Vad är vitsen med att vansinnesköra runt en gokartbana?
@MikaelHaraldsson2 жыл бұрын
Har ni något test på Ford Kuga laddhybrid och Ford Explorer laddhybrid eller test på gång?
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Inte på G, vi får fundera! /alrik
@homerosiliaden25642 жыл бұрын
Mercedes har verkligen gått ner sig när det gäller kvalitetskänsla i inredningen, känns inte premium. Samma sak gäller infotainmentsystemet som är extremt svåranvänt. Dock är det roligt att läsa om att de har snabbladdning på hybriderna och bra räckvidd.👍 Håller verkligen med Peder gällande hybrider kontra elbilar utifrån egen erfarenhet.
@Mooorino2 жыл бұрын
Letade bil i säkert 1.5 år innan jag blev nöjd. Provkörde allt från Toyota CH-R, Volvo XC40/V60, Kia Eniro/Sportage till Audi A4/A5, BMW 320d/520d och Mercedes A250E/CLA200. Samtliga bilar var årsmodell mellan 20-21. Mercedes MBUX system som är ett parnerskap med Nvidia, körde över alla andra infotainmentsystem med hästlängder. Allt var så mycket mer pedagogiskt! Detta blev en uppenbarelse efter att jag speciellt gick från XC40 till Merc A250E. Volvos cockpit var rent generellt helt makalöst opedagogoskt. Mitt val av bil resulterade i en A250E Sedan. Med tiden har andra kört bilen min och säger samma sak, som att MBUX-systemet " är så enkelt att förstå" och "Vansinnigt fin upplösning". Tycker det är ytterst konstigt att ni sågar systemet så hårt då det även prisats som världens bästa infotain-system av många stora youtubekanaler, bland annat Carwow. Kvalitetsmässigt håller jag till viss del med att det sviktar, speciellt mittenpartiet som består av någon glansig och billig plast som repas så fort man petar på det! Hittas i A- till C-klassen. Designen är fortfarande väldigt läcker, men plast-partierna håller verkligen usel nivå. Utöver dessa partier så tycker jag Mercan håller väldigt hög nivå gentemot konkurrenterna. Kliver man upp till E-klass, så blir det plötsligt en helt ny nivå, som jag personligen påstår kan konkurrera med Audi A6 utan problem. Hur som, detta är bara min personliga åsikt efter väldigt mycket testande. Edit: Listan av bilar jag provat är bara en liten del av allt jag provkörde under perioden av 1.5 åren. Det är utan tvekan minst 20-30 bilar till av olika slag.
@brorbror67892 жыл бұрын
@@Mooorino kul att du testade så många olika modeller! Vad tyckte du om Audi A5?
@Mooorino2 жыл бұрын
@@brorbror6789 A5 är en makalös fin bil och interriörs-kvaliteten kör stundtals över min Mercedes. Absolut en av de bästa jah kört. Problemet är att jag fick en Mercedes A250 Sedan (laddhybrid) med väldigt mycket utrustning för samma pris som en A5. Dessutom har A250E en skatt på 420 kr/året så, A5 kunde i min mening inte konkurrenter med Mercan prismässigt!
@vickerydde88042 жыл бұрын
Kan ni testa en BMW 330e laddhybrid? Skulle varit kul att se
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Vi har testat den i tidningen, läs gärna. Kul att kör men som re räckvidd. /alrik
@joachimjoachim72962 жыл бұрын
Ett bagage på 360 liter i en familjekombi är väl helt oanvändbart för kundgruppen. Jag kör själv en 330e Touring och den är på 410 liter, vilket är absolut det minsta jag tror de flesta kan acceptera i en kombi. Min går verklig körning en varm vårdag ca 5,5 mil. Har tankat tre gånger på ett år(fjällen) och kör cirka 1800 mil / år. Det Mercedes har gjort är att ha stoppat in ett kylskåp till batteri vilket gör bilen svår att bruka, väger dessutom nästan 220 kg till jämfört med 330e Touring.
