Жесть на СТО или будни автомехаников #78.

  Рет қаралды 412,066

Auto Portal

Auto Portal

Күн бұрын

Пікірлер: 293
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin 4 жыл бұрын
Алексей, у тебя самый информативный канал из всех, что я когда-либо видел. Ни одного матерного слова, культурное и лаконичное объяснение ситуации. Жаль, что я не смогу больше скидывать тебе жесть со своей службы сервиса, так как сменил работу и ушел выше по должности. Если что-нибудь подвернётся, то буду отправлять. Продолжай в том же духе, товарищ!!!
@AutoPort221
@AutoPort221 4 жыл бұрын
Спасибо Тилек🤝
@ЕнотПотоскун-ч2б
@ЕнотПотоскун-ч2б 4 жыл бұрын
Я ещё и жену подписал и тёщу 😁
@ДмитрийБонч-Бруевич
@ДмитрийБонч-Бруевич 4 жыл бұрын
@@AutoPort221 Привет,если не затруднит объясните мне про ситуацию со шпильками на выпускном.В общем вдоль резьбы шпилек в теле выпускного есть пропилы(прорези) , с какой целью это сделано?Как это будет способствовать при выкручивании (замене)шпилек?Облегчит ли процесс нагрев выпускного при этих пропилах?спс.
@АлексейПаршуков-ж4ь
@АлексейПаршуков-ж4ь 4 жыл бұрын
Здоровья тебе. И творческих успехов! Твои родители должны тобой гордится.
@serbarkis
@serbarkis 4 жыл бұрын
ahhahaha
@fox77720
@fox77720 4 жыл бұрын
13:58 скорее всего это рукав от фуфайки, возможно под машину бомж попал.... но это, не точно.😊
@СергейМихайлович-к6е
@СергейМихайлович-к6е 3 жыл бұрын
Чётко по делу, понятно и культурно. А главное подробно что случилось, как, из-за чего и главное конечный результат.
@ДмитрийАнатольевич-э1в
@ДмитрийАнатольевич-э1в 4 жыл бұрын
Отличный сервис! Ответственно подходите к ремонту любого авто.
@ruslanstus6987
@ruslanstus6987 4 жыл бұрын
Да,только для видео .
@fadigaht
@fadigaht 4 жыл бұрын
Касательно фильтра. Audi Q3 2012 г. 2.0, 170 л/с. Обнаружили, что весь поддон в масле. Визуально капало с переднего редуктора. Заменили все возможные сальники в редуктор, пограничные сальники в DSG. Течь масла не прекратилась. В итоге, оказалось, что течень с прокладки фильтра DSG, который конструктивно расположен над редуктором. Вот так, прокладка стоимостью 200 руб отымела нам мозг)
@Ejick
@Ejick 4 жыл бұрын
Такая же фигня с масляным фильтром была: заменил масло (бесплатно), а по приезду домой, обнаружил весь поддон в масле - эти чубрики не завернули фильтр. Вот вам и бесплатная замена масла...
@TremblingKiwi
@TremblingKiwi 4 жыл бұрын
Скупой платит трижды: )
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 жыл бұрын
У меня была фигня другая. Заменил масло. Платно, на сто. В следующий раз решил сам поменять, заехал на эстакаду в гаражном кооперативе (заезд платный), а пробку поддона открутить не смог, так ее затянул горе-слесарь с крепкими руками. Пришлось ехать снова на СТО менять, но теперь контролировать чтоб пробку затягивали при мне, и дали проверить момент затяжки. С тех пор масло меняю только сам, купил специально для этого ключ удобный, как оказалось при определенной сноровке это можно сделать и без подъемника/эстакады, а фильтр можно достать из-под капота. Так спокойнее, одной операцией меньше, когда авто может пострадать от горе-слесарей.
@АльгизЗинуров-х7т
@АльгизЗинуров-х7т 4 жыл бұрын
Ну наконец-то форд транзит я думал уже не будет !
@ИгорьЗолотарев-ы1у
@ИгорьЗолотарев-ы1у 4 жыл бұрын
Такое чувство что транзит это очень геморойная машина. Вчера смотрел ролик по ремонту коробки-шестерня с коробки на раздатку полного привода слабое место. А коробка стоит как чугунный мост
@LepisKalinin
@LepisKalinin 4 жыл бұрын
Транзиты у них смотрю вообще в каждом выпуске. Геморный авто похоже
@ИгорьЗолотарев-ы1у
@ИгорьЗолотарев-ы1у 4 жыл бұрын
@@LepisKalinin ага. Причем машинам по 4-5 лет. Хотя пробеги не указывают
@artjomkomkov3500
@artjomkomkov3500 4 жыл бұрын
Да вообще бусики ломучен гавно
@АндрейБреднев-й4е
@АндрейБреднев-й4е 4 жыл бұрын
Современный автопром весь геморойный ,заточен на продажу запчастей.
@JohnnyWalker98rus
@JohnnyWalker98rus 4 жыл бұрын
Игорь Золотарев там машины такие почти все инкассаторов
@Stanislaw_Che_Guevara
@Stanislaw_Che_Guevara 4 жыл бұрын
Таких профессионалов днем с огнём не сыщешь! Успехов во всём!
@vorchun80
@vorchun80 4 жыл бұрын
Приятного смотреть канал. Без мата, информативно, спокойно. Прям зависть берёт за тех, кто машины у тебя чинит.
@ПавелГвоздев-к1щ
@ПавелГвоздев-к1щ 4 жыл бұрын
Блин у меня через пол часа ремонта все ключи и детали по гаражу летают от психов!! Тут и правда нужно призвание и любовь к своему делу!!!
@AndrewTaranovND
@AndrewTaranovND 4 жыл бұрын
Прикол с масляным фильтром - у меня была аналогичная ситуация. Горе ремонтники с СТО мне пол движка приговорили к замене. Послал их на хер, в итоге оказалось что фильтр не затянут и из под него масло травило.
@СергейИванов-э5б3щ
@СергейИванов-э5б3щ 4 жыл бұрын
Бывают горе ремонтники, а бывают горе владельцы автомобилей, которые с фильтром не затянутым ездят.
@AndrewTaranovND
@AndrewTaranovND 4 жыл бұрын
@@СергейИванов-э5б3щ Мне в оправдание пойдет лишь то что на чужбину уехал с машиной и тут вообще не было на тот момент условий для ее обслуживания. Потому и обратился к "специалистам". Те же оказались сильно крутыми для меня. Пол движка поменять для устранения течи масла - ну я не настолько упорот и хоть чего то да понимаю. Как собрался домой ехать, перед поездкой поехал на другую СТО масло сменить, там и нашли такую подставу с фильтром.
@ottostolz496
@ottostolz496 4 жыл бұрын
плюсую, была такая херня на 2108, фильтр новый был, вроде закрутили хорошо, сам проверил, спустя 500 км плюс-минус он открутился о_О в жизни бы не поверил, что так бывает, но сам убедился)
@kolyuchkin
@kolyuchkin 4 жыл бұрын
@@ottostolz496 , подобное у меня на Москвиче 2141 было. Зимой на СТО поменяли фильтр (затяжку я еще в СТО проверил) и масло, весь день ездил - все ок. Ночью и на утро мороз сильный был. Стал заводить машину, она завелась и я увидел разливающуюся из-под машины лужу масла, фильтр был тоже сильно ослаблен. Залил такое же масло и опять целый день ездил без проблем. В итоге оказалось, что масло было слишком густое для таких морозов (минералка была на тот момент), залил синтетику пожиже и таких проблем больше не возникало даже при более сильных морозах.
@AlisherShym
@AlisherShym 4 жыл бұрын
Это не тряпка, это дополнительная подушка что бы при ударе об днище позвоночник на полик не высыпался 😂🤣🤣🤣
@РамильМахмудов-ч9в
@РамильМахмудов-ч9в 4 жыл бұрын
Спасибо вам, что не даёте нам скучать!!!
@РоманЦарев-г3д
@РоманЦарев-г3д 4 жыл бұрын
Мужчина!!!! Жалко у нас таких СТО нет((( делают на от.бись, лишь бы деньги взять.... Машина--- Патриот.
@silver10ru
@silver10ru 4 жыл бұрын
Обычно проблема открутить масляный фильтр,криворукие "мастера" иной раз затягивают его так,что резинку срывают...
@rekeasin4384
@rekeasin4384 4 жыл бұрын
Тряпки, веревки и проволока - этот главные атрибуты старых машин, без них в дороге можно встать конкретно!
@ДмитрийФакухин
@ДмитрийФакухин 4 жыл бұрын
Жесть вообще, редуктор на хонде сложнее, чем у меня автомат на каприсе, наверно:)
@hastalavistababy1781
@hastalavistababy1781 4 жыл бұрын
Вот молодца..редко такое увидиш сейчас чтоб делали как для себя.уважуха!
@rekeasin4384
@rekeasin4384 4 жыл бұрын
Я постоянно смотрю твой канал и с нетерпением всегда жду новых выпусков! Просто, очень понятно и главное приятно смотреть и слушать!!! Лайк однозначно, подписчик давний!!!
@APTEM273
@APTEM273 4 жыл бұрын
Мужик как же приятно смотреть твои видео👍👍👍. Уважение🤟🤟
@grekajr
@grekajr 4 жыл бұрын
Привет! Понимаю что 3 месяца прошло. Эта тряпка на всех японцах идет на "защите", выше писали, от шума и вибрации, так и есть... Но с нашими дорогами она забивается грязью, по этому живёт она там не очень долго...
@olegbubnov7839
@olegbubnov7839 4 жыл бұрын
Тормоза - у меня "двойка" три года простояла, её уже земля в себя втягивать начала, так та же история и с тормозами и со сцеплением. Вода вместо "тормозухи" :)) Внутри всё наглухо ржавое! Правда переборка помогла. Но пролазил 3 дня под ней.
@XakVolt
@XakVolt 4 жыл бұрын
Другой бы поддон переклеил. Жирный лайк вам ребята.
@scaryfear21
@scaryfear21 4 жыл бұрын
Закисшие болты подрамника с оторванными закладными: чтобы не вандалить и резать люки - щеткой почистите резьбу перед откручиванием, накиньте две гайки на конец резьбы и законтрите. Теперь болт держите за законтренные гайки и крутите гайку которая держит подрамник ключом. Усилие там не будет очень большим если зачистить резьбу и брызнуть. Ну и к тому же вы пистолетом туда суда поболтайте чтобы расшевелить хоть немного. Иногда можно тонкой болгаркой проделать шлиц на кончике болта и держать болт отвёрткой. Закручивать уже проще - более менее затянул от руки и дальше пистолет уже притянет, прокручиваться болт из-за натяга уже не будет. Лючки пилить - последнее дело, все это гниёт потом в труху за три года.
@levgordin7370
@levgordin7370 4 жыл бұрын
Если закладная отвалилась, уже по-другому не открутишь
@aont173
@aont173 4 жыл бұрын
Было бы круто если про каждую неисправность было написано в описании, хотя бы тегами, коротко. Твои видео были бы мануалами для тех кто делает сам своё авто. И в поиске можно было найти твои видео с неисправностями и ремонтами. Было бы больше просмотров за одно.
@МаксимТьярт-х3й
@МаксимТьярт-х3й 4 жыл бұрын
Про «тряпку» у хонды, это «обесшумка», пропитанная спец составом отталкивающим воду, только она отталкивает пока целая, как только надорвали, нужно сразу ее срезать, иначе ржа и т.д. и т.п.
@КонстантинА-е6и
@КонстантинА-е6и 4 жыл бұрын
У Ларгуса стоит "Невский фильтр" из-за которого и произошла утечка масла. Я сам сталкивался с этой проблемой дважды. После отказа от фильтров этого бренда проблема пропала.
@ДенисСПб-к4ю
@ДенисСПб-к4ю 4 жыл бұрын
Бро, чиркани адрес твоего авторема, ты же в Питере
@ОлегАникеев-р6н
@ОлегАникеев-р6н 4 жыл бұрын
Так, сначала лайк за заставку теперь можно смотреть видосик😁
@РусланЗемляной-у5с
@РусланЗемляной-у5с 3 жыл бұрын
На копейке поменяйте местами решетки на задних стойках . Вентиляции салона
@РоманМарнов-у8в
@РоманМарнов-у8в 4 жыл бұрын
Машине не вредно долго стоять. Машине вредно долго стоять в сыром гараже. В хорошем гараже влажность должна быть не на много выше, чем в обычной квартире, тогда и с машиной ничего годами не сделается. Гараж должен хорошо вентилироваться. Крыша должна быть герметична. Подпол должен быть изолирован от основного помещения и проветриваться отдельно.
@garicgru71
@garicgru71 4 жыл бұрын
ты правильный автомастер всё посмотришь, а то на сто заедешь, что скажешь то и меняют и всё, хрен кто что скажет лишнего, к тебе очередь наверное стоит, ты классный специалист
@user-22DmitryNZaguljaev78
@user-22DmitryNZaguljaev78 4 жыл бұрын
Как хорошо когда руки из правильного места выросли. Я на своей машине колёса с трудом меняю.
@mazdarostov5838
@mazdarostov5838 3 жыл бұрын
Болты можно было приварить снаружи не вырезая лючки. А резьбу пройти плашкой. Даже если резьба мёртвая, то можно и меньшую нарезать.
@ДмитрийМиронов-б1в
@ДмитрийМиронов-б1в 4 жыл бұрын
Спасибо за видео... С прошедшим праздником! Приморский край г Лесозаводск
@ВладимирМатусевич-ч9ж
@ВладимирМатусевич-ч9ж 4 жыл бұрын
Привет Ружину из Новосибирска!
@TheMinus
@TheMinus 4 жыл бұрын
а как чел на ларгусе ездил с открученым фильтром!? там и масло бы вылетело все за первую минуту работы мотора!
@mihailmihailov6205
@mihailmihailov6205 4 жыл бұрын
Бывает, тоже такое видел, после ТО обнаружил лужу масла на броне под двигателем, оказалось что на станции фильтр не затянули, хорошо вовремя увидел и масло мало вытекло.
@Александр-я4ц8й
@Александр-я4ц8й 4 жыл бұрын
У меня тоже было, плохо закрутили фильтр. Надо всё ещё самому проверять. У товарища шланг тормозной не затянули, оттормозился на ручнике, хорошо что хорошо закончилось.
@oparine3781
@oparine3781 4 жыл бұрын
Да и странно что фильтр сухой и чистый
@НафанПобережный
@НафанПобережный 4 жыл бұрын
Есть замечательная пословица: Хочешь сделать хорошо, сделай САМ.
@maxzeus5228
@maxzeus5228 4 жыл бұрын
Ну , я бы не сказал , что сразу прямо все выбежит. У меня как-то раскрутился фильтр , хотя я его цепью затягивал и масло бежало по не многу. В итоге я заметил только когда в поворотах давляк масла загорался. Машина в принципе в порядке , чтобы каждый день ее проверять , но вот так бывает тоже. В итоге привода в масле были , поддон. Я сначала так же на поддон подумал , но он на герметике крепко сидел. В общем как он открутился я так и не понял.
@zsrvsr5472
@zsrvsr5472 4 жыл бұрын
Лет 5 назад работал на газеле грузовой с камминсом. Наш особо предприимчивый главный механик закупил партию паленых фильтров, у которых от масла разъедало прокладку. Начинало течь много и сразу. Может и тут такой фильтр попался.
@weles8779
@weles8779 4 жыл бұрын
Про масляный фильтр было забавно смеялся минут 7 😂
@shmasmrmaad
@shmasmrmaad 4 жыл бұрын
а если тебе палец показать, то целый день смеяться будешь?
@vladimir__proso__
@vladimir__proso__ 4 жыл бұрын
А то, что диск раза в 2 больше, чем колодка, это унификация производства?.... Замечал, что на некоторых машинах на весь диск колодка и диск почти весь стирается, а на некоторых хорошо если 2/3 диска покрывается площадью колодки...
@rub2220
@rub2220 4 жыл бұрын
Похоже купили комплект задних колодок и установили вкруг:)))
@Сергей-и7е1ъ
@Сергей-и7е1ъ 4 жыл бұрын
Это разгильляйство называется. Колодка полнстью должна диск накрывать. Если выработка не полая,то это проблема с поршнем или направляшками (закисают).
@user-Vitoc172
@user-Vitoc172 4 жыл бұрын
Да уж братан, парой такого на смотришься. Даже не понятно чем нужно думать что бы такое сделать.
@MrSourmen
@MrSourmen 4 жыл бұрын
У хорошего работника и хобби связано с его профессией)
@Professor-baza10
@Professor-baza10 4 жыл бұрын
13:53 тряпка = тепло изоляция и стуко-изоляция вы наверняка по опыту своей работы знаете, что гранты до 18 года, у них есть болезнь, как задняя подушка двигателя. Лично у меня подушка двигателя, отваливалась 2 раза. Лопался левый по ходу движения болт. Двигатель наклонялся, и кулисой ложился на стабилизатор. Передачи к счастью переключались, но когда двс падал на стабилизатор, был стук металла об металл. Так вот чтобы автомобиль был на ходу, так как переключение кпп были возможны, а стука не было, обмотал и кулису и стабилизатор, пожарным шлангом))) зафиксировав червячным хомутом. За то чтобы коробка не отваливалась (подушка) и в принципе кпп работала (корпус креплений кпп на подушку разбило) отдал за тему 21,000 рублей на 19 год.
@dim4ka74
@dim4ka74 4 жыл бұрын
Вот бы к вам приехать починиться ))
@rakojuy
@rakojuy 4 жыл бұрын
однако! хороший канал) без мата и подколок хозяев авто)
@владварвашевич-ч4г
@владварвашевич-ч4г 3 жыл бұрын
спасибо за видео, сам занимаюсь и сам много что встречал
@ИванПоляков-в6и
@ИванПоляков-в6и 4 жыл бұрын
Тряпка для шумоизоляции. Брякало наверно. 😁
@ranger7908
@ranger7908 4 жыл бұрын
да 100%)))
@erbolatsaduov5013
@erbolatsaduov5013 3 жыл бұрын
Наверняка эту тряпку надуло. Или уронили и забыли.
@юрийборбелюк
@юрийборбелюк 4 жыл бұрын
Добрый день Алексей,такая вот проблема,если сможете поскажите рено лагуна 2,2004г dci,на гарячую после 5 10 минутной стоянки,завожу на 2 передаче пропадает тяга,если прогазую все нормально становится, ЕГР заглушен, датчик росхода воздуха и распредвала заменил,ошибок при диагностике нет,подскажите куда обратить внимание и что покрутить)))
@chipss71
@chipss71 4 жыл бұрын
чем замываете двигатель?
@ЕвгенийМорозов-т6х
@ЕвгенийМорозов-т6х 4 жыл бұрын
На Жигулях в главном тормозном есть перепускное отверстие, которое забивается. Проверить просто. Ослабь прокачной штуцер. Если тормоза отпустит, дело в главном тормозом. У меня была копейка в 1976 году. Покупал с новья. Страдала этим недугом, если память не подводит.
@artemmorgunov5127
@artemmorgunov5127 4 жыл бұрын
14.20 ну зачем зачем - для теплоизоляции,более никак
@VetalNext
@VetalNext 4 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья ...спс за видосы ..
@ИванБахмутов-т8ш
@ИванБахмутов-т8ш 4 жыл бұрын
Подъемник в гараже-мечта
@АндрейОбрезков-я5о
@АндрейОбрезков-я5о 4 жыл бұрын
Это шумка, у меня на французе также, на защите подонна и то стоит.
@РоманМарнов-у8в
@РоманМарнов-у8в 4 жыл бұрын
Если просто ослаблен масляный фильтр, то не надо переклеивать поддон, а владельца на часик другой надо отправить прогуляться за запчастями :)))
@nerijusbudreika302
@nerijusbudreika302 4 жыл бұрын
You are like not many, but you like what you are doing. It's wonderful good luck friend. Nerijus UK
@РашидРяузов
@РашидРяузов 4 жыл бұрын
Чтобы тормоза не закисали жидкость нужно раз в год хотя бы обновлять, раньше это входило в со. Жидкость гигроскопична....
@Evgen_Drakon
@Evgen_Drakon 4 жыл бұрын
Тюмень посмотрела.можно дальше теплицу вскапывать)
@ataman064
@ataman064 4 жыл бұрын
Мне одному кажется? Что когда машину загоняют в автосервис. Подходит Алексей, кладет руку на капот, закрывает глаза. И немного погодя. И так здесь надо поменять задний подшипник, свечи, сайлентблоки)))
@Kosach72
@Kosach72 4 жыл бұрын
Красавчик как всегда лайк
@ДанилСибагатуллин-и7ш
@ДанилСибагатуллин-и7ш 4 жыл бұрын
Творческих успехов !!!
@hornet_ru486
@hornet_ru486 4 жыл бұрын
лайк за тьму-эт я твою копеечку так прозвал =)удачи в работе и хобби =)
@РустемКамалов-ж9з
@РустемКамалов-ж9з 4 жыл бұрын
На ларгусе всегда после замены и первого запуска двигателя надо фильтр подтягивать. Вот закрутил от души его а после запуска он свободный и опять крутишь.
@Bamboocha_
@Bamboocha_ 4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь Питер?!А слово жиДкость пишут через Т(10:30).А вообще сам работаю в сервисе и таких трупов у нас в разы меньше,сил вам и терпения мужики!
@oriolun
@oriolun 4 жыл бұрын
Потому что Алешеньки рассказывают, что нужно от руки фильтр закручивать, хотя в мануалах прямо написано требуемое усилие, например 15нм.
@АлександрГубайдуллин-с2х
@АлександрГубайдуллин-с2х 4 жыл бұрын
С хондой вы прям чудеса показываете как официалы
@user-not555
@user-not555 4 жыл бұрын
Ты о чем? У официалов агрегатный ремонт. Никто бы не стал возится!
@СаняМяскоф
@СаняМяскоф 4 жыл бұрын
а можете оставлять информацию сколько это вышло по работе в вашем сервисе ?
@alexandrnikolaevich4478
@alexandrnikolaevich4478 4 жыл бұрын
Все класс. Лайк
@РобертХасанов-ы1к
@РобертХасанов-ы1к 4 жыл бұрын
Здравствуйте,а чем вы замываете двигателя? заранее спасибо.
@zmey_zt9028
@zmey_zt9028 4 жыл бұрын
Тоже интересно. Думаю очистителем тормозов.
@AutoPort221
@AutoPort221 4 жыл бұрын
Очистителем тормозов...
@gaiwwer
@gaiwwer 4 жыл бұрын
Этим ребятам, я бы доверил свою ласточку!
@ДенисЕльшов-и4н
@ДенисЕльшов-и4н 4 жыл бұрын
Отличное видео Алексей, мой 👍
@72940499
@72940499 4 жыл бұрын
У дяди было с фильтром масляными подобное на жиге.заходим в гараж а под авто лужа масла и фильтр только пальцем тронул и он упал, причем на нем прошел около 6000км.интересно почему так
@ГалымТашенов-б2с
@ГалымТашенов-б2с 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите к Вам ларгусы тоже ведь привозят, какие у них обычно болячки. Спасибо.
@AutoPort221
@AutoPort221 4 жыл бұрын
Критичного особо ничего нет.Да и в ремонте не особо сложен.Генератор снимается очень проблематично-на версии с Реношным мотором.
@Dolovoff
@Dolovoff 4 жыл бұрын
1 литр, 400 грамм :)) ухабы становятся ушибами..
@МишаДостоевский-ь8я
@МишаДостоевский-ь8я 4 жыл бұрын
ВДшкой зря заливали главный тормозной цилиндр. Манжеты в тормозной системе не масло бензо стойкие.
@polarshasha
@polarshasha 4 жыл бұрын
Хонда СРВ рулит, сам такой владею
@levgordin7370
@levgordin7370 4 жыл бұрын
Поддерживаю! У меня Аккорд дизель 2008-го года, пробег 457000. Машина -танк. Просто вечная. Сцепление на 350000км поменял, свечи накаливания на 400000. Движок ни капли масла не жрёт, ни посторонних звуков не издает. Цепь ещё родная! Замена масла по регламенту каждые 20000км.
@A.n.d.r.e.y.74
@A.n.d.r.e.y.74 4 жыл бұрын
Салют коллегам-хондоводам!Лучше Хонды нет коня,остальное всё-хуйня!!!
@АлексБерш-т5ь
@АлексБерш-т5ь 4 жыл бұрын
@@levgordin7370 я каждые 15000 км меняю. Ну так, на всякий случай. Лью кастро 5w30. Что вы заливаете?
@A.n.d.r.e.y.74
@A.n.d.r.e.y.74 4 жыл бұрын
@@АлексБерш-т5ь Лью идемицу 5w30,меняю масло раз в год(10-15тыщ км.)пробег уже 200000км.+скорее всего ещё и смотан:):)двиг.начал чуток масло подъедать.Но Хондарь работает и ездит,машина радует!!!!
@СергейДолгов-н6ы
@СергейДолгов-н6ы 4 жыл бұрын
Тряпка это термоизоляция, чтобы не плавилась пластиковая защита от трассы выхлопа.
@Дионис-ъ4с
@Дионис-ъ4с 3 жыл бұрын
2:55 Транзит, но фильтр масляный оригинальный Ситроен)
@sergeyelektrinov2328
@sergeyelektrinov2328 4 жыл бұрын
Похожий случай как ствоей копейкой. Перебрал на москвиче 403 всю тормозную систему, все новье! Поездил несколько дней, все шикарно. Однажды возвращаясь с райцентра москвич перестал тянуть. Как кто за жопу привязал. Вышел, осмотрел. Задние колодки дымят. Подождал пока остынут. Начал разбираться. Не чего в голову не пришло как открутить одну трубку на главном. Колеса ослабли. Поехал дальше, все нормально. Доехал до поселка и после первого же перекрестка опять не едедет. Стравил еще раз. Поехал дальше потихоньку, стараясь не пользоваться тормозами, только ручником. Потом долго дома ковырялся, пытаясь понять что за чудеса, почему только задние не растормаживались. Причину нашел. Как думаешь, в чем причина была. Уверен что наверняка с таким не сталкивался.
@АлексейСитник-у1х
@АлексейСитник-у1х 4 жыл бұрын
Какая высота гаража? Интересно что стоит подъемник...
@nvme7209
@nvme7209 4 жыл бұрын
Было подобное как у ларгуса, сервисмены сливную пробку не закрутили.
@ВалераБожко-т2ю
@ВалераБожко-т2ю 4 жыл бұрын
Жаль в молодечно нет таких мастеров
@АлексейизТулы
@АлексейизТулы 4 жыл бұрын
50% всех проблем от криворуких мастеров😂!
@ДруганИвановича
@ДруганИвановича 4 жыл бұрын
Это уже на Хонде инженеры перемудрили, у меня на Айрвэйве было просто два насоса без всякой электроники, ну и тепловой клапан.
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 4 жыл бұрын
Ничего не перемудрили. Просто была нужна блокировка с кнопки, ее сделали) И почти полмиллиона километров эксплуатации - недостижимый для современных немцев результат. Сам работаю на СТО, Хонда и Тойота заезжают в сервис оооочень редко, разумеется кроме замены масел и диагностики ходовой
@Titan_2088
@Titan_2088 4 жыл бұрын
Другу примерно так-же масло поменяли. Вовремя увидел подтёки.
@МаксимГалахов-ъ6й
@МаксимГалахов-ъ6й 4 жыл бұрын
Надо было взять за проклейку поддона раз есть такое желание клиента....
@deacon104
@deacon104 4 жыл бұрын
На Ларгусе фильтр могло выбить от высокого давления, из за неисправности рециркуляционного клапана на масляном насосе, там шарик заклинило вот и выбивает фильтр! Скорее всего в этом дело и он к вам ещё приедет!
@АлександрТимохин-в6э
@АлександрТимохин-в6э 3 жыл бұрын
На хонде тряпку подложили видимо чтоб не гремело что-то между пластиком и корпусом или рамой
@игорьбуслов-и2я
@игорьбуслов-и2я 3 жыл бұрын
В наше время ездить на жигулях 70 годов,вот это жесть !Их место на свалке,а люди продолжают эксплуатировать это утиль сырьё!
@zkokos327
@zkokos327 4 жыл бұрын
Думаю закис трос ручника, нужно менять...
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 4 жыл бұрын
про транзит полноприводный на другом канале есть печальная история про подшипник в коробке, который надо периодически менять, или коробку разбивает в хлам и замена её стоит от 5000 до 20000 долларов в зависимости от пробега и состояния новой детали.
@КоротунВладимир
@КоротунВладимир 3 жыл бұрын
Видимо дети меняли фильтр и им силенок не хватило. 😄👍👍👍🇺🇦
@МаксимМухолов
@МаксимМухолов 4 жыл бұрын
Фильтр бывает сам откручивается замечал такое хотя и затягивал доусёра)
@механизатор-б8ы
@механизатор-б8ы 4 жыл бұрын
Сразу лайк не глядя
@ИгорьБуланов-ш2л
@ИгорьБуланов-ш2л 4 жыл бұрын
... Объем масла в редукторе - один литр, 400 грамм )))
@СорокинДмитрий-с2з
@СорокинДмитрий-с2з 4 жыл бұрын
От же школота, зачем вы кончили сайлентблоки, все же разбиралось от руки с помощью перфоратора, перфоратором в прошлом году разбирали подвеску КамАЗа в которую с 89 никто не лазил, рекомендую попробовать.
@Cyba_ska
@Cyba_ska 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Из какого вы города?
@ДенисПатевски-ю3ц
@ДенисПатевски-ю3ц 4 жыл бұрын
Как всегда все круто снято.
@snorksnork9256
@snorksnork9256 4 жыл бұрын
Чем помыть двигатель ?
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 213 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 88 МЛН
Жесть на СТО, или встряхнули Лачетти (Chevrolet Lacetti)
16:34
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 92 М.
Жесть на СТО, или ПЕРЕКУП хлопал в ладоши!!!
10:26
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 271 М.
Жесть на СТО, или одноместный ТУАРЕГ
17:46
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 130 М.
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 213 МЛН