🇩🇪 BMW ❌3️⃣ F25 2️⃣0️⃣1️⃣1️⃣ motor N47 și cutie manuală

[@razvan4162]

Am avut N47D20C pe e91 2011, cel mai bun motor și cel mai fiabil 2.0diesel. Că sunteți săraci și nu vă permiteți să dați 3.500lei pe o distribuție la service dedicat BMW e partea a doua. Consum cu 1 litru mai puțin decât un Passat de 140 cai BMW-ul având 184, fara consum de ulei, fara probleme la tablă și la injectoare, asamblare de top la interior etc...in concluzie e ce trebuie.👍 Vândut la 300.000km cu DPF și EGR originale (eșapament curat) așa cum la VAG nu prea găsești 😘.

[@cristiancodrean8119]

Eu auzisem de scoruri mult mai mari, gen 6000 lei sau chiar mai mult. Evident ca 3500 lei nu e capat de tara. Si stai linistit o perioada

[@madalinsulerin645]

@@cristiancodrean8119 6000 lei era atunci, cand era masina putin mai tinerica, dar au trecut 10 ani deja, poti gasi si la 2000lei o distributie, nu foarte buna, dar la un service bmw, 3500 lei si ai garantie, si tot ce vrei. Piesele sunt scumpe, dar rezista. Am bmw de ceva timp si stiu ce inseamna.

[@dragospahontu]

Distribuția la Passat e la jumătate de preț

[@marianupix2612]

@@dragospahontu la BMW faci distributia o data la 250k km si la Passat o faci de 3 ori . ..deci cam tot pe acolo ajungi cu cheltuielile

[@dragospahontu]

@@marianupix2612 la motorul ăsta de BMW nu prea duce mai mult de 100,000km.

[@nosphy]

Raman la parerea mea ca BMW face motoare reusite in 6 cilindri, motorul in 4 diesel este nerafinat si datorita amplasamentului longitudinal si aproape de bord transmite vibratii si zgomot in habitaclu, pe cand cel 6 in linie este rafinat, performant si fiabil

[@VelchereanCatalinRazvan]

Esti tare dezinformat, longitudinal e amplasat si cel 2.0 si cel 3.0, iar problema cu lantul, cu egr, racitor de gaze si filtru de particule o au ambele! Nu mai scrieti prostii ca se iau si altii dupa voi!

[@georgeh996]

Cam chelie mașina, domn Mihai, am eu același model, mult mai dotat + cutie automata ZF .. e altceva .. parca îți ia ochii in alt mod când e mai dotata (asta nici bare de acoperiș nu avea 😂). Impresiile generale rămân aceleași oricum 👍👍

[@georgeh996]

@@viIIman tot dai banul, o iei mai “mișto”, ca tot romanul 😂

[@georgeh996]

@@AutoRamiVlogMusic e90 e mai modern, am avut break e91 și eu, însă e46 mi se pare mai închegată și făcută cu mai mult simt de răspundere 👍 E din perioada când se făceau mașini, nu gadgeturi 😅

[@georgeh996]

@@AutoRamiVlogMusic aia ziceam și mai sus, am X3-ul cu jucării și tablete și drăcii .. și ma duc la serviciu cu e46 break 😅

[@georgeh996]

@@AutoRamiVlogMusic ma bucur ca nu sunt singurul de părerea asta și sunt putini care ma înțeleg cu adevărat la ce ma refer😅 Mașini mai robuste și fiabile ca atunci, nu o sa mai vedem, din păcate .. te salut frate, tot respectul

[@George-vj8nf]

E așa de scump uleiul încât am sa încep sa fac mâncare cu Ravenol

[@dangregorian7751]

@@poldaniel3574 serios acum.. Ai văzut prin Belgia prin servis uri revelion de asta?

[@bogdant6037]

2007 primul an,au fost euro 4 pana la sfarsitul lui 2008

[@SA-he5ej]

Parerea mea este ca masina nu are km reali. La acei km nu avea dpf off...