@Andersljungberg2 жыл бұрын
@@joachimjoachim7296 Men känns den inte är piggare när du kör i hybridläge till exempel när du ska accelerera . batteri körningen är väl någonting du ska använda när du kör omkring på bostadsområde eller i stan eller på andra platser så det går långsamt som till exempel i en bilkö . för tanken är väl att den ska kännas lika pigg som en 330i eller 330d
@Andersljungberg2 жыл бұрын
@@joachimjoachim7296 Men är det inte så med Mercedes att du måste köra olagligt fort för att bensinmotorn ska starta i hybridläge . såg något test på KZbin från Tyskland . men det var inte en kombi
@eisatu2 жыл бұрын
Underbart att Peder och Alrik är tillbaka! 🙌
@danielcarlstedt921611 ай бұрын
Alla säger att dom är så billiga i drift. Jag hade en enkel MB C180 2016 köpt som 2 år begagn o varje service (3000mil) hos MB Hedin i Uppsala gick på 8.000kr, det är ju knappast billigt?
@Luuuugn4 ай бұрын
Gör verkligen volvon 8 mil på ren el?
@ugurbaysan80652 жыл бұрын
Jag som haft Mercedes-Benz hela mitt liv men nästa bil blir det en Volvo V60 ONYX BLACK men är osäker på r-design eller Inscription. Det viktigaste är STYLING KIT, panorama, 360 kamera, bowers walking eller Harman kardon med subwoofer 😍😍😍😍😍😍😍 Varför har inte volvo kört med D5 på nya V60? D5 finns på XC60 XC90 OCH V90 MEN INTE V60‼️‼️‼️‼️ Dåligt. Tyvärr måste vi välja en diesel eftersom vi kör ut i Europa varje år. Elen räcker inte långt. Och bensinen blir det dyrt!
@martinforss44792 жыл бұрын
Älskar att volvo kör samma "startrörelse" som gamla antagonisten saab 😁. Tänker på alla märkestjafsare som dividerade om nyckeln skulle vara vid ratten eller i mittkonsolen. Nu med startknappar/vred så börjar saab få revansch bland bilarna!
@Andersljungberg Жыл бұрын
Hade inte Ford Också startknapp för i tiden och nu pratar vi långt tillbaka i tiden typ Ford Taunus
@martinforss44796 ай бұрын
@@Andersljungbergdet är möjligt, men frågan är om det var ett vred mellan stolarna som är väldigt lik nyckelrörelsen på exempelvis saab9-5 og
@johannesdaun16562 ай бұрын
Finns väl ingen Saab någonsin där man fred höger för att både starta och stänga av bilen ? Annars håller jag med, fantastiskt att tillverkarna börjat inse att man vill ha start mellan säterna ☺️
@blarkdexture88992 жыл бұрын
Min Yaris 1.33 har högre toppfart. Volvon är strypt till 180km/h men deras digitala hastighetsmätare är graderad till 260km/h. Varför? Otroligt töntigt, som att min bil skulle ha varvräknare till 15000 rpm
@antonandersson58992 жыл бұрын
dom flesta bilar använder inte hela mätaren
@Jakke122 жыл бұрын
Finns lösningar att ta bort fartspärr för den som vill :)
@MatsPhoto2 жыл бұрын
Det är inte bara volvo som spärrar sina bilar. Flera tillverkare har även 160 i toppfart. Och så länge du inte kör på autobahn så är det ju ett ickeproblem.
@WinkelHoof2 жыл бұрын
Ingen nyhet. Berätta något vi inte vet. 😉
@jatterhog2 жыл бұрын
@@MatsPhoto yes, men inte premiumtillverkare i deras flaggskepp.
@denniseklund3021 Жыл бұрын
När det gäller laddtiden för Volvon gör det samma om det tar 4 eller 8 timmar o ladda den, för man laddar den nattetid hemma, eller när man jobbar 8 timmar, (vet inte hur ni gör i stockholm) så kan man ladda den då! Så då gör detsamma om man snabbladdar eller ej!?! Eller!?!?🤔
@CarPEDiemas2 жыл бұрын
Start och Stop håller jag med om att det är kasst när det är på samma håll. Så var det inte på de första nya Volvobilarna. Min XC T8 2017 jag hade där var Start åt häger och Stop och vänster nu vet man inte om man har satt på den eller stängt av den för set är på samma håll , jävligt irriterande ! Ännu Surare är att den är spärrad till 180km/h !!! PS. Volvon ska klara 8.8mil på EL
@adamo-a6192 жыл бұрын
Dragvikten är väl rätt mkt högre på Volvon ?
@Andersljungberg Жыл бұрын
EL function on hybrid cars can have a speed limit. And that speed limit can be under 120 km per hour
@johanrooth43972 жыл бұрын
Finns v60 T6 med detta stora batteri?
@Joli742 жыл бұрын
Om C-klass är som GLE så har den enpedalsläge när man kör i el-läget genom att justera med paddlarna.
@patrikpettersson90862 жыл бұрын
När kommer det ett test på Cupra born??
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Den är spännande, vi får se!
@adrianducroshansson81222 жыл бұрын
Alltså hur kan ni hålla på med bilar som inte ens kan sätta igång radion på en modern bil...pinsamt. Ni påminner mig om en gammal farmor som aldrig använt en smartphone och letar efter knappar för att ringa. Om ni bara hade slutat glappa i käft på varandra och fokuserat i 10s så hade ni löst det utan problem. Gå och sätt er i en gammal bil med rattar och v8 istället.
@89Majki4 ай бұрын
Varför racear ni inte ?
@martinarnsten42032 жыл бұрын
Är det någon skillnad på livslängd på batteriet i laddhybrid och ren elbil? Man brukar ju säga att batteriet helst inte skall laddas fullt eller ur helt för livslängden. Ifall det någon skillnad hur laddhybrid och elbilar används?
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Batterierna i laddhybrider är gjorda för att laddas till 100 procent varje gång, man har en annan batterikemi. Min gissning är att livslängden är likartad. /alrik
@NordicWings352 жыл бұрын
Vilken av bilarna är bäst som dragbil för tex husvagn eller hästsläp?
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Max släpvikt är 1800 för MB och 2000 för Volvo, med E-kort. Fyrhjulsdrift är ju alltid bra. /alrik
@Andersljungberg Жыл бұрын
Om du är konsult i bilbranschen tänker du nog på ett helt annat sätt då tänker du att bilen ska göras i så få delar som möjligt för då blir det billigare Åtminstone kan en Bilkonsult i USA tänka på det sättet
@unitedgbg17452 жыл бұрын
Gött att ni är tillbaka 👍👍 Skrämmande dålig kvalitet invändigt hos Merca, ser väldigt sliskigt ut också 🍕
@metallicablackend4842 жыл бұрын
Underbara ni.. Testa MB GLA35 och MB GLB35 mot varann! Drömmen för oss alla är fortfarande BMW X7 mot MB GLS med lite Top Gear känsla med vovvarna och kompisarna in i bilarna och iväg..
@Andersljungberg Жыл бұрын
En vanlig hybridbil är Tillåten att dra en genomsnittlig husvagn .Det är långt ifrån alla elbilar som är det . En genomsnittlig husvagn väger 1600 kg . En elbil som Är tillåten att dra en husvagn på 1600 kg .Kan vara en riktigt dyr Elbil . Och räkna med att räckvidden på batteriet blir betydligt kortare med en husvagn på kroken
@peterlappland2 жыл бұрын
härligt att Peder representerar oss motorentusiaster som aldrig handlat efter förnuft utan känsla=)
@lancelogan2 жыл бұрын
Jag skulle inte byta min trimmade Alfa Giulia Veloce mot någon av dem. Den väger minst 600 kg mindre. Utan el dock.
