Жесть на СТО или будни автомехаников #85.Болезнь VW Поло. Масляный антикор.Бампер из пены.

[@aleksandranap8308]

А почему нельзя знакомого бомбить? Не салон, а лавка тысяча мелочей 😂

[@ivanmoldovan403]

сварной от бога у меня челюсть выпала

[@mechanic_avto]

ivan moldovan он просто без маски варил ))))

[@игорьпридаников]

@@mechanic_avto ага,полуавтоматом,вязальной проволокой,без газа,а так по виду,вообще бенгальскими огнями

[@НуржанТоксанов-о8у]

Если сварщик так насрал стоило к нему ездить ???ты и сам бы так мог.

[@ЮрийКаплунов-ш8м]

начальникова зачем ругаешься? сварку в глаза не видел а варить заставили

[@mechanic_avto]

Юрий Каплунов так наверное и было👍😂😂

[@ПавелХоврин-е3п]

и к таким сварщикам еще сами ездят? да они должны с балоном на спине сами за тобой бегать)))

[@ПетрПавленко-ь7щ]

@сам такой А если найду ? ))

[@алроз-з8й]

@@ПетрПавленко-ь7щ Тебя не остановить?))))))))

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Заехал менять глушитель, а ему сказали . Его не к чему крепить, надо машину менять

[@khmelkhmel9477]

Не дай Бог такое встретить на дороге, ппц

[@amirabdullin4223]

@@khmelkhmel9477 в сугроб залетишь, хрен вытащишь😆

[@frend6827]

@@khmelkhmel9477 Так наоборот - за счастье. Не успеет коснуться твоего бампера, а уже на атомы разложится. )))) Останется только пыль со своей машины стряхнуть. Вот 21 Волгу встретить в дтп, во где караул .....

[@lg2214]

шов сварки красивый

[@ДенисСПб-к4ю]

)))+

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

+1

[@ПавелИванов-г3з7ф]

У такого шва и название есть - "как бык поссал"

[@allo6893]

Мда.. сварщики)

[@timofeizakharov9053]

Коллектор скорее всего литой чугуневый, а чугуний варить - это не в тапки срать. Если чувакам вообще получилось его заварить это уже респект.

[@АлександрБатин-л1з]

Оторвите руки сварщику ,так заварить полуавтоматом это надо быть знатным рукожопом.....

[@ильяильич-й2ч]

слабый аппарат,скорее всего

[@Вреда]

@@ильяильич-й2ч Или напряжение в сети ниже220 намного .

[@xxxxxMAKCxxxxx]

полюбому ресантой варил

[@ЛеонидДайбанныров]

Это же чугун не так просто варить

[@ильяильич-й2ч]

@@ЛеонидДайбанныров стальной коллектор

[@ОлегХарлан-ж8ы]

Спасибо за видео. По части поло и варки выпускного коллектора не рабочий вариант выбран. Это не на долго тем более с таким сварным швом. Был опыт с варкой довольно качественных глубоких швов, всё равно рвало со временем на пассате.

[@German_1984]

Если это чугун, то варить нужно или хитрым прутком, который мало у кого есть, или при температуре детали 600 градусов. Иначе будет рвать возле шва.

[@timofeizakharov9053]

Чугун варить бесполезно. Если он тепло- или механически напряжен, он обязательно треснет около шва. Спецэлектроды немного помогают, но тоже не панацея.

[@ДмитрийФакухин]

@@German_1984 Да почему ж сразу хитрым-то? Есть и подороже ESAB по чугуну, есть и наши Монолитовские, полторы тыщи пачка. Только это все на самом деле резьба по калу, так сказать. Неоднократно варил чугунные вещи, получалось нормально, но все-таки это неправильно.

[@ИмяФамилия-я6ф6ш]

@@ДмитрийФакухин резьба по калу😆😆😆👍

[@shearo3735]

Электроды по чугуну, можно купить поштучно.и не полтораху пачка,дешевле.

[@VAZik86]

У меня такое было. При сборке колес намазали очень много мыльного раствора. Через время оно там высохло и скаталось в шарики, и шумело внутри. Во всех четырех колесах. Пришлось все четыре колеса перебортировать и высыпать.

[@КарлВеликолепный]

Автор, вы наверное первый, который всему ютубу задал нормальное общение с автохламом. До вас, все ржали как кони) Ну за съемную часть бампера отдельный лайк))) Вот ведь Аааа, едишь и незнаешь что тебе от кого то может прилететь ....

[@Минералкасморковью]

1:22 Фольксваген Поло, для принципиальных седан. Кто-то смотрит Ильдара))

[@AutoPort221]

Когда говоришь VW POLO,в коментариях все начинают писать СЕДАН,мать его шлёп😂...Как-будто есть разница по техничке с хэтчбэком...

[@barsik_psik4424]

@@AutoPort221 на хэтче целая гамма моторов, да и сборка лучше в разы

[@АнтонПорв]

@@barsik_psik4424 да и на каждом шагу они..... Да?)

[@barsik_psik4424]

@@АнтонПорв если честно, то достаточно их и их братьев типа фабии и румстера)

[@СергейКулеш-с9о]

сварка коллектора гамно, лучше бы вообще не показывали, остальное почти норм, сомневался за муфту

[@starwars3980]

Давно смотрю этот канал и очень удивлён качеством работы. У нас в городе делают на раз-два и на сопли, проще самому купить всё: расходники, инструменты, научиться по тому же Ютубу и делать в гараже))

[@Baton666]

В СПб конкуренция огого, приходится соответствовать, залог успеха это делать дешевле чем дилер и не хуже качеством.

[@ЕгорАлмазов-ж8ъ]

Братан я б только к тебе свои машины гонял, ты молодец, тебе можно доверить свой транспорт, успехов тебе и крепкого здоровья!

[@antiseptic9954]

Очень нравится твой контент без мата! Снимаешь хорошо но! А что бы тебе не показывать как ты разбираешь детали ну или частично

[@SvaroKS]

Что гремело в колесе???? Интересно же... .

[@Жопель]

Я так начаянно затолкал внутрь остаток самореза когда пытался его вытащить.

[@slemenRU]

На Паджеро датчики стоят , и вентеля резиновые там, датчик отвалился 100%, их по гарантии пачки приезжают )

[@ВиталийМ-к7б]

@сам такой Сосок у бабы. ВЕНТИЛЬ!!)

[@maxtee329]

Виталий М это авмобильный сленг и все все поняли

[@МойКоп-д4з]

@@ВиталийМ-к7б если такой умный, то не у бабы, а у женщины, ну и если уж на то пошло, то и у мужчины тоже

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Я вас приветствую..... Спасибо за долгожданное видео.... У вас есть чему по учиться.... Жму руку.... Приморский край г Лесозаводск

[@vitalyvelgin-ogly]

Обработка в виде масла :) !!!! 😀

[@znakrip]

Сварка чугунных коллекторов - неблагодарное занятие. Если не порвется сразу, то через десяток циклов нагрева. Хотя бывают исключения

[@German_1984]

Можно по технологии сварить. Хотя мало кто знает

[@yul.agapova]

Это не чугунный коллектор на поло

[@АлександрБондарчук-к2ц]

коллектор на поло стальной

[@anbreizasorin6846]

Прост сварнои с похмелья

[@ПавелИванов-г3з7ф]

@@АлександрБондарчук-к2ц и какая марка стали?

[@Vladimir-f8w]

Форд уже на 90 процентов шихта. Такие авто гоняют по дорогам и не дай бог развалится у вас на пути.. нет денег на ремонт - нечего авто содержать.. всем мира и добра!!!!

[@dmitriykolesnik4462]

Не, до шихты это ещё обжечь надо.

[@Sanya_are_you_okay]

во во, этой машине на свалке уже прогулы ставят не один год

[@РусликСуслик-э7л]

Ну на этих Фордах пена в бамперах с завода идёт, но даже это не помогает, хрупкий какой то он.

[@San4es52]

У соседа фокус 3 хэтч дорестайл, телевизор пластиковый стоит 😲😐

[@НадеждаКивелева-т6и]

Всё от нашей нищеты 🤷‍♂️и грабительских% автосалонов-шарлатанов! Приходиться ездить людям на развалюхах, смешного мало🤦‍♂️. А они за честность техосмотров борются 😏

[@Jakiro_san]

У меня поло, 1.2 AWY, коллектор просто оторвался от банки) заварили (намного качественнее шов), 2й год идёт - полет нормальный.

[@kashloco]

Однажды у меня на шевроле лачетти появился посторонний звенящий звук со стороны левого переднего колеса. Звон этот появлялся только при движении на скорости 5-10 км/ч.... Снял колесо, повращал тормозной диск и понял что звук идёт от него, будто что-то перекатывается внутри ротора. Причиной оказался маленький продолговатый камень, каким-то образом попавший между поверхностей ротора. Камень я успешно извлёк старым хирургическим зажимом, повреждений не было.

[@Star_Bay]

Я бы побоялся на подьемнике форда того поднимать, а тем более ходить под ним так смело))

[@Hip1xel]

сегодня наткнулся на твой канал, просто супер, всё четко объясняешь, смотреть интересно ещё и довольно познавательно

[@АлександрЛипацев]

Шкив на транзите фирмы "Stellox" ,не качественный товар,макс.35-40 тысяч км..

[@АааБбб-б6ф]

"Ничего вы не понимаете, стелокс, это немецкий оригинал" говорил мне продовец у которого я покупал передние пружины амортов(уже не помню на какой авто). 10 лет работаю на сто и не понимаю

[@АлександрЛипацев]

@@АааБбб-б6ф Уважаемый незримый собеседник! Имея парк а/м 200 ед. и склад более 10000 наименований могу утверждать ,что Stelox можно установить только для а/м на продажу,для эксплуатации в бизнесе слабые детали!

[@ArtPro-kk1fz]

Автору- респект ! А тем, кто пытается понять, в чём суть дела - читайте литературу , практикуйте, курутите гайки, и у Вас не останется впросов ! А Ваш опыт , будет Вам в награду . Всем спасибо- Все свободны!

[@pupersuper9786]

На Паджеро стоит новый вентиль, возможно в колесе остатки от старого вентеля. Меняли без разбора колеса.

[@vit1308]

Мастер своего дела ! Успеха и развития в вашем деле!

[@strike_st7850]

На Polo не заварили, а нас....ли сваркой. Потому что выхлопной коллектор из толстого металла, а его нужно проваривать. Сварщику руки бы оторвать.

[@stasvasilyev3248]

На поло стальной и очень тонкий коллектор.

[@nikitab6675]

@@stasvasilyev3248 точками красиво можно заварить... мне б совести не хватило

[@strike_st7850]

@@stasvasilyev3248 даже если и тонкий коллектор, то его надо проварить, а не наср@ть на него

[@dimakorg5297]

@@strike_st7850 и так сойдет.

[@Тарас-ь6м9у]

Варить коллектор можно прямо на месте и довольно-таки качественно но варить его надо на горячую просто сварка полуавтоматом обеспечит вам трещину рядом берётся газовая горелка третий номер в другую руку автомат вместо сварке нагревается докрасна ацетиленом и когда коллектор красный в этот момент он варится автоматом сварка практически держится без ограничений времени то есть навсегда

[@fox77720]

Шикарная музыка в заставке.🤩🤩🤩🤩🤩😍

[@weldsun19]

Заварили??? Насрали!

[@АлександрЛипацев]

Чугуний варим медью, и всё в шоколаде!!

[@shearo3735]

Но увы,просто ц ошкой.

[@mygigabyt]

Спасибо за очеедной выпуск.... С большим интересом смотрю.

[@mechanic_avto]

Сварщик от бога был😂👍👍👍🤦‍♂️

[@elenakristman353]

В смысле - Бог от него отказался... .🙂🙂🙂

[@mechanic_avto]

Elena Kristman открестился

[@elenakristman353]

@@mechanic_avto И так тоже правильео!

[@ilbel4763]

если видишь такой ржавый тазик-это преступление выпускать на дорогу.-представьте каких бед может наделать отвалившийся кусок на приличной скорости.

[@lazypand3510]

Сварщик знакомый? Знатно наплевал)))

[@ПетрПавленко-ь7щ]

Передернул на коллектор ))

[@алроз-з8й]

@@ПетрПавленко-ь7щ Если это так, жалко мне его баб. Земля им пухом)

[@МируМир-ъ3ф]

Приветствую! Как всегда спасибо!

[@ermak-tut]

Я заварил бы колектор электродом по чугуну! Было бы наверняка!

[@kirillshevchenkooo]

Коллектор не чугунный на поло

[@shearo3735]

Вот он🤝🤝🤝он красава.

[@MOCKBA81]

"Знакомый уже привык!" 😄😄😄

[@МАЛЫШ-з9ш]

Ооооооооооооооооо 😳 годнота подъехала 👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍

[@Vladimir.81]

Коллектор все равно нужно снимать ,там ещё с нижней стороны трещина что пудов ,знаю из личного опыта и варил аргоном ,езжу год ничего не случилось все ещё.

[@ДокТор-х6з]

ЗА болты к муфте огромное спасибо

[@ПростоДмитрий-ш9з]

4:25. Заварили коллектор.... ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ЗАВАРИЛИ???)))🤦🏼‍♂️😱🤣🤣🤣☝🏻 Вы насрали туда просто!

[@MrCAH608]

Удачи тебе в твоём не лёгком деле!!!!!!!!

[@ОкейГугл-ы3ъ]

Любят наши люди вкладывать бабки в ремонт того, что уже давно в пункте приёма чермета ждут.

[@МихалАндреич]

За поло СЕДАН спасибо от принципиальных)

[@БорисШоботов]

Муд: я ничего не буду трогать Так же я : ещё чуть-чуть поколупаю

[@SecretPlayer-hg3zl]

Ну что ещё на написать...красавчик, Лайк, продолжай в том же духе, жду твои видео.

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@YaponiyaSamuray]

Да там пол машины нужно в багажник положить! 😂😂😂 И мотор заодно.

[@FrazerOK]

У нас есть Мондео 1993 года, пробег за миллион, кузов почти в идеале, немного ржавые пороги только

[@brunometzengo4944]

Да братка тачки у вас гниют сильно у нас на юге такого нету 👍👍👍🤙🤟✌️

[@АлексейизТулы]

Мондео порадовал,скоро на ходу начнет отстыковывать не нужные детали!👍😂

[@ragna36697]

Лучше с разборки взять катализатор от шкоды фабии там раздельные трубки к банке катализатора, отпилить чутка слева у приаплочной плоскости а так болтон подходит

[@German_1984]

7:05 "задние усилители...ой" ))))

[@ПетрПавленко-ь7щ]

))

[@Олег.Иванович]

Что бы навеки заварить чугун нужно на электрод на мотать медную проволоку,о если без неё то скоро трещина появится рядом со швом.

[@The1991Maxim]

Ну ппц, так варить полуавтоматом это жесть. 5 лет работал на сборке полувагонов , но таких швов не видал xD

[@ИванВасов-у6и]

Лонжероны сгнили - ну ладно, днище сыпется - лаааадно, масло с двигателя течет - лааааадно , глушак тут отвалился, нечему прикручивать, всё сгнило - ладно - пойдем дальше.........

[@АЛЕКСЕЙНиколаеуич]

В колесе жгут который вдавили в шинке он скатался в шарик и засох.

[@BASSONIT]

Треть авто ,опасны для жизни!☢️

[@ВладимирКапитонов-г2у]

Заварил как боженька!

[@СиркоТ]

Корабельный шов сващик от бога !!!😅😅😅😅😅😅😅 калечи.

[@АлександрНиколаевич-в3н]

Коллектор поло трещина расшивается греется коллектор варится полуавтоматов,Ина горячую с подогревом проковывается

[@НиколайШейгус-г4м]

на коллекторе трещина еще и с внутренней стороны бывает, надо было хоть посмотреть при помощи зеркала и фонаря

[@morlock9216]

4:20 - это называется не заварили, а присрали. Рукопомойная работа.

[@mrmirrox9752]

У поликов болячка с коллекторами, даже есть толи TPI толи AFT, не помню уже, также как и стук поршневой на cfna

[@Александр-п7э9ь]

Сварка держать не будет. На б5 ом тоже трещина была, заварили, хватило на три тысячи км. Варили спец. Электродом.

[@Вреда]

Потому что варили спец. электродом и отвалилось . А тут сварка на всю жизнь , так бывает что вроде косо криво , а держит намертво .

[@japanoriginaltuning2809]

Еще у поликов есть проблема с Рейками,стойками стабилизатора,стучащими cfna(эт не осбо проблема,но факт есть факт),если подумать,то еще вспомню что нибудь)

[@Бородавгараже]

Уже давно работаю в данной сфере когда заезжает помойка заряжаю тройную цену за ремонт 90% отказ от ремонта .но зато нервы целы и в боксе чище .

[@The772dragon]

6:23 на Паджеро шипованные стоят? Он,что с Северного Полюса приехал? Калужская сборка Поло.Этот шов -временная мера.Высокие температуры и давление,разрушат его со временем.

[@artempetrof]

у многих людей нет денег на летнюю резину, ездят на зимней летом. постоянно вижу. Ситуации разные конечно бывают - но в основном это "нет денег". Т.к. машину купил - а обслуживать и вкладывать деньги - не купил)

[@ЭдуардСадовников-к1г]

У скольких людей бизнес с весны гавкнулся? Скольких на минималку перевели?

[@Алексей-э9ы6ч]

сварщик от бога🤣

[@ИгорьЯмщинский-и8ъ]

Здравствуйте, если можно указавайте цену ремонта. С оригинальными запчастями и БУ. Если это возможно, спасибо. Будет приятнее вдвойне смотреть.

[@АндрейГородкевич]

В очередной раз спасибо за видео,познакомь со вторым каналом,за ранее благодарен!)

[@AutoPort221]

kzbin.info/door/mgyH6e0WEzf_1CqO0qqTzg

[@АндрейГородкевич]

@@AutoPort221 спасибо!)))

[@antonha]

Выхлоп будешь делать антикоррозийной обработкой?

[@kirillshevchenkooo]

Что делать?

[@Александр-т6м4ь]

не могу такое на ночь смотреть

[@ГепатитАбс]

У меня дельфирный всажен и просверлен сбоку под два болта и он вечный и не бьёт.

[@MrFigoro]

Я б к такому мастеру за тысячу км ездил бы)

[@aleksandr4413]

Бампер задний снимается, такого я не видел 😃

[@АндрюхаПашкевич-ч2ф]

Этот форд не старик. Вот моя Джетта уже почти старик(бабушка) И там практически все в идеале. Переварена, ходавая на 5, движка все свои 90 л.с.. Осталось косметику(ну это я ещё пока не умею) А когда я её забрал у предыдущего недовладельца почти такая же была.

[@ДмитрийФакухин]

Джетта, ха. У меня каприс 78 года - вот это реально старпер был:) Ничего, мотор с коробкой от него до сих пор в другом каприсе катаются, а тот под проект (свап 8.2л) уехал.

[@etrovich9415]

На моем Ситроене Берлинго В9 также треснул чугунный выпускной коллектор на 85 т.км

[@BriGandCat]

мондео напиши "принудительная утилизация"! это же писец!

[@YarikPermYAK]

Глушитель без антикора!!!??? Однако))))))))

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Да, знатно знакомый надышался...

[@AutoPort221]

Говорит,что даже не замечал запах...Делал ему ТО и услышал как выхлоп сечёт...

[@alexfil_0333]

Надышался так что под действием украсил торпеду как елку😂

[@dmfandorin]

пишите пожалуйста цена на детали и услуги по возможности

[@alexandrnikolaev4290]

в гугле цены вам не выдают? Экзист, автодок, емекс?...

[@msvru]

@@alexandrnikolaev4290 Автору не сложно, а зрителям номер детали гуглить, на конкретную модель. Потом в экзисте искать. Долго.

[@ИванТрохин-ы2у]

Шкив stellox наверное не будет ходить долго...

[@RYCTAMLATYPOV]

7:03 не ковыряй пальцем)))

[@ПетрПавленко-ь7щ]

Машину поломал ))

[@di8106]

Масло - лучший антикор, особенно пушсало.

[@ВладимирВасильевич-н7х]

Интриган! Заинтриговал странным шумом в колесе и тишина....

[@dim4ka74]

12:55 на втором плане суровый диалог ))

[@АлексейИванов-з7к6ж]

Nissan Tiana "владелец признался..." Вы что, пытали его, что-ли? Я уже боюсь к Вам ехать.... ))))

[@ChampionK26]

варил эти коллектора. но такая срань это шедевр!

[@coldz1ro606]

3:23 а че норм же v8))) 😂

[@11169379]

Я сидя перед компом тоже запах гари почувствовал

[@hulumulu643]

У фольца звук как на Газели, каефф)

[@АндрейВоробьев-б7э]

Здравствуй посмотрел видео как открутить пепло и кран поло седан не могу открутить с низу

[@albertkhalimbaev6671]

Молодец

[@Apocalepse]

А есть ли смысл менять демпферный шкив на обычный? Какие могут быть последствия?

[@Roman_Goldman]

Лайк, чётко!