ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ. РАСКАЗАЛИ ХОТЬ ГДЕ ЧТО НАХОДИТСЯ.
@АнатолийВаричев-э4й4 жыл бұрын
Спасибо. Более толкового описания я не видел. Очень просто и толково. Ещё раз спасибо.
@КайратКарабаев-о6й4 жыл бұрын
Супер. Спасибо за видео. Сразу видно профессионал. Привет из Казахстана. Удачи вам. Не болейте
@mir623 жыл бұрын
2008 года пробег 810000 до сих пор любимая машина и для работы и для личной целей. Надежная не убиваемая. Дешевая в обслуживание. Есть мысли уже купить поновее такое же. Этот не вижу смысла продавать эксплуатирую очень жоска. родные рессоры лопнули на пробеге 750000 сразу две и машина довезла до дома 500 км. Машина себя окупает каждый год. И это тоже важный плюс владения таким авто. Масло меняю каждые 10тыщ. машину не грею завел и сразу поехал. Задние в дери 3 раза поменял с сцепление 2 раза моховик 1 раз. турбина родная, рулевая рейка родная. последние 200 тыщ катаюсь на мт резине
@sergeirasskazov42892 жыл бұрын
Мосло какое льёшь?
@имяфамилия-н4г3ж Жыл бұрын
Чёт прям сказки рассказал
@ДимаЛарионов-и4р3 ай бұрын
У меня 2011 года. Пробег 565000. Заменил форсунки 1 раз, 1 раз их ремонтировал. Один раз ремонтировал стартер. Два раза менял прокладку клапанной крышки. Ссытся маслом. Недавно посадил на герметик. Турбина и ТНВД до сих пор оригинальные стоят. От замены до замены пол литра больше не уходит. По днищу рыжиков не много, фактически как новая. Передняя подвеска слабоватая, но ремонтируется легко. Все болты крутятся. Машина монстр, сейчас таких не делают!
@МихаилВанюшкин-ю4ы3 жыл бұрын
КОРОТКО И ЯСНО, ОТЛИЧНО ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ЛЮДЕЙ В ЮТУБЕ.
@никборода2 жыл бұрын
Есть видео, по егр. Разбор промывка и т.д..спасибо
@dobrinjanikitic82953 жыл бұрын
Спасибо за обзор. А датчик Новый надо ставить ,а реставрированный про запас!!
@IVAN314937 Жыл бұрын
Большое спасибо за ролик 😅👍
@sergueyglamazdine52772 жыл бұрын
Спасибо за грамотную речь! - что уже большая редкость. Расположение масляного фильтра, наоборот, самое удачное - и слив и фильтр в одном месте для простоты обслуживания. А охлаждайки в расширит.бачке, у Вас, многовато.
@Oleg_GX Жыл бұрын
Спасибо Еще бы такой обзор по 2.3 мотору
@AvtoAvto-mg1ep9 ай бұрын
Zdravstvuite na pejo bokser 2006 goda. Naxadu otkluchilis ciferblat i zajigania otkrivaiu i nevkluchaitsa ni maslo ni spiral ni akumliator
@АндрейВоробей-х7з5 ай бұрын
Вот это спец👍!!!
@ВладимирМалов-щ6м3 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно растолковали.
@ПавелКорпелянский4 ай бұрын
Спасибо за обзор
@bezface93674 жыл бұрын
Эх такое бы видео про дукато )найти не могу
@Красивый1614 жыл бұрын
Дядя Фиат дукато Ситроен джампер и пижо боксер одна платформа 🙂 значки только разные
@372VAN4 жыл бұрын
@@Красивый161 дядя у них двигатели разные
@wasjajupiter748911 ай бұрын
А где стоит датчик охлаждения жидкости
@FILAND56RUS4 жыл бұрын
а с какой скорость вы передвигаетесь чет расход какой то смешной 7-8. вот у меня например в среднем плюс минус 100-130 км/ч груженый или пустой примерно 12 литров (я считаю по баку).авто у меня L3 H2 2012 года 2.2
@Nik-KR.4 жыл бұрын
Обычно 90 - 110 сильно не гоняю, считаю за поездку 6-8 т.км от полного до полного бака, если более конкретно то ехал по м4 100 - 120 на круизе всю дорогу с кондиционером у Москвы залил под горловину, проехал 1080 км и долил 75.5 литров.
@demashkevich4 жыл бұрын
Для статистики. H3L3 Jumper 2.2 euro 4 расход 7-8л по трассе. В кузове комплект колес и немного вещей.
@Cheshirskiy_cat2 жыл бұрын
Мне понравилаась эта машина в ремонте, очень удобно. Хочу купить но думаю, что лучше спринтер 311 или боксер. Тойота слишком маленькая, такогго клласса у тойоты нет.
@владимиртабунов-ы5э3 жыл бұрын
приветствую, а где находится клапан вентиляции картерных газов
@isabekovmedet3 жыл бұрын
Здравствуйте, все ясно и понятно. Подскажите, с утра или когда остынет очень плохо заводиться. В чем причина подскажите
@Nik-KR.3 жыл бұрын
Причин этому может быть много, но начать будет лучше с проверки исправности свечей, обратить внимание на обороты стартера (исправность АКБ), если в этом видимых причин нет, то уже лучше диагностику на холодную делать (смотреть давление топлива достоверность показаний датчиков и пр.).
@like_cinemaN2 жыл бұрын
@@Nik-KR. утечки акб, целостность жгутика к свечам накала, сами свечи, генератор... быстрый старт брызгать. вебасто если нету, ставь. если есть, смотреть рабочая ли...
@BATMAN-cx9fv2 жыл бұрын
Планирую покупать Ducato/Boxer/Jumper грузовой 2011-2013г. Подскажите пожалуйста на что обращать внимание при осмотре и стоит ли вообще их рассматривать? Заранее Благодарен!
@Валерий-и5щ2 жыл бұрын
Классно, скажите пожалуйста, воздух стравить из системы охлаждения, где в области термостата, находится этот клапан? для сброса воздуха, именно на этом двигателе, евро 4, с печки на патрубке его видно, а второй где, не могу понять,за ранее спасибо.
@ВладимирМоторкин-я2з4 жыл бұрын
Добрый день Николай. Спасибо за обзор. В этом году куда ездили - нет?
@Nik-KR.4 жыл бұрын
Да катаемся по возможности, в марте Дагестан, конец мая Карелия, июль курорты Краснодарского края.
@ВладимирМоторкин-я2з4 жыл бұрын
@@Nik-KR. Ролики будут?
@Nik-KR.4 жыл бұрын
Не планировал, а что стоит?
@ВладимирМоторкин-я2з4 жыл бұрын
@@Nik-KR. Смотрим с интересом. Подход к жизни совпадает.
@АлександрАлександр-ы3ы5и2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите где стоит датчик температуры топлива
@user-dr8yy6uw8y4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Комментарий конечно не по теме, но... Как эксплуатируется автодом в холодное время: баки серой воды, сантехника, водяная система не замерзают?
@Nik-KR.4 жыл бұрын
На баке с серой водой в минусовую погоду сливной кран держу открытым, остальная сантехника без проблем вроде.
@dormidont8003222 жыл бұрын
2,3 тонны таскать нормально на цм фургоне для данного двс?
@makcon151BIONET11 ай бұрын
Скажите слышал про то что заливает Блок управления двигателем, чем это дело накрыть, чтобы водичка не попадала?
@Nik-KR.11 ай бұрын
У себя накрыл резиной какой-то, стяжками прицепил, накрыт и эбу и блок предохранителей всё сухое.
@makcon151BIONET11 ай бұрын
@@Nik-KR. У меня сейчас просто бутылкой накрыто)
@KLMN4582 жыл бұрын
У меня ДВС греется и плохо заводится на горячую?? Что может быть?
@Alpha_Centauri8 ай бұрын
Антизриз почему почти под самую горловину залит у вас?
@Nik-KR.8 ай бұрын
Наверное после снятия радиаторов, залил но ещё не заводил.
@Автодом-с6ч4 жыл бұрын
Голос, Николай Дроздов
@ВладимирМихайлюк-о5ж Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста когда ставится заглушка на егр нужно ли перепрошивка авто?
@Nik-KR. Жыл бұрын
На евро4 если не прошивать будут ошибки в эбу чек в большинстве случаев не горит, расход в принципе меняться не должен, трещит по сильней как правило. А стоит ли прошивать решать Вам, я для себя решил егр не глушить, а то что там нашют хрен его знает.
@ВладимирМихайлюк-о5ж Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите Пежо плохо стал заводится что на холодную что на горячую а с буксира заводится сразу?
@Nik-KR. Жыл бұрын
Здравствуйте, дистанционно трудно (вредно) что либо советовать, для начала смотрите обороты стартера , давление топлива при запуске, ну и компрессию.
@nuryabayew40794 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за видео, информативно! Владею точно таким же пыжиком уже 2 года, но за эти 2 года я наверное поездил на нем 10 тысяч км, остальное время на ремонте и в простоях с затратами денег. Машина просто убивает меня, потерял много денег и время и конечно же нервы. Всера очередной раз вылезла не исправность, плохо запускался по утрам, причина была в не исправности реле свечей накаливания, завел, по ездил, вроде норм, приехал домой, смотрю горит лампа давления масла, выключил, завел, на работу движка не влияет, но лампа горит, оставил на сегодня, сегодня пытаюсь завести, без результата, день угробил, даже на буксире не завелась, отревезировал датчик давления масла, поменял масляный фильтр, не завелась, в итоге наткнулся на ваше видео, где копать, помогите пожалуйста советом.
@Nik-KR.4 жыл бұрын
Тяжело что то советовать дистанционно, ошибки хотя бы почитать, проводку проверить, жгут за левой форой, "массы" штекера на ЭБУ. Но лучше начать с диагностики.
@nuryabayew40794 жыл бұрын
@@Nik-KR. Спасибо за совет, завтра же займусь...
@ВладиславФомин-т5у4 жыл бұрын
Я на евро 4 проехал 300000 с новья по двигателю один ра отполировал регулятор давления топлива,щетки и подшипники енератора, егр заглушил в 80000, всегда доливал в дизтопливо масло грам 250 на две трети бака при заправках.
@Красивый1614 жыл бұрын
@@ВладиславФомин-т5у подскажи масло 2т ? На 100л сколько масло лить ?
@chuvashiay-baturevo4 жыл бұрын
Коммерческий транспорт должен быть новым, иначе работа встанет в самый неподходящий момент, лучше новая газель чем старая иномарка
@никборода2 жыл бұрын
Ещё, момент. На этих движках, турбина стоит с зади?
@Nik-KR.2 жыл бұрын
Да стоит за двигателем, добраться к ней проще с низу из под машины.
@никборода2 жыл бұрын
@@Nik-KR. теска, подскажи, на, что необходимо обратить внимание, дымит (прилично) копать. У меня такая машина первая. Стараюсь делоть самостоятельно. Хочу изучить, сам. Но, твоё видео первое, кто смог внятно объяснить, что и где смотреть. За ответ спасибо.
@никборода2 жыл бұрын
Пока на холостых работает, вроде ничего. Газку даёшь, и она начинает выдавать
@никборода2 жыл бұрын
Ошибок ни каких не показывает.
@Nik-KR.2 жыл бұрын
Ошибок нет при подключении диагностики? если речь про лампочки на приборке то по ЕГРу многие версии евро 4 её не включают при мех повреждениях ЕГРа (типа сажей забился).
@всё-ю3ы2 жыл бұрын
Доброго дня . Такая проблема , при пробеге более 400000 тысяч , на приборке прочерк , кто сталкивался, как исправить ? И после отключения АКБ время не настраивается
@ticebdo_688710 ай бұрын
такая проблема бывает,но не у всех. ц кого-то счетчик идет дальше мотать,а у кого-то так стопорится. у меня такая же проблема на пыже,но я забил благополучно. ужк даже и не знаю. там пробег за 1.5 миллиона точно.
@всё-ю3ы10 ай бұрын
@@ticebdo_6887 да видимо у многих такая проблема. Просто вдруг когда нибудь захочу его продать , а незнание пробега вряд-ли заинтересует покупателя
@ticebdo_688710 ай бұрын
@@всё-ю3ы ну пробег на приборке, сам понимаешь, вообще не показатель в наше время.
@ИнтересноеТВ-ж2у Жыл бұрын
А где находить дросельная заслонка
@Nik-KR. Жыл бұрын
Не предусмотрено конструкций, если имеется ввиду "ограничитель подачи воздуха".
@ИнокентийЗеленов3 жыл бұрын
Когда решил покупать себе фургон, то думал иномарки обладают высоким качеством, а вышло все наоборот. После первых 100 тыс. пробега полетела ТНВД. Форсунки менял каждые 50 тыс. пробега. Прочищать их почти не было смысла. Запчасти жутко дорогие у пыжика. Пришлось ремонтировать и продавать, пока совсем в минус не улетел с ним.
@bonikbonik2234 жыл бұрын
Добры день подскажите всё работает хорошо но Расход топлива 16 л в чем причина может
@Владимвасилеч3 жыл бұрын
шины подкачать,проверить не клинят ли колодки ручника да и вообще все колодки.
@ДживанЗопунян10 ай бұрын
Где находится номер двигателя?
@Nik-KR.10 ай бұрын
С низу блока около генератора.
@ДживанЗопунян10 ай бұрын
@@Nik-KR. да все так говорят. Если можно по подробнее
@никборода2 жыл бұрын
Парни, подскажите. Если закоптил и сажа пошла. На, что обратить внимание. Спасибо
@Nik-KR.2 жыл бұрын
Начать можно с проверки целостности системы подачи воздуха, и работоспособности клапана ЕГР.
@никборода2 жыл бұрын
@@Nik-KR. понял, видео есть по егр
@СергейД-г9х2 жыл бұрын
У меня из за форсунок
@МихаилВанюшкин-ю4ы3 жыл бұрын
Всем доброго времени.Может у кого была такая проблема на пежо боксере евро 5 2013 года:На холодную заводится отлично и едет, как только нагрелся до рабочей температуры начинает глохнуть и плохо заводиться.
@неттт-р2д2 жыл бұрын
добрый день, вы нашли причину ???
@Serega_Vorodei3 жыл бұрын
Ребята а найти на него новый двигатель реально?
@Nik-KR.3 жыл бұрын
К сожалению я с этим вопросом помочь не могу, не знаю.
@ДаниилМангутов-с7ш3 жыл бұрын
подскажите пжлст, боксер 12г., е5, двс работает грубо и тяга слабая бывший хозяин говорил егр заглушен но не перепрошит типа из за этого посоветуйте с чего начать
@Nik-KR.3 жыл бұрын
Дистанционная диагностика дело не благодарное, насколько плохая тяга и жёсткая работа? понять сложно.но раз егр заглушен то я бы начал с приведения его в рабочее состояние,ну или отписки,но думаю что потом скорее всего ещё вылезет хрень какая нибудь.
@VAN-39r3 жыл бұрын
А где датчик дтож?
@Nik-KR.3 жыл бұрын
На ГбЦ, в видео его упомянаю на шестой минуте (6,28-6,35).
@AvtoAvto-mg1ep9 ай бұрын
Shto mojet. Bit. Mojite padskazat
@ВладимирЕрмаков-ш8ю4 жыл бұрын
Не показывает датчик дмрв,что делать?
@Nik-KR.4 жыл бұрын
Думаю проводку надо глянуть, начать в районе штекера дмрв.
@СергейКармацких-п2х2 жыл бұрын
Подскажите евро 5 плохая тяга с малых оборотов
@Nik-KR.2 жыл бұрын
С такой проблемой, очно достаточно трудно бывает справиться, не то что дистанционно, так как причин может быть много начиная с давления надува от реально низкого до измерено низкого (по многим причинам), до проблем в системе ГРМ, так что извините воздержусь от советов.
@Поравалить-п6ф3 жыл бұрын
Где номер мотора находится кто подскажет
@Nik-KR.3 жыл бұрын
Под генератором должен быть.
@АлексейСоловьянов-б6п4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Скажите , Ваш бус - L 3 , H 2 . ? Спасибо!
@Nik-KR.4 жыл бұрын
H2 L2
@shymawwww3 жыл бұрын
🌲🌲🌲☭
@Степан-п5ж1м Жыл бұрын
Поменял форсунки 73 тысячи отдал
@Nik-KR. Жыл бұрын
Да не хило. Знакомый в ремонт отдавал в марте 25 вроде обошлось, пока доволен правда проехал около 20 тысяч только.
@Степан-п5ж1м Жыл бұрын
У меня сначала троит начала и дым серый поменял форсунки сейчас также не заводится до этого были ошибки егр и дроссельная заслонка
@AvtoAvto-mg1ep9 ай бұрын
Ia na kipre naxajus. K etim durakam nixachu. Ppadxadit. Esli padskajite. Balshoe. Spasiba
@Nik-KR.9 ай бұрын
Может быть неисправно реле в блоке который под капотом с левой стороны.
@СанСаныч-е6ч4 жыл бұрын
Очень плохо слышно.Может я глухой.
@СиняевНиколай4 жыл бұрын
Очень плохо слышно.
@Nik-KR.4 жыл бұрын
Спасибо за замечание,пересмотрел у меня нормально слышно, сейчас что-то исправить нет возможности, но обязательно решу этот вопрос возможно сниму заново по подробнее.