Flop oder genial? Die 9 unnötigsten Auto-Erfindungen - Bloch erklärt #91 | auto motor & sport

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auto motor und sport

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 800
@ItsJustElenore
@ItsJustElenore 4 жыл бұрын
Klappscheinwerfer? Wen interessiert denn schon der CW-Wert und das langsame ausfahren wenn man dafür Klappscheinwerfer haben kann! Klappscheinwerfer!
@sventheg9061
@sventheg9061 4 жыл бұрын
Frage mich sowieso wie wichtig den Herstellern der CW-Wert sein kann, bei so vielen SUV´s, die gebaut werden... Klappscheinwerfer sind das geilste, dafür liebe ich meinen Mx5 NA
@paulmeyer3883
@paulmeyer3883 4 жыл бұрын
Wie bei Knightrider
@ApexOpc
@ApexOpc 4 жыл бұрын
@@sventheg9061I love Miata! Hehe
@McGybrush
@McGybrush 4 жыл бұрын
Mann könnte dei Argumentation sogar umkehren. Während normale Autos 24/7 immer so Äerodynamisch schlecht sind wie sie halt mit Scheinwerfer sind kann man bei Klappscheinwerfer dern Wert am Tage nochmal erhöhen (Gegenteil von Nachts verschlechtern). Aber bei heutigen Genauigkeiten der LED oder Laser Scheinwerfer ist Klappscheinwerfer zu ungenau in der Einstellung.
@juefie3621
@juefie3621 4 жыл бұрын
Dss mit dem Citoen hat damals TopGear schon so zerrissen das danach keiner gekauft wurde 😂😂😂
@smokynemesis
@smokynemesis 4 жыл бұрын
Laut und leise TASTEN bei radios. Drehregler sind die wahren helden!
@car_photographic
@car_photographic 4 жыл бұрын
SmokyNemesis ja sowas von
@TheWlceek
@TheWlceek 4 жыл бұрын
Ich finde Tasten weit angenehmer. Vor allem langfristig gesehen werden Tasten nicht so schnell kaputt.
@smokynemesis
@smokynemesis 4 жыл бұрын
@@TheWlceek also ich hatte noch nie Probleme mit Drehregler. (als Mechaniker)
@TheWlceek
@TheWlceek 4 жыл бұрын
@@smokynemesis Ich leider mehrmals - also bei Autoradios. Sei es Pioneer, Alpine, Kenwood oder Zenec, sprich einige Preisklassen. Aber gut, es gibt Menschen, die nie Probleme haben mit technischen Dingen und dann Leute wie mich - extra gut aufpassen und trotzdem hält nichts wirklich lange. 😂
@madeingermany1810
@madeingermany1810 4 жыл бұрын
Aber dann bitte klassische Potis, nicht wie in neuen Autos elektronische die auch kleine spürbare Stufen beim drehen haben
@LarryB1313
@LarryB1313 4 жыл бұрын
Der nächste Flop wird sein, dass die komplette Bedienung nur noch über Touchflächen funktioniert
@TheJanRene
@TheJanRene 4 жыл бұрын
@Torsten Alex Das Verstellen von verschiedenen Funktionen ohne hinzusehen. Dient der Verkehrssicherheit.
@LarryB1313
@LarryB1313 4 жыл бұрын
@Torsten Alex Schalter können blind bedient und auch bei stark wackelndem Fahrzeug gefasst werden. Auf ein Touchscreen muss man hinsehen und man verrutscht darauf, wenn die Straße plötzlich uneben wird. Wir werden sehen wie sich die Versicherungsstufe bei Fahrzeugen mit expliziter Touchbedienung entwickelt. Latente Unfallkandidaten durch unintuitive und ablenkende Bedienung.
@grunkohlaktionar7474
@grunkohlaktionar7474 4 жыл бұрын
Musik lauter/leiser drehen sollte IMMER ein drehregler sein und kein Touch
@badbud804
@badbud804 4 жыл бұрын
@Torsten Alex Mit Handys sind die Bedienelemente in einem Auto nur sehr bedingt vergleichbar. Schließlich bedient man ein Handy bewusst und vordergründig, während die Bedienung im Auto Nebensache zum Verkehrsgeschehen ist. Bei einem Handy kann sich die Bedienung also durchaus etwas vielseitiger darstellen, bei einem Auto sollte ich wichtige Funktion schnell und einfach anwählen können. Daher sehe auch ich die Touchbedienung und die vor allem immer komplexer werdenden Menüs durchaus kritisch, teile allerdings nicht unbedingt die Meinung, dass sie sich letztlich nicht durchsetzen werden. Ich denke schon, dass es die Technik der Zukunft ist. Sie benötigt allerdings an einigen Stellen Anpassungen.
@autonerd1991
@autonerd1991 4 жыл бұрын
Sehe ich genau so. Touchquatsch ist im Auto kontraproduktiv. Man wird viel zu fest abgelenkt. 100 Knöpfe ist natürlich auch keine Lösung. Der Dreh-Druck-Stelle alls i Drive ist da die deutlich bessere lösung, eine Sprachsteuerung finde ich im Automobil, im Gegesatz zu allen anderen Anwendungsbereichen, auch sehr Sinnvoll, die muss aber Perfekt funktionieren. Noch besser währe es, gar nicht so viel Technik-Schnick-Schnack einzubauen, aber dass kann man in der heutigen, digitalen Welt vergessen.
@vr6kompressorWIL
@vr6kompressorWIL 4 жыл бұрын
Touch hat im Auto nicht viel verloren... das haben vor 15 Jahren die ersten aftermarket Touch Radios schon bewiesen, Autoindustrie meint aber heute mehr denn je aus jedem Auto nen Smartphone machen zu müssen...
@ernststrau1564
@ernststrau1564 4 жыл бұрын
Herstellung und Montage von Schaltern dürfte teurer sein als Touch Screens. Heute zählt nur noch Billigramsch. Nutzungsnachteile sind egal.
@copyright7821
@copyright7821 3 жыл бұрын
Wie immer gut erläutert ...
@Mr.Marbles
@Mr.Marbles 3 жыл бұрын
Das einzige wofür touch gut ist ist der navi und vielleicht das suchen bei musik. Aber klima mit touch ist echt das letzte 😃
@xtc1988
@xtc1988 2 жыл бұрын
@@Mr.Marbles also wenn ich per Touch den Track auswählen muss, den ich hören will, tippe ich erstmal 3x daneben. Per Drehrad geht das super einfach, sogar ohne in dem Moment hinzuschauen
@Mr.Marbles
@Mr.Marbles 2 жыл бұрын
@@xtc1988 dafür gibts dann ja die tasten am lenkrad. Und wenn man einen bestimmten track sucht dann bestimmt nicht beim fahren. Aber klar, n gescheites drehrad ist auch gut
@JAF-dy3wj
@JAF-dy3wj 4 жыл бұрын
Mittig angebrachte Tachometer bei französischen Autos in den 90' und 00' Jahren... Ein Graus
@hellsguenni
@hellsguenni 4 жыл бұрын
Wieso, der Mini hat das doch heute noch...
@TobiasHinz1992
@TobiasHinz1992 4 жыл бұрын
@@hellsguenni und es ist scheiße. Ich würde mir nie ein Auto mit dem Tacho in der Mitte kaufen.
@RB-pq5lf
@RB-pq5lf 4 жыл бұрын
Tesla Model 3, ganz aktuell.
@Hamachingo
@Hamachingo 4 жыл бұрын
Oder aktuelleren Autos wie Tesla Model 3 oder Y. ;-) Funktioniert überraschend gut, zusammen mit Verkehrsschild-Erkennung wird das Tempo dann rot eingefärbt und man sieht es aus dem Augenwinkel sofort, dass man eigentlich zu schnell ist.
@ZentnerschwererEmbryo
@ZentnerschwererEmbryo 4 жыл бұрын
Auch beim Tesla ist es nicht schön. Vor allem die Elektroautos mit nem riesigen Fernseher als Mittelkonsole. Oder Navis bzw. Monitore, die ausfahren und damit aussehen, als hätte man sie nachträglich eingebaut, wie zB beim Audi A6 (glaube letztes oder vorletztes Modell).
@Traschergsi
@Traschergsi 4 жыл бұрын
Dieser Softlack ist auch so ein Flop. Sah anfangs immer gut aus und nach ein paar Jahren war nix mehr davon da... Aber ob das jetzt eine "Auto" Erfindung ist weiß ich jetzt nicht.
@admix493
@admix493 4 жыл бұрын
Beim Caddy von meinen Eltern konnte man im Dunkeln immer die Kratzer an den Schaltern sehen...
@accountname1651
@accountname1651 4 жыл бұрын
stimme voll zu! Schlimme Erfindung
@Mas-ic8bw
@Mas-ic8bw 4 жыл бұрын
Die Anfänge von softlack waren anscheinend wirklich schlimm aber mittlerweile gehts eigentlich. Kommt halt auf die Pflege an, wenn man immer mit langen Fingernägeln und voll eingecremten Händen dran Rum macht leider halt das Material.
@Timico1000
@Timico1000 4 жыл бұрын
Wobei bei neuen Autos aber kein Softlack mehr anzutreffen ist, zumindest fällt mir spontan kein aktuelles Modell mit Softlack ein. Diesen bescheuerten Gummilack gabs eine Zeit lang bei allen möglichen Gegenständen, in meinem Haushalt: Nokia-Handy, Fön, Milchaufschäumer...und nach ein paar Jahren wird das Zeugs wieder zu Erdöl und klebt an den Händen. Gräsig.
@1977abcdefghijklmnop
@1977abcdefghijklmnop 4 жыл бұрын
Ein Dreck... Aber es gab irgendwie nie VW Konzern Kunden die das gestört hat.
@lerb9139
@lerb9139 4 жыл бұрын
Ich fänd weißwandreifen heute noch cool.
@soup326
@soup326 4 жыл бұрын
LERB aber nicht auf den heutigen autos
@lerb9139
@lerb9139 4 жыл бұрын
M0nk3y 9145 kommt drauf an ob es gut aussieht. Ich kann mir gut vorstellen, dass es auch neue Autos gibt bei denen das passt. Aber auf Oldtimern ist das eigentlich immer schön.
@soup326
@soup326 4 жыл бұрын
@@lerb9139 ja das stimmt
@primus.interpares
@primus.interpares 4 жыл бұрын
Weißwandreifen sind ja auch kein Problem, weil die weiße Farbe nachträglich auf den schwarzen Reifen aufgebracht wird. Warum aber Reifen nun mal schwarz und nicht bunt sind, hat Bloch nicht erklärt: Die schwarze Farbe kommt vom Ruß, der die Gummimischung erst langfristig UV-stabil macht und schwarz ist nun mal schwer zu überfärben.
@123steiner
@123steiner 4 жыл бұрын
Am Model 3 würden Weißwandreifen auf Stahlfelge genial passen.
@biachboy
@biachboy 4 жыл бұрын
Was hoffentlich in Zukunft wieder verschwinden wird: Die bescheuerten Touch Tasten wie im neuen Golf.
@dennisthater4322
@dennisthater4322 4 жыл бұрын
Ja und genau so der Grässliche Klavierlack.
@gonzo111081
@gonzo111081 4 жыл бұрын
und der Verbrennungsmotor. Da wird man noch ewig über den Wirkungsgrad lachen
@TheBerlinbaer
@TheBerlinbaer 4 жыл бұрын
@@gonzo111081 Sagte der Elektrovernatiker der fürdie Strecke Berlin München 3 Tage braucht :D
@MzeeWeeed
@MzeeWeeed 4 жыл бұрын
Elektro G Ich glaube das beste am Auto ist der Motor. Zumindest für mich :) der Verbrenner wird aussterben. Aber meinen lasse ich mir nicht nehmen
@haraldoweinbrenner6298
@haraldoweinbrenner6298 4 жыл бұрын
Das gehört wirklich verboten, alles was man greifen muss, muss auch ertastbar sein. In Flugzeugen hat sich so ein Blödsinn nie durchgesetzt.
@kundealter
@kundealter 4 жыл бұрын
Also klappscheinwerfer fand ich schon immer geil. 😁 welche Erfindung mir ganz spontan noch einfällt ist die Einparkhilfe der 50er Jahre in den USA. Dort hat man ein fünftes Rad quer hinter der Heckstoßstange montiert, was bei Bedarf nach unten ausgefahren wurde und die Hinterachse sozusagen ausgehoben hat, um das Heck seitwärts in Längslücken zu buchsieren... sieht äußerst lustig aus...
@stormrider01
@stormrider01 4 жыл бұрын
Unnötigste Autoerfindung, die den Motor nur schadet: AGR-System.
@vielflieger7973
@vielflieger7973 4 жыл бұрын
Und Start Stopp.
@marlon900
@marlon900 4 жыл бұрын
Carlos Fühl ich. Die Dinger sind da um sie abzuklemmen!!
@marlon900
@marlon900 4 жыл бұрын
vielflieger Start Stopp finde ich gar nicht mal so schlimm. Du brauchst halt nen hochwertigeren Anlasser der natürlich teurer ist und entsprechend auch eine stärkere Batterie, mehr ist da doch eigentlich auch nicht mit. Mir sind da keine großartigen Probleme bekannt oder begegnet. Ich würde behaupten, dass Start Stop Euro 5 Dieselmotoren im Stadtverkehr sogar noch länger am Leben hält. Denn wenn kein Abgas ausgestoßen wird, kann das AGR halt auch nichts machen.
@vielflieger7973
@vielflieger7973 4 жыл бұрын
Da hast du schon Recht. Aber bei meinem Passat B8 geht der Motor schon aus wenn man noch auf die Ampel oder Kreuzung Zurollt. Wenn man dann sofort weiterfahren kann ist das schon nervig und sicherlich nicht gut für den Motor und Antrieb.
@chr.geithner3900
@chr.geithner3900 4 жыл бұрын
@@marlon900 Du brauchst nicht nur eine stärkere Batterie, sondern gleich eine spezielle AGM Batterie, die gleich doppelt so teuer ist, wie eine normale Bleibatterie und mal nur 3-4 Jahre hält. Und wenn Du denkst, du kaufst Dir beim nächsten Batteriewechsel die günstigere Bleibatterie rein, dann machst Du dir die Start-Stop Funktion kaputt, weil die gesamte Elektrik und das Ladesystem vom Generator alles auf AGM Batterie ausgelegt ist.
@4Fingr
@4Fingr 4 жыл бұрын
Der Einarmwischer war Megagenial. Einer der Gründe warum ich mir damals einen W124 gekauft habe :) Der W124 hatte ausserdem einen wahnsinnig kleinen Wendekreis, bedingt durch eine sehr aufwendige Lenkung. Man konnte die Räder fast 90 Grad quer stellen.
@Ismalith
@Ismalith 4 жыл бұрын
Im Smart haben die diese Lenkung immer noch, durfte das mal bei einem Test Event probieren, jeder wurde beim ersten mal unsicher ob man noch weiter einschlagen darf, weil es gefühlt nie zum Ende kam. Schade, dass Mercedes heute vor allem billig baut und solche Techniken nicht mehr mit der Kneifzange anfasst.
@miracufelix
@miracufelix 4 жыл бұрын
Hatte der W124 Heckantrieb? Das würde den kleinen Wendekreis erklären.
@4Fingr
@4Fingr 4 жыл бұрын
Felixx96 Ja hatte er, mein E60 auch, nur der hat mit Abstand nicht so einen guten Wendekreis
@simonhld9576
@simonhld9576 4 жыл бұрын
Mein 202 hatte genau dieselben Dinge
@Fueljunky81
@Fueljunky81 4 жыл бұрын
Hatte den W201, W124 und den W202. Ich habe in allen Autos diesen Hubscheibenwischer gefeiert. Weitere Gemeinsamkeit des Systems: Im Stand haben die Autos immer leicht geschwankt, wenn der Wischer an war. Das fand ich auch Party. :-D
@icetwo
@icetwo 4 жыл бұрын
was ist denn eigentlich mit den kleinen Scheibenwischern an den Frontscheinwerfern. Mercedes hatte solche für die C Klasse und Volvo hat die auch sehr lange benutzt.
@mullermilch5662
@mullermilch5662 4 жыл бұрын
ich hab ein Volvo. Ich glaub der wischt wenn man die Scheibe reinigt. Aber hab das Ding noch nie in Action gesehen
@kalashnikov2419
@kalashnikov2419 4 жыл бұрын
Die sind ausgestorben weil Xenon durch LED und Laserlicht verdrängt wurde. Bei Xenon war eine Schweinwerferreinigungsanlage (SRA) gesetzlich vorgeschrieben, deswegen war mit Xenon immer eine SRA in Form von Anfangs Wischern später ausfahrbaren oder festen Spritzdüsen verbaut. Ich meine in Schweden war die SRA eine Zeitlang generell Pflicht.
@dominikjanssens2003
@dominikjanssens2003 4 жыл бұрын
An ner C-Klasse gabs die Wischer nie, nicht mal am 190. Die gabs an 124 etc
@haraldoweinbrenner6298
@haraldoweinbrenner6298 4 жыл бұрын
Heute sprüht man mit Hochdruck, an meinem Volvo 850 haben die Wischerchen immer bestens funktioniert. Eine simple Sprühdüse ist halt weniger anfällig.
@tejmurabdullaev3891
@tejmurabdullaev3891 4 жыл бұрын
@@dominikjanssens2003 doch . W201 ,w202 hatten diese Wischer
@Sturmland.205
@Sturmland.205 4 жыл бұрын
Ich persönlich finde Weißwandreifen mega geil. Erstrecht bei einem schnieken Chevy Belair
@Meinungsmacher
@Meinungsmacher 4 жыл бұрын
hätt ich auch gern wieder
@alexanderspath1639
@alexanderspath1639 4 жыл бұрын
War aber keine Erfindung oder Innovation sondern einfach billiger als schwarze Reifen
@Immortal..
@Immortal.. 4 жыл бұрын
@@alexanderspath1639 Wieso billiger? Effektiv ist es ein normaler Reifen, auf dessen Seitenwand weiße Farbe aufgetragen wurde
@alexanderspath1639
@alexanderspath1639 4 жыл бұрын
Das ist vielleicht heute so, aber war es ursprünglich nicht so, dass Reifen weiß wären und erst durch das Vulkanisieren schwarz wurden ? Soweit ich weiß waren die ursprünglichen Weißwandreifen einfach nur teilweise vulkanisiert, weil das billiger war. Könnte mich aber auch irren .
@FritzvHeldt
@FritzvHeldt 4 жыл бұрын
Wenn der BMW Z4 ein Stoff-Faltdach gehabt hätte, wie der Z3 oder der aktuelle Z4, hätte ich niemals mit dem Gedanken gespielt, mir dieses Sport-Coupe zu kaufen. Das Stahl-Faltdach war für mich letztlich das Kauf-Argument Nr.1! Der eingeschränke Platz im Kofferraum war für mich bisher nie ein Thema.
@horstkrause9467
@horstkrause9467 3 жыл бұрын
Wer sich auch auch ein Cabrio kauft, füt den spielt der Kofferraum ohnehin wenig eine Rolle.
@wallerwolf6930
@wallerwolf6930 3 жыл бұрын
Also wir haben schon länger einen mal gebraucht gekauften Opel-Tigra TT, als Zweit -und Spaßauto und finden gerade das Dachkonzept als sehr gelungen. Im geschlossenen Zustand ist es ein vollwertiges Coupe, natürlich eben nur ein Zweisitzer, aber der Kofferraum dann sehr gut auch für größere Einkäufe nutzbar (auch Reisen, mit etwas weniger Handgepäck als üblich sind möglich;-)). Die Dachmimik arbeitet in beide Richtungen sehr schnell (ca. 15 Sekunden), wenn auch nur im Stand bedienbar. Auch ein Stoffdach nimmt "etwas" Platz weg und dürfte gegenüber der Festdachkonstruktion auch Nachteile haben, bspw. beim Geräuschpegel/Dämmung. Bei einem Crash dürften die Kosten einer Reparatur auch größer sein, wenn das Stoffdach in Mitleidenschaft gezogen wird, auch wenn es weniger Bauteile betreffen könnte, im Vergleich zum festen Faltdach. Die Dachmimik des Tigra ist schon anfällig mit einigen möglichen Fehlerquellen, bei uns bisher aber von theoretischer Natur, da wir bisher noch keinen Defekt hatten, obwohl ich das Dach bei jeder Gelegenheit öffne, selbst im Winter ;-)) Ich finde es schade das bspw. Mercedes Benz diese besondere Bauart (SL/SLK) aus dem Programm genommen hat, (erst seit dem letzten Jahr), bietet praktisch keinen vollwertigen Ersatz mehr an, in beiden Preissegmenten. Die E- und C-Klasse-Modelle mit Mütze sind ja "keine" (weniger) Sport- Coupes/Cabrioles mehr und in der S-Klasse gar nichts vergleichbares mehr angeboten wird.
@kleiner0si969
@kleiner0si969 2 жыл бұрын
Vorallem gucken dann die Auto-Neider blöd, wenn sie beim Cabrio nicht mit dem Cuttermesser ansetzten können.
@markoschottenhammel7591
@markoschottenhammel7591 2 жыл бұрын
@@Simoxs7 moderne Cabrios kannst du auch im Winter fahren. Durch die mehrlagigen Verdecke gibts da keinen spürbaren Untershied mehr zum Blechdach. Und die einfachere Bedienung inkl. weniger Gewicht hat das Stoffdach als definitive Vorteile
@jensnitsche4994
@jensnitsche4994 Жыл бұрын
@@markoschottenhammel7591 Winterfeste Cabrios mit mehrlagigen Verdecken gab es schon seit den 30er Jahren...die bekanntesten Modelle dürfen seit der Nachkriegszeit wohl VW Käfer un d Karmann Ghia sein...
@Mysteri0usChannel
@Mysteri0usChannel 4 жыл бұрын
Ich persönlich bin immer noch großer Verfechter des Metall-Klappdachs. Für mich persönlich sind Stoffdächer am Auto einfach völlig unästhetisch und wirken auch irgendwie billig.
@Libi64
@Libi64 4 жыл бұрын
... und sowohl bei meinem Golf als auch bei meinen MX5 musste nach 8 Jahren das Dach erneuert werden. Seit 12 Jahren fahre ich einen Megane CC und immer noch das erste Dach ;-). Licht von oben (Glasdach) und bessere Sicht nach hinten. Für die Urlaubsfahrt hat man einen großzügigen Kofferraum von fast 500 Liter plus Rücksitzbank. Am Urlaubsort wieder ein Cabrio ohne die Angst vor Dachschlitzern zu haben. Windgeräusche sind auch um Welten besser. Also ich liebe dieses Klappdachcabrio und trauere jetzt schon dem Zeitpunkt entgegen, an dem es in die ewigen Jagdgründe fährt. Und da ich da nicht der einzige bin, wette ich, dass das es in den nächsten 10 Jahren wieder eine Vielzahl von Klappdach- oder Targadachcabrios geben wird - als E-Fahrzeug natürlich.
@stormrider01
@stormrider01 4 жыл бұрын
Für mich wirkt es das Gegenteil haha :) :) :). Sieh dir mal die neue S Klasse Coupe oder der Audi A4 mit Stoffdach an, dann können wir weiterreden.
@karstenpatz8388
@karstenpatz8388 4 жыл бұрын
Ich liebe mein Peugeot 206 CC. Das Dach funktioniert seit über 17 Jahren einwandfrei. Ich habe keine Angst vor Schlitzern.
@HarryHunterx
@HarryHunterx 4 жыл бұрын
@@Libi64 Klappdach ja als E-Cabrio hoffentlich nicht.
@Genesis23OPB
@Genesis23OPB 4 жыл бұрын
@@stormrider01 schaut auch mit stoffdach scheisse aus, ist so ziemlich das dümmste, was man einem auto antun kann.
@bikewolf7455
@bikewolf7455 4 жыл бұрын
klappscheinwerfer sind geil ich glaube der hauptgrund warum die verboten sind ist die crashsicherheit für fußgänger
@Ismalith
@Ismalith 4 жыл бұрын
Das, Dichtigkeit, Elektronik war damals regelmäßig mit Wasser voll gelaufen und natürlich weil es Teuer war daran was zu machen. Heute würde sich an dem Preis wohl keiner mehr Stören, die meisten Fahrzeuge verlangen für Birnenwechsel mehr als 100€.
@FuckingPostalDude
@FuckingPostalDude 4 жыл бұрын
Mega ich hab welche :) und da hat man extra n knopf zum ausfahren dann kann man die birnen leicht wechseln (nissan 200sx) aber n einarmscheibenwischer ist auch mega geil (hab noch n 190er)
@chaoshoch1055
@chaoshoch1055 4 жыл бұрын
M.E. liegt das eher am Tagfahrlichtgebot in einigen Ländern, bzw. der Entwicklung der Tagfahrlichter.
@Ismalith
@Ismalith 4 жыл бұрын
@@chaoshoch1055 Klappscheinwerfer waren schon lange kein Thema mehr bevor dieses Gebot kam. Und viele Autos lösen das ja über kleine Zusatzlichter, entweder im Scheinwerfer oder zusätzlich.
@j.orzech1109
@j.orzech1109 4 жыл бұрын
@@Ismalith Miata hat zum beispiel keine Zusatzscheinwerfer und beispielsweise in polen gilt seit 30 Jahren am ganzen Tag Abblendlichtpflicht
@jimmygrafschafter565
@jimmygrafschafter565 4 жыл бұрын
Ich finde die unnötigste Erfindung ist das SUV Cabrio...
