Mercedes-Benz C-Class. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

[@chitbro9135]

когда смотришь на эти обзоры хочется пешком ходить

[@ОлегВасильев-у2й]

Апостол Пётр пешком ходил,но как потсказал мне жизненый опыт,подержаные машины лучше не брать,а тем более мерсы,сегодня отдать +50% за бренд,это для обычных лохов

[@hakunamatata1515]

@@ОлегВасильев-у2й что посоветуете?

[@funnypupseg7933]

@@ОлегВасильев-у2й Лох не мамонт, не вымрет...

[@user-jn4xk3sl4h]

@@ОлегВасильев-у2й в наше время не платить за бренд это либо ваз либо Китай ну может Рено

[@ОлексійКириленко-е8ц]

@@ОлегВасильев-у2й тут вопрос кто лох, тот кто мерс взял 10 летний или весту в кредит

[@jon6961]

О боже , смотрю в 2024) 1.100.000 рублей, прямо сейчас взял бы такой по такой цене )

[@АлександрМатвеев-э2п]

Правый руль и пробег около 100к)

[@gressor001]

​@user-ql9nq4eq4t я вот неделю назад заказал за 1.300 . 70 тыс пробег 13 год

[@Григорийвасильев-б7м]

Щас везу правый руль такой 88 пробег 1040 до России

[@qwerty1982ism]

1400000 правый руль пожалуйста с Японии привезу

[@gariklisov3495]

Была у меня именно такая цешка, 2012 года, пробег 156000, ни одной серьезной поломке, классное авто 👍

[@ft9651]

тоже хочу такую купить, тяжело что ли найти в норм состоянии ?

[@panvavan]

Ft у меня)

[@ОлегВасильев-у2й]

Да любая тачка до 150 000 ходит отлично,вопрс только понтов и кайфа в креслах,скажу так ездил на C новой и мазда сх 5 новой,ценник одинаковый мазда на 100 000 р.дешевле,тачки все новые,мазда в 100000000 раз круче на мерсе 1.6 турбина,а на маздк 2.5 атмосферник,да на мерсе за 2 190 000 новом даже нет складывания зеркал и сиденья передние вперёд и зад не электрические,слепых зон нет,в в мазде за 2 075 00 Эдишен что я купил есть всё и салон суппер и комплектация и расход по Питеру после обкатки при 194 силы всего 9 лит.не более

[@Lord-of-Nitro]

У меня 204 дорест в переходном варианте. Брал за 820 000 с пробегом 87 000. За два года вообще никаких проблем! Брал с изношенными тормозами (заменил 13 т.р. все по кругу). Но взял изначально хороший вариант, цепь в порядке, хотел заменить - на сервисе отговорили, подвеску не проверял, но собираюсь, да и то только что бы на душе спокойно было - ничего не гремит, рулится великолепно! Кстати ищите по возможности вариант со спортпакетом- будет чуть жестче машина, но управляемость просто феноменальная! В остальном прекрасное авто. Сто стоит порядка 9-11 т.р. (масло, фильтр, свечи) в общем ищите изначально хороший вариант, я брал у офицалов в салоне, и сто каждые 6-7 тысяч и машина будет радовать всегда!

[@dmitriydizhenin3673]

+

[@getlucky7757]

За 820 весной в питере взял 12 год амг пакет 120 пробег цепи поменяли до меня. Отличная тачка

[@obeybosss]

@@getlucky7757 Дамаю взять 280ый. 3 литровые движки у мерсов ходят? не в курсе?

[@strikeman1705]

@@obeybosss бензиновые проблемные.

[@КонстантинБессонов-м5з]

obeybosss ходят,но очень подвержены задирам

[@svan9764]

Тот момент когда из комментариев узнал больше чем из ролика..

[@Mrspining5]

Ето всегда так👍 Они каждую машину так обсирают.( Обзоршик)

[@user-hshjendgaiow]

Лучшая машина за свои деньги. Ломается все, не экономьте на авто и машина ответит вам взаимностью. И да, после 90-ых годов "кончились по качеству" все авто, а не только Мерседес.

[@Baimet]

Le Mar не) Lexus gs300, is250 хорошая конкуренция для него)

[@filtron2]

Да , раньше всё было лучше . И трава зеленее и солнце ярче

[@MonteCristo-j7o]

​@@filtron2 и последние вами написанные слова тоже правда , если вдуматься

[@ЛарсМарсианин]

когда рассказываешь про салон , надо бы его показывать, а то смотришь на говорящую голову

[@david_gvana]

7 ступенчатый автомат ставился уже в 2008 году. Слабое место в салоне это шайба мультимедии, у не ломается пластиковая ножка, благо ремонт стоит 1000 рублей. Также проблема с сиденьем, экокожа рвётся у водителя с заядлым постоянством в месте перехода на боковые валики. Также слабое место это термостат, летит часто. Ремонт не дешёвый, как вы утверждаете. Потому что кузов алюминий и мало кто ремонтирует, нужно специальное оборудование. Так что любая вмятина проблема. Проще часто заменить просто деталь. Подвеска многорычажка и очень не любит ямы. Нужно тщательно следить и менять рычаг при первых признаках поломки, иначе тянет за собой другие узлы. Снимаете обзоры, сами не особо разбираясь в машинах. Ощущение, что просто почитали форумы и снимаете.

[@MrAlex2377]

вот по поводу запчастей, в россии конечно дела обстоят иначе , но вот у нас, конкретно мой случай, я потерял глушак, заехал к оф дилеру, купил новый, он мне обошёлся в 400 евро, менял само собой сам, глушитель оказался чуть длиннее, банка била об кузов, ладно, его подрезал, всё нормально, приехал к братишке в германию, мне нужно было поменять колеса, братишка обратьл внимание на глушак, новый, само собой выбит знак мерседеса, спросил по чем я его купил, я сказал, братишка посмеялся и сказал что он стоит дешевле больше чем в 2 раза, на глушаке есть номер завода изготовителя, списали этот номер, поехали в обычный автомагазин, нам вынесли глушитель с тем же номером завода изготовителя но без значка мерседес, цена 150 евро, вообщем вывод, многие запчасти выпускают на одном заводе и они оригенальные, разница, значок ставят на деталях для оф дилера, для других дилеров без значка, один завод, один металл , один станок и бригада может быть одна, но из за значка цена меняется в 2 раза, п,с, это касается европы, в россии конечно иначе

[@Dduller]

Любой авто, если не следить будет отстой и наоборот

[@nofake911]

рассказываю из своего опыта - 156к пробега с нуля - передние амортизаторы на 100к, термостат примерно там же, и все. ТО у дилера до сих пор. Авто вполне надежен, более чем доволен и продавать не вижу смысла

[@МаксимЕрёмичев-з7ж]

Смотрю С-шку (W204) 2007 - 2010 с пробегами 150-200тыс., какой мотор по надёжности лучше брать? 1.8 184лс или 1.8 156лс?

[@strikeman1705]

@@МаксимЕрёмичев-з7ж 156, либо дизель

[@dry7926]

Так же обладаю w204 рест. 11 год. Езжу 4 года. Термостат заменил. Цепьмуфту ( замена не требовалась на тот момент, но так для успокоения) и все. А еще, снимал моторчик печки, начал трещать. Почистил и все.

[@ncux74]

У меня была цэшка 2007 года, я 2 года поездил и теперь у меня есть фобия, называется цепи-звезды... Слава Богу продал)))

[@BlackWhite-zn8bt]

dry а сколько вам примерно обошлось??

[@madjestik100]

Так много говорил но ни слова не обмолвился о дизельных двигателях, а это довольно важная ниша среди движков !! Печально

[@stanislavbelikov8599]

Вас послушаешь, так машины больше 150 тысяч не живут. За любым автомобилем надо следить и обслуживать.

[@foxfo8205]

После Ваших обзоров, лучше на такси ездить. В любом авто найдете столько недоработок, что мнимый покупатель разочаруется в уже намечаемом к приобретению авто. Хотя таковым (раз на раз не приходится) он и не является. Вы даже в легендарных w123, 124, 126 найдете недоработки 😆

[@Zimer999]

5-и ступку поменяли на 7-и на много раньше, в 2005 кажется. У меня W203 2006 года с коробкой 7 GTronic.

[@АндрейИ-я4д]

запчасти дорогие?

[@kirill7604]

У меня 204 кузов 2008 год 5-ти ступка

[@Виталий-д2д7и]

не ври))) с 11 года пошла 7 ступая

[@АндрейДрон-м2п]

Мерседес очень хорош!! У меня е212 и проблем серьезных нету !!! Проблема только в рукожопах и блядских дорогах !!!

[@user-yi9nv4et7g]

Скажи а ты сколько в год наезжаешь? Хочу мерса как вторую машину. В год тысяч 100 , больше не наезжу. Потянет?

[@Rocky_O]

@@user-yi9nv4et7g в год 100000? Совсем что ли

[@dyzziduk1816]

если хотите купить машину не смотрите обзоры

[@Elnur.b01]

Это правда 😂

[@Baimet]

Советуя брать больший объем - уточняйте, что обслуживание таких ДВС в 2-3 раза дороже! чем М274 двигатель.. поэтому многие покупая даже Е класс - берут Е200, а не Е300, Е350,Е400, потому что проблемы с ГРМ такие же, но там цепей 2 уже, а не 1.

[@blackdiamond8944]

Я так понял лучше лошадь купить и не париться с сеном. 😁🐎

[@СергейГоловизнин-р7й]

Black Diamond Лошадь с дефектом не купи. На зубы смотри. Тоже риски!

[@ОлегВасильев-у2й]

Правильно

[@sergrimikhailov4678]

За лошадкой то же следить надо.

[@СергейДыхнич-т7ы]

Год уже катаюсь на W204 АМГ пакет 1.8 который чет блю эффект. 2012 года. Пробег 107 тыс. Меняю масло только оригинал. Поменял колодки и диски (в Омске обошлись в 7 тыс диски перфорированные и колодки в круг) Сейчас буду менять жидкости (антифриз, тормозную и гур) и мыть радиатор. Абсолютно ни каких проблем, все в норме. (Цепь до меня меняли и звезды). По мне вполне нормальный городской авто и не дорогой в обслуживании. Просто берете всякое говно не обслуженное и выставляете как проблемный авто.

[@СергейДыхнич-т7ы]

купил кстати за 850

[@johngoodboy515]

Слушал я такие видосы и читал форумы еще до эры ютуба. И боялся покупать. Но все проблемы МБ это такой край. Это не оксиома поломок, а вероятность, такая ничтожная. С купить дороже чек конкурента, но содержание равно 0. Ходовая, по 2а рычага по 30 евро. А мягче чем ауди со своми 6ью. Двигатель только дицель. 2.2 акпп расход 6-9 литров. Грм - цепь, экономим при покупке на замене. Салон самый лучший и комфортный среди конкурентов (опель астра, vw golf, audi a4. Vovlo v50). За 6 лет отьездил на 2ух. W203, w204 с пробегами 350.000 покупал с пробегами 450.000 продавал. Машины как новые. При покупке бу с германии с пробегом 240.000, советую мимо прозодить. Это я как литовец вам говорю. Так вот за 6 лет ни каких ремонтов, кроме расходников. Один рычар был так там 2а боьта только. Кузов ржавеет, но толь при аварии и сколов. Но если ржавеет зад арка, то это значет что жопа собиралась, а не заводская. Но я на мб до конца жизни есдить беде. Лучше я 2,5к переплачу. Но отдыхать после работы, буду уже в дороге дамой. Одно но. Масла и фильтра меняйте 2а раза в год. Осень, весна. И похрен сколько км вы проехали. Масло смотреть надо по часам, а не км. Если я по трасе 15.000 прошол, то меняю масло. А могу за пол года по городу 3.000 пройти (так это страшнее) тоже меняю. Я про дизеля. Т.к. мб и бенцин -это 20л на 100. И не надо мнее ляля. Я полными баками лью с 18 лет, а не на петяк три раза в неделю. Но боятся большего расхода из зи акпп не стоит. В этом плане очень экономный акпп. 5 ступка, старая гидравлика до 2010 года. Потом они обосрались с акпп. Но дольше 2010 я пока не дошел, опять жеш слухи и пиздеш. Куплю некст ген сам узнаю.

[@ВикторЛуговой-н6ц]

Какая муфта включения полного привода ?!!!! Тут механический диф и постоянный полный привод!

[@СпН-н6м]

Мерседес W204 с атмосферным V6 то что надо!

[@9741494]

СпН V 350-й? Редкая..

[@user-so1zf2mi6h]

Рекомендация , Вы о марке и модели досконально узнайте сначала. Потом обзор делайте. Бред на бреде. Вставки под алюминий ))) , там алюминий. Ролик бредовый.

[@VS-yh2oz]

Да насрать на этот алюминий , от этого он развалюхой быть не перестает

[@jbli6904]

Max Popov вот именно там и деревянные вставки есть комплектацию простую взяли на обзор

[@ЮраПепанян]

Подтверждаю у них все ролики такие Олень что тут скажешь

[@КеримФатуллаев]

V S тупой олень Мерседес никогда развалюхами не был...

[@иваниванов-ъ3э4э]

@@КеримФатуллаев ну это если баранов из аула в нем не возить :)

[@niknikka71]

Являюсь владельцем сего автомобиля, купленного у оф. диллера, из всего сказанного только с цепью и ванусами была проблема ( при пробеге в 315 тыс. стоит 4-я цепь и 3-й комплект муфт), ну так назовите хоть один автомобиль, после 2000 г выпуска, где не надо менять цепь на 100 тыс. Родные рычаги поменял на 300 тыс. стабилизаторы родные, подшипники родные, коробка автомат без нареканий. Главное следить за машиной и по чаще менять жидкости (масло в двигателе -10 тыс. коробка-100тыс. тормозную и охлаждающую по регламенту. Общаясь с владельцами корейцев, японцев и прочего шмурдяка, детали там по дешевле но меняются гораздо чаще, вот и считайте. А если говорить о комфорте и управляемости в этом классе, наверное это лучший автомобиль.

[@andrewsvetlov2190]

😅😅😅😅 Орнул честно ! Так часто менять цепь это дичь ! Подшипники так прошли много это видимо очень ровные дороги и хорошие балансированные колеса. Но с цепью это прямо беда... Октавия 1,8 tsi , цепь поменяла была первый раз на 200 тысячах. Вот это надёжность

[@LezginSPb]

Про дизель вообще не чего не сказано, хотя очень интересный вариант и надёжный. А в остальном я не согласен с их доводами

[@Вася-ъ6г3с]

А можно на обзор автомобиль с вечным двигателем и ходовой части??

[@ИрекНазипов]

Половину из сказанного видимо судили по самому убитому мерседесу и самому придурку из водителей. 170000 полет нормальный. Вообще проблем никаких нет.

[@dry7926]

Как владелец данного авто абсолютно согласен

[@SteveLotto]

Аналогично! Семь лет владею,третий автомобиль в семье и даже мысли нет продать-абсолютно беспроблемный автомобиль...

[@АртемСавин-я2ф]

320 к масло при замене в уровне ! Балансировочный вал только ! Впускной коллектор. А так 5 лет отлично езжу

[@mongoosemtb5777]

Был w210, а w204 с180 рестайлинг намного дороже в обслуживании?

[@johnyfineg8165]

Подскажите, какой двигатель ?

[@roman_mb5011]

Взял год назад, доволён что слон, меняешь все по регламенту и нету никаких проблем, комфорт и уют))

[@xeyalrzayev1706]

А запчасти дорогие ?

[@serkizatov6594]

@@xeyalrzayev1706 неа даже в Казахстане очень доступные запчасти

[@НикотинСигаретов]

Есть такие машины, которые стоит брать только новыми и это касается премиального бренда. А то купят ушатанные мерсы, ауди и т.д. и ноют, что бабло в них вкидывать приходиться.

[@kirill7604]

Классная тачка. Езжу уже третий год, беды не знаю. Расход масла - ноль. Движок ОМ-646 дизель пуленепробиваемый.

[@fordfocus9554]

Какой объем и что по подвеске? Жесткая или норм?

[@hausbo3129]

У меня такой дизельный универсал с мотором ом651 уже пять лет. Классная тележка, 300000км прошла, очень доволен. Цепь поменял на 200000км. Но вот водительское сидение из кожзама порвалось.

[@MrZagailov]

Подскажи пожалуйста у тебя был гул в машине когда разгоняешься?у меня при разгоне появляется гул толи с мотора толи с коробки не пойму,поднимал проверял вроде все ровно .

[@aksaidaksaidos5282]

Вас спроси ..покупай только приору . Остальное говно

[@dendiinterceptor4884]

Это точно! Е-класс вообще расписали,как самый ненадежный аппарат в мире

[@aleksmuxa8966]

Очень поражает оценка автомобиля " мастерами " той стоаны, в которой автомобиля в приоре не существует. Я ездил на мерседесе С 220 выпуска 2002 года. Купил я его в 2005 году с пробегом 180000. ОтЬездив на нем 10 лет, хочу сказать следующее. Кроме расходников на нем я не менял ничего. Машина бомба, надёжная, экономичная, безупречная. Вынужден был её продать, т.к. имел желтую плакетку, что не допустимо в регионе где я прживаю. Поэтому никогда не поверю в такие оценки.

[@Scherlok]

Нелепый комент. До 250тыс км любой авто надёжен.

[@Папа-н2з]

@@Scherlok, ага, если это не Лада.

[@андреймарьянский]

к сожалению инвалиду можно только мечтать о мерседесе! боже помоги на бюбжетное авто, но для меня это остается мечтой

[@ТаурегМарседосов]

Братишка не отчаивайся, голова то у тебя есть, а значит ты можешь всё

[@АлексейЗю-в4з]

не поверишь, но здоровые люди ровно так же себя утешают

[@edikk2306]

Мечтай сразу о бентли.

[@daniltarasenko2154]

Если у тебя есть интернет, то у тебя весь мир в руках

[@ОлегВолодарский]

Не мечтай об этом Говне, не стоит эта кляча мечты 👇

[@АдиКабиев]

ребята, подскажите пожалуйста есть ли сервисы, которые могут сделать диагностику цепи, звёзд, двигателя и т.д. и определить их состояние? И это делается визуально или же на компьютере?

[@Хатаи-ы8м]

Братцы, за своим мерином слежу и не гашу его. 8 лет и меняю только расходники и то, что уже подошло. Купи себе новый солярис и тошни на нем. Спасибо, я лучше в комфорте поезжу.

[@de-quan9226]

Вообще не понял итог обзора,так стоит присмотреться к ней или нет. . .

[@Павелдерачиц-й9к]

Езжу на Mercedes E200 и за 4.5 года поменял только лампы, ГРМ и пару мелочей!!! А тут как расскажут, что страшно становится 😱😱😱 Пробег 140000 км.

[@НаталияТарураева-ж7р]

У меня Е200 с 2012 года, пробег уже к шестистам приближается, менялись только по-мелочи расходники, ну и еще ролик генератора от грязи заклинило, по недосмотру моем. Полгода назад поменяли свечи зажигания, многие мастера открещивались от замены, так как стояли с 2008 года родные и техники боялись что обломятся. Один рискнул и выкрутил как по маслу.

[@АндрейИванов-ш9к]

W 204 C 180 рестайлинг, покупал три года назад с пробегом 100т.км., сейчас за 200т.км. Машина доставляет только удовольствие! Тест так себе, много не достоверной информации.

[@ДмитрийЮрьевич-д9щ]

Скажите какой двигатель у вас?

[@foxliss8548]

Муфты то зачем менять? Вы ценик их знаете? Муфты убивает растянутая цепь. Лушче просто цепь поменять, меняется она в течение получаса, сверху, не самая сложная процедура.

[@user-ural-al-bashkurt]

Я не понимаю, почему любители японских авто лезут смотреть немецкие машины и обсирают их, или это обычные тазаводы? Я например не когда не смотрю обзорщиков других марок, потому что они мне не нравятся

[@СергейГоловизнин-р7й]

Урал Валеев завидуют владельцам немецких авто!

[@ОлегВолодарский]

Чему завидовать, этому немецкому ГОВНО хламу 👇 у тебя походу комплексы, по себе судишь.

[@manager4646]

11.13 каждая цешка, по ходу, "ручной сборки": "бывают не ломаются, а бывают, которые постоянно ломаются"...он почти прямо сказал, что качество здесь (у мерседеса) кончилось...

[@vlvdy]

Речь про технику, есть напрмер 1.8 турбо, которые не очень, а есть например 2.2 дизель, которые очень много могут ходить

[@9741494]

Vlad K есть 1.8 компрессор что надежнее турбины

[@SteveLotto]

@@vlvdy С хуя ли 1,8 турбо не очень? Не в курсе-не пизди.. У меня за семь лет не чихнул ни разу..

[@sasha_gtc]

Макс от души тебе за просмотр!! Очень помог в выборе авто!

[@vs_gaming3013]

В плане дизайна, да - выглядит достойно, но в плане надежности и ремонтопригодности - W202 бородатых 90-х годов намного лучше.

[@sergeyg436]

202 сгнили уже все

[@oldbobbie]

Я понял пойду завтра снова пол года пешком :)

[@RR-hp8ew]

Личный опыт: Покупал с нуля 3.5 бензин, 5ступ автомат, полный привод. Проблема - постоянно тянуло вправо. Ни один диллер и частник не смог решить эту задачу, так и продал . Вторая машина тоже с нуля. Проблема была в тяге, в динамике. Двигатель 2.2 дизель постоянно тупил. Эта задача оказалась также не под силу ни одному сервису. Выводы делайте сами.

[@VK-pl1nd]

У меня с200цди, 5 лет уже - всё ништяк :)

[@user-bo8zi1ty9g]

Соболезнования

[@Shmakabryaka]

Про Тианы, форды, Ауди и бмв, с пробегом за 500.000 км не слышал. А вот такие Мерседесы вижу в живую.

[@OrdnungAI]

Рекомендация/просьба/совет. В конце добавьте титры и неудачные моменты и дубли. Будет весело

[@editinframe]

Спичрайтер не заморачивается с конкретикой. Своего мнения нет, обзор поверхностный. Речь перенасыщена словарным мусором «довольно», «тем не менее», «вроде бы», «опять же», «как говорится», «в принципе», «в основном», «как правило» и т.д. Эпик 4:38: «В основном, как правило, никаких серьёзных замечаний нет. По идее, особо часто ничего из строя не выходит» 🤦🏼‍♀️ Любой автомобиль, который регулярно обслуживается и бережно эксплуатируется, рентабелен на вторичке! И в конце эксперт правильно сказал, что Мерседес очень сильно зависим от внимания к своему техническому состоянию. Сколько таких любителей, которые купят на вторичке убитый Мерс/БМВ/Ауди, а потом жалуются, что он постоянно деньги на ремонт требует... Первый владелец отъездил своё по гарантии (в лучшем случае обслуживание было по расписанию), в худшем случае изнасиловал мотор/коробку/ходовую - вот машина и начала сыпаться. Не бывает хороших мерсов от 450-500 тыс. рублей! Эксплуатация в российских реалиях не оставит от «статусности» ни одной живой детали, и внеочередному владельцу придётся пичкать его китайскими запчастями, потому что содержать немцев - недешевое удовольствие. Если только автомобиль не стоял в гараже и выезжал только по праздникам 😂 Резюме: хочешь подержанный автомобиль, загляни в кошелёк и пойми на что в тебя реально хватит. Будь внимателен перед покупкой. Наилучшим решением станет вызов специалиста, который на этапе осмотр интерьера/экстерьера сможет выявить недостатки.

[@srorozhanskiy7860]

На 7:22 в видео показывают нисан ? Или мне показалось ?)))

[@Н.Д-и8с]

Andrey Nikulochkin так и есть 👍🏻

[@giorgigurgenidze4500]

Нет брат не показалос 😂😂😂😂

[@techno-life2494]

Показалось эта нища Мерса

[@yurykhoraskin7394]

😂😂😂

[@РасулР-й3ж]

Это ниша ниссана ведь

[@КонстантинЯ-д6о]

Автор, не шутите)))) семилетнее авто и статус - две несовместимые вещи))))))))) млять, такую дурь можно только у нас, в России матушке услышать...когда люди берут в кредиты цэшки да трешки, при месячном доходе 70-80к, куда катится этот мир....

[@Din-Djarin]

Меня владелец 10 летнего премиум ведра уверяет, что моя новая бюджетная иномарка за лям говно. Только я езжу каждый день без проблем ни о чем не думая, а он ездит на ней до запчастей и по приезду залезает обратно под машину. Премиальный авто, ептить)

[@PaLaDiNrussBtw]

Ну 2,5 млн, это 6.3 амг, и это другой авто совершенно

[@иваниванов-л7т6з]

У вас что ни обзор то лажа..разберитесь сначало с машиной обзора...а то слушать аж слух режет...

[@sergioramos3651]

Цены на С класс смотрели ? Какой 2,5 млн рублей рестайлинг? Падает в цене очень сильно

[@marychalabi3421]

Самый лучший авто не мерс по их мнению а лада.😅😅😅

[@artemartem6853]

А можно снять ролик о MB w221 s400, информации в сети почти нет.

[@РобертВелиханов-л2к]

Ты на чем ездишь дружок?

[@dimaromanov2558]

Вилса ком стал авто, а не техно блогером?

[@cold_fussion6317]

Можно просто снимать предохранитель на топливны насос и не кто не сможет ваш w204 угнать и даже не за подозрить. Ребята кто ездит или ездил на ристайл мерс w204 какой движок луюше??

[@ringostar945]

5G Tronic автомат не надежен ? что по вашему надежно, самокат ?)

[@veteran_1]

CUMry надёжен. Обе КПП надёжные 5джи и 7джи только вот у ранних 7джи были проблемы с платой и всё. КПП мощь держит до 900 н.м

[@illineevgeniy3305]

Не знаю как вы но мой друг после этого зарекся не покупать немцев вообще , проблем куча даже 30 мин не хватит все описать

[@eyvaz259]

Какой мотор самый лучший на w204 ?

[@byevilsnets1431]

дизельный cdi220? ом 651 в ресте или ом 646 в доресте. оба неубиваемые, только надо масло вовремя менять

[@rrs6509]

Я подумал издалека что это вилсаком)

[@SheWar79]

Я на его пра-пра-пра дедушки ездил!)))

[@АйдынГаджиев-у7ь]

А обзор С класса 2010-2015гг АКП с дизельным двигателем не менее 2.2 есть?

[@yurifam6185]

6:08 - ... цепь грм, которая по идее рассчитана на весь срок службы автомобиля... За обзор спасибо!

[@ВасилийНаливкин-й9у]

Да тоже орнул с этого:)) Там порой цепь и звезды, покинули чат и на 50 тыс км и на 80 и на 150 не угадаешь😅😅😅

[@gtr98rus]

Живём один раз почему нет.

[@CheGevara30]

Мощьность такая-же,а объём меньше-это,что плохо?

[@konstantinkartal]

Селектор коробки передач показали не мерсовскую. 7: 23

[@SteveLotto]

Ниссан.. Мотор тоже мелькнул ниссановский🤔

[@kmsoloviev]

В Санкт-Петербурге, на Невском проспекте 87, открыт отличный Стрип бар, "От Заката до Рассвета", 24 часа, красоток в клубе полно!

[@johnspencer6596]

Мерседес - он и в Африке мерседес , а потому если хочешь комфорт - плати , но вообще машины такого класса лучше брать новые , у меня было счастье владеть таким " чудом " но не потянул , дорого , и другим не советую . Если мерседес начнет сыпаться - это полный пиздец , так что вначале определитесь с бюджетом , а потом принимайте решение....

[@АгамыратДжораев]

Полтора год межгород такси работаю W204 1.8 компрессор пробег 226т нету никаких проблем

[@СулейманИрзаханов-п7в]

Самое дорогое в обслуживание лада Приора 😅

[@Panda-wk7oo]

Цепь огорчает, взял кредит взял мерса обслужил, денег нет а тут на 100к цепь менять🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@Олимп-ц1к]

Приветствую , а сделайте такой обзор на Ягуар ХФ 2 литра спаисбо!

[@Kl4my]

У меня такой C класс и он 3 года жил без поломок

[@user-yi9nv4et7g]

Скажи а сколько ты наездил за три года

[@ДмитрийЮрьевич-д9щ]

С каким двигателем у вас был? И что потом случилось?

[@752Viktor]

Про алюсиловый блок ни чего не сказали про задиры и катализатор

[@KeizashiAcidRain]

масло меняй на нормальное каждые 6к км и не будет никаких задиров, тосол раз в 40к км, масло в коробке раз в 60к км, w204 рестайл 2011, пробег 211к км, единственное что менял (не из расходников) - это прокладки топливного насоса, подсохли и начали сопливить, и то когда простоял в пробке 6 часов в крыму в жару под 40 градусов. Даже звёзды не гремят. А у нищебродов, которые экономят на масле/бензине- вечно у них какие-то проблемы

[@SteveLotto]

@@KeizashiAcidRain Плюсую!

[@Evqenshlyk]

Купил Ролс Ройс за 37 Лямов.Ничем не отличается от той же цешки.Я мягкость не оправдывает ситуацию.Машина за 37 лямов куда без комфорта.На днях присмотрел себе Huracan.Вскоре продам Ролс

[@ouTube20]

Зашёл на канал. Все отзывы - негативные. Ухожу.

[@SteveLotto]

Владельцы шкод и корейцев пишут..

[@igorchumak8273]

Коли кажите, що у мерседеса шось ломається на 50000км. Ви впевнені, що це реальний пробіг?

[@vitprazdnik3895]

Какой ресурс ДВС у CLS 400 3L 333 л/с 2015 ? И 200 пробег для него это много ?? Спасибо

[@AmigoStudioMD]

Ездил на таком. Жёсткий, неповоротливый, низкий. Да, материалы отделки плотные, машинка не пустая как японские... но вся эта тяжесть без души. И кстати материалы крайне не износостойкие, разве что в коже брать. Не знаю, бмв 5-ка вот она впечатлила) Если и брать что то из ненадежных немцев, то хотя бы авто которое проходит более 150 т до ремонта)))

[@kroul11]

А как же будоражащая проблема попадания бензина в масло?

[@Vasgen149]

Нах..й нужна машина которую нужно обслуживать. Машина должна ездить и ничего не ломаться. Сейчас все стали рабы машин.

[@avgustodoiiaron8494]

почему про дизельные моторы нет разговора??? где мотор 3,0 дизель делся?

[@vitalievich_]

2:18 у нее погнутый зад😅

[@РоманВладимирович-е1ц4и]

Как ты в цешку залез ? 😄👍

[@o.d.781]

👎👎👎

[@ЯрахмедАбдуллаев-в3ц]

У меня с250 1.8л 204лошади проехал 127тыс не менял ничего,только масло, колодки.

[@Valentina1954v]

Понятно что этот выпуск сказачников

[@vgs7723]

Езжу на таком С300 4 Матик 2009 , за 2 года ровно 300 к в ремонт. Тэо не в счёт. Надёжный аппарат

[@Dick26]

VGS 77 300 кусков за 2 года и это надёжный Авто))) поржал...

[@zov9300]

Я в шоке

[@mehanikduha]

Хорошо. 300 к в ремонт, а сколько тысч проехал?

[@alexmor2790]

@@mehanikduha Он вообще не ездил,на 300к два года в мастерской стоял

[@ОлегВолодарский]

@@mehanikduha Ездил он от Аптеки и домой с дома в Аптеку, за таблетками от Шизофрении 👇, потратил еще 300 тысяч за год на лечение головы, которую ему сдвинул Мерседес 👈 !

[@edward.vstock]

владею сием чудом, с220 рест. дизельный редкий вариант с 2мя турбинами, уже 124 тысячи, все во время обслуживалось, вообще никаких проблем, разве что просвет все-таки 15см маловат, бордюров боюсь как огня

[@han6962]

Eduard Maximovich 2 турбины на С220??

[@nikolayosipov3094]

Если честно, ни о чём! Следить и проверять за авто. Заезженная пластинка

[@ПлатонРабинович-п4ы]

На этом канале все машины плохие надо ходить пешком

[@MrAlex2377]

не знаю, у меня было два мерседеса s класса, после 100 тысяч у обоих водительское сидение лопалось, типа кожа но на самом деле винил, ну а у друга цепь грм лопнула на пробеге 7000 тысяч, возможно это был брак, не спорю

[@raimondasremesa322]

спасибо!

[@RuslanHett]

"Пробег 71000 км", в этом месте я долго смеялся ))

[@DariaMatveenko]

​@@НаВека-ъ3ч точнее 371000

[@сэйсэн]

Сколько стоит поменять на нём двигатель? Кто-нибудь знает парни?

[@overgover9146]

1:10 а w124й это не ц класс был да?)

[@andreipruss5241]

Апарат 320 2008 7матик практически всё правильно сказал у меня 17300 вырезал сразу сажевик и вихри заслонки. Цена была из Германии 11800уе

[@andreipruss5241]

173000

[@MultiKosmoss]

о какой антикоррозийной стойкости кузова на мерсах ты говоришь? посмотри на w124 тех лет.