За затяжку двух болтов на гур другой менее порядочный мастер взял бы косарей 15 рассказав сказку про замену всего и муки по поиску причины и сложности ремонта!!! Моло таких как ты. 👍👍👍 ✊
@boombook65083 жыл бұрын
так он так и сделал просто еще с ютуба бабла срубил
@UndeadMakar3 жыл бұрын
Именно по этому у всяких сомнительных мастеров надо требовать все старые детали назад после замены. Сразу видно по железу, что меняли а что нет. Левое очень вряд ли смогут подсунуть, его же в чермет сдают. А нормальные мастера всегда сами спрашивают, вам ваше барахло отдавать, или не надо.
@alexeiermolaevVLG3 жыл бұрын
Не Каждый захочет в том говне копаться лучше подтянуть
@alexeiermolaevVLG3 жыл бұрын
@@Vetal666 на дизеле два раза подряд поменять нужно тогда будет Светлое. И то не факт
@sergeisianita84622 жыл бұрын
Там подпверхней крышечкой 2 сопли торчат, похоже было на разорваное колечко(но может я ожибаюсь и это не оно) . Подтяжка не надолго в таком случае подчинится.
@random-guy-from-russia3 жыл бұрын
Обожаю, как тактично автор называет льющиеся рекой жидкости "подтеканием"))) Я бы так не смог)) Я бы сказал "ССЫТСЯ ШОПИПЕЦ"
@levskimin48463 жыл бұрын
Спасибо, что все показываете, настолько детального обзора не неисправности не встречал нигде, и именно это и делает познание возможных поломок у любых автомобилей более увлекательным для тех, у кого это просто вызывает любительский интерес.
@ОлегСоколов-ч9з3 жыл бұрын
Душа у тебя широкая автор, у всех бы такую. Дай тебе Бог здоровья дружище!
@Arrt543 жыл бұрын
А целлофан одной рукой так и не снял! Целлофан-сила!
@ПетрПавленко-ь7щ3 жыл бұрын
))
@AutoPort2213 жыл бұрын
Одной левой не смог,правую не стал подключать📽😅
@star_md3 жыл бұрын
Германия смотрит . Мастер от бога❤️
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Приветствую... Заслуженный лайк заслуженному мастеру... Приморский край г Лесозаводск
@АлексейСорокин-ь3ж3 жыл бұрын
2:54 похоже на фрагменты выдавленного уплотнительного кольца на верхнем соединении гура
@Konstantin1972_3 жыл бұрын
Судьба гнезда в фиате осталась неизвестной. Тема до конца не раскрыта. ☺
@AutoPort2213 жыл бұрын
Скорее всего птички улетели на зимовку в тёплые края😉
@Вадим-ц1х5я3 жыл бұрын
Гнездо еще походит
@zritel233 жыл бұрын
@@Вадим-ц1х5я Главное весной машину надо поставить, где и стояла, а то птичек жалко )))
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Гнездо,это самый надежный элемент в данном авто🤭
@АртемийАртемьевич-д6в3 жыл бұрын
Тёмный лес
@МазайМазаев-н7ч3 жыл бұрын
Крайне полезный канал! Спасибо автору!
@Konstantin1972_3 жыл бұрын
У мерсика просто возрастное недержание. Понять и простить. 😌
@Panso923 жыл бұрын
И утилизировать
@ВалерийСерышев-э2й3 жыл бұрын
Как он с 2000х так сгнил? У меня тойота 94 и то бодрее...
@Panso923 жыл бұрын
@@ВалерийСерышев-э2й с 00? Да всё машины этих лет уже полуживые, кроме, может, югов.
@alexbesson81002 жыл бұрын
@@ВалерийСерышев-э2й Правда что-ли, видел я очень много тойот намного ржавее этого, полностью без порогов, крыльев, и со сквозными дырами в багажнике, тут не в марке дело, а в условиях эксплуатации, распилы с Японии везут как новые а те что у нас побегали все просто в труху, грязь, реагенты, редкие мойки делают своё ржавое дело.
@ДимонКолесников-ш2д3 жыл бұрын
Походу на фиате гоняли по пересечённой местности на максимально возможной скорости...👍😁
@ФиданИбрагимов-т9э3 жыл бұрын
Наверное ездили по принципу: выше скорость = меньше ям.
@olegholodov42832 жыл бұрын
Бедный фиат хозяин добывал мужики молодцы Сто.
@deadhunt97833 жыл бұрын
6:18 оговорка. Видимо имелось ввиду впускной коллектор. Воздушный фильтр очищает поступающий воздух для топливной смеси, а не выходящий из двигателя. Пы сы: канал очень крутой и грамотный. Таких сервисмэнов днем с огнём не сыскать.
@простоя-в7м3 жыл бұрын
Алексей один из немногих, кто получает лайк до просмотра)
@shumaher0993 жыл бұрын
как всегда, четко, понятно и по делу, смотрю всегда с наслаждением просто красавец !!!!!!
@UndeadMakar3 жыл бұрын
Фиат прям типичная "машина в отличном состоянии, 200к проехал, только масло менял."
@SSD-BY3 жыл бұрын
прошу заметить, что там родные стойки, поэтому автор канала и не узнал логотип, фиат альфа лянча) Уверен что за 200к там вообще хуй что делали. Это я вам как италовод с 20 летним стажем скажу)
@maksymlutsyk66673 жыл бұрын
@@SSD-BY у меня на опеле тоже стойки родные,покупал в Германии.За машиной смотрю всегда,пробег 198
@UndeadMakar3 жыл бұрын
@@SSD-BY Ну какой бы хорошей машина не была, если за 200к пробега с ней ничего не делали, то там либо уже неплохой список на ремонт, либо он на подходе. Как то спокойнее, когда знаешь, что и когда меняли, и какие работы производились.
@SSD-BY3 жыл бұрын
@@UndeadMakar я ж не спорю, за авто нужно следить, я всегда прошу авто проверить и сказать, что нужно заменить или хотя бы есть намёк на то что скоро нужно будет это делать.
@SSD-BY3 жыл бұрын
@@maksymlutsyk6667 у меня бус с Германии форд транзит, брал на пробеге 195к, сча 250к, за все время пришлось заменить датчик давления масла, он пару баксов стоит, трубку гура, ну и для себя диски с тормозами. А так по остальному все ок.
@РоманПетров-о4о3 жыл бұрын
Как я понимаю, люфт в шлицевой проверяли, держа машину на тормозе, подгазовывая? Если да, то руки были в опасности... Все же техникой безопасности не стоит пренебрегать...
@warthunder40503 жыл бұрын
На ручнике
@ДиасИскаков-х8п3 жыл бұрын
Согласен! Пренебрегать не стоит🤔😃. Вот я пренебрегал. Чуть без глаз не остался. Хорошо в очках был👁️. Теперь не пренебрегаю😂🤤
@AutoPort2213 жыл бұрын
@@warthunder4050 Всё верно. Ручник,подпоры под колёсами и человек с головой на плечах за рулём)
@warthunder40503 жыл бұрын
@@AutoPort221 да всякое бывает но в основном все обходится и дальше живут
@SHEPRom3 жыл бұрын
@@AutoPort221 , Алексей, просто не нужно так больше делать. Никогда. На заглушенном авто, пожалуйста, газовые разводные ключи, и дергай крути валы хоть до усирачки. Просто потому, что если что пойдет не так, руки в запчасти не поставляются заводом-изготовителем, и предусмотрены на весь срок службы. А раз в год и палка стреляет ... Потому ну его нах, лучше перебдеть, чем не добдеть ...
@NoName-wd9eo3 жыл бұрын
Спасибо, что делишься своим опытом)
@АндрейМеркулов-я9е3 жыл бұрын
Ты просто человечеще, редко где можно найти такого мастера чтобы так относился к своей работе, напиши где тебя найти я только к тебе буду пригонять все свои машины.
@user-bl8gq3iz3b2 жыл бұрын
Самое главное уважительно, по делу и без мата
@Павел-г4з2ц3 жыл бұрын
У фиата амортизаторы родные были, значок фиат лянча. Машину просто убивают.
@gm1leopold1443 жыл бұрын
да и вроде дата 09 14
@bitsietulloch17973 жыл бұрын
убивают, потому что курьерская машина.мотор 1.4 бензин нюхает, ходовая как у Логана, в общем, весьма надежная тачка
@aleksandrromme20693 жыл бұрын
Там на корпусе выбито - Сделано в Турции. Для Фиата в Турции делают амморты?
@borisreid30533 жыл бұрын
@@aleksandrromme2069 Да, у нас почти все Фиатовские запчасти сделаны в Турции. Там большой завод запчастей Фиата, Пежо. Также там сборочный завод Фиат-Пежо. В своё время, только в Турции производились Фиат Дюна, Регата, некоторые модификации Уно и Пунто...
@bitsietulloch17973 жыл бұрын
@@aleksandrromme2069 там сами фиаты делают. завод Тофас погугли
@ЕвгенийКонышев-н2в3 жыл бұрын
Люфт в шлецевой можно вылечить двумя способами первый смазать смазкой густой если не помогает то промыть очистителем и посодить на герметик обычным для двс
@AutoPort2213 жыл бұрын
Мы сажаем на фиксатор резьбы.
@NikitosShtoppel3 жыл бұрын
Щелчки на Фордах обычное явление. Устраняются поксиполом. "Спецсмазки" на долго не хватит.
@АлександрНоркин-ж4и3 жыл бұрын
Да, машина требует ремонта👍⚙️🛠
@ВладимирНовгородов-м6ч3 жыл бұрын
Ждём ещё видео. Молодец очень интересно получается
@ДмитрийСергеев-к7у3 жыл бұрын
Привет.очень мне нравиться твой контент ,поучительный, и интересный.
@volyanaroda59153 жыл бұрын
Попрошу побольше тематики по Фордам. Кто за поддержите лайками!
Как всегда лайк со старта) спасибо и как автору и как мастеру!
@Доре-ж7к3 жыл бұрын
Привет из Киргизия. Сразу лайк .Ждал
@Kubik555553 жыл бұрын
Итоговая сумма по ГУР: Замена насоса, распределительного клапана, всех резиновых уплотнителей, трубок и замена масла - 20л😂😂😂😂
@yiogurter3 жыл бұрын
Плюс 2 баллончика смывки
@АлександрБорисов-м3м3 жыл бұрын
Екб на связи, видео зачет )
@dalakovskiy2 жыл бұрын
После видео с Фиатом, я понял, что обслуживаю свою машину полной)) Страх и ужас. Машину очень жалко...
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
Ого, торсионная подвеска на мерине ML, интересный конструктив. Ещё на какой-то Вольво сзади упругим элементом является однолистовая поперечная рессора. Возможно, даже композитная...
@СергейФилиппов-л4р3 жыл бұрын
5:27 для замены круглого воздушного фильтра на фф2, фф3 аналогично нужно снимать только крышку и не нужно "подминать" Фильтра, даже Китай входит нормально, если знаешь что делаешь
на них виден год выпуска - 14, так что да, родные.
@ГераГерман-ВАГНЕР3 жыл бұрын
@@maxd6424я это и написал!!!
@ЮрийКовригин-х2в3 жыл бұрын
Музон погромче,газ в пол и норм
@ghennb6451 Жыл бұрын
😅 Согласен с вами на все 💯 % насчёт старичка с 2000 года 👍
@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
Хозяина фиата надо лишать прав.водительских
@boogieman73013 жыл бұрын
Фиат просто хорошенько влетел в какую то кочку/ямку и следственно выдавило амортизаторы и вмяло защиту
@gibroaltar3 жыл бұрын
Лайк за средство для замывки)
@silentboy80803 жыл бұрын
На Opel отелях стоит подшипник в сборе со ступицей развальцовочный а гаечка там нормальная со шплинтом!
@Kin-073 жыл бұрын
Канал мотивирует меня регулярно обслуживать свой автомобиль)))
@АлександрГриккель3 жыл бұрын
Орел смотрит .
@rztofik3 жыл бұрын
Может кто то удивится, но это оригинальные амортизаторы...
@Serzhik_kolt3 жыл бұрын
Лёгким движением руки кронштейн запаски превращается...
@tsikavimandry36003 жыл бұрын
По Доблику - это оригинальные аморты, там сверху стоит логотип "Фиат-Лянча", во всяком случае корпус оригинальный. В него кто-то вколхозил какие-то вставки.
@МихаилТкаченко-ы9ш3 жыл бұрын
По низу фиата и амартизатарам, пожоже что он слетал с дороги.
@СЕРЖИВ-о7л3 жыл бұрын
Возможно и не один раз!
@Алексей-в1к2ю3 жыл бұрын
Фордовые привода в ступицу лучше всегда сажать на резьбовой герметик и ничего такого не будет.... Особенность такая у этого соединения.
@Skrimer30003 жыл бұрын
Лайк просто лайк!!!!!!
@Rodion_D.3 жыл бұрын
Про фильтр Фокуса - реально "ЖЕСТЬ НА СТО"))) Ну как уж так по-свински можно, капец.
@ВладимирГорбунов-и5х3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@demonpoisondemonpoison29103 жыл бұрын
1й сюжет- в моем городе в мастерской сказали бы: Каец ГУРу! Мы Поставили новый и мы еле еле это смогли сделать-20тр!!!
@vladimirpeshkov47703 жыл бұрын
известная проблема на фордах, шруз в ступицу ставится на герметик с завода. Вот и вся проблема
@28manki3 жыл бұрын
ШруС. Шарнир равных угловых скоростей
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@vladislavteslya58473 жыл бұрын
Жесть..как на фиате передвигаться вообще не страшно?) у меня только какой то стук моментально ищу и устраняю
@siarheivinakur9592 жыл бұрын
Добрый день, у фиата похоже были оригинальные арматизаторы. По крайней мере штамп от фиат ланча. Но похоже гдето хорошо в яму въехали
@ВладимирЖарков-ь6ч3 жыл бұрын
Алексей, невозможно настолько любить автомобили. Только если также не любить их наездников.
@РоманР-ы8ч3 жыл бұрын
Грамотные автослесари!!!
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Клеймо на амортизаторе Fiat/Lancia. Это заводские. Они по 20 лет ходят. Но это при адекватной эксплуатации автомобиля
@Alexander-er4dk2 жыл бұрын
Там где с гура подтекало отлично видно что он просто выдавил уплотнительное кольцо
@sergejwla46533 жыл бұрын
Реально отмывает. Он уже показывал. Там ацетон по запаху присутствует но моет неплохо.
@Gold-Dracon3 жыл бұрын
Это наверное самые дешевый ремонт Мерседеса ML 320 который только возможно.
@vovanoff3 жыл бұрын
Вы включаете в счёт клиента баллоны очиститель Тормозов для диагностики например и потом после ремонта то есть у шло несколько баллонов или это за счёт сервиса?
@German_19843 жыл бұрын
Мне кажется, их стоимость заранее должна быть включена в стоимость диагностики/работы
@VotEnot_3 жыл бұрын
Конечно включают. Сервис не входит в перечень благотворительных организаций😂
@AutoPort2213 жыл бұрын
*Всё зависит от кол-ва потраченных расходников.Обычно накидывается пару сотен рублей.Средства нынче денег стоят.*
@vovanoff3 жыл бұрын
@@AutoPort221 да я поэтому и спросил один баллон минимум 2$ это на ваши 150р
@РоманКрайнов-з3ч3 жыл бұрын
Мне кажется просто колёса были не затянуты у форда, поэтому и щелчки между диком и ступицей. В шлицах наврятли так может быть
@tonygan131312 жыл бұрын
У Фиата под жабо не гнездо,а забор воздуха находится,и всё что находится рядом, листья ветки и ТД ИТП притягивается туда как пылесосом,а часть мусора ещё внутрь затягивает и потом это все шелестит при включении вентиляции
@Deworq3 жыл бұрын
Говорите цену за работу.После лечения во сколько обошлось владельцу.
@ВадимЗиков-е5ъ3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста какой смазкой устранили люфт на форде.? Спосибо заранее за ответ
@AutoPort2213 жыл бұрын
Фиксатор резьбовых соединений.
@wladimir27203 жыл бұрын
По мерсу нужно было менять резиновое уплотнительное кольцо, на видео четко видно как на верхнем соединении торчат ошмëтки выдавленного кольца
@ДенисСПб-к4ю3 жыл бұрын
Привет говорящей руке, лайк!
@ssnekefimov19753 жыл бұрын
Привет с Украины!
@denisgyskov10452 жыл бұрын
Хорошая химия с помощью которой мастер замывал жирные масляные пятна , по возможности подскажите , как она называется ! Заранее спасибо ! Механик - человек с большой буквы ! Всем удачи
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Фиат совсем печальный был,даже старый мерседес не так ушатан😁
@ЖекаНенада3 жыл бұрын
Старый мерседес.... У меня на 2 года старше. Такая же модель. В РАЗЫ лучше состояние. Старичком сложно назвать
@санёк27-ю7ф3 жыл бұрын
Привет. Сразу лайк
@АэроЭкспрессУдельная3 жыл бұрын
Сцуко, водятлам, которые не умеют менять воздушные фильтры, ценник надо увеличивать втрое!
@playerstilet79013 жыл бұрын
Аморты вроде как родные, а такое состояние скорее всего потому, что ушел с трассы или ударился обо что то. в общем их пробило от резкой и через мерной нагрузки.
*Спасибо🤝На работе снимаю на Самсунг Galaxy S10e. Ютуб после обработки сжимает качество и картинка уже не та. Поэтому снимать в 4К на мой взгляд нет смысла.Да и для этого нужен идеальный свет.*
@sandr38rus3 жыл бұрын
@@AutoPort221 Спасибо за ответ.Для меня идеальное качество.Лайк.
@ImtAlex3 жыл бұрын
@@AutoPort221 он 4К изуродует так что будет хорошая 1080 :)
@АлександрРубцов-о3х3 жыл бұрын
Оригинальный значек на мартёре Альфа- лянча на фиатах.
@АлексейЗойдберг2 жыл бұрын
На "Фиате" амортизаторы Magneti marelli. У меня с ними никогда проблем не было. Либо брак, либо ушатали вусмерть
@autoexecable3 жыл бұрын
дык там уплотнитель на ГУРе выдавило и порвало...менять надо.
@sergelyubard3 жыл бұрын
представляю, как будет ругаться владелец Добло, когда попытается туда поставить запаску и не сразу поймет, почему же кроштейн не расщелкивается из-за пластиковых хомутов
@1chop113 жыл бұрын
он уже давно на запаске ездит
@sergelyubard3 жыл бұрын
@@1chop11 а пробитое колесо тогда где?
@1chop113 жыл бұрын
@@sergelyubard пробитое валяется на шиномонтаже
@sergelyubard3 жыл бұрын
@@1chop11 ты знаешь хозяев этого фиата?
@sovhoznev68793 жыл бұрын
Двигатель поддон точит 😁
@MrVasilevs863 жыл бұрын
Fiat из NFS) Эрон дон дон)
@__AleM__3 жыл бұрын
Люфт в шлицевых это бракованные ступицы! Так ездить разобъет шлицы на валу и ремонт будет ещё дороже. Ступицы меняли халтурщики.
@rlsrls60743 жыл бұрын
9:52 это хомут пыльника гранаты ты чет недалекий))))))))
@АльпПромСамара2 жыл бұрын
7:48 Фиат просто в аварию попал вылетел куда-то! Естественно подвески не осталось и весь поддон загнуло.
@ИванАртемьев-с5ч3 жыл бұрын
Подвес запасного колёса, если там его нет то на любом( почти) лежачем полицейским он слетает, поэтому и зафиксировали чем было.
@ПапинСибиряк-т1ю3 жыл бұрын
Добло это же фиат, а фиат это родственник жигуля. Была у меня эта шайтан повозка, ссытся она по делу и без дела, что только не делал, то одно то другое бежит. Психанул , продал. Амортизатор походу родные, магнет морели что ли фирма называется. В фордах эти щелчки обычное дело, лечится анаэробным герметиком, просто разбираешь, мажешь, собираешь обратно и как не странно помогает.
@ВасилийПупков-ь7к3 жыл бұрын
фирма амортизатора-ТУРЕЦКИЙ ГАМБИТ!
@lawabidingman843 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍
@UMBRELLACO-u3x2 жыл бұрын
Ооо, заставка вернулась.
@АндрейКолесник-ж4р2 жыл бұрын
22 года,во многих сервисах не берут уже на ремонт у нас в Кунцево,уже полная рухлядь🤨🤨🤨🤔🤔🤔🥴🥴🥴
@ВоваМороз-г7ю3 жыл бұрын
Каким средством замываете ?
@АлексейМакаров-о9м2 жыл бұрын
Этот фиат пролетал над гнездом кукушки.
@cRAzMONSTERツ-t9n3 жыл бұрын
контент отличный, приятно смотреть, на фокусе какую спец смазку применили если не секрет?
@AutoPort2213 жыл бұрын
Фиксатор резьбовых соединений.
@cRAzMONSTERツ-t9n3 жыл бұрын
@@AutoPort221 спасибо))
@ChronosPauL3 жыл бұрын
8:25 мне кажется, что хозяин Добло еще просил отремонтировать родные стойки или купить на разборке