Autonomia reale in autostrada⚡️Tesla Model S Plaid - 1000 cavalli sono anche efficienti?

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Lampi di Tesla

Lampi di Tesla

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@Tora568
@Tora568 Жыл бұрын
Premetto che amo le Tesla, mi piace quello che l'azienda ha costruito da zero, ma non comprerei mai una Model S per "uso quotidiano", diverso è se ci lavori. Qualche settimana fa ho preso un ncc e si è presentato con una stupenda model s nera, pazzesca, stupenda e con prestazioni mai provate fino ad ora, anche raccontarle viene complesso...è un esperienza, tutti dovrebbero provare almeno 1 volta l'accelerazione che ha quell'auto, che per essere una berlina fidatevi che è assurda!
@Lambolp91
@Lambolp91 Жыл бұрын
Bellissima prova Fabri !! Spettacolare la Plaid l’avevo provata qui in Germania 🇩🇪 circondato dalla neve ❄️ esperienza assurda come l’accelerazione ❤
@federico9229
@federico9229 Жыл бұрын
martedì ritiro x plaid con 22, sono MOLTO curioso dei consumi!
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Eh una bella bestia!!!
@sebastianococco9348
@sebastianococco9348 Жыл бұрын
Confermo da utilizzatore...non ci sono parole per descriverla. Per i consumi con una guida un po brillante in autostrada 270wh/km, ho fatto circa 270km con 68kw.
@lorenzotomasi5517
@lorenzotomasi5517 Жыл бұрын
Permettimi di dire, quale possessore di una Plaid come sai, che a me con un’auto del genere non me ne frega nulla del consumo…! I cavalli, di tanto in tanto, vanno liberati alternandoli a tragitti tranquilli. Pertanto chissenefrega del consumo! Diversamente avrei acquistato un’utilitaria. 👋👋
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Questo video tendeva a capire se nonostante la potenza, ci fosse anche efficienza, secondo me test superato😉
@massimodeiana9391
@massimodeiana9391 Жыл бұрын
Ciao Fabrizio… Wowwww che video … pazzesco … ottima auto …Tesla e tecnologia pura ed è equilibrata consumi ottimi per la belva … grazie a Marco e a te Fabrizio per come spieghi il tutto .. alla prossima.. saluti.. Max
@albicco6217
@albicco6217 Жыл бұрын
Schermata di riassunto al min 8,42 con "TEMO RICARICA"... Porro ci ha messo sopra le mani ;) Grazie Fabrizio del bel video
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
😂😂😂troppo veloce, da paura!!!!
@lucaambrogi2239
@lucaambrogi2239 Жыл бұрын
Tesla è efficienza pura..top
@robertovico7110
@robertovico7110 Жыл бұрын
Ciao Fabrizio bellissimo test...come sempre se vogliamo fare un test sulla myp si potrà fare a tua tra un po'... è a tua disposizione...🎉
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Lo spero😉
@FabioBriniOpto
@FabioBriniOpto Жыл бұрын
Impostando i 115 rispetto ai 130 si risparmia circa il 12% si impiegano 2 minuti in più rispiarmiandone quasi uno in ricarica.
@vincenzozappone1795
@vincenzozappone1795 Жыл бұрын
Ci piace la Model S, certo che ci piace ⚡velocità di ricarica spettacolare vista la percentuale a cui è la battetia ⚡⚡ Cmq anche la vecchietta se la cava molto molto bene 😜⚡ ehh la conosci molto bene Fabri. Grazie Marco, grazie Fabri. Riprova anche la ⚡ vecchietta 🤩😂⚡⚡⚡ Tanti Lampi
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Lo so lo so 😉
@gionatanoff
@gionatanoff Жыл бұрын
WoW che Video !🎉
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Così ti allieto l’attesa 😉
@FabioBriniOpto
@FabioBriniOpto Жыл бұрын
Bella prova. Interessante sarebbe rifarla in inverno sullo stesso percorso. Che percentuale di batteria è stata consumata nelle 2 prove?
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Rispettivamente 17,7% e 15,6% secondo il paddone
@ge3958
@ge3958 Жыл бұрын
Ciao Devid, hai visto la prova di drivek della 500km challenge? Con plaid ha fatto da 100% a 6% 500km senza sosta in 4 ore e 50 min. Calcolo veloce di 111 km/h di media temp di 20 gradi cerchi 21 gomme penso estive, lui da video si vede che tiene autopilote a 130, certo con del traffico e lavori stradali permettendo.
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Visto, conferma grande efficienza. Nel video si vede che ci sono molti tratti con lavori. Comunque spettacolo. Una LR con cerchi da 19’ potrebbe arrivare anche a 600km
@E-ROCKET
@E-ROCKET Жыл бұрын
Top ❤
@ge3958
@ge3958 Жыл бұрын
ABRP pianifica viaggi con fermate di 260 - 310 km con là plaid, le gomme erano estive? E poi hai Gia fatto la prova della Y performance?
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Gomme estive e cerchi da 21”. Non ho ancora provato la YP🥹
@hfmhzghzalbertomisuretest7991
@hfmhzghzalbertomisuretest7991 Жыл бұрын
Confermo, ho questa fantastica elettrica, partito da Cesena alle 7,00 per vistare la Gigafactory Tesla a Berlino arrivato prima delle 20,00 in centro.... sono più di 1200 km.
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Bene 😉
@anthonymorales888
@anthonymorales888 Жыл бұрын
Incredibile i tempi di ricarica, penso sia circa un 30% di velocità in più rispetto la ricarica di una Model 3/Y SR/LR
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Più che altro, avendo la batteria più grande, tiene una velocità maggiore per più tempo
@Crypto_Sinborn
@Crypto_Sinborn Жыл бұрын
Devi assolutamente provare una X adesso. La S è micidiale sotto ogni punto di vista la vedo però poco pratica nell’uso quotidiano/cittadino causa altezza da terra e passo. Sbaglio?
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
È un’auto grande, ma nulla di più di una station wagon. Per l’altezza, ha le sospensioni pneumatiche, la alzi quando ti serve😉
@raffaelepisani8849
@raffaelepisani8849 2 ай бұрын
Ma una App che indichi le stazioni di servizio in Italia che hanno colonnine esiste? Grazie
@lampiditesla
@lampiditesla 2 ай бұрын
Ci sono app come Plugshare o Nextcharge ma non so se si possono filtrare solo le autostradali
@raffaelepisani8849
@raffaelepisani8849 2 ай бұрын
@@lampiditesla Si esatto io le uso ma non so mai dove stanno e questa e' una grossa pecca a parer mio..
@lampiditesla
@lampiditesla 2 ай бұрын
@@raffaelepisani8849 con abetterrouteplanner puoi scegliere solo le freetox e ionity
@DonCarminuzzo
@DonCarminuzzo Жыл бұрын
Avevi abbassato al minimo le sospensioni pneumatiche? Perché anche l’altezza da terra fa la differenza a 130km/h
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Confermo😉
@198-rx
@198-rx Жыл бұрын
ragaaa, la Opel Insignia 2 e' 7.3cm piu lunga e la 1a e' di 14cm piu corta, invece la Maserati Ghibli e' 0.1cm piu lunga della Model S
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Infatti è semplicemente una berlina grande, nulla di più 😉
@lorenzotomasi5517
@lorenzotomasi5517 Жыл бұрын
Aggiungo che normalmente io uso i km (alla vecchia) e calcolo per sicurezza un 50% in meno dell’autonomia che mi dà l’auto. 👋👋
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Usa il navigatore e la % fidati
@sebastianococco9348
@sebastianococco9348 Жыл бұрын
Pensa che dal 28%(a 250kw) al 75% in circa 15 min senza preriscaldo. Con MX plaid Anch'io sono rimasto impressionato.
@hfmhzghzalbertomisuretest7991
@hfmhzghzalbertomisuretest7991 Жыл бұрын
In germania con S Plaid ho ricaricato anche a 258kw..... lo ha tenuto fino al 42%.
@gionatanoff
@gionatanoff Жыл бұрын
Appena posso vengo con la LR
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Ti aspetto😉
@XXX954XXX
@XXX954XXX Жыл бұрын
Come tutte le tesla sembra sempre di andare piano😂😂😂 Il problema sono i velox
@marcorebesco7351
@marcorebesco7351 Жыл бұрын
Non male per un'auto che monta dei 245/35ZR21 per l'anteriore e 265/35ZR21 per il posteriore.. NOn male avere prestazioni del genere con gomme non esageratissime. Una F12 con i suoi 255/35 ZR20 anteriori e 315/35 ZR20 dietro.. non riesce a tener testa.. pagando atriti più alti... C'è solo una cosa, che esteticamente non sopporto nelle auto moderne.. display pien di riflessi perchè non protetti da palpebre.. peggio.. con finitura lucida.. Anche al lavoro uso monitor con palpebre..
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
La Plaid monta 265 davanti e 295 dietro 🤭 Io non soffro di riflessi sullo schermo
@marcorebesco7351
@marcorebesco7351 Жыл бұрын
@@lampiditesla Chat non ne spara una giusto.. (le misure le avevo chieste all'insufficienza digitale).. quella dei riflessi è una paturnia tutta mia.. come quella di amar eabitacoli bui.. interni scuri.. vetri oscurati..
@luciopaoletti3895
@luciopaoletti3895 Жыл бұрын
Se vogliono davvero convertire il parco macchine a EV è necessario riaprire al nucleare di nuova generazione, in questo modo i costi di ricarica sarebbero davvero irrisori. Se si punta per lo più alle rinnovabili la mobilità privata diventerà un lusso come 200 anni fa. Nel primo caso accetterei quasi volentieri la transizione, ora non sono per nulla entusiasmato.
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Il nucleare attuale è parte integrante della transizione. Nuove centrali invece sono già più costose del paritetico rinnovabile con accumulo😉
@MTAautomotive
@MTAautomotive 4 ай бұрын
Bah...io abito in Belgio e vado spesso in Francia per questioni di lavoro.La Francia ha 56 centrali nucleari e dovrebbe praticamente regalare l'energia elettrica ed invece no!Fanno pagare 18cents/Kwh.In Belgio abbiamo 2 centrali e paghiamo 20 cents a casa , dai 30 ai 90 cents sui pubblici.Quindi siamo quasi agli stessi prezzi in Italia...ciò ci fa capire quanto I cartelli delle multinazionali ci rubano...
@paolorissi1484
@paolorissi1484 Жыл бұрын
Con la mia MYP consumo molto meno a una velocità di crociera di 130 km/h .Mi stupisce sta cosa...😮
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Sempre difficile fare questi raffronti. Magari poi guardi la velocità media e la tua è decisamente inferiore
@paolorissi1484
@paolorissi1484 Жыл бұрын
@@lampiditesla ma magari invece sono sicuro di essere andato minimo a 130. Km/h ma basta con le filosofie😁È così!
@eliopapadia2537
@eliopapadia2537 Жыл бұрын
…andare con la S Plaid a 115 e’ tafazismo puro ( ovvio non in questo caso che stavi facendo la prova) 😂
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Per la scienza 🤯
@XXX954XXX
@XXX954XXX Жыл бұрын
Alla fine te la comprerai una grande.....
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
😂😂😂
@XXX954XXX
@XXX954XXX Жыл бұрын
Una model x.....
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Eh…
@simonemontana1541
@simonemontana1541 Жыл бұрын
Sicuramente potrebbe essere anche efficiente.... ma non bianca!!!
@lampiditesla
@lampiditesla Жыл бұрын
Alla Plaid si può perdonare 🥹
@gionatanoff
@gionatanoff Жыл бұрын
:´-(. Ad alcuni piace il bianco perlato :-) ;-)
@simonemontana1541
@simonemontana1541 Жыл бұрын
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