JEFTINO I DUGOTRAJNO RIJEŠENJE DPF FILTER ( CHEAP AND LONG-TERM Solution OF DPF FILTER )

• AUTO POVRAĆA 🤮🤮 PROBLE...
SUBSCRIBE PRETPLATI SE ISPLATI SE A DŽABA
PODRŠKE KANALU U NAMJERI RADA U GARAŽI MOŽETE NAPRAVITI PUTEM
PAYPAL: www.paypal.me/...
HVALA
SUBSCRIBE SUBSCRIBES IS WORTH IT AND FREE
CANAL SUPPORT IN THE INTENTION OF WORKING IN THE GARAGE CAN BE MADE THROUGH
PayPal: www.paypal.me/...
THENK YOU
• DPF FILTER JEFTINO I D...

[@Coa_Kralj_Coa_The_King]

Kakav kuler i majstor covek!!! Milina da ga slusas i da ucis od njega👏👏👏

[@milanstojicic5315]

Sve čestitke za sjajan, celovit i pre svega pošten video!

[@zeljkodekarin4065]

Hvala ti majstore za tvoje poštenje, Bog ti dao sreće!

[@kingcoc7344]

Slučajno sam dospio na ovaj video, samo da kažem svaka čast na iskrenom postupku i dobrom obrazloženju svega potrebnog. Bez nekog pretjeranog pametovanja i svega. Pozdraaav!

[@senadsazic3769]

Meni su na ovaj princip odradili u Travniku 2017. godine kada mi je auto otišlo u safe mode. S tim da kada su sprej ubacili, držao sam gas otprilike na 2200 obrtaja 15-20 min i završeno. Poslije kada se upali znak za DPF u 3. brzinu i vozim min 60km/h 5-6 km, DPF se očisti.

[@mladencukelj1489]

Hvala ti na iscrpnom objašnjenju i potkrijepljenjošu video materijalom tako da se sve vidi i svako može shvatiti postupak.Samo naprijed majstore, očekujemo još tvojih jednostavnih uradaka...:-))

[@lucanikrstac]

Kupi benzinca i nemas problem sa diznama, zamajcom, turbinom, dpf-om. Savrsen video, edukativan, svaka cast

[@milangrbic614]

Ma u pravu ste, ali i oni su sada puni plastike i elektronike... 😊

[@alija2902]

Slučajno sam naišao na ovaj video,radio sam regeneraciju i nije uspjelo,lampica se opet palila,naručio sam na Amazon sličan sprej za čišćenje dpf filtera odradio kao na videu evo ne pali se više lampica,svaka čast.

[@nerminmilan]

I tebi svaka cast na ostavljenom komentaru. I ovakvi komentari pomazu jer su iz prve ruke i iz iskustva 🤝

[@fadilbeganovic9197]

Koji sprej !!! Hvala

[@nikako849]

Hvala ti puno što misliš na nas male ljude koji su samo realni i moraju preživiti do nekog manje opasnog biznisa, hvala ti jarane 🤗💔💔💔💔💔💔💔👨‍💼👩‍💼👨‍💻👩‍🏭👩‍💻👨‍🌾👩‍🌾👌srce naše je sretno šta postoje ljudi koji su samo praktični i nesebično pomažu, fala do neba i DRAGOGA BOGA !👌👌👌👌🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜

[@zeljkovukadin9985]

Hvala za ovog normalnog čovjeka i za ovakav zahvat

[@urobogami4732]

Pošten momak..U jednoj rijeci je sve rekao..👍I uvjek ce imat posla.

[@Glupiaugust]

Svaka ti čast majstore što nisi škrt i sujetan i pomažeš ovim videom i vozačima i mehaničarima.,živ bio...poz....

[@SrPinful]

Diesel gorivo "nema" oktanski broj !

[@sashab.1285]

Odlično, ovo bi mnogima moglo zatrebati. Hvala!

