Пежо Boxer,Ford Tranzit двигатель 2.2 TDCI,P8FA замена водяной помпы.

Прошу прощение за первую половину видео,не заметил грязный объектив камеры.Данный мотор от Форда Транзита в 06-13 годах ставили на Boxer и Ситроен Джампер.

[@user-bp2pj8fo9g]

Спасибо большое . Я все время думал ,что помпа сидит на ремне гениратора .

[@misiekvuychik3768]

Привет из Польши 🇵🇱. У меня транзит 2014 г. 2.2 передний привод. Не думал что когда нибудь мне это видео пригодятся. У меня выгоняет антифриз из бачка и тоже не работает правильно ГУР, течёт и на руле чувствую не плавно. Ездил так полгода и сделал где то 10 тысяч километров и доливал антифриз. Двигатель работает идеально не греется темп всегда в половине. Это уже меня достало на трассе в машине зимой оч холодно наа скорости. Но не знал что неисправност вот здесь. Все говорили что это наверное ГБЦ. Завтра будем менять. Надеюсь я не ошибаюсь.

[@user-tv5xu7sj4x]

Очень хороший канал,спасибо!!!

[@user-qh9sq2pr9c]

Хороший и полезный контент)

[@user-rf5mz2lf5s]

Всё доходчиво объяснил.лайк)

[@user-xt9yt6gc2c]

Артём Кушелев Полностью согласен с тобой)

[@user-hk6mb6zk6z]

Как всегда Лайк)

[@IVAN314937]

Спасибо за ролик 😊

[@xxxlllkxxx1885]

Доброго времени суток! Подскажите сколько ходит помпа? И от чего зависит её эксплуатация? Да и ГУР интересно сколько ходит? На моём Форде транзите 2.2 дизель 2012г пробег 180.000тыс и внизу между гуром и помпой сейчас звук, описать словами да же не знаю как, похоже на ремень, ролики писк не писк, резина как будто жуется. Поменял все ролики их три, ремни два, поменял на генераторе обгонную муфту, осталось только помпа, ГУР и подшипник кондея

[@user-rb5zv4hg9z]

За замену помпы 5. За монтаж ремня 2. Для правильного демонтажа, монтажа надо на ведушем шкиве выкрутить два болта,третий отпустить.Получите маятник.Шкив ведуший в право,накидываете ремень привода помпы, шкив ведуший влево ,вставляете два болта . Закручиваете все три болта,готово.Без обид.

[@user-qz4sk3wt7f]

Не получится как маятник. Пробовал, ерунда получается. А так, как он сделал, получилось на много проще и легче. Шкиф сидит на валу. А вал слишком выступает чтобы маятником ремень одеть.

[@troshki123]

А я это делают просто используя приспособление

[@gennadiykirgizov2559]

@@user-qz4sk3wt7f шкив коленвала открутить

[@vanyasml]

ты сам то пробовал так?!

[@Gaykovertsahko]

Так в шкиве специально отверстие есть, для откручивания.....

[@user-zz8ed7ko5e]

Привет!!подскажи пожалуйста а ответная часть которая стоит на насосе гура,и вставляется в помпу ,она с чем в комплекте шла?с помпой?

[@TakOoxo]

Доброго дня! Идёт в комплекте с помпой Рем бокс сервис

[@ProstoRomchyk]

топ)

[@serega185]

На валу ГУРа есть шестигранник, это чтоб не держать газовым ключем

[@user-bh1gm9qv1c]

привет! у моего форда что то на холодную там потрескивает! потом пропадает! какие симтомы были у вас

[@troshki123]

Это подштпник вала гур, скорее всего. У меня так было, сегодня Гур потеу

[@user-ii2zz1uu7m]

Добрый день, где на этом двигателе установлен датчик температуры ОЖ? Спасибо.

[@im_chydo]

Да конечно сверху на двигателе

[@Equilibr]

Со стороны КПП, за насосом высокого давления, крайне труднодоступен. От датчика идёт провод с разъемом бело-серого цвета.

[@user-ii2zz1uu7m]

@@Equilibr , спасибо. Нашел. Место не самое удобное. Но слава богу дело было не в нем самом,а в разъёме. В сервисе три дня искали причину почему машина на прогретую при трёх тысячах оборотов начинает троить, ошибок нет. Оказалось датчик коленвала. Но пока искали причину, половину разъемов переломали, в том числе и на датчик температуры. На него ошибка и выскочила после выезда из сервиса.

[@user-xh8ln6nt5u]

Когда выходит датчик из строя блокируется двигатель и включаются оба вентилятора. Чтоб доехать до сто я отсоединил датчик, но вентиляторы работают в аварийном режиме, а блокировка двигателя отключается, приходилось такой вариант использовать, может кому то в помощь🙂

[@autoportlive2651]

Эх.как же так.французы мотор от Форда впихнули😂

[@user-oc4xz6dd1q]

Евгений Калашников Зачем идти сложными путями если можно готовый мотор позоимствовать 😎

[@user-om8vs6oh4m]

2.2 это французский мотор.

[@troshki123]

@@user-om8vs6oh4m да ну, французский... Ничего что это форд мотор?

[@user-xw1dv6vw8f]

Почему у него генератор в масле и текет масло по нему вниз и на гидрач и на помпу,???что сверху может так пропускать скажи ????

[@gennadiykirgizov2559]

Из под форсунок и пластиковой крышки, у меня проблема, менял сальники не помогло

[@user-xh8ln6nt5u]

Изпод крышки ГРМ

[@user-xh8ln6nt5u]

Шкивом разбрасывает