@neog12482 жыл бұрын
Alrik, regenereringen går att ställa in i Mercedesen med hjälp av växelpaddlarna på ratten, såsom man gör i EQC.
@ThomasHKrag2 жыл бұрын
Verkar som att det bästa är att jag har kvar mina Mercedes W123 300 TDT -84 ett bra tag till =)
@Andersljungberg2 жыл бұрын
Men kör i hybridläge . Elmotor används när det är bäst och bensinmotorn när det är bäst det är väl det som är tanken iallafall . som ska ge låg bensinförbrukning
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Om man inte klarar sig på elräckvidden, då kör man på ren el.
@Erik-sz1pq2 жыл бұрын
6:20 Barnbördshus BB pojke pilen och p på bilen
@Andersljungberg Жыл бұрын
Ni testade inte hybrid läget . Som hybrid bilar brukar starta på automatiskt
@hiddeninsweden2 жыл бұрын
Volvo behöver ta ett rejält omtag på form och design. Har vi inte sett detta formspråk lite väl länge nu🤷🏼
@automotorsporttv2 жыл бұрын
jag tror nya XC90/Embla blir ny och snygg. /alrik
@rasmusansin32732 жыл бұрын
nä. Formspråket är optimalt. Det är den snyggaste bilen som finns på marknaden.
@Andersljungberg Жыл бұрын
Finns det som säger att du ska använda el läger när du kör i stan eller på andra platser där du inte ska släppa ut avgaser
@VioleNFaN2 жыл бұрын
Enligt mig är laddhybrid/plug in hybrid inget vidare. Jag har mina bilar länge och kör långt. Hitta på t.ex vid 29 000 mil går elmotorn sönder. Vid 31 000 mil går batteriet sönder. 33 000 mil rasar växellådan. 36 000 mil rasar motorn. Bara hypotetiskt som exempel. Måste bli ett väldigt dyrt bilägande.
@scottysvensson2 жыл бұрын
Which car is this ?
@blarkdexture88992 жыл бұрын
Sälj den vid 28900 mil
@WinkelHoof2 жыл бұрын
För medelsvensson som byter bil var tredje-fjärde år är detta inget problem, de kommer aldrig upp i de miltalen.
@Johan875772 жыл бұрын
Kör du så mycket är nog inte många bilar för dig utan underhåll eller byta ofta
@VioleNFaN2 жыл бұрын
@@WinkelHoof Är väl det som är problemen med alla dessa tester till höger och vänster. Enbart anpssade till medelsvensson. Har aldrig sett några tester eller prisjämförelser på de som kör 4000-5000 mil per år. Där om nåt gäller det väl att räkna på driftskostnader och totalkalkyl. Köra 1500 mil om året och betala 40-50 spänn milen i rena leasingavgifter är ju vardagsmat nu för tiden.
@Andersljungberg2 жыл бұрын
Toyota full hybrid verkar ha fått ett uppsving här i Luleå .Men ser allt fler såna . Anledningen är väl att de kan ha lika låg förbrukning som en Diesel .Men med lägre skatt än en ny dieselbil . Sedan kan de i princip köras som en vanlig bil
@Truckarmartin2 жыл бұрын
Rolig O Bra Video Som Alltid :) Alltid kul att se sina favoriter
@jeanetteekstedt28272 жыл бұрын
Du jag håller med dig helt enkelt dom är så bra vad tycker du om Kia Niro och Kia e Niro bilarna?
@Truckarmartin2 жыл бұрын
@@jeanetteekstedt2827 Dem E Helt Okej :)
@jeanetteekstedt28272 жыл бұрын
@@Truckarmartin håller med dig ❤️ hur gammal är du? Har du hört talas om Opel mokka e?
@jeanetteekstedt28272 жыл бұрын
@@Truckarmartin detta är min mammas konto jag heter Lykke och är en tonåring
@Truckarmartin2 жыл бұрын
@@jeanetteekstedt2827 Jodå Opel Mokka E E Väl Ok Men Gillar ej Utseendet Så Mycket :)
@andreasstromberg2 жыл бұрын
Sluta röka Alrik? (om du har slutat så fixa dom?)
