Automobilista 2 (v. 1.6) ahora toca probar los SLICK de seco.

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@escorpio5911 Ай бұрын

Lo de la tableta de chocolate me ha encantado, que bien te explicas Delta, da gusto escucharte siempre hablar. Un abrazo!

@deltacompeticion Ай бұрын

@@escorpio5911 se me ocurrió una similitud para una comparación comprensible. Un abrazo.

@jabadehat6776 Ай бұрын

Bravo, muy buena demostración. Es cierto que de un año a esta parte y a pesar del retraso en la actualización, los Srs. de Reiza están haciendo un gran trabajo. En mi opinión todavía les falta por pulir algunas cuestiones pero son más de otro tipo. A fecha de hoy no han incorporado soporte nativo para nuevos volantes, y digo nuevos pero ya llevan tiempo en el mercado. Te veo en el video cambiar tanto el TC como el ABS desde los rotary del volante, algo que en los GS de Moza no funciona. Esperemos que sigan trabajando en esa y otras cuestiones. Por cierto, que volante estás usando, por qué la base creo recordar es de Moza, cierto? Gracias por todo Jordi y saludos!

@deltacompeticion Ай бұрын

El volante lo tengo detectado como legacy, luego asigné los botones sin problema, el aro es un Leoxz Ultimate, va muy bien. Y si, hay cosas del juego que no están a la altura aún, como la barrita de la repetición que hay que rebobinar a cámara rápida para ir a la vuelta deseada, es horrible, también hay coches que no van muy bien, como los Super V8, van raros. Saludos.

@jabadehat6776 Ай бұрын

@@deltacompeticion Interesante lo del aro, lo probaré, seguro que no lo tengo así. Muchas gracias de nuevo!

@mikireus37 Ай бұрын

Como siempre aportando al maximo...quizas esto que tu haces deberiamos hacerlo todos para asi poder aprender y desgranar todo lo que hay en muchos juegos y muchas veces pasa desapercibido pq nos dedicamos a correr y listos,en fin,gran video una vez mas,esta semana si puedo voy a probar los desgastes y vere haber si hago alguna carrera y a ver como me defiendo con los desgastes y los voy entendiendo como han evolucionado en esta nueva version,un abrazo crack!!💯💢💥💫

@deltacompeticion Ай бұрын

Cierto, nos ponemos a correr y listo, no paramos a calcular la duración de carrera y el trabajo que tienen que hacer las ruedas, o los fundimos enseguida por llevar malas presiones o acabamos y aún están algo fríos, pero bueno, eso es hilar muy fino y es valido cuando hay que competir de verdad. Un abrazo.

@Oihan_Zuaznabar Ай бұрын

Buen testeo, como siempre. Lo del pit line automático lo puedes poner en manual en las opciones de los menus

@deltacompeticion Ай бұрын

Cierto, ni he caído en ello. Gracias.

@wintxifly Ай бұрын

Buena esplicación , Maestro pastelero!!!! jejej saludos!!!

@deltacompeticion Ай бұрын

Gracias, saludos

@alejandroagudosilvente158 Ай бұрын

Hola Jordi..... y hola a todos..... debo de decir que AM2 no era de mi agrado hasta hora..... soy muy fan de iRacing y el force feedback que he conseguido sentir es muy bueno, al menos para mi y por mi experiencia con coches. Hace dos meses me instalé Le Mans Ultimate y he alucinado con todo en lineas generales..... pero es que con AM2 es otra cosa..... la parte gráfica ya sabemos que siempre ha sido buena..... y la conducción no era para mi gusto de lo mejor..... pero ahora han conseguido que "aparque" iRacing y no haga itra cosa que rodar con AM2.... qué pasada..... y esoxque tengo que ir puliendo desde mi DD1 las sensaciones que transmite.... GRAN TRABAJO SEÑORES DE REIZA..... GRAN TRABAJO !!

@deltacompeticion Ай бұрын

Siempre habrá gente que tenga otras opiniones y otros gustos. Gracias y un saludo.

