Ремонт дизель Тойота 3c-t, 2c-t

[@ded-Mokar]

Мне все только предстоит. Купил с газящим движком. Снял головку, визуально на головке трещин нету. Прокладка целая. В третьем цилиндре примерно сантиметров на 5 ниже верхнего края- подобие трещинки зигзагообразной поперёк цилиндра. Думаю придётся гильзовать.

[@only4man807]

Радует оптимизм автора😁 Хотя косяк на косяке... Удачи ему! Хотя уже ясно, будет тяжело...

[@AutoPilot7777]

До сих пор всё работает, был косяк, пробило прокладку, моторист разбирал мотор, сказал что болты головки открутил трещёткой, вывод-или хреновые болты (тянутся) или китайская прокладка (уселась)

[@talibanaruah4773]

Хорошо что я вас видео ролик посмотрел,а вед забыл его подтянуть.

[@ИгорьСластин]

Примерно такие же косяки и у меня после гильзовки. Что посоветовать? Холодной сваркой зашпаклевать вокруг гильзы,потом шлифануть блок,(у вас микрометр в глазах,2-3 сотки видите!),много не снимайте,могут поршни доставать головку. Я как то даже с поршней миллиметр убирал. Потом ставьте паронитовую прокладку и никого не слушайте,типа на турбовый движок паронит не идёт. Для железной прокладки нужна идеальная прилегаемость,которую вы в гаражных условиях не добьётесь.Посмотрите мой канал,там все примерно так же.Удачи!

[@AutoPilot7777]

притёр диском блок по месту, год прошёл - полёт нормальный, желаю вам не ломаться. Подписываюсь на вас!

[@ИгорьСластин]

Кстати,вот эти крышки на так вами называемых форст камерах иногда вылетают прямо в цилиндр,хотя наполовину они захватывают блоком. У товарища было такое на люсиде,но до дома он доехал,как не странно (70км) В итоге ГБЦ 4 цилиндр вместе с клапанами разбито,в поршне дырка с застрявшей в ней крышкой,полный картер соляры. Но шатун и коленвал целы. В итоге я ему поменял поршень (по весу) кольца и ГБЦ. Но самое удивительное- ремень не оторвало! Представьте-резина цела,а металл в хлам! Все дело в высоких оборотах,все сломало коленвал ом,я так думаю. На моей эстиме (3ст,4вд,92г.,)клапан на ходу оторвало за 100 км.от дома и ничего,доехал. Главное не глушить,1500-2000 оборотов и как говорится,с богом!

[@AutoPilot7777]

Не дай бог нам с таким сталкиваться, удачи вам!!!

[@ВячеславМоторин]

мало что понял, но всё шоу - будто прогноз погоды на ТВ. Понравился набор неизвестного инструмента для ремонта автомобиля в правом нижнем углу кадра.

[@AutoPilot7777]

те, у кого такой двигатель, ни раз мучились с этими болячками тойоты

[@ВячеславМоторин]

Шутка не прошла - серьёзный мастер!

[@евгенийкузнецов-ы9л]

Гоша ты молодец

[@Владимир-ш1п5н]

Продувало прокладку,потому что гильза немножко короткая.Было такое).

[@AutoPilot7777]

Выход из положения-шлифовка блока!

[@Владимир-ш1п5н]

@@AutoPilot7777 гильзу поменять.

[@internettable]

Подскажите прокладка КЛАПАННОЙ крышки 3C-E и 3C-T различаются или взаимозаменяемые?

[@AutoPilot7777]

Мне кажется что они одинаковые

[@internettable]

Ок. Ещё вопрос, клапанную крышку снимать вместе с вакумником? Не нужно его откручивать что бы крышку сдернуть?

[@AutoPilot7777]

@@internettable Крышка снимается вместе с вакуумом

[@internettable]

@@AutoPilot7777 спасибо!

[@AutoPilot7777]

@@internettable Спрашивайте, если что"""

[@УазУазов]

Владимир привет чем отличаются распред вал 2с от3сте а спасибо

[@ОлжасОразбаев-э6щ]

Друзья как определить 2ct от 3ct суде ПО расказу уменя 3CT 2.2 дизель ел пахоже на 2CT немагу определить марки машина тайота Виста cv40 немагу искать Каропку АКПП и нету етих каропка

[@AutoPilot7777]

Там за топливным насосом, за ТНВД, на блоке выбито будет 2C или 3C

[@ОлжасОразбаев-э6щ]

@@AutoPilot7777 здравствуйте огромный спасибо благодарю за советы

[@НаирЛезгин]

Саламалейкум у меня на машине стоить Тайота 3С турбо дизель снял галовку не могу найти прокладку именно с этого модели (Тайота 3С) ..вопрос на неё от каких модели машины можно ставить прокладку ?скажите пожалуйста

[@AutoPilot7777]

В продаже есть

[@ИосифМатковский]

От ЗМЗ 409 или 402 поставь

[@ЕвгенийАбдрашитов-к5т]

Так ремонта и не дождался, только рассказ

[@caldinchtoyota3063]

Блин....., гильзовка косячная, ну зачем вы его гильзовали ??????? убили в итоге блок !!!!!, Можно было просто купить ремонтные поршня, как это сделал я, и катались бы еще бог знает сколько без проблем. А так .... эта проблема не уйдет, тем более гильзы гуляют в своих посадочных местах.

[@НиколайАртемьев-й5з]

Поставь паранитоваю прокладку и немучийся

[@ГалинаС-б9я]

Блок одназначно на фрезировку, и ГБЦ тоже, и будет вам счастье!!! прокладку потом будете уже ставить не с двумя дырочками как вы говорите, а с тремя дырочками! А сами вы не выровняете, так и будете прокладки менять!

[@AutoPilot7777]

проехал около 20 000км, пробило прокладку, моторист откручивал головку - сказал что открутил трещёткой (головка была не затянута) хотя я сам затягивал динаметрическим ключом и открутить трещёткой было не реально

[@NNNN-gp5cb]

В какую минимальную температуру заводил без подогрева ?

[@AutoPilot7777]

-10 заводится без проблем

[@ДосболРустемов-к1б]

Маселный насос как снимает

[@AutoPilot7777]

Уже не вспомню, давно это было

[@ven3636]

Не досмотрел. Не понял предисловия, где рассказывают как поменять прокладку на движке, на котором другие неисправности. До дела так и не досмотрел. НЕ СОВЕТУЮ

[@viktorstepanov695]

Краилово ведёт к пападалову

[@РусскийсКавказа]

Нихрена расход с вебастой....у мене по городу с кондеем не глуша 9 укладывается

[@АлександрСиладий-ы9э]

Болтун

[@AutoPilot7777]

Согласен, это мои первые ролики, впредь буду краток, чёток и локоничен