@RobertBlizniuk7 ай бұрын
Mercedes vanliga bilar är inte dyra. En vettigt utrustad e klass 300de estate landar på kanske 850tkr. All terrain 900tkr+ Liiite kontakt med verkligheten får det kanske lov att vara Peder. Blir pinsamt.
@mrdedlund83542 жыл бұрын
Tack för ett grymt program som vanligt👍👍👍 Alrik och Peder= Bästa programmet ❤️ det får nog bli en Kia ev6 ändå😊☀️☀️
@christoffermockelind84402 жыл бұрын
När är en av dem ni testar bättre än en tesla model 3?
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Jag hade valt Tesla, Peder MB. /alrik
@Andersljungberg2 жыл бұрын
Vill du ha en bil som ser ut som en vanlig bensinbil så är det väl hybrid bil som gäller
@bjorn-jakoblind77472 жыл бұрын
Men äntligen, vad har ni varit egentligen!? 😜
@Andersljungberg2 жыл бұрын
Ni borde ju faktiskt att testa att köra bilarna hybridläge i blandad körning alltså stadskörning och landsvägskörning
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Vi kör alla bilar samma 30-milaslinga, och där kan man se på grafen hur förbrukningen skiftar. Finns i testet i tidningen.
@mrdedlund83542 жыл бұрын
@@automotorsporttv kan man köpa den tidningen i efterhand?
@automotorsporttv2 жыл бұрын
@@mrdedlund8354 mejla till: reception-sthlm@egmont.se och be om nummer 8/2022. på www.dintidning.se/sok/?search=auto+motor+%26+sport finns det en hel del specialtidningar att köpa.
@Andersljungberg Жыл бұрын
En recension av Mercedes E 300E eller 300 DE Om den fortfarande säljs vore kanske önskvärd
@romeole402 жыл бұрын
Snälla testa Cupra Formentor VZ E-Hybrid för den är också en familjebil och laddhybrid så den passar också perfekt för denna serie… Är jätte jätte nyfiken vad ni tycker om den och vart den landar på prestanda listan hos er
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Vi har kört en vanlig Formentor, trevlig bil! I tidningen har vi också testat laddhybriden.
@maltebjorendahl58222 жыл бұрын
Jag kör ca 800-1000 mil i månaden och är jättenöjd med min Mustang mach-e gt 😊
@Tompacc2 жыл бұрын
Kul och bra som alltid!
@2TOKE692 жыл бұрын
Laddhybrid känns ju helt optimalt. Synd att dem är på väg bort. 😢
@Johan875772 жыл бұрын
Beställt v60 T8an. Dryg leveranstid dock
@carsandfireworks55392 жыл бұрын
Har Volvo inte tagit bort dubbelryck för D och R i facelift? Gällande avgasrör tycker det är en designsak, tycker faceliften ser mesig och billig ut utan dem och det är ju inte en ren elbil 😉. Hellre fake än utan. Mercan, den överraska. Bra vid 👍👍👍
@brorbror67892 жыл бұрын
@opzz xsin men det är den inte kan jag lova dig. Volvo är volvo och Mercedes är alltid Mercedes🤣
@thor9232 жыл бұрын
@@brorbror6789 11:16 ”Mercedes är alltid Mercedes” 🤣
@Andersljungberg2 жыл бұрын
En hybridbil är inte en bensinbil eller en elbil det är en hybridbil
@k2superlative722 жыл бұрын
Varför köpa en kines volvo?
@paulista98622 жыл бұрын
För att Mercedes är skit.
@k2superlative722 жыл бұрын
@@paulista9862 Det är därför mb vinner f1 varje år..
@paulista98622 жыл бұрын
@@k2superlative72 Jo för gemene man kör runt i en F1-bil.