@Capt.-Nemo
@Capt.-Nemo 4 жыл бұрын
Ich finde SUV generell als unnötig
@derflodus9060
@derflodus9060 4 жыл бұрын
@Mortimer 32 Unpopuläre Meinung, aber ich finde das diese Art von SUV in 80% der Fälle sinnvoller sind, als "konventionelle". Den meisten Leuten die sich für dieses Segment interessieren geht es nur um die Übersicht auf der Straße und das hohe ein- und aussteigen. Eben diese (geschätzt) 80% werden nie großartig ins Gelände fahren, somit ist es auch unnötig die zusätzliche Größe und das zusätzliche Gewicht eines Allrades mitzuschleppen... Aber wie @Jimmy Grafschafter bereits gesagt hat: SUV Cabrios sind die Krönung der Unnötigkeit.
@heinerblau8643
@heinerblau8643 4 жыл бұрын
Plus die Honks die so ein SUV noch tieferlegen 😂😂😂🤦‍♂️
@philippwasch768
@philippwasch768 4 жыл бұрын
Oder tiefergelegte SUVs😂😂
@derflodus9060
@derflodus9060 4 жыл бұрын
@@heinerblau8643 find ich tatsächlich wieder witzig, weils gegen den strom und gegen die Intention des Fahrzeugs ist. Hat scho fast was satirisches 😂.
@andreschachel5863
@andreschachel5863 4 жыл бұрын
!! 2WD-SUVs ! Die größte Sinnlosigkeit, die je erfunden wurde! "Ja aber ich hab Familie und brauche viel Platz?" "Dann kauft euch vergleichbare Kombis oder Vans. Die haben die gleichen oder größeren Innenmaße und sind außen etwas schlanker!" Ich hab mal zum Spaß den MB GLE und das E-Kl. T-Modell verglichen (vor ca. 4 Jahren). Der Innenraum des T-Modells war in den jeweiligen Richtungen um 2 - 5 cm größer. Das schlimmste ist allerdings, dass die Hersteller uns die Dinger aufzwingen. Kein Mazda 5 mehr, kein Kia Venga, Carens und Carnival mehr, kein Mitsubishi Space Waggon und Vel Satis mehr, kein Opel Agila und Meriva mehr ... und so weiter ... !! ICH WILL ENTSCHEIDEN, was ich fahre !!
@billferner6741
@billferner6741 4 жыл бұрын
Opel GT hatte keine Klappscheinwerfer, er hatte Drehscheinwerfer.
@alexanderweigand6758
@alexanderweigand6758 4 жыл бұрын
OK, er hätte Scheinwerfer die sich um eine eher Längstachse drehten. Andere haben Scheinwerfer die sich um eine eher Querachse drehen. Dann sind die anderen eben auch Drehscheinwerfer. Meinetwegen auch 70 oder 100 Grad Querdrehscheinwerfer. Und der Opel GT ein 180 Grad Längstdrehscheinwerfer. Das macht doch die Bezeichnung erst richtig genau. Oder;-)
@tokumazatouichi5736
@tokumazatouichi5736 4 жыл бұрын
Nopp. Es gibt Drehscheinwerfer und Klappscheinwerfer. Porsche 928 und 968 z. bsp hatten Scheinwerfer zum aufklappen, da drehte sich nix
@alexanderweigand6758
@alexanderweigand6758 4 жыл бұрын
@@tokumazatouichi5736 wie geht eine Klappe ohne Drehachse und Drehung? Einen Körper im Raum kann man verschieben und oder um eine Achse rotieren. Wobei bei festgelegten Achsensystem eine Rotation um 2 der 3 Achsen reicht um jede Ausrichtung zu erreichen. Und ich denke wir sind uns einig, dass sich die Ausrichtung der Scheinwerfer ändert. Also Rotation und keine Translation. de.m.wikipedia.org/wiki/Translation_(Physik)
@maroslavtute9560
@maroslavtute9560 4 жыл бұрын
@@alexanderweigand6758 yes sir!
@tokumazatouichi5736
@tokumazatouichi5736 4 жыл бұрын
Alexander Weigand Meinetwegen. Ändert aber nichts daran, das der Scheinwerfer beim Porsche sich aufstellt und eben nicht um eine Mittelachse rotiert, wie zum Beispiel beim GT. Da drehen sich die Scheinwerfer in Längsrichtung um eine Mittelachse.
@felistrix7163
@felistrix7163 4 жыл бұрын
00:00 Intro 00:32 Erfindung #1: Procon-ten 02:07 Erfindung #2: Einarmscheibenwischer 04:09 Erfindung #3: Dachkonstruktion des Citroën C3 Pluriel 06:03 Erfindung #4: Peilstäbe bei der Mercedes S-Klasse 07:18 Erfindung #5: farbige Autoreifen 08:21 Erfindung #6: automatisierte Schaltgetriebe 10:20 Erfindung #7: Metallklappdachcabrios 12:30 Erfindung #8: Klappscheinwerfer 14:10 Erfindung #9: Two-Mode-Hybrid 18:03 Outro
@JektorII
@JektorII 4 жыл бұрын
Danke dafür
@wernersalzl1650
@wernersalzl1650 4 жыл бұрын
Habe ich seit 30 Jahren: sehr gut!
@philippschell1959
@philippschell1959 4 жыл бұрын
Ehrenmann
@SpandauJerry
@SpandauJerry 4 жыл бұрын
1:07 Extra #0: Model crash
@philippwasch768
@philippwasch768 4 жыл бұрын
Versenkbare Türen wie im Z1, die haben sich zwar nicht durchgesetzt, sind für mich jedoch immer noch die genialste Art in ein Auto einzusteigen...
@RainerZufall993
@RainerZufall993 4 жыл бұрын
Bin leider noch nicht in den Genuss gekommen, in einen Z1 einzusteigen, stelle mir den Einstieg allerdings nicht allzu praktisch vor
@bittegibeinennamenan5576
@bittegibeinennamenan5576 4 жыл бұрын
Der Seitenschweller war aber dann auf Höhe des Mt. Everest.
@agentblue777
@agentblue777 4 жыл бұрын
Nicht nur das Einsteigen war sehr geil, man durfte auch mit offenen, also versenkten Türen fahren... Die Sitze waren auch sehr gut für die damalige Zeit... weniger gut war die viele Großserientechnik dahinter und der dafür relativ betrachtet sehr hohe Preis...
@MS_Lux
@MS_Lux 4 жыл бұрын
Ich finde die Tür sooooo geil
@brixomatic
@brixomatic 4 жыл бұрын
Du trägst ja auch kein Röckchen. :-D
@bimmerfan2672
@bimmerfan2672 4 жыл бұрын
Um ehrlich zu sein, finde ich das die Einarm Scheibenwischer und die Stäbe als Einparkhilfe einer der coolsten Spielereien die es bei Mercedes gab :-)
@wencak886
@wencak886 4 жыл бұрын
Auf jeden.. das war noch die Mercedes-typische Sorgfalt bis ins letzte Detail. :)
@Lukas8034
@Lukas8034 4 жыл бұрын
Das coolste ist immernoch, dass der rechte aussenspiegel nach unten vetstellt wird wenn man den Rückwärtsgang einlegt! z.B beim 210
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын
Einarmwischer hatte ja auch der Scirocco ab '76. Der 74er sah trotzdem besser aus und später beim 2er hatte den Quatsch nur das erste Baujahr
@davidhenneberg6772
@davidhenneberg6772 4 жыл бұрын
Lukas8034 das ging mir immer mächtig auf die Nerven wenn der blöde Spiegel sich bei Autos verstellt nur weil man in den Rückwärtsgang geht, als ob ich nicht weiß wo meine Räder sind
@richardbauer8154
@richardbauer8154 4 жыл бұрын
@@Lukas8034 Das konnten meine Fords aber auch.
@Kilian600
@Kilian600 4 жыл бұрын
Hmmm, das Metalldach-Cabrio gab's aber schon vorm 2.Weltkrieg von Peugeot, den 402 Eclipse. Und Ford hatte das 1957 im Fairlane 500 Skyliner. SO neu ist diese Technik nicht.
@uscruiser
@uscruiser 4 жыл бұрын
An den Fairlane musste ich auch gleich denken. Ein sehr sehr schönes Fahrzeug!
@YouTooDoTube
@YouTooDoTube 4 жыл бұрын
Schon in den 90ern verwunderlich: Mercedes hat es irgendwie geschafft den (deutschen) Kunden zu suggerieren, dies wäre eine Neuerfindung von Mercedes selbst. Und die Fachpresse hat nicht laut genug dagegen angeschrieben. Und so hält sich das (Lobby-) Gerücht bis heute! Der Ford 500 Fairlane Skyliner sieht umwerfend gut aus. Keine Designkatastrophe... 1957 sahen die Wägen überhaupt meist schöner aus als sie es heute tun.
@rudigersprick8653
@rudigersprick8653 3 жыл бұрын
Der Herr Bloch spricht in seinem Video ja auch von Metall-KLAPP-Dächern. Beim Eclipse und beim Skyliner sind ja die Dächer im ganzen im Kofferraum verschwunden. Ein kleiner, aber feiner Unterschied.
@Kilian600
@Kilian600 3 жыл бұрын
@@rudigersprick8653 dann schau Dir den Skyliner nochmal genau an. Da klappt auch was weg......
@kristiankuka6433
@kristiankuka6433 3 жыл бұрын
Koenigsegg nutzt heute noch den 1-Arm Wischer der Baureihe 124. Der Gründer, Christian von Koenigsegg meinte dazu, es sei das beste Wischsystem und er könne es nicht verbessern, daher verbaut er es.
@jojajo2707
@jojajo2707 3 жыл бұрын
Ich denke, dass die Gründe bei KE auf der Hand liegen: Gewichtsersparnis. So wird ein komplettes Wischerblatt, samt Wischnechanik und Antrieb gespart.
@thanhlewerenz6547
@thanhlewerenz6547 3 жыл бұрын
@@jojajo2707 außerdem noch aerodynamisch vorteilhafter
@samomileos
@samomileos 3 жыл бұрын
ein königsegg ist auch so dünn, dass es mit einem reicht
@314tobyas2
@314tobyas2 3 жыл бұрын
Busse haben ja auch quasi zwei Einarmwischer
@w126fan8vkj
@w126fan8vkj 3 жыл бұрын
und von wegen Anfälligkeit, mein 124er ist 33jahre alt und hat deutlich über 300tkm. gelaufen . Der erste Wischerarm tut noch heute seinen Dienst
@Jonathan_104
@Jonathan_104 4 жыл бұрын
Einarmscheibenwischer gibt es heutzutage aber noch in abgeänderter Form, z.B. Toyota Yaris!
@Dxktor
@Dxktor 4 жыл бұрын
In der Mercedes-Variante aber auch einfach mega cool. Bloß halt mal wieder typisch deutsch overengineered bis zum geht nicht mehr
@Martin-xb2rz
@Martin-xb2rz 4 жыл бұрын
Königsegg
@Ben-gb9qr
@Ben-gb9qr 4 жыл бұрын
@@Dxktor mein Bruder fährt einen 190er und es macht echt Spaß dem Wischer zuzugucken😂
@kaffeetasse9455
@kaffeetasse9455 4 жыл бұрын
Stimmt. Der hat einen Hybriden aus einem herkömmlichem radialen, und einem Parallelwischer. Diese sind im Nutzfahrzeugbereich noch öfters anzutreffen. (Busse mit geteilten Scheiben, Bagger,...)
@DKStone86
@DKStone86 4 жыл бұрын
Die Elise hat auch nur einen Wischer
@coloneloneill7
@coloneloneill7 4 жыл бұрын
Motorantennen. Ich war vor über 20 Jahren mächtig stolz darauf, dass nach eigenem Einbau bei meinem Golf I die Antenne beim Einschalten des Radios ausfuhr.
@frankd.3035
@frankd.3035 3 жыл бұрын
Oh ja, ich erinnere mich, Anfang der 80er in einem W123. Radio von Becker mit Frequenzdrehknopf rechts, 3 Speichertasten(!), Mittel- und Langwelle, und Einschalter mit Lautstärke links, und dann hinten "surr"
@hannesdavid3306
@hannesdavid3306 4 жыл бұрын
Ich finde bunte reifen toll (zumindest weiß oder andere dezente Farben wären mal interessant) Außerdem finde ich den BMW E 93 mit seinem Metalldach sehr schön
@karlasch5475
@karlasch5475 4 жыл бұрын
Meines Wissens nach verboten.. oder es sind zumindest die verboten, mit denen man farbigen Qualm beim burn-out erzeugen kann...
@stefanwagener
@stefanwagener 4 жыл бұрын
Ja, die Autoindustrie hängt immer um Jahrzehnte coolen Technologien hinterher. Seit fast 20 Jahren habe ich LED-Lampen am Fahrrad und bunte Reifen an Fahrräders gibt es auch schon ewig.
@matthias532
@matthias532 4 жыл бұрын
Grad beim E93 find ich das Metalldach richtig misslungen. (Aber ist ja auch Geschmackssache...)
