Nissan X-Trail e-Power 4x4 (N-Connecta): das BESTE für die Familie mit Wanderlust? [4K] - Autophorie

[@utatridemann4200]

Tolles Erscheinungsbild. Gefällt mir sehr gut!

[@Autophorie]

😊

[@Vidar72]

Schickes Fahrzeug und toller Bericht. Danke dafür…

[@Autophorie]

Danke, gerne. Hat noch was an Infos gefehlt?

[@Vidar72]

@@Autophorie ich denke alles wesentliche war dabei, ihr beide macht allgemein eine sehr gute Arbeit 💪🏻👍🏻

[@Autophorie]

@@Vidar72 Dankeschön, super das freut uns

[@alexh6193]

Ich finde es gut wenn ihr nicht die Top-Ausstattungen testet, sondern (wie in diesem Fall) die sinnvollen Versionen für den Alltag. Danke

[@Autophorie]

Danke dir :) Das hatten wir uns dabei auch gedacht. Da bei der int. Veranstaltung wohl nur Tekna+ waren und man so auch mal was anderes sehen konnte :)

[@martinfunke9485]

@@Autophorie hallo zusammen was verbraucht der nissan x trail e Power

[@dieborg]

ENDLICH mal werden ein paar Worte zum Radio verloren. ENDLICH mal nicht die superduperhightech Ausstattung. Gut gemacht. Danke dafür.

[@Autophorie]

Danke, gerne :)

[@frankschlieck9929]

Cooles, informatives Video. Sehr natürlich rüber gebracht. Ich habe den Tekna+ mit Haken und 20" Rädern in Dark Grey bestellt. Fahre z. Zt. den Vorgänger in der Tekna Ausstattung, und hatte davor auch schon den T31. Bin also eingefleischter X-Trail Fan. Wobei ich sagen muss, dass mir unser jetziger ehrlich gesagt nicht soooo gut gefällt. (rundliche Form, CVT-Getriebe und noch ein paar Kleinigkeiten). Geflasht war ich von der Probefahrt mit dem neuen T33. Der spontane Antritt ... da liegen im Vergleich mit dem T32 Welten zwischen. Der Geräuschpegel innen, der Neue X-Trail ist wesentlich ruhiger. Außerdem vom Fahrwerk nochmal um einiges komfortabler. Naja, eigentlich wollte ich Anfang Nov. nur die Winterräder aufziehen lassen und habe dann eine Probefahrt mit dem Neuen gemacht. Die hat mir, bzw. uns (meiner Frau ebenfalls) so gut gefallen, dass wir ihn spontan bestellt haben. Teurer Winterräderwechsel ... Am 21. April soll er geliefert werden. 😂😂

[@Autophorie]

Danke, danke :) Da hast du alles Wesentliche schon gut zusammengefasst :) Wobei jetzt die Frage, ob das X-Tronic mit dem Turbobenziner nun (wirklich) besser ist als die alte Variante. ABer klar, hier ist das wirklich ein anderes Thema mit dem E-Power. Hattest du die Probefahrt auch mit 20" Felgen?

[@frankschlieck9929]

@@Autophorie Hi, ja die Probefahrt war auch auf 20"Felgen. Ich empfand es als sehr angenehm. Hatte auf dem T31 auch schon 20" drauf, was sich sehr viel ruppiger anfühlte. Aber das ist ja auch ein bisschen subjektiv, wie es sich anfühlt.

[@Autophorie]

Okay, danke dir. Das hat nur noch interessiert, wie es da so ist. Besser sollte es ja wohl in jedem Fall sein :)

[@mr.el-clásico]

Hi Frank, ich bin der Überlegung auch den Tekna+ mit 20" Räder zu bestellen. Du bekommst deinen anscheinend im April, nur die Frage ist, wann hast du das Fahrzeug bestellt?

[@frankschlieck9929]

Hi, bestellt habe ich ihn am 3. November. ;)

[@langwaldemar4320]

Kann man Sitzbelüftung dazu buchen???