@powerrangerswenew20702 жыл бұрын
Ser fram emot denna måste jag säga 😁
@Andersljungberg Жыл бұрын
Grejen med hybrid är lägre bränsleförbrukning och på hybrid läge så att Batteriet och el motorn blir funktionellt fler bil mil för även efter en väg vägg så kan du vägarbeten ok bilköer eller någon annan anledning till varför du sänker hastigheten då kan den gå på batteriet och elmotorn
@M5S2 жыл бұрын
Riktigt skön dialog, lite av en ny favoritkanal jag helt missat. Tack för tipset Algo Ritm Mercedes for the win! Givetvis. Skulle inte kunna leva med en så trist exteriör som Volvon bjuder på.
@planflykt2 жыл бұрын
Intressant att Volvon känns gedignare i inredningen är Merca.
@Basih2 жыл бұрын
Beställde en V60 T8 nu i veckan innan prishöjningen kommer, leverans om 1 år. Väntar med spänning nu!
@Harrythehun2 жыл бұрын
Grattis! Imponerande att ha tålamod att vänta i ett år!
@alexanderohrner76922 жыл бұрын
Jag hämtar min nästa måndag!!
@Basih2 жыл бұрын
@@alexanderohrner7692 Lycka till! Hoppas du blir nöjd 😊
@Basih2 жыл бұрын
@@Harrythehun Tack! Tydligen forceras rena elbilarna just nu så väntetiden låg på ett år ungefär för laddhybrider.😅
@trygvestromvall7242 жыл бұрын
Efterlängtat 😄
@MrRaveTune6 ай бұрын
Mercan är ju klart en trevligare bil
@bubugdnr18882 жыл бұрын
Nog den gubbigaste videon ja sett 2 gubbar som sitter o kör 2 gubbbilar och båda sitter o gubbstönar 😂
@mikaelandersson21999 ай бұрын
455 hk och låst toppfart till 180 km / h 🤣🤣
@Andersljungberg Жыл бұрын
historiskt sätt så har en Mercedes varit dyrare än en Audi eller en BMW Och definitivt dyrare än Volvo motsvarande serie eller storlek
@tsint2 жыл бұрын
And on that bombshell är det vad Clarkson brukar avsluta med - inte note!!!
@m2cs3912 жыл бұрын
Tack för ett trevligt inslag.👍 Det blir MB alla dagar i veckan. Kinavolvo nej tack!
@paulista98622 жыл бұрын
Är man över 60 så passar Merca fint.
@m2cs3912 жыл бұрын
@@paulista9862 Håller med om att MB även funkar när man är över 60, till skillnad från Volvo som är en bil för de som har gett upp.
@paulista98622 жыл бұрын
@@m2cs391 Är för dålig kvalitet på inredningen på mercorna numera. Fina att titta på men känns som en kinabil inuti.
@zeedustrakok2 жыл бұрын
I tested them both and ended up ordering the V60 T6 hybrid. It is more comfortable (better seats) and looks nicer. The infotainment is worse. The mercedes has better technology, but the balance of the car is lost in the hybrid. I will only visit go cart tracks in a go cart and the car is for motorways and normal driving. And as for preference I'll never take mine from a big bold bearded guy in a hoodie. I think we differ to much.
@tittotitto94642 жыл бұрын
Volvo 🤮👎👎👎👎👎stupid 🚗!
@hansh21322 жыл бұрын
Ärligt talat. Töntigt test. Vem har behov av att köra så. Bara sluta.
@automotorsporttv2 жыл бұрын
Inga behov. Som en hel del i livet, för att det är kul.
@MatsPhoto2 жыл бұрын
Ärligt talat, vad är det för jävla tråkiga människor som aldrig vill ha lite kul här i livet? Och jo, liknande tester kan cisa brister i chassiet som vanliga tester inte visar.
@unitedgbg17452 жыл бұрын
Du måste leva ett helt fantastiskt roligt liv Hans H, kan verkligen se dig dra ut svängarna rejält ;)