecare exemplar.....
@BamsemanX2 жыл бұрын
Domnule, comentariul dumneavoastra reflecta realitatea si pune punctul pe I!
@nimicdevazut2 жыл бұрын
@@LupukSg123 Ai dreptate, dar adevarul este ca acei 10k mai degraba nu ajung unde trebuie, daca ma intelegi. Eu asa consider. Costul de productie al unei masini electrice este cu mult sub costul de productie al unei masini normale de la acelasi brand cu toate dotarile. Intrebarea este unde se duc acesti 10k??? Ca nu se vad. Un Logan nou varianta "CONFORT" varf de gama, pleaca de la 11.850 euro (tva inclus), iar conserva asta de Spring 18.000. E dubioasa rau treaba :))) Te salut!
@tibidum2 жыл бұрын
Cea mai tare prezentare ! Tine-o tot asa !
@type36662 жыл бұрын
Muzica e perfectă , muzică românească și mașină romanescă cât de cât :)) 🤣
@cristiandinca3342 жыл бұрын
Așa da,îmi place 🙋♂️
@gageanuionut99082 жыл бұрын
Cea mai tare prezentare, am ras cu lacrimi! Bravo! Am sa cumpar masina asta intr-o viata anteriora! )))
@ovidiualexandrescu51672 жыл бұрын
Cum ei isi bat joc de noi dandu-ne o masina de 10.000e cu 20.000e (cat incaseaza ei cu prima de casare), asa au tratat si baietii masinuta. Bravo domnilor! Felicitari! Bateria este facuta de firma Sunwoda din China cu filiala in India, facuta pentru Renault. Sursa: kzbin.info/www/bejne/fJysmIBslrJ5i80 Se pare ca, totusi doar bateria este 8.000e deci masina e cam 10.000e si nu poate fi 4.000e cat zic unii ca merita... Oricum arata a masina fata de Ami facuta de o firma franceza de renume care o da cu 5.000e + rabla+. Acolo tupeu! ... As propune echipei sa o testeze si pe aceea. Nu stiu insa daca pot face test de condus cu ea... Nu cred ca pleaca dupa loc cu doi baieti ca dansii. Abia a mers cu Vlad. Sunt sigur ca si acel episod va fi reusit si am dori sa ne descretim fruntile. E drept ca aceea e incadrata la alta clasa dar ca pret.... e masina.
@dragospahontu2 жыл бұрын
Adevărat
@mihaimihai26872 жыл бұрын
Ami nu e încadrată ca mașină. Cum sa compari mere cu frunze de fag?
@mircearadu37622 жыл бұрын
Frumos și original cum doar domnul Popescu putea 🤣🤣
@scotigormihai46642 жыл бұрын
Eu totusi ceva nu pot intelege, dupa nivelul de ecipare si la cum e facuta, masina asta valoreaza cat un logan nou de 10000, pai atunci doar motorasul si bateria asta te costa 9000 in plus? Mi se pare exagerat de mult, bine macar ca este reducerea de la stat, altfel nu stiu cum poti da aproape 20000 pe asa ceva
@dragospahontu2 жыл бұрын
Marja de profit este incredibil de mare
@radurmb19202 жыл бұрын
Cat am putut sa rad:))) Mihai cand rade zici ca scoate sunetele ca Muttley .
@Nicholas-y2p2 жыл бұрын
Chiar merită batjocorite mașinile astea!😂
@22amer2 жыл бұрын
Genial! Bravo!
@Alin2810002 жыл бұрын
Ai dat lovitura cu Dacia nu am mai ras așa de tare de mult chiar caterinca
@emanuelrodionovvw44062 жыл бұрын
Mihai...ce zici d oe prezentarea unui Chevrolet Aveo 2007 (132k km)..cu carte full la reprezentață!?te interesează la o prezentare la Sebeș?!