@fjcalderonogando Ай бұрын

Hola, además del vídeo de Delta, con buenas explicaciones y sensaciones, me ha llamado la atención tu comentario, principalmente porque tienes pinta de tener una buena experiencia en esto del simracing y también porque tienes la misma base que yo, una DD1. Por eso, quería solicitarte, si no es mucha molestia, si podáis compartir por aquí tu configuración de FBB que utilizas para la versión 1.6 de Automobilista 2, tanto en la configuración dentro del juego (parámetros Gain, LFB 10, FX, Damping y si tiras de la configuración Default, Default+ o usas un fichero personalizado "ffb_custom_settings"), como en la configuración propia de tu base Fanatec (y si utilizas Fanalab y los famosos perfiles de Maurice, personalizados para cada coche). Gracias por adelantado.

@deltacompeticion Ай бұрын

Uso la MOZA R9 , la configuración en AMS2 es la plus, ganancia un 75 , y lo demás no me acuerdo, en el Pit House de Moza tengo el 90 % de ganancia y luego tengo el ecualizador de pianos, baches y demás bastante acentuado, el damper al 45... Y no me acuerdo más.

@luisinhowow422 Ай бұрын

Buen video 📝👏👏👏😊

@deltacompeticion Ай бұрын

Gracias 😁

@jomi6374 Ай бұрын

👍🏻

@RFracingchallenge Ай бұрын

A mí esta actualización con la endurance me está encantando, si afinasen un poco un la IA y los neumáticos fueran más sensibles a la temperatura cuando derrapas, sin llegar al extremo de rfactor2, sería acojonante. Abrazos

@deltacompeticion Ай бұрын

@@RFracingchallenge Ahora ya tienen la base, ahora les falta pulir y recibir el feedback de los betatester para mejorar y afinar, pero van por buen camino. Gracias por comentar.

@antonioponce6574 Ай бұрын

Buen video Delta, las presiones creía qué cuanto mas altas más temperatura va cogiendo ,o, es al contrario como tu dices?

@deltacompeticion Ай бұрын

Si hinchamos mucho una rueda su circunferencia será total, y el punto que toca el asfalto será mínimo, por lo que hay menos zona de fricción y menos calentamiento, si bajamos la presión el neumático se aplana y toca mucho trozo en el asfalto, por lo que habrá más contacto y más fricción, cuando hay fricción la temperatura sube. También influye la alineación, la convergencia y las caídas, y la temperatura del asfalto, y por supuesto tu estilo de pilotaje. Todo va encadenado. En ChatGPT preguntua ésto : ¿cómo influye el inflado de los neumáticos en sus temperaturas ?

@kroketaGamer Ай бұрын

muy bueno, una pregunta ya que tienes moza, la ultima actualizacion que han hecho hoy dia 5 de diciembre te da problemas??

@kroketaGamer Ай бұрын

@ del eawrc perdón que no dije el juego jajajj

@deltacompeticion Ай бұрын

pit House hace tiempo que se me cuelga, y con diferentes versiones, pero creo que mi ordenador no está fino porque a veces no me arranca, no entra Windows y lo tengo que apagar a las bravas y volverlo a arrancar.

@deltacompeticion Ай бұрын

@@kroketaGamerWRC lo he actualizado pero no lo he probado.

@kroketaGamer Ай бұрын

@@deltacompeticion tuve que reinstalar el juego ea wrc porque se me paraba la base de moza cuando iniciaba el juego y se me quedaba con la luz morada en el volante dando vueltas y no me reconocía la base el pit

@nextgenofcrap6456 Ай бұрын

automatico es que el juego te pone de agua o seco automaticamente segun la pista este, a mi el Automobilista 2 con este mismo coche (y otros) en frenada lo pierdo al entrar, a veces si a veces no ,no se si te a pasado,he probao con abs ,sin ,el reparto y tal,pero es algo raro que hace a veces sin ninguna razon pero bueno salu2

@dr_21 Ай бұрын

Me ha pasado con unos pedales jb hidráulicos.... Pasé a mi t300 rs GT edition y lo controlaba perfectamente. Un misterio.

@deltacompeticion Ай бұрын

Y en automático, ¿Que elige cuando hay blandos, medios y duros ?, cuando es en seco, claro. A mi no me pasa nada con la frenada, siempre actua igual, no se, calibra los pedales otra vez.