Automobil-Experten Stefan Bratzel schätzt die Zeitenwende bei VW ein

Professor Dr. Stefan Bratzel ist Gründer und Direktor des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach. Im Gespräch mit Redakteur Harald Likus schätzt er als anerkannter Experte der Automobil-Branche die angekündigten Maßnahmen bei Volkswagen ein.
Mehr zum großen Beben bei Volkswagen finden Sie auf www.braunschweiger-zeitung.de

[@RolandKragl-me6mg]

Die guten Jahre für die deutsche Automobilindustrie sind sicher vorbei , als 70 jähriger erinnere ich mich gern an die Jahre voller Emotionen für die tollen Automobile vergangener Jahre , es war eine schöne , unbeschwerte Zeit ! 🚘😊

[@gerhardknockel1309]

VW bzw. der deutschen Autoindustrie eine hohe Innovationsfähigkeit zu attestieren ist wohl eher Wunschdenken. Außer im kriminellen Bereich.

[@exaudi7660]

Das Problem sind die vielen Hierarchiestufen zu viele Manager und Verantwortungsebenen, dort sollte man im großen Stil aufräumen

[@Alpeueli]

Baut Fahrräder. Aber ohne das Volk zu belügen, wie beim Abgas-Skandal. Baut Fahrräder.

[@syts3060]

Genau,diese kann sich dann auch noch ein arbeiter der Produktion noch leisten .

[@wolfgangbing2497]

@@syts3060Fahrräder raus!

[@herbertroth3271]

Oder Pferdekutschen

[@hartmuthopf5593]

War das nicht absehbar?

[@geobzweb]

Die Zukunft gehōrt eAutos. Aber es mangelt an Ladestationen im öffentlichen und privaten Raum. Warum bietet VW nicht Photovolt-Lōsungen im Paket mit eAutos an?

[@gunterkotzian451]

Der Professor spricht genauso wie andere vor 30 Jahren zur Kommunikations Industrie siemens Sund W usw. Wo ist die heute?

[@blackstone3469]

Seit 2018 laufen doch schon Sparprogramme in der Autoindustrie. Das ist sehr Bitter für die Berater!

[@ppckrtt]

Für die Berater? Die verdienen umso mehr, je länger es dauert.

[@bensl3308]

VW hat fertig.

[@bensl3308]

Da wird nichts gut gehen.

[@HR-kg4lb]

Laut FDP regelt das doch der Markt.🤷‍♀

[@marcoz6801]

Natürlich, sehen wir doch gerade.

[@RRinaxx]

@@marcoz6801 der Markt regelt die anderen, bei VW kann der Markt nicht regeln, da sich sozialistische Gewerkschaften, der Staat und eine zu starke Arbeitnehmervertretung reinmengt und das Unternehmen blockiert. Von daher hoffe ich, dass diese Einheiten rausgedrängt werden und der Markt regeln kann.

[@marcoz6801]

@@RRinaxx Aha, dann nenn mal konkrete Beispiele für Blockaden.

[@RRinaxx]

@@marcoz6801 es fängt schon an, dass ein Kündigungsschutz für Leute bis 2029 "Beschäftigungsgarantie" besteht - wo gibt es denn sowas außer bei VW. Dann das das Land Niedersachsen mit drin hängt, damit also VW unter "politischem Einfluss" steht, welcher Ministerpräsident von Niedersachsen wird denn einem notwendigen Jobabbau zustimmen in seiner Amtszeit. Die Gewerkschaften die mit sehr viel Macht - über die Politik - die Lohnkosten nach oben treiben, während andere Unternehmen sehr flexibel agieren können wie bei Tesla z.B. Die Liste ist schier endlos.

[@dingobyte]

@@marcoz6801 Beschäftigungs- und Standortgarantien wie im Video angesprochen zum Beispiel verhindern eine Konsolidierung auch E-Auto-Subventionen sind Eingriffe in den Markt, schau doch einfach das Video. Rinax ist nicht hier um dir Marktwirtschaft zu erklären!

[@ndie8075]

Deindustrialisierung a la grün ot.........

[@strichard111]

Ich bin gespannt auf die Einschätzung der Politik. Vermutlich wird die SPD die Lage wieder als normale marktbereinigung kommentieren, wie sie es in der baubranche tut.

[@syts3060]

Diese Politik möchte dem Menschen ein Fahrzeug mit Batteriebetrieb ein schwätzen,vobei der einfach Mensch schon weiss was für ihn das beste ist . Nur ein Produkt das wirklich ankommt kann sich auch gut verkaufen ,denn der Mensch muss davon überzeugt sein .

[@gerhardknockel1309]

Was ist "SPD"?

[@Willburys]

To Big to Fail! Kein Problem!

[@marcoz6801]

Fürchte ich auch

[@bensl3308]

Denke ich auch nicht. 😂

[@Nachdenker-od9np]

Ja haltet Ihr immer noch an dieser lächerlichen Zeitenwende fest?? Dann viel Spaß beim Absturz!

[@sonyphotoguy6601]

Die Welt interessiert sich nicht für Deutsche Politik. VW ist ein internationaler Hersteller und hat internationale Kunden. Der Durchbruch der E-Mobilität ist nicht aufzuhalten.