@dragosstrugaru96472 жыл бұрын
Scrie-i pe Facebook sau Instagram si sigur o va prezenta
@George-vj8nf2 жыл бұрын
Asta va fii video de cel puțin 20.000 mii de Vizualizări și plin de hate
@cosmingrozav9502 жыл бұрын
masina aceasta este o gluma, mai bine cu bicicleta electrica sincer pentru oras sau cu transportul in comun
@sbstn1102 жыл бұрын
Ai și tu dreptatea ta, dar există mai multe lucruri de luat în calcul. În România avem multe orașe cu transport în comun slab, autobuzele vin rar sau nu acoperă bine orașul, nu au legături bune. Bicicleta e o variantă dacă mergi doar singur, dar dacă ai copii sau pe perioada octombrie-aprilie e cam frig pentru bicicletă. Din când în când mai cari cumpărăturile, câte un bax de suc. Sau locuiești la câțiva km de oraș și transportul în comun ca să ajungi în oraș e inexistent sau groaznic de scump și rar.
@warryo822 жыл бұрын
@@sbstn110 iti iei o cotoarba cu motor de 1l cu gpl. un gunoi de sandel de exemplu. si iesi mai ieftin
@dragospahontu2 жыл бұрын
Good news!
@hercule59372 жыл бұрын
video asta este exact ca in bancul cu calul dus la targ sa fie facut de ras ( '' de ce bade ai adus calul la targ daca nu manca nu bea nu e bun nici de ham nici de calarie ? l-am adus s-a al fac de ras '' ) 🤣 🤣🤣
@autostuff79412 жыл бұрын
Râsul lui Mihai e la fel ca a lui Muttley
@rock582 жыл бұрын
Faptul că materialul se vrea a fi un pamflet 🙈, chiar și după seria de caterinci legate de respectiva mașina, după toate astea, realitatea nu o va face mai buna decât este prezentată aici. Rămâne aceeași mașină cu hibe si cu detalii ieftine de asamblare pt că este într-adevăr o mașină ieftina. Căutând informații legate de platfora prezentă, Chinezii dețin modelul lor autohton cu pret mult prea mic fata de cel cerut de Renault pe practic aceeași mașină, diferența dintre ele făcând-o doua airbaguri. Nu mă astept sa îmi fie citit mesajul de către voi, din ce știu rubrica asta nu va interesează, doar am vrut să-mi spun părerea personală după ce am văzut prezentarea. Numai bine!
@fockewolf19802 жыл бұрын
Masina asta dar cu motor cu ardere interna, a fost conceputa initial pentru piata din India inca din 2015. Nu poti avea pretentii prea mari de la o asemenea masina, chiar daca a fost transformata intr-un vehicul electric. Parerea mea e ca a-ti judacat putin cam aspru masina, nu se poate face o comparatie clitativa intre ea si alte masini de genul, concepute si fabricate la standarde europene care costa dublu daca nu chiar triplu.
@Mauricegames2 жыл бұрын
Ma bucur ca mai stie cineva de renault kwid :))...e slaba calitatea de constructie chiar si pe piata din india...comparata cu maruti suzuki sau hyundai care sunt liderii de piață...personal...springul asta pe alocuri pare ca ar avea probleme de fabricatie 🤔
@dangeneratorv62 жыл бұрын
Domnu Mihai cred ca s ar fi potrivit mai bine ( vreodata ) decat niciodata.
@GeoEstic2 жыл бұрын
Am luat si eu una prin Spark si la 1.89m mi-e cam greu sa o conduc. Scaunul nu este reglabil pe inaltime si chiar daca nu dau cu capul de plafon, am o pozitie prea inalta la volan si trebuie sa ma las in forma de banana sa merg cat de cat ca un om normal. Scaunele iar sunt cam inguste, pentru mine venea fix scaunul soferului si nu sunt plinut. In rest, nu am avut ce sa-i reprosez in Bucuresti, in traficul de pe Iuliu Maniu a fost ok si acceleratia initiala (pana pe la 30-50) e decenta. Daca vrei sa nu te ploua e buna, daca vrei ceva electric sa te duca rapid dintr-un loc in altul prin Bucuresti, e ok si o trotineta electrica
@bobpictor79602 жыл бұрын
E usoara ??? Sa stiu daca o pot impinge pina la prima statie de incarcare. Sa ne luam si un aragaz tip camping sa face o mancarica pina se incarca ???
@Canaldeyt2542 жыл бұрын
Cine a prins 130 km/h cu masina asta probabil erau tractati pe platforma
@ovidiuconstantinnica19932 жыл бұрын
Are viteza maxima 125 km/h. Confirm acest lucru.
@cosminMCS2 жыл бұрын
Eu am.prins 130 Filmat Pe drept
@B3by2 жыл бұрын
Cel mai tare clip de anul acesta!