@SpandauJerry
@SpandauJerry 4 жыл бұрын
Ein hübsches Rose für die Prinzessin oder ein gebeugtes Regenbogen für die Queen. 😲
@emilburger4189
@emilburger4189 4 жыл бұрын
die sache ist nur z.B. bei weißen reifen, sie werden natürlich gleich schmutzig und sehen dann nicht mehr gut aus, ein weiterer grund warum es nur schwarze gibt
@Bauchfalte
@Bauchfalte 4 жыл бұрын
Ich erinnere mich an zwei Zubehörteile, die in den 1960er Jahren gefragt waren: An den Schallplattenspieler, der unter dem Handschuhkasten eingebaut war und mit dem man LPs abspielen konnte und an die Randsteinfühler, die unten an den vorderen Kotfügeln angeklemmt wurden. Damit hat man ganz deutlich gehört, wenn diese verchromten Federn am Randstein entlang gekratzt sind.
@bonsaiflrn
@bonsaiflrn 4 жыл бұрын
Klappscheinwerfer sind wunderschön, schade dass es sie nicht mehr gibt.
@peterglueck
@peterglueck Жыл бұрын
Stimmt! Bei meinem Fiat X1/9, einfach nur geil gewesen. Und nachts, auf nem dunklen Parkplatz mit nem heißen Feger, sehr dienlich ;)
@MrWhiteSubs
@MrWhiteSubs 4 жыл бұрын
Bin gerade am rätseln wer den Spruch " und ich muss euch sagen, das wird gut." Zuerst hier auf KZbin gebracht hat. 🤣🤣 Bloch oder der Held der Steine
@lausimeyer6558
@lausimeyer6558 4 жыл бұрын
Beim Helden würde es heißen "das wird großartig".
@SabberJupp
@SabberJupp 4 жыл бұрын
Na ja, Bloch hantiert plötzlich auch an einem Lego-Mustang. Ich behaupte, er guckt auch den Helden.
@oliverfink3942
@oliverfink3942 4 жыл бұрын
@@SabberJupp Wer kuckt den Helden nicht ?.....das sollte Pflichprogramm sein ......Dank Corona haben wir ihn nun fast täglich ....wie großartig, gell ?, ...ja ! :)
@tomb.6955
@tomb.6955 4 жыл бұрын
@@SabberJupp Ist das überhaupt der Originale von Lego? Die Teile fallen ab und die Streifen sind gerade gedruckt => Lepin? :D
@franklehmann3371
@franklehmann3371 3 жыл бұрын
Das wird gut.... schlechteste Eigenwerbung ever. Da möchte man direkt wieder abschalten.
@henrih3080
@henrih3080 4 жыл бұрын
Danke für das Geniale Video in Corona Zeiten freue ich mich besonders über jede neue Folge auf KZbin!
@henrih3080
@henrih3080 4 жыл бұрын
Vielen Dank für die 16 Likes!
@johannesbecherer915
@johannesbecherer915 4 жыл бұрын
Weißwandreifen sind so geil auf Oldtimern
@ThomasNachtigal
@ThomasNachtigal 4 жыл бұрын
Der künstliche Sound bei Elektroautos: Voll peinlich und sinnlos.
@bittegibeinennamenan5576
@bittegibeinennamenan5576 4 жыл бұрын
Thomas Nachtigal Der Sound ist nicht sinnlos, sondern Lebensnotwendig für die Smombies und andere Arten von Zombies im Alltag! Aber kann sein das man das im Dorf nicht kennt.
@matze9445
@matze9445 4 жыл бұрын
@@bittegibeinennamenan5576 ich glaub er meinte den Sound im Cockpit
@mclaren9565
@mclaren9565 4 жыл бұрын
Künstlichen Sound gibt es bei Verbrennern aber mittlerweile auch.
@oliverfink3942
@oliverfink3942 4 жыл бұрын
@@mclaren9565 Ja Sound Generatoren, im übrigen Verboten , die brauch Ali wenn er sich keinen gescheiten BMW leisten kann und dann mit seinen 2 Litern Hubraum klingen will als hätte er 5 :P
@PeterHendricks59
@PeterHendricks59 4 жыл бұрын
Dann muessten Fahrraeder eigentlich auch sowas bekommen, die sind z. T. noch leiser.
@IlmenauWernigerode
@IlmenauWernigerode 4 жыл бұрын
Das mit den Metalldächern versteh ich nicht. Würde mir nur ein Cabrio damit holen, weil's im Winter besser dämmt, dichter und auch pflegeleichter ist
@mr.t.6137
@mr.t.6137 4 жыл бұрын
Ähhh, nein und nein! Ich habe auch erst so gedacht. Intuitiv scheint man damit erstmal richtig zu liegen. Aber wenn man sich richtig mit der Materie auseinandersetzt erkennt man schon bald, dass dies ein Trugschluss ist. Das Faltdach ist nur solange pflegeleicht bis die Dichtgummis ihre Geschmeidigkeit verlieren. An meinem 11 Jahre alten Stoffverdeck gab es bisher nur eine einzige Pflegemaßnahme: Kein Heißwachs in Waschstrassen! Weiter genau nichts. Das Verdeck ist optisch und funktional wie neu. Im Winter ist es genauso angenehm temperiert, wie mein Kombi. Leute, die behaupten Stoffverdeck wäre im Winter kalt und zugig, haben einfach noch nie ein (vernünftiges) Cabrio gefahren.
@amish1351
@amish1351 3 жыл бұрын
Ähm, ja und nein, Glas-Faltdach wie beim Renault Megane, bei dem nicht nur die Helligkeit, die Raumhöhe und die Proportionen bis 180cm Körperhöhe stimmen, sondern auch der praktische, riesengroße Kofferraum inkl. des herausgenommenen Rücksitzplolsters sogar mehr Platz bietet als der Passat Variant ... Glaubt ihr nicht? Bin beide 18 Jahre gefahren und für Kleinteile stimmt es definitiv, was bei manchen Umladungen bewiesen wurde. Und auf bis zu mittellange Strecken ging es sogar mit drei (süddeutschen) Teenagern hinten (!). auf Langstrecken (mit LPG) ist einer dann mit Flixbus parallel gefahren ...🤣🤗🤗🤗
@maxtech2213
@maxtech2213 3 жыл бұрын
stoffverdecke sind heute leiser, leichter, günstiger, isolationstechnisch besser, sehen viel besser aus, die windschutzscheibe muss nicht über den fahrer gehen, das packmaß ist besser , die mechanik langlebiger, hagelsicher usw. Also kein grund für ein Metallklappdach
@frankoelefantoafrikanokana2246
@frankoelefantoafrikanokana2246 3 жыл бұрын
@@maxtech2213 Stoffdächer sehen mega dämlich aus
@erdbeerfeldheld007
@erdbeerfeldheld007 7 ай бұрын
​@@frankoelefantoafrikanokana2246was ein dämlicher Komnentar!
@sercanyalcin3046
@sercanyalcin3046 4 жыл бұрын
Also metallklappdach bei einem Mercedes SL kann man nicht meckern!
@Elinbe313
@Elinbe313 4 жыл бұрын
Außer das Alu was oxidiert
@breabanm
@breabanm 4 жыл бұрын
Kraftstofftank gleich vor der hinteren Stossstange :D Ford fanboys werden es wissen.
@BIRKERBOYZ
@BIRKERBOYZ 4 жыл бұрын
War eine super Idee damals. Bei Unfällen richtig wertvoll.
@lordrothenburg7450
@lordrothenburg7450 4 жыл бұрын
E34-Fanboys auch. Und nicht nur die.
@braaap6317
@braaap6317 4 жыл бұрын
@@maurizio13 dachte och aich gleich :D
@ioohcasper
@ioohcasper 4 жыл бұрын
Markenbashing aufgrund eines Konstruktionsfehlers von vor 50Jahren ?
@honz2765
@honz2765 4 жыл бұрын
Was ist da genau das Problem?
@niklasmoennich
@niklasmoennich 4 жыл бұрын
Ich finde es schade dass es den Einarmwischer nicht mehr gibt. Er macht die Scheibe IMMER komplett frei, während die Zweiarmwischer grundsätzlich so einen nervigen Streifen in der Mitte stehen lassen... Und wenn man sich regelmäßig um die Mechanik gekümmert hat, zum Beispiel durch fetten, war die auch nicht anfälliger als normale.
@PapstKotfreund
@PapstKotfreund 4 жыл бұрын
Gute Wischer lassen gar nix stehen. Und wer hat denn heutzutage noch Lust, seinen Wagen regelmäßig abzuschmieren 🤣
@bigshow963
@bigshow963 4 жыл бұрын
Dafür hat man sich die Krätze geärgert, wenn es mal richtig geregnet hat, weil der eine Wischer einfach nicht mit der Wassermenge klar kam. Das hat in höchster Stufe gefühlt ewig gedauert...
@felistrix7163
@felistrix7163 4 жыл бұрын
Zitat: "wenn es mal richtig geregnet hat, weil der eine Wischer einfach nicht mit der Wassermenge klar kam" Kleiner Tipp von mir dazu am Rande: Abperlversiegelungen können da sehr hilfreich sein. 🙂👍
@samsongoldherz7516
@samsongoldherz7516 4 жыл бұрын
Seit dem ich meine Scheibe mit Soft99 versiegelt habe benutze ich die Scheibenwischer nur in der Stadt ab und zu.
@JohnnyCacheX
@JohnnyCacheX 4 жыл бұрын
Ich hatte 13 Jahre so einen Wischer und nie Probleme damit. Vor allem haben bei denen die Gummis komischerweise viel länger gehalten als bei normalen. Lustig war allerdings schon wenn ein 2t-Auto anfängt zu schunkeln weil der Wischer volle Lotte läuft. ;)
@RideReview
@RideReview 4 жыл бұрын
Wie kann man keine Bunten Reifen haben wollen? Voll geil :) Was ich aber wirklich nervig und kacke finde ist dieses Automatische Abblendlicht. Ständig wird man von so Bombern mit dem Mist geblendet.
@kralexprofill4571
@kralexprofill4571 4 жыл бұрын
Hab ich auch. Schlimmer ist aber das tolle Matrix LED Licht von Mercedes und BMW das so komisch flimmert
@lame7560
@lame7560 4 жыл бұрын
Das krasseste ist, wenn jemand hinter einem so grelles Licht hat, dass es in deinem Auto heller ist, als würde man selbst die Innenraumbeleuchtung anmachen
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
Metalldach beim Cabrio ist das geniealste was es gibt, 4er BMW gibt es immernoch, fahre 3er 335er, und wenn ich Kofferraum brauche wird das Dach nicht auf gemacht, dafür brauche ich das Dach nicht imprägnieren und nicht zu pflegen Geräusche auf der Autobahn nicht reinzuziehen, im Winter war der Lappen immer nass, wenn man 8 Stunden bei der Arbeit war und Restzeit in der Garage, mit der Zeit ist auch Dachtausch angesagt. Bei Klapdach pflege ich die Dichtungen und die Mechanik wird geschmiert,das wars.
@maiklehmann6100
@maiklehmann6100 4 жыл бұрын
Ehrlich was ist an Metalldach Cabrios so verkehrt ... wenn man an den Schutz des Innenraumes und an Vandalismus denkt dann bekommt man die 100 Liter mehr auch irgendwie unter.
@martinb2187
@martinb2187 4 жыл бұрын
Mir war gar nicht bewusst, dass die Ära Metallklappdäch schon vorbei ist. Wobei die meisten Wagen auch wirklich komische Proportionen hatten. Hingehen sehen SLK und Z4 ja wirklich chic aus und nicht wie ein schlechter Kompromiss.
@TheWiggaDigga
@TheWiggaDigga 4 жыл бұрын
@@martinb2187 Mir persöhnlich hat auch der Ferrari California von den Proportionen her sehr gut gefallen. Ich schätze mal sowas muss einfach gut gemacht werden.
@raziel8321
@raziel8321 4 жыл бұрын
An den Dächern ist imo garnichts verkehrt. Eine der genialsten Sachen überhaupt. Ich habe meinen SLK geliebt. Unverwüstlich zuverlässig, gute Optik, Wintertauglich,.... Aber die Masse an teils hässlichen und unausgereigften Nachahmern die auf den SLK folgten, haben wohl das Image sehr effektiv zerstört.
@MarinVerine
@MarinVerine 4 жыл бұрын
Astra H Cabrio sah auch ganz gut aus.
