KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Tap to unmute
開爆油箱!渦輪車一桶油破千公里有可能嗎?HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid 極限斷油測試!你覺得會叼在哪裡?廖怡塵【全民瘋車Bar】615
28:09
渦輪+油電 摻一起更好!HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid 是什麼黑科技讓韓國車變這麼強 怡塵分析給你聽!廖怡塵 試駕【全民瘋車Bar】466
21:27
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
Support each other🤝
00:31
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
Hyundai Tucson L Turbo Hybrid|油電配渦輪,不僅很會跑還能少吃草!|GLTH-C 【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
Рет қаралды 102,466
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 110 М.
Auto-Online 汽車線上情報誌
Күн бұрын
Пікірлер: 129
@李XX-z7c
Жыл бұрын
有去試駕過,現代的車真的越做越厲害,現在就看之後有沒有什麼毛病了。
@艾棒球
Жыл бұрын
Tucson L這個動力組合真的是很平衡的選擇,有油電的節能效果,搭配的引擎又是小CC數的turbo引擎,動力比NA引擎好,稅金還比NA少兩級(與RAV4相比),很在意稅金的消費者這是很大的誘因
@wjo3u9
Жыл бұрын
土桑油電我覺得完勝CRV,豐富的科技配備又有通風椅,進口高鋼材安全性也比較好,我朋友也訂了一台
@Hebatwang
Жыл бұрын
那套盲點影像顯示系統左右邊都會顯示影像真的很讚,開在市區會安心許多,韓國車在很多小細節上都蠻注重的
@davidlee8122
Жыл бұрын
tucson L油電算是動力為主省油為輔,像Santa Fe油電也是這樣,不過看之前冠儀實測Tucson L油電道路測試平均油耗有到24也是蠻厲害的比原廠公布的數據還要好
@Joe-t3u
Жыл бұрын
一樣的錢好像買Crv還不如買土桑的油電,更是超值的感覺空間,配備都不差,而且Crv 的車道維持還是半套的,現代的大電池還能幫小電池充電🔋也太棒了👏,不用怕沒電🪫刁車
@chenchris8474
Жыл бұрын
CRV根本不算大改款,換湯不換藥
@jonathanliu7999
Жыл бұрын
CRV已經超過漏水車變成一個笑話
@i3b346ii644
Жыл бұрын
CRV是糊弄台灣人
@劉筱華
Жыл бұрын
油電的如果有四驅就太好了!
@frog20605
Жыл бұрын
但這個油電才25KM/L…有點廢
@李明智-w5c
Жыл бұрын
現在開現代車就是爽,平價的高級車
@林立凱-k1n
Жыл бұрын
已交車,灰C超耐看,整體都很滿意
@王瑞光-p2e
Жыл бұрын
車賣得好要等車沒辦法,Tucson L這價格的渦輪油電真的算cp值高,環景、通風椅一些配備也是蠻齊全的
@wakka5201
Жыл бұрын
這關門的聲音 果然很紮實!高速隔音 有高級車的水準 很可以啊!
@福爺
Жыл бұрын
中ㄨㄣ❤介面嗎?!
