Есть куча недочётов в твоём видео: 1. Оцинкован только кузов рестайлинга, с 2004 года вроде они пошли, дорест был без цинка, и там пороги, и арки гниют стабильно. 2. Электрика слабое место, но она совсем не сыпется, точнее нет так, она сыпется, но нужно понимать, что машины уже +15 лет минимум, если ты поменяешь косы проводки и датчики, то на несколько лет можешь забыть про них. И то, косы, это прям серьезно, по большому счет просто заменить старые датчики, большая есть из которых стоит копейки. Опять же ошибки по лампам фонарей, или бачку омывайки вообще не мешают езде, и не требует срочного и дорого ремонта. 3. Опять же про приводы зеркал, насос в баке, это все от возраста, и все чинится, причем чаще всего дома на коленке, потому что ничего хитрого там нет. В общем, куча неточностей, особенно забавляет про "после 100 тысяч, после 140 тысяч" эти машины в 90% уже прошли все 300+, о каких 100 вообще может идти речь?:)
@НадеждаЛогвинова-ц4д Жыл бұрын
Та он такой спец по мерсам как и мы в балете.ему видосы и просмотры нужны
@DrWoT-uh9zm9 ай бұрын
У меня с200 1.8 компрессор. 2002 гв. Кузов не оцинкован, даже в Вики написано про металл из Японии. Гниет. Пробег у меня 302 000. Менял цепь со звездами сам. Не сложно. Весь ремкомплект купил на алике за 300 баксов. Туда входили натяжитель, успокоители, звезды, цепи в общем все. Поменял только звезды и цепь одну. Проблема есть с электрикой, начал свет выключаться на ходу на пару секунд сам по себе. А потом ключ начал глючить, то запускает стратер то нет света)
@prosport4049 ай бұрын
@@DrWoT-uh9zm ну кузова у них у всех гниют, ничего не поделать. Варить только, в нынешнее время переварить пороги и арки с покраской выйдет в тысяч 80 думаю. По двигателю, он у тебя не самый простой:) У меня m111 вообще песня, прокладки резиновые только менять иногда и всё. Ну а по свету, этр нормально, машине третий десяток лет, опять же это всё делается. Если есть гараж, вообще песня, по деньгам выйдет не шибко много.
@uriylashunya7324 Жыл бұрын
Да уж, расписали так, что ломается всё быстрее чем у Жигулей))
@ЧынгызШаршенбеков-н2н Жыл бұрын
Хотел свою семёрку продать и взять мерс , но я что то разницу не почувствовал, если только не в цене ремонта 😂
@ВладимирМасленников-л3и2 ай бұрын
@@ЧынгызШаршенбеков-н2н 😂👍
@ВитькаВитькович-у2ш Жыл бұрын
Полная фигня. Владею с 2013 года С180Kompressor рестаил 2005г с всеми "любимым" мотором М271. Езжу 10 лет. Пригонял для себя с Японии с пробегом 47700. Я единственный владелец в России. Сейчас пробег 175000. Задняя ходовка полностью арига до сих пор, заменил в заднем редукторе один сальник, теперь замена второго на подходе. В мотор вобще не разу не лазил, цепь, звезды даже повода не давали и не гремели на холодную. заводился в -37. Короче задолбался писать. Машина очень хорошая. Даже если его продавать то на что пересаживаться не имею представления. Буду счастливый ездить дальше. Всем здоровья!
@sweetdreams2909 Жыл бұрын
Маякни, как продавать будешь)
@QudratBayramov8 ай бұрын
,а росход по городу 2мотор сколько?
@OoOo-tu7vm8 ай бұрын
Расход не смотрю. Сейчас езжу мало. Больше на прогрева уходит времени, чем на езду.
@ВиталийШлукке3 ай бұрын
Да Согласен! Только Бензин лить норм....! И Кайфовать под Любимую музыку на Сиди! Диске!
@dn1415 Жыл бұрын
Классная и прочная машина! Даже кэмри кажется консервой перед этой машиной, одним словом Мерседес, за рулём одно удовольствие, вообще не устаёшь, жрёт меньше чем семёрка, на трассе и поворотах, разворотах король.
@rudolphschnaps72027 ай бұрын
спасибо дружище успокоил владею такой машиной уже третий день , лажу по интернету посмотреть что когда менять так кругом один негатив 😏🤷🏼♂️ достали уже эти все владельцы самокатов и велосипедов !!!!!!
@dn14157 ай бұрын
@@rudolphschnaps7202 Уже несколько лет владею этой модели, ходовка очень прочная, главное во время менять масло и расходники, заливать 95й бензин, а на консервах в 4-5 раза чаще ломаются и ушатаются, итого расход выходит больше чем эти немцы. Единственный минус это низкая посадка и немного узкий салон, зато компактный и удобный в городе, парковках
@thesmoki2807 ай бұрын
@@rudolphschnaps7202почем машинку взял?
@Тылучший-к5м6 ай бұрын
Ну и как ? Машина какой мотор ?@@rudolphschnaps7202
@МуслимОрел2 ай бұрын
Да ладно камри есть камри особенно 40 кузов
@user-noxcho Жыл бұрын
Что за бред. Владею W 203 c 200 compressor, 2001г., 111 движ, вот уже 14 лет. Двигатель не трогал.Заменил лишь алюминиевую тягу слева 2 раза, бензанасос. Вот и все. Машиной доволен,радует без проблем до сих пор. Не слушайте его, обзор туфта.
@semmiich Жыл бұрын
Это от эксплуатации зависит.
@pespro9514Ай бұрын
Мне надо связаться с вами
@user-noxchoАй бұрын
@@pespro9514 здравствуйте, какие проблемы?
@narimanismailov.2283 Жыл бұрын
Бомба машина не слушайте его.
@МамаПапа-ш5х Жыл бұрын
Все пеждеж владею 3 года все норм только расходники меняю и все а так полёт нормальный
@ANVIL888 Жыл бұрын
🤦♂️🙈 лучше попробуй делать обзоры на стиралки или холодильники. Какой же бред ты несёшь 🤦🏻♂️
@БекетОразымбетов-о7ы8 ай бұрын
😂😂😂
@ТимурАлександров-д3ъ Жыл бұрын
Отличный автомобиль, просто кайф.
@mr.terytse Жыл бұрын
2000-го года моя W203, на автомате. Поменял только подвеску и рейку. Купил в конце марта этого года, катаюсь уже 7-мь месяцев, не ржавая, салон как новый, вообще всё ок. Мерседес ахуенен, покупкой очень доволен. Как говорится - лучше старенький Мерседес, чем новую Ладу.
@Daddy-t7b7 ай бұрын
Спустя 6 месяцев что скажете?
@user-og6md8yh1maxАй бұрын
W203cdi, 2002 год ,владею 3 года,пробег 456000,меняю расходники,внепланово пришлось поменять радиатор охлаждения, и придется вот прямо на днях радиатор печки. Все остальное на твёрдую пятёрку. В любом случае лучше любой модели ваз,китай и прочвя.
@ВладимирГорюшкин-м6ф Жыл бұрын
W203, с200, 2003г, 455000км пробег, радует до сих пор)
@Proryvba23 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста, что с запчастями ? Какие цены? Цены на обслуживание? Спасибо
@ВладимирШ-т1ж Жыл бұрын
@@Proryvba23 смотря на что , не оригинал зп к примеру перебрать переднюю подвеску ( 4 рычага ) - 12 - 15 тысяч рублей, косточки по 500 рублей, рейку кстати перебрали за 12000. Да и делать все можно в гараже!
@ТатаринТатарин-ш6ь Жыл бұрын
@@ВладимирШ-т1ж рейку за 12к!??? Офигеть у меня на форде дороже вышло😂
@ВладимирШ-т1ж Жыл бұрын
@@ТатаринТатарин-ш6ь может от региона зависит, я из Тулы и делали 2 года назад , сейчас может и дороже!
@ТатаринТатарин-ш6ь Жыл бұрын
@@ВладимирШ-т1ж я из Челябинска и делали в 2019 году)
@ВладимирШ-т1ж Жыл бұрын
У меня такой же и год 2001))) пробег 516000 км пуляет только в путь !!!
@sweetdreams2909 Жыл бұрын
430к 2001 год. За 2 года владения ничего сверхдорогого не делал
@стасефимов-в4ж8 ай бұрын
19лет владею m111 проблемы были! 1 компрессор кондиционера 2 насос бенз только что начал барахлить 3 рычаги страдают если по дешману брать 4 у меня дорест ржа лезтит но слежу поддерживаю! машине 23 года! состояние для этих лет на 4! 5 форсунка потекла! ВСЕ!!!
@МирсенГусейнов-п5м Жыл бұрын
У меня Мерседес с класс w203 и она у меня очень хорошая!!❤️👍
@186GVA11 ай бұрын
Подскажи дружище , стоит вообще такую брать ? Сижу смотрю на них обзоры , хочу эту С-ку ну немного страшно 😅
@МирсенГусейнов-п5м11 ай бұрын
@@186GVA давай так договоримся с тобой во-первых ты не издевайся со мной ладно?А во-вторых это Mercedes самый лучший Mercedes в мире!!! Ты просто сидишь здесь себе ищешь подписчики чтобы тебе лайк поставили да? А типа ты сидишь там думаешь себе взять или нет, Да пошёл ты на Naxuy Хорошо??
@Fortuna.Auto.De.8 ай бұрын
@@186GVAОно того явно стоит. По любому! После этого автомобиля появляются завышенные требования к другим автомобилям и менять совсем не хочется😅. У меня на канале есть обзор если вам интересно)
@РоманНискажев3 ай бұрын
@@186GVA однозначно стоит. ИМХО лучше на дизеле универсал
@даниярБайсерик19 күн бұрын
Счатаю в первую очередь надо читать комментарии а не смотреть так как пишут реальные владельцы о своих авто, а видосы снимают простые ютуберы ради просмотров и не ездили и не владевшие авто о котором рассказывают
@Utoobe-gavno5 ай бұрын
пишу как владелец 203, уже 3тий год, машина 2004г переходная чать дорест вторая после, внешне рест а салон дорест))) мутант, пробег на сейчас 315 брал 265 брал уже подгнившим, ремонты: замена коробки)) вытекло масло из переднего сальника, кто бы знал, были на отдыхе в анапе, залили масло и проездил ещё 3 месяца пока могла ехать, подвеску перед надо менять частенько и желатином целиком, зад не делал. масло течёт из всех щелей, прокладки и квг боль, электрика живёт своей жизнью.
@40BrTABaciLkivTawKentTuran10 ай бұрын
Порожняк! С 2018 года на 203 кузове с 2.2цди двигуном проехал почти 120тыс км. Правда - купе. Бесподобная тачка, расход на 100км /4,5л дизель
@РоманНискажев3 ай бұрын
плюсую! тоже с 2018года дизель универсал проехал на нем больше 230т.км.
@bosstrefilov Жыл бұрын
На 203 вроде железная подвеска сзади. Из алюминия ток передние поперечные рычаги,не?
@РоманНискажев3 ай бұрын
совершенно верно. Но и продольные рычаги из алюминия тоже могут ходить очень долго. Например фирмы TRW у меня отходили за 5лет пробега более 200т.км. На одном появился небольшой люфт шаровой, у другого просто уже слишком свободно шаровая крутилась. Гидросайленты были с едва заметными трещинами. Не порвались. Поменял оба рычага на такие же. Слабое место подвески W203 как и у др. МБ это плавающие сайленты задних нижних рычагов-лодочек. Они у меня требуют замены каждые 60-70 т.км.
@ИванГусев-р6у Жыл бұрын
хорошая машина и не такая уж геморойная,дизеля вообще под миллион,а то и больше выхаживают,но относиться к ней надо с уважением,ремонтирвать хорошими запчастями ,обслуживать могласно регламента и тех.карт.
@aleksandr5491 Жыл бұрын
Автор:Такой лютой херни я еще не слышал 😂
@VolodymyrKlymiuk Жыл бұрын
Mercedes w 203, дизель, автомат, за 4 года наездил почти 100тис.км, брали с пробегом 230тис, ничего такого с ремонтом автомобиля, менял передние стойки, естественно тормозньіе колодки, масло в коробке и моторе. Очень надёжная машина, владел и 6-ой, и 8-ой, и уздэу, пэжо, опель, имею с чем сравнить.
@igorvette8 ай бұрын
Я покупал в Германии С200 Рестайл дизель. С пробегом 200.000 . С мотором вообще проблем не было, в любой мороз заводил. Заменил только свечи и прокладки форсунок на 350 000 . Подвеску перебирал. С электричкой вообще проблем не было. Продал без ржавчины на 440000 км . Доволен был им очень.
@МахинаСафарова-я9я8 ай бұрын
Чотки обзор 😂 прям точ в точ
@erasil014 Жыл бұрын
У меня 203, 2002 год автомат каробка, когда покупал, глаз не открывал с ремонта, вложил приличную сумму, теперь катаюсь менять не хочу)
@ВладиславБондарь-е4м Жыл бұрын
Машина бомба
@ЯнаНалетова-н9б11 ай бұрын
Купила 2001 года в Германии надеюсь действительно ухоженная как на первый взгляд кажется и по документам мерс с 220 с пробегом 186 тыс почитала коменты и пожалуй не буду смотреть видео чтобы не накручивать себя 😂
@NISIK7771 Жыл бұрын
чувак у тебе была цель засрать С класс .у меня таких проблем нет..купе С220 w2О3кузов дизель .2.2
@victorkazlov487 Жыл бұрын
Про рейку , мне лично довелось ее реставрировать , причем вышло все в разумные деньги . Так что автор жути нагоняет , да мэрс не дешев на то и мырс. Кто родился в жигули ему лучше там и быть 😂
@ВячеславСимаков-с2б Жыл бұрын
Вот недавно меняли в первый раз рулевую рейку, пробег 270.000 обошлась полная замена с ремонтом в 1200 евро деталь оригинал была.
@Николай-х5й4ш9 ай бұрын
Я отремонтировл за 25р. Пробег 305т.
@РоманНискажев3 ай бұрын
у меня по одометру пробег уже под 400т.км - рейка стоит родная. Люфтов и стуков не было 250т.км. назад когда приобрел авто и сейчас тоже нет. Жижу в ГУРе меняю каждые 50т.км.
@paralich584110 ай бұрын
Будьте внимательны при покупке, я взял не глядя 203 2006 года 2.2 cdi. В течении года ежемесячно возникают какие либо проблемы,половина зп - сервис.
@ЮраУкраинец18 күн бұрын
Здравствуйте ! С чем именно проблемы ?
@РустамКараев-н1ь25 күн бұрын
У меня тожи С203 клас 180 компресор 2006 года Ресталенговой Падвеской машина эта супер
@АлексейСухов-м1д Жыл бұрын
Отработавших газов, оцинкован, концевик капота, ну и бред
@muratn253110 ай бұрын
У меня рестайлинг 2005г я езжу второй год на самом деле по электроники мозги делает прибор по утрам не работает в холоде пока не греется моторчик омывателя перестал работать и ошибки в приборе есть на самом деле проблема с электроники но от езды я кайфую машина вообще не заменимая за такие деньги не какой машин не сравнить с цешкой
@aleksandr5491 Жыл бұрын
Да что ты черт побери такое несешь ?????😂
@GrigoryKovalenko6 ай бұрын
W203 с движком 272 , обьем 2,5 л , 2006 г.в ,пробег 176 т км, поменял катушку зажигания были пропуски и стаб передний , больше никуда не лазил, расход по городу 12, трасса 7, едет супет,салон текстиль но качественный, ходовка родная, в салоне тихо. Машинка бомба , и вид классика не стареющая,всем добра коллеги.
@НадеждаЛогвинова-ц4д Жыл бұрын
Надежные движки могут выходить 400 000 при должном уходе😅😅😅😅😅😅😅 Ненадежные остальные в такси под джамшудами 500 000 выхаживают😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@DENN69 Жыл бұрын
Скоро ты будешь джамшидом и будешь работать таксистам. Обокрали все постсоветские страны,, России уже скоро не будет. Украина прёт глубоко как следует ! -великий народ русьи😂😂😂
@KfgjfDkfk-zn4kc2 ай бұрын
Может у этого джамшуда больше человечности чем у тебя. Ты сам кто? Немытый русский шовинист.
@KfgjfDkfk-zn4kc2 ай бұрын
Может у этого джамшуда больше человечности чем у тебя. А ты сам кто? Немытый шовинист
@Zarubbin777 Жыл бұрын
вранье минимум 80%, оцинковкой вообще розсмешил, человек далекий от w203 максимально, sam любил голову только когда его затапливала вода!
@ANVIL888 Жыл бұрын
В чём то он прав, после рестайла кузов оцинкованный.
@ДмитрийОщепков-ф2о Жыл бұрын
Видео настроено на то чтобы купить Ладу Весту😂 всё нормально у них просто не надо жиганить без головы... И немножечко свободного времени, и в этих машинах можно кучу всего обойти просто зная принцип работы и имея немного времени в запасе чтобы не выкидывать всё агрегатами как предлагает автор видео а разбираться в проблеме, у меня такой, проблем не знаю, да как и всё иногда требует внимания, но он на 2 головы выше чем рос. Авто даже новый. А внимания он стоит....
@myplaylistl4 ай бұрын
Всем привет, с230, 2005г, рестайлинг мотор W образка. Заводится всё четко всё отлично работает, только когда начинаешь обороты завышать (или длительные дороги) обороты 3,5-4. Машине будто воздуха не хватает и на нитралке обороты сама начинает повышать и на драйве машину кидает (машина на автомате) если долго стою не газую машина тупо вырубается. На дороге при оборотах едет уверено если газ отпускаю та же история либо машина отключается либо обороты сама поднимает (будто перебои). Ели до дома доезжаю и оставляю остывать на утро как ни в чем не бывало заводится сразу же. Пожалуйста помогите куда уже не ходил.
@РоманНискажев3 ай бұрын
у моторов M112 бывает глюк с датчиком коленвала, когда он нагревается. Расположен датчик на колоколе двигателя с левой стороны по ходу движения ( водительская сторона) . Он при нагреве когда глючит его холодной водой поливают. Глюк проходит. Значит точно он. Так проверить можно. Ну или замена на новый. Удачи!
@Boogeyma086 Жыл бұрын
По словам автора его полностью переделать после покупки
@mihail652210 ай бұрын
Добрый день, уменя w203 2002 года ,турбодизель. Можете подсказать турбина то работает то нет. Простоработает как 2.3 дизель. Как я понимаю турбига или работает или нет
@granta_met3 ай бұрын
Да.. Спасибо
@send74vs Жыл бұрын
У меня 2004 2.2CDI . механика . Машина бомбическая .
@valentinmurgulia4586Ай бұрын
У мня 2001 года 15 лет ездил заливаю дешовии бензин и всё океи , всем удачи ...
@ДалерАбулхайров-х6х Жыл бұрын
У меня 203-я он бред несёт!
@Izoplast33 Жыл бұрын
так и распространяются стереотипы про немцем. Начитался в интернете жути, которая с реальностью ни как не совпадает и льет масссово в уши людям. Из всего этого бреда у меня процентов 7 было за все владение этой цешкой.
@ferzz0077 Жыл бұрын
Автор дно , у меня дизель, почти 300 тыс пробег уже и норм всё! И форсунки родные! И топливо с КАМАЗа жрет и не кашляет!
@jakobdriller20268 ай бұрын
Все противоположно 18 лет езжу 220 CDI 270000 только один амортизатор поменял
@МуратБукулов5 ай бұрын
Бред всё это! Владею w203 2002г выпуска уже 11 лет пробег за 500000км. Ничего из того что он говорит не ломалось, и вообще кроме текущего обслуживания авто ничего не требует.
@AsylSagi0089 Жыл бұрын
Автор несет бред, особенно про оцинковку, и какие то км, пробеги, текст какой то читает, с просторпх интернета Машина огонь, резвость, комфорт, на трассе чем больше скорость, тем кайфовее))
@Федя894 ай бұрын
Ну и чушь наговорил. У меня мерседесw203 2006 год я 3 хозяин пробег 202 тысячи. Отремонтировал только гениратор и вакуумный насос. Тачка огонь. Я не жалею что купил мерса
@ЭльнурТеймуров4 ай бұрын
👑W203 шустрый аппарат❤💯👍😉🇮🇷
@molodoy_tm6 ай бұрын
Какой привод у мерседес w203 ,задний или передний или 4wd
@Жанна-б7м9э5 ай бұрын
У нас задний привод
@РоманНискажев3 ай бұрын
бывает еще W203-й и с полным приводом. Если машина на каждый день , то с полным не советую связываться. Детали по передней подвеске дефицит и стоят в 2-раза дороже.
@Sergei65768 ай бұрын
меня одного коробит когда он говорит мЕрседес...? может ты еще и дЕтЕктив(через все Е) говоришь?
@azazello009 Жыл бұрын
Так брать или не брать ёптой?
@Izoplast33 Жыл бұрын
бери, за три года накатал 70т , мотор 271 ,. Менял один раз звезды и цепь, остальное расходники.По остальному из того что он несет, ничего небыло.
@Izoplast33 Жыл бұрын
Главное по верху рынка взять и следить за ним. А то купят за 300 и говорят что говно машина. Так же относится и к бмв
@azazello009 Жыл бұрын
@@Izoplast33 Спасибо за совет! Очень нравится именно этот кузов. Думал ща посмотрю что блогер скажет и приму решение, а он 8 минут говорил и ска ничего не сказал!🤣
@azazello009 Жыл бұрын
@@Izoplast33 А верх рынка для них (сегодня) это сколько? Штук 600-700?
@Yyyuii Жыл бұрын
@@azazello009именно)сам буду искать в 700 к
@Senya269 Жыл бұрын
Движки милионники.
@Николай-х5й4ш9 ай бұрын
Бред! Машина огонь! Таких больше не делают.. Езжу кайфую❤
@Tommy.hella.trigger7 ай бұрын
ребят, стоит ли брать этот мерс как первую машину?
@miamadoperromax6 ай бұрын
Если ты не мавтомеханик, то лучше не бери.
@VascoVac5 күн бұрын
одни минусы, гден плюсы?
@delaykakpologeno22 күн бұрын
Если владеешь машиной давно и сам все делаешь, тогда отличный вариант. Запчастей полно и не дорогие. Вот только дмрв голимый Китай от 10к. Те что дешевле, просто не работают от слова совсем. Хоть новые, хоть какие. К машине сразу нужна стар, иначе геморроя будет много. В отличие от той же Тойоты ломается чаще, но так и деталей в 10 раз больше и комфорта в 10 раз больше. Если машину не знаешь и берешь, особенно до 2004, горя хапнешь. Только после полной проверки можно брать. Но если руки и голова на месте, то удовольствие от езды уж точно будет побольше чем при езде на Тойоте.
@eduardostroman25409 ай бұрын
Xmas Xmasникаких проблем достойный авто!!!
@РоманВишневецкий-т8э8 ай бұрын
обзор диванного эксперта
@ali-zv2gw Жыл бұрын
111 и 114 матор хороши
@FCB_leo_messi3 ай бұрын
фигня обзор, я ежу уже больше 4 года , мылки расходники поменял, машина просто пушка
@PaataChanturishvili-xg4yb7 ай бұрын
Mersedes c klassa super i tochka .
@валера-я4с6ш2 жыл бұрын
Когда видос про a4 b7
@Klimenkov_16 ай бұрын
Все окей, тачка огонь! Владею ей уже лет 9 . Видео шляпа.
@ВиталийШлукке3 ай бұрын
Отличная Машина! ...Ъ Лучше её в ремонт не сдавать! В 2024 году ...Нахуй нет специалистов в ремонте!
@РоманНискажев3 ай бұрын
не согласен. в этом авто применяются давно изученные в ремонте узлы и агрегаты. к том же большинство действий по ремонту и обслуживанию при наличии инструмента можно провести в своем гараже
@rudolphschnaps72027 ай бұрын
лучше бы и не смотрел етот ролик 🙆🏼♂️
@user-Andrew33310 ай бұрын
Мне кажется человек вообще не понимает про что и что рассказывает!!!!!!!!!!
@alfne1sabaka10 ай бұрын
Что ты несёшь Вася. Какой же бред ты гониш. 😮
@РустамКараев-н1ь25 күн бұрын
3 000 тысач
@sergeizhilach-wr3xo2 ай бұрын
Бред
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост9 ай бұрын
Балабол😮
@Зураб-й1ь4 ай бұрын
Хорошая машина, лучше чем несколько грант и других недоавтомобилей❤
@thesmoki2807 ай бұрын
Почем такой щас взять можно?
@Ulugbek-s4f3 ай бұрын
Надёжный автомобиль. Ездил 7 лет кроме хадовки ничего не делал.