[@loneking9029]

SVAKA CAST BRAVO MAJSTORE DRUGI MAJSTORI VARAJU LJUDE I UZIMAJU NOVCE LEGQALNO ZA PREVARE NA TOME ZIV BIO

[@YugoSlaven]

Idealan primjer Bošnjačke duševnosti ili merhameta, kako se kod nas u bosni zna reći. Mnogi drugi bi ovo znanje čuvali kao tajnu i maksimalno unovčili Bošnjo samo pošteno, jer zna da Bog ne voli prevarante. Haram ne donosi dobro ni na ovom a ni na onom svijetu. Svak ti čast jarane .

[@djimibu.]

Ljudina nije zaljubljenik u ovaj dunjaluk ,podjeli sa ljudima svoje znanje .

[@Coa_Kralj_Coa_The_King]

Nema veze to sa Bosnom ili Srbijom, sa Isusom ili Alahom, to je do coveka! İki je dobar, ili nije! Nazalost velikii broj majstora bi se pravili ludi, cuvali tajnu i naplacivali van svaki put koliko god mogu da izvucu od vas, a najgori su oni kojima cene nisu iste za sve!!! Vec na osnovu procene da li imate novca ili ne, kazu van cenu! To je najgori sljam od ljudi sa kakvim sam imao prilike da se susretnem! Ali bogu hvala ima jos dobrih, postenih i iskrenih ljudi! Koji vam kazu posteno, kako stoje stvari i koliko bi to stvarno kostalo! Da vas ne udaraju po dzepu a i da ne bude da rade za dzabe! Dobro vama, dobro i njemu, jer te se uvek vracati i uvek ga preporucivati drugima👍

[@meho862]

Bošnjak😂.zar je to bitno ko je ko .budale

[@pusitegasupovci8600]

Bošnjo pametan zaradio sevapa.

[@jati7482]

Odlican video a posebno mi je drago da vidim da ovako posten iskren covjek postoji, hvala na video i iskren pozdrav za tebe predivni covjece

[@zijadfazlic7942]

Ljudino mehanicar hvala ti na videuimas li broj tel da napises pa da se cudnemo ako si u sloveniji lep pozdrav

[@hajdukveljko6251]

Da zbilja top!!!! Svaka čast

[@milivojepejcic118]

​@@zijadfazlic79420

[@ivanpreis1500]

Pravi meštar od zanata se ne boji da će izgubit posla ako iskreno prenese svoje znanje i drugima,, još će samo sve više pravih klijenata dobit. Bravo ljudino, hvala najveća

[@spaski369]

Hvala majstore "Ljudino" za savjet, upravo sam imao taj problem zadnje godine. Mozeli se postupak ponoviti ako neuspije? L/P👍😊

[@damirovski]

Svaka cast jer si prvenstveno iskren

[@miloljubmilosevic4040]

Jkomije zao sto nemam vas telefon imam 80g prvi put da cujem ovako pametnog i iskrenog majstora srdacni i veliki pozdrav

[@radomirspasic9196]

Pa drago mi je i veoma cudno da jos postiji neki posten covek neiskvaren. Ja sam u inostranstvu tamo gledaju lovu posao nije bitan. Kao sto si rekao on je odradio i cao neko vreme pa opet majstorcino postena neiskvarena. Bog ti dao sve sto zelis zdravlje i da mi dugo pozivis. Ovi neka fusere ima ko ce daim sudi za neodradjen posao brzo ce propasti. Nije sve u novcu pozdrav👍👍👍

[@nihadm8888]

Bosno tj.Krajino nema te nidje ,svaka ti cast pozdrav iz Austrije

[@SLONNAA]

Generalno dobro odrađen posao. Mada mislim da nije pametno otvarati haubu dok traje regeneracija, upravo zbog rizika da izbije požar. Sama dijagnostika traži da bude zatvorena 14:32 . Kod mene na autu automatski se prekida regeneracija ako se hauba na autu otvori. Još nakon regeneracije ja ne gasim odmah motor , zbog visoke temperature motora i turba prije svega, bar 5-10 minuta da ulje može ohladiti motor i turbo. Ovo sa "zbunjivanjem" ECU-a da je ubačen novi DPF radim i ja mada time se problem nije rijesio nego samo prolongirao, jer ECU da bi pokrenuo automatsku regeneraciju DPF pored tog podatka uzima i parametare kao što su particulate filter differential pressure i parametre drugih senzora i onda izračuna-pretpostavi začepljenost DPF. Pozdrav i redovno pratim sve tvoje klipove.

[@NoName-ne6es]

Da i ja sam to primijeti da je prerano ugasio auto, A otvaranjem haube smanjuje hladjenje motora jer zrak koji stvori ventilator se rasprsuje i vani umjesto da skoro cijeli ide ka motoru, poz

[@perryfox3836]

Da Ecu uzima Razlicite parametre ali postoje Nacini da se isti Procesor Zaobidje ako je mnogo odnosno totalno preko 96%Dpf Zacepljen Ecu Nece da pokrene Proces Regeneracije uopste u Moćnim Servisima poput Vw vec Samo kazu jedino Zamijena Novog koja kosta oko 1400eur,

[@hrco2329]

@@NoName-ne6es Pa nije to traktor da ima zracno hladenje !!Samo je oslobodio da lakse izade vruci zrak i tako potakne brze hladenje motora i DPF-a !!

[@NoName-ne6es]

@@hrco2329 a sta mislis zasto postoji zracno hladjenje uz vodeno, krivo tumacis

[@igorsimek6174]

@@NoName-ne6es probo je rukom, osjetiš jel je motor hladan ili vruč kaže da mora bit ispod 50,

[@amarazor]

Svaka čast majstore, prvi put te gledam.

[@mikejovanovic3918]

Hvala Majstore. Slicno je sa senzorom za merenje vazduha i mesavine benzina. Treba da izvaditi i sprejem isprskati, vazduhom izduvati, osusiti. Senzor nikako dirati i pipati, jako je osetljiv.

[@tmanda323]

Moze ona slikarska cetkica, al u pravu si osjetljiv je. Al ako pazis nes imati problema

[@nemanjajankovic7575]

Slucajno naletim na tvoj kanal ponovo, bas sam se cudio sto ne mogu da te nadjem na youtube. Svaka cast na nesebicnom pokazivanju svega sto se auta tice i cudime sto nema vise pratioca. Veliki pozdrav👍👍👍💪💪💪

[@suzanavojnic7505]

👍👏

[@lekoslijepcevic1127]

Hvala na pouci

[@saneldemirovic1577]

Kralj

[@djokoilic4689]

Odličan video, svaka čast za Almina!!!

[@josipkovacic8379]

@@saneldemirovic1577 svaka čast a kako doći do Vas

[@tomislavkraljevic3086]

koristim tunap aditiv za dpf i nikad nisam imao problem jednostavno svaki treći tank uspem i to je to

[@elihlascom]

Hvala na Video Snimku, imao sam priliku tjerati svoje Auto na Zapadu u Servis za regeneraciju DPF-a poslije ovakve Nasilne regeneracije se mora promjeniti Ulje.

[@goranbolic1769]

Jel su ikada objasnili zasto se mora mjenjati ulje i filter ulja motora? Jer neki servisi to ne rade,a neki rade.

[@sadmirfetic5595]

Sve ok,ali jedino sto gotovo svi mehanicari prave gresku,jeste ulazak u auto,to jest sjedanje prljav u auto,diranje volana,mjenjaca,tapacirunga u rukavicama ili opcenito prljavim rukama,neko vodi racuna o autu,sjedne u bijelom hlacama izfleka se 🤔

[@marjanhrovat7065]

Zares dober video. Vsa čast, za res pošteno in iskreno razlago. Lep pozdrav

[@danijelpeles953]

Brate mili hvala za video živi zdrav bio i svako dobro!!!🤝🍻

[@PopayX]

Meštre svaka Vam čast na poštenju i jedno veliko hvala. Odličan edukativan i zabavan video. Nedavno sam imao "skidanje", "čišćenje u servisu za to" DPF filtera (cca 350 eura).... sad znam od kud mi smrad koji je nestao nakon nekoliko dana vožnje.