[@razvan3062]

Din propria experienta cu un bmw x3 e83(generatia precedenta) 20d n47 177cp nu am avut absolut nicio problema la distributie(originala). Motorul se auzea si tragea perfect, in 25k km doar consumabile schimbate. In schimb m-a lovit altceva, cutia de viteze manuala: probleme pe treapta 1 🤣🤣. Per total o masina interesanta foarte inchegata dar mai bine ca am vandut-o :)

[@zarulflorin9907]

La n47d20c zornaie lanțul inainte. Sunt mașini pe care le cunosc care au 400000 km fara distribuție schimbată și fără probleme.

[@staneananca2040]

Bmw face Cele mai bune motoare lasand treaba cu lantul de distributie care daca se schimba odata ca la orice masina si sevfac schimburile la 10k nu mai ai probleme. In rest pe n47 nu mai pica nimic sunt motoare performante si consumuri foarte scazute lasand pe domnul din imagine clar fan vag care fac niste motoare extraordinar de proaste in special alea pe benzina care mananca mai mult ulei decat benzina se rup lanturi acolo mai Rau ca si la biciclete etc sa nu mai spunem de cutiile de viteze de pe passaturi si audiuri Skoda etc de care trebuie sa te bucuri de fiecare moment ca nu sti cand te Lasa... Dpf de la vag sunt renumite a fii atat de fiabile incat odata infundat te Lasa in drum ei la bmw sunt Cele mai bune dpf cu Masini la peste 300k cu ele active. Va rog lasati vagurile deoparte ca nu au nici o treaba.. PS. Sunt fan bmw 😍❤️

[@alexandrucristian7630]

Foarte buna prezentarea,incepeti sa fiti din ce in ce mai buni si mai profesionisti!

[@marianupix2612]

8300 de lei la un N47 .in aceasta suma intra urmatoarele: kit distributie originala, kit ambreiaj (cu volanta) , ulei, antigel ,si manopera , cu istoric trecut(service dedicat) .

[@serlucian9155]

in 2024 cat sa mai fie oare? :)))

[@mirceapopescu7620]

Acum nu se mai aude nimic 🥰

[@Sara-wq2nu]

Sunt si cu distributia schimbata si dupa 20 000km facea zgomot iar.Daca vrei sa iti bati joc de cineva ii dai motorul n47 cu Stronicul de la AUDI.

[@mirceapopescu7620]

Distrib BMW și iar s-a dus ... Nașpa rau

[@teoc.3637]

Salut Mihai...îmi plac clipurile tale...îmi plac mult cele cu masini vechi

[@florinflorian7339]

Există BMW și mașini ! 🤣👍

[@garcea87nr1]

X3 am vrut și eu dar am preferat ML ca este altceva si mai fiabil. ,,Ronțăitul ala al motorului" la un F10 2015 nu se aude și pana la 300k Km nu s.a schimbat lanțul de distribuție.

[@Toxic.D]

Parcul auto din Romania.Masini invechite din cauza situatiei financiare,vechi si foarte vechi,cu RaR trecut cu spaga.Te rog sa verifici DOT la cauciucuri si discurile de frana ,ca sa ne dam seama cam cat de intretinuta e o masina.Consider ca sunt cele mai importante,daca sunt vechi ,nu iti inchipui ca are bani de schimbat uleiul regulat Si te trezesti ca pica motorul,distributia etc.

[@George-vj8nf]

Are motor de avion sub capota Deia are stema de elice

[@alinm2783]

Cum sa spui ca X3 e mai girly-așa? Ce remarca tehnică e asta?

[@sciencetechro9701]

ii oltean..la ce te astepti?

[@pascuionut8655]

Apropo de zgomotul motorului, i-am zis unui coleg de munca "passatul tau se aude mai finut decat bmwul" si nu ma credea 😄. Macar nu sunt singurul de aceeasi parere.

[@gfpopa4496]

O prezentare de un x4 ar fi frumos, tot anii aia nu din asta nou...

[@Sara-wq2nu]

Si RAR cu a trecut cu dpf off,cred ca cu 200 ron.

[@razvan3062]

Pacat ca ai gasit una troaca line... un 35d xdrive zf8 hp eventual lci era bomba

[@dixanu8640]

Și geamul când îl lasă în jos este premium 🤣🤣😂se aude mai bune la o mașină din 1998 când lași geamul în jos

[@mirceapopescu7620]

La motor au niște capace cu bucșe când alea îmbătrânesc bagă zornăiala asta dacă înlocuiești bucșele nu se mai aude se aude doar motorul

[@mirceapopescu7620]

😍🥰🤪

[@Alex-rg6dv]

n47 e mai bun decât tot ce exista 2.0d, vag, Mercedes, ford sau altele. Distribuția nu sare dintr-odată, iti da semne, iar o revizie completa de 10.000 de lei este un preț ok, iei una la 7500eur și 2500eur(un exemplu pentru ca majoritatea dau toți banii pe mașină și uita ca e SH) ii păstrezi pentru mentenanță, dar atunci poți spune ca ai o mașină ok, nu epave cu sute de mii de km, și aia dați înapoi, neîntreținute și abuzate, pentru ca nu toate mașinile merg în regim de Bmw, proprietarii le abuzează mai mult decât o alta marca.

[@cristianbornac3]

Eu am un g20 318d și motorul este foarte silențios aproape ca nu-l auzi

[@sbstn110]

Înauntru nu-l auzi, de afară e la fel de zgomotos ca orice alt diesel

[@jonmayer327]

Cat costa schimbatul distribuției? Luminile de care spuneai cât costa? Care sunt costurile de întreținere a mașinii dacă știe cineva va rog sa îmi răspundeți.

[@sbstn110]

Între 3.300 și 6.000 de lei la 2.0d, depinde unde o faci și dacă e xDrive sau sDrive

[@jonmayer327]

@@sbstn110 mersi, e o diferență comparativ cu alte mărci..

[@naturerelaxingsounds2167]

4.200 schimbat distribuție la 2l d la auto Bavaria in bistrita

[@trawauto9565]

e buna si asta dar tot x5 este șeful !

[@victorc.979]

X7-le mai bine zis

[@blueigabi]

Atenție la poziționarea microfonului! Fâș fâș

[@talsorin6318]

Adevarat ce spui in vlog , au ceva care te surprinde de fiecare data

[@olarunarcis5914]

+1

[@staneananca2040]

7.1 nu e nici mult nici Putin Lasa ca bea foarte Putin tiguanul tau cu muschi baga acolo 10 11 iarna dar ala Este Putin, 🤣 romanul si vw una si aceiasi 😂😅😝

[@blueigabi]

Face mai rău ca lanțul :))

[@mihaigrozea6132]

Domule îți dau un sfat ,când faci vloguri fi mai concis și nu mai taragana vorbele că devi plictisitor și nu te mai asculta nimeni .😢

[@zarulflorin9907]

Cu 100 lei la un electronist repari o triplă led.

[@blueigabi]

Sau da ți geaca jos

[@vatamanutaiulian3857]

Mare lătrau este și obositor pe deasupra

[@Alex19WZV]

Pai ce drq mașină e aia dacă exista riscu sa se ducă distribuția :)))? Un junghi nemțesc. Bine ca ușor ușor ne mai deșteptam și noi romanii si mai luam și mașini fiabile, nu toate cotoarbele de pe jermania

[@sbstn110]

Riscul să se "ducă" distribuția există la orice mașină... La 200.000 de km cât e recomandat să ții o distribuție de-asta ți se pare puțin?

[@NbK_50]

Eh nu știu dar mie nu îmi mai place BMW… scoate modele urate , întreținerea e scumpă doar o amărâtă de distribuție la n47 te coasta aproape 6000 de lei … Și la alte mașini in bani astea faci și distribuția și ambreiajul și schimbul de ulei dar na fiecare cu ce vrea

[@Toxic.D]

Pai daca e vorba de preturi,mai bine circulam toti cu masini de 500 de euro si le schimbam o data la 12 luni.Dar cum ramane cu placerea de a conduce si cu pasiunea?

[@Toxic.D]

@@xbeabc1286 Vorbeam in general,personal nu imi place modelul asta si nici nu vad rostul unui Suv prin oras.

[@sbstn110]

O distribuție de N47 e 3.500 pentru sDrive și 4.000 pentru xDrive în service profesional. Până la 6.000 de lei cât zici tu e o diferență foarte mare.