Für den definierten Einsatzzweck dieser Autos (Innenstadt) finde ich den X3 einfach etwas klein. Zu dem habe ich ein komisches Gefühl wenn meine Frau unseren Sohn Constantin Maximilian morgens die 730 Meter zur Schule vor fährt, die anderen Eltern könnten meinen, wir wären jetzt arm, wenn’s es nur ein 20er ist. Der xdrive ist aber Goldwert, aufm Schulweg und aufm Weg ins vegane Teehaus bei Jutta in der Stadtmitte liegt an 3 Tagen im Jahr etwas Schnee. Hybrid wäre noch toll, dann könnten wir permanent noch dieses Mehrgewicht mit immer leerem Akku spazieren fahren.
@LeonieBachmann-h7x2 ай бұрын
Love your sarcasm!
@Zipfei_Kloatscher2 ай бұрын
Und Gott sei Dank hat der neue den beleuchteten Grill ("Iconic Glow"), sonst würden ihn die Yoga-Trullas noch für einen Škoda halten...
@andreaskohn15602 ай бұрын
Du hast keine Ahnung. Ich fahre den X3 mit 6,5 l/100 km auf der Autobahn. Bei uns im Haus wohnen auch Ökos, zeigen den Kindern, dass man besser Fahrrad fährt. Haben aber 3 uralte Kisten zu stehen, die insgesamt 4 Stellplätze einnehmen und wahrscheinlich 20x mehr die Umwelt verpesten.
@Stephan776452 ай бұрын
@@andreaskohn1560 ich bin kein Öko, ich sprach ja über Zweitauto für meine Frau. Ich fahre eine G-Klasse v8, denn da hab ich auch einen Kofferraum, so groß wie der vom Golf, kann aber super auf Spazierwegen neben dem Wald parken, wenn ich am Wochenende jagen gehe. Die braucht auf der Autobahn auch nur 9 Liter weil ich dort nur 130 fahre (linke Spur natürlich), damit das tote Vieh im Kofferraum nicht über meine Aktentasche blutet. suv sind ein Geschenk Gottes weil man sitzt höher, und das ist auch eine Art sozialer Aufstieg.
@xtianeskay51662 ай бұрын
@@Stephan77645 Alles witzig bis auf das "vegane Teehaus".
@michas64732 ай бұрын
Frau Weber ist eine großartige Moderatorin. Sie macht einen besseren Job als die BMW Designer. Ich hoffe wir sehen öfter Videos von ihr!
@riedbauer67082 ай бұрын
Dem Ding hilft auch kein M-Paket mehr. Was sind da nur für Designer am Werk.
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
Biber sind da am Werk. Die neuen Fahrzeuge sehen alle aus wie Biber. Sollten sich umbenennen in Biberische Motoren Werke.
@sebi11142 ай бұрын
Mega geiles Design. Ich hol ihn mir
@florianwagner72792 ай бұрын
Erinnert sich noch jemand an die Zeit, als BMW für zeitlos elegantes Design stand? Ab Minute 5:19 wird deutlich wie schlecht diese Touchflächen-Manie ist Jill guck für mehrere Sekunden auf die Bedienfläche. Die Strasse wird zur Nebensache.
@crestas92 ай бұрын
Du meinst als sie den ersten X3 rausgebracht haben? Das „elegante“ Design meinst du?
@florianwagner72792 ай бұрын
@@crestas9 Genau …😂 Ich dachte eher an E9, E30, E36, E53…
@christianbayerstein52432 ай бұрын
Du meinst so Opakarren wie der E39? Ganz furchtbar langweilig. Zum Glück kam Chris Bangle und hat BMW in die Neuzeit befördert, ohne den Design Bruch wäre BMW als Opa Marke geendet und längst tot.
@chrisalpha42522 ай бұрын
Der aktuelle 8er ist doch wunderbar zeitlos. Der wird auch noch in 15 Jahren gut aussehen.
@reinhardhahn986Ай бұрын
Aber die Moderation ist sehr gut und sympathisch und mit vielen Emotionen. Sehe ich sehr gerne
@kasimir95872 ай бұрын
Der Test erinnert mich frappierend an meinen 69er Käfer mit 40 PS! Auch hier war die Bedienung intuitiv und auf wenige Knöpfe begrenzt. Das auf das unbedingt Nötigste reduzierte Armaturenbrett war zu jeder Tages- und Nachtzeit blendfrei und klar ablesbar und führte zu keinerlei Irritationen. Auf Schotterpisten und anderem unwegsamen Geläuf zeigte er sich von seiner besten Seite und beschleunigte zuverlässig ohne durchdrehende Reifen. Das (Raid-)Sportlenkrad war ebenfalls nie spitz in der Mittellage, wechselte trotzdem auch bei geringem Lenkeinschlag zuverlässig die Richtung. Der serienmäßige 4-Zylinder-Boxer-Motor war zu jeder Zeit präsent und ersparte damit zusätzliche Anzeigen für die Motordrehzahl. Selbst mit 40 PS war eine sportliche Fahrweise auch außerhalb eines Expirience-Centers möglich und insbesondere bei Nässe war sportliches Übersteuern angesagt, was den Fahrspaß erfolgreich erhöhte. (Fährste quer, siehste mehr) Die Bremsnlage war über jeden Zweifel erhaben, denn ich rutschte desöfteren mit 4 stehenden Rädern an Radarfallen vorbei! Dabei zuverlässig wie in der Werbung versprochen (Er läuft und läuft und läuft.....), im Alter von 8 Jahren mit 98.000 KM mit einem zusätzlich Satz Winterreifen für 900 DM gekauft, ein Jahr später mit 178.000 KM (Freundin in 90 KM Entfernung wohnend) für 1.300,- DM verkauft und in der Zwischenzeit, außer ein paar Ölwechseln, einem weiteren Satz Sommerreifen, ein paar Kerzen und ein paar Scheinwerfer-Birnen nix investiert. Und vor allem überall dahin gekommen, wo heute auch ein X3 hinkommen würde, wenn man ihn nur lassen wollte!
@cnxexpat18622 ай бұрын
Finde ich gut, dass auch mal die Basismodelle getestet werden.
@uerrs27822 ай бұрын
Design technisch klar an den chinesischen Markt, Geschmack, gerichtet. Drauf geschissen was dem kleinen europäische Markt gefällt
@Earl_VTEC2 ай бұрын
Mögen Chinesen hässliche Autos?
@runnerbaba2 ай бұрын
@@Earl_VTEC die haben einen ganz anderen Geschmack als Westeuropäer. Was auch in Ordnung ist. Schade halt für uns.
@wasjaprjanikow4122 ай бұрын
Die stehen auf Drachendesign, weil Drachen bei denen gute Wesen sind und Glück bringen sollen... Das beste Beispiel ist Nissan Juke.
@mathiasm87682 ай бұрын
@@runnerbaba Und warum schaffen es dann die Chinesen schöne Autos zu bauen?
@sebi11142 ай бұрын
Mir gefällt er sehr gut
@UweNielbock2 ай бұрын
Ich muss mal protestieren das es keine Schiebedächer mehr gibt
@christianbayerstein52432 ай бұрын
Die nutzt niemand mehr, BMW hat festgestellt, dass 90 % der Kunden das Schiebedach zulassen. Wer öffnet auch noch ein Schiebedach, wenn er Klimaautomatik hat und mit offenem Dach bloß Hitze, Lärm und Gestank rein bekommt? Wenn man sieht wie viele Leute inzwischen im Sommer gerade in der Stadt selbst im Cabrio lieber geschlossen fahren, wundert einen auch nicht, warum Cabrios gerade aussterben.
@lamaludwig14702 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Ich kaufe kein Auto ohne Schiebedach.
@xavermax18222 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Ah so, 90 %. Bin ich also auch hier einer aus der Unterwelt. Bei den Amis scheint das anders zu sein, die können ein zu öffnendes Dach ordern.
@christianbayerstein52432 ай бұрын
@@lamaludwig1470 BMW wird es verkraften. BMW baut bis auf ganz wenige M Modelle auch keine Autos mehr mit Schaltgetriebe, musst du auch mit leben.
@medicus19632 ай бұрын
@@christianbayerstein5243wollte ich sinngemäß auch schreiben. Hatte diese technische Missgeburt in einem F25. Der Nächste hatte keines mehr.
@lamaludwig14702 ай бұрын
sehr guter Bericht, macht se gut die Jil!
@stephan88852 ай бұрын
Die Stimme macht mich fertig. Ich glaube vor 10 Jahren hätte man sie nur für schriftliche Berichte genommen. Aber "Plastich" ist von einem anderen Mod. auch gern genommen. Bin wohl der Einzige, den das stört.
@sunrise5602 ай бұрын
@@stephan8885 ja, bist Du.
@relaxtime50652 ай бұрын
Warum lässt Jill nicht die arme Motorhaube in Ruhe? 😅
@wachtangsakalaschwili55162 ай бұрын
Als Inhaber vom G01 bin vom G45 enttäuscht, ob mit oder ohne M, Außen wie Ihnen. Vielelicht bin ich altmodisch
@LCBloodpack2 ай бұрын
Nein. Bedienbarkeit ist bei dem alten Modell besser und der Innenraum hochwertiger. Das gleiche auch beim aktuellen und alten 5er BMW (G3x). Allein der iDrive Controller (ohne vernünftigen Druckpunkt) und die Mittelkonsole (ohne verschließbares Fach vorne), in Verbindung mit viel mehr anfälligen Klavierlack, sind leider ein Rückschritt.
@sebi11142 ай бұрын
Offensichtlich altmodisch
@snipfinger2 ай бұрын
@@LCBloodpack Optisch gefällt mir der neue Innenraum ganz gut. Die Bedienbarkeit ist beim Vorgänger mit Sicherheit besser. Gerade die Touchfelder auf der Mittelkonsole scheinen mir eine ziemliche Schnapsidee zu sein. Der G01 war aber auch ziemlich genial - z.B. die Kofferraumbeleuchtung von ganz hinten ganz außen. Gut, dass ich ihn noch eine Zeit lang habe, allerdings als G08.
@tanne0119Ай бұрын
War am Samstag bei BMW und habe ihn mir live angeschaut. Ich finde ihn live klasse. Auch der Innenraum ist meiner Meinung nach gut. Besser als hier in den Videos. Der Run auf den neuen war im Showroom enorm. Habe nur gute Kritiken gehört. Hatte mir vor 4 Wochen einen bestellt. Der neue X3 ist meiner Meinung nach viel besser als es manche Kommentare hergeben. Glaube das wird wieder ein guter Umsatzbringer für die Marke „ Freude am Fahren“
@chrisgear2 ай бұрын
Wie perfekt das wundschöne Display in das Cockpit integriert wurde, eine desgintechnische Meisterleistung 👌.
@carosadosaАй бұрын
😂
@diegodivers2 ай бұрын
Dieses Auto ist ein Tragödie vom Design, über den Innenraum und Materialqualität bis zur Bedienung. Habe sehnsüchtig auf neuen den x3 gewartet, aber nun wird es definitiv ein anderes Fahrzeug oder gar den Vorgänger als Jahreswagen.
@roberthuxoll85002 ай бұрын
Egal, ob mit oder ohne M-Paketen, er ist für mich schlichtweg zu häßlich.
@mrffromzh86362 ай бұрын
Genau das Gleiche wollte ich grad schreiben. Rollende Schweinenase im Panzergrau bzw. mit Rostschutz-Anstrich.
@mathiasm87682 ай бұрын
@@mrffromzh8636 Perfekt umschrieben! Ich wollte es nämlich auch schreiben: was stimmt bei den Designer von BMW nicht mehr. Es gibt mittlerweile keine schönen BMWs mehr. Es wäre mir so peinlich damit rumzufahren
@LeonieBachmann-h7x2 ай бұрын
Welche Marketing-Genies haben BMW eigentlich gesagt, dass Autos hässlich sein müssen?
@lamaludwig14702 ай бұрын
Vermutlich welche von Mercedes.
@crestas92 ай бұрын
Sieht halt moderner aus als der Vorgänger. Wo das Problem ist verstehe ich nicht
@christionson242 ай бұрын
es gibt nur ein argument ob design gut ist: verkaufszahlen. sprich: es ist gut.
@christianbayerstein52432 ай бұрын
Also ich finde den neuen X3 optisch besser als den alten, der sieht einfach nur alt, konservativ und klassisch aus. Ich hasse klassisch aussehende Neuwagen. Wenn ich was Neues kaufe, muss es auch neu aussehen, und nicht alt und klassisch.
@electrichead20222 ай бұрын
Chinesischer Markt...
@runnerbaba2 ай бұрын
Der Chefdesigner von BMW durfte jetzt zu Rolls Royce gehen. Es gibt also noch Hoffnung für BMW !
@joesithunberg42412 ай бұрын
Schlechte Nachricht für Rolls Royce...
@runnerbaba2 ай бұрын
@@joesithunberg4241 Aber einen BMW kann ich mir eher mal gebraucht leisten, als einen Rolls Royce. Also Win für die Mittelschicht
@ziegenmann61512 ай бұрын
Kauf dir doch was vernünftiges, als schrott von bmw. @@runnerbaba
@schnaufschnief57912 ай бұрын
Fazit: die Moderatorin mag das M-Sport Paket
@YeeSoest2 ай бұрын
Und ist ein verflixt langes Gehölz, Mannometer...1,80 😅
@wolfgangmaus507918 күн бұрын
Wunderschönes Auto.
@cen1212 ай бұрын
ein panoramadach für 1.5k aufpreis, welches sich nicht öffnen lässt. sinn??? 🤣🤣
@crestas92 ай бұрын
Musst es doch nicht kaufen aber kostet bei anderen Herstellern nicht weniger.
@cen1212 ай бұрын
@@crestas9ja, aber ein panodach will man ja öffnen können für den happigen aufpreis... sonst macht es gar keinen sinn
@zsiggi1502 ай бұрын
Hat auch Vorteile. Ist, so hoffe ich doch, nicht mehr undicht. Mein g01 wird wohl ewig bei mir bleiben. Der neue ist soo Häßlich geworden
@sebi11142 ай бұрын
Kenne niemanden der das Panorama Dach öffnet. Wozu? Das die Hitze reinknallt? Pano hat man für die luftige Atmosphäre. Das hat nun auch BMW erkannt
@exoroxx25 күн бұрын
@@sebi1114 Thermodynamisch ist es zwar eher so, dass ein geöffnetes Dach dafür sorgt, dass Hitze entweicht und eine bessere Durchlüftung stattfindet, aber offenbar knallt da einfach die Hitze rein, wie manche Experten sagen.
@reinhardhahn986Ай бұрын
Warum soll man ein möchte gerne Gelände Auto kaufen und dann mit Sport Paket? Man Nimmt ja auch keine Bergschuhe für den Opernball?
@relaxtime50652 ай бұрын
Das Design wird immer schlimmer! Wo ist die elegante Linienführung geblieben? Das kantige Design gleicht eher einem Schuhkarton! Dieser übergroße Frontgrill und die dazu unharmonisch klein und schmal wirkenden Frontscheinwerfer!😢
@reinhardhahn986Ай бұрын
Früher einmal waren bmw schöne Autos
@20acivi082 ай бұрын
Ich werde einfach das Aldi-Logo in den Nieren nicht los vor meinem geistigen Auge
@danielwolkow5758Ай бұрын
Verdammt, Ich jetzt auch 😅
@cen1212 ай бұрын
das m sportpaket beim x holt man sich grundsätzlich wegen der optik und nicht wegen der fahrdynamik. das gleiche gilt auch für das r-line paket beim tiguan, welches ja öfters gewählt wird. ich würde bei einem suv grundsätzlich immer das adaptive fahrwerk dazu bestellen.
@medicus19632 ай бұрын
0:27 wo ist diese Kiste geländegängig? Ich fahre als Zweitwagen einen Pickup mit Reduktionsgetriebe und manuellen Sperren. Der ist geländegängig!
@relaxtime50652 ай бұрын
Warum fahren fast alle Auto - KZbinr denselben X 3 - Pressewagen? 😢
@dseverse2 ай бұрын
Der Stärkste 6-Zylinder?? Mit 398 PS...? Der M Competition hat doch 510 PS bzw. 520 PS Irgendwie sind die Infos falsch in dem Video.
@Sven_F20Ай бұрын
Nein sind richtig. Sie sagt doch sogar ausdrücklich "M-Performance Modell"
@FlorianCronauer2 ай бұрын
Hab mir den heute im Autohaus angesehen und war geschockt, wie häslich und billig verarbeitet der ist, Preisschild war 77k..... da wird nun mein G01 noch länger bei mir bleiben
@TheLolmaster932 ай бұрын
Bin so froh einen X3 G01 gekauft zu haben, natürlich mit 3 Liter Diesel
@tanne0119Ай бұрын
Och finde in klasse. Habe mir einen gekauft.
@Blingbling24022 ай бұрын
Wird das Auto in Deutschland gebaut?
@MaviHome2 ай бұрын
Nein, der x3 wurde noch nie in Deutschland gebaut.
@WHOWEARE852 ай бұрын
Völlig irrelevant.
@crestas92 ай бұрын
@@WHOWEARE85finde ich gar nicht. Wir haben schon auch unsere Verantwortung Arbeitsplätze in Deutschland zu erhalten.
@WHOWEARE852 ай бұрын
@@crestas9 Vollkommen off topic. Deine politische Ideologie kannst du woanders verbreiten. In einer globalisierten Welt kommst du mit Lokalpatriotismus. Sorry aber du lebst noch in den 80er / 90er Jahren. Der Kunde will vor allem ein gutes Preis/Leistungsverhältnis. Wo das Auto her kommt, ist ihm völlig egal. Und bitte verwechsle nicht ICH mit WIR.
@Blingbling24022 ай бұрын
Nicht irrelevant, wenn hier Autos verkauft werden, sollte auch die Wertschöpfung hier stattfinden
@andreaskohn15602 ай бұрын
Wieso ist der Motor beim G45 jetzt hörbar präsent? Zumindest fehlt die Dämm-Matte. In meinem X3 LCI (G01) ist der super leise. Gegenüber dem G01 ein totaler Rückschritt in Design, Funktionalität und Qualität. Die Moderation war jetzt nicht so aussagekräftig, irgendwie lieblos und nicht passend für so ein Auto, sollte lieber VW Bulli moderieren.
@ulimu8707Ай бұрын
Sitze gerade drin. So etwas billiges und auch von der Verarbeitung her gruseliges wie die Griffe aller 4 Türen im Innenraum habe ich noch nie gesehen. Die. Karre kostet 98,5K. Für mich reicht genau das den nicht zu ordern. Was stimmt mit BMW nicht? Davor stehen Xpeng Modelle beim Händler und die zeigen wie wertigere Innenräume für viel weniger Geld gehen. Und auch der X2 ist deutlich wertiger gemacht. BMW, so geht's nicht!
@s.k.82342 ай бұрын
X3 mit 6 Zylinder war mal mein Traum aber der ist mit diesem Model endgültig geplatzt.
@carguytom2 ай бұрын
Der Wegfall der Tasten für Sitzheizung und der Favoritenliste hat mich vom Kauf des LCI beim X5 abgehalten. Was soll das eigentlich? Kein Kunde will das.
@KaterMikesch6662 ай бұрын
Ich finde es schon ziemlich bedenklich….man darf nicht mit dem Handy während der Fahrt als FahrerIn telefonieren, aber man hat teilweise 3-5 Sekunden die Augen im Multimediascreen statt auf der Straße. Man sollte die meisten Einstellungen nicht während der Fahrt tätigen.
@CSSPlayer20002 ай бұрын
Interessant sind mal wieder die Schnitte bei AMS. Während sie einen Text spricht, fährst sie gleichzeitig auf der Autobahn (6:55 bis 7:00) und der Landstraße (ab 7:00)
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
OMG! Das nächste Biber-Auto von den Biberischen Motoren Werken. Und dieses mal ein richtig fettes Exemplar mit Doppelkinn.
@ralftaufenbach35372 ай бұрын
Der 320 d ist ja bekannt und gut. Bin allerdings gespannt welcher 6 Zylinder Diesel da kommt
@dietereschenbacher12332 ай бұрын
Warum muss man sich im Abspann auf die Motorhaube setzen?
@runnerbaba2 ай бұрын
Stabilitätstest, außerdem ist sie nicht adipös. Eigentlich hast du recht, ein absolutes no-go, aber mit einem Pressefahrzeug und vorsichtig ist es jetzt nicht sooo schlimm.
@rolfweiner66382 ай бұрын
Damit man sich der Ausmaße dieses BMW-Klotzes im Vergleich zur schlanken Moderatorin bewußt wird. 😵💫
@RE-hk3bd2 ай бұрын
Ist das ein Auto Test?
@UB80MAX2 ай бұрын
Jeder der meckert kann sich ja für etwas anderes entscheiden! Möchte gern mal wissen wer von denjenigen jemals nen BMW gefahren ist!? Ich hab mit X2 angefangen und fahre momentan auch nen X3 M40D und in zwei Jahren wird es ein X3 M50 werden.👍
@mortenh.o.7032 ай бұрын
Guter Bericht. Mein Rat: Anhalten, wenn Bedienelemente gezeigt werden sollen.
@Bobsch-ns9tf2 ай бұрын
Der X3 wurde im Video sehr informativ und sachlich vorgestellt. Sowohl innen als auch außen gefällt er mir überhaupt nicht. Die Moderatoin hat zweifellos einen besseren Job gemacht als der Chefdesigner. Innen die beleuchteten Plexiglasumrandungen erinnern im Dunkeln eher an eine Kirmesbude. Keine Rundinstrumente konfigurierbar, nur diese Balkendiagramme für Tacho und Drehzahlmesser. Geht gar nicht ! Muss ich meinen G30 halt noch länger fahren oder die Marke wechseln.
@exoroxx25 күн бұрын
10:05 Sorry, aber so allgemein ist die Aussage nicht richtig. Gerade das Fahrwerk, das sich nicht verstellen lässt, muss einen Kompromiss abbilden. In der Vergangenheit war es bei BMW so, dass mir das normale M Sportpaket softer vorkam als das Adaptive Fahrwerk in Stellung Sport. Gerade bei einem adaptiven Fahrwerk kann man die Kennlinien ganz anders legen und weiter spreizen. Das perfekte Fahrwerk für alle Gegebenheiten gibt es nicht, aber das etwas straffere M Sportfahrwerk sucht eben dennoch einen alltagstauglichen Kompromiss. Es handelt sich beim X3 um keinen Supersportler, bei dem man ein hartes Fahrwerk nicht nur erwartet, sondern sogar voraussetzt. Ganz im Gegenteil, da geht es mehr um das Image "Sportlichkeit" an sich, im Vordergrund steht bequemlicher Alltagsnutzen, also ein massentauglicher Charakter. Wo man das M Sportfahrwerk nun heute positioniert im Vergleich zum adaptiven Fahrwerk, ist natürlich eine andere Geschichte. Es kann durchaus sein, dass es sich mittlerweile etwas verschoben hat. Meiner Erfahrung nach waren Modelle mit M-Sportpaket inkl. adaptiven Dämpfern üblicherweise straffer abgestimmt, inkl. geringerer Wankneigung.
@polskikanak14 күн бұрын
liebe Produktion, eine Stabilisierung in der Post-Produktion kann doch nicht so schwer sein wenn schon keine Gimbal oder Objektiv mit OIS verwendet wird. Katastrophe
@jensfrobel96142 ай бұрын
Innen wie Außen ist dieses Fahrzeug eine Ohrfeige.Wenn Mäusekino, Türgriffen und eine beleuchtet Niere wichtiger ist als Emotionen und Sportlichkeit?
@christianbayerstein52432 ай бұрын
Offenbar stehst du auf Oldtimer, da bist du bei BMW falsch, BMW ist Avantgarde. Das muss modern aussehen, nicht klassisch wie in einer Opakarre.
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Die Fahrzeuge der letzten Jahre sehen alle aus wie Biber. Umbenennen in Biberische Motoren Werke.
@christianbayerstein52432 ай бұрын
@@TobiasRieperGER ich finde die Biber Optik schön, ich mag Biber, sind putzige Tierchen.❤️❤️❤️
@ergobiker89182 ай бұрын
@@TobiasRieperGER hast du einen Biberfetisch?
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
@@ergobiker8918 Hast Du einen dumme Fragen Fetisch?
@Thorsten-jy3km2 ай бұрын
Meine Meinung… ich bin kein BMW Fan… aussen gefällt er und auch andere, mir sehr gut aber der Innraum… genauer, das Armaturenbrett, ist nicht mein Geschmack… schon seit den 80er…. 😊
@CSSPlayer20002 ай бұрын
Die Designer müssen extrem besoffen gewesen sein, als sie den gezeichnet haben.
@matthiastreiber46272 ай бұрын
Ich hab die erste Generation in Graz zusammengebaut, es gibt ihn über 20 Jahre bereits
@NPPusch2 ай бұрын
Wie lange sie den Blick von der Straße abwendet um uns den Innenraum zu zeigen triggert mich hart...
@snipfinger2 ай бұрын
Irgendwie passt so ein Verbrennungsmotor nicht zu dem modernen Auto, zumal der kleine Benziner auch was davon hat, einen Elefanten mit einem Zahnstocher kitzeln zu wolllen. Mal schauen, was nächstes Jahr elektrisch kommt.
@xXCRZXx2 ай бұрын
Was ist mit der Kreuzung von Sportlichkeit und der Eleganz des BMW-Designs passiert? E36, E38 und E39 sind Designtechnisch Meilensteine. Vielleicht dort mal wieder anknüpfen...
@frt942 ай бұрын
Vorne geht der ja noch. Aber hinten? Was ist das?!
@kara-vf5fnАй бұрын
ich fahre aktuell den X3 - grds. sehr guter Wagen mit Topp- Bedienung. Vorher auch 5er und X1, sowie 2er in der Familie. Ich weiß nicht was BMW geritten hat, aber der neue wird kein Hit und kommt bestimmt NICHT in meine Garage. Klobiges Design innen und außen - Bedienung wohl wie im neuen X1 eine kleine Katastrophe. Wenn ich schon die Tachosicheln bei Geschwindigkeit sehe, wird mir schwindelig. Kann man nicht wegkonfigurieren. Billigste Chinesen- Leuchten überall, wers braucht -- ich nicht. Ich denke, das Facelift wird seeeehr umfangreich, um den Wagen etwas zu retten ... . Kommentar von meiner Frau gerade sehr direkt: oh Gott, wie sieht der denn aus ... sehr schade wirklich!
@jonnatas2 ай бұрын
Gefällt mir
@ziegenmann61512 ай бұрын
Mein beileid
@saschas5061Ай бұрын
Ein SAV sollte nur der BMW X2, X4 und der X6 sein, durch die Coupe Form.
@orga-man46042 ай бұрын
Mein aktueller M40d ist wohl mein letzter BMW. Schade @bmw
@craesh2 ай бұрын
Für den Aufpreis kann ich mehrere Jahre ins Fitnessstudio und damit deutlich sportlicher werden.
@lucassitanggang51542 ай бұрын
Hello Jill
@braingardener2 ай бұрын
Na ja, der neue X3 fällt bei mir wohl aus den Traktanden. Schade BMW!!!
@getfast19962 ай бұрын
Die F reihe wird im preis nicht sinken und die schneller im preis fallen als man denken wird
@rolfweiner66382 ай бұрын
AMS hat wohl BMW-Wochen. In einer Woche Videos über M1 und X3. Da hat die Marketingabteilung ganze Arbeit geleistet.
@Thomas-w1c7m2 ай бұрын
Ich finde ihn gut. Gefällt mir besser wir der Vorgänger.
@mds-lf3kl2 ай бұрын
Ich staune über die Abmessungen: 4,75 lang, >1,90 breit 😳 Also genauso lang und sogar 2 cm breiter als ein Mazda CX-60. Sieht man dem BMW gar nicht mal so sehr an.
@olafschuler65092 ай бұрын
Dann nehm ich aber lieber den 3,3L Mazda.
@march.44732 ай бұрын
Dieses oben und unten abgeflachte Lenkrad in der Basis-Ausstattung sieht ja furchtbar aus…
@ivchula2 ай бұрын
New BMW's are ugliest cars on the world
@WS1965-GE2 ай бұрын
But not as ugly as a FIAT Multipla. 😃
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
@@WS1965-GE BMW look like Beavers. Emblem is the nose, kidneys are the teeth, and the lower grill is the fatty chin. They should change name from bavarian Motor Works to Beaverish Motor Works.
@mathiasm87682 ай бұрын
@@WS1965-GE Aber auch nicht mehr weit entfernt
@xXAlmdudlerXx2 ай бұрын
Also der Vorgänger sah ganz anständig aus. Der hier eher nicht so
@whitebWRАй бұрын
Der Sitz muss weiter hoch. Dann siehst du auch was und kannst das Auto besser einschätzen. 90% der Fahrer sitzen falsch.
@medicus19632 ай бұрын
Ich fuhr einmal einen F25. Der war unauffällig. Aber der neue ist abartig hässlich. Schiebedach ist doch völlig sinnfrei und macht nur Ärger. Den 20d finde ich für einen BMW als zu schwach, zu laut und zu unkultiviert. Ich tauschte meine Kiste dann gegen einen 530xd touring F11. Das war ein Auto, kein Vergleich. Jetzt fahre ich einen i4M50, für einer der schönsten BMWs. Der Einstieg ist zwar mühsamer aber solange ich keinen Kran brauche, ist mir das die elegante Linienführung wert. SUVs können mir gestohlen bleiben.
@mikaschmitzkatze73682 ай бұрын
„Er hat in etwa 2,5 cm an Höhe verloren, was gut für die Fahrdynamik ist.“ Alter! Was ist das denn für ein Argument? Schon mal was vom 3er Touring gehört? Ach ne, ein SUV ist ja so viel schicker. 🙄
@wilfriedlang31982 ай бұрын
Was ist bloß aus BMW geworden?
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
Das sind jetzt alles Biber. Firma umbenennen in Biberische Motoren Werke.
@sehm94342 ай бұрын
Ich habe bis jetzt alle x3und x4 gehabt …alle sind Plastik M Paket wieder Plastik 😅x4competition …langweilig ……und immer teuerer …
@nicot20902 ай бұрын
Frontschürze finde ich eigentlich gelungen, Heck dagegen abartig langweilig und das Heckleuchtendesign in Serie zu bringen grenzt an eine Straftat
@odebpanko26802 ай бұрын
Leider wirklich leider voll hässlich, nächste Leasing wird leider SQ5
@Somag13372 ай бұрын
um gottes willen ist diese Front HÄSSLICH. egal ob Basis oder M 😖
@UweNielbock2 ай бұрын
beim ersten Foto fand ich das auch, habe mich aber schon dran gewöhnt. Sieht deutlich wuchtiger aus als der Vorgänger
@ziegenmann61512 ай бұрын
Ist und bleibt halt Müll von bmw 😂
@christianbayerstein52432 ай бұрын
Mit gefällt der viel besser als der alte, schon fett und mächtig im Auftritt, so geht SUV.
@UweNielbock2 ай бұрын
@@ziegenmann6151 BMW baut nach wie vor die besten Autos
@TobiasRieperGER2 ай бұрын
@@UweNielbock Frag mal bei den Autodocs, was die von BMW halten. Die schaffen keine 100tkm mehr. Die Fahrzeuge der letzten Jahre sehen alle aus wie Biber. Umbenennen in Biberische Motoren Werke.
@marvinhagge7463Ай бұрын
Plastik Bomber … der neue x3 macht mich irgendwie wütend …..
@haraldgrayer21252 ай бұрын
Ich fahre jetzt 2 Generationen X3. Das neue Model ist nicht mehr mein Geschmack. Finde das Design und die Proportionen nicht gelungen. Vor allem das Heck sieht aus wie ein SUV mit Übergewicht. Schade
@TikTok_Ingo2 ай бұрын
5:19 Skandal! Hier überfährt die abgelenkte Fahrerin zwei Katzen und ein Schulkind!
@olafschuler65092 ай бұрын
Schöngerede,sieht aus wie ein Plasteauto.
@exoroxx25 күн бұрын
Schon alleine wegen des hässlichen Serienlenkrads würde es mich vermutlich zum M Sportpaket treiben. Aber da der neue X3 allgemein ziemlich hässlich geworden ist, reizt mich das Fahrzeug noch weniger als seine Vorgänger.
@gagugongbang57802 ай бұрын
GLC ❤승 입니다 앞은 화난 비버 뒤는 디자인 하다만 것처럼 밋밋하다 조수석은 디자인 하지도 않았다
@yvesinessen2 ай бұрын
Respekt. Der Wagen ist massiv hässlich.
@leonardo.fibonacciАй бұрын
Der X3 gefällt mir weder innen noch außen
@MartinM-p7g2 ай бұрын
Sie sitzt auf dem Auto! Mit Jeans! Nieten! Kratzer! Aua! Der Autofan hat da Schmerzen beim Zuschauen 😮
@TimDreher15 күн бұрын
Wieviel billiges Plastik wollen wir im Innenraum verbauen? Und die Antwort lautete, jaaaa!!!
@constantlywork25002 ай бұрын
Sry, aber das Auto hat keinen Schöheitspreis gewonnen, eher den langweiligsten, aber die Frau ist mega schlank!!!!! Hammer diese schlanke Beine! MEGA
@Earl_VTEC2 ай бұрын
Ups was das für'n Unfallschaden... Der neue 1er sieht ja ganz gut aus aber das Ding.... 😢
@tj1246s2 ай бұрын
Bitte Haare im Live Stream schneiden (lassen) 😅
@antonkruger3141Ай бұрын
Wenn man im Kreisverkehr SO eine Armhaltung hat, disqualifiziert man sich als Testfahrer. Bitte zurück in die Fahrschule. Ansonst gut gesprochen.
@Supremenova12 ай бұрын
Sehe gerade Grill den Henssler, und sorry aber, der Bloch ist ja maximal unsympathisch
@SchumacherJoerg2 ай бұрын
Näää, lass mal...
@typxxilps2 ай бұрын
kann doch nicht euer ernst sein, schon wieder BMW so zu zeigen . Ausgewogen geht anders und die Lobhudelei ist grenzwertig, denn am Weltmarkt kommt das alles nicht mehr so gut an wie zuvor. Wer kauft die Karre? Kaum ein privater Kunde, das sind dann wieder mal Firmenwagen.
@peterhurst47172 ай бұрын
Was? BMW ist seit Jahren Weltmarktführer im Premiumsegment, scheint wohl doch ganz gut anzukommen
@silverback2273Ай бұрын
Geh erst mal was essen das tut ja schon beim Zuschauen weh.. Hungergestell
@ekremcalik30472 ай бұрын
alle schimpfen, dass die neuen Modelle für das Chinesische bzw. Amerikanische markt Designt werden. Ich persönlich stehe voll auf die neuen BMW Modelle. Nur der neue einser ist brutal hässlich. Das sage ich als BMW Liebhaber. Vielle Alte Modelle sind tasächlich Zeitlos und unglaublich schick!
@ergobiker89182 ай бұрын
Das Problem ist eher daß die meisten nicht mit Veränderungen umgehen können. Mir gefallen die neuen Modelle auch und die alten haben mir auch gefallen
@Mz775192 ай бұрын
@@ergobiker8918ihr habt keine Ahnung von Autos!!!
@SelcukturanliАй бұрын
Wahnsinn, wie man ein Auto so dermaßen entstellen kann, nach der tollen 3. Generation! Super hässlich!
@O_Marco15012 ай бұрын
Sieht aus wie ein Auffahrunfall
@domi888-qq9vf2 ай бұрын
Schotterpiste 🤣Jaja, welcome 2024
@MuTube1132 ай бұрын
Finde das Auto unglaublich schlecht! Hässlich, billige Materialien verbaut und dafür teuer.