@hobnob_eth
@hobnob_eth 4 жыл бұрын
ich würde mich nie für ein Caprio entscheiden, weil die Stoffdächer von zb. mercedes mega hässlich sind
@siegihoschie5498
@siegihoschie5498 4 жыл бұрын
Also ganz ehrlich. Ich finde Stahlklappdächer genial. Hast du ein Stoffdach läufst du immer Gefahr das sich neidische Zeitgenossen oder andere Interessierte per Teppichmesser mal schnell Zutritt ins Innere veschaffen. Klar kann man auch Seitenscheiben einschlagen aber dann ist so eine Seitenscheibe um sehr vieles günstiger als so ein Stoffdach ganz abgesehen von den Kosten für die Arbeitszeit die fällig werden wenn sich so ein lustiger Zeitgenosse zu schaffen macht. Ich hatte mal ein 1er VW Cabrio und was soll ich sagen. Das Dach wurde nie alt. In 10 Jahren mußte es 8 mal ausgetauscht werden. Bei meinem 206er CC passiert sowas nicht und all zu kompliziert ist der Mechanismus auch wieder nicht wenn man ihn mal kennt. Von mir aus können Stahlklappdächer ruhig wieder kommen. PS: Verminderten Kofferraumplatz hat man auch bei einem Stoffdach das unter einer Verblendung im Kofferraum verschwindet...
@frankd.3035
@frankd.3035 3 жыл бұрын
Falsche Wohngegend für Stoffdächer ;-)
@philipphack9246
@philipphack9246 4 жыл бұрын
Dreiecksfenster, die man aufdrehen kann haben sich leider auch. Ich durchgesetzt, obwohl ich die super fand
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын
Jo... beispielsweise beim Scirocco/ Golf 1 gegen Aufpreis, heute ein extrem gesuchtes Teil, Löst sich dann der Vorreiber von der Scheibe, schafft das kein handelsüblicher Kleber, sowas wieder sicher zu befestigen, dazu kamen dann noch die verschiedenen Glasfarben.... Klar, Grün, Blau, Braun. Eine komplette Verglasung in Braun aufzutreiben ist bereits ein Lottosechser.
@markusr7421
@markusr7421 4 жыл бұрын
Nein. Es gab sie Jahrzehnte lang, sie wurden lediglich aus Kostengründen wegrationalisiert. Das ist ein entscheidender Unterschied.
@SpandauJerry
@SpandauJerry 4 жыл бұрын
So ein Ausstellfenster hat sich mal bei voller Fahrt auf der Autobahn verabschiedet! 😱Man, das war ein "Glasgestöber" 😵- entfalltete sich glücklicher Weise auf dem Notstreifen.😂👼
@CadillacFan77
@CadillacFan77 4 жыл бұрын
die gabs doch ewig, ich habe auch welche in meinem Oldie, sogar elektrisch zu öffnen :)
@Ben-gb9qr
@Ben-gb9qr 4 жыл бұрын
Gibt's nicht mehr weils keiner brauch. Es gibt ja heute kaum noch Autos mit Stahlschiebedach. Die kühlung übernimmt jetzt überral die Klimaanlage.
@paulstormer1988
@paulstormer1988 4 жыл бұрын
Eine andere Idee wäre doch auch vielleicht mal darüber zu reden wie das Scheiben Wisch Wasser auf die Scheibe Kamm früher z.b. Übers Ersatzrad , eine fußpumpe , zwei Wisch Wasser Behälter usw da waren auch interessante Ideen
@thomasmairowski9101
@thomasmairowski9101 4 жыл бұрын
Durch die Menüs Klicken: Von vielen Autojournalisten wurde immer wieder bei Autos bemängelt, dass die Anzahl der Knöpfe zu groß wäre und tatsächlich bilden sich auf diese Art Meinungen bei den Autofahrern. Es gibt also Autofahrer, die etwas gut/schlecht finden, weil junge Autojournalisten etwas gut/schlecht finden und lassen diese aufgedrückten Meinungen in ihr Kaufverhalten einfließen. Dabei ist eine Einknopfbedienung viel einfacher. Wenn ich mit einem Auto mindestens 1 Mal pro Monat fahre, kann ich jeden Knopf sofort bedienen. Zu behalten, wo ungefähr ein Knopf sein muss ist einfacher, als einen Menübaum auswendig zu können. Mein Autoradio hat leider nur noch einen analogen Lautstärkeregler mit An/Aus-Funktion. Wenn ich für Musik etwas mehr Bass und Höhen haben möchte (Loudness) muss ich 7 Mal etwas drücken.
@theboys3282
@theboys3282 4 жыл бұрын
Klappscheinwerfer sind einfach Kult!!!
@dietmarrubin
@dietmarrubin 4 жыл бұрын
TheRobert Kühnert Klappräder auch...!
@jlnkln7027
@jlnkln7027 4 жыл бұрын
Und unbeschreiblich hässlich
@soup326
@soup326 4 жыл бұрын
Jln Kln was die klappscheinwerfer?
@jlnkln7027
@jlnkln7027 4 жыл бұрын
@@soup326 ja
@Genesis23OPB
@Genesis23OPB 4 жыл бұрын
@@jlnkln7027 bei manchen autos geb ich dir recht. andere hingegen sehen aber einfach nur mit klappscheinwerfern richtig gut aus.
@jorgpettersen2014
@jorgpettersen2014 4 жыл бұрын
Ich finde den Begriff Overengineering interessant. Allein damit kann doch bestimmt ganze Videos füllen ;) Da denkt man doch gleich an den Spacepen der Nasa XD.
@Thomas_Bergel
@Thomas_Bergel 4 жыл бұрын
Jörg Pettersen Oder der w16 (der eigentlich kein w-motor ist) aus dem bugatti
@leisekreise
@leisekreise 4 жыл бұрын
Ich meine aber, dass der Spacepen von der NASA nur gekapert wurde, Fisher hatte seinen Spacepen schon fertig?! Da war was...
@steffiepunktm
@steffiepunktm 4 жыл бұрын
@@leisekreise die Efindung eines Kugelschreibers der auch in der Schwerelosigkeit funtioniert. Und die Russen haben einfach einen Bleistift genommen..
@wschnitzler
@wschnitzler 4 жыл бұрын
Steffen Lehmann coole Geschichte, allerdings nicht wahr de.wikipedia.org/wiki/Space_Pen
@leisekreise
@leisekreise 4 жыл бұрын
@@steffiepunktm das mit dem Bleistift stimmt nicht, denn der Abrieb hätte in der Schwerelosigkeit zu einem Kurzschluß führen können. Und der Spacepen ist quasi "nebenbei" entstanden, nicht von der NASA entwickelt. Kann man ergooglen. Schöne Story für die Werbung...
@McGuiver1601
@McGuiver1601 4 жыл бұрын
Also ich hab einen BMW Z4 mit Metall-Klappdach und ich liebe das Teil! Deutlich weniger Aufwand bei der Pflege (z.B. kann man ohne Bedenken in jede beliebige Waschanlage) und ein Blechdach ist halt was anderes als ein drübergespanntes Zelt. Und Ja, ich kann das beurteilen. ich hatte vorher einen Z3 mit Stoffdach - war auch toll, aber das Blechdach von meinem Z4 ist einfach besser.
@Knobitobi99
@Knobitobi99 3 жыл бұрын
Ja bin ich bei dir. Ich fahr nen e93 335i. Sehr klasse gemacht das Dach👌🏻👌🏻
@EGSMusicProduction
@EGSMusicProduction Жыл бұрын
Das mit dem Dachholmen hat man im Smart Fortwo Cabrio, mit Verstaumöglichkeit im Kofferraumheckklappenfach. Ein geniales Ganzjahrescabrio, und auch ein Coupe mit Faltschiebedach. Schade, dass er nun nicht mehr gebaut wird….
@Blackvoodoo35
@Blackvoodoo35 4 жыл бұрын
Das sich die Metallklapp Dächer nicht durchgesetzt haben finde ich schade. Das sah deutlich besser aus als die hässlichen Stoffdächer.
@mplconsulting
@mplconsulting 3 жыл бұрын
@ Blackvoodoo35 Da schließe ich mich gern an! Für mich auch zusätzlich noch unter dem Aspekt der Einbruchsicherheit war das Klappdach eine tolle Erfindung! Schade, daß sich das nicht durchgesetzt hat!
@Ragna-Chiasma
@Ragna-Chiasma 3 жыл бұрын
Den Peugeot 206cc habe ich als Teenie noch gesehen und fande ihn unglaublich toll. Es war ein gutes Gefühl ihn mir Jahre später wirklich kaufen zu können und zu fahren. Leider letzten Monat jedoch auf dem Schrottplatz gelandet. Der TÜV-Bericht war beinahe so lang wie die Bibel
@welfiblablabla
@welfiblablabla 4 жыл бұрын
Meine Frau hatte einen BMW Z4 mit Metalklappdach, das sah sehr geil aus 🤔
@josk5389
@josk5389 4 жыл бұрын
Tom Welfringer mein Frau fährt seit einem Monat MX5 ND RF. Ich find den auch nicht hässlich. Davor Opel Astra Twintop 1.8. Das Stahldach hat halt, wenn man das Auto ganzjährig fährt deutliche Vorteile gegenüber Stoff.
@sventheg9061
@sventheg9061 4 жыл бұрын
Glaube es ging auch eher um 2+2 Sitzer. Bei nem Z4 oder Mx5, hat man die Probleme der mehrsitzigen Cabrios eben nicht bzw weniger
@schwengeldieter60
@schwengeldieter60 4 жыл бұрын
@@sventheg9061 Mag sein, dass es eher um 2+2 Sitzer ging, dennoch sagt er ja "... und deshalb gibt es heute fast keine Metall-Klappdächer mehr..." Ich hatte 2 SLKs aus verschiedenen Baureihen und habe sie DEUTLICH dem TT und Z4 vorgezogen, da die Wintertauglichkeit und auch die Geräusche auf der Autobahn einfach um Längen besser waren... Kann diesem Punkt also keines wegs zustimmen und genau aus diesem Grund gibt es eben auch nur "fast" keine mehr, einige wenige Modelle haben weiterhin Metall-Klappdächer ;)
@axelschweiss6149
@axelschweiss6149 4 жыл бұрын
Der BMW z4, das Dach oder deine Frau?
@PlayJunkey
@PlayJunkey 4 жыл бұрын
Ich finde auch den Eos nicht schlecht, vorallem weil der so praktisch ist. Wenn das Dach zu ist kriegt man 5 Wasserkisten hinten rein und vier Menschen können erstaunlich angenehm drin sitzen. Wenn das Dach auf ist, dann passt nur noch wenig in den Kofferraum, aber man kann dann immernoch das Panoramadach auf machen.
@niklash.2563
@niklash.2563 4 жыл бұрын
Ich habe einen SLK mit Stahl-Faltdach und der Vorteil ist, dass er als geschlossenes Coupé wintertauglich ist.
@samsongoldherz7516
@samsongoldherz7516 4 жыл бұрын
Würde mit nie ein Auto mit Stoffdach kaufen.
@costa.81
@costa.81 4 жыл бұрын
Naja der slk wird nicht mehr gebaut🤔
@majorix1
@majorix1 4 жыл бұрын
Wieso ist ein Stoffdach nicht wintertauglich? Ich hatte neben einem SLK mit Stahldach Opel Kadett, MG-F, Z3, Clk 208 und 209, sowie ein E-Cabrio die ich alle Problemlos durchgehend auch im Winter gefahren bin. Und davon mehr als die Hälfte als Straßenparker. Der einzige Vorteil vom Stahldach kann die Geräuschdämmung sein, bei den Benz hatte ich aber immer gefütterte Dächer, das macht dann fast keinen Unterschied mehr. Mit dem SLK war ich 2x in der Werkstatt wegen des Dachs. Die Stahldächer sind halt Mechanisch weit aufwendiger und vor allem für größere 4sitzer kaum machbar.
@deepblueskyK
@deepblueskyK 4 жыл бұрын
@@majorix1 Allein schon wegen der Geräuschdämmung käme mir eine Stoffmütze nie ins Haus, aber auch wegen der mangelnden Tauglichkeit für Bürstenwaschanlagen. Die tun leider Stoffdächern nie gut auf Dauer. Auf Handwäsche habe ich aber überhaupt keine Lust!
@Thomas-og6hs
@Thomas-og6hs 4 жыл бұрын
Ich hatte im Winter und bei Schnee nie Probleme mit meinem Saab Cabrio... Ist halt aber auch ein schwedisches Auto. Bei einem Chrysler Stratus sieht es aber sicherlich anders aus :D
@CSSPlayer2000
@CSSPlayer2000 4 жыл бұрын
Also wir schreiben 2020 und der SL hat immer noch ein Metall/Glas-Klappdach. Der Einarmscheibenwischer hat damals tatsächlich nichts länger gebraucht als zwei scheibenwischer.
@Sgt_Peppe1999
@Sgt_Peppe1999 4 жыл бұрын
Ich halte das Metall Festdach für viel sinvoller als ein Stoffdach. Erstmal sieht es besser aus, des weitren ist der Geräuschpegel beim Stoffdach im Auto immens, dann wäre da noch das Problem, dass es bei Regen nicht ganz dicht ist und dass man es aufschneiden könnte. Alles Bullshit. Das Festdach ist da viel sinvoller. Verringert nur das Kofferraumvolumen, aber bei einem Cabrio sollte das eh keine Rolle spielen.