[@eldinimamovic8347]

Jeftino i trajno je izvađen dpf prije 2 mjeseca,ugašen softverski kao i egr,napokon auto dipe normalno

[@DJM64]

Veliki pozdrav Almine , i hvala na ovom detaljnom videu kako da ljudi sačuvaju pare i sami riješe DPF, a ne da im to razni nadrimajstori skidaju sijeku lonac i reprogramiju ECU da bi se riješio problem ili da odu u servis i da im udare klempu od 200 evra za čišćenje u servisu. pohvalno je to što radiš i kako to fino i na tenane objasniš da i mehaničar početnik to može uradit i sve lijepo uhvatiš kamerom da nema nejsnih stvari, samo tako nastavi Bog ti dao. Volio bi da jednom uradiš video kako da ljudi zamijene uljen u manuelnom mjenjaču na VW grupi mislim golf 5 pasat 6 skoda octavia ,fabia seat i itd..jer prečesto slušam da ih nebi vjerovao mehaničari savjetuju da to nikako ne rade niti da mijenjaju ulje pod izgovorom da to ne treba radit , pa onda da nije predviđeno to da se radi i da će mu kad ispusti fabričko ulje odma otić ležajevi osovine mjenjača i 100 drugih razloga kojih sam se naslušao pa bi zato bilo mnogo korisno da to jednom prilikom snimiš. Poznato je da ko god je na klasičan način pokušao to da uradi nije uspio da to obavi kako treba kad je ispuštao ulje iz mijenjača niko na klasičan način odvrtanjem donjeg čepa za ispuštanje da izbaci iz mijenjača više od 9 deci do max 1 litra ulja , a šta je sa ostali 8-9 deci jer ukupno drzi po specifikaciji 5 brzinac 1,9 lit a 6 brzinac 2,1 lit e sad caka postoji kako da se ispusti sve siguran sam da ti to znaš kako pa da to snimiš Isto tako problem i kada sve ispuste će biti kako da uspu to 1,9 litara jer na prelivni čep toliko ulja usuti neće moći pa i tu ima način kako pa da i to posnimiš. Ne znam da li si radio video jer tek odnedavno pratim tvoj kanal o promijeni ulja u VW DSG mijenjaču znači 6 brzincu da im i tu majstori ne pucaju klempe prvo na cijeni i količini ulja a kasnije na rukama jer kao treba tu pumpa dijagnostika i slične prevare nego kako da to ljudi promijenje sami a vrlo je prosto samo treba biti strpljiv i sistematičan mislim na usipanje ulja kroz ležište uljnog filtera DSG mijenjača. Za sada dosta sam pisao a tebi velika hvala jer malo je iskrenih i poštenih i dobornamjernih ljudi kao ti što si koji hoće da prenesu znanje i iskustvo a i ako niko nekaže hvala Bog je veliki on to nagradi na svoj način

[@automechanicsgarage389]

Pozdrav Đoko, hvala tebi na komplimentu i na prijedlogu, dobar prijedlog, bit će nešto na tu temu

[@DJM64]

@@automechanicsgarage389 Odlično , jedva cekam video koristiće mnogima jer na ovom dijelu posla vlafaju velike zablude iz neznanja , a i biće još tema na promijeni ulja a slijedeća je kako na VW motorima učinkovito uraditi promjenu motornog ulja a da se potpuno drenira na čep , veliki pozdrav Almine !

[@samerkurtic1752]

@@DJM64 pozdrav kralju kako se zove ovaj sprej i gdje se može nabavit

[@DJM64]

@@samerkurtic1752 Samere ovaj sprej što Almin korisi je WURTH (VIRT) kako kažu prodavači a možes ti i neki drugi kupit u autodijelovima tipa ABRO , STP ,TUNAP i ako ima LIQUI MOLY ,eto šta god da nađeš od sprejeva čistača DPFa uradiće poso

[@svastojebsvastojeb3408]

@@DJM64 Kažu da je TUNAP najbolji i najpouzdaniji.

[@dejanzujica]

Bravo i jedno veliko hvala!

[@sajojapic5336]

Svaka čast majstore živ i zdrav bio

[@antoperic6517]

❤❤👍👍 Bravo Majstore jako poucno ❤❤👍👍

[@antoperic6517]

Majstore gdije kupit taj derivat?? Pozz

[@johnnybee8406]

Svaka cast,imam Pasat a CC mislio sam do sada da mi je lomda-sonda otisla,trebam Jo's pokusati sa ovim sprejem, pa ako ne bude pozitivne reakcije moram ga voziti u servis,molim te samo reci gdje ima da kupim Taj sprej

[@hondamiki9519]

@@johnnybee8406 Prika javi kad zavrsis sa ovim sprejem. I ja imam auto sa DPF-om i presao je preko 400 000 km i nikad nista nije radjeno niti se ikada palila lampica. Pa ako kod tebe bude sve ok sa sprejom, i ja bih rizikovao i pokusao da ocistim DPF.

[@kuzmanstojanovic2166]

Bravo majstore!

[@la-familija]

Svaka čast, hvala !!!!

[@zlatkokovac7639]

Svaka cast sto si tako iskren momak i hvala na tvoj video mnogo pozdrava tebi .

[@hodajucipoligraf2913]

Gospidine jarane,dobri čovječe, HVALA!❤️💪

[@ljubisadamjanovic5566]

Bog te nagradio i sacuvao od svakog zla

[@piiagiiofree7841]

Bravo majstore . Počeo mi je da pali lampicu . Sad znam rešenje. Hvala puno 👌👍

[@Hasohaso9]

Koliko km ti je preslo auto

[@robertmalinaric5837]

Svaka cast! posteno i iskreno ! sve preporuke ljudino , samo naprijed

[@hajrudinkorac5166]

Dje Si Bio prije iste Probleme sam imao Al svaka Cast za ovo

[@erminhevimovic8064]

I šta je bio uzrok imam isti problem

[@ametameti6445]

Svaka čast majstore za video sve pohvale

[@vesinaperionica1497]

Svaka cast druze meni se cesto pali dpf radio sve servise i dalje pali odem kod majstora prikopca dijagnostiku 10€ i teraj reci ti meni razlog zasto je pali. Svaka cast na videu pozz iz Srbije

[@miroslavzeljic2047]

Odlicno odradjeno za nas obicne ljude puno hvalaaaaa jos jednom sve pohvale

[@zarkobabic9235]

veoma korisno,hvala Almine

[@dejanpaunovic3869]

Hvala na videu, dobri i pošteni čoveče

[@dragandojcinovic1756]

obzirom da vozilo samostalno obavlja ciscenje dpf-a na svkih 500-600 km ako je sva elektronika u redu,ovo svakako ne moze biti neko trajnije resenje.Bitno je da se ne vozi samo po gradu vec povremeno izaci na auto put i voziti 15-20 min. na 2500 rpm(naravno ovi uslovi zavise od proizvođača).Gomila majstora iz neznanja skida i čisti dpf,koji se ponovo zapuši posle 500 km jer nisu našli uzrok ne izvršavanja samostalne regeneracije a za to je zaduženo desetak senzora.

[@mirkomikelic2512]

Svako dobro i na onoj besedi u govoru jedna rječ "baglama" vrti me u djetinstvo.

[@filipcavar6118]

Svaka čast na prikazanom i poučnom poslu, samo treba reći DP filter, a ne DPF filter. Sve drugo super. Pozdrav majstore.

[@arbenbytyqi9732]

😁😁😁 F je za filter

[@micocamber8310]

Dobro si ovo objasnio ja isto koristim te sprejeve na bmw 530d .. kod tog tvog auta je bio DPF cist.jer kad je prljav a uspricas tu pjenu onda dobro zadimi iz auta

[@alija2902]

Lampica se pali na određenu začepljenost DPF-a,to ne znači da je filter totalno zadimljen.

[@avgram4192]

Kao novopecenom vlasniku diesela (po prvi put) koji ima 90tkm ovo je jako koristan video i poucan da se ne iznenadim kad zatreba :) Hvala ti puno, imas lajk

[@fikaa2388]

Najbolje je spriječiti a ne liječiti! U novije dizel automobile sa EGR i DPF ja mislim da je najvaznije održavanje da ne bi dolazilo do ovakvih problema! Ja to radim dosipanjem aditiva od proizvaođača TUNAP, time čistim motor, dizne, EGR i cijeli sustav da ne bi dolazilo do ovoga! I bitno je voditi računa o gorivu i načinu vožnje, ja lično svake sedmice napravim dužu turu da bi DPF odradio regeneraciju i očistio se od naslaga čađi!

[@Coa_Kralj_Coa_The_King]

@@fikaa2388Ja isto prvi put vozim dizela , nikad ih nisam voleo, ali u ovaj sam se zaljubio, u pitanju je Honda 2.2 ictdi, u besprekornom stanju, kako spolja, tako i unutra! Koza kao nova, neverovatno!!! Menjac, volan, sve!!! Zanima me ovo sto ste rekli da dosipate te aditive, gde ih sipate, u gorivo ili? I jel bih mogao to isto da uradim? Mislim da moj auto nema taj dpf ili kako se vec zove😅

[@matotopic7037]

Pozdrav za ovog dobrog gospodina ,po govoru bi rekao da je iz zapadne Bosne,Krajisnik

[@BBTM721]

Super objašnjeno. Pohvala, kao Slovenac kako dobro govoriš naš jezik!

[@ilijapilipovic]

Slovenac? 🤣🤣🤣

[@master-bn6kn]

Slovenac iz Krajne hahah

[@mi.ki.4450]

Nije on slovenac,momak radi i zivi u sloveniji,pricao je jednom o svojoj sudbini. Momak je jednom rjecju ZLATO

[@edin8051]

jooj Boge!! Ovaj Krajiški naglasak nemogu da čujem.

[@biloko1187]

Nemožemo ni mi (ćuj ba) pa ćutomo.

[@dejantrajcevic277]

Svaka čast detaljno objašnjenje.

[@gosa012]

Isti slučaj kao kod elektro vozila, staviš filter pa onda kada sagoreva čađ opet sve to izbaci u vazduh, a kod elektro dobiješ auto bez izduvnih gasova ali da bi se proizveo zagadiš više nego da voziš dizel ili benzinac,

[@valentinpenava6856]

svaka cast majstore na objasnjenju

[@crnimate2434]

Bravo ..vrh.. ja sam to sranje isčupao, egr isto..remapirao i nikad vise problema s tim..

[@alija2902]

Može to u zemljama gdje koriste staru opremu na tehničkim pregledima,u Belgiji stave sondu u auspuh i odmah učitaju vrijednosti koje izbacuje,to vađenje organa utječe da se lampica ne pali i da motor radi lakše ali za tehnički pregled samo goru stvar napravite.

[@milansimin2963]

Bravo za klip, odlična prezentacija sve pohvale 👍.

[@borisjovanovic3678]

Hvala na Iskrenom i Postenom Videu Ziv Bio

[@zokky7]

hvala na videu i na objašnjenju 👍

[@vladanpolic4443]

Hvala na pokazivanju,pozdrav

[@malizagorec7744]

Bravo Care! 💪💪

[@josipkovacic8379]

A di se nalazi u SL

[@milenedimovic8617]

Hvala na vrlo detaljnom objasnjenju. Puno srece u poslu i zivotu.

[@ilijacolic8160]

HVALA puno , Dobro riješenje.

[@bucketlava8744]

Svaka cast momcino.Poz.iz Tuzle.

[@taipmartinovicmartinovic9654]

E svaka ti cas,pravi si gospodin sigurno

[@refikdildic3834]

Majstore... Živ i zdrav bio... 👍

[@sarkezwolf4333]

Legendo, uštedi ti meni nekoliko stoja od kad te pratim ! 👍

[@automechanicsgarage389]

E drug onda kad me sretneš častiš kafom 😂😂

[@sarkezwolf4333]

@@automechanicsgarage389 ja bih voleo upoznati takvog majstora. Prolazim kroz Sloveniju mesečno jednom.

[@elvirjapic8899]

@@automechanicsgarage389 gdje si u Sloveniji,jel Novo mesto

[@zoranrakic8950]

@@automechanicsgarage389 druze gde radis u kom gradu..pozdrav

[@rankobuvac582]

Poz druze .gdje da se obratim .na koju adesu .

[@j.879]

Све похвале👍👏👏👏👏

[@Tigon64]

Јаране, лаф си!👍💪

[@MEDO2309]

Senzor se otvara pri vožnji 80-130 km/h tako da za čišćenjem nema potrebe ako se vozilo s vremena na vrijeme vozi iznad 80 km/h.

[@whateverhappens7216]

Kakav senzor? O čemu pričaš

[@draganalijevic9254]

Odlican Video hvala vam puno , ja vec 3 godine mucim muku sa dpf na vw t5 transporter 2.5 tdi i neznam vise sta da radim 3 puta sam ga cistio i nevredi mnogo brzo se puni

[@petarbrkic8901]

Ma i mene vec duze vrijeme zeza ,,,i sta si na kraju uradio ??

[@fridrikmustik8978]

Bravo majstore nesebično Hvala !

[@blekibabic]

Odličan video u biti samo treba imati scart kabel sa izlazom na usb za konekciju sa lap topom i skinuti aplikaciju pretpostavljam da svaki auto ima svoj program. Hvala za video poz

[@Petar_Pan]

Pored kvaliteta goriva problem su i kratke relacije vožnje. Primjer kod mene, cesta dužine 1 km. Prvi deset metara STOP pješak, sledeći 20 metara STOP baba prelazi van pješačkog, sledeći 60 metara STOP auto ispred mene naglo ukočilo, sledećih 120 metara STOP semafor, sledećih 30 metara STOP biciklista, sledečih 200 metara STOP autobus se uključuje,..... 300 puta kreni stani kreni stani a auto težine 1500 kg. Zaguši auto za 2 dana vožnje.

[@Zdravstvujte]

Ajoj pa sto si dizela uz'o rodjace! Ziv bio i samo ga redovno cepaj na otvoreno(magistrala) s vremena na vreme. Ziv bio!

[@matotopic7037]

Ja sam imao problem sa Opel astrom ,euro6motor,dizel.Nisam bio iformiran kako treba voziti to auto ,i posto sam vozio jako malo kilometara dnevno ,i motor nikad nije bio posteno ugrijan ,DPF filter se bio totalno zacepio.Razni mehanicari su mi uzeli blizu hiljadu eura i opet nisam prosao tehnicki pregled.Bio sam ocajan ,auto 6godina star,85hiljada km,da ga prodam izgubio bi puno novca.I malo sam se informirao preko Yutube kanala ,skinuo sam filter sam,i oprao ga raznim sredstvima za ciscenje rostilja i n'a kraju sa sodom bikarbonom i alkoholnim sircetom ,te vrelom vodom sve dobro izaprao.Kontrolu prosao bez ikakvih problema ,niko nije mogao vjerovati.Zivim u Belgiji,gdje samo znaju zamjeniti novim filterom koji kosta 2.500€bez rada .Sada moram minimalno dva puta mjesecno voziti autoputom po petnaestak minuta n'a tri hiljade okretaja da se ne ponovi ista greska.Pozdrav

[@predragvujkovic6177]

Hvala ti dobri čovječe....

[@spackeys3719]

Hvala majstoreee !!!

[@oc4132]

Odlicno 5+, mada meni nije uspjela regeneracija ni stanju mirovanja ni u stanju voznje povezano sa kompjuterom.. Pricam o toyoti avensis 2008 d4d. Zatim sam ga izvadio i uradio cisnjenje mehanickim putem. Pozdrav veliki.

[@ritamsrca9009]

Ovaj DPF me ubi , majstor il ne zna ili me dere pomalo računajući na moje neznanje .Hvala na poučnom videu ...

[@milanstanojevic7899]

Svaka čast majstore retki su tako kao vi pozdrav

[@dzemaldolic3832]

Pozdrav mozeli broj telefona i atresa gde se bakazis da dodem

[@U_Kamrc]

Mojster, bilo bi zanimivo izmeriti vrednosti onesnaženja pred čiščenjem. Lepo si uštimao! ThAnk you! ;)

[@ivanvasiljevic9036]

Sve pohvale drize sve lepo receno sta se radi i kako..

[@hasanramic6624]

Svaka čast majstore

[@johnnybee8406]

Zvjer zvjer prava,a nemoras se vrati po naseljima,uklopi pojas I sjedi na njega,nece pipikati Nadam se da ce I mom CECEJCU pomoci da uspricam onaj sprej,a znam di ima sve za auta,posebno sprejevi,sretno majstore I napkin bateriju

[@nenadkosijer2850]

Ti taj pljačkao

[@johnnybee8406]

@@nenadkosijer2850 Ma gde bre? Kupljen ovde u Malmö 2014 nov,uz ucesce od 30% ukupne vrednosti od mnogo novca,a sprej i slicno su me odma u wv ovlascenom servisu u Malmö,gde ga od 2014 redovno servisiraju,upozorili,ako uradim nesto na svoju ruku,pro tome ostetim bilo sta, oni ce mi za svoj servis, umesto,dosadasnjih 65%cene,naplacivati 100%cene,pro tome su besplatno uradili dijagnostiku I nigde nema nikakvog zapusenja

[@benib.3839]

Reci majstore odakle si, da dođem kod tebe za tu stvar.

[@telatbilali7872]

Odlican video(hteo da vas pitam,dali pomaze aditiv koi se stavlja u rezervoar) jednostavliji je postupak.

[@radovanmilutinovic3485]

Svaka cas majstore

[@dalibornovicic1499]

Svaka čast na objašnjenju majstore . Imam jedno pitanje ako nije tajna koja je dijagnostika de bi mogao da porucim

[@automechanicsgarage389]

kzbin.info/www/bejne/bKi7i4yXmMRkpcUsi=S3kLDW5YLOccxCgP

[@danemiljus5485]

Ovo radi posao ako je motor tj. Dpf prešao do 150,000. Vek trajanja dpf filtera je 150.000, posle vadi,baci , gasi ili kupi novi.

[@smsdos]

Hvala Majstore

[@asimtabak9501]

Svaka cast majstore

[@Damir7958]

Hvala.

[@batocetkovic9167]

Mene si spasijo,da ne idem kod majstora.🖐🖐

[@softicfadil9207]

Još jednostavnije Solnu kiselinu na otvoru Sonde u DPF nasuti 0.3 litra i sačekati 8 do 10 minuta i ponovno startati Motor ima da sve izbaci bez PC...

[@aleksandar1261]

Pozdrav iz Srema odlican video edukacije, ja se bas ne razumem toliko u auto dijagnostiku, jel mozes to malo da objasnis gde se kupuje koji program se koristi

[@ivanm1606]

Dpf off, egr off i nikad vise problema! 🙂

[@sucre26]

Svaka čast na videu i trudu. Nego care reci ti meni ovako iz prve ruke,dali ja isto ovo mogu napravit na mojoj Alfi 147 JTD? Ili je ovo caka samo za vw vozila? Hvala.

[@jaskojasko9236]

Hvala!