На 100 тысяч дешевле - Audi A6 | Подержанные автомобили

Подержанные автомобили. Ауди А6 в кузове C7 (2012-2018).
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Ауди #ПодержанныеАвтомобили #Audi

[@user-dg6zy9yv9m]

Правда, где про дизель, полный привод, автомат и даже новую дсг? Собрали всю шляпу, что бывает у ауди и вариатор не самый плохой это точно

[@alexmitrohin8454]

"Ну и ведро!!" - Скажешь ты, если мало зарабатываешь)))

[@user-iw6wr8io1r]

Обязательно скажу, даже если нормально зарабатываю. Машину покупают для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы постоянно чинить.

[@user-di2qx1iz5r]

@@user-iw6wr8io1r именно, мой шеф свою Ауди s8 каждую неделю гонял в ремонт по гарантии и получал подмену, а это лимузин, не меньше, каждую неделю ломаться, это слишком даже для него, но очень классная машина, этого не отнять

[@dmitrynov1kov]

Дядя Митя ох как ты верно сказал. Просто в точку. Просто ездить (Таёта) или ездить и получать удовольствие (BMW, Mercedes, Audi, Jaguar и тд) - вот разница! За нее надо платить

[@user-pr2sc6me7z]

Соглашусь со многими отзывами. У меня С7 13 года, 2.0, вариатор. На сегодня 170 тыс. км. Брал новую, езжу один. Обзор - полный бред. Краска в прекрасном состоянии. Про какие-то болячки с двигателем... не понимаю откуда он это взял. Ни у меня, ни у моих знакомых с такими же авто нет ничего подобного. Нет, конечно же, если машину убивать с первого дня, то возможно , так чисто гипотетически... И то - сильно сомневаюсь. Машина очень хорошая. За все время владения только плановые ТО. Там кто-то написал, что обслуживание дорого, мол МБ дешевле. Писал видимо тот кто ауди только по ТВ видел. А6 С7 (про другие не знаю, не скажу) в обслуживании не дороже БМВ 5-й серии и уж точно дешевле МБ Е-класс. Про бьющиеся фары: ауди выгодно отличается от многих (если не всех остальных) тем, что все зазоры одинаковые и ровные. Это касается и зазора между капотом и фарой. Не представляю как нужно жахнуть капотом что бы он до фары достал. Не говоря уже разбил. Вариатор, да - не любит резких стартов (газ в пол). Во всем остальном хорошая трансмиссия. Не досмотрел даже до конца видео это "мастера в комбезе", первый раз увидевшего авто во время обзора.

[@user-lm7hk2yw8c]

Я с вами согласен, говорят такое ощущение что бы Ладу Калину покупали, у меня третий год А6 2009 Г нормально тфу тфу все работает исправно.

[@user-nh4wt5sp7u]

Да вообще отличный аппарат, что двигатель что вариатор вполне себе достойные, а качество отделочных материалов в салоне выше всяких похвал!!!

[@KostyaKai]

У меня на а5 2.0 2011 новая была.. лёг через 14000 км..подвеска ломалась

[@user-kk4qw3di9d]

первый раз вижу текст крайне грамотно орфографически спасибо

[@user-vr5zb2jk2r]

А6 С7 2.0 TFSI 180hp multitronic 2014г. Германия. Единственный хозяин. Пробег 220.000км. Что менял: подшипники передних ступиц на 140.000, нижние сайлентблоки на 175.000. Все! Ничего не гремит и не стучит. В этом году снимал мыл радиаторы. По двигателю все родное, включая катушки. Цепь ГРМ проверял на 160.000 - оставалось ещё 3 деления натяжителя в запасе. Если коротко - очень доволен. Очень комфортный и надёжный автомобиль. До сих пор кайфую каждый раз, когда сажусь за руль. Продавать в ближайшее время не планирую.

[@volchok-]

Что по вариатору делалось за столь внушительный пробег??

[@Bender10598]

@@volchok- вангую менял масло, может быть цепь. Вариатор не для гонок тогда он хорошо ходит

[@Shukhrat07]

Фигня все то что он сказал, у меня как раз 2 литровый двигатель, проехал 184 тыс, все родное и цепь и форсунки родные, мощь как была так и осталось, люди убивают сами тачки, а потом говорят что машина гавно, такие блогеры как он пересказывает рассказы пиз.....ов! Не слушайте их, купите нормальную ухоженную тачку, и будет вам счастие!!!!

[@TAISKiiBOX]

Тоесть модно рассмотреть к покупке? Как вариатор себя ведет? И по масложору что скажешь?

[@Shukhrat07]

TAISKiiBOX если найти хорошим состоянием, то можно рассмотреть, я раньше боялся вариатора, после Ауди мне кажется автомат прошлый век, у меня она не жрала масло почти, от замены до замены каждый 7 тыс грамм 500

[@Shukhrat07]

Если вариатор не убит, то она проезжает 350 тыс, я лично видел такую же у знакомого который таксовал и проехал 400 тыс

[@user-dl5ih3sm6y]

Проехал 392000 уже проблем нет. Меняйте вовремя масло

[@starskyhutch9818]

Автор канала часто рассказывает про проблемы, которых у реальных владельцев никогда не было. Ведущий рассказывает полный бред.

[@user-jc7tb3mt2f]

у Ауди а6 как и одноклассников на вторичке только одна проблема, то что это машины бизнес класса, а покупают их на вторичке часто далеко не бизнесмены, а персонажи с большими комплексами, которые любят ШОБЫ ДОРАХА БАХАТА, при этом бабла на содержание такого авто нет, вот и тянут с плановыми ТО, колхозят неоригинальные запчасти, и в бак льют абы что. Адекватные владельцы без обид, это не про вас)

[@alexanderbogdanovich7296]

434kmh , он это к тому, что при адекватном обслуживании, Ауди хлопот не доставит! И я с ним полностью согласен. И да, всем похуй на чем ты ездишь, не накидывай на себя пуху!)

[@user-jc7tb3mt2f]

@@434kmh во-первых отвыкай по-хамски себя вести с незнакомыми людьми, без видимой на то причины, это не красит мужика. во-вторых. как Александр и написал, я как раз таки говорю о том что проблема не столько в автомобилях сколько в тех кто на них ездит, у самого была А6 в кузове С5 и всё у меня с ней было хорошо, ни лучше и не хуже других автомобилей которые у меня были.

[@gadzhibeckov]

Воистину так! Наши люди думают, что купив автомобиль такого класса, будут обслуживать его как приору. Отсюда и вытекают все проблемы

[@user-jn8gu3dn9t]

Рустам ты прав! А потом в России уже не найти машину в хорошем состоянии. Из-за таких тупых мудаков неграмотных !

[@algirdaskatinas5513]

Jesli umno vodit i xoroso prismatryvat 200000km nikokix problem😉

[@user-fg7or5td1z]

Чем больше смотрю обзоры на современные авто, тем больше не понимаю претензий к АвтоВАЗу...?! На этом фоне, помоему, они делают охренительные автомобили!

[@dmitrynov1kov]

Омут автоваз при его конструкции должен таёты просто за пояс затыкать

[@user-qt8kv9ri2o]

гонишь что ли

[@radstd]

Вы ребята статистику где собираете? На луне? Что надо делать с амортом чтобы он 80 отходил? По бездорожью гонять на большой скорости? Ездите вы на своих логанах и не суйтесь в бизнес-класс.

[@user-xp7he1xj7d]

Когда будет обзор на ЛИАЗ677? Хочу взять, стоит связываться? или лучше на механике?

[@Bmw62rus]

Выбираю себе такую, ищу только мотор 3.0 и коробку Робот. Изучив всю информацию в сети, выбираю от 2013 года.. Именно в 2013 году вышел Gen2 у этого двигателя, решена проблема с маслоотделителем, натяжителями, цепями, другое напыление в цилиндрах и изменена вся ЦПГ. А подвеска, ступицы - это уже как и на любой другой машине - нет определенных пробегов.

[@druid6368]

год назад в салонах новую полноприводную, 249 л.с. с доводиками отдавали за 2 400 тыс, жалею что не взял, сейчас совсем другие цены.

[@user-distantstar]

А еще через четыре года ещё в разы дороже, а ещё через четыре года будет стоить 15 000 000

[@MasterockUA]

А когда а6с5 будет в вашей увлекательной програме? Очень хочется....)

[@maximusvas8204]

Из за одного диода в фаре надо машину менять,а не фару😂

[@ruslanv5776]

Не обзор, а набор стереотипов.

[@user-vq5bg5kj1y]

Посмотрел очень много роликов с участием данного автора про разные машины и практически все тачки не стоит покупать, везде попадос. Бегу в авто таз за вестой😂

[@user-no1bd4cz5n]

Вот вот.... и мне очень теперь интересно на чём он сам ездит ))

[@user-gt6wl9br8n]

Я тоже бегу за автовазом😁Я тоже его смотрю. У него все машины плохие😁

[@user-rx3gl3st1x]

Разобрал по косточкам, ждём ягуар xf рестайлинг 1-го поколения, кадиллак cts

[@user-xp7hp9qs2y]

ауди а6 это машина в моей мечты. Я уже с 2003года начинал ауди 100 старушку до сегоднящний день ауди а6с6. и мне нравится ауди а6! чем мерседец бмв ----ауди а6 лучший вариант для езды

[@Architect_RU]

Честные 120тыс. а руль затерт, на вид этой 200+ пробега))) любой владелец ауди заметит это) на mmi ничего поливать нельзя вранье, машину обмывали. Так вся приборка была окраплена водкой, беспощадно)))

[@alibeku1398]

Все эти болячки присущи самым заезженным экземплярам, на которых ездили изверги. При норм. эксплуатации не будет и 10% от перечисленных проблем. Неплохое авто.

[@user-ho5ml8ww9l]

Спасибо, успокоил

[@user-ht5bx1fk1s]

Здравствуйте. Хотел узнать на каком пробеге взяли? Сколько хозяев до вас было??

[@AlexanderSmorodin]

Хотел бы увидеть такой обзор на А4 b8 fl 2.0 224 лс.

[@user-ky8ww1od7k]

Бред сивой кобылы. Покупал в 13году. Собранную в германии, проехал за 3года 120000 и никаких проблем и вложений, только масло да фильтра. Подвеска очень крепкая, ямы и ухабы не замечает. Самое лучшее ЛКП и хороший слой грунтовки. Кожа сидений только нежная и не долговечная, впрочем как у всех теперь.

[@mr_flaminoks_4578]

Я проливал колу на кнопки мультимедиа все норм было,походу повезло

[@ruslanmatuh8727]

Я проливал,тоже ничего.Правда от колы кнопки заедали-почистил спиртом.

[@IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw]

На этом канале какое видео не посмотри, так все не надёжное и разваливается 😁 вот тут про Ауди рассказали про плохие 1.8 и 2.0 моторы, но ни слова про 3.2 бенз или 3.0 дизель... Ну как так? Или делайте в конце "рейтинг", например что самая надёжная модель это 3.0 с автоматом с такого-то по такой-то год... А то про недостатки рассказали, а выхода или альтернативы не предложили и видео из разряда реально полезных и познавательных переходит в разряд послушать разок когда нечего делать. 😐 Не надо так 😣

[@user-jn8gu3dn9t]

Александр, слушай внимательно! Не воспринимай все буквально ! Купишь эту Ауди и она тебе будет служить всю жизнь , естественно следить за ней и обслуживать грамотно и у людей кто реально понимает в таких машинах. Ошибка в обслуживание будет стоить дорого потому как сам Брен АУДИ не дешёвый. (У немцев машины очень качественные служить будут вечно) ЭТО НИ МИФ !

[@user-jn8gu3dn9t]

Посмотрите какие авто в Германии стоят на авто-разборках, запастись салфетками чтоб вытереть слезы.

[@user-di2qx1iz5r]

Что там надёжное а что нет у вага сам бэогэ не разберётся)))

[@user-lm7hk2yw8c]

Наверное что б покупали Ладу Калину.

[@anisimusanisimus7350]

Владимир Александронец самый частый гость в сервисе Ауди шкода итд

[@ANDREY_AVTOCONTINENT]

Чем проще, тем надежней. Это работает до сих пор. Если ты можешь тратить в год 100-200к на поддержание А6, то надо брать.

[@saudinord2481]

Сказочник))))

[@user-qw8it4qj5f]

Да какие 200к в год, ты че на приколе? Это ауди а не роллс ройс. То что планово надо менять некоторые дорогие запчасти это да, но ты же их меняешь не каждый год.

[@vasapupkin4118]

С такой ценой содержания - Шляпа

[@user-vf2jb1pl4s]

а что насчет 3 литровых моторов

[@user-eu2rr9bp1w]

А есть вообще в природе нормальный авто?!)

[@Bender10598]

Да, А6 С7 3.0tdi

[@Jimhockins96]

Рено логан.

[@Y.Broker]

у них нет

[@dgefing2066]

Ваз 2107

[@kuleshov313]

При сегодняшних ( современных) авто, надо ехать в сервис грамотный. Не стоит экономить. Проверено.

[@user-fo4hx9xm3p]

шикарный просто, шикарный

[@vitekt1550]

А6 - лучшая машина бизнес класса. Да, с возрастом мозги делает на ровном месте, но это не хреновое качество, а сложность конструкции. Увы, но плата за технический прогресс лежит на потребителе )

[@carcar1200]

В ролике перечисляются наиболее распространённые поломки, характерные для данной модели и это не означает что они все обязательно проявятся - многое зависит от манеры езды, регулярности и качества ухода за авто. Лично меня эстетически раздражает жуткий комбинезон ведущего, колхозит внешний вид жутко.

[@user-hm6hz5ip7w]

Зделайте обзор на крайслер с 300

[@user-kw2di4ed8z]

без малого миллион рублей😂😂😂 кто из 24го года сейчас утирает скупую мужскцю слезу😂

[@pridongvekhidze849]

👍mozhesh raskazat a bmw f15 stoit li brat ivo ili niet.i dizel i benzin oba xachu znat zhdu abzora🇨🇦

[@jekdjons2449]

Пётр а сами на чем ездите?

[@aliaksandr9322]

скажите пожалуйста, тогда какой именно дизелёк брать для C7? 12:03 мин. на сколько литров ?

[@mars9631]

3.0

[@user-qv9od9gs2n]

Два мотора и один вариатор ? А остальные варианты?? Видимо поняли что ещё столько бреда фантазии не хватит придумать.

[@user-mx4zf6mw6f]

Петр здравствуйте, подскажите вы работаете при авто стоянке по продаже авто,и можете подсказать на какой стоянке взять авто

[@user-mx4zf6mw6f]

Буду очень рад помощи

[@arturasjudz4095]

А вообще там что нибудь нормально работает ??? !!! Это п....здец как послушаеш....

[@user-ox4rq7kr4z]

Что за музыка на первых минутах видео?

[@nikexl1575]

Самые беспонтовые обзоры у тебя ! Ты вообще вдумываешься в то, что тебе пишут в текстах ? Каждый твой обзор 99% лажа - даже рядом нет ничего 🙈😁🤮

[@stanislavbaldin8483]

Про i40 расскажите!)

[@user-yz3xy9ir9l]

Полный бред , заказное видео . Ауди а 6 с 7 вообще нет проблем , особенно если у вас мотор от 2013 года

[@mycroftholmes5861]

Под каждым видео про любую машину есть такие комменты, проблемных машин в мире не существует, что ломается и стоит в сервисах непонятно

[@user-tr7yz1lp2d]

А где находится ваш автосервис?

[@lak3rlak3r79]

Половина комментаторов владели с нова! 2-3 года, до 150к и скидывают, вспомните старые движки по миллиону могли холить, а сейчас 150 и поршневая в трубу и не только, менеджмент всё

[@user-jq2cz8xn8i]

Какой бред! Стереотипы годов 2008-2010. И 10% реальной информации нет! Менял цепь на 240т. Тоненькая цепь насоса.. ну-ну. Сказал человек в глаза не видевший детали...

[@BorisTerekidi]

Что можете сказать насчет 3 литрового V6? С точки зрения надежности - как он?

[@kaif8187]

Сейчас на ремонте,кольца лопнутые,и выработка в цилиндпах.Поршней ремонтных нет,гильзовать нельзя.

[@vallyar]

рестайл C7 с любым мотором и коробкой вообще проблем не принесут

[@user-hk2rx5sv3m]

Что я только что посмотрел?! Такой ахинеи давно не слышал. Этот замечательный мужчина в чистом комбезе на видео не то, что Ауди этот не обслуживал, очевидно, что последние лет 20 к ВАГам не приближался. Особенно стоит отметить неправильный интервал замены масло в коробке (60000) и двигатели. Рассказа про двигатели особенно прекрасен. Сначала он перепутал название семейства. Дальше он не дифференцирует ни поколения AE888N, ни конкретные моторы, просто начинает выдавать список неисправностей от тех, что встречались на 1 поколении этих двигателей на обедненной смеси, которые на этот автомобиль никогда не устанавливались и давно устраненных во время отзывных компаний до казуистики, которую никогда не встретишь. На данном автомобиле, насколько я могу судить, установлен CDNC (AE888N Gen II) мотор, который при грамотной эксплуатации (не заливать ослиную мочу и менять масло 502 допуска раз в 5-7 тысяч) проблем доставлять не должен, никакого "совмещенного" впрыска там нет, это есть на моторе DAXC(B), на этот автомобиль не устанавливался. Мотор CNCD (AE888N Gen III) раних версий как раз может удивить внезапной кончиной турбины во время гарантийного периода, так что с чип-тюнингом нужно быт осторожней, но на видео этого, конечно нет. Про V6 с цепью между мотором и щитом ничего не сказано. Про подвеску не скажу, опыта эксплуатиции А6 не имею, но сдается мне, что достоверность сказанного там такая же, как, впрочем, и во всем видео. Не читайте советских газет!)

[@user-hk2rx5sv3m]

Да по поводу фар. Та же чушь, никогда не бились от закрытия капота, желтело и трескалось наружное покрытие фар, как лак, на всех Ауди тех лет выпуска. Дилер менял по гарантии, за новыми комплектами этой проблемы не замечено

[@user-ql3iz5od9h]

Авто для первого владельца в период гарантии! И что ни говори многие любители погонять не будут лишний раз вкладываться в авто и это ляжет на плечи 2-3 владельца...так что брать б/у Аудио и держать в загашнике пару сотен тысяч не для широкой массы людей в России... остаётся выбирать из японцев )))

[@gsx750rsrad]

если ты берешь машину за 1.5 миллиона, у тебя оприори должны водиться пару сотен на какието траты не запланированные. в противном случае нужно выбирать машину из доступного по карману.

[@Nikita-jj3it]

Сделайте пожалуйста обзор на Audi A3 sportb

[@dimone73mailru]

говно - в прорубь

[@user-tz4gg3pm9o]

Ни слова про 2.8, про 3.0, и про дизельный 3.0 , плохо !!!

[@gleb-gi2ny]

Щас катаюсь на Lexus ES есть возможность приобрести Audi A6 новую машина дизельгейт Но нужно авто с мягкой подвеской как обстоит дело в етом авто с подвеской насколько она плавная автор дай совет как проходит неровности?

[@user-sw9tu9tw1i]

Смотря с чем сравнивать, на ес помягче, в а6 более жесткая, у меня полный привод 249л.с,на es то же ездил

[@gleb-gi2ny]

@@user-sw9tu9tw1i Спасибо

[@gsx750rsrad]

охрененно энергоемкая, когда сядешь после своей королы офигеешь на сколько немцы выше по уровню. Главное брать машину с пробегом до 100 тышь км

[@haf3407]

Ну а что вы хотели от бу премиума, а с новья берут определенный контингент, а наш пипл ради понтов хавает, потом колхозит с ремонтом.

[@zhakui]

Это пиздец господа, а там кукарекают владельцы, потому что продавать надо же...

[@nikolamartynenko5551]

Обзор A6 C6 !!! 2.4

[@user-vj8jn1uk7s]

Была Ауди а4 кватро Брал новую после двух лет гарантии на следующий месяц полетела коробка , все за свой счёт . После купил Мурано отъездил 5 лет горя не знал сейчас купил Инфини Q50 ОГОНЬ Ь!!! На немцев пока не планирую садиться , столько не зарабатываю чтобы их обслуживать !

[@sergeykaravanov1804]

Сделайте обзор тойота секвоя

[@YA-of2hw]

Мне нравится ваш подход к инфо 👍

[@user-nh4wt5sp7u]

Носи ношу по себе, чтоб не падать приходьбе, вобщем эта машина не для всех, такому жеребцу нужен соответствующий уход.

[@radstd]

Ибо нехер покупать а6 на моноприводе с 2-х литровым пакетом сока вместо двигателя. Я на V6 на 170 тыс свечи первый раз поменял. Катушки сток, цепь сток, только дроссель чистил пару раз.

[@user-we6er4ch2r]

Бред, бред , и еще раз бред . Брала новой в 13 году. Проехала 223 тыс. масло каждые 8тыс. Двигатель 2.8 (204 л.с) Только расходники . Ребятки, Вы народ совсем за пугаете своими знаниями об этой марки ...

[@Evgeniy777555]

Первый раз слышу за проблемы с электроусилителя руля...

[@user-qn3be8cp4f]

Нахрен такое снимать, если не шарите... машина ходит отлично, а ещё обязателен чип

[@user-se2qt2mq2t]

Mort nes у меня такая же 2014 года. Вчера Стейч 1 сделал. Стала на много резвее. А так пока что машиной доволен.

[@ArtemArtem988]

Про ягуар XE снимите.

[@avto05050]

Не знаю у меня была такая ездил 3 года проблем не знал вообще ! Пересел на мерс Е класс тоже вполне нормально вдет себя.

[@Ivan_Poddubnyi]

Про плохой двигатель сказали,а какие вы бы посоветовали ?

[@satsningar]

Какой то идиот с 95 года за рулем, ну вот чтоб кофе пить прямо за рулем такого ни разу не делал!

[@mik439]

эээээ -а воду тоже ни разу не пили ?

[@user-yo9oh9sg4n]

В 2045году будем ездить когда цена будет 200тысяч

[@user-dv9hk4fo4i]

А, что из современного сейчас надежное? Вопрос риторический :)

[@AgomirWH]

Почти все, даже корейцы

[@user-eh3hc3vt5r]

@@AgomirWH почти ничего и коряки в том числе, если конечно не пустые как барабан.

[@mik439]

дастер )

[@gvg7088]

Vse nadiojnie, liudi ne nadiojnie

[@dmitrynov1kov]

Agomir Adanedhel загугли G4KD KIA/Hyundai

[@kOop423]

Целиком фару купить из-за одного диода?! Гениально

[@user-ff2gl4sy6w]

mitOz ты еще про замену ламп на пасатах не слышал )

[@user-lo3bs5ti4k]

Сейчас научились разбирать фары

[@user-qw8it4qj5f]

Разобрал фару, перепаял диод. Если руки из нужного места, если нет, то пошёл отдал тому у кого из нужного. Цена вопроса копейки.

[@erondondondineron1337]

@@user-qw8it4qj5f тот же метот и на w212, но у нас народ тупой, все делается через жопу

[@vadimkatrushenko1497]

На А6 2.0тфси нет проблем с поршневыми кольцами, эта проблема было только на А4, А5 и Q5!

[@dimone73mailru]

там нет проблем, там ПРОБЛЕМИЩИ

[@AlphaILEC9]

С фарой конечно подставка

[@banyas6079]

Сплошная ложь. Я заблокировал этот канал

[@ilnarrakhimov6626]

Где 3.0 tdi?

[@user-if7kn2gx7t]

Да машины красивые, но они одноразовые. Называется (если не ошибаюсь) запланированый износ. Не выгодно им качественую технику делать, хоть и умеют.

[@MuTeopKa]

Называет это не "запланированный износ", а - бред сивой кобылы, кто вам эти байки втирает, про одноразовость и всемирный заговор автопроизводителей. Следи за автомобилем, да вовремя в сервис ездий, будет тебе "многоразовость".

[@vvadimful]

@@MuTeopKa Согласен.Для многих, проще шаблон сформированный где-то в интернет пространстве прицепить и выдать за свое или даже не за свое мнение абсолютно не думая и не стесняясь.Это стало нормой.

[@aleksandrsamoliuk9036]

Поменяйте этот комбез, а то отец спрашивает, что идёт по тв

[@elsololobo1137]

Ездил на с 6 1997 года семь последних лет, могу сказать только хорошее, а покупал её за 195 тыс

[@Scherlok]

97го это С5 С6 2004-2111

[@axelerat0r]

Масложор починили после 12 года Что он несёт? 2.0TFSI ходит по 300 тыщ без ремонта

[@ahnenerb9394]

Да-да...300к без ремонта... Следующую сказочку ждём! Попкорн и кола куплены и ждут..)))

[@StasComoestas]

Интересный и полезный видео ролик

[@user-np4jd3lh7b]

Ни БМВ ни мерс тебе не даст такой управляйки и драйва!

[@Muha0404]

Машины становятся все более одноразовые, но у VAG это возведено в степень (хорошие машины, но чем старше, тем тя́желее содержать)

[@awordcmovie3556]

Ауди обслуживать проще и дешевле, чем ту же бмв… на а6 особо не гоняют, а на бмв 5ке со слабой поршневой на моторе n20 и zfкой только что и делают, так это тапка в пол со светофора

[@geon3131]

бля,так можно описать любую машину 2012 года выпуска

[@user-vw2kk1no4o]

Хочешь попонтоваться - бери новую

[@user-ct3cr1ih4j]

В немецком стиле, внешне привлекательный автомобиль превращается в головную боль.

[@kalabinsasha]

А есть ли удачные двигатели у ВАГА???

[@Yaschka1100]

Лонгусь Балтийский есть

[@kalabinsasha]

@@Yaschka1100 Про современные речь идет.

[@Yaschka1100]

Лонгусь Балтийский 3.0 tdi

[@SLON1989]

Езжу на такой, только двигатель 2.8 и коробка s-tronic и полный привод. Я вообще не понимаю смысл брать ауди на переднем приводе.

[@sergb1502]

"Немец пошёл не тот!..."

[@user-yp4gi7ky1w]

Да, что-то то немец пошёл не тот, точно!

[@user-lm7hk2yw8c]

Давно пошёл не тот.

[@dimone73mailru]

так считают полные ретрограды

[@2660556409]

Че? Богатая комплектация??? Би-ксенон?))) да это же база.....

[@Kruche_Tuchi]

Хз был и Vw b6 1.8 tsi и пассат цц и Ауди Ку3 2.0 tfsi и чтоб 1 литр на 1000 км не было ни на одной машине такого максимум за 10т.км 500 грамм Масла !!! Минимальный пробег на машине был при продаже 75 т.км максимальный 190 т.км. Где вы беспутую информацию берёте ???!!! И людей в заблуждение вводите. Начитаетесь ху...ни потом ролики снимаете.

[@user-ws8uv3vt1f]

ВАГ кузов + Тойота двигатель идеальный авто

[@user-vp1gz3tx4d]

Ну и зачем портить машину мертвым двигателем? У Ауди отличный мотор все что нужно правильно за ним ухаживать

[@mr.agressorus3448]

@@user-vp1gz3tx4d я так понял он имел ввиду идеальное авто. Хотя про ваговский кузов он погорячился, как по мне

[@dimone73mailru]

@@user-vp1gz3tx4d нахуй нужен такой ухаживать

[@user-ig9jy7jq3n]

Совсем все печально...

[@user-xv3gs2cn4l]

Мерседес №1

[@user-ci5py3ow5f]

Спасибо за обзор возьму 41ый москвич у нее не больше болячек чем у ауди

[@ajiexa8185]

Лучше Ауди бери. БМВ и Мерс, а уж тем более москвич с ней не сравнятся.

[@user-ey7hc2ci4f]

Такая бредятина......к чему врать на весь ютуб. Какие поломки на 40 000 км...70 000 км. Ездят они более 120 000 км без особых проблем. Бывает косяк с коробкой, но она не любит пробки и дрочилово на 1-2 передачи....Уже все знают что нужно делать чтобы сохранить ей жизнь.....Подвеска вообще не убиваемая....кузов будет жить 50 лет нехер делать! Пзц специалисты...

[@mik439]

что не так то ? TSI мотор идеален что ли

[@Stricken174]

1-2 передачи? Вариатор? Откуда у него вообще передачи.

[@user-ey7hc2ci4f]

Stricken174 робот s тройник 7 ступеней привет. Вариатор был у дорестайл

[@neon6105]

@@mik439 у меня она на 76 0000 прошла и без поломок на 200т р.

[@imperatornemo511]

Пиздец хуйня для понтов.

[@user-wo9uz5lx5g]

Эти машины нужно покупать только после 2014 года там вообще нет проблем , при правильном обслуживании можно и 300 проехать

[@azymut_-3964]

почему только после 2014 года надо брать подскажите

[@Bender10598]

@@azymut_-3964 брать можно любую, в ресте просто риятнее поправили болячки с бензиновыми моторами и ДСГ.

[@andriystelmah5429]

Біжу продавати свою трьох літрову аудюху бо вже пробіг 230к і нічого з перечисленого не сталось, напевно ще по переду все! А якщо серйозно то брєд сивої кобили в мене 2012 з 3.0 ТДІ я їжджу як захочу і частенько з вітрерком і заявляю що нічого подібного не було! В мене ще цеп рідний до мотора взагалі не ліз коробка теж завод повністю, міняю тільки розхідники.

[@vasean45]

В каком автосалоне они снимают?

[@user-sg2bg3fc7b]

у них всего 2 салона " фреш авто и автомама"- там на месте номера написан салон!!!

[@ivanlesovik4431]

Классна машина но лучше новая так как обслуживать её дорого и это надо учитывать , а ездить на ней сказочно и это правда .

[@makseleo]

Капец жигули и то надежней

[@vytautasthegreat8339]

в жигули нет вариатора =)

[@makseleo]

@@vytautasthegreat8339 в конце года будет ставится вариатор от кашкая

[@audis-line1092]

так ездите на жигулях

[@makseleo]

@@audis-line1092 езжу на skoda superb 17 года, вторая машина Веста. Про супа наверно много знаешь говорить не буду, про Весту скажу, что бричка лучше Рио, хундая, и Рапида

[@saudinord2481]

Так а чего на Ауди хонишь??)))