@alexbodea89562 жыл бұрын
La 100 de like-uri la acest comentariu Dl Mihai, Dl Preda, Dl Lupu si Dl Sorin sunt provocați să meargă la munte cu Springul.
@LecsuAi10 ай бұрын
cea mai proasta masina posibila, am primit-o ca masina de serviciu si am zis ca imi dau demisia daca nu-mi da o masina reala, am condus-o 2 luni, atat am rezistat.. pe modul de eco nu merge mai tare de 90.. si tirurile te depasesc si cand te depaseste te scutura si tremura masina de nu iti vine sa crezi, se aude vantul la 130 cand o scoti din eco.. mai mult de 130 nu merge.. hartile trebuie sa platesti 60euro daca le vrei actualizate 2023, sa nu mai zic ca este conceputa pentru oras dar nu are nici un loc sa iti pui un pahar de cafea sau o doza de suc, nu tu cotiera nu tu nimic. de la 30% pana l 100% ii ia 8 ore sa se incarce daca nu ai incarcare rapida.. stergatoarele sunt atat de galagioase zici ca zgarie cineva parbrizul cu lama toporului.. singurul misto la masina sunt farurile tip lamburghini..
@terenteregele67512 жыл бұрын
Cam este de ras, chiar daca unii nu sunt deacord cu asta. Caterinca maxima, realitate maxima.
@mihai27982 жыл бұрын
Generare se face direct din motor, se taie alimentarea si din miscarea motorului un releu trece energia generata de motor inspre baterii. Asta in teorie, dar daca motorul nu are magneti sau daca are magneti slabi(magnestii sunt de mai multe tipuri in functie si de campul magnetic) sau nu are releu, sau???,sau ?? nu exista mod regerativ, deci autonomie mica! Masina electrica este abea la inceput si pana ajung cele mai slabe tehnologi sa fie montate pe masinile ieftini va dura mai multe zeci de ani. Calcului se face la 100 de ani. Bravo baieti, tineti-o tot asa ca doar asa ies in evidenta inperfectiunile!
@raresapavaloaie4942 жыл бұрын
Prea tare;)))
@lpalyn2 жыл бұрын
In episodul asta imi aduceți aminte de baieții de la Top Gear, mereu puși pe caterinca si critica🤣🤣
@mesterulcasei9402 жыл бұрын
Atata seamana ei cu TopGear pe cat seamana Craiova cu Londra. Incearca sa-i copieze, cu Luci Popa mai era cumva. Dar in formula asta seamana mai mult cu Vacanta Mare
@wolfsantyago2 жыл бұрын
stiti bancu ala cu doi elefanti si o girafa in spring...... daca nu uitati -va la clip ....e de coma
@HanYou22 жыл бұрын
Imi place ca ati aratat detalii pe care nu le-am mai vazut nicaieri. Chiar pare o masina comandata de pe wish. Ar trebui interzisa doar pentru stergatorul ala care iti blocheaza vederea periferica la trecerile de pietoni. Una e sa faci ceva ieftin si alta e sa faci ceva prost, iar la 19k de euro nu deloc ieftin, e doar prost. Sa zicem ca doar bateriile costa 10k de euro dar ai 9000 de euro la dispozitie din care sa faci macar calitatea unui sandero. Masina asta nu are nici o scuza
@lupsaemil982 жыл бұрын
19:50 Macar nu e din lemn bancheta.. :)))
@claudiu97372 жыл бұрын
Mașina asta este super ok pentru navetă prin oraș, la cumpărături, la muncă etc. Ce este o glumă proastă precum și calitatea ei... prețul! Prețul este unul halucinant, nu spuneți că este ieftină chiar dacă este subvenționată de stat, banii ăia nu cresc în copac, banii ăia de la stat sunt bani din contribuțiile cetățenilor, producătorul încasează o sumă totală foarte frumoasă pentru cotețul ăsta!
@afg53752 жыл бұрын
am ras maxim ! ft tare :))
@Zextslearn2 жыл бұрын
Genial review!
@puffifluffi9940 Жыл бұрын
puteti sa faceti o prezentare la dacia papuc cu cabina dubla?
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
Avem pe canal cu cabina simpla.
@DesignfacestudioRo2 жыл бұрын
Un review corect felicitari Mihai si echipei maxim tineti-o tot asa cu toate review super !