@JiaCWu
Жыл бұрын
@@福爺油電款是中文,我想沒多久也能下放到汽油款了
@stevenyeh8086
Жыл бұрын
這台我超喜歡。目前不急著換車 但列入未來購車首選
@balin927
Жыл бұрын
現代的車開起來很爽,以前都開日系,換牌後感覺駕駛路感 隔音還有坐在車內的安心感,真的提升很多,果然沒比較沒傷害,要我回頭買國產日系很難。 我家目前有現代的6代se,及TL汽油b版
@大叔邊緣
Жыл бұрын
請問你 現代的車開久 零件會不會不耐用 謝謝
@balin927
Жыл бұрын
@@大叔邊緣我六代Elantra, 車齡四年多開七萬多公里目前沒有維修過,土桑L是今年端午節交車 目前很ok👍。我老爸現在開的是十幾年的i30 里程十八萬公里,我是觀察家裡i30很久確定沒問題,我才改加入現代行列🤣 我家是沒有遇到不耐用的問題,且保養零件不貴與其他國產車差不多
@大叔邊緣
Жыл бұрын
@@balin927 謝謝你的回覆
@balin927
Жыл бұрын
@@大叔邊緣 不客氣😀
@田燿嘉-k5o
Жыл бұрын
我的是2007的 TUSON柴油'定速功能修了三'四次'(我的是二手車2011買的)!雖然現在還是能用'但是非常不順昌,打開定速功能後,要連續快按好多下'才能喚醒定速功能!要減速,往下按,它就罷工! 有清過積碳(洗引擎)!渦輪增壓器有換新!現在行駛及加速都正常,開到130,不費力(我不過分操車,超速只是試車輛狀況,而且是在安全狀況下!) 我也想知道現代的車主,有沒有什麼狀況,尤其是定速方面!
@jjw9wj9jf
Жыл бұрын
現代從前五到現在世界前三大車廠一直在進步,造車技術進步真多,從Tucson的外型設計到內裝鋪陳都看得出設計師的用心,台灣油電車選擇也不多不想選RAV4的話就剩這台Tucson可選囉配備算給的有誠意
@紅樹林-o8s
Жыл бұрын
尾燈獠牙齒狀是美感敗筆,改一下更好,很建議。
@ashchen2857
Жыл бұрын
前幾日發表的最新勞斯勞斯。後面借鏡這這個獠牙元素😂😂
@陳素芬-w9w
Жыл бұрын
我也覺得那個尾燈的造型看起來就只是還可以而已
@黃堯文-u2p
Жыл бұрын
尾燈見仁見智囉!我覺得至少特別、也沒有抄襲的元素、識別度高,重要的是自己喜不喜歡,不喜歡就別買囉!
@sambryant840
Жыл бұрын
謝謝分享👍
@rolandc2973
Жыл бұрын
還在排隊中,期待早日拿到車。
@蘇博政-h1i
10 ай бұрын
很香
@劉貴隆
Жыл бұрын
今天到展間了解, 業代說電池是八年16萬, 我說怎麼跟車評說的不同,(7:24) 這個可能要確認 且說的保固也說的很....不清楚, MG是少於70%就保固, 業代說的很隱晦, 說[幫忙調整恢復] 這....有點打迷糊帳
@Sigalin1243
8 ай бұрын
確實是8年不行里程 但不包含營業車
@tonyshow1977
Жыл бұрын
MGphev連牛頭CC都比不過了,tucson這油耗跟MGphev比,肯定是天花板的碾壓,不過真的客貨牌的優點還是有的,至少停在卸貨停車格會比較安心😂😂
@miroduke
Жыл бұрын
它是能佔這個便宜停,但也是要看各縣市規定,有時我要是臨停沒車位也會這樣停一下,至於客貨那兩根棒子,根本沒差,後座椅墊買車後就整個解鎖了,舒適的不得了,沒毛病~
@dinran1007
Жыл бұрын
應該沒人能跟CC比數量…計程車太多 剩下的還是看銷量去證明了
@魚兒水中
Жыл бұрын
@@dinran1007 沒辦法,制服階級囉!每天車聚~
@tsaichichiangtsai481
Жыл бұрын
開汽油版B,又訂油電C,這臺真好開😅
@kiolly2202
Жыл бұрын
Tucson L油電C 230P 油耗21 剛交車 好開
@Gabrcy
Жыл бұрын
為什麼你們都交這麼快....
@kenpphouse
Жыл бұрын
應該是上市前 原本下訂排隊買純油的 轉單買油電的 都比較早交車 ,有的年初就訂了。
@kiolly2202
Жыл бұрын
@@kenpphouse 是的12月就下定了
@建衡-j5e
Жыл бұрын
@@Gabrcy 上市前下訂油電.然後業務幫排純油再轉單油電的.9/20準備交車 ...