[@alexandergunda8916]

sehr sympathisch präsentiertes Video! Zum Thema Leistung, die Begrenzung beruht nicht "nur" auf der Software sondern auf den verbauten Leistungskomponenten (Batterie, Inverter und nicht zu guter Letzt der Generator) - die Software tut dann, die zur Verfügung stehende elektrische Leistung, auf die beiden Motoren verteilen.

[@Autophorie]

DAnkeschön :)

[@WH-rj8wk]

Wenn Verstehen Sie Spaß je nochmals mit einem Ehepaar besetzt werden soll, dann nur mit Euch beiden. Ihr macht das weiterhin toll. Tolles Fahrzeug, toller Motor auch im Qashqai. Spricht mich total an. Bissle? Woher kommt das denn? Schpoiler? Gar nicht Rheinland/ NRW. Grüße aus dem Süden. Mit das Informativste immer an Mischung Subjektiv und technischer Background/ Detailtiefe. Sehr gut. Gut, gut, gutgutguut.

[@jurgeneibner8245]

Wozu dient denn die Angabe der Leistung des Verbrenners, der lediglich den Akku lädt?

[@urbanscout4x412]

Könnte es sein, dass der nicht die volle Leistung bekommt, da er nicht genug Strom produziert bzw. der Verbrauch dann zu stark ansteigt?

[@Autophorie]

Das könnte durchaus einer der limitierenden Faktoren sein, dass die Batterie eher auf Haltbarkeit anstatt Leistung geht. Aber seitens Nissan Deutschland wusste es leider keiner vor Ort und das HQ hatte wohl auch keine Angaben dazu gemacht. Wäre aber eine denkbare Möglichkeit. Wobei zumindest 10 Sek Boost oder ähnliches sollte eigentlich möglich sein.

[@haukelindner8939]

Haben seit Februar den Tekna. Schönes Auto, ja. Aber der Benzinmotor ist im mittleren Drehzahlbereich im Vergleich zum Gesamteindruck viel zu laut! Für die Stadt ist das Auto ein Traum. Autobahn geht so. Ist dann halt relativ laut. Warten seit Auslieferung auf Software Update, da Kickschalter am Kofferraum die Alarmanlage alle drei bis vier Male auslöst. Natürlich immer dann, wenn viele Menschen drum herum stehen. 😂 Also verzichten wir derweil auf das Feature. Audiolautstärke via Lenkrad hängt auch regelmäßig, entweder maximale Lautstärke, oder aus. Ja, ist sicher Jammern auf hohem Niveau. Aber sei‘s drum. Kostet ja auch ein paar Euro…

[@Autophorie]

Na jammern soll erlaubt sein, immerhin erwartet man doch ein finales Produkt oder nicht? Alle eure Infos direkt aus der Werkstatt bekommen?

[@haukelindner8939]

@@Autophorie Ja.

[@stefanipad11pro37]

Mein nächstes Auto 😍

[@Autophorie]

Cool :) Viel Spaß damit, schon überlegt, was alles rein soll?

[@nicolaswinkler3390]

Hallo, die LED Blinker und Nebelscheinwerfer gibt es erst ab Tekna habe bei Facebook das Nissan Team gefragt.

[@Autophorie]

Gut das du zugehört hast, da wir nichts anderes gesagt haben 😂

[@knulfzvonderandererstraens7460]

Hallo, super Video, vielen Dank dafür. Was ich mich frage, wird die Heizung vom Verbrenner bedient (Abwärme) oder elektrisch vom Akku. Ersteres ist ja ansich blöd, ich starte den Motor um auf den Wärmeverlust zu warten. Andererseits würde elektrisch die Reichweite deutlich senken und der Motor springt an. Eigentlich alles ungünstig 🤔 Und gleich zur Reichweite, wie weit kommt man in etwa (klar Fahrstil abhängig) rein elektrisch und was ist die Gesamtreichweite? Macht weiter so, ihr seit sehr angenehm und allzeit gute Fahrt.

[@Autophorie]

Abwärme. Das System regelt das relativ intelligent, ohne das man als Fahrer etwas davon mitbekommt. Sieht man etwa beim Qashqai e-Power ( da war es etwas wärmer) wird deutlich mehr "elektrisch gefahren" und hier war es etwas frischer, sodass der Verbrenner etwas häufiger an war. Der Verbrauch war in beiden Fällen für die jeweilige Fahrzeugklasse aber niedrig

[@MM9436]

bin das Auto inzwischen gefahren: Die Heizung funktioniert elektrisch, denn sofort beim Losfahren war die Wärme da. Das Kühlwasser war ja kalt, - nur 4 Grad Außentemperatur. Inwiefern später, wenn der Verbrenner und damit das Kühlwasser warm sind, noch zusätzlich dessen Abwärme genutzt wird, weiß ich nicht.

[@apfelkoenig19]

Wow, echt wieder ein super gutes Video. :) Ich finde es auch gut, dass ihr mal nicht "volle Hütte" gezeigt habt. ;) Von außen mag mir der Nissan zwar nicht so recht gefallen, aber der Innenraum ist echt schön. :) In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen. Abo ist schon lange erledigt, der Daumen nach oben sowieso und das Folgen auf Instagram ist "Ehrensache". :) Btw.: Eure "Outtakes" waren echt super. Besonders die sich versteckende Larissa als auch der intelligent versteckte Blitzer. ;) Der Nissan wird aber "nur" über den Verbrenner angetrieben (der Akku wird geladen) und von außen ist nichts, richtig? Also er muss "normal" an der Tanke getankt werden

[@Autophorie]

Danke dir. Genau der geht normal tanken. War uns mal wichtig, aber scheinbar ist das Interesse an der goldenen Mitte doch nicht so hoch wie erhofft. Vielleicht kaufen doch mehr direkt den Tekna 😂

[@apfelkoenig19]

@@Autophorie Danke für Eure Antwort. :) Interessant, dass es auch solche Antriebe gibt (Akku über Verbrenner laden).

[@aws7820]

Sehr schöner Wagen 👍. Aber ich fahre meinen Sporty weiter, der ist bezahlt und sehr gut ausgestattet 😎.

[@Autophorie]

Ahja, dann muss man auch nicht wechseln ;)

[@weidensdorfer2312]

Super Bericht klasse, sehr geiles Auto! Und 5 Liter für ein 2 Tonnen Auto das ist super! Können sich manche deutsche Hersteller eine Scheibe abschneiden.

[@Autophorie]

Danke, danke :) Sind noch irgendwelche Fragen offen geblieben?

[@micekmon]

Ich habe diese e-4orce und Ich bin mit diese Auto 3500km gefahren. Avg: 8,89 l/100!!! Stadt - 6,5-7 Autobahn: 140km/h - 10,5 l/100 115km/h - 9l/100 90km/h - 7,5 l/100 90km/h + EV - 6,8l/100km

[@yt-user7639]

Das mit 5 Liter glaube ich niemals! Dafür gibt es zu viele Berichte über höheren Verbrauch.

[@RafaelRodriguez-ho1gx]

@@micekmon

[@clemensu.5358]

In die Türen auf Fahrer- und Beifahrerseite passen sogar 1,5 Liter PET Flaschen. Man muss im Sommer also eher zum Pipi machen anhalten, weniger zum Getränke nachkaufen (-;

[@guido426]

In einigen Tests wurde das Navigationssystem kritisiert (altbackene Darstellung und verwirrende Zielführung). Könnt ihr dazu etwas sagen?

[@Autophorie]

Ja...so ganz konnten wir auch nicht glauben, dass es TomTom sein soll. Also vielleicht TomTom aus 2005. Wir nutzen ja selbst auch ein mobiles TomTom, aber selbst dessen "alte" Grafik sieht frischer aus als die hier. Von der Darstellung absolut korrekt, etwas altbacken. Verwirrende Zielführung können wir jetzt nicht bestätigen, hat alles funktioniert. Allerdings, wie beschrieben, nutzen wir TomTom auch selbst.

[@martinfischer2322]

Wie ist die Leermasse und zul. Gesamtmasse ?

[@frankschlieck9929]

Beschreibung vom Video öffnen, da steht es drin. ;)

[@Autophorie]

Danke dir :)

[@ferdinandstickl4225]

Super , wie immer aber ist da auch eine Anhängelast bekannt? Danke

[@Autophorie]

Leergewicht 1.908 kg (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.345 kg; Zuladung 437 kg Max. Anhängelast 1.800 kg (bei 12%); Stützlast 100 kg; Dachlast 100 kg

[@frankkruger7557]

Habt ihr Infos gefunden ob man mit Wohnwagen z.B. nach Italien kommt? Finde kaum Infos zu Anhängerbetrieb. Liebe Grüße Frank

[@nicorichardt8877]

Gibt es eine verstellbare Oberschenkelauflage?

[@frankschlieck9929]

Nicht nach vorne oder hinten, nur hoch und runter. 😉

[@Autophorie]

du kannst in / ab Tekna die Sitzflächenneigung verstellen, aber eine Oberschenkel-Verlängerung gibt es laut Preisliste nicht. Sah auch in den Tekna / Tekna+ Fahrzeugen vor Ort nicht danach aus

[@micekmon]

Mam tego e-4orce i sr.spalanie po przejechaniu 3500km 8,89 l/100 przy wszystkim co umiem na temat eco. A obiecują średnio 6-7,5 :( W mieście 6,5-7 (tryb EV, rekuperacja itp...) a obiecują ~5,5 :( Autostrada na tempomacie po płaskim (w nocy nikt nie spowalniał): 140km/h - 10,5 l/100 115km/h - 9l/100 90km/h - 7,5 l/100 90km/h z wymuszanym co chwilę trybem EV - 6,8l/100km Spalania podaję wg tankowań pod korek a nie wg komputera). Bardzo polubiłem charakterystykę jego silników elekrycznych. Najprzyjemniejszy z napędów jakimi jeździłem. Mógłbym dużo pisać... Świetna jazda w trybie snow po śniegu. Przyśpiesza od razu, w każdym zakresie prędkości. To po prostu jazda elektrykiem z własną prądnicą i to jest rewelacja. Żal, że jeśli to musi palić 9l/100 to tego nie napisali i przy 2500km/miesiąc budżet rzeczywisty zwiększył mi sie o kilkaset zł do zakładanego.

[@yt-user7639]

Verbrauch ist der einziger Nachteil von diesem Auto.

[@Samscherano]

Wow, that is really much...

[@zbigniewstanisawski9592]

dziękuję Ci za ten wpis i podane realne spalanie :) Czy w takim razie polecasz go na pod- /miejskie jazdy, a sporadyczne wypady drogą ekspresową/ autostradą ? Rozumiem, że podkreślając zalety napędu stawiasz go ponad diesla - i jest jeszcze lepiej - zwłaszcza od dołu ?

[@martinfischer2322]

Werdet ihr auch den Nissan Pathfinder vorstellen ? Wird er noch gebaut ? @Larissa: zu bulky kann man wuchtig sagen ;)

[@Autophorie]

Ich glaube den Pathfinder bekommt man derzeit nur in den USA, von daher wird das für den Moment wohl nix :)

[@TreasureMann]

Danke für die gute Präsentation! Mich hat das System e-power sehr interessiert und das Fahrgefühl eines e-Autos hat mich nach einem kurzen Test in der Stadt durchaus überzeugt. Ich zieh es einem Hybriden vor, auch wenn der Verbrauch etwas enttäuschend ist und man sich keine großen Vorteile erwarten darf. Ich muss hinzufügen, dass ich den Wagen mit dem Toyota Highlander vergleiche, der ja größer und schwerer ist und eigentlich in eine andere Klasse fällt. Aber das sind eben unsere beiden Kandidaten. Meine Frau meint: besser groß, gediegen, erprobte Toyota Qualität…da weiß man was man kriegt. Mich reizt aber die neue Technologie, der echte AWD und groß genug ist der XTrail sicher auch noch und spritziger ist er auch …. Und bei Nissan kriegt man sicher auch Qualität für viele Jahre, oder?

[@Autophorie]

Hmmm da hat deine Frau nicht ganz unrecht. Die Technik im Highlander ist "älter" und damit auch wesentlich ausgereifter. Vielleicht nicht mehr ganz so frisch wie früher, aber von Toyota Modellen hört man selten etwas zwecks Probleme, nicht umsonst gibt es nicht wenige Prius Taxen. Das Problem mit dem X-Trail ist wohl, dass die E-Power Technik zwar interessant ist, aber derzeit wirklich noch nicht viel Erfahrungswerte dazu vorliegen. Der ist zwar mächtig groß...aber zwischen den zweien würde ich dann wohl auch eher gen Toyota tendieren kzbin.info/www/bejne/eZ_aZn9ue7iDbck

[@TreasureMann]

@@Autophorie herzlichen Dank für die rasche und kompetente Antwort! Vielleicht finde ich bei Euren Testberichten ja noch einen weiteren Konkurrenten.

[@Autophorie]

@@TreasureMann hahah, reicht die Schwierigkeit zwischen zwei Autos nicht? Der Kia Sportage HEV ist eigentlich auch ganz nett kzbin.info/www/bejne/fImzk6pjg7CNnJo

[@TreasureMann]

@@Autophorie Ja, ich hatte dessen großen Bruder, den Sportage ins Auge gefasst, aber dann hat doch Toyota Qualität den Vorzug bekommen. Der Sportage tritt aber schon recht selbstbewusst auf.

[@Autophorie]

@@TreasureMann okay, verstehe :)

[@std290670]

Was war der Verbrauch auf euren Teststrecken mit diesem E Power Allrad Xtrail ?

[@Autophorie]

5-7 l/100km

[@std290670]

@@Autophorie auf welchem Kilometer Distanz und viel überland oder auch Stadt ?

[@Autophorie]

@@std290670 Überland, Stadt, wenig Autobahn

[@van-nhanhuynh5719]

👍

[@rsl2988]

👍👍👍😎😎😎

[@Autophorie]

:)

[@Mr11ESSE111]

170kmh max speed are too shitty and it drinks fuel then more then old russian tanks

[@holgispost]

15:35 Beste Stelle :-)

[@Autophorie]

Ja der war gut oder? :D

[@rainervoigt9844]

Habe Tekna bestellt

[@Autophorie]

Wunderbar :) Viel Spaß damit. Was sagt die Lieferzeit?

[@rainervoigt9844]

@@Autophorie Lieferzeit ca. 6 Monate

[@Autophorie]

@@rainervoigt9844 geht ja sogar

[@hennepopenne]

die Sitzbezüge sind doch aus der ACENTA Ausstattung! N-Connecta hat Kunstleder schwarz Ausstattung

[@HappyDaysDellwig]

wie kann man so ein schönes auto mit so einer hässlichen stoffaufstattung produzieren? wieso wurde das nicht einfach schwarz gehalten?

[@Autophorie]

EIne Ausstattung höher ist alles schwarz :)

[@HappyDaysDellwig]

@@Autophorie aber dann auch mit leder.. sieht zwar gut aus aber nach ner zeit solala :)

[@schlaubiman]

Schaut gut aus, aber Nissan kommt mir nicht mehr ins Haus. Mein X-Trail T31 war mein schlechteste Auto in den letzten 35 Jahren. Ständig war irgendwas kaputt. Dieselpartikelfilterprobleme ohne Ende und es knarzte und knackte an jeder Ecke im Auto.

[@Autophorie]

Hmm...also "diese" Probleme scheint der hier dann nicht mehr zu haben, klar, kein Diesel. Aber geknackt hatte bei uns auch nichts. Warte doch mal die Langzeitberichte eventuell ab, bevor du generell sagst er sei nix :)

[@Samscherano]

T31 ist ja schon uralt...wusste gar nicht, das der schon Filter verbaut hat. Mein aktueller XTrail läuft top. Seit 7 Jahre nichts außer Inspektionen.