@marianmeirosu55522 жыл бұрын
Sunteți buni să faceți emisiuni tv de divertisment,organizați un Revelion Auto 🍷🍷👍👍
@nikeuletz2 жыл бұрын
:)) revelion auto iar la ora 12 in loc sa ciocneasca un pahar cu sampanie, sa dea foc unui duster.
@danielturica65572 жыл бұрын
Domnu' Preda, nu mai claxona că descarci bateria...🤣🤣🤣
@gabrielbulai53612 жыл бұрын
Un lăstun din 2022!😂
@jesuispassatb62 жыл бұрын
ba sunteti geniali :)))
@alexftw1522 жыл бұрын
Din intro stiu ca urmeaza ceva bun🤣
@Scorillozz2 жыл бұрын
Asa ceva. Sustin.
@librayuly2 жыл бұрын
"Dacă" avea cutie manuală, era ceva de genul: "dă-te Mihai să bag a 5-a"
@dragospahontu2 жыл бұрын
Renault Kwid are manuală
@librayuly2 жыл бұрын
@@dragospahontu ar fi amuzant să îi vedem pe domnii Mihai și Cristi umăr la umăr într-un kwid😂😂😂🤭
@mobil69692 жыл бұрын
Bine bossss
@georgeh9962 жыл бұрын
Bestial 😂😂😂
@pauldnddnd50652 жыл бұрын
20:06 tare faza cu plapuma 😂
@CristianP2 жыл бұрын
"te invelesti cu ea" 😂
@lipcsaiify2 жыл бұрын
eu am incercat masina anul trecut in oras, era ok pt oras...nimic extra si destul de low budget dar chia e ieftin dupa ce primesti bonusul de la stat...pacat ca e doar cu 4 locuri
@yonut72 жыл бұрын
Cea mai proasta masina electrica si nici nu poti spune e proasta dar e ieftina ca nu e ieftina deloc pentru ce ofera. Un pret mai corect era 5000 fara tichet ....
@steveurkel76762 жыл бұрын
Dacia Spring este contracultura de Tesla. Tehnologie de stivuitoare cum ar trebui să fie ;).
@marianadamache77352 жыл бұрын
Bai frate voi ar trebui sa faceti stand-up comedy 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@fdslog56662 жыл бұрын
Undeva in mediul rural.
@Mobiledotwww2 жыл бұрын
Cand merge, OK, si cand nu merge...NOT OK. Asta cred ca e opțiune.
@sebastiandemeterca67922 жыл бұрын
Nu e o masina sigura dar daca mergi doar in oras cu ea in cam 2-3 ani ti-ai scos banii. Pretul la combustibil tot creste si nu mai schimbi uleiul sau filtrele. Bineinteles la un drum lung iti iei altceva
@ioanliviu222 жыл бұрын
Uite nu știam că românii câștigă atât de bine încât in 3ani s-au amortizat 10000€
@sebastiandemeterca67922 жыл бұрын
@@ioanliviu22 Depinde de situatie, daca esti singur mai greu dar daca esti cu cineva si amandoi aveti un salariu mediu se poate face banii aia. Sa nu mai zic ca multi isi fac credit pentru o masina, sau leasing.
@colectionaruldesuflete86172 жыл бұрын
Pentru o afacere de livrat mancare de exemplu sau un agent de vanzari renteaza o ghena de Spring, dupa 4-5 ani (daca merge atat) o day buy back si iti iei altceva si ti-ai scos banii cu ea.
@ioanliviu222 жыл бұрын
@@sebastiandemeterca6792 Sau îți iei un 1.9 TDI cu 3-4000 și te tine lejer încă 5 ani fără reparații majore
@sebastiandemeterca67922 жыл бұрын
@@ioanliviu22 Sa o crezi tu. Acum cand e aprox. 7 lei motorina nu faci nicio afacere, iar dieselul este pacatos, mai greu de intretinut( pretul la piese mult mai scump ca la benzinare). Deocamdata raman pe benzina(mai fac si drumuri mai lungi) apirat natural iar diesel nu mai iau in viata mea, la fel si cei care ii cunosc ca nu este fiabil fata de o benzinara. Dar la un moment dat cand o am buget si de a doua masina, electrica o sa fie (nu dacia pentru ca in Brasov iti trebuie ceva mai sprinten ca nu stai bara la bara).
@OM-df9lj2 жыл бұрын
min 58:15 "statul prin legislatie ar trebui sa intervina si sa puna o limitare pe partea de siguranta" - cum ar fi daca statul ar obliga producatorii de masini sa limiteze viteza maxima a masinilor la 130 de Km/h, adica viteza maxima legala pe autostrada? Ar fi bine, pt ca n-ar mai trebui sa arunce banii pe un miliard de camere pe care dupa cativa ani sa le scoata din uz si sa ramana agatate in stalpi niste cutii ruginite in care nici macar ciorile nu-si pot face cuib. N-ar mai trebui sa arunce banii nici pe alte cateva catralioane de aparate radar cu care politistii stau la panda, pe burta, in santuri, acolo unde exista limitare de viteza la 30 de Km/h desi drumul este drept si se poate cirscula si cu trotineta cu 130, nu cu 30. N-ar mai trebui sa arunce banii pe alta armata de politisti care sa stea si sa se uite toata ziua la filme cu masini care depasesc viteza legala, dupa care sa scrie scrisorele pe care sa le bage in plicuri, pe care sa puna timbre si apoi sa le trimita prin posta catre infractorii care au depasit 30 de Km/h. Dupa care, o alta armata de soferi care au primit amenzile in plic, acasa, aduse de o alta armata de postasi, sa se urce in masinile lor ca sa mearga sa-si plateasca amenzile pt depasirea limitei legale de 30 de Km/h, adica aia pe care politistii romani o pazesc cu sfintenie. Si, neavand ce sa prinda pt ca masinile ar avea viteza limitata la cea maxim admisibila legal, politistii de la circulatie ar incepe si ei, in sfarsit, sa faca ceea ce ar trebui sa faca, adica sa educe si sa civilizeze soferul roman primitiv si preistoric care se crede un pilot si este permanent grabit, de cand se naste si pana cand da cu trotineta-n gard sau in alta trotineta si apoi isi petrece restul vietii indreptand si vopsind la table, tot politistul roman de la circulatie, eliberat de povara de a sta in transee la panda ca sa prinda infractrorii care depasesc limita legala de 30 de Km/h, ar avea timp sa ia la verificat aceste semne cu limitarea de 30 de Km/h uitate de cine stie ce Dorel care a sapat la vreun drum si sa verifice daca e normal ca pe cel putin un sfert din drumurile din Romanica sa existe limitare a vitezei maxime la 30 de Km/h, in mileniul III, pe planeta Pamant, la peste 100 de ani de cand s-a inventat masina cu motor si fara cai cu 4 picioare ....ce bine-ar fi si cat de relaxati am fi toti daca statul ar obliga producatorii sa limiteze viteza maxima a masinilor pe care le vand!
@vladnistor41362 жыл бұрын
Nu stiu daca comentariul tau e ironic sau nu, dar te intreb: daca vreau sa ma duc le circuit si sa-i dau mai tare, de ce sa nu am voie? Ca poate vreau sa vad cat merge Passatul meu din 2010 sau Aurisul din 2015 maxim, cum sta le curbe la viteze mai mari si din cauza ideii tale, n-as putea sa merg cu mai mult de 130...
@OM-df9lj2 жыл бұрын
@@vladnistor4136 Comentariul meu e foarte serios, dar descrie o situatie de o ipocrizie maxima. Statele si guvernele din toata lumea se prefac ca stabilesc niste reguli si apoi creeaza niste mecanisme tembele de a le aplica si monitoriza aplicarea lor. Statul roman e campion european la genul asta de tembelisme: suntem pe locul intai in Europa la decese din accidente rutiere de foarte multi ani si locul 2 e departe de tot de noi, avem un drum national care omoara anual mai multi oameni decat a omorat Saddam Hussein in toata viata lui si nimeni nu face nimic desi acel drum traverseaza toata Moldova si jumatate din trafic se realizeaza pe un acostament pe care multi il confunda cu o banda de circulatie (am filmat un echipaj de Politie care circula pe acostament, in apropiere de Bacau si i-am intrebat daca e legal sa circule cu masina pe acostament sau trotuar si au raspuns da...am filmare), pe un procent urias din drumurile nationale sunt semne cu limitare a vitezei la 30 de Km/h uitate de sute de ani pe-acolo si pot continua cu exemple inca 2 saptamani. Ca sa raspund concret la intrebarea ta, s-ar putea face foarte simplu masinai destinate mersului pe drumurile publice si masini pt circuite, asa cum sunt masinile de Formula 1, cu care nimeni nu circula pe drumurile publice. Singura tara care face ceva logic in privinta asta este Japonia, unde masinile au viteza maxima limitata la 180 de Km/h. In rest, toata lumea e plina doar de autoritati ipocrite care mimeaza ca au grija de securitatea rutiera si dintre europeni, noi suntem fruncea...pana nu de mult era tara plina cu semne de limitare a vitezei la 5 Km/h..mai opream langa cate un echipaj de circulatie si-i rugam sa ma invete cum sa circul cu 5 Km/h, daca pe bordul oricarei masini viteza incepe de la 20...recent am venit de la Alba Iulia pana la Bucuresti si un sfert din drumul pana la Pitesti era limitat la 30 la ora...am oprit din nou langa 2 echipaje si i-am intrebat cum fac ei sa circule cu 30...evident ca nu au raspuns nimic logic, ci doar ca nu ei pun semnele, ci ei doar aplica legea..le-am zis ca o sa-i filmez cum depasesc viteza de 30 la ora...in final am scuipat pe jos si am plecat
@V1P3RR112 жыл бұрын
@@vladnistor4136 jaaponezii au limitari din astea , si da , cand te duci oe un circuit , sau chiar offroad , sare limitarea si poti face ce vrei .
@cannis19882 жыл бұрын
Situație ipotetică si întrebare: au pus niște bagabonți ochii pe tine pe autostradă ( bucurești-pitesti sau soarelui, sau oricare, la alegerea ta), că li s-a părut lor ca n-ai freza cum trebuie. Te aleargă cu mașina. Ți-ar conveni sa o ai pe a ta limitată la 130 km/h? Doar întreb. A, si vezi ca bagabonții au pus tester si au scos limitarea de viteză. Nici volvo, lider în siguranță auto, nu a limitat viteza maximă la cea legală. A mai lăsat o rezerva de 50 km/h. Pentru eventuale urgențe, cred eu. Ca poate mașina ajunge prin germania, pe porțiunile în care n-ai limitare de viteză.
@OM-df9lj2 жыл бұрын
@@cannis1988 Eh, ca tot veni vorba de Germania, recent s-a dat prin Germania un ceh cu 417 Km/h si, in urma acestui eveniment, iar s-a deschis vechea discutie din Germania legata de limitarea vitezei maxime la 130 peste tot. Oricum, in ultimii ani, procentul de autostrazi pe care viteza nu mai e nelimitata s-a redus considerabil, mai putin de 25% din autostrazile din Germania avand in ziua de azi viteza nelimitata. Iar procentul scade neincetat. Practic, pe nesimtite, nemtii vor ajunge sa circule la fel ca restul lumii. In Suedia viteza maxima este 120 si, in practica, pe extrem de multe zone (poate chiar mai mult de 50% din autostrazi) este redusa la 110. In Elvetia iei amenda (proportional cu venitul tau anual) chiar daca depasesti viteza semnalizata cu 1 Km/h (un kilometru pe ora), in Olanda, iti poate fi arestata masina (confiscata) daca in mod repetat esti prins ca depasesti viteza legala etc etc etc. Iar povestea cu situatia ipotetica e valabila indiferent de limitarea sau nu a vitezei. Chiar daca ai avea o masina care ar avea viteza limitata electronic la 250, cum este practica, in general, bagabontii tot pot sa-si ia o masina care sa mearga cu 270 si sa-ti aranjeze freza cu ea. Nu schimba cu nimic faptul ca masinile ar fi limitate la 130, 180 (ca in Japonia), 250 (cum sunt aproape toate masinile de serie foarte rapide) sau 431, ca Bugati Veyron. Ceea ce spun eu este, de fapt, ca orice guvern ar avea o parghie foarte simplu de folosit pt a se asigura ca cetatenii acelui stat nu pot incalca legea chiar daca ar fi tentati. Insa doar Japonia are o abordare onesta si logica.
@Robert.btn012 жыл бұрын
Bun de tot episodul. M am uitat la tv tolanit in pat, ca la un film de comedie 😂