@黃志遠-j3m
Жыл бұрын
看來2028要超越偷油大成為第一,不是嘴巴說說的,真的很不錯
@lineer2672
Жыл бұрын
不知多久要清積碳? 原廠清一次費用不知多少?
@miroduke
Жыл бұрын
不一定,看個人駕駛習慣,原廠輕一次8百多塊
@JiaCWu
Жыл бұрын
目前8百多的樣子,基本上就把汽油版的發生里程至少*2才可能會需要清潔吧(畢竟引擎實際運轉的時間不多
@albertjiang560
Жыл бұрын
4WD版不進來,我就不考慮
@kenpphouse
Жыл бұрын
真的是好車
@f12350
Жыл бұрын
還在排隊,今年看來沒機會拿到。
@abc015028
Жыл бұрын
已交車車主🎉
@auto-online
Жыл бұрын
恭喜呀
@蘇博政-h1i
10 ай бұрын
今也加入行列 须等4个月左右
@xup6o0218
Жыл бұрын
8月中下訂油電入門款;好奇為什麼大家都不挑A款,感覺110萬CP值很高
@miroduke
Жыл бұрын
因為C款才是接近韓版原裝的享受,那是AB款再加錢裝都不划算的一次性超優CP值
@美味醬汁
Жыл бұрын
我也覺得A很cp,但內裝還是棕色皮椅?有點老氣😢
@kay5873119
Жыл бұрын
看跟甚麼等級的比較,你原本就有SUV需求的人,直上C款比較優。原本就小房車想升級CUV的人,A款差不多打趴現在"CUV全配"的車,價格也多不到10萬。
@chenchris8474
Жыл бұрын
有沒有HUD?
@建衡-j5e
Жыл бұрын
原廠可加裝
@miroduke
Жыл бұрын
自己裝的才香
@cict6699
Жыл бұрын
後座 電池 犧牲泡棉的厚度... 是不是油電車的宿命 後座沒有油車版本好坐
@御曉狐
Жыл бұрын
可以請問差異度嗎? 因為沒坐過油車版的
@陳洛克-h9x
10 ай бұрын
請問真的有差異嗎?
@cict6699
9 ай бұрын
@@陳洛克-h9x 中間比較有差 兩旁感覺不出來
@蘇小草-e3g
Жыл бұрын
可惜沒有客車認證,不能跑計程車
@qunwhawu3905
Жыл бұрын
這台目前太夯,現在訂車要明年中才拿的到
@auto-online
Жыл бұрын
早點排 早點拿🤣
@dkh6392
7 ай бұрын
mg那油耗跟行車質感就不用拿出來比了xd
@f1281672313
Жыл бұрын
不得不說,自己摸摸良心,韓系車有沒有進步!?
@ashchen2857
Жыл бұрын
世界第三車廠。而且我預估三年後。。。可以拉下豐田😅
@jhchen1707
Жыл бұрын
老人還是喜歡跟你說以前韓國車多爛😂
@Tsung0709
Жыл бұрын
還是有很多坐井觀天的人不肯承認韓國車的進步!就因為它是韓國
@balin927
Жыл бұрын
真的進步,而且是突飛猛進那種
@i3b346ii644
Жыл бұрын
摸著良心說 日本車沒有
@jonathanliu7999
Жыл бұрын
好奇官網預售車價格是?
@hileiutube
Жыл бұрын
Why nobody talk about the cons about turbo engines?
@x0956558253
Жыл бұрын
這價位這配備真的拿屌出來打😆
@George_Blake
Жыл бұрын
韓國車越來越厲害了
@congratulationkevin6388
Жыл бұрын
看留言感到疑惑,為什麼有些人那麼討厭韓國車?? 難道大家的年紀都偏大嗎??
@Howe520
Жыл бұрын
韩国是日本精工和高端产业最大的对手,所以一直在潜移默化在海外丑化韩国和韩国货,挑拨台韩关系,包括在中国,东南亚,日本人在舆论战和认知战方面是有历史和传统的,只是大家没有足够重视。
@阿志阿志-z3k
Жыл бұрын
哇!客貨車喔,那不能跑Ub了🤣🤣
@yang9077
Жыл бұрын
想把我的venue換成油電c
@Gabrcy
Жыл бұрын
沒車交都沒用
@damimlim
Жыл бұрын
人家都做出全球風雲車全球大獎的電車了 日系車做出了什麼 台灣一堆人還在井底嗎😅
@Tsung0709
Жыл бұрын
還在研究怎麼挖井
@damimlim
Жыл бұрын
@@Tsung0709 😂🤣😂🤣😂🤣
@fidy0000
4 ай бұрын
國產最強SUV 價錢最硬
@rongzhaohua
Жыл бұрын
缺點就是等車等太久了
@Tsung0709
Жыл бұрын
的確,目前這個問題真的是硬傷
@balin927
Жыл бұрын
可以買汽油版 ,現在兩個多禮拜就能交車了 哈。油電真的要等😅
@FatherYou-j3z
Жыл бұрын
這台土桑跑起來完全鄙視6代C R V,下雨天風大跑一下五楊高架高低立見分曉!
@miroduke
Жыл бұрын
你怎能拿韓皮歐骨近1.7頓身軀跟那個鋁箔包比????
@yangcheyuan7382
Жыл бұрын
生活成本漲價阿~~~~~~油價也漲阿~~~~
@skyybrian
Жыл бұрын
鞭一下 3:51 快速道路前方沒車 內線開定速90?? 🐢隊長安安
@auto-online
Жыл бұрын
安安,我們是在台61線唷(請看3:05處),該路段上限是90唷~所以請收起您的鞭子吧😅 www.thb.gov.tw/News_ExpresswaySpeedLimit.aspx?n=165&sms=13790
@李XX-z7c
Жыл бұрын
臉疼嘛
@nissan6855
Жыл бұрын
不管限速多少,你沒有要超車,或是後車車速比你快,就是不能佔內線,然後錶速90其實GPS的時速大概只有86~88,這時候如果後車GPS的時速剛好90-98,你還是要切到外線道,因為限速多少都有寬限值大概可以把GPS的時速再加個八公里,基本上都不會被開超速的罰單,很多人不知道以為錶速就是實際速度,所以才會不自覺的開定速在內側車道😢
@skyybrian
Жыл бұрын
@@auto-online 身為專業車評 理應也要是個懂開車的用路人 沒要超車 就請離開內線 要車測功能可以去外線試 前方一路空 定速就設90 👍
@auto-online
Жыл бұрын
@@skyybrian 好的,我們試車時都有注意前後車況,不過下次會再更留意。謝謝提醒唷~
@kevinhuang2491
Жыл бұрын
既然這麼好,為何賣不好?
@balin927
Жыл бұрын
因為台灣人大部分都吃品牌。但是年輕人有在變了,剩一些年紀大的還比較在意😅
@Tsung0709
Жыл бұрын
品牌迷思
@peterwang8796
Жыл бұрын
車等太久了,交不出來!
@dinran1007
Жыл бұрын
拿掉日本牌的再去比,比較精準
@JiaCWu
Жыл бұрын
賣不好跟車交的少是兩碼子事⋯⋯
@cbate
Жыл бұрын
這價錢毫無競爭力。
@lionlee5135
Жыл бұрын
你和六代crv頂規比比看,還有rav4 hybrid ,不懂車就不要亂當酸民,這車底盤紥實好,關門歐系品質,引擎蓋重量感是日系車三倍重量,油耗有油耗,要馬力有馬力,扭力又有有貼背感.....李冠儀汽車媒體人試車油耗,一公升24.5左右,cp值極高的一台好車,這車最大缺點,只有台灣奇異的客貨車法規後面的那根橫桿,給車商省稅金但卻沒啥回饋給台灣消費者,不然這若是小客車牌照而不是客貨牌照,一定賣翻,因為客貨牌照不能使用當職業載客車用,多元計程車和Uber司機產業那一定熱銷狂銷.....