@tychobra1
@tychobra1 4 жыл бұрын
Absolute Zustimmung. Ich bin im Sommer 2018 mit einem BMW 430i Coupé-Cabrio mit Metall-Faltdach 10 Tage lang quer durch die USA gefahren. Das Grinsen war aus meinem Gesicht kaum zu entfernen. Bei gutem Wetter astreines Cabriofeeling und bei Regen war das Ding elektrisch innerhalb von 30 Sekunden zu, wasserdicht und leise wie ein echtes Coupé. Es war ein vollwertiges Cabrio und ein vollwertiges Coupé. Wenn da noch ein R6 statt des aufgeladenen 2-Liter-Vierzylinders drin gewesen wäre, dann wäre ich vermutlich nie wieder von diesem Roadtrip zurückgekommen :-D **schwärm** Meinen Vorsatz, mir genau dieses Modell in DE zukaufen habe ich bislang nicht umgesetzt - zu sehr hänge ich an meinem F22 :-)
@rusher3251
@rusher3251 4 жыл бұрын
Also bei der E-Klasse Cabrio von 2016 ist die wasserdichtigkeit kein Problem
@rwdtris5391
@rwdtris5391 4 жыл бұрын
Akternativ zurück zum Targa-Dach. Metalldach/offen ohne Mechanik odrr Elektrik😁
@AndyAttrition
@AndyAttrition 4 жыл бұрын
"Wenn so ein S-Klasse Fahrer sein Auto nicht unter Kontrolle hat..." Wenn man sich in Stuttgart und Sindelfingen so umschaut: also immer!
@kralexprofill4571
@kralexprofill4571 4 жыл бұрын
Willkommen in Hamburg und Umgebung. Passiert allerdings öfter bei G-Klasse mit Fahrern, die eigentlich einen Kindersitz bräuchten, um über das Lenkrad zu schauen...
@SabberJupp
@SabberJupp 4 жыл бұрын
Der Wankelmotor hat sich zumindest in Deutschland auch nicht durchgesetzt.
@Thomas_Bergel
@Thomas_Bergel 4 жыл бұрын
SabberJupp Der wankel hat sich überhaupt nicht durchgesetzt... nicht nur in deutschland
@wencak886
@wencak886 4 жыл бұрын
Jup. Nur bei Mazda gab es den noch für Fanboys. Aber sinnvoll war er nicht. Ölverbrauch ohne Ende, Null Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und sehr Verschleißanfällig.
@BraveBoot
@BraveBoot 4 жыл бұрын
@@wencak886 Die Bestrebungen, umweltfreundliche Antriebe zu entwickeln, führt zu einer Renaissance. Für das Jahr 2020 plant Mazda, ein Elektroauto mit Wankelmotor-Range Extender anzubieten. Wiki auszug. Soviel zu hat sich nicht durchgesetzt, aber trz noch weiterentwickelt, komisch.
@wencak886
@wencak886 4 жыл бұрын
@@BraveBoot 99 % der Motoren sind aber trotzdem Hubkolbenmotoren. Selbst bei Mazda. Also hat der Wankel sich zumindest großflächig nicht durchgesetzt.
@karlasch5475
@karlasch5475 4 жыл бұрын
@@BraveBoot hat sich zumindest nicht als Haupt Aggregat durchsetzen können. In Rand Anwendungen wie beim Kartsport oder Range Extender aber noch zu finden bzw ggf konkurrenzfähig (da ist der Verschleiß ,wegen geringerer Laufleistung, nicht so gravierend)
@jollyjoker1352
@jollyjoker1352 4 жыл бұрын
Das erste versenkbare Metalldach : 1934 von Peugeot Typ Eclipse
@DerekP66
@DerekP66 4 жыл бұрын
genau, und da bereits elektrisch. Und für komplettes Metall-Klappdach dann Ford 1957,58,59 (Ford Fairlane Skyliner RCC) - siehe unten
@markussonntag512
@markussonntag512 4 жыл бұрын
Eine ziemlich unnötige Erfindung ist das automatische Fernlicht. Weil es bei den meisten Autos nicht richtig funktioniert.
@putinisgod6814
@putinisgod6814 4 жыл бұрын
Naja beim Golf ist es ganz ok
@yanelld.4220
@yanelld.4220 4 жыл бұрын
fernlicht-automatic funktioniert auch beiford transit custom 2019.
@putinisgod6814
@putinisgod6814 4 жыл бұрын
@Tyrion Lannister Fernlicht gehört aber auch nicht auf die Autobahn
@Julez1122
@Julez1122 4 жыл бұрын
Tut es bei Oberklasse PKWs mit Matrix LED Licht schon. Nur normales Licht mit automatischer auf und Abblendung bei nem Opel oder so ist nervig
@putinisgod6814
@putinisgod6814 4 жыл бұрын
@@Julez1122 Das kann ich jetzt nicht bewerten
@wischmoppgmbh1096
@wischmoppgmbh1096 10 ай бұрын
Mich begeistern Autos gar nicht so sehr. Du schaffst es aber aufgrund meiner Begeisterung für Technik immer, dass ich alle Videos total gerne schaue und mittlerweile total viel dazugelernt habe. Konnte vieles sogar im Alltag schon anwenden. 😄
@ronny302
@ronny302 4 жыл бұрын
SUV-Coupés verdienen auch einen Platz in der Liste. Die sich immer ausbreitende Touchbedienung ist mittlerweile auch ein echtes Ärgernis.
@ELCARNICERO030
@ELCARNICERO030 4 жыл бұрын
Klappscheinwerfer sind mega geil
@FollowPunk
@FollowPunk 4 жыл бұрын
01:07 beste Szene, nicht weinen Bloch 😂
@funsox9863
@funsox9863 9 ай бұрын
Mann sollte mal über den unglaublich/ unzerstörbaren procon-ten Aufkleber in der Heckscheibe reden. Ich hab noch immer einen schönen Audi 80 in der Garage stehen natürlich sind die vielen Jahre trotz viel Pflege und Liebe nicht an ihm vorbei gegangen. Der Aufkleber in der Heckscheibe hingegen sieht aus als ob er erst vor 15min eingeklebt wurde 😂
@Team50sec_Godzilla
@Team50sec_Godzilla 4 жыл бұрын
Bester Mann. Wie er lässig die Panne gleich am Anfang einfach in einen Gag in seine Erklärung auf nimmt. Finde diese Format absolut klasse. Weiter so.
@travysmuller8510
@travysmuller8510 4 жыл бұрын
Wieder einmal super unterhaltsam aber gleichzeitig auch verständlich erklärt. Ihnen sehe ich immer gerne zu.
@pinkpanther7922
@pinkpanther7922 4 жыл бұрын
Flops sind für mich hochgezüchtete Dreizylinder Turbomötörchen mit fragwürdiger Lebensdauer, BMW`s Frontantrieb beim Einser, Start-Stop Quatsch und viele unnütze sogenannte Assistenzsysteme, die mehr ablenken und irritieren als assistieren.
@stefanwagener
@stefanwagener 4 жыл бұрын
In 20 Jahren: der Mensch als Fahrer eines Autos war der größte Flop, da ein gigantisches, teures Versicherungssystem notwendig war und zu vielen, vielen Toten jedes Jahr geführt hat, und wurde daher von besser aufpassenden Assistenzsystemen ersetzt.
@Drako9874
@Drako9874 4 жыл бұрын
Start Stop finde ich top. Damals hieß das bei VW Formel E. Musste aber extra mit einem Schalter jedesmal neu aktiviert werden. Aber ansonsten stimme ich Dir vollkommen zu. Totwinkelwarner könnte/sollte aber meiner Meinung nach jedes Auto haben. Alles andere ist Müll.
@TomSTxx
@TomSTxx 3 жыл бұрын
Der Einarmwischer wird sogar noch bei einem Hypersportwagenhersteller eingesetzt... Koenigsegg 😁 Und der sagt, dass der Wischer von Mercedes perfekt ist
@314tobyas2
@314tobyas2 3 жыл бұрын
Busse haben ja auch quasi zwei Einarmwischer
@mt79er
@mt79er 3 жыл бұрын
Könnte daran liegen, weil die Frontscheiben von nem KE im Flächenmaß nicht mal ansatzweise dem eines herkömmlichen KFZ entsprechen. Die heutigen Scheiben sind einfach zu groß. Überleg mal... n Corsa Mitte der 90er und n Corsa heute... Damals hätte man den Heutigen Mittelklasse genannt :D
@MaBooo
@MaBooo 3 жыл бұрын
Waren nicht sogar Citroën die ersten mit dem einarm Wischer?
@flothchtronk2068
@flothchtronk2068 3 жыл бұрын
@@MaBooo Der CX (1974 auf den Markt gekommen) hatte das, ja, der BX (1982) auch. Ob der CX das erste Auto damit war, weiß ich jetzt nicht. Funktioniert gut
@Daniel-cu7or
@Daniel-cu7or 4 жыл бұрын
Der Wankelmotor hat sich leider auch nicht durch gesetzt, obwohl der ne richtig gute Erfindung ist.
@Fremdscham
@Fremdscham 4 жыл бұрын
Und der Sound erst 😍
@PeterHendricks59
@PeterHendricks59 4 жыл бұрын
Kompliziert, verbrennt Oel und der Verbrauch soll auch nicht so gut sein...
@holayosoyjuan8939
@holayosoyjuan8939 4 жыл бұрын
Man muss ungefähr 3 mal häufiger den motor revidieren...
@Hessi
@Hessi 4 жыл бұрын
Die Abgaswerte sind das Problem, leider. Man hat halt prinzipbedingt mechanisch fest vorgegebene Steuerzeiten.
@BSN-fe6qb
@BSN-fe6qb 4 жыл бұрын
Geiler Sound, aber es hat schon einen Grund, warum man Mazda RX 8 hinterhergeworfen bekommt
@sloops4398
@sloops4398 4 жыл бұрын
Es ist also peinlich, wenn damals ein S-Klasse fahrer antennen zum einparken braucht, heute aber ganz normal wenn Fahrer mit ihrem Dickschiff weder wissen wie lang, breit oder hoch ihre karre ist und das trotz millionen Sensoren? Irgendwie nicht wirklich logisch.
@OK-js6et
@OK-js6et 4 жыл бұрын
T S Das war bezogen auf die Zeit. Heute interessiert das niemanden mehr. Damals war es besonders, wenn eine S Klasse auf der Straße war und wenn man diese dann nicht fahren konnte, war man halt der Protzige Typ mit der S Kalsse
@Pero3000
@Pero3000 4 жыл бұрын
Es zeigt aber niemandem in der Öffentlichkeit, dass man doof ist. Darauf wollte Bloch hinaus glaub ich
@volkerracho9349
@volkerracho9349 4 жыл бұрын
Es ist auch heute noch peinlich. Und der komplett Unfähige wirft einfach den Parkassistenten an.
@andreasschindler8652
@andreasschindler8652 4 жыл бұрын
Ein Klappbares Aludach ziehe ich ein Stoffdach vor. Bei meinen Daihatsu Copen Funktioniert das Klappdach Wunderbar. Ich hatte mal ein Cabrio (BMW) mit Stoffverdeck. Nachteil eines Stoffverdeck ist das es nicht Schnittfest ist. Daher hat mir einer das Autoradio geklaut und das Stoffdach hatte ein großes Loch. Das hat mir in mein Klappaludach noch keiner reingemacht. Obwohl ich mein Daihatsu Copen schon 3x so lange fahre wie das BMW Cabrio. Dazu kosteten die Radios die ich im Copen drin hatte einiges mehr als damals im BMW.
@schallrauch1187
@schallrauch1187 Жыл бұрын
Hammer-Wirkungsgrad vom F40 - M120i (B48): Statt
@x2surfer
@x2surfer 4 жыл бұрын
Der Einarmscheibenwischer in meinem W124 - ich hab ihn geliebt! 😍
@Sandratelly
@Sandratelly 4 жыл бұрын
Danke für das "Bloch erklärt" aus dem Home-Office! Wenn das so weiter geht, bekommen wir wahrscheinlich bald Powerpoint/Keynote-Präsentationen, angereichert mit Bildern und Filmen aus der guten alten Zeit. Zu dem, was sich beim Auto In den nächsten Jahren nicht durchsetzen wird, habe ich einen Verdacht, den ich aber besser nicht äußere.
@siegihoschie5498
@siegihoschie5498 4 жыл бұрын
Zu dem, was sich beim Auto In den nächsten Jahren nicht durchsetzen wird, habe ich einen Verdacht, den ich aber besser nicht äußere..... Ich auch XD
@Sandratelly
@Sandratelly 4 жыл бұрын
Shapeshifter - Maurizio : Der Buchstabe stimmt!
@Spitfire-yd6yr
@Spitfire-yd6yr Жыл бұрын
Wenn mein Verdacht richtig ist was du da in Verdacht hast dann liegst du falsch...
@ikkisukumaki
@ikkisukumaki 4 жыл бұрын
FSI Motor ne Katastrophe
@davidhenneberg6772
@davidhenneberg6772 4 жыл бұрын
ikkisukumaki gibt es leider immernoch, die sollten wieder die alten Motoren rausbringen und nur die Software anpassen, mein Alter s3 8l hatte weniger verbraucht als jeder moderne s3 und hatte mit Software und anderen Anpassungen mehr Leistung und viel mehr Drehmoment. Und haltbarer war er auch
@fabb6265
@fabb6265 4 жыл бұрын
@Gordon Shumway was bistn du fürn Vogel? Jeder weiß was gemeint is, also verschon doch die Leut mit dem geklugscheißer....
@1977abcdefghijklmnop
@1977abcdefghijklmnop 4 жыл бұрын
Benzindirekteinspritzung ist schon ne gute Erfindung. Hat in den 40igern gut funktioniert. Die Japaner haben das echt gut weiterentwickelt. Der VW Konzern hat das alles kaputt gemacht. FSI ist echter Schrott.
@99Lezard99
@99Lezard99 4 жыл бұрын
@@1977abcdefghijklmnop in den 40er jahren? aber nix serienreifes oder? glaube der erste großserienmotor damit war der/die mitsubishi gdi
@raidenstorm2431
@raidenstorm2431 4 жыл бұрын
@@99Lezard99 Der erste Motor mit Direkteinspritzung wurde von Junker schon 1916 erfunden für Flugzeuge. Im Zweiten Weltkrieg war zum Beispiel die Messerschmitt mit dem Daimler-Benz DB 605 Motor mit Direkteinspritzung ausgestattet. Hatte den großen vorteil das sie jedes andere Flugzeug in Steigflug abschütteln konnten. Bei der Mustang der Amerikaner ist in Steigflug der Vergaser Leer gelaufen und der Motor ging aus. Ziemlich ungeile Sache gewesen wie ein Stein auf einmal Runter zu stürzen. Die Einspritzung lief selbst in der Situation tadellos weiter
@RZZ-1701
@RZZ-1701 4 жыл бұрын
Der größte Mist ist der Schalter für die Nebelschlussleuchte, der sich auch noch einschalten lässt, wenn das Auto schneller als mit 50 km/h fährt. Warum haben quasi alle Autos noch immer diese Fehlkonstruktion? Entweder sollte der Speedlimiter dafür sorgen, dass das Auto mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte nie schneller als 50 km/h fährt oder das Nebelschlusslicht sollte sich spätestens dann ausschalten, sobald das Auto schneller als 50 km/h fährt.
@Hessi
@Hessi 4 жыл бұрын
Absolut korrekt!
@docboy989
@docboy989 4 жыл бұрын
Klappscheinwerfer gehören zum coolsten, was Autodesign jemals hervorgebracht hat :( Für Lichthupe können ja, wie beschrieben, Zusatz- bzw. Nebelscheinwerfer verwendet werden. So war es beispielsweise bei meinem alten Ford Probe.
@lefthanddriver
@lefthanddriver 4 жыл бұрын
Die Grössten flops sind AGR DPF UND TFSI motörchen😂
@Hoffes85
@Hoffes85 4 жыл бұрын
Daumen hoch
@Thomas-jc6qj
@Thomas-jc6qj 4 жыл бұрын
Die Kurbeln für die Seitenscheiben haben sich nicht durchgesetzt.🤣
@Thomas-jc6qj
@Thomas-jc6qj 4 жыл бұрын
@F. J. Company Danke, habe nämlich keinen Führerschein mehr, und meine beiden Autos Bj84 und 90 haben sie noch gehabt, glaubte das sie nicht mehr gemacht werden.
@markusr7421
@markusr7421 4 жыл бұрын
Es geht um "unnötige Erfindungen" und spätestens wenn im Winter der elektrische Heber durchbrennt, oder das Fenster auf halber Höhe stehenbleibt, werden wir wissen, das ein manueller Heber deutlich besser ist.
@Mas-ic8bw
@Mas-ic8bw 4 жыл бұрын
@@markusr7421 Was fährst du den für Autos ?!
@Alex.Snd1
@Alex.Snd1 4 жыл бұрын
@@markusr7421 Dass der elektrische Antrieb ausfällt ist wohl sehr unwahrscheinlich, und die Mechanik ist bei den Kurbeln im Prinzip die gleiche wie bei den elektrischen Hebern.
@inspectorchicken
@inspectorchicken 4 жыл бұрын
Das Prinzip hat sich 1:1 durchgesetzt, ist nur vom Handbetrieb auf Elektromotor umgestellt.
@vipergts1996
@vipergts1996 4 жыл бұрын
Schönes interessantes Video!😊 Aber der SLK war nicht das erste Fahrzeug mit Metallklappdach. Die gab es schon in den End-30er. Ford hat im Galaxie Skyliner sogar eine größere Stückzahl davon gebaut. 1957-1959 nannte sich das dann retractable Hardtop. 😊
@HesseJamez
@HesseJamez Жыл бұрын
Peugeot hat sowas auch schon vor dem 2.Weltkrieg mal gebaut, den "Eclipse", aber ist halt viel Gewicht, viel Mechanik und füllt dann den kompletten Kofferraum.
@ottostinson6905
@ottostinson6905 3 жыл бұрын
Elektrofahrzeuge wurden schon vor 70 Jahren erfunden, die Leistungsfähiger waren als jetzt.
@jensrathgeber5480
@jensrathgeber5480 3 жыл бұрын
Aachhh der 206 cc ..... mein erster Neuwagen damals. Ich war total verliebt in die Kiste. Schade, dass man ihn damals nicht als RC bekam. SLK/SLC .... sind doch absolut nett anzusehende Autos ..... is doch großes Kino, wenn per Knopfdruck sich ne stahldachkonstruktion versenkt...... find ich schön anzuschauen
@elrachimrekceg7953
@elrachimrekceg7953 4 жыл бұрын
Was es auch gibt: Erfunden, nach kurzer Zeit vom Markt verschwunden, aber Jahre später fast "Standard": Start-Stop Automatik gab's schon im Golf2 Ecomatic. Wollte nur keiner haben.... :-)
@yvonnechantalhubner7373
@yvonnechantalhubner7373 4 жыл бұрын
Stimmt nicht ganz, fast alle Hybride schalten den Fossilen Motor im Stand aus und rollen Elektrisch wieder an.
@nachobrigante6581
@nachobrigante6581 4 жыл бұрын
Yvonne Chantal Hübner Ui Ui Yvonne du zarte Blüte... man merkt schon in welche politische Richtung du gehst. Bitte informiere dich doch erstmal ob deine Elektroautos so „umweltfreundlich“ sind wie du glaubst.
@yvonnechantalhubner7373
@yvonnechantalhubner7373 4 жыл бұрын
Mir ist schon klar, das mein bestellter Hybrid nicht maximal umweltfreundlich ist, aber er erfüllt am besten alle Anforderungen wie 2 Tonnen Anhänger zu ziehen, Platz für Auslieferungen sowie als Service Fahrzeug mit Werkzeugen zu dienen (Küchen Fachhandel). Es gibt kaum reine Elektrofahrzeuge die diese Anforderungen erfüllen. Außerdem ist das Laden mit Anhänger nicht vorgesehen und ich müsste zum Laden die Anhäger abkoppeln, da die Ladestationen nebeneinander wie Parkbuchten angelegt sind. Solange die Kleinunternehmer nicht in die Elektrische Infrastruktur mit eingeplant werden, muss ich wohl Hybrid fahren.
@Darthbug
@Darthbug 4 жыл бұрын
Die will heut auch keiner mehr haben aber sie ist halt meistens Serie mit drin
@StrahlemannLP
@StrahlemannLP 4 жыл бұрын
Die Frage ist immer nur, ob man das eigentlich immer noch haben will, oder ob man so ein mehr theoretischen minderverbrauch erreichen kann.
@timreichmann8799
@timreichmann8799 4 жыл бұрын
16:20 aber trotzdem lustig, wie selbstbewusst BMW hier von einem „hocheffizienten V8 Benzinmotor“ spricht😂
@theminor19
@theminor19 4 жыл бұрын
Der W140 hat auf die Autozüge gepasst! Das ist eine Urban Legend.
@Vespastendert
@Vespastendert 4 жыл бұрын
Alex K stimmt
@juergenwkoch56
@juergenwkoch56 4 жыл бұрын
@@Vespastendert Aber nur, weil Mercedes es mit seiner Marktmacht geschafft hat, dass die Bahn ihre Autozüge umbaut.
@hybdjdhjjwkkdjd8707
@hybdjdhjjwkkdjd8707 4 жыл бұрын
Nein je nach Zug oder je nach dem welches Auto mitgeliefert wurde waren die platztechnisch schwieriger. Habe am Zoll gearbeitet
@silbersam1059
@silbersam1059 4 жыл бұрын
Zum Teil mussten diese Wagen bei den Lkw mitfahren. Das war eine Schmach. Abgesehen davon, wurden die anklappbaren Spiegel mit erfundenen.
@axelvetter
@axelvetter 4 жыл бұрын
Stimmt. Ein VW Touareg ist z. B. sieben bis acht Zentimeter breiter. Das stört im Alltag offenbar keinen.
@MAR0DEUR
@MAR0DEUR 4 жыл бұрын
Metallklappdächer auf Autos hatten die Franzosen schon in den 30ern als Studie... Ich würde mir auch nie ein Auto mit Metallklappdach kaufen. Das Auto wird schwerer als eines mit Stoffdach (der Schwerpunkt des Autos liegt dann natürlich auch höher als bei Stoffdach-Cabrios), und mit den Jahren (wenn man sein Cabrio liebt, und es viele Jahre fährt) lassen die Elektromotoren nach, und müssen für richtig viel Geld ersetzt werden. Auch ein Stoffdach hat (meistens) einen Elektromotor, aber da dieses Stoffdach viel leichter ist halten die Motoren auch länger. Ein Metallklappdach ist also echt keine gute Idee (und ich denke die sind auch noch teurer als Stoffdächer.. die müssen ja noch lackiert werden) Elektrische Metallklappdächer gibt es noch, aber nur als TARGAs (MAZDA mx-5 rf und PORSCHE targa z.B.), nicht als Cabriolet Klappscheinwerfer fand ich toll! das erste Auto mit Klappscheinwerfer gab es schon 1938 (weiss nicht, ob nur Studie, oder Serienfahrzeug) .. Es war vom amerikanischen Hersteller "CORD" (den gibt's nicht mehr) .. das Auto hatte die Bezeichnung Typ 814 1963 schon kam dann Lamborghini mit einem Klappscheinwerfer-Modell .. Schönes Auto .. (und auch der alte MIURA V12 hatte Klappscheinwerfer ) ..und wenn es nach mir ginge, könnte die Motor-START-STOP-Vorrichtug auch wieder verschwinden.. Ich hasse das (das schalte ich immer aus). Da wird der Motor in der City gefühlte 200 mal aus und wieder an gemacht .. Muss nicht sein (und ob das dem Motor auf Dauer wirklich gut tut .. wage ich auch zu bezweifeln) Und auch der Trend alle Knöpfe auf dem Armaturenbrett verschwinden zu lassen, und stattdessen alles in ein `menu` zu packen (abgelenkt bis man am Baum klebt ist man davon nur) soll wieder Zugunsten der guten alten Knöpfe/Schalter verschwinden. Ich bin in Autos eingestiegen die über 30 Jahre alt waren, und dort hat alles noch funktioniert (Schalter/Knöpfe).. Wenn man nach 30 Jahren in ein Auto von 2020 mit "Touchscreen" einsteigt (und davon bin ich überzeugt), so funktioniert dann dort genau nichts mehr.. Kannst den ganzen Karren verschrotten, egal wie schön der dann noch glänzt Oldtimer wird's in Zukunft nicht mehr geben.. Weil die heutigen Autos (und dazu tragen auch ihre 200 PS aus 1.4 Liter TurboMotörchen bei) einfach nicht mehr so lange durchhalten werden.. Zu viel Elektronik .. Zu viele hochgezüchtete Mini-Motoren in grossen, schweren Autos .. Zu viel überflüssiger Schnick Schnack der kaputt gehen kann ..und sicher auch kaputt gehen wird mit den Jahren
@BB-kj8vn
@BB-kj8vn 4 жыл бұрын
der Opel Tigra mit Klappdach war der Hit wir hatten einen mit 90PS für 4 Jahre ein vollwertiges Ganzjahres Auto Schade das es keinen Nachfolger gab .
