А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@Timur_88Ай бұрын
АвтоВАЗ сошли с ума. Остановите их хоть кто нибудь!!! Их надо разогнать и создать отдельное конструкторское бюро. У нас много хороших инженеров и дизайнеров. Надо только их подпустить к производству.
@ВладиславКуликов-л2фАй бұрын
Руководители страны, вы вообще с кой реальности? Какие 3-4 млн, у кого есть эти деньги на#рен им ваш АВТОВАЗ не нужен
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
У руководителей других дел нет? Они должны беспокоится о каких то драндулетах?
@madnick5335Ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыВсе их дела и заботы, это как набить собственный корман. И что бы у кормушки продержаться как можно дольше.
@lunarod82Ай бұрын
Это пока не нужен. А когда цены на нормальные авто сместятся к 6-8 миллионам , тогда и Веста пойдет
@AlexSurnameoffАй бұрын
@@lunarod82так веста не будет отставать по ценам от нормальных машин.
@ВладиславКуликов-л2фАй бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы конечно есть, выглядит все как геноцид, разрыв заработка между классами. Кому мало денег идите на сво
@tetra1409Ай бұрын
Бездарное руководство АвтоВАЗа в очередной раз наговнила всей стране
@ЭдуардЭдуард-ш5бАй бұрын
Почему это АвтоВАЗа ? Они вообще ничего не решают ! Решают только чекисты ! А у них своя арифметика отнимать и делить ! Шарикова помните ?
@radomiregorov5398Ай бұрын
VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@МарияПастухова-в8ыАй бұрын
@@radomiregorov5398 1 го канала пересмотрел?
@АлексейЗахаров-ШавринАй бұрын
Аргументируй?
@kuralexerАй бұрын
@@radomiregorov5398 Ты, клоун, для начала сравни объемы производства ФВ и с АвтоВазом, а так же количество занятых там сотрудников. А потом пиши про сокращения.
@ОранжевыйлевАй бұрын
Они своими ценами и пошлинами, которые выпросили, настроили против себя всю страну. Ну мечтайте о 500 тысячах, мечтайте.
@Иван-н9ш8бАй бұрын
Пусть о 50 тысяч мечтают
@kalipso1788Ай бұрын
Кого настроили против? Народ как покупал авто, так и покупают, не обижаясь ни на кого
@seregabro4785Ай бұрын
@@kalipso1788как то по продажам не видно у дилера. А вот на вторичке и трейд ин, продаются.
@Admin_password_adminАй бұрын
Будут брать. 146%
@ОранжевыйлевАй бұрын
@@kalipso1788 ага, уже продажи упали. Если раньше машины ждали, то теперь они все в наличии и не очень быстро продаются. Сейчас цены поднимут в октябре, после НГ еще поднимут и продажи встанут.
@ГамзатГамзатов-ш2юАй бұрын
У нас не хочет заняться Автовазом антимонопольная служба?
@radomiregorov5398Ай бұрын
Салупадяка, В 60-х американцы летали много раз на Луну и презику сносили бошку в движении. связались с ЕХ - год не могут спустить двух бедолаг с МКС. в стоящего, как на выставке, Трампа дважды не могут попасть Фу, такими быть
@schtambovАй бұрын
Они в доле у Сокола
@АлексейЗахаров-ШавринАй бұрын
Антимонопольная служба на стороне АвтоВАЗа, любая страна будет на стороне своего производителя
@goshthaАй бұрын
В таком расследовании главное не выйти на себя
@ЕвгенийБ-р9жАй бұрын
При чем тут антимонопольный комитет ? Может лигу сексуальных меньшинств ?
@SibRain15Ай бұрын
Когда я смотрю новости и как АвтоВАЗ пытается впарить свои машины, вспоминаю фразу из фильма брат 2: «мы русские не обманываем друг друга»
@cvoboda37Ай бұрын
Новости лучше вообще не смотреть
@alexj.murphy5008Ай бұрын
Так не покупай. Какие проблемы. Сье** отсюда
@Andrew-jy2bcАй бұрын
@@cvoboda37 а если опять сообщат что Крым наш ??? Угледар наш ... ура ура ...
@SibRain15Ай бұрын
@@cvoboda37 я не про телевизор, а автоплюс
@SibRain15Ай бұрын
@@cvoboda37 я не про новости по телевизору, а про autoplus
@АлександрБровкин-в7тАй бұрын
Вся страна знала, что наши авто не могут стоить таких денег, но АвтоВАЗ нам втирал в уши другое!
@radomiregorov5398Ай бұрын
Салупадяка, VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@andreyivanov2563Ай бұрын
Так не покупайте🤦
@art44rАй бұрын
Куда вы лезите со своими ,,,электро,,, обычные делать научитесь. Распил бюджета на компоненты из китая и откаты,все как обычно по схеме.
@user485n64Ай бұрын
Так электро проще. И потом это не для прибыли, а для пиара все.
@andreyivanov2563Ай бұрын
🤡😂
@6KamRad927 күн бұрын
Либераху спросить забыли))
@ВладимирКонстантинов-и2вАй бұрын
Не покупаем ничего.
@викторгончаров-я4лАй бұрын
@@Илюхаииарб/п из Японии и пофиг что руль справа и пробег до 100т км
@Rus-jf3ghАй бұрын
Денег нет чтоб покупать
@АртемАлександрович-г3хАй бұрын
Покупать можно, только не навязанный ВАЗ.
@nimax84Ай бұрын
Ну не покупай, продолжай передвигаться на коррозии, чего кричать то
@radomiregorov5398Ай бұрын
Дюже пріемно, ПВК Скакучщий Підсвинняк - два миллиона блядей да десятка на лагерной пайке от дементия залужного - приступом взяло бардели Берлина и Роттердама🎉
@ViktorV755Ай бұрын
В руководстве автоваза сидят враги!
@ВоваПетров-г9чАй бұрын
А в Кремле сидят друзья врагов ..😅
@TurnthiswaybabyАй бұрын
Что же выбрать, Ларгус или теслу за такие деньги?
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
@@TurnthiswaybabyЛаргус. В Тэсле багажника нет. Плюс дистанционно могут заблокировать.
@TurnthiswaybabyАй бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы у ларгуса запас хода на батарейке крохотный. И наверное все таки нужно его называть честно Dacia Logan MCV. Очередное переклеивание шильдиков...
@pikacco1972Ай бұрын
Бедный Путин. Кругом враги. А он бедный страдалец ничего сделать не может
@Славатруду-с7шАй бұрын
Согласен, не покупаем, еще недавно гранта шла от 670 тысяч, было некое РРЦ, а теперь меньше 1,07 миллиона нет.Народ в стране, что, резко разбогател?
@ДиитийСимененкоАй бұрын
Нет . Отупел.
@Andrey_MillerАй бұрын
На спец обосрацию... Может и купишь, если выживешь.
@vladdi___4700Ай бұрын
Автоваз же в цвет заявил, что выведет ценообразование в 1 млн + ещё до СВО) просто с нихрена
@Славатруду-с7шАй бұрын
@@vladdi___4700 виноваты сами люди не берите, бойкот.
@ПвлоуттаАй бұрын
Нет, надо банкам срочно помочь, так как деньги за бугром остались и чтобы не было краха надо где-то их найти
@crashoverride9681Ай бұрын
Идите на х. Покупайте по такой цене сами!
@3olotorevАй бұрын
Господа - кто у вас делает заголовки? Автомобили не дорогие, а безумно дорогие. Мало того, что импортные автомобили сравнимы по цене с квартирами, так ещё и отечественные дороже китайских Зарплаты в стране не увеличивают, кредиты тоже запредельными по стоимости стали. Чего ждут власти? Чтобы авторынок окончательно скончался ?
@Сергей-е2у4щАй бұрын
Авторынок у нас уже не скончался !!! А ты и не заметил ???? То что ты видишь глазами и чувствуешь душой называется оболванивание населения !! А не авторынок !!!!
@ignat934Ай бұрын
Квартиры дороже, не придумывай. А вот китайцы дешевле + это да(
@DesantNik-lc4zdАй бұрын
Что должны сделать власти в частном секторе ? Указать частному производителю по какой цене продавать свой продукт автозаводу ?
@donbass_phoenixАй бұрын
Китайцы тоже не дешевые
@VaromSilyАй бұрын
Они ждут, когда большая часть населения начнёт ходить пешком. Им то похрен.
@RusstavelloАй бұрын
Автоваз поднасрал всей стране(((
@alexandr946Ай бұрын
Всю дорогу серит
@alexj.murphy5008Ай бұрын
Да уж. Правильнл говорят. Лусше молчать. За умного сойдеш
@radomiregorov5398Ай бұрын
Щира подяка, VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@DiDi-lg7keАй бұрын
оборзел автоваз, пользуясь моментом. Вот и всё. При этом, после ухода французов он сам ничего нового предложить не может. Вот и надувает щёки.
@RrRr-r9jАй бұрын
А дело точно в ВАЗе?
@frenchbuldog7792Ай бұрын
3 ляма , и я вижу водительское сиденье с механической регулировкой 😂😂 Как была ведром так и осталась , китаезы хотя бы плюшек блестяшек напихивают
@81ukoАй бұрын
@@frenchbuldog7792 плюшки-блестяшки, которые нормально не работают.
@alexxalexx4311Ай бұрын
Ну да пофиг что 80% их Г гниёт и на капиталку приезжают даже 50т.км. не проехав.....главное обёртка🤣🤣🤣народная мудрость в тему;)
@TomSawyer-rl6esАй бұрын
@@alexxalexx4311а божественная лада не гниет ага. И не разваливается ну ну..
@alexxalexx4311Ай бұрын
@@TomSawyer-rl6es товарищ купил в тот же год как их начали выпускать. Ездит по сей день. Машина на вид не новая, но целая;)и он такой не один.
@TomSawyer-rl6esАй бұрын
@@alexxalexx4311 я в 17 году покупал через 2 года в моторном отсеке рыжики по лонжам пошли и на "телевизоре" кромка крыши над лобовым тоже ржой пошла. И это я не говорю про остальные косяки весты которых вагон и маленькая тележка.
@IVAN91THАй бұрын
АвтоВАЗ сошёл с ума с такими ценами! 😂
@radomiregorov5398Ай бұрын
Салупадяка, доля Форда на рынке ЕС упала до 3.8 процента
@cqhamchikАй бұрын
эти всё электрички и членовозы штампуют. Да ё-моё, Автоваз ты издеваешься десятилетиями над здравым смыслом.
@tenebrosi1320Ай бұрын
Не будут брать поднимем утиль сбор в два раза.А то говорят продавать не умеем
@radomiregorov5398Ай бұрын
Салупадяка, В 2023, содержание нелегальных мигрантов, незаконно пересекших границу США, обошлось американскому бюджету в $451 млрд. В 2018, Сенат отказал Трампу в $5 млрд на строительство стены на границе с Мексикой, потому что это "очень дорого" Викуся за пять ярдов расхреначила в пыль всю Свинарник - денег нет даже на лагерную пайку пенсионерам
@АлексейЗахаров-ШавринАй бұрын
Бери гранту, она дешевле
@ИмяФамилия-у7л4пАй бұрын
президенту автоваза полгодика на зарплату путинского МРОТ пожить и что б он тогда сказал про Ларгус за 4 млн
@andreyivanov2563Ай бұрын
А какой у вас на окраине МРОТ?
@baronromer2767Ай бұрын
Я понял. Чтоб остановить рост пошлин и цен, надо просто сжечь автоваз, посыпать пепелище солью и запретить что-либо строить там на 500 лет! (((
@Сергей-е2у4щАй бұрын
Вы производители авто в России Где вы видите чтобы работающий Человек мог ОТЛОЖИТЬ 4миллиона рублей на электроларгус ???????? Даже по 40тыс в месяц это надо 10 лет откладывать чтобы без кредита взять !!!! Или откладывать всем колхозом !!! Правда и ездить поидется всем колхозом ((((())))))) А ваши корпоративные клиенты ну 100000 машин за год купят и все !!! И вы в очередной раз побежите Дербанить Федеральный бюджет Под видом очередного Национального проекта (((((( А это наши деньги и мы не хотим Чтобы вы ими пользовались !! Снижайте цену минимум в 2 раза !!!! И тогда мы проголосуем рублем !!!!
@Дмитрий-о9у6эАй бұрын
@@Сергей-е2у4щ тебе адрес подсказать??? Там сразу 2 миллиона премию выдают только за одну подпись в контракте и 200+ в месяц ни дипломов ни опыта не требуется
@АлександрСергеев-г2щ3эАй бұрын
Но если бы не покупали, то и не производили бы.
@Сергей-е2у4щАй бұрын
@@Дмитрий-о9у6э жизнь и машина Уважаемый не сопоставимые вещи Мог бы и не подсказывать я уже на 7 Десяток пошел и 6 внуков аоспитываю А ты ты про бумажки мне тут И машина мне пофиг я на своем кирюхе И 12 лет проежу и дождусь старых цен
@Дмитрий-о9у6эАй бұрын
@@Сергей-е2у4щ возраст не проблема там всех берут а то пенсионеры громче всех орут - вперёд победа за нами а как самому в окопе посидеть в кишках по колено так у меня возраст и внуки мне нельзя я лучше по телевизору посмотрю сказочка на ночь
@bremenhonor1738Ай бұрын
Максимке Соколову подарите губозакаточную машинку, сам то он её не купит.
@user485n64Ай бұрын
Его бонусы от продаж не зависят. Увидите, даже когда завод будет банкротом, то и тогда он не уволится, будет сидеть до конца, пока сверху не снимут.
@vladimirvorobyev9167Ай бұрын
@@user485n64 и то с таким золотым парашютом, что до конца его бесславных дней точно хватит.
@transcendentalapperceptionАй бұрын
Основная фраза: 'как заставить покупать? ' 😢
@user485n64Ай бұрын
Не купишь, повестку на сво!!!! 😂
@radomiregorov5398Ай бұрын
Дюже вдячний, В 60-х американцы летали много раз на Луну и презику сносили бошку в движении. связались с ЕХ - год не могут спустить двух бедолаг с МКС. в стоящего, как на выставке, Трампа дважды не могут попасть Фу, такими быть
@radomiregorov5398Ай бұрын
@@user485n64VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@АлексейЗахаров-ШавринАй бұрын
Можно не покупать
@Александр-м2ч7чАй бұрын
Снизьте цены 😀
@ПавелУсов8Ай бұрын
2990 т.р. какую траву вы курите? У Ларгуса пожизненная гарантия? Куплю два Sтепвагона по 1600😂😂😂
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Что ты тут делаешь? Не надоело про свой пруль писать? Иди покупай и езди, не заходи на этот канал.
@викторгончаров-я4лАй бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы а что так бамбануло ? Но хотя вы правы, а то все ринуться цена поднимится.
@ПавелУсов8Ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы Не говори , что мне делать, и не пойдешь туда куда не надо 😎
@alex24vrn61Ай бұрын
Я тоже думаю можно купить Ниссан сирена гибрид новый за 3 лимона и это уже совсем другой автомобиль, а Ларгус который каждый день после 300 км заряжать это вообще не машина а геморрой, только если в колхоз по месту катать, ладно сделал бы батарею на 100-110 чтобы он ехал 700-900 км ,а лучше 1000
@АлександрКрохалев-у9еАй бұрын
Пожизненная гарантия, только запчастей нету )))
@ШерлокХомс-ю7рАй бұрын
Как заставить таксиста купить автомобиль аура? А давайте отключим им газ. 💨 😂 (Варвара Сергеевна Плющ) управдом.
@radomiregorov5398Ай бұрын
В 60-х американцы летали много раз на Луну и презику сносили бошку в движении. связались с ЕХ - год не могут спустить двух бедолаг с МКС. в стоящего, как на выставке, Трампа дважды не могут попасть Фу, такими быть
@михаилгорбунов-ю1бАй бұрын
Они ещё с такими серьезными лицами рассказывают о E дерме, по цене шатла. Мы все понимаем лада, и уаз тупо для разбазаривания денег народа.
@radomiregorov5398Ай бұрын
Дюже вдячний, VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@vladimirvorobyev9167Ай бұрын
@@radomiregorov5398 зачем ориентироваться на лузеров. Давайте посмотрим как у китайцев дела, например.
@ДмитрийЛаптев-з5жАй бұрын
@@radomiregorov5398 опрос проводил первый канал. Опрошены были компетентные граждани Рос с шапочками из фольги на голове
@CukypumuАй бұрын
Ларгус за 4 ляма для тех, кто три года назад думал покупать ли его за семьсот тысяч.. Эффективным манагерам аплодирую стоя! Всё для народа!
@СергейЛошаков-й7гАй бұрын
Просто вижу трату ресурсов на разработку электромобиля и хочется фейспалм пробить, в стране с самыми огромными запасами газа. Разрабатывать можно, что бы нарастить компетенции и может даже гибрид может сделать, но выводить этот мусор в продажу это трэш полный
@radomiregorov5398Ай бұрын
Дюже вдячний, VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@Manynya-v8e16 күн бұрын
@@radomiregorov5398не надоело ерунду писать, тебя сильно волнует, что там в Германии, Франции? Меня волнует, что у нас происходит и думаю,не только меня
@АндрейМирошниченко-и9иАй бұрын
Пока автоваз не будет нацелят на экспорт где есть конкуренция (я не про страны снг) вся эта продукция будет уныла и отстала. И пока в нашей стране будет монополия на "рынке" цены ниже не станут, возможно повторят историю современного москвича (произведут, а спроса нет)
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Зачем вам машина? Вы на обзорах на яхты так же ноете?
@АндрейТрясцин-ц7лАй бұрын
@@АндрейМирошниченко-и9и лады в Египет экспортируют, там цены в два раза меньше наших, если на рубли переводить
@ВолодяПотапенкоАй бұрын
@@АндрейТрясцин-ц7л египтяни себя уважают и не будут платить НДС, пошлину, утиль. Так и получается стоймость жигуля миллион
@vini4806Ай бұрын
@@АндрейТрясцин-ц7л цены там как бы не то что не меньше но и местами выше. Этот миф что там дешево расфорсили найдя на каком-то сайте единственное объявление о несуществующей продаже одного тазика. Если так подумать то судя по фейковым объявам у нас чери тиго 7 можно за 1.2 ляма взять )))) ну судя по тому что в фейк объявах на авито пишут.
@Sim1510-s5qАй бұрын
Какой экспорт, о чем вы говорите? Всех уже почти задавил Китай. Ваз - это рычаг лоббирования разных "утилей" и инструмент освоения бюджетных средств.
@VyacheslavStepanov-l2bАй бұрын
Врагов у нас много. Вот и разваливают из внутри. Предателей тоже хватает.
@Иван-н9ш8бАй бұрын
Да
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Дураков ещё больше. По коментариям подсчёт вести можно.
@МаксимМ-р7иАй бұрын
И русофобов, не знающих русский язык, тоже куча. Из внутри, коМентариев🤣
@МансурМагомедов-ь5юАй бұрын
Главный враг в Кремле.
@rifey66Ай бұрын
Да, царь у нас хороший, только вокруг одни враги, все вечно обманывают и надувают....
@ОранжевыйлевАй бұрын
Ларгус это провал. Сколько они продадут? 4 шт?
@PekinS197Ай бұрын
Очередной дом на Рублевке😢
@sergeyfedorov1462Ай бұрын
А что, нормально, 4 штуки продал-вот уже 16 лямов. А если продавать за 400 уже надо умудриться выпустить и продать 40 штук. У нас с таким подходом вся экономика построена!!!
@BREDMC001MMАй бұрын
их в гос структуры будут брать, там пофиг какая цена
@викторЯ-й4мАй бұрын
Не переживай, продадут сами себе за наши налоги😅.
@artbro7964Ай бұрын
Думаю ты то лучше сделаешь и дешевле😂🎉
@janforgeron2895Ай бұрын
5:19 Ну да, ну да. Мы давно поняли. ААТОВАЗ это не для людей. Это для бизнеса там, для ещё хрен пойми чего. ....для отмыва премий типами, да?.....
@perhapshuman9198Ай бұрын
Купил Весту и пожалел, качество и цена которую они просят, это что то нереальное. Одно разочарование, больше их машины даже рассматривать не буду по такой цене. Они похоже хотят быть единственным производителем легковых машин в нашей стране, иначе не объяснить всех этих стараний по заградительным мерам.
@VlFmchvАй бұрын
А они и есть единственные. Нет в стране ни Волг, ни Москвичей, ни Ижей.
@user-SAsa1988Ай бұрын
Помню Лужков как-то пытался сделать из москвича 2141 уждиненные машины для чиновников. Им даже названия придумали историческо патриотичные. Помню чем это все закончилось.
@user485n64Ай бұрын
Так теперь их детки управляют, таланта хватает только идти след в след.
@foma_kiniaev_fromciaАй бұрын
@@user-SAsa1988 И я помню - Лужков помер...
@maksim-uj5qlАй бұрын
Святогор или князь Владимир 😂 эти что ли
@АнтонУфимцев-ъ7чАй бұрын
АвтоВАЗ закрыть! Высвободившиеся средства направить на школы, детсады и медицину!
@DesantNik-lc4zdАй бұрын
А сотрудников куда устроить с Автоваза?
@Mur390aBcАй бұрын
Закрыть авто ваз надо и не мучать людей.
@Flash_27047Ай бұрын
А на чем люди должны ездить ? Иномарки ещё дороже стоят , сейчас люди хоть гранту берут из новых , да дорого но берут .
@radomiregorov5398Ай бұрын
дюже прийомне, Дементий уходит побежденным с развалин pax americana. die welt коментувает прощальную речь Байденко на Генассамблее ООН
@Mur390aBcАй бұрын
@@Flash_27047 пока люди берут их за такие деньги на иномарках хороших мы не будем ездить. Вот только представь себе. Ты за работал два миллиона и хочешь машину а можешь позволить только весту которая по факту стоит около 600-700 тыс. Остальное это просто им так захотелось они подняли цену. А по факту там ничего нет нового. Старый мотор со времен 10 модели кпп вариатор китайский.
@Mur390aBcАй бұрын
@@Flash_27047 Вот если русский человек ездит на машине которой лет 5. Что такая вот необходимость брать новую за эти деньги . Говорили же эксперты пока вы сами их покупаете они будут дорожать.
@SiAl-hh3epАй бұрын
@@Flash_27047так цены на иномарки поднимают чтобы автоваз спасти
@dmitriifedorov1876Ай бұрын
Ни кто не купит электрический Ларгус из частников по таки сумасшедшим ценам.Не ужели АвтоВАЗ не может найти дизель для Ларгуса не говорю уже про дизайн и всё остальное.
@foenix-adv81-55Ай бұрын
В сентябре купил себе камри в 40 кузове 10 года за 1,3 млн. рублей. Было бы денег больше, купил бы тойоту свежее, но никак этих денег не отдал бы за Весту
@tulpandd3601Ай бұрын
Сделайте лучше Largus на велосипедной тяги и продавать его за миллион
@user485n64Ай бұрын
Неее, велосипедных цепей в рф не производит, поэтому 1,5 млн.
@radomiregorov5398Ай бұрын
дюже прийомне, Дементий уходит побежденным с развалин pax americana. die welt коментувает прощальную речь Байденко на Генассамблее ООН
@ВладимирТимировАй бұрын
Кто вам с Верху проплачивает что бы вы сами же своими руками уничтожили своё производство столько стоят Китайские кроссоверы и европейские автомобили гораздо оснащены и вы предлагаете свои табуретки где сиденья лавочки шум в салоне и не какой эстетики Браво Вам Господа сами себя в минус загоняете потом просите у Государства денег и поднимаете утиль сбор Накол вас Всех
@Аркадийиванов-з2вАй бұрын
Потому что заводы достались чувакам торговавшим водкой из багажника Волги и наркотой. Они не могут накручивать меньше ибо мир тогда будет для них крутиться медленно и скучно.
@ramella145Ай бұрын
Как считают японские маркетологи, машина должна стоить столько, за сколько её купят. Точняк, платить за вот это всё столько денег, спасибо. Проще купить ранчо и гонять на конях, настоящих. Китайцы тоже пока сырость, поехали уже в ремонт, нет там ничего от современного автомобиля кроме мониторов и кожи, всем бобра.
@dedos4302Ай бұрын
Хорошие машины, только цену на 4 разделить надо.
@FnfRussianEmperorАй бұрын
Это слишком, вот в 3 самое то и адекватное
@jonjon-sh8qxАй бұрын
Странная борьба с китайцами. Цены повышают, за все платят покупатели, но ВАЗ при этом воюя собирает свои авто из китайских комплектующих. Я не пойму этот маразм, может кто то объяснит?
@Себас45Ай бұрын
Выдернули ДВС из кузова Ларгуса закинули электричку = плюс лям, полтора. И это с учётом того, что ДВС тоже денег стоит. Ценообразование конечно п*здец)) Главное локализовали...
@user485n64Ай бұрын
Не локализовали, в этом то и проблема. Зайдите в магазин и попробуйте купить по запчастям автомобиль - получится 4 стоимости готового. А теперь представьте, что ларгус это машина купленная полностью по запчастям в китае с их добавленной стоимостью, из своего только кузов. Благо французы софт с прессов не удалили уходя.
@Vardan37Ай бұрын
Эти машины для рабочего класса а для нас самый край 1,5 миллионов это прямо надо напрягаться
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Рабочий класс должен передвигатся на общественном транспорте
@Rus-jf3ghАй бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыбыл бы он еще развит этот общественный транспорт
@user485n64Ай бұрын
@@Rus-jf3ghв мск развит. Но и там убыточен.
@radomiregorov5398Ай бұрын
Туда-сюда, обратно - Тарасику приятно! разгадка: Его Потужность Членограй Боневтик на Банковой. Да, в России к сентябрю продали 1.2М новых авто, +56% к прошедшему лету
@Александр-ш8и6дАй бұрын
АВТОВАЗ с такими ценами народ вас проклянёт!
@vladvlasoffАй бұрын
Давно уже проклял
@maksim-uj5qlАй бұрын
Как то очень давно когда только автоваз изобрел гранту за 229 т. Р. Даже ввп ее презентовал . Мол доступный и простой авто после 15 и 07 но как все началось так и закончилось когда цены на гранты начали расти со сверхзвуком да понемногу но часто. В итоге гранта стоила 500 потом 700 сейчас 900 . Ну ждем когда автоваз поставит на них ценник 1.5.
@alexandr946Ай бұрын
Нахера эти электрические ларгусы? Где в России инфраструктура для этого? Деньги раскидали по проектам нерентабельным, вместо того чтобы основоные кузова выпускать и доводить до ума.
@FrankensteinV203Ай бұрын
Просто доделали наработки оставшиеся от рено, своих проектов у них никогда и не было, не смешите.
@АнтонЛукьянов-н8щАй бұрын
Ойей... Откуда цены такие на тазики? 😂
@radomiregorov5398Ай бұрын
Купи гранту
@Sicocasikola24 күн бұрын
@@radomiregorov5398какую такую гранату?😂 Для чего? Это противозаконно!
@ЧудотворецвашихмечтАй бұрын
Не верь не бойся не проси. Видимо так пора рассуждать живя в России. Последние 5 лет худшие за всю мою 32 лет жизнь.
@user485n64Ай бұрын
Следующие пару лет еще сильнее удивят, гарантирую!
@Mur390aBcАй бұрын
Лада новая еще не продана,а уже сломана. Хоть Нива хоть Гранта. Веста вообще хлам.
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Как сейчас не знаю. Но то что куплено 3-5 лет назад. Ездит без поломок и проблем.
@АлексейАлександрович-ю8к3зАй бұрын
Веста вообще хлам.....ой дурак!🤦
@Flash_27047Ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыподтверждаю , у самого была гранта 2021 с нуля , гранту продал , сейчас езжу на Весте 2020 г.в👍
@ИльнурАбдуллин-п3жАй бұрын
Аура со стуками в подвеске за 3 ляма
@yoshkovolegАй бұрын
А мне больше всего понравилась отмазка по поводу коробки-автомата:"Россия - слишком недостаточный рынок для автомата..." Это пипец какой-то...
@Sim1510-s5qАй бұрын
Всё правильно. С продажами по таким ценам дела идут не очень, вот и разработка автомата - напрасные затраты.
@radomiregorov5398Ай бұрын
Салупадяка, VW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@radomiregorov5398Ай бұрын
@@Sim1510-s5qVW уже в этом году закроет два завода в Германии и уволит 15к из 120ти. Продажи ЕV рухнули на 4/9 к августу .... 52 процента французов не имеют накоплений 43 - не могут позволить отопление в холода 32 - могут позволить три приема пищи не каждый день 33 - периодически отказывают себе в еде, чтобы накормить своих детей...
@yoshkovolegАй бұрын
@@Sim1510-s5q С такой логикой ты точно должен привлекаться к работам по автомату...
@Merkulov_AlexАй бұрын
Ценовая политика ВАЗа антинародная. Вначале говорили, что дорого, потому что много импортных комплектующих, а теперь, когда сами большую часть делают, цены ещё выросли. Раз народ берёт будем поднимать. Одним словом - Жлобы! Правильно Лиса сказала в своём видео, где правда? kzbin.infowjs3WNDZvAI?si=Zy5aDQhudo4ZuzmL
@VlFmchvАй бұрын
Так вся власть в России с 91-го антинародная.
@АндрейА.ДАй бұрын
Посмотрев новости закралась мысль, не ту страну назвали Гондурасом
@Evgeniy_177Ай бұрын
Автоваз нужно закрывать. Из-за их инициатив. Неумеете делать хорошие. Машины. Ставьте цены адекватные для простых людей. Зарплаты у людей не растут у большинства населения. Состоятельные люди АВТОВАЗ никогда не купят. На кого вы .... Ориентируйтесь !!! Китайские электрички у вас выигрывают во всем и не только электрички. Не пытайтесь поднимать пошлины и тд. Из-за того что не можете сделать нормальные - бюджетные машины. Надежда на алмаз-антей. Надеюсь электро нива появится в 26 году. А пока остается копить миллионы для покупки авто. 🤦🏻♂️
@marat_117Ай бұрын
Да нахрен нужна эта ЛАДА с таким ценником
@Alexey71rusАй бұрын
В России никак нажраться не могут. А АвтоВАЗ вообще беспредел на ровном месте....
@DIM-ON313Ай бұрын
Мечтаю о том чтобы завод лады обанкротился и закрылся ! А сам завод сровняли с землёй и забыли о нём как о страшном сне!!!
@user485n64Ай бұрын
Закроется, но не сровняют - денег стоит снос, так и будет стоять памятником соколову)))
@alexdiver9809Ай бұрын
Может охлы его разбомбят.
@КириллГригорьев-ъ9чАй бұрын
4:20 локализован автомобиль на 50% по какому принципу? По весу?
@Иван-н9ш8бАй бұрын
Тогда авто на половину китайский ляньгунь
@radomiregorov5398Ай бұрын
дюже прийомне, Дементий уходит побежденным с развалин pax americana. die welt коментувает прощальную речь Байденко на Генассамблее ООН
@ВикторДмитриевскийАй бұрын
Я всё жду обещанного, что чиновников пересадят на весты)
@vladimirvorobyev9167Ай бұрын
6:54 Как говорится, если начальник идиот, это надолго.
@tygatygaa2147Ай бұрын
Ребята , хорош локализовывать, а то мерс дешевле Весты скоро станет. Китайцы у нас с наценкой сырьё и энергию покупают, делают из них машины и с пошлинами ввозными они у нас дешевле, АВТОВАЗ , ты кто, ты с кем😮
@РамилькаСибгатулинАй бұрын
Главная особенность ценообразования в России, заключается в уникальной особенности ценообразования в России.
@СергейЖданов-в4фАй бұрын
Не берите эти ведра. С ценами они вообще ОХ.. ЛИ😊
@Марго-щ9кАй бұрын
Ижевск дайнэмикс😅это оказывается реальность
@РусланХайдаров-с6мАй бұрын
автоваз уже даже не удивляет своими фантастическими ценами , аппетит урежте фантазеры за такие деньги китайцы предлогают напичканые всеми благами а не ваши дранные модели котрые еще не вышли , а уже морально устарели
@Игромания-л8уАй бұрын
надеюсь автоваз обанкротится
@Иван-н9ш8бАй бұрын
Завод уже давно украли и обонкротили много раз его поделить не могут до конца что то им еще мешает
@НиколайГерасимов-ф5иАй бұрын
Вы звери, господа! - Автовась.
@Sergey-o8wАй бұрын
Пока санкции не снимут, ездить нам на дорогом китайском дерьме
@сергейнефедов-г6яАй бұрын
Красная цена любой Ваз 400-600 тыс кц. Китай сделает доступные цены, и тогда АВТОВАЗ обосрется снова.
@nikolaygorskiy4412Ай бұрын
Какие 400-600, там говна ржавого железа с сиденьями, рулём, педалями от силы на 200тыщ вместе с двигателем. По 20 тыщ заводу и дилеру и то до хрена что то я написал. Обоссать их нахер и хватит им этого. Они же пачками их продают каждый день. Всё цена гранте 240тыщ. Откуда лям сверху свалился? Посмотрите цены на детали, крыль, двери на гранту и это их перепродают продаваны, а завод берёт всё это вообще за копейки.
@АлексейЗахаров-ШавринАй бұрын
Каким образом ты это посчитал?
@sssr1987sssrАй бұрын
Особенности ценообразования ))) Ахахах ! Диллеры накручивают +40% к ценам завода.
@Star-Lord84Ай бұрын
Закройте эту клячу , недобиток пелять . Зам он нужен. Только пошлины подняли . Не ведать похоже новой машины совсем. Автоипотека на 30 лет за Ларгус .
@DarkSashkaАй бұрын
3 ляма за весту да ещё и капот подпирает палка . Слов нет одни буквы всё по три да по пять ...
@user485n64Ай бұрын
Палка это на самом деле надежно, а вот то, что в машине нет ничего из современных тенденций, это очень напрягает. Можно ездить на пустой машине, когда ее цена при этом на уровне плинтуса.
@ПавеНиколаевАй бұрын
Сами катайтесь с такими ценами и ставками .
@perets9Ай бұрын
Хватит врать о ценах! В салонах всё дороже! Лично я отказался от покупки нового а/м. Тем более, китайского.
@ДмитрийМанафов-о5еАй бұрын
Да я лучше Короллу 30 летнюю куплю, чем потрачу свои деньги на продукцию ГовноТаза.
@Александр-у2ь6хАй бұрын
Эй вы там на верху: вы чё там перекурили или грибов переели волшебных, вы такие цены впи,,здюрили на машины ,и ли вы думаете что все на сво зарабатывают или на заводах которые на сво работают. Люди как получали по 20- 30 так и зарабатывают. Это при том ,что живут они в самой богатой стране в мире. Вы чё совсем людей за дал,,боёв держите. Какие электрички когда ещё какой-то японец на воде сделал машину, конечно а кому она нужна, она же бесплатная почти . Вы ачнитесь не все на сво и не все на заводах сво ...
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Сам очнись. Нет никакой самой богатой страны. Мы страна третьего мира. Сравнивай со странами Африки. И радуйся.
@Александр-у2ь6хАй бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы ты наверное в Африке живёшь вот и радуйся, а я в России. И далеко не страна третьего мира.
@МансурМагомедов-ь5юАй бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыу какой страны Африки есть такие же запасы нефти, газа, алмазов, леса и золота как у России?
@АлександрАлександр-ы6яАй бұрын
@@МансурМагомедов-ь5ю ЮАР ,например
@rifey66Ай бұрын
Так идите на сво, кто вам не даёт, миллионером станете...
@levchin1346Ай бұрын
Друзья мы сами виноваты в повышении цен, я вот принципиально езжу на старой машине. Поймите спрос такой высокий что соблазн поднять ценник очень большой, капитализм за который мы с вами голосуем каждые 5 -6 лет и при этом зачем-то удивляемся ценам. Вспомните что вам навязали идею менять машину каждые 5 лет, а зачем если она нормально обслуживается не у тупых механиков дилеров, зачем менять то если у многих пробег даже меньше 100 000 км. Я при правильном обслуживании проехал на граньте акпп 300 000 без проблем менял только расходники и все! А люди на пробеге 100 000 бежали продавать
@nikolaygorskiy4412Ай бұрын
У меня на пробеге 100тыщ гранта превратилась в друшлак, и что будешь предлагать дальше так ездить? Замена железа 300тысяч, которое сгнило и 1.5 месяца пешком ходить, пока всё это заменят и покрасят. Но новой от этого она не стала. В итоге так и пришлось сделать, заменить железо, т.к. ляма 🍋 300 у меня нет и быть не может. Брал эту гранту новой за 285т.р. средней комплектации и антикором. Это в 5 раз машина подорожала. У кого нибудь зарплата поднялась в 5 раз? Наверно только у депутатов. У людей как было 20тыщ, так и есть, а не сто тыщ.
@bratbrigadaАй бұрын
Китайцы не покупают китайские машины. Если российские промышленные производители захотят выйти на мировой рынок. Тогда им нужно поступить так, как сделали японцы. Они должны начать повышать качество своей продукции, а не ждать милости государства - "госзаказа". Людям нужна качественная продукция.
@den25252Ай бұрын
Е-ларгус через 6 месяцев будет полностью закрыт так и не найдя покупателей
@ОранжевыйлевАй бұрын
Чиновники в Ауру не сядут.
@Rustam_DiАй бұрын
@@Оранжевыйлев таксопарки загонят
@ОранжевыйлевАй бұрын
@@Rustam_Di такопаркам нужно это ведро с болтами? Нет государственных таксопарков, куда можно сбыть этот шлак.
@vladvlasoffАй бұрын
Может совсем какие нибудь мелкие и будут покупать. За бюджетные деньги то почему бы и нет
@ШамильГасаналиев-р9йАй бұрын
Позор..
@vig237Ай бұрын
Один из любимых комедийных каналов на Ютубе 😂😂😂😂
@NELO592Ай бұрын
Почему газ вполне конкурируют в рыночных условиях, а ваз надо всей страной спасать?
@АВТО-б1пАй бұрын
Как будто фантастику посмотрел
@user485n64Ай бұрын
Но в тексте правда начала проскакивать.....ожидали огромный спрос в 500 тысяч, хотя в лучшие годы продавали 120 тысяч. И это настоящая реальность. А ведь лучшие годы - это когда реально можно было на машину накопить года за 2.
@monarch9190Ай бұрын
Народ, запускаем акцию #ладагавно. И берём китайцев или японцев.
@61815081986Ай бұрын
Еларгус нужен для работы на закрытых площадках , в помещениях, заповедниках и т.д. Но потребность исчисляется десятками машин, это никак не стоит того чтобы тормозить целый завод из за этого. Длинная Веста отличная тема для гос закупок , но правильно сказали, что она нужна была 2 года назад. Сейчас уже явно будут китайцев закупать. По большому счету, если китайцы будут аналог Ларгуса и Нивы поставлять , то ТАЗу вообще станет очень плохо. Груненков выстрелил с Приорой почти 20 лет назад , но сейчас времена совсем другие …
@alexanderkolesov7135Ай бұрын
И зачем такой автобус аура? Ясно же что будет мелкосерийной. Лучше бы для "всех" сделали новую весту на 10-12см длиннее в салоне и чуть шире.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъАй бұрын
А в существующую весту что не входишь?
@alexanderkolesov7135Ай бұрын
Практически в любом автомобиле в заднем ряду мне не комфортно. По росту.
@Игорь-р5е3фАй бұрын
Это как с ценами на пирожки на вокзалах. Там их продают в два раза дороде чем остальные в городе! Но ведь логично, что если снизить цену, прибыль никуда не денется а покупателей станет в разы больше!!! Чтобы понять логику пуководства автовпза нужно поговорить с продавцами на вокзалах!))))
@Игорь-р5е3фАй бұрын
Видимо причмна в определенной монополии! Ведь на вокзале все продают дорого и к этому люди уже привыкли. К тому-же количество конкурентов ограниченно в виду малой площади вокзала, а количество людей в разы выше!!! И им не важно если ногие предпочтут перетерпеть или уйди за дешевым продуктом подаальше, ведь спешащие люди все равно охотно покупают и прибыли никуда не деваются! Хотя повторю, если снизить цену, прибыли вырастут еще больше! Но тут надо работать и с арендодателями, которые тоже загинают цену на павильоны в виду большого спроса и ограниченного предложения! Значит, есть барьеры и со стороны правительства которое чрезмерно наседает своими требованиями и утилизационными сборами. Правительство смотрит на машины как на сигареты и алкоголь! В их понимании на эти товары спрос будет при любой цене! А следовательно можно смело облагать их огромными акцизами и утилизационными сборами. И все полученные деньги идут на сво и поддержку ипотечногои строительного бизнеса! Вся это забота о матерях и рождаемости это все пыль в глаза
@АльКернАй бұрын
Народ, я уже человек в возрасте, и похоже мечту о хорошей машине выполнить уже не смогу. И вроде все понимают что свое производство авто у нас очень нужно. Ну так ГДЕ ОНО??? Уже 33 года Авто Ваз не может создать нормальную линейку авто. Количество бонусов от государства этому производству просто зашкаливает. Вы им ещё разрешите наркотой торговать (шутка).
@ВладимирБаскаков-е4сАй бұрын
Автоплюс, вопрос, а вы каким нибудь чиновникам комментарии людей показываете?
@DesantNik-lc4zdАй бұрын
Вопрос , как чиновники относятся к ценообразованию частного сектора ?
@БьярмГипербореевАй бұрын
Передачу надо переименовать в "Авто-Бред&Авто-ТАЗ"😅
@КамильСафин-к2фАй бұрын
Берите иномарки б/у хотя бы. АВТОВАЗ решил самоуничтожиться, видимо, идиоты у руля своего добьются, развалят, как и кучу других заводов в РФ.
@Андрей-д8к9иАй бұрын
У нас в Беларуси пользуются спросом газели, газоны и лады. Я купил в начале года новую газель и очень доволен - хорошая машина.
@kirillnekrasov7358Ай бұрын
Красная цена Ауре 1,2 не более
@topchiyduАй бұрын
Електрокар есть, а где заряжать нет)) А Ауру зачем делать красивее - и так сойдет, бабло же отмыли))
@user485n64Ай бұрын
Розетки есть везде, нужно будет просто ждать часов 8-9, чтобы заряда на обратный путь хватило. Зато представляете сколько трудоголиков появится, приехал на работу, пусть и по сделке, а уехать только через 8 часов можешь!
@ДаниилИ-ф2сАй бұрын
Ларгус и аура - это провал. Печально, очень печально. Мы так и остаемся в 80-х годах, топтание на месте.
@ИванФарафонов-п1шАй бұрын
Согласен, e largus это провал. В основном ларгусы ездят по межгороду. 400 км в тепличных условиях элементарно превращаются в 200 зимой, ато и меньше. Это ничто для междугородней машины. О чём они вообще там думают? Тоже самое и с аурой, кому она нужна с одинаковой ценой на geely preface например, если у второго 200 л.с. против 122 у ауры.