AUTOPILOT Aperfeiçoado do Tesla Model 3! Como FUNCIONA?

[@viajandonumeletrico]

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[@08filipinho]

@@viajandonumeletrico eu hoje usei o seu referral

[@MrWillbeto]

Aqui no Brasil a chinesa GWM sai na frente da BYD e é que já vende no mercado brasileiro os dois modelos ORA e HAVAL de carros mais AUTONOMOS com todos os assistentes tecnológicos em um único carro e por preços de carros de montadoras europeus, estadunidenses, japoneses e sul-coreanos que oferecem essas mesmas tecnologias porém em 50% para cada carro, fazendo com que os carros chineses comecem a serem líderes de vendas de carros no mercado brasileiro que em 2024 bateu recorde de vendas de carros sendo o maior consumidor de carros do planeta, já que o Brasil atingiu em 2024 pela primeira vez na história EMPREGO PLENO e recordes de aumento salarial, pois o Brasil do pós pandemia passa por gigantesco crescimento do PIB levando ao recorde de enriquecimento da população brasileira, fazendo o Brasil atingir o recorde de menor empobrecimiento da história.

[@76nferreira]

Bom video!!....Obrigado pela Partilha. Comprei um MY usado já com o Autopilot melhorado, mas confesso que não perdi ainda muito tempo a explorar.....

[@VOO75.JoseNunes]

Tem de fazer vídeo é a estacionar em parelelo 👍💪

[@andredsnogueira]

Ótimo trabalho!

[@raullopes3183]

Conclusão: para já não vale a pena gastar 3800€ numa melhoria que só funciona parcialmente devido às restrições europeias

[@viajandonumeletrico]

Concordo

[@Jmdricardo]

Mais uma boa partilha Obrigado. Ja agora uma pequena questão...no seu navegador ainda aparecem os radares de velocidade média?

[@viajandonumeletrico]

Aparecem

[@Xmanu_RR]

Eu posso falar por experiência. Ja fiz muitos kilometros entre franca e portugal. Usei esse servico da tesla. E funciona muito bem.. mas é preciso ter muito cuidado, porque as travagens fantasmas acontece, qusndo menos esperamos.. e é complicado confiar nesse sistema, porque o povo adora andar colado a nossa traseira. E nao sei se sera por falta de informacao minha, mas o novo assistente de curvas nao funciona nas autoestradas, e por veses mesmo dentro dos limites da via, o carro tem dificuldades em realizar algumas curvas! O outro ponto é ter que usar as maos no volante, ou dar um toque a cada 30 segundos! Se o sistema fosse perfeito, isso nao seria uma obrigação!

[@viajandonumeletrico]

Tive travagens fantasma sempre que um carro na faixa da direita pisava a linha divisória quando eu vou a ultrapassar

[@Xmanu_RR]

@@viajandonumeletrico sim, verdade! Tambem ja me aconteceu o mesmo.. o carro detecta uma possivel colisao e trava. Mas tambem ja me aconteceu maior parte das veses nao ter ninguem a minha frente e o carro decidir travar! Nao sei se por causa de alguma sombra, ponte! So posso garantir, que ninguem consegue andar descansado com esse tipo de sistema ligado, porque nao é confiavel! O que eu quero dizer é, eu quando faco uma viagem, quero fazer com tranquilidade, estar telaxado pois serao muits horas! E ligar o autopilot, nao me relaxa em nada!

[@carlosbarradas7326]

As travagens fantasmas são inaceitáveis. Tenho por hábito colocar o carro em cruise control quando entro numa via com velocidade controlada. Com o Golf nunca tive nenhuma travagem fantasma, com o Tesla são frequentes. Uma vez tinha 3 carros na berma (após acidente)e quando estava ao lado do 2 carro o Tesla travou bruscamente. Felizmente o carro atrás não vinha colado.

[@edriano-lima]

A mudança de faixa precisa de um pequeno toque para o lado da mudança, certo? A saída automática também é assim, precisa de um pequeno toque pra o lado da saída? Parabéns pelo upgrade e obrigado pelo vídeo

[@viajandonumeletrico]

Correto. Notei sobretudo que o toque no volante é necessário à noite

[@j.e.0000]

Para quê esse auto-pilot se temos que meter as mãos no volante!? Eu tenho-o no Polestar 2 e não acho grande coisa, por causa dessa obrigatoriedade. O melhor upgrade dos elétricos que algum dia podem ter, é poder substituir módulos de bateria com maior densidade energética! Até agora nenhuma marca o faz, que eu tenha conhecimento!

[@viajandonumeletrico]

Meter as mãos no volante é uma segurança extra e obrigatória. Pois a todo o momento pode ser necessário assumir o controlo do carro, como decerto viu no vídeo

[@moreiradd]

O estacionamento automático só funciona com o autopilot aperfeiçoado??? Se assim for não faz sentido

[@manicospic]

As mãos no volante é obrigatório para o autopilot funcionar, ou foi por opção própria por precaução?

[@viajandonumeletrico]

Precaução. Nunca tinha experimentado a mudança automática de faixa

[@cesarsilva9873]

Como fez? Quantos créditos usou para comprar?

[@viajandonumeletrico]

Ganhei créditos suficientes para adquirir o software e os usei no acto da compra do software

[@cesarsilva9873]

@ já entendi, mas como os descarregou? Tenho 12500 pontos. Quantos pontos gastou?

[@viajandonumeletrico]

Não foram pontos, foram com os novos créditos tesla do novo programa de referência.

[@cesarsilva9873]

@@viajandonumeletrico Pronto deixe para lá. Chamei pontos, mas na verdade são créditos.

[@viajandonumeletrico]

Os novos créditos são em euros em vez de pontos

[@luisdominguesforprogramaca3221]

Para além da compra, o FSD não pode ser alugado ao mês?

[@viajandonumeletrico]

Cá não. Mas nos EUA pode. O que tenho no meu tesla é o Enhanced e não o FSD

[@vhol93]

Típica ultrapassagem a 400m da saída e depois travar pra conseguir sair hahahaahaha