@Pero3000
@Pero3000 4 жыл бұрын
Also zu den Weißwandreifen: die waren ganz früher der Hit, vor allem in den USA und haben sich dort ewig gehalten. Wurden nur mit der Zeit weniger attraktiv, weil die Reifen um die Felge schmaler wurden. Bei Klappscheinwerfern muss ich persönlich noch an den KITT Transam oder den 8er BMW denken 😍 Ansonsten was ich vermisse: das 5te Rad als Einparkhile (ganz lange her) und den Flop von VW, Turbo plus Kompressor in einen kleinen Benziner zu stecken (glaub beim 6er Golf war das)
@manni8634
@manni8634 4 жыл бұрын
Gibt es eigentlich noch 3-rädrige Autos, wie den Robin oder die Isetta? Zumindest 1 Rad vorn war doch völliger Unsinn.
@stefanw8152
@stefanw8152 4 жыл бұрын
Die Isetta hat 4 Räder
@manni8634
@manni8634 4 жыл бұрын
@@stefanw8152 ja und nein, es gab auch 3-rädrige Isettas.
@clausappel8086
@clausappel8086 4 жыл бұрын
Es gibt in Dösingen im Allgäu einen Autoschrauber, der baut Fiat 500 zu Dreirädern um, drosselt die Motoren auf 20 PS und nennt die Teile "Ellenator". So umgerüstet dürfen sie schon mit 16 gefahren werden, sind aber bei einem Unfall viel sicherer als diese klapprigen Microcars von Ligier und Co. Wen's interessiert: de.m.wikipedia.org/wiki/Ellenator
@ExtremeDeathman
@ExtremeDeathman 4 жыл бұрын
Start-Stopp-Automatik. Der Blödsinn bringt nix und verschleißt nur Teile schneller.
@johnrossewing1505
@johnrossewing1505 4 жыл бұрын
die wird aber noch bleiben, bis der verbrenner ausgestorben ist, da von der EU vorgeschrieben.
@mugenr6306
@mugenr6306 4 жыл бұрын
@@johnrossewing1505 Start/Stopp bringt nur dann was, wen du mindestens 30sek stehst, was nur selten der fall ist. Alles drunter ist schädlicher für die Umwelt als wen mann den Motor einfach laufen lässt
@johnrossewing1505
@johnrossewing1505 4 жыл бұрын
@@mugenr6306 das ist mir schon klar. deshalb gibt es ja einen schalter um diese abzuschalten. ich bin davon überzeugt, dass das die EU nicht juckt und die nich einen cm davon abrücken.
@mugenr6306
@mugenr6306 4 жыл бұрын
@@johnrossewing1505 Meiner erkenntnis nach darf man den Knopf nicht drücken bzw nicht ausschalten da man sonst gebüsst werden kann.
@johnrossewing1505
@johnrossewing1505 4 жыл бұрын
@@Max-gq1qp ADAC aussagen sind genau so vorsichtig zu genießen, wie hersteller angaben. für den einzelnen bringt das nicht wirklich was, die EU sieht das sparpotential ja EU weit, dann kommt da schon was zusammen.
@supergoofy518
@supergoofy518 2 жыл бұрын
Mir bricht das Herz. Meine Klappscheinwerfer im Porsche 944 vermisse ich noch immer. War richtig geil und der woww Effekt nur Klasse. Und für die Lichtzeichen gab es die Zusatzscheinwerfer in der Stoßstange.
@brickhead_07
@brickhead_07 6 ай бұрын
10:30 Metallklappdach gabs auch schon 1957 beim Ford Galaxie Sunliner oder so ähnlich.
@supercharger426
@supercharger426 4 жыл бұрын
8:09 an bestimmten Autos sehen Weisswandreifen schon cool aus...
@Klemmbaustein-Messi
@Klemmbaustein-Messi 3 жыл бұрын
10:26 Stimmt nicht so ganz. Angefangen hat es nicht erst 1996 mit dem Mercedes SLK, sondern bereits 1957 mit dem Ford Fairlane Skyliner. Viele Grüsse aus der Schweiz Thomas
@guliang
@guliang 3 жыл бұрын
die es von Peugeot abgeschaut hatten
@Klemmbaustein-Messi
@Klemmbaustein-Messi 3 жыл бұрын
@@guliang welcher Peugeot vor 1957 hatte es? Hört sich interessant an.
@guliang
@guliang 3 жыл бұрын
@@Klemmbaustein-Messi der Peugeot 402 Eclipse von 1936
@Klemmbaustein-Messi
@Klemmbaustein-Messi 3 жыл бұрын
@@guliang danke für den Hinweis. Den kannte ich tatsächlich noch nicht. Aber das ist ja mit allem Neuen so. Irgendwann gab es das schon mal 😁
@Bingo2501
@Bingo2501 4 жыл бұрын
Haha, wie geil "intellektuell nicht verstanden". Mit Kritik kann Citreon nicht so gut umgehen, oder? 😀
@tychobra1
@tychobra1 4 жыл бұрын
Kenne ich genauso von einem großen deutschen Konzern als interne Maßnahme, wie mit Kritik an der damaligen Unternehmensstrategie umzugehen ist. Wenn man in der jährlichen Mitarbeiter-Umfrage die Strategie eher schlecht bewertet hat, konnte man sich die Strategie im Nachgang nochmal erklären lassen, denn man hatte sie offensichtlich nur nicht richtig verstanden.
@DarthRevenger
@DarthRevenger 4 жыл бұрын
@@tychobra1 und genau das ist einer der Gründe, warum die Qualität so massiv leidet seit ein paar Jahren
@norbertt.5363
@norbertt.5363 4 жыл бұрын
Na ja der Fisch spricht zwar über Innovationen die sich nicht durchgesetzt haben aber gibt natürlich trotzdem seine persönliche Meinung immer noch dazu Preis guter Journalismus ist absolut neutral wenn so ein Fisch sich halt gerne reden hört und meint er wird der Käse weil der stinkt dann kommt halt so ein Quark raus, das Gelaber von dem Typen ist für mich so dämlich das ist so ein Fisch
@hg6345
@hg6345 4 жыл бұрын
Citroen beweist nur den guten alten Spruch dass intellektuell das Gegenteil von intelligent ist.
@jamies.3133
@jamies.3133 4 жыл бұрын
Fahre seit 10 Jahren einen Volvo C70. Die Eleganz der Dachöffnungs/schließungs Choreografie fasziniert mich immer noch! Hatte jetzt die erste Fehlermeldung beim öffnen des Dachs. Das macht mir Angst😮.
@timongrobe6461
@timongrobe6461 4 жыл бұрын
Gut möglich, dass das automatisierte Schaltgetriebe nochmal eine Renaissance erlebt. In Hybridfahrzeugen kann eine E-Maschine im oder hinter dem Getriebe die Zugkraftunterbrechung beim Gangwechsel kompensieren. Durch den einfachen Aufbau ist das Getriebe im Vergleich zu Wandler oder DKG Getrieben deutlich günstiger.
@henryreusch6313
@henryreusch6313 4 жыл бұрын
9:56 Vielleicht klang "SM Getriebe" den Herren zu anstößig
@Isee78
@Isee78 4 жыл бұрын
Das erste Metallklappdach baute PEUGEOT 1934 mit dem PEUGEOT Eclipse und NICHT Mercedes.
@asmrfaster
@asmrfaster 4 жыл бұрын
🦁
@Isee78
@Isee78 4 жыл бұрын
@@mercedes3351 Ich habe das Gefühl, das Dein Erfahrungsstand schon etwas älter zu sein scheint. PSA hat sich in den letzten Jahrzehnten richtig gemacht, von einem Underdog zu dem zweitgrößten Autobauer Europas... und der erste ist übrigens nicht Mercedes ;-) Außerdem verstehen sie im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern eine Menge von Abgasreinigung. Ich sage nur Rußpartikelfilter (PSA Erfindung) oder seit 2014 SCR Kat Serie. Der Erfolg der letzten Jahre zeigt, das PEUGEOT wohl vieles richtig gemacht hat.
@mercedes3351
@mercedes3351 4 жыл бұрын
Bernhard Eisenmann ja mag sein aber sorry die Fahrzeuge aus denn 2000ner 90er 80er waren und sind Schrott . Das Design ist bei heutigen auch nicht ganz klar was das überhaupt darstellen soll . Desweitern gibt es wie viele große Hersteller in Europa 4? Oder 5? PSA vw Daimler und bmw? Wow da die Konkurrenz zu schlagen ist nicht schwer. Ich will ja nicht sagen aber wenn man auf nem Tuning Treff sagt das man einen Peugeot oder sonst noch was von PSA Opel oder auch Dacia fährt dann wird man ausgelacht. Sorry aber ich würd nie so ein Müll fahren
@Isee78
@Isee78 4 жыл бұрын
@@mercedes3351 na dann lass sie doch lachen. Kann ich am Ende besser mit leben als einem Autobauer mein hart erspartes hinterher zu werfen, um dann zu erfahren das er mich aus purer Habgier vorsätzlich getäuscht hat und damit auch noch (zumindest in Deutschland) davon kommt. Deine Aussagen zeigen mir einfach, das Du nicht oft über den Tellerrand zu schauen scheinst und Dich lieber auf halbgares Stammtischwissen vertraust. Aber zum Glück sehen das sehr viele Kunden offensichtlich ganz anders oder sind da etwas informierter. Aber das wird hier zu nichts führen, denn egal was auch immer du sagt, ich würde auch nie mehr einen Mercedes fahren. Ich sage nur Korrosionsschutz... nahezu jeder der mal einen Mercedes länger als fünf Jahre hatte, dürfte ziemlich genau wissen was damit gemeint ist. Übrigens, PSA verzinkt bereits seit Ende der achtziger seine Karosserien ;-) Ein gutes hat die ganze Diskussion aber am Ende doch gehabt, denn Du weißt nun Dinge die Du vorher nicht wusstest und das über eine Marke die Du garnicht magst. Ich würde sagen: Mission erfüllt! ...denn spätestens wenn jemand über z.B. Partikelfilter, Metallklappdach oder verzinkte Karosserie sprechen wird, wirst Du dich an PEUGEOT erinnern. Mir hat es wirklich Spaß gemacht und ich danke Dir für diese Diskussion. Einen schönen Tag wünsche ich Dir und bleib gesund!
@mercedes3351
@mercedes3351 4 жыл бұрын
Bernhard Eisenmann ist doch scheiß egal wie gut die Technik der Franzosen ist das hat im 2 Weltkrieg nichts gebracht und bei den Autos genauso wenig. Die Dinge sehen pothässlich aus. Ich will ja nicht sagen aber Peugeot baut Kleinwagen mit Schiebetüren. Ein Dreitürerges Coupé mit ner Schiebetür?!? . Der Citroën c4 catctus. Der Einkaufswagen Schutz ist genau da wo man ihn nicht braucht. Der C5 aus den 2000er da die Bremsbeläge zu wechseln ist der Horror und vom hydraulischen Fahrwerk will ich erst garnicht reden. Oben rein ist die Kiste pot hässlich. Mag sein das Mercedes rostet na und? Ich sehe mehr Oldtimer von Mercedes bmw oder vw als von Peugeot Citroën oder sonst etwa. Na gut die ente von Citroën die war gut genauso wie der Kombi den sie in den 60ern rausbrachten. Aber sonst meine Güte also ich will nicht ein Dreitüreiges Coupé mit Schiebetür als historisch anmelden. Die einzige Anmeldung die das Ding bekommt ist die für ein Schrottplatz. Nenn mir doch ein paar schöne historische aus den 80er jahrende fahrende Autos die sehr häufig aus Deutschlands Straßen fahren. Also von Mercedes gibt es da den 190er den 124er . Ein klassischen young Timer aus Frankreich Öhm Fehlanzeige...
@PJF16
@PJF16 4 жыл бұрын
Noch eine Erfindung die sich nie im PKW durchgesetzt hat (und durchsetzen wird): Die Brennstoffzelle.
@charlylecuisinier5320
@charlylecuisinier5320 Жыл бұрын
Herr Bloch! Ein Metall-Klappdach ist für alle Leute interessant, die ihr Cabrio ständig unter Bäumen oder auf staubigen Parkplätzen abstellen müssen (z. B. auf der Arbeit). Baumharz, Vogelkot und Staub sind die größten Feinde für ein Stoffverdeck, also halte ich das Metall-Klappdach für durchaus sinnvoll! Deshalb habe ich immer noch eines!
@mr.t.6137
@mr.t.6137 4 жыл бұрын
Sehr schön erklärt. Zwei kleine Anmerkungen. Zu 1: Wenn der Mensch im Vordergrund steht, dann sollte es egal sein, dass das Fahrzeug mehr Schaden bei leichten Unfällen nimmt. Ein bekannter von mir verlor durch den auslösenden Airbag, bei einem leichten Seitentreffer, sein Augenlicht auf dem linken Auge - toller Sieg des Airbag. Ich war in einem Testcenter dabei, als Airbags getestet wurden. Seitdem weiß ich, dass ich keine Airbagzündung in meinem Auto hören möchte - es ist ein unfassbar lauter Knall. Zu 9: Das Planetengetriebe ist keine Erfindung des Two-Mode. Die alten 3-Gang Automatikgetriebe der 80er (und wahrscheinlich schon erheblich früher) waren alles Planetengetriebe.
НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
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