@JiaCWu
Жыл бұрын
花一樣的錢 至少不會在雨天時像在鐵皮屋一樣就好(競品還是進口的….
@memores-t7s
Жыл бұрын
韩国车 华而不实 它近年的造车理念就是 只注重内饰和配置 像底盘这种看不见的地方的省料 简直令人发指
@lionlee5135
Жыл бұрын
現代底盤歐系品質,再怎樣也比大陸國產車品牌底盤好....別來亂
@memores-t7s
Жыл бұрын
@@lionlee5135 笑了 还欧系品质, 等你开满一年 慢慢会感觉得到底盘都开始松掉了, 大陆车是渣没错, 现代的造车理念就是 只注重外观,内饰,和配置种 肉眼看得见的地方,只要肉眼看不到的地方 它就往死里来节省成本 像底盘调校 这种关乎行车质感和安全 它现代累积出来的大数据从来都是渣, 你也可以拿任意一款其他品牌的车门 和现代车的车门比一比 单从开关门质感比较, 现代车的车门就堪比铝箔纸, 把用在伊兰特这种小型车专用的 悬架同样用在 RV级别的Staria 上 这种事情 纵观那些车企 也只有现代能干的出来
@cmark2921
Ай бұрын
tucson L油電混合跟E Power到底要選哪一台?
@svitea9125
Жыл бұрын
前两天定车 途胜L纯油中配,CNY15万落地
28:09
開爆油箱!渦輪車一桶油破千公里有可能嗎?HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid 極限斷油測試!你覺得會叼在哪裡?廖怡塵【全民瘋車Bar】615
全民瘋車Bar
Рет қаралды 48 М.
21:27
渦輪+油電 摻一起更好!HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid 是什麼黑科技讓韓國車變這麼強 怡塵分析給你聽!廖怡塵 試駕【全民瘋車Bar】466
全民瘋車Bar
Рет қаралды 241 М.
00:55
My scorpion was taken away from me 😢
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
00:31
Support each other🤝
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
00:22
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
22:45
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
16:24
Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 油耗、底盤比較好?渦輪油電 Tucson L 底盤+電池研究、130KM綜合油耗實測!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 141 М.
26:27
【老施機來帶路】人妻口袋美食大公開!已購買,小施愛吃。 ft. @Maguhaley /2024 Hyundai-Tucson GLTH-C
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 262 М.
22:39
LUXGEN n7 LR|車宿實測?沒問題,安排!|LR 5人亮點版【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
Auto-Online 汽車線上情報誌
Рет қаралды 19 М.
27:55
現代土桑1.6渦輪油電vs Kia Sportage四輪傳動,頂規就差10萬真難抉擇?!
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 172 М.
14:17
選HYUNDAI Tucson L的理由 | 那些配備被原廠拔掉 |身高190公分選車困擾
睏足爸生活頻道
Рет қаралды 26 М.
30:25
Hyundai Santa Fe|大改顏值爆棚,別再叫它山土匪!|GLTH-C Premium 六人座【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
Auto-Online 汽車線上情報誌
Рет қаралды 16 М.
28:14
【特別企劃】TUCSON L Turbo Hybrid|車友來試長測車!試完竟然就賀成交了!【7Car小七車觀點】
7Car小七車觀點
Рет қаралды 202 М.
48:33
新能源發展刻不容緩 大油電時代來臨!《@57DreamSt 預約你的夢想》2024.08.14
夢想街57號
Рет қаралды 21 М.
25:44
【尬渦輪真省油?!】國產唯一渦輪油電!Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 不畏強颱油耗實測!
冠儀試車
Рет қаралды 409 М.
13:48
實車拆解Tucson L Hybrid 新舊款大對決(上)韓國品牌油電車用料品質如何? 想要購入此款車的你必須要看 最專業的拆解 公布看不見的細節 完整公開呈現 #hybrid #中古車 #杰運汽車
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 60 М.
00:55
My scorpion was taken away from me 😢
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН