ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
@lolamandola9957 Жыл бұрын
По регламенту завода нужно менять каждые 150т насос и лучше всего поставить то что стояло потому что у евро 4 насоса меньше производительность чем евро 5
@АртурИдиатуллин-ъ9щ Жыл бұрын
Это беда всех свежих транзитов, менять насос надо чаще, шиберного типа только ставитиь и будет ресурс двс, охлаждение поршней никто не отменял, отсюда и капиталка каждые 150-200 тысяч км, берегите себя и свои форды!
@Vladimir-Koroliuk Жыл бұрын
Спасибо вам большое за видео сегодня будем этим заниматься
@maxxx7063 Жыл бұрын
Молодец мужик, ты гаражный спец умнее инженеров форд))) сразу видно что тупо научился крутить болты и начитался форумов, а представления не имеет о работе мотора никакого, мололцы
@dmitrya70282 жыл бұрын
Спасибо, Андрей, отличный обзор!
@digital4428 Жыл бұрын
Никогда так не делайте. Нельзя глушить трубку и ставить старый насос вместо шиберного. Вы получите масляное голодание и капиталку двигателя. Старый насос не обеспечивает нужное давление на холостых оборотах, потому не работают разбрызгивающие отверстия смазывающие юбку поршня. Посмотрите конструкцию двигателя. Не зря конструктора поставили насос с изменяемой геометрией.
@123731311 ай бұрын
а какое давление масла должно быть на холостых у шиберного насоса на прогретом масле?
@digital442811 ай бұрын
Оно переменное, зависит от положения геометрии в конкретный момент шиберных вкладышей, а эта геометрия в свою очередь управляется подводящейся трубкой. Тем самым во всех режимах работы мотора особенно на холостых обеспечивается необходимое давление и смазка всех агрегатов двигателя, а не только на больших оборотах как у шетеренного насоса.
@digital442811 ай бұрын
Конкретных значений давления я не знаю, но смысл в том что шиберный на холостых качает больше масла чем шестеренный насос.
@digital442811 ай бұрын
Совет тем кто поставил шестеренный насос вместо шиберного, держите обороты всегда выше 1500 тогда мотор голодать не будет. Но это больше расход топлива...
@Валексеич-р7х10 ай бұрын
Здравствуйте Андрей. Тема с маслонасосом как больной мозоль. Как обычно бывает, коллеги разделились на три лагеря. кто за шиберный, кто за шестеренчатый и третьи в глубоких раздумьях как все таки поступить, особенно когда на спидометре далеко, далеко под двести тысяч, это я про себя. Так вот Андрей ответьте пожалуйста какой пробег на данный момент и стоила ли (овчинка выделки) ? Думаю очень многим обладателем таких Фордов будет интересна такая инфа. За ране благодарю и жду ответа.
@АндрейФлорида10 ай бұрын
Добрый день, пробег на сегодня 206,000 км. полёт нормальный. Ни каких изменений на данный пробег не замечено.
@denp96802 жыл бұрын
добрый день андрей молодцы супер видео
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Доброго дня Den.
@ВладимирТ-п4м2 жыл бұрын
Погода хорошая.
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день Владимир, да с погодой у нас пока ещё всё хорошо.
@АлександрДушутин-и4й2 жыл бұрын
🤝 .🤣скоро ремонт фура .
@АлексейШтылин11 ай бұрын
владельцу форда могу только посочувствовать после такой замены,так делать нельзя,
@aleksei8119 Жыл бұрын
Добрый день. Каким болтом глушить отверстие? И какой шаг резьбы?
@ВладСмирнов-т8е7и Жыл бұрын
Добрый день! Сколько проехали после замены насоса? Как впечатления?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, проехал автомобиль больше 20,000 км. Нареканий нет.
@oleksandrumanets36232 жыл бұрын
А как Вы поняли что насос под замену? Лампа давления горела?
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день Александр, всё было отлично, просто почитав на форумах поняли что это не избежный факт что насос умирает, да и у хозяина автомобиля у товарища лёг двигатель из-за масляного насоса, да ещё и на меньшем пробеге. Вот решили и неиспытывать судьбу и заменить на шестерёнчатый.
@oleksandrumanets36232 жыл бұрын
@@АндрейФлорида у меня у моего Друга на Мазде тройке 2009 года дизель 1,6 на пробеге 160 тис полител насос масляный. Как тока загорелась лампа давления он посмотрел где можно остановиться и мотор сам заглох. Мы потом заменили мотор. А у колеги полител тоже по той самой причине мотор и пробег +- тот-же - форд фьюжн мотор дизель 2,0. Я и не знал что есть насос масляный шестеренчастый. Посмотрел Ваше видео и узнал.
@samirhamza3208 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за все. Вопрос: сколько давления в этом двигатели должно быть? У меня такой двс. После капиталки проехал 600км и опять застучал двигатель. Думаю насос виноват.
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, на этом двигателе давление масла должно быть и это минимальное значение на холостых оборотах - 1,25 бар. Минимальное значение на 2000об/мин - 2 бар. Проверяем давление только после прогрева двигателя хотя бы до 70 градусов.
@61Alehandro11 ай бұрын
на холодную 6, на горячую не меньше 2 на холостых
@ДальнийСвет-я8д Жыл бұрын
А какие признаки для замены нассоса ? У меня под 300 тысяч и полет нормальный.
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, признаки снижение давления масла на горячем двигателе.
@ДальнийСвет-я8д Жыл бұрын
@@АндрейФлорида а что показывает на это, чек загорается ?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Нет чек гореть не будет, нужно замерять механическим манометром.
@123731311 ай бұрын
а какое было давление , что решили менять насос?
@АльбертАбдрашитов-б9е Жыл бұрын
Доброго времени суток. Каким образам центровали насос?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, только болтами крепёжными.
@123731311 ай бұрын
есть специальный шаблон по которому насос снимается и ставится обратно, чтобы соблюсти строгую соосность звёздочек
@Alexanderreg-hd2iz2 жыл бұрын
Могёте. Класс.
@mihailpoclit9437 Жыл бұрын
E esli prosto glushiti trupku kotoraea meneaet proizvoditelinosti to shto budet? Budet vsegda robotati na maximalinoi proizvoditelinosti... i ne lutshe dlea motora?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, замена шиберного насоса на шестерёнчатый мы сделали только из-за ресурса самого насоса. А когда шиберный умирает то он убивает сразу двигатель.
@body80032 жыл бұрын
Спасибо за видео. Болтик заглушка каким диаметром резьбы?
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день Валерий, болт М8х1,25
@ВладСмирнов-т8е7и Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео. Тоже думаю заменить насос на Боксере. Искал причину установки производителем насосов такого типа. Никаких преимуществ, кроме экономии топлива, не нашёл. Как изменился у вас расход топлива после замены насоса?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, ни каких изменений по разходу топлива не произошло. Всё точно так-же без изменений.
@ilmarsozolins76742 жыл бұрын
у тебя еще лето, деревья имеют зеленые листья.
@ВасилийИванович-л9и2 жыл бұрын
Так Юг России, как-никак
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Так точно, у нас пока не зима.
@Aleksei-n1t Жыл бұрын
Андрей, а прокладку не нужно никакую между насосом и двигателем?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, так точно не нужно. Поверхность обработана очень точно, прилеганик плотное, потери давления нету.
@Aleksei-n1t Жыл бұрын
@@АндрейФлорида Спасибо за оперативность. Какой длины болт вы ставили для заглушки?
@Aleksei-n1t Жыл бұрын
@@АндрейФлорида Андрей, и еще вопрос: Вы же наверняка меняли уже ступицы передние? Какие ставили? FAG хороший аналог?
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Болт примерно 12мм резьбы.
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, пока ещё не меняли на нём ступицы, стоят ещё родные. FAG продукция в последнее время попадается не очень хорошего качества.
@leonid-platonov2 жыл бұрын
А они разве поставляют еще к нам свои запчасти?
@ЖеняПономаренко-б4о2 жыл бұрын
Нет. Как и немцы, японцы, корейцы... И это кстати большая проблема. Сам лично знаю двух людей кто японца и немца продали и exeed купили им взамен
@leonid-platonov2 жыл бұрын
@@ЖеняПономаренко-б4о Серьезно? Неужели на рынке лучше ничего нет?
@ЖеняПономаренко-б4о2 жыл бұрын
@@leonid-platonov А что не так с эксидом? Отличная машина с качественными комплектующими, плюс обслуживать официально можно.
@КристинаГорина-к2ф2 жыл бұрын
Да кто их знает. Думаю что параллельный импорт решит все такие проблемы
@РодионСурков-ч9м2 жыл бұрын
@@КристинаГорина-к2ф Вопрос цены только. При том что на тот же exeed все по старому
@sergiobalat5711 Жыл бұрын
Не делайте это никогда, это бред полный
@ВасилийИванович-л9и2 жыл бұрын
😊
@Серг-м5з2 жыл бұрын
Молодец Андрей! 👍
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день Сергей, благодарю Вас за поддержку.
@slxessАй бұрын
Из за этого кафна шестиренчатого умер двигатель из за маслянного голодания, буду ставить евро 5 вместо евро 4 и датчик механический . А эти шестеренки и на жигулях ни хрена не качали.