Volkswagen Passat CC. Бизнес класс за разумные деньги | Подержанные автомобили

[@ИльяБитков-ц9ы]

Смотрю в 2024 и плачу, цена от 500 тыс руб…. Сейчас даже приору за эти деньги не возьмешь 😅

[@kikerman5078]

Сижу смотрю ваше видео,и думаю как же мой пассат сс 2013 года 2.0 тси проехал уже 370 тысяч км,и никто в мотор не лазил,масло менял раз в 7 т км розход от замены до замены ровно литр

[@Nonameush]

Здравствуйте можете поделиться своим опытом ? Я хотел приобрести сс !

[@Odinxyj]

@@Nonameushсс?или цц

[@griga9233]

​@@Nonameush Это очередной фантазёр на диване

[@СтаниславШалумов]

А какой расход бензина?

[@ОлегКасинский-б3о]

У меня пассат В7 сарай на мешалке, движок 1,8 пробег 120т. км. все узлы ходовой и мотора родные. Доволен и радуюсь 8 лет, даже и не знаю на что менять, но пора уж (((

[@fvfgfgfgfgfgf]

Судя по вашим видео нету надёжных машин , одна хуже другой

[@ЕржанВолк-к5п]

auto spot да он еще не механик а любитель болтать красиво

[@ms4rest]

@Todusa Todnato немцы в автостроении всегда были на пару голов выше так было,так есть и так будет.

[@Flankirovka22]

@Todusa Todnato я бы субару убрал из этого списка, а добавил свежих корейцев. Итого: старые Toyota, Honda, свежие Хундай и Кия

[@Flankirovka22]

@@ms4rest скажи это тем, кто живет в Сибири и на дальнем востоке)) у нас бэхи и мерсы умирают в лютые морозы, а тойоты заводятся и едут. На самом деле крепкие тачки. Может не такие комфортные как немцы, но нах этот комфорт нужен будет если машина не заведется и не поедет в -40?

[@АлександрОвсянников-х9ш]

@Todusa Todnato из того, что перечислили может быть только Хонда достойный вариант, Тойота качество оставляет желать лучшего на сегодняшний день, Субару мозг еб#@т ещё как..

[@АлександрОвсянников-х9ш]

Не соглашусь с обзором. Человек, что описывает DSG только плохой стороны просто не эксплуатировал её. Это лучшая коробка и за ней будущее! Просто правильно обслуживать её надо и будет Вам счастье

[@Юрий-д8г3п]

Владею таким 4 года. 1.8 tsi на dsg. На чипе. Машина огонь. Управляемость , динамика. Dsg дубасит передачи оч быстро. Меняю только расходники. Цены доступные. Масло ест 0,5 литра от замены до замены это вообще ниочем. И то, если наваливать.

[@BadHabit_39]

Тоже взял себе 2013 год.огонь аппарат

[@АртемЧигур]

А коробку в нейтраль ставите,или уже отпала такая необходимость?

[@124vasya]

а с каким пробегом брали? тоже думаю такой взять от 2012 года

[@antonobmolotkov6523]

2012 год взял бу свой пробег 41 000 км за 1 год, общий пробег 212 000 км. Полет отличный. Масло берет 0,250-0,500 как ездить в основном заметил при динамичных разгонах. Если плавно и не дергать расход масла существенно падает. Масло лукойл 5w40 каждые 8000-10000 км. Пробег только трасса. Машину рекомендую. По остальным моментам только расходники и плановое обслуживание. Машина приносит положительные эмоции.

[@rendau7165]

У меня Пассат б4 , 1994 года , vr6 2,8 exclusiv версия , проехал уже более 392 000 , а рулевая рейка до сих пор работает , при том он ещё мягкий почти как у мерса. А кузов оцинкованный вообще не гниет.

[@3773122]

Очень нравится передача с Петром. Оч хорошо и понятно рассказывает.

[@alexeygrebennik8877]

Пиздабол он. Не знающим людям втирает дичь

[@вдвНиколай]

Он не знает ни хуя бакланов

[@ИринаСоболева-в8х]

Алекс! Вы очень позитивный человек!

[@АмирМажинов]

Из-за таких видосов машину покупать не хочется.

[@mkoho]

Цц это ведро с дэсэжэ!!! У парней, которые работают на дилера, ломается пипец, машина новая была!!!

[@Здраси]

Михаил Иванов с 2013 года уже всё ок

[@ftrrtst3627]

@@mkoho в начале видео так и сказали: машина - маркетинговый проект😉😩

[@boringfokus1701]

У них ВСЕ ролики такие😐

[@timjochim3067]

Мой пассат 2012 года, на 100к поменял мехатронику и сцепление, встало в 2к евро из которых 1к перенял фв, ка ни странно но не рывков ни ударов не было, на инспекции просто обнаружили течь масла. Других проблем пока не вылезало. Тачка ребята просто огонь! 1,8 тси 160 лс.

[@antonukhov3247]

Езжу на СС рестайле конец 13 года вот уже как 4 мес, пробег 60к, при покупке был 52к, за 8к долил 500г масла, считаю что масло дилер льет гавно лонг лайф 5на30, на днях залью ликви молли. До СС ездил на джетте 6 TSI CAXA на этом масле, за 8к меж заменой не доливал ни капли. На СС за 4 мес и 8к км заменил лампы ксеноновые за 6 тыс руб, все остальное работает как часы. Да и ещё на 30к пробега меняли сцепу и прошивку дсг по гарантии прошлые хозяева. Стоимость всего этого 30 тыс руб, считаю что вполне приемлемо за 150 к пробега как говорят в видео, так как на мешалке тоже надо менять сцепу на пробега ближе к 200к и стоит это около 23 тыс руб. Да и кстати замена масла в дсг 7 ничем не отличается от мешалки и меняется раз 80-100к пробега и стоит копейки, это вам не в гидротрансформаторе масло поменять стоимость в 15 тыс руб и интервалом в 60к пробега. Не стоит боятся моторов TSI, в 13 году все болячки устранены, поршня и кольца модернизированы , поэтому так масло больше не жрёт, а так же модернизированы успокоители и натяжители цепей, больше она раньше времени не растягивается. Продал джетту на tsi с пробегом 130к ни с расходом масла ни с растяжением цепи проблем нет до сих пор у нового хозяина. Так что ездите на своих япах и кореях дальше. Да кстати и расход бензина на моей СС за городом 6.5 л, а в городе 10-11 л зимой с прогрева и на машине класса Д. А на Джетте был вообще в городе 8л. Как вам азиаты?

[@KVAnt-24]

Вот ты сморозил чушь )) если недалеко от Красноярска проживаешь, то приедь в Красноярск, я тебе свою Тойоту покажу с пробегом 415 тысяч, где практически все родное стоит, кроме двигателя, который поменял 20 тысяч назад, так как масла лил вплоть до дизельных и совершенно за ним не смотрел, а контракт обошолся в 27 тысяч с заменой и жижами. Только не гони, что такого быть не может, город я обозначил- приезжай и смотри. Ах да, катайся и далее на немцах...

[@Aleksandr_ua]

Anton Ukhov человек решил расходом 11л удивить... у меня Мазда 1995г V6 2.0. Это каменный век в сравнении с СС, расход 11л и думаю задницу 1.8 надерет Но СС мне очень нравится. Давно присматриваюсь

[@BadHabit_39]

Тоже взял.пока все устраиваете,машина огонь)) 2013 год

[@a1teraaa]

Проехал на таком 240 тыс . Брал новым. Отличное авто. И цепь родная и коробка. Сцепление также не менял. Подливаю масла гр 800 за 8 тыс км до замены. С 66 тыс на прошивке. Отличнейший авто. Сл если когда и захочу поменять будет только ваг, только турбо и ДСГ. Автор вам бы подразобраться по лучше в некоторых терминах прежде чем обзор пилить

[@РегинаОзерова-ж6з]

У меня сс прошёл тоже уже 180км всё родное ,ничего не менял только косточки и задние подшипники в колесе, машина хорошая!

[@ДмитрийПрийма-э9б]

Писать можно все что угодно! Ну, или что мало вероятно, вам просто повезло!

[@Sasha_Driver]

@@ДмитрийПрийма-э9б повезло не повезло, но это не телеги тойоты и хундаи. Прежде все такую машину берут ии-за внешнего вида и комфорта. А по надежности она тоже не уступает правда надо знать на каких моторох можно брать.

[@ВиталийВи-с6ы]

пиздец, старая ушатанная тойота не жрет вообще масло...

[@alexeyshurshin6804]

@@Sasha_Driver подскажи на каком моторе брать, какую коробку?

[@simos-50pro93]

Очень красивый, комфортный автомобиль с отличными опциями и салоном. Машина требует ухода и имеет ряд уязвимых мест (цепь, ТВД, масложор). Но обслуживание данного авто очень бюджетно. По сути вы приобретаете очень красивый бизнес класс, который можно недорого обслуживать, главное это делать!)

[@АлександрХасанов-л5ф]

У меня СС 2012г.МКП 1,8л.Рестайлинг.Брал новый.Масло менял каждые 6000т.км.Проехал 400т.км.И только на этом пробеге-капиталка двигателя.Замена поршневой,цепи,вкладышей(калено как новое),клапанов,колпачков,цепи,сцепления.По электрике ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО!Турбина НЕ МЕНЯЛАСЬ,повода НЕТ!Лакокрасочное,2024г.подкраска арок.В 2023г.купил новый авто,продавать СС даже МЫСЛИ НЕТ!!!Ходовку перетрехал на пробеге 300т.км.Стойки поставил "Монро",поинтересней стало.

[@mr_flaminoks_4578]

Моя первая машина,тачка просто огонь))))

[@Samibatsh]

скажите пожалуйста стоит ли купить сс dsg двегитель?

[@goldlater99]

@@Samibatsh даже недумай

[@Samibatsh]

@@goldlater99 серьёзно?

[@danisaflityn3940]

@@Samibatsh dsg 6 бери. Мотор 2.0 бензин. Офигенный вечный

[@ктототамгдетотам-ш9у]

@@danisaflityn3940 а дизель? 2.0 170 лошадок. Дсг 6. Полный привод. ? Плохой чтоли ?

[@VLAD.B.]

Да-да,я уже за*брался машину выбирать, вроде бы уже определился,лезу на Ютуб обзор посмотреть и сразу желание пропадает, куплю короче электросамокат 😂

[@АндрейСмирнов-и9ь]

езжу на СС 2.0 TDI лью кастрол, на 1000км жрет около 100г с мотором проблем нет, больше хлопот доставляет электроника зимой, мозги глючат, может дверь не открыть( из за того, что стекло приспускаться перестает(и не потому что оно примерзло, а это кстати тоже проблема, когда ты подходишь к авто не с ключом, а с пластиковой карточкой, для того, чтоб отковырять лед от уплотнителя)), как прогреется все норм. может лючок бензобака примерзнуть и тп. за год кушает примерно 60-70к рублей

[@maxschwez4827]

Меня, - как владельца дизельного пассата СС на механике, - последние слова Петра заставили гордо поднять голову с самодовольной ухмылкой на лице 😌. И как владелец такового подтверждаю - дизель на механике - это реально неубиваемый злой немецкий танк))

[@Al_Gon]

Продай, а?😅😃

[@PC-gg2fw]

Затра наверно буду покупать .

[@maxschwez4827]

@@PC-gg2fw Бери - не пожалеешь ;) Только прежде чем брать - проверь форсунки, ТНВД, сцепление (двухмассовый маховик). И заправляйся желательно на одной сети заправок. Всякое г* не лей, которое продают дяди Вани в вёдрах с тепловоза итд. Иначе попадёшь с ремонтом на ещё одну стоимость такого же пассата. Обязательно хорошее масло в двс, типа Liqui moli или mobil, 5W40, с периодичностью замены масла каждые 5000 км. В коробку - по каталогу. Ремень грм... Да, фильтра тоже все сразу меняй. Воздушный можно через раз. И тогда горя знать не будешь, а сс подарит незабываемые эмоции).

[@janukraina6734]

В морозы не заеб..ся заводить?))

[@maxschwez4827]

@@janukraina6734 ты не поверишь - зимняя солярка творит чудеса

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Вой коробки вёсла сзади привыкайте к новой ладе , зеркала ручные в ней зато выглядит окей (с)

[@СветланаБайбулова]

Шкода суперб и пассат сс один в один. Так суперб у меня пробежал 200тысяч, притом таскал прицеп часто. 2 литра с 6 ступка дсг это шедевр.

[@РоманБогатырев-ь7ю]

Ты наверное удивишся - но Ауди, шкоды, сеаты и купры внутри или гольф или поло 🤣

[@1heyter]

Был такой 2012 года, дизель, пробег без малого 200000 км, продал легко, проблем небыло вообще...

[@kurazhniki]

Сергей Шаныгин дизели хорошие движки

[@ЧернышевАлександр-й2д]

У меня пассат СС, 2.0 tsi и коробка асин 9G. Пробег уже 400 т. к., своевременное обслуживание и катаешся и радешся.

[@King-ew8mm]

у вас есть инста ?

[@Руслан-л2ю8ц]

напомню 3.6, DSG 6 полный привод по двигателю нареканий нет до 200.000 км запятая система подачи топлива замена мембраны тоже после 200 тысяч км, а вот с коробкой пришлось помучиться уже на 150 тысяч - замена мехатроника, и полный ремонт системы полного привода на 230 000 км, цена 145 т.р.

[@olegnovikov3086]

Три года была у меня такая сс Менял диски сцепления ксеноновую лампу и по передней подвеске салентблоки стойки амотры В целом хорошее авто

[@merkurievserzh1]

Дорогое удовольствие такая подержанная "лошадка".., но за советы лайк.

[@ГаляЛазаренко-о3щ]

Пожарная машина"черепаха аха",как улучшить техническое состояние,а именно:замена масляного и водяного фильтров?Спасибо

[@aleksfak7691]

Обосрал от бампера до бампера , чо теперь купить за 500 и ещё 500 на ремонт отложить ??? Похуй , все равно куплю , тачка пиздатая.

[@ИльяСмирнов-в5в]

Купил?

[@AJIekcangp]

Купил?

[@Sssolonomioono]

Купил?

[@kaykovuskerteus90]

Купил?

[@АдиТайман]

Купил ?

[@Andrey_Andreev1984]

В Архангельской обл.никто такую коробку несмог починить ,в итоге корешь у меня мучался года 1,5 потом продал сс за 350 т.р. а покупал за 700

[@crashlolka5482]

у меня гольф 6, - 1,6 дизель , 2011 года , дсг 7 дкю 200 - 140 000 пробега, проблем нет

[@ЗаЗаку]

Тачка класс ,но с нуля и при грамотном обслуживание

[@ТагирБаштаев]

А никто не заметил, что в начале он говорит привод грм там цепной, а гдето-то в середине, что ременной?

[@Aleksandr_ua]

Клевая машина. Давно нравится. Надо будет брать

[@Skasks502]

Взял?

[@Aleksandr_ua]

@@Skasks502 Два месяца как купил электричку. На ДВС больше не пересяду)

[@Luc1fer616]

@@Aleksandr_ua соболезную

[@Aleksandr_ua]

@@Luc1fer616 )))) скорее я вам

[@АлександрКалантаевскийй]

Добрый день .сделайте пож обзор на крайслер 300с первого поколения.

[@heinkell]

2.0 tsi мотор(ССZB) пассат СС 2011 года, ест примерно 100 грамм мала на 1000....пробег ближе к 170к

[@heinkell]

Зачем вы людей в заблуждение вводите?? Какие 0.5 на 1000?

[@КамильКамилов-б3ы]

самый лучший двигатель кстати

[@pavellevikov8339]

На каком именно двух литровом двигателе , ремень? На сколько известно на еа888. Все движки цепные

[@ДенисБатюшин-ш7з]

Целая куча огрехов в терминах и прочем, что усомнился в компетенции обзорщика. TSI , TFSI ( у Audi) конструктивно очень разные моторы. Удалю не разбирающегося в авто даже из рекомендаций

[@romanirkhin4804]

Согласен .Дизель самый надёжный. Но есть пьезофорсунки.))

[@АкА-ь3г]

Отличная машина, у меня такая, никого не слушай

[@ВикторС-р3х]

Из Фольксыагена брать можно только амарока или тура,если тура то дизель 245(не 204)лс и более а в идеале 3.6 бенз,жрет побольше,но и проблем с ним ГОРАЗДО меньше.Считай что и нет вообще, тысячь до 250км.

[@lotharru7345]

Ну , имел дело кататься задним пассажиром в этом КУПЭ , посадка немного затруднительна ,но автомобиль приятный ,все же я ожидал что он будет чуть мягче в плане езды

[@ветошьтрикоташевич]

ой блять ну мы рады что ты поделился с нами таким бесценным опытом)) Пеши исчо

[@bakhtiyarabdrassilov6077]

Спасибо четко обьяснили ,👍

[@михаилфилиппов-ъ5п]

Правильный подход у стаса Асафьева и ильдара автоподбор. Они говорят о проблемных и беспроблемный двигателях а все остальные недообзорщики говорят только про одну модель как и тут в итоге идёт молва что авто хлам в итоге получается вообще не объективно

[@Андрей-ф2и4д]

Пересматривал Volkswagen судя по видосу одни проблемы с авто. Peugeot тоже не надёжная. Volvo смотрел тоже дорого и не надёжная. Такое впечатление что нет нормальных автомобилей🤬🤬

[@RAZOR-ge8dj]

У знакомой дизель , на 40 меняли мехатроник, передние стойки и ещё мелочевка

[@ветошьтрикоташевич]

да, да... Все мы знаем истории про этих знакомых))

[@MrSamsimon001]

Пётр в 2 литра CCZB стоит цепь а не ремень, вы ошиблись ? или я что то путаю???

[@raide8539]

Там стоит ремень, цепь стоит в 1.8

[@НиколайКарначев-ж4х]

Не понял по поводу "ремня ГРМ " , там же цепной привод , причем тут ремень??

[@Kolan_21]

По дизайну да! По технике да! По бабкам Залёт!!!

[@Diman46rus]

Передние рычаги стоят железные обратите внимание ,а Пётр Баканов говорит алюминиевые.

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Бензин лей и масло лей, как бензин - чудо автомобиль...

[@a1teraaa]

Чудо это ты. А это нормальный авто. Масло если и жрёт то в норм пределах. Сейчас другие производители и на атмо моторах жрут его

[@alexandrpyshkin5106]

TDI 2.0 12/2012года на механике, взял с пробегом 130.000, сейчас 180 и вообще никаких проблем, масло не жрет, подвеска более чем живая и кроме расходников ничего не менял тфу тфу тфу, один гемор это открытие дверей зимой))

[@Serapa75]

Cdab не первый цепной движок! Как же bzb? В очередной раз поверхностно изучаешь материал. И это движок не tfsi, а tsi! Болван

[@ветертеплый-с4ы]

@@AR-yd6xs , в данном случае " болван " не оскорбление , а констатация сложившегося факта.

[@АлександрДавиденко-ш9б]

Ты ничем не лучше)

[@ARSultan505]

Tfsi и tsi отличается?

[@АлексейКостенко-ц5д]

@@ARSultan505 tfsi это твин турбо. А так Гугл в помощь

[@antr20.]

Формально нет разницы просто название.

[@ДмитрийХаменков-ъ7б]

Спасибо. Дизель на палке.

[@абылайергеш-ш2ы]

Отличный работа джиги профессионалый

[@КиКос-ъ6х]

Ищу тачку уже пол года в пределах 500 тыщ. После просмотра подобных видео покупать ваше не знаю что🤦‍♀️

[@garykivanov320]

камри 40 2.4

[@YasulaY]

@@garykivanov320 сядь в тачку проедься,если поймёщь что это твоё бери,в инете куча инфы на деле не всё так печально

[@kazba202]

Бери пассат сс. Не слушай блоггеров. У меня ссшка 13 года. Полет нормальный. Главное живую найди.

[@Руслан-л2ю8ц]

С каждым новым мехатроником увеличивалась пауза перед стартом, и это несмотря на оптимизацию и обновления…

[@dmitrynov1kov]

Поделюсь своим небольшим опытом. Проехал 14000. Взял 2012 года с 84000 пробега. Поменял один ступичный и масло с задними колодками. Пока ттт все. Подтверждаю ДСГ работает не ахти, масло кушает. Щас попробую другое масло и потом поменяю маслоотделитель Добавляю: 118 (35 моих). Отремонтировал КПП крякнула вилка шестой-задней и заодно сцепу поменял

[@РомаШевченко-щ2з]

Хорошая машина--- НОВАЯ!

[@megaman9909]

У меня два дизельных пассата 2.0 тди было, оба б6. Оба начали сыпаться на 200 ткм.

[@Ярослав-и6т4щ]

Не совсем понял зачем 7 литров масла в дсг?у меня конечно джета и дсг7 но масла в нём 2литра

[@АндрейРодионов-ц2т]

Зачем перезаливать старое видео?

[@konsta223]

Это лучший обзор, который я видел на сегодня! Спасибо за профессиональный подход!!

[@ЭрмекБекмурзаев-т8б]

Смотрю эту канал все тачки гавно!!! Ни разу не слышал хорошую тачку

[@VovkinaFaso]

тебе все равно только на ослах ездить

[@VovkinaFaso]

ну это реальное г

[@АлександрСереденко-б4я]

Снимите по обзор про шевроле эпика, пожалуйста.

[@Самсебемеханик-д5з]

У меня была эпика 2011года. Машина корабль. Но продал. Искал кроссовер. У эпики двигатель одноразовый. А так машина огонь.

[@АлександрЕмельянов-ч2з]

Сначала цепь , потом ремень !!!!?

[@vitaliykozhevnikov9444]

А я как раз таки собираюсь прикупить топовую цэцэшечку с 3.6 на 300лс)

[@TheVasya174]

прикупил?

[@vitaliykozhevnikov9444]

@@TheVasya174 Ну почти) Я нашел такую в Питере. Встретились, осмотрел. Вроде норм. Заказал выездную диагностику в автоподборе. Они уже встречались без меня. Все норм, сказали можно брать. Потом договорились о цене с продавцом. Потом приехали в мрэо, подали документы... И... Сделка не состоялась по его инициативе🤦‍♂️ Но я вижу в этом добрый знак. Значит так должно было быть. Купил в итоге прошлым летом инфинити g35x c 3.5атмо на 316лс и полным приводом. И вот катаюсь уже полтора года. Доволен)

[@АлександрТаиров-ю8ю]

так то на двушке бензиновой тоже цепь

[@МурадРамазанов-щ6н]

Расскажите пожалуйста про Ford Focus 3 модели, очень нравится мне Ford Focus

[@АйнагульАа]

СС 2014 года 2.0 тди дсг 6 пробег 120000км полет нормальный. Только лампочка головного света менялась

[@TvoiPapa83]

Машиной такой владею третий год не чего плохого не скажу !!!! пусть не пистят на видео ' да машина это для людей с деньгами как и все этого класса ' замена сцепления замена цепи ⛓ да меняется по остальному все по регламенту ! пистмт что слабость цепь они на всех авто цепных меняется к 100000 на счет масла - лью мотюль от замены до замены 8000км ест 2

[@Руслан-л2ю8ц]

рулевую рейку вообще не менял до 250 тысяч км. задняя подвеска потребовала вмешательство только после 210 000 км.

[@ОлегДёготь]

Пётр все хорошо расказал! Но не хватает твоего юмора........ Айда скорей на другой канал, там у тебя это веселей получается)))))

[@aleksanderaleksander2101]

Очень красивая бибика

[@ВадимХитрич-м8ф]

классный итог видео, все классно, авто огонь за свои бабки, но вы его не купите....

[@СашаПаршин-д1ъ]

Я купил 😂

[@alexeyshurshin6804]

@@СашаПаршин-д1ъ не пожалел ещё?

[@Sssolonomioono]

@@СашаПаршин-д1ъ норм или как?

[@Leon-NM2nf5fl7i]

Всем придётся Бентли или Ламбарджини купить ездить. Не знаю или лучше на УАЗике. Остальные не надёжные.

[@alexskylark6789]

Кто вам сказал что Пассат это бизнесскласс? Это Д класс что является семейным автомобилем, конкурент Мазда 6 и Опель Вектра, Теперь Инсигниа а СС это в пассат с кузовом купе. До Е класса пассату еще расти

[@Regressor14]

Легендрные немцы вымерли с поколением 90-х...

[@Delicious_cake-C]

Как и все остальные. Маркетинг правит миром.

[@ДмитроСмішний]

Вот эти вот алюминиевые рычаги спереди, которые покрываются ржавчиной 😁😁😂

[@ilnarrakhimov6626]

2011 года друг купил машину с пробегом 110, ездил до 240 и нагнулся только правый задний суппорт, и то его разобрал сиазал и собрал, мАс ло да если гонять кушал

[@ВладимирКалугин-л4д]

И чем она лучше БМВ?

[@dmitrynov1kov]

Владимир Калугин мотор надежнее. И однозначно з/ч подешевле будут. Ходовка тоже попроще

[@vadim4ik938]

@@dmitrynov1kov Мотор там точно не надёжнее так как у Вага он турбовый и с него выжимают все соки ходовка тоже проще но не надёжная совсем

[@ОлегМуртазин-е3ж]

Самый хороший автомобиль- новый автомобиль. (С) Геннадий Фордович

[@АлександрМакедонский-м1х]

Сделайте обзор на мазду 6 GH

[@RoSa-yc8di]

Он есть только обзор делала лиса

[@alexvasiliev1706]

у меня Passat b5+ был , американец , 170 лс, ехал хорошо! Но так же были проблемы с ходовой , многорычажка, летела просто ужас( едет конечно хорошо , но бляяя каждый год по сервисам это жара

[@ВладленХарламов]

Блин удалите дурачка из автофорумов, начитался разовых поломок и сделал вывод по всем машинам, на форумах любой машины обсуждают поломки и недостатки!!

[@1vs1nocompromis59]

Алюминивые рычаги из стали)

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Зачем пнрезалив ?

[@PahkaKiller]

Да чего вы там паникуете в коментарих, он это все приводит из многочисленных людей и их поломок, которые произошли за годы владения, что бы это все случлось у вас это надо взять такую усосанную машину что даже не представить. Но я бы взял только на механике, и блоки у них чугунные.

[@МамедМамедов-у8д]

Во первых здесь нужно учесть ..... 1)говорит инструктор не из какой нибудь авто сервиса а именно из авто завода России. 2)это политика маркетинга чтобы россияне покупали свои автомобили. Поэтому рассказывает сказки что немецкие авто плохие. 3)человек сам не идеален и мы все хотим чтобы всё что придумал человек был в идеале. Он рассказывает как должно быть. 4)нет плохого автомобиля есть плохой хозяин. 5)говорит в России не смогли ремонтировать эти автомобили, а значит не было кто соображает(специалистов). 6)нужно обратить ещё внимание с каким авто он сравнивает что ему не нравится Volkswagen. Но судя по оборотами немецкого концерна Volkswagen стоит его приобретать. Не может быть плохое столетиями быть на виду. Германия страна идей а всё что производят ноль.

[@sergross7331]

Ну блин, сделайте обзор на хендайку сонату 6 поколения УФ. Тут с немцем понятно, корейца интересно глянуть;

[@AmigoStudioMD]

Низкая, жёсткая, слабая ходовая. За эти деньги рекомендую Camry 40-45. Да, может показаться скучноватой, но надежная и неприхотливая. САМ ДОЛГО ВЫБИРАЛ. Кто послушает, не пожалеет! Кстати по случаю, у знакомого был такой фольц, он прокатился на моей камри и продал свою ццшку, говорит - слишком жесткая. Говорю как есть...

[@ВячеславЛихачев-н3й]

Н-да! Как же я проездил 30 лет за рулём? Теперь после таких обзоров только такси

[@irinakuhn5164]

Вот он гонит лапшу на уши у меня сосед с пасатом он масло меняет только после 30000 тысяч, и не капли не жрёт кто просто Ани специально так чешутся чтобы люди к ним постоянно ездили.

[@sardornizamov5741]

наглая ложь. у меня СС 2009 года. европеец. 2л cawb на обычном автомате ( к америке никакого отношения не имеет). расход масла есть, но никак не 1 л./1000 км. 1 л. масла уходит примерно на 2-2,5 тыс км и то это постоянно если поддавать жару. с катушками и форсунками согласен, с грм не знаю, цепь вещь шумная (машина работает как дизельная)

[@ИванМажирин-к5л]

Механику надо брать, и все и к тому же цепь там стоит

[@RBF11]

Сегодня цены обновите)))))

[@СправедливыйСправедливость]

Всё понятно с ним.

[@СергейКонечно-ш9ш]

Если пассат СС это бизнес класс, то этот канал больше смотреть не стоит.

[@ВячеславБеликов-и8ы]

Разве Tfsi там же Tsi

[@Nightmareindustries]

Меньше всего хлопот доставит механика.

[@МихаилКузнецов-х9л]

Слава богу, я некупил в свое время Б.У. этот СС. Не машина а сплошная проблема.

[@НиколайШадрин-х5д]

На ней лучше вообще не ездить... 😜Чтоб не ездить в ремонт. 😁