Жесть на СТО или будни автомехаников

  Рет қаралды 389,946

Auto Portal

Auto Portal

3 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝 Своё видео можно отправить мне на эл.почту ,которая указана в описании о канале.

Пікірлер: 487
@user-ee5qw7hh9z
@user-ee5qw7hh9z 3 жыл бұрын
У меня на грузовике однажды стала клинить крестовина рулевого вала, пока я ехал в сервис, потек сальник гура и масло попало на крестовину, она смазалась и вот уже 2 года продолжает ездить без всяких проблем, заменили сальник гура и всё.
@LIMERTINIS
@LIMERTINIS 3 жыл бұрын
Идеально)
@Mike-cw1lx
@Mike-cw1lx 3 жыл бұрын
Машина сама себя подлечила
@user-ee5qw7hh9z
@user-ee5qw7hh9z 3 жыл бұрын
@@Mike-cw1lx это точно, тавотницы в ней нет, надо периодически ее маслицем поливать)))
@user-nh4lh9zp4z
@user-nh4lh9zp4z 3 жыл бұрын
Дядька, у тебя самый классный канал. Всё толково рассказано и наглядно показано, и, что самое главное, на великом и могучем русском языке, без мата и ругани. Уважаю. Лайк.
@misiekvuychik3768
@misiekvuychik3768 3 жыл бұрын
У Опель может быть пробег 117 тысяч только на одно колесо а надо умножить на 4.
@user-zr9sd1on1h
@user-zr9sd1on1h 3 жыл бұрын
Учитывая возраст и если взять 20-30 тыс.км. пробега в год, то получается около 180 тысяч километров.
@Coolich13
@Coolich13 3 жыл бұрын
самое интересное что он поездил на нем день и успел поменять расширительный бачек
@user-my6gh3lt6g
@user-my6gh3lt6g 3 жыл бұрын
@@Coolich13 если бы эмульсия в бачке он мутный бот, эстетика
@sergeiymal4573
@sergeiymal4573 3 жыл бұрын
Самый спокойный автослесарь)) Выздоравливай а то что то голос не тот
@Dmitrii.Pakhtinov
@Dmitrii.Pakhtinov 3 жыл бұрын
Да, Алексей поправляйся, слышится нос заложен
@user-dy1ky4zv8n
@user-dy1ky4zv8n 3 жыл бұрын
Жаль у нас нет такого сервисмена, как Вы((( Я бы только к Вам ездил
@user.Sergey
@user.Sergey 3 жыл бұрын
ХЗ как они без камеры ремонты производят...
@Ivan_Toropov
@Ivan_Toropov 3 жыл бұрын
Увидел бы ценник, и передумал бы😁
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын
@@user-lv9bt3qv5n может быть подшипники ступиц гудят, а для начало, что за авто?
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын
@@user-lv9bt3qv5n может быть кпп или резина
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын
@@user-lv9bt3qv5n подшипники ступиц проверяются, вывешиваешь колёса, раскручиваешь и трогаешь за пружину подвески, если есть вибрация на пружине, то подшипнику кирдык.
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
Поржал в голос от рулевого вала с газели) так и осматриваешь продающиеся машины от крохоборов)
@user-cx3dn4sb6y
@user-cx3dn4sb6y 3 жыл бұрын
Это еще ауди...у меня в городе понты выше крыше у пацанов на геликах,но я сгораю когда они говорят что запчасти заднего моста от газели стоят,ну и само собой газ😂
@spiritussanctum1661
@spiritussanctum1661 3 жыл бұрын
Ни цены конь, а продаваны сволочи, по 500% на импорт крутят.
@aleksgov9933
@aleksgov9933 3 жыл бұрын
Сколько смотрю твои видео, каждый раз получаю огромное удовольствие от твоей аккуратности!!! Сам автомобилист, поэтому спасибо тебе за отношение к технике))
@user-iu4kh6em9g
@user-iu4kh6em9g 3 жыл бұрын
Ps, покупая б/у отложи 100 тыр, чтобы избежать сюрпризов, чудес не бывает!!! Не хотите вкладывать, го за новым, все просто!
@BMW-fn2zx
@BMW-fn2zx 3 жыл бұрын
Здаров братан. Автосалоны это редкие жулики, сажать их надо
@denisbatsay6561
@denisbatsay6561 3 жыл бұрын
Красный пыльник +10 л.с.
@user-hy2hi9wx4e
@user-hy2hi9wx4e 3 жыл бұрын
Надо было красные брызговики поставить, ещё +20 л.с.
@user-yx5vm5wp6g
@user-yx5vm5wp6g 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@bidenasswife
@bidenasswife 3 жыл бұрын
Половина тачек, что к вам приезжает надо просто на свалку отправлять прямиком с принудительной аннуляцией регистрации и изыманием СТС
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
В эту люмию хозяина о обоих отправить на тот свет, они заслужили.
@user-mx6fb2id7l
@user-mx6fb2id7l 3 жыл бұрын
В магазине "гидравлика" эта же резиночка стоит 10р.
@user-om1fn6wi8n
@user-om1fn6wi8n 3 жыл бұрын
Это бизнес! Когда ты галопом бежишь с автосервиса в магазин за этой самой резиночкой и тебе быстрее хочется забрать свой исправный автомобиль, ты не думаешь о цене, а радуешься наличию. Думаю у владельца не мало было возмущении, когда ему озвучили цену при покупке.
@user-mx6fb2id7l
@user-mx6fb2id7l 3 жыл бұрын
@@user-om1fn6wi8n вот именно,что эту резинку в магазине автозапчасти ещё и ждать придётся,наврятли такое есть в наличии
@Hlebnov_A
@Hlebnov_A 3 жыл бұрын
бугатти собрана из запчастей ауди, причем многие детали имеют именно аудюшную маркировку и бьются тоже как аудюшные, но так как это бугатти, цены на эти аудюшные детали в обертке бугатти просто космические)) Естественно бугатти сам или в сервисе своего города ты не обслужишь и не будешь обслуживать)
@user-my2ly6qe1o
@user-my2ly6qe1o 3 жыл бұрын
Классный канал,смотрю давно,очень радует что без мата.Привет из Украины.
@AlkashOFF
@AlkashOFF 3 жыл бұрын
Если в автомобиле установлена хорошая музыка, то звуки снаружи не интересны. )
@user-fc5ko9dp8j
@user-fc5ko9dp8j 3 жыл бұрын
по всей видимости у этого опеля пробег тысяч 600 !!!
@user-cx3dn4sb6y
@user-cx3dn4sb6y 3 жыл бұрын
Скорее всего...у меня пробег сейчас 150 т.км.брал атмосферный 1.8 на пробеге 91000 и 0озяин говорил что обслужит теплообменник.пока не лазил и не беспокоит.
@EvgenTun
@EvgenTun 3 жыл бұрын
По состоянию явно пробег скрутили
@pavel386
@pavel386 3 жыл бұрын
За 600000км он в прах превратился бы уже он и ненаездит столько никогда
@Rien859
@Rien859 3 жыл бұрын
@@user-cx3dn4sb6y отличный мотор, выносливый. теплообменник - да, слабое место. рекомендую также проверить трубку подачи охлаждающей жидкости на дроссель - от времени дубеет и может лопнуть или начать сопливить. также на патрубки на и с радиатора охлаждения. очень важная деталь - крышка расширительного бачка. раз в 2-3 года стоит менять. если оставить старую - может давлением старые патрубки порвать или, что проще, выдавит жидкость из расширительного бачка и можно перегреть мотор.
@user-cx3dn4sb6y
@user-cx3dn4sb6y 3 жыл бұрын
@@Rien859 так я менял.бачок менял в 2018 году,так как была эмульсия внутри(предыдущий владелец просто теплообменник обслужил).полгода назад менял радиатор,так же от прошлого товарища был залит стоптечь....когда убирали воздушную пробку пытались снять трубку которая идет на дроссель и обломали ее у входа в термостат,поставили новую.так в целом да,катают 5 лет нареканий нет к авто.
@user-iu4kh6em9g
@user-iu4kh6em9g 3 жыл бұрын
Суть не в том что "люди должны рассчитывать свои силы", просто поставил новую запчасть и забыл
@Videlsvet.v.30
@Videlsvet.v.30 3 жыл бұрын
Оригинальную !
@sinner_1985
@sinner_1985 2 жыл бұрын
Ага, а наиболее продвинутые и денежноподкованные сразу меняют автомобиль...
@user-wp1xn5pz3e
@user-wp1xn5pz3e 3 жыл бұрын
После покупки всегда нужно менять ремень))
@vitaliysevastopolskiy5505
@vitaliysevastopolskiy5505 3 жыл бұрын
Не только ремень, желательно ещё масло, помпу и ролики. Я на своих бу шках так делал.
@user-wp1xn5pz3e
@user-wp1xn5pz3e 3 жыл бұрын
@@vitaliysevastopolskiy5505 конечно и это тоже, лень писать было)))) у 99% бу ремень меняли "увот только шо" и масло тоже.
@andrey3958
@andrey3958 3 жыл бұрын
Можно и не менять если клапана не гнёт, но возить с собой новый ремень 😀
@specialist_from_1980
@specialist_from_1980 2 жыл бұрын
"Все новое мамой клИнусь" 🤣
@user-or8it5mp4y
@user-or8it5mp4y 3 жыл бұрын
дааа , опелю дали про..аться , там тыщ 400-500 не меньше
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын
Видос огонь!!! Ещё были проблемы с двигателем 1,6 турбо на этом Опеле лопающиеся перегородки на поршнях, может быть поэтому на поддоне ДВС не оригинальный герметик. Снимай чаще!!! Удачи тебе Алексей!!!
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
🤝
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын
@@AutoPort221 🤝
@user-jz8vm5rd9s
@user-jz8vm5rd9s 3 жыл бұрын
Обожаю психоделику звуков за кадром
@aleksandr8311
@aleksandr8311 3 жыл бұрын
Как на рынке😃
@user-dd2fv7gq2z
@user-dd2fv7gq2z 3 жыл бұрын
Человека с уплотнительным кольцом разорили. Аналогичное генерал моторс 37 рублей. А опелевское весёленькое - 514 руб.
@LIMERTINIS
@LIMERTINIS 3 жыл бұрын
да я думаю абсолютно любое маслобензостойкое, там бы работало. Хотя если турбина... Оно можит быть ещё и теплостойкое. Как то покупал колечки на трубки к турбине, они стоят дорого.
@vasekrvv1
@vasekrvv1 3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо за обзор! Я бы только к тебе приезжал на обслуживание!!)))
@user-ie4pv9vv5e
@user-ie4pv9vv5e 3 жыл бұрын
Какая прелесть Анна Герман поёт за кадром,тогда я в вас уверен. Эти парни слушают правильную музыку: душевную👍
@gogokaka-pisikaka
@gogokaka-pisikaka 3 жыл бұрын
Нужно было не резинку покупать,а всю трубку с резинкой в сборе. Разница в цене, в 2017 году , была всего 250-300р
@user-oe4bo7dm6u
@user-oe4bo7dm6u 3 жыл бұрын
Ооо! Говорящая рука ☝️! Круто!
@user-sp9iw1lc1o
@user-sp9iw1lc1o 3 жыл бұрын
В этот раз отл ролик получился, интересный и познавательный, жаль что цены не озвучиваете......,лайк.....
@user-vu5hj4sg6o
@user-vu5hj4sg6o 3 жыл бұрын
Лайк однозначно!! Ждём "Копеечку" 😁
@Ybrfr
@Ybrfr 3 жыл бұрын
Приветствую! Как все печально, особенно авто с салона...
@rekeasin9740
@rekeasin9740 2 жыл бұрын
На Тойоте в дальней дороге случилась такая же история с крестовиной руля, начала потихоньку закусывать! Не стали разбирать, а в консервной банке хорошо разогрели литол-24 (валялся в багажнике) и мед. шприцем из аптечки обильно облили крестовину. Уже два года никаких люфтов и заклиниваний! Это я так, к сведению, конечно же нужно менять!
@andrej9168
@andrej9168 3 жыл бұрын
Все зависит от хозяина авто и его кошелька но и конечно от души тоже
@vladislavkozirevich4575
@vladislavkozirevich4575 3 жыл бұрын
Старая музыка на заставке ровно
@djon1354
@djon1354 3 жыл бұрын
Спс за видео. По вашим видео учусь понимать автомобили и понимать что и как чинить
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Калины и другой АвтоВАЗ в те года были по части железа очень достойны.
@artemist1373
@artemist1373 3 жыл бұрын
Вечная проблема Опелей с этим теплообменником, некоторые меняют прокладки каждый год а то и чаще))
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
На автомобилях таких проблем нет
@user-ms6rz5xn7s
@user-ms6rz5xn7s 3 жыл бұрын
Что бы не менять прокладки на теплообменнике каждый год нужно правильно эксплоотировать буржуйскую технику,опель Зафира Б 2006гв 200000км с родными прокладками на теплообменнике и с родными фазиками
@artemist1373
@artemist1373 3 жыл бұрын
@@user-ms6rz5xn7s и в чем же секрет правильной эксплуатации?
@MrPierrce
@MrPierrce 3 жыл бұрын
@@user-ms6rz5xn7s прокладки заводские потекли на 45 тык, так что хз
@user-ms6rz5xn7s
@user-ms6rz5xn7s 3 жыл бұрын
@@MrPierrce Чтобы не текли прокладки на теплообменнике нужно терпение при прогреве и начинать движение на малых оборотах хотябы с 30градусов по БК в любое время года и тогда не будет перепада температур и будет счастье, Вообще у Опелей много прикалюх
@joniabba
@joniabba 3 жыл бұрын
Красавчик
@user-zo8en8hx1x
@user-zo8en8hx1x 3 жыл бұрын
эх, astra j... как вспомню эти прокладки теплообменника, так плакать хочется)) после холодов(весной) и перед зимой стабильно менять приходилось))
@user-wc7df5oe9x
@user-wc7df5oe9x 3 жыл бұрын
Привет. Очень нравится ваш канал! Всегда с особым интересом смотрю ролики про Опелей так как сам на нëм езжу! В Архангельске эта резиночка стоит от 200 до 950 рулей в зависимости от срока поставки! Фазики хорошо что убрали, но теплообменник это ещё та болячка! Удачи в работе! Канал супер! 👍👍👍
@LAlxx88
@LAlxx88 3 жыл бұрын
Калина легче всех отделалась :) за то что люди должны рассчитывать силы при покупке машины это однозначно лайк!
@user-pn1ox4oi9l
@user-pn1ox4oi9l 3 жыл бұрын
Колечко на трубку подачи масла на турбину очень походит на колечко для вазовской форсунки.
@user-xu2dw1lh5k
@user-xu2dw1lh5k 3 жыл бұрын
Также подумал
@user-hy2hi9wx4e
@user-hy2hi9wx4e 3 жыл бұрын
В сантехнике, надо было, подобрать по размеру - там они по рублю за штуку.
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
Эти маслостойкие кольца комплектами нэпродаются разных размеров. Стоят копейки.
@user-tq3rr2us6k
@user-tq3rr2us6k 3 жыл бұрын
Молодец ! Грамотно и аккуратно !
@Disbalans
@Disbalans 3 жыл бұрын
Эхх скоро тоже нар работу выхожу) Соскучился уже по железу)лайк
@Videlsvet.v.30
@Videlsvet.v.30 3 жыл бұрын
Чётко ! Китай лучший друг старого бмвшника, мерсовода, и аудиста😀
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 3 жыл бұрын
Было на Калине обломило вторую тягу кпп и передачи перестали нормально переключаться,но я ее приварил хорошо
@user-bw7qg3oi4w
@user-bw7qg3oi4w 3 жыл бұрын
Удачи и здоровьЯ!
@Pavel322..
@Pavel322.. 3 жыл бұрын
Просто респект!!!
@cynepmakak302
@cynepmakak302 3 жыл бұрын
Кольцо уплотнительное трубки турбины GM 55558112 -450 руб REINZ 407696700 - 56.10 ₽ BMW 11 42 1 713 597 - 186 ₽
@user-um6dj5xb6j
@user-um6dj5xb6j 3 жыл бұрын
Зря хают наши тазы .Для жизни и работы самое то ,если не так богат .
@urus19791
@urus19791 3 жыл бұрын
самое обидное что могли бы и лучше делать за те же почти деньги - но сцуки жадничают
@paraman32
@paraman32 3 жыл бұрын
Абсолютно правильно. Сейчас качество грант в принципе нормальное. У меня знакомый больше сотки проездил, только колодки поменял.
@user-ee5qw7hh9z
@user-ee5qw7hh9z 3 жыл бұрын
@@paraman32 да весь минус наших машин, у них быстро гниет кузов, всё остальное ходит приемлемо.
@paraman32
@paraman32 3 жыл бұрын
@@user-ee5qw7hh9z Он начнет гнить, если повреждение получит, и то, пороги оцинкованы сейчас, краска даже отваливается от них, но ржавчины нет. Грант нету ржавых, по крайней мере, я не видел
@user-ee5qw7hh9z
@user-ee5qw7hh9z 3 жыл бұрын
@@paraman32 у брата была новая гранта, в 12 году покупал, пороги облезли за 2 года до металла, капот и под капотом начал сильно ржаветь изнутри, полезло из под лобача и спереди и сзади, у меня было ( до приор , все переднеприводные модели), 3 приоры: 7 г- новая( 5 лет зацвела вся), 11года ( 5 лет зацвела вся), 10 года по сей день ( зацвела вся, капоту пиздец, пороги целые даже ржавчины нет, вдоль порогов пол прогнил см по 70 насквозь с обоих сторон.
@uditurbo7105
@uditurbo7105 3 жыл бұрын
Шкиводержатель зубчатый отличный
@user-ox8zb8sl4c
@user-ox8zb8sl4c 3 жыл бұрын
О, новый выпуск! Спасибо, Алексей!
@user-sx9os5ms5v
@user-sx9os5ms5v 3 жыл бұрын
По ауди - можно было просто заменить крестовину, также раскернив. Цена вопроса 1500-2000р крестовина с работой
@rub2220
@rub2220 3 жыл бұрын
При чём крестовина от ваз2105 подходит, эти детали по одному стандарту производятся, я себе на тойоту , правда не подкапотную, а салонную( в моём случае их три на рулевом валу)
@rub2220
@rub2220 3 жыл бұрын
@Ner Zhul не спорю, каждый волен ставить что угодно, много деталей подходят от одних авто к другим.
@Maximmaximmaximmaximmaxim
@Maximmaximmaximmaximmaxim 3 жыл бұрын
Как владелец (когда-то) двух калин сновья (2011 и 2013) скажу что чем позднее калина выпущена тем ниже устойчивость к коррозии и тем хуже лкп. 2008 в данном случае чуть ли не эталонная, хоть и с реактивной тягой кпп (тросовой тогда не было кпп)
@user-ly6tg9np9k
@user-ly6tg9np9k 3 жыл бұрын
Хорошие были машины первых годов выпуска калины крепкие не гнили, да к сожалению потом качество очень сильно ухудшили.
@user-gj7ls8vc1d
@user-gj7ls8vc1d Жыл бұрын
У меня была Калина 2012г.в. Продал в 2021г. Нигде ржавчины не было..
@Johnny_VRN_
@Johnny_VRN_ 3 жыл бұрын
Отлично с владельцем ауди на первом видео, вместо замены крестовины за 500р меняем вал в сборе за 20к ))) Экономия !
@user-ep1gt1hq2l
@user-ep1gt1hq2l 2 жыл бұрын
Там же видно, что крестовина не меняется.
@LepisKalinin
@LepisKalinin 3 жыл бұрын
я тоже считаю, что если решил владеть автомобилем премиального сегмента, то колхоз тут не приемлим. только себя позорить в сервисе
@the_roadrunner8295
@the_roadrunner8295 3 жыл бұрын
Боюсь что владельца Опеля из салона ждёт крайне насыщенная приключениями жизнь.
@valerabeliaev1311
@valerabeliaev1311 3 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@user-nn5js6od9x
@user-nn5js6od9x 3 жыл бұрын
117ткм на Опеле, не... трохе по-боля будет, раза в 2-3 точно) у машин из салона всегда пробег 105-115, а по факту 200 смотано) Главное что после грамотного ремонта можно спокойно ездить)
@marodiovov
@marodiovov 3 жыл бұрын
Рулевой вал ремонтируется без потери качества. Просто поменять крестовину с кернением. Точно так же, как производится ремонт карданного вала. Мы это делаем от 4 до 6 т. р. с гарантией год.
@user-em5yx5ej7y
@user-em5yx5ej7y 3 жыл бұрын
Всем добрый вечер. Продавец в автосалоне продает убитый автомобиль в хлам под видом хорошего. А через два дня авария с ним крайне тяжелая и в аварии пострадал очень близкий человек продавца или даже погиб. Интересно его чувства в этот момент когда он узнал проданную убитую с дефектом машину в аварии. Но виноват продавец да , а виноват ли владелец автосалона который заставил продать эту машину ,тоже наверно очень серьезный вопрос. Сволочи других нет слов(((((
@abram2413
@abram2413 3 жыл бұрын
Лучше буду ездить на новом АвтоВАЗе с деньгами в кошельке,чем на древнем говне с пустым карманом!
@imyafamilia
@imyafamilia 3 жыл бұрын
Про ауди улыбнуло) как же их офольцвагенили) вёдра, премиумом и не пахнет)
@pashko90
@pashko90 3 жыл бұрын
Онм всегда ими и были. Только мордашку делают, отстальное мусор(то, что под капотом).
@Hlebnov_A
@Hlebnov_A 3 жыл бұрын
С днищем у калин проблем никогда не было, после истечения гарантии на сквозную ржавчину примерно через 2 года начинает страдать лкп дверей, впервую очередь задних. потом сдаются передние крылья. впринципе больше критического, по воздействию ижанита на машину, нет.
@user-nx3tb7iy9k
@user-nx3tb7iy9k 3 жыл бұрын
Респект 👍
@le0424
@le0424 3 жыл бұрын
Очень скучаю по вашему видео ! В последнее время вы редко выкладываете нам видосики ! Удачи вам в вашем нелёгком деле ! Берегите себя и своих близких УВОЖАЕМЫЙ автор !
@Borisbritva573
@Borisbritva573 3 жыл бұрын
Осталось автора этих строк увОжить...
@nicotinovich1
@nicotinovich1 3 жыл бұрын
Калины не гниют, хорошо оцинкованы. Да вообще тазы в этом плане(кроме приор и самар) сейчас достойно держаться.
@user-zr8ew2cp2w
@user-zr8ew2cp2w 3 жыл бұрын
Прокат на всех одинаковый, гарантия 7 лет, до сквозного проржавления, только диаметр дырки не указан ,толи миллиметр,толи метр на метр...
@user-dj5pj4qg7t
@user-dj5pj4qg7t 3 жыл бұрын
Проверьте опеля! На 2000об нет ли стука в двс из поддона. Приблизительно такая же ситуация была,после ремонта при прогреве обратил внимание на стук не большой. Снял поддон, снял шейку шатуна 1го, а там задир. Пришлось коленчатый вал точить, вкладыши менять и тд!
@user-ri3pl8py4t
@user-ri3pl8py4t 3 жыл бұрын
Все расскажет покажет приятно смотреть и без всяких колхозных матов.
@user-uv7qy1ff6b
@user-uv7qy1ff6b 3 жыл бұрын
Хай, Вопрос чем так хорошо двиг замывают . Прокладка поплыла под крышкой. Поменял, попробовал бензином помыть не очень получилось.
@user-pi4cm6yz2r
@user-pi4cm6yz2r 3 жыл бұрын
Топ канал с данным контентом!!!
@user-bz1ol5cr4j
@user-bz1ol5cr4j 3 жыл бұрын
Крестовина на q5 подходит от копейки дёшево и сердито
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
Мне нравится Ваш подход!! Свою машину всегда обслуживаю и ремонтирую сам. Так как не доверяю "мастерам" после которых машина в таком состоянии, как Вы часто показываете ! Но к Вам лично в сервис загнал бы свою ласточу))! Круз универсал 2013г у меня, пробег 90тыс Можно узнать где вы находитесь???
@oriolun
@oriolun 3 жыл бