Много неочевидных плюсов, но и минусы тоже присутствуют. Honda N-BOX | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 91,920

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 320
@autoplustv
@autoplustv 4 ай бұрын
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
@Стас-и1й
@Стас-и1й 5 ай бұрын
Кейкар как класс автомобиля не для всех. У самого опыт владения дайхатсу мира 6 и 7 поколения. Минус это действительно не каждый сервис хочет у себя видеть такой автомобиль, поиск зч начинается с гугла и форумов. Маленький просвет. Полное не уважение на дороге, какая не будь старая классика и то пытается подрезать. Подвеска короткоходная и ей не просто на скверных дорогах. Динамика на трассе не сильная сторона, за то в городе хорошо. Расход топлива очень сильно зависит от водителя ,ездишь зимой динамично можно и 7-10 потратить, а ехал по трассе 90-95 без резких обгонов 3.9 по чекам. Для себя понял что как единственный автомобиль не очень, а как второй чисто для езды дом-работа-магазин весьма хорош.
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh 5 ай бұрын
Купил жене дайхацу соника. С зп беда, а некоторые стоят с доставкой как на мой рр спорт. Правда была пятой машиной у нас.
@Alex-KMU
@Alex-KMU 5 ай бұрын
Так и есть))
@user-bj1hg8fk3n
@user-bj1hg8fk3n 5 ай бұрын
Лучший комментарий!
@TheBasov4
@TheBasov4 5 ай бұрын
Не стал и ролик смотреть. Минуту на чтение и всё понятно. Спасибо за комментарий
@Airat.Maratovich
@Airat.Maratovich 4 ай бұрын
Ну это люди боятся брать, потому что не хотят изучать что-то новое. У нас же в каждый сервис добро пожаловать. Работники говорят, а что такого в этой машине, тоже самое только чуть меньше запчасти
@АмиранЛомтадзе
@АмиранЛомтадзе 5 ай бұрын
Купил такой в декабре 23г. Зима, морозы. До -35 в салоне нормально, если закрывать радиатор. На дороге, хоть трасса хоть город при выключеном эко режиме все остальные чувствуют себя унижеными ибо в городе стреляет до 90 легко. На трассе с полным салоном и богажником под крышу в -25 расход 6.5л при 100-120 км/ч. Идет уверено. В городе где я живу проклинают частые светофоры и лежачие. Так что расход около 8 летом. Зимой около 10-ти и это в морозы с прогревами. Не нужно сравнивать с ладой. Пересел с весты кросс c H4m и вариатором. Просвета хаатает даже с полным салоном, короткая база. Но становиться жестко задним пассажирам. Один минус в сильный ветер на трассе если ехать вдвоем или одному, то большая парусность, но это если ехать выше 90. А так все отлично. Паркуюсь там где ни кто не может. Есть круиз, есть климат, акпп. За цену в 840тыс в ладе вы этого не увидите. Кстати подвеска живучая. На низкопрофильной резине отъездил пол года, заменил только стойки стабилизатора. И да, покупал авто с пробегом 89тыс и все родное. Масло, замена в акпп каждые 40тыс без снятия фильтров. Каждые 100тыс замена фильтров. Масло в движке, 2.5 литра. Лью розлив идемицу 0W20zePro, каниста стоит около 8 тыс. Мне выходит 2800₽ за 2.5л. +-. Ну и фильтр. Итого 4000₽ примерно масло, фильтр и замена. Замена каждые 5 тыс. И это в наших реалиях очень дешево. И да, забыл добавить. В этой машине я могу всю квартиру перевезти. Все складывается.
@ax4878
@ax4878 5 ай бұрын
Класс 👍
@VajsaCat
@VajsaCat 5 ай бұрын
У моего Слэша пробег на сегодняшний день 201 900 км, купил с пробегом 74 тыс км. Подвеска вся родная до сих пор и тоже только резинки стабилизаторов поменял недавно.)
@andreishevchenko8929
@andreishevchenko8929 5 ай бұрын
Насочинял много, сам то хоть в это веришь ???? 😅😅😅
@МаксимГолубев-г1у
@МаксимГолубев-г1у 4 ай бұрын
Совет про расход топлива, меняй или хотя бы продавай воздушный фильтр при каждой замене масла, расход будет меньше
@nikson5055
@nikson5055 4 ай бұрын
Сказочник ты ещё тот
@stenipkens254
@stenipkens254 4 ай бұрын
Ржу немогу,,, 14:50 переборка вариатора😂 Отправить на дальний восток, - отправляйте мне на а переборку, за сотку переберу, за 18 куплю контракт, отправля в обратку и все будут счасливы
@АмиранЛомтадзе
@АмиранЛомтадзе 5 ай бұрын
Кстати двиг цепной. Ну серьезно почему не прочли характеристики? Открываете крышку заливную и цепь видно
@denisistomin2039
@denisistomin2039 5 ай бұрын
Ресурс - это не опрос фанатов - а просто откройте статистику продаж в Японии и там увидите пробеги. Посмотрел сам - за последние 3 месяца были в продаже машины ( на ходу) с пробегом 392 тыс.
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 ай бұрын
392 трассовый пробег 100% при малом интервале обслуживания в Японии , ясно что он столько проходит , но я сомневаюсь что он проходит по городу более 280-300т км
@ApsuVital
@ApsuVital Ай бұрын
Просторный багажник!! 😊 У меня на самом маленьком туристическом мотоцикле от Хонлы, кофры 25+27+42=94л, и сумку прикупил на 66л на заднее седло, но пока кофров хватало. У голы кофр 61л. Короче это мопед на 4х колесах. Впринципе и кубатура соответствует. Наверное и в междурядье можно проехать.
@СтасДернов-в8ь
@СтасДернов-в8ь 4 ай бұрын
Два года назад пересел на правый руль , привык за неделю , никаких проблем не испытываю. Покупайте и будет вам счастье.
@СергейШутилов-н8ъ
@СергейШутилов-н8ъ 4 ай бұрын
Я привыкал 10 мин. Как будто я родился в ней . Это была ТОЙОТА - СПРИНТЕР
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 2 ай бұрын
Я вообще не привыкал, взял у друга тойоту марк -2 и пофиг где руль)) ПРАВЫЙ РУЛЬ НАМНОГО БЕЗОПАСНЕЙ. Если на вас вылетит встречный авто то шанс выжить сидя с права в 50 раз выше, + увернутся в обочину и принять удар на левую сторону.
@СергейШутилов-н8ъ
@СергейШутилов-н8ъ 2 ай бұрын
@@ZVERGRADUS Не по адресу комент !
@nkhg668
@nkhg668 Ай бұрын
@@СергейШутилов-н8ъ 10 минут, балабол...
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Все кто щитает себя униженным в кей-каре вам срочно надо купить гранту с салона за 1.3 лимона... 😂😂😂😂
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 5 ай бұрын
@@ToshSPb Будет Гранта В комплектации спорт со старшим мотором в эти деньги. И она будет очень даже неплохая.
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
@@ИванИванов-х8ъ3п за 1.3 млн можно купить уже не кей-кар)) а полноценный авто типа пробокс хотя-бы. Тогда смысл в гранте пропадает совсем...
@СергейАлейник-м5г
@СергейАлейник-м5г 5 ай бұрын
У этой Хонды 8 подушек безопасности. Климат. 5 баллов краштест. И она не ржавеет. А ещё останавливается сама. Гранта что? Гранта спорт? Ну вот мы купили на работу кросс - ржавая с завода. Нива тревел - ржавая с завода. Проблемы с коробкой и т.п. нива 213100 длинная - ржавая. Безопасность - 0. Зачем сравнивать ...?
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 5 ай бұрын
@@СергейАлейник-м5г Очередное вранье
@kpaft8981
@kpaft8981 5 ай бұрын
Покупаешь классику гнилую и битую и никто перед тобой не перестроится. И бояться будут тебя на дороге и уступать всегда
@nickyx3
@nickyx3 5 ай бұрын
Где там авторы ролика взяли в S07A гидрокомпенсаторы и два клапана на горшок я хз ваще. Там 4 клапана на горшок и нет гидрокомпенсаторов от слова совсем, как и у остальных моторов хонды
@VajsaCat
@VajsaCat 5 ай бұрын
у них еще и РЕМЕНЬ ГРМ там) клоуны
@Airat.Maratovich
@Airat.Maratovich 4 ай бұрын
У меня 1 форсунка и 2 клапана на горшок. 2013 год
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 ай бұрын
Во-во меня это тоже смутило , откуда у Хонды гидрики 😂
@ВасилийГубанов-м2и
@ВасилийГубанов-м2и 4 ай бұрын
Сам сперва изучи. S07а первое поколение, есть гидрики , второе поколение s07b нет.
@ВасилийГубанов-м2и
@ВасилийГубанов-м2и 4 ай бұрын
​@@daniilparackhin9689есть
@ИванГосман-у2т
@ИванГосман-у2т 22 күн бұрын
Не знаю 😅 у меня чёрный кастом, 2019 года. Затонировал , смотрится вообще огонь. Никаких неуважений нет. Наоборот у людей огромный интерес к автомобилю. Когда со светофора дашь прикурить грантам, приорам, солярисам, и т.п. потом ржёшь с удивленых лиц 😂😂😂
@nukevolt6020
@nukevolt6020 5 ай бұрын
Тем кто опасается правого руля. у меня дочка 19 лет ездит на таком, говорит, папа мне пофигу где руль. Лишь бы он был.
@academfishing
@academfishing 5 ай бұрын
@@nukevolt6020 Плохим танцорам всегда что-то мешает.
@user-bd3bq7pq9b
@user-bd3bq7pq9b 5 ай бұрын
А как она билет берёт если въезд через шлагбаум?
@every3689
@every3689 5 ай бұрын
@@user-bd3bq7pq9b За уралом автоматы по выдаче талонов в торговых центрах и аэропорту с двух сторон. Поэтому проблем нет. На западе возможно придется обходить машину, если один.
@evgenykutepov9166
@evgenykutepov9166 5 ай бұрын
​@@user-bd3bq7pq9bтам спереди сплошной диван, и нет тоннеля, консоли на полу. Сдвинулся немного влево и взял билет.
@TheYad8
@TheYad8 5 ай бұрын
@@user-bd3bq7pq9bтоннеля посередине нет, можно не выходя пересесть на пассажирское место и взять талончик
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 5 ай бұрын
Машина на два Петра Баканова из пяти возможных. Спасибо за обзор необычной машины.😊
@Fon_kran
@Fon_kran 2 ай бұрын
Машина очень большая внутри
@АндрейКочин-п5с
@АндрейКочин-п5с 5 ай бұрын
Я на кей каре и мне пох на ваше мнение😂
@nukevolt6020
@nukevolt6020 5 ай бұрын
У меня второго поколения. климат контроль летом морозит капитально. Но зимой конечно, не рио де жанейро...
@МаксимГолубев-г1у
@МаксимГолубев-г1у 4 ай бұрын
Похоже авторы вообще ничего не знают про Honda, сам владел этим авто, купили во Владивостоке, приехали в Питер, вообще никаких проблем не было, отличный автомобиль, если не лучший в своём классе
@rocketsgalaxi1759
@rocketsgalaxi1759 4 ай бұрын
Ну тебя же плавно подвели к даде гранта
@j.d.9644
@j.d.9644 5 ай бұрын
У меня 4-6 литров расходует гибридный сивик 2023 года )
@LiveMinibus
@LiveMinibus 4 ай бұрын
И стоит миллион рублей?
@j.d.9644
@j.d.9644 4 ай бұрын
@@LiveMinibus 2 по текущему курсу
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 ай бұрын
​@@j.d.9644многовато... Лучше взять аккорд года 16-19 с таким же мотором и расходом
@oldnismo2747
@oldnismo2747 4 ай бұрын
1.4 турбо от ВАГа. 8 литров в городе на ДСГ. при массе 1.4 тонны. миллионник с пробками
@СтасДернов-в8ь
@СтасДернов-в8ь 4 ай бұрын
Хочу ответить одному их комментаторов, живу в Геленджике и у нас много таких автомобилей , никакого пренебрежения на дорогах к ним нет и даже наоборот , сам езжу на ниссан ноут и планирую пересесть на кей кар.
@fullmetalbaka6014
@fullmetalbaka6014 5 ай бұрын
Витя, храни Вас бог! Концерт отличный, надеюсь когда-нибудь увидеть пока живой, а не как живой)
@DD-lf3ug
@DD-lf3ug 5 ай бұрын
Недооциненные автомобили в западной части России. Для большого города отличный вариант за свою цену и дешевле гранты. Владею год mazda flair, брал с пробегом 67тыс Проехал порядка 25тыс, по обслуживанию только масло и фильтра. Использование работа/дом, иногда дальние поезки к родне. Реальный расход 5-5.5 литра на сотню, парковаться одно удовольствие.
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 4 ай бұрын
У меня на Alfa Romeo 156 с двигателем 2.4 такой расход, правда соляры
@ВалентинСеменов-у2в
@ВалентинСеменов-у2в 5 ай бұрын
На трассе сдует потоком от тяжелой фуры?
@Cat-Inquisitor
@Cat-Inquisitor 5 ай бұрын
Больше дискомфорта при обгоне/объезде фур. Приходится прижиматься к ним чтобы кидало влево
@Alex-KMU
@Alex-KMU 5 ай бұрын
Вполне терпимо))
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Ничего там не кидает... Хоть бред не пишите. На гранте так же качает...
@ВалентинСеменов-у2в
@ВалентинСеменов-у2в 5 ай бұрын
@@ToshSPb а что законы физики уже отменили? Хонда выше и легче, центр масс у нее расположен выше, следовательно устойчивость у нее будет хуже в сравнении с Грантой.
@academfishing
@academfishing 5 ай бұрын
​@@ВалентинСеменов-у2вКак же радуют эксперты по кейкарам, которые ни разу на них не ездили.
@МихаилЧернышев-о2н
@МихаилЧернышев-о2н 5 ай бұрын
Всем доброго времени суток,есть вопрос по авто honda n box gf3 ,при наборе скорости свыше 50 км/ч в салон пробирается некий свист идёт со стороны капота может быть кто-то сталкивался с такой проблемой и если есть решение хотел бы узнать
@VajsaCat
@VajsaCat 5 ай бұрын
может с простого начать и приводные ремни поменять?
@zloy-j3y
@zloy-j3y 4 ай бұрын
Взял бы, как когда то в 2009, но та была с АКПП и стоила примерно 600 тысяч на современные цены. Только теплые воспоминания. Сейчас не вариант из-за цены.
@iljakolosov2600
@iljakolosov2600 5 ай бұрын
о нормальный ведущий !
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 ай бұрын
Спасибо Пётр что стали обозревать народные авто и с правым рулем.
@СергейБухвалов-с7в
@СергейБухвалов-с7в 5 ай бұрын
Даже не додумался бы написать слово считает как щитает-это круто,автор граматей еще тот...😢
@jekamores
@jekamores 5 ай бұрын
Ребята из Владивостока на этом обзоре животы надорвали😂
@АндрейСотников-д7з
@АндрейСотников-д7з 5 ай бұрын
Ну так пусть ребята с Владивостока делают свой обзор и будет им счастье
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ 4 ай бұрын
@@АндрейСотников-д7зтак и сделали, штук 30, как он их не нашел непонятно. Зато ремень нашел вместо цепи)
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 ай бұрын
​@@АндрейСотников-д7зтак в достатке
@dimakuznetsov9966
@dimakuznetsov9966 5 ай бұрын
Обьясните ведущему что второй ряд у данной машины двигается вперед и назад. Мало того - он складывается в ровный пол и сидушки еще можно поднять наверх как у любой хонды =)
@МаксимГолубев-г1у
@МаксимГолубев-г1у 4 ай бұрын
Авторы вообще сняли плохой обзор и ничего не понимают в я понском внутреннем рынке авто, более задние сиденья поднимаются в верх чего нет ни у одного кей кара
@dimakuznetsov9966
@dimakuznetsov9966 4 ай бұрын
@@МаксимГолубев-г1у согласен
@Ignatenkovu
@Ignatenkovu 4 ай бұрын
Только в рестайле двигается. У них дорест.
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ 4 ай бұрын
В его комплектации не двигается(
@ВячеславБронников-д3ж
@ВячеславБронников-д3ж 5 ай бұрын
Выпуск класс!
@romanmm5692
@romanmm5692 5 ай бұрын
Очень жду обзор на Ниссан Серена
@Airat.Maratovich
@Airat.Maratovich 4 ай бұрын
Езжу на нбоксе, пробег 140к,брал м пробегом 80к, на момент покупки меняли только масла и 1 рулевой наконечник(750рублей)замена масла в двигателе каждые 5к км(фильтр оригинал 500), в вариаторе 20к км, фильтра в вариатора 40к км(6 тысяч ,3 фильтра). За весь пробег в подвеске меняю только расходники, а это шаровые, рулевые, стойки стабилизатора. Колодки передние 1500, задние барабанные 1500, но стоят все ещё родные, покупал с запасом. С пробитие подвески соглашусь, есть такое особенно сзади, но это если ехать пустым, если посадить 2 человек, все нормализуется. По поводу запчастей всё хорошо. Расходники и многие другие есть в РФ, заказываю через Автодок или Экзист, 2-4 дня и все ок. С Владивостока заказывал только фильтра для вариатора, катушки зажигания(3500руб) и генератор(3500). Зимой есть проблема с прогревом машины, но это легко исправляется утепление моторного отсека, знаю ребят которые на севере в -45 ездят каждые день и все отлично, если прогреть двигатель, то в салоне жара начинается. Так же наличие полного привода имеет место быть, да он не постоянный, но выручал много раз. Прошлая зима была снежная, 80% автомобилей не могли выехать из дворов, но мне было по барабану, везёт легко. По счёт объема багажника, кому как, мне хватает, исходя из того что под задними сидения есть место для хранения и под передними тоже. Я эту машину использую на все 100%, мы путешествуем с женой по России, живём в машине по 2 недели, спать одно удовольствие, я ростом 2 метра, готовить еду удобно, да все отлично в ней. Эргономика отличная, на дальних расстояния не устаешь в дороге, езжу трассе 90-100км/ч , расход при этом в загруженной машине литров 5.5. налог 700 рублей. Если брать, то лучше турбо. Машина класс. Если вы сравнивание ее с ладой. То та же самая гранта будет обходится дороже. Когда вы покупаете ладу, вам тоже надо делать шумку, обрабатывать днище, и клеить бронепленку на машину, чтобы сохранить ее кузов. Но в ладе нет комфорта и далеко на ней ехать очень сложно
@oskoln
@oskoln 4 ай бұрын
Езжу на калине 14 год ,только пошли рыжыки , рабочая машина ,красивая ,дыня цвет,даже забыл сколько ей лет , зодолбали любители вражеских машин
@АлАл-о9о
@АлАл-о9о 4 ай бұрын
Ну судя по межинтервальному ресурсу обслуживания и стоимости, Лада Калинина /Гранта явно лучше, разве что акпп. Сам был владельцем Сузуки Кей, невероятная машинка, если бы не 3-АКПП и не редкость запчастей, а так топлива под 10л в городе и это уже на контрактом движке и акпп, с кондеем
@Fon_kran
@Fon_kran 2 ай бұрын
Что ты делаешь с машиной?Зачем так часто масла меняешь?
@ruslan8103
@ruslan8103 2 ай бұрын
@@Fon_kran на этих 3 цилиндровых это норма, 5000км и замена
@negativ_factor
@negativ_factor 25 күн бұрын
Это не машина вообще, а холодильник на колесиках. Чисто доставка и фсë..
@TheDominik8602
@TheDominik8602 5 ай бұрын
Думал и тут Килин, но нет
@Lucky_Duude
@Lucky_Duude 5 ай бұрын
Он с мужем на даче до вторника
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh 5 ай бұрын
Коуто, очень познавательно. Можно что нибудь похожее от тойоты?!
@АмиранЛомтадзе
@АмиранЛомтадзе 5 ай бұрын
Дайхацу танто
@АндрейХлыбов-щ2к
@АндрейХлыбов-щ2к 5 ай бұрын
Тойота танк, двигатель литровый.
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ 4 ай бұрын
Танто а еще веселее двйхатсу тафт, но с таким уровнем экспертизы ведущий в нем бы нашел гусеницы и рули высоты.
@peacekovskiy7080
@peacekovskiy7080 2 ай бұрын
Подскажите где пневмоподвеску на нее брать? Она предусмотрена заводом изготовителем или нужно регистрировать в ГИБДД?
@КозаченкоЮрий
@КозаченкоЮрий 4 ай бұрын
Живу в Находке, этой саранчи уже 50%, весьма популярными становятся
@sfstudiodx10
@sfstudiodx10 5 ай бұрын
Раскусили!!! =)))))))))))))))))))))) Ну да, когда бензин 55р (и будет 70 к сентябрю), а купить что-то вменяемое ниже 3х лямов вообще без вариантов... =)) Объективная причина раскусывания - цена владения. ТЧК.
@hoodooeugen9955
@hoodooeugen9955 4 ай бұрын
Ну увы , не на гранте же ездить
@sfstudiodx10
@sfstudiodx10 4 ай бұрын
ЭЭээмммм. Спорно =)) Если режим эксплуатации сугубо город.... Но в РФ уже без дачи во многих городах жрать нехер скоро будет.... И тут автотаз будет ИМХО интереснее. Объективно не взял бы ни то ни то.....
@negativ_factor
@negativ_factor 25 күн бұрын
Гранта б/у из под дедушки,без альтернатив. Такой холодильник минимум не отжатый за лям стоит. Зч дорогие на него. У меня патриот был, я задолбался его заправлять 18 стабильно, пересел на гранту и прямо как гора с плеч. Расход 8 в круг, не ломается, возит и возит.
@Алексей-р4ж2г
@Алексей-р4ж2г 5 ай бұрын
Такая серьёзная программа... А база пролюблена... Все моторы цепные
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 ай бұрын
Так задний диван ездит на салазках 😑 , там если его вперед сдвинуть можно увеличить багажник почти вдвое...
@alex_viperpro2619
@alex_viperpro2619 18 күн бұрын
Почему ременный привод ГРМ? Там цепь ГРМ стоит!
@МаксимГолубев-г1у
@МаксимГолубев-г1у 4 ай бұрын
К сожалению западные автовладельцы ещё не раскусили чудо японской инженерии, хотя с каждым годом их всё больше и больше
@nickyx3
@nickyx3 5 ай бұрын
Фейспалм, досмотрел до "вискомуфты". А в Хонде занют, что у них оказывается вискомуфта в полном приводе? "Ученые изнасиловали журналиста" прям. У всех малолитражных хонд 30 лет уже как Honda Dual Pump System в полном приводе и это, внезапно, муфта с мокрым многодисковым сцеплением
@mitrih79
@mitrih79 5 ай бұрын
Ля, углы свеса! Я завидую!
@НиколайСтроганов-п5ж
@НиколайСтроганов-п5ж 4 ай бұрын
Имею во владении хонда N-box в комплектации Custom turbo передний привод. Соглашусь только лишь частично с автором. Да когда народ садится машина становится жёсткой и подвеска пробивается. Минус который на самом деле не сказал, что даже на турбо машине это не гонка, да до 60 можно прыгнуть, но если с тобой никто не соревнуется или ты обогнал классику 1,2 на карбюраторе, а так из минусов глобальных ещё можно добавить лкп слабое, машина не для крупных городов, начинает покрываться сколами, а где то и мелкими рыжиками, хорошо дно и скрытые полосы обработал, стекло да, расходник и низкий клиренс, хотя зимой 2023-2024 по Москве и Московской области катался, да аккуратно, но все же. Плюсов гораздо больше, итак начнем: Адаптивный круиз, диодная оптика (классный свет), обзорность великолепная, салон кайф, 8 подушек безопасности, 8 колонок (хороший звук, даже лучше чем во многих седанах классом выше), климат контроль, печка жарит (бред автор сказал или это просто относится к 1 поколению), в машине после прогрева и передвижения хотя бы 10-15мин даже в минус 26 тепло, а можно сделать даже жарко, ионизация воздуха, складывание зеркал с повторителями сигнала в них, слайд двери с доводчиком, которые можно активировать с салона, с водительского места и с брилка, подлокотники раздельные спереди и сзади, сиденья сзади можно двигать, тем самым увеличить багажник, наклон спинок задних кресел регулируется, сидушки сзади поднимаются, трансформация настолько мощная, что мы с другом везли в нем скутер прям в салоне, только сняли зеркала с него, так же ещё удержание в полосе, не идеальное, но в полосу возвращает если нормальная разметка, правда работает не долго, если руки убрать, предотвращение столкновения, на счёт подвески не согласен, пробег 130 тыс, у меня во владении с 113 тыс, езжу год, полет нормальный, в ямы влетал, даже колесо пробил, но подвеска держит, тормозов хватает. Расход летом по пустой трассе от 4,3л на 100км без пробок, зимой получился расход один раз под 10 л на 100км,но средняя скорость была 12 км в час, плюс.были морозы больше минус 20. Пока менял только масло в двигателе и коробки, а так же фильтра, свечи ещё родные, в бардачке лежат новые про запас. Масло максимум 2,9л верхний уровень 0w20.
@НиколайСтроганов-п5ж
@НиколайСтроганов-п5ж 4 ай бұрын
Забыл довать, что у меня второе поколение рестайлинг 2018 года.
@НиколайСтроганов-п5ж
@НиколайСтроганов-п5ж 4 ай бұрын
Не знаю как на счёт первого поколения, но на втором в приводе грм стоит цепь, которая ходит весь срок службы мотора, отличие от гранты, где есть нарекания на 90 сильную версию, где ремень рвётся на 30 тыс пробега.
@maestro-cv4wd
@maestro-cv4wd 3 ай бұрын
Заманчиво, но для начала я бы на краш тэст посмотрел ...
@Glad98
@Glad98 2 ай бұрын
Вполне нормальный автомобиль. Японцы даже в таких условиях умудрились сделать машину безопасной.
@BorisIlinykh
@BorisIlinykh 2 ай бұрын
Есть ролики - лобовое стекло на месте остаётся !
@Ky100bk
@Ky100bk 3 ай бұрын
"раньше эти машины встречались лиж за Уральским хребтом" "В мегаполисах центральной части страны их стало больше" Две фразы которые себе противоречат. Давай разберёмся почему. Как по мне Сибирь центральная часть и её мегаполисы давно облюбовали К-Кары, а Уральские горы, если что находятся гораздо левее центральной части. Во втором высказывании я услышал Мегаполисы центральной европейской части России.
@СержМосковский-у1м
@СержМосковский-у1м 5 ай бұрын
Вообщем такую тачку надо покупать если живёшь на дальнем востоке
@Александр-д5ц1в
@Александр-д5ц1в 4 ай бұрын
@@СержМосковский-у1м Живу на Дальнем Востоке, немного поездил на таком автомобиле чужом. Себе я такой авто не куплю он после 100 не едет совсем.
@barracuda23rus3
@barracuda23rus3 5 ай бұрын
Леща надо дать обзорщикам за такой анти обзор!! У меня гранта 2020 г. у моей жены такой же кейкар турбированый 2016г.. Жена торговый представитель и с этого кейкара не слазит, авто постоянно в движении. За три года владения ничего не поломалось!!! А моя гранта меня уже за ...ла, уже столько денег на ремонт отдал и запчасти стали дорогими и некачественными, владел до гранты пыжиком 206, на пыжика запчасти намного дешевле и качественние чем на граниу, да и пыдик покомфортнее. Вообщем в планах в ближайшее время избавится от граниы и преобрести что нибудь литровое японское.
@LiveMinibus
@LiveMinibus 4 ай бұрын
У жены 4 вд или 2 вд?
@negativ_factor
@negativ_factor 25 күн бұрын
Бричка чисто на доставку крутиться по городу, как авто на повседнев, ну не для условий отечественных дорог. Хотя расход прильщает конечно. По трассе тошнотик.
@hoodooeugen9955
@hoodooeugen9955 4 ай бұрын
Suzuki every , 18 год . 4вд , пробег 200 , мчу каждый день
@dimakuznetsov9966
@dimakuznetsov9966 5 ай бұрын
обзор на троечкум- количество ляпов и неточностей зашкаливает. Похоже на введение в заблуждение
@RaptorReks
@RaptorReks 5 ай бұрын
Мне данная модель нравится больше чем новая гранта
@БорисЗубарев-у3п
@БорисЗубарев-у3п 3 ай бұрын
я владел таким необычный интересный и очень хороший автомобиль
@СергейКузнецов-п5о
@СергейКузнецов-п5о 5 ай бұрын
Это очень хорошо что начали делать обзоры на праворульные автомобили, тем более что восточная часть России предпочитает больше их, сделайте обзор на Honda freed
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 ай бұрын
Так это ж хонда там вроде нет гидриков не?
@АлександрПьянзин-ц9к
@АлександрПьянзин-ц9к 5 ай бұрын
Давайте про тойту танк...
@LiveMinibus
@LiveMinibus 4 ай бұрын
Про тойоту танк я сниму видео с отзывом от владельца. В целом машина огонь.
@МаксимЗаколенко
@МаксимЗаколенко 5 ай бұрын
Сразу видно снимал ролик чел с запада . Полная шляпа владивостокци поймум
@roman_moroz
@roman_moroz 5 ай бұрын
Всем пойух на то что поймут владивостокци, чел с запада снимал обзор для челов с запада.
@MegaDimoss
@MegaDimoss 4 ай бұрын
Пётр Баканов ❤, красавчик, приятно смотреть!!!!!
@skmsm
@skmsm 5 ай бұрын
не поленился и жмякнул +, и правда про них инфы малова-то
@shdgames6306
@shdgames6306 5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Возьмите на рассмотрение Хонду Фрид, народный автомобиль!
@МаксимГолубев-г1у
@МаксимГолубев-г1у 4 ай бұрын
Ха-ха, а двигатель у Honda Inbox r 07 a, стыдно снимать Авто Плюс , и n-box в миллион раз лучше и доступнее чем лада гранта, как грустно это не звучало
@mihalpalychh
@mihalpalychh 5 ай бұрын
Москва тоже находится за Уральским хребтом, Вас ведь не только люди с западной части страны смотрят.
@karlmaxxxxx
@karlmaxxxxx 5 ай бұрын
Не душни
@ДамирХусаинов-б6х
@ДамирХусаинов-б6х 5 ай бұрын
Москаль😂​@@karlmaxxxxx
@Дягилев-з6ф
@Дягилев-з6ф 5 ай бұрын
Не дешевая машинка в содержании откровенно говоря.
@andreishevchenko8929
@andreishevchenko8929 5 ай бұрын
Скорее дорогая, чем не дешёвая..
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ 4 ай бұрын
Три года в семье брат машины из обзора Хонда н вагон (технически одинаковые, кузов чуть другой), ничего не менял кроме расходников, на последнем то мужик сказал что технически новая машина.
@ЛюбовьБарановская-з7р
@ЛюбовьБарановская-з7р 5 ай бұрын
Отличный аппарат🤝🤝🤝
@IntegMarco
@IntegMarco 4 ай бұрын
Ведущий не смог сдержаться и начал угорать над этим словом техники.
@levinsg
@levinsg 3 ай бұрын
у хонды самые сложные (дорогие в обслуге) ке1-кары. Взяли бы дайху танто или сузуку спасиа..
@MoyaStranica
@MoyaStranica 4 ай бұрын
Не ну серьёзно, зачем хрень нести если вообще не в теме. Этот Король кей каров а тут ремень или гидрокомпенсаторы вы вообще в своём уме. Да действительно, это произведение инженерного искуства и нехрен со своим ихидным лицом лезть под капот и хаить подвеску. Научитесь сначала понять автомобиль и за что его так любят а потом если ума хватит раскажите людям о замечательном автомобеле.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 2 ай бұрын
6:03 замена масла 5000км да вы там что оборзели, нафиг такая машина упала масло так часто менять. оно не дешёвое. да и позор на таком моторе ездить. у меня в мотоцикле, лошадей больше. + у этого кубика обтекаемости ноль. он все потоки ветра на себя.
@vegas77796
@vegas77796 5 ай бұрын
Правый руль рулит :)
@Rahmonchik
@Rahmonchik 5 ай бұрын
каждый раз ржу над бедолагами у шлагбаумов, который из японских шушлаек вылезают, чтобы карточку приложить
@academfishing
@academfishing 5 ай бұрын
​@@RahmonchikЭто от обиды?)
@Rahmonchik
@Rahmonchik 5 ай бұрын
@@academfishing нет, от непонимания того, как люди сами любят усложнять себе жизнь.
@vegas77796
@vegas77796 5 ай бұрын
@@Rahmonchik больше смеха вызывают люди, купившие Гранты без подушек, ЦЗ, мультимедиа и кондиционера. Лучше уж побегать пару раз с карточкой, чем годами ездить на барабане
@Rahmonchik
@Rahmonchik 5 ай бұрын
@@vegas77796 согласен. вообще не понимаю смысла покупать машину не в максимальной комплектации
@КостяКузьмин-ь9е
@КостяКузьмин-ь9е 5 ай бұрын
Много их уже ржавых после 2 лет эксплуот ации в россии рыжики лезут на крыльях из нутри дно вроде сопротевляется , вариаторы ломаются от перегрева при буксовании в снегу .
@СергейШутилов-н8ъ
@СергейШутилов-н8ъ 4 ай бұрын
Вариатор на любой машине грется будет ,если буксовать . Регионам где плохо чистят снег ,или длроги хреновые другие авто нужны
@КаренГалстян-х4у
@КаренГалстян-х4у 5 ай бұрын
А где Пётр?))
@evgenykutepov9166
@evgenykutepov9166 5 ай бұрын
Всеже лучше рассматривать более просторные варианты с тем же типом кузова и не сильно дороже. Это Toyota Tank и Suzuki Solio
@VajsaCat
@VajsaCat 5 ай бұрын
Купил к Спайку в пару мелкий Бокс и Спайк заскучал, потому что на маленьком в городе банально удобнее.
@Airat.Maratovich
@Airat.Maratovich 4 ай бұрын
Танк и солио это не Кей кары, а 5-ти дверные хетчбеки
@ТемыччештотвОрец
@ТемыччештотвОрец 16 күн бұрын
Не может найти шины!!!!!! Купил друг себе это, и теперь мучается с колёсами 165/55 r15 , вообще геморрой, нет их в продаже !!!!!
@denchek5063
@denchek5063 4 ай бұрын
Может немного не по теме, но брал во владике тойота витц 18 года в прокат, кпп вариатор, езил пр маршруту санаторий город остров русский, короче смешанный режим. Машина в гору еле едет, если вчетвером расход по компу 14 литров!!!!! Как!! На газ старался вообще не давить, только в гору, на приборке почти всегда горела лампа eco, зеленая а жрет как джип😢
@Airat.Maratovich
@Airat.Maratovich 4 ай бұрын
Во Владике знакомый на нбоксе катается, на переднем приводе, город и окрестности, максимальный расход был 7.5-8, это была зима и максимум загрузки
@РинатЗайнуллов-ъ4р
@РинатЗайнуллов-ъ4р 4 ай бұрын
Расход все побольше
@Alex-KMU
@Alex-KMU 5 ай бұрын
Кей-кар надо покупать с минимально возможным пробегом. До 100-150 тыс автомобиль будет требовать только регулярные ТО…
@andreishevchenko8929
@andreishevchenko8929 5 ай бұрын
Ремонт подвески это тоже ТО ? 😅😅😅😅
@andreishevchenko8929
@andreishevchenko8929 5 ай бұрын
Замена или ремонт турбины это ТО ?
@Alex-KMU
@Alex-KMU 5 ай бұрын
У меня больше 10 лет во владении был Субару Стелла. Там нагнетатель и с ним вообще никаких проблем не было. Как второй автомобиль в семье - вполне годный вариант
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ 4 ай бұрын
@@andreishevchenko8929в группе по этим машинам на 3 тысячи человек вообще никто не слышал про ремонт или замену турбины, про подшипник в вариаторе слышали, дорогой, собака, под 20 с работой, но и это единичные случаи.
@медведь-к1в
@медведь-к1в 3 ай бұрын
У меня 4вд, и сзади мост.
@gibbiz
@gibbiz 4 ай бұрын
Авторы, вы - невежды и неумёхи. Нихера не знаете про техничку этой машины, допустили кучу ошибок, нагнали жути про отсутствие спецов по кейкарам и запчастей, на деле всё гораздо проще для человека, который думать умеет башкой и пользоваться Интернетом. Что СТРАШНОГО в масляном сервисе через 30-40 тыс. км. у вариатора, что что жуткого в переборке подвески через 60-70??? А масло с фильтром поменять каждые 5000 (2,7 л) - это прям п..дец, как трудно и накладно? 14000 за рычаг? Конечно, нет, дешевле! Маленький топливный бак, да, но и расход не 10 литров, и машина для города и недальних поездок, зато внутри пространста охренеть, как много. К слову, вы сняли обзор про n-box и даже не удосужились показать варианты трансформации салона... Работать «не телеке» и говорить ткрбинка-машинка-автомобильчик-целковых и т. п. мерзотные слова - это верх непрофессионализма. Ведущий в начале говорит о том, что, якобы, нет достойных обзоров на это авто. Где нет? В рутубе и одноклассниках? Их огромное количество в KZbin, сделанных на 10 голов выше по продакшену и информативности, чем ваш «репортаж»...
@СергейДмитриев-н3о
@СергейДмитриев-н3о 3 ай бұрын
на 13 мин сразу видно кем проплачен обзор на отрицательные стороны кейкара,хорошая попытка автоваз
@ALLADIN-j8r
@ALLADIN-j8r 23 күн бұрын
Если сравнивать с отечественными деревянными хонда космалет
@jonb4382
@jonb4382 4 ай бұрын
Чисто в супер гонять за хавчиком
@МаксимКудинов-л1ф
@МаксимКудинов-л1ф 5 ай бұрын
Как только не умничают ведущие Монопривод 😊😊😊
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ 4 ай бұрын
Одноногая еще слышал)
@МаксимКудинов-л1ф
@МаксимКудинов-л1ф 4 ай бұрын
@@Сергей-м1н8ъ нет
@Dmitrli-sc9hq
@Dmitrli-sc9hq 4 ай бұрын
Логана бери
@denzikild
@denzikild 4 ай бұрын
Нихрена там плотного в подкапотке нету...Мини Купер не видели? Вот где плотность
@MrYegorych
@MrYegorych 4 ай бұрын
Во дожили! Уже и западные крупные каналы делают обзор на праворульки😂 ибо другого нет. Санкциинамнапользу
@ИльяСелема
@ИльяСелема 5 ай бұрын
Что он несет🤦🏼‍♂️ хоть бы подготовились немного
@zedvoin7499
@zedvoin7499 Ай бұрын
Трепло, двигателя от 25 до 55, вариатор до 30 купить вообще без проблем!
@ChirickLabCompany
@ChirickLabCompany 5 ай бұрын
Не нужна тебе такая машина, Вовка!
@HABAJIbHblU
@HABAJIbHblU 3 ай бұрын
Жаль руль правый
@ИринаНемакова-п3о
@ИринаНемакова-п3о Ай бұрын
Автор топит за отечественные тазы а сам то на чëм ездишь
@ЕвгенийТотже-ц1о
@ЕвгенийТотже-ц1о 5 ай бұрын
Чушь, про ценник на контрактные з/п😂 всё на много дешевле!
@Русланямал-ъ8р
@Русланямал-ъ8р 5 ай бұрын
После Весты и Китай гавно черри ,тачка огонь лучшая
@alexshavlo6701
@alexshavlo6701 5 ай бұрын
Хондалайк👍
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 4 ай бұрын
Лада гранта вполне конкурент этому малышу. По трассе на ней удобнее, по грунтовкам до речки лада едет лучше (по кочкам я фигарю, иномарки осторожничают у них цена подвески может быть кусачей, а моя - ваще не жалко, валю на все бабки). Запчасти в каждом городе. Комфорт в ладе конечно по хуже, но не на много, всё таки база больше, мотор шустрее. Цены сопоставимы. Я выбрал ладу и не жалею, сосед купил сузуки солио и счастлив, сам пригнал из владика во время отпуска, целое путешествие, очень доволен. Ну, а я тот дурачек кто покупает новые лады😂, за 630 брал, говорили дорого, нуну, сейчас она уж лям. И кстати за 2 года проехал 28000км и ни одной поломки, вобще ничего. 4 раза ТО по 5-10.000руб и ещё год заводской гарантии. Масло меняю каждые 7000км, клмплект масло фильтры стоит копейки, клапана не загибает, буду ремень катать пока не порвётся. Ну и не жалко её, вожу на дачу полный салон и багажник. Мне не хватило на унивесал, но следующую ладу возьму универсал и коробку автомат, или найду или вкорячу сам. И кузов чуть приподниму на 2-3см. Поставлю пожёстче амморты и возможно турбину, посморим...
@Osetin_Osetinov_Ossetia
@Osetin_Osetinov_Ossetia 2 ай бұрын
Минус что он право Рульный а не лево Рульный
@TheDominik8602
@TheDominik8602 5 ай бұрын
Новая Гранта наверно все же лучше будет
@БрюсВсемогущий-б9к
@БрюсВсемогущий-б9к 5 ай бұрын
Нээ лучше н бокс Хонду взять
@VotEnot_
@VotEnot_ 5 ай бұрын
Гранта реально шустрее, экономичнее, да и подвеска на гранте отличная. Кей кары по большей части жестковатый ход имеют. Тут кому что больше нравится
@АмиранЛомтадзе
@АмиранЛомтадзе 5 ай бұрын
​@@VotEnot_у меня такой. Даже после Весты комфортнее. Про шустрее гранда не едет от слова совсем. Про экономичность то же самое.
@VotEnot_
@VotEnot_ 5 ай бұрын
@@АмиранЛомтадзе Я с прицепом часто езжу с загрузкой 500-600 кг . Для меня пока не вариант. Эргономики правда тут нет и сиденья неудобные. Но пока возит😁 Но на джимни поглядываю)
@lhooq174
@lhooq174 5 ай бұрын
Лучше-хуже, главное - сервис: быстрота и стоимость. Они для дальнего востока.
@ДмитрийСеин-д3ь
@ДмитрийСеин-д3ь 4 ай бұрын
Кого не устраивает динамика, берите Honda N-ONE. Здесь не отключен ЭКО режим, простой атмосферник. kzbin.infolu7D71IXh5Q?si=zyJi0qq9Vdn1k4tg
@Richi-888
@Richi-888 5 ай бұрын
Ну её нафиг, такую "экономию"!
@ДамирИсакаев
@ДамирИсакаев 5 ай бұрын
Дохлые моторы
@МаксимГолубев-г1у
@МаксимГолубев-г1у 4 ай бұрын
Отличный двигатель, сам ездил без турбины авто едет достойно, а двигатель турбо вообще не уступает 1,8 атмосфернику, было обе машины, проверено
@sergeilempiiainen
@sergeilempiiainen 5 ай бұрын
Ну и на фига эта сикараха нужна?
@LiveMinibus
@LiveMinibus 4 ай бұрын
По городу ездить
@ВадимЯруллин-э7ж
@ВадимЯруллин-э7ж Ай бұрын
Ехать и плакать
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Honda N-Box - коробка с сюрпризом...
24:49
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 21 М.
Что лучше Honda N-Box или Toyota Tank
5:14
Makar
Рет қаралды 1,9 М.
ТОП кей-кар! Honda N-Box Custom!
17:09
Timur Shadrin
Рет қаралды 22 М.
TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Engine with a surprise!
59:50
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,8 МЛН
CAMRY 2.5 - 400 tkm, the death of the engine and a new engine from... HODOS!
1:08:58
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,8 МЛН
Honda N-WGN Custom Turbo - самый популярный Кей-кар Японии
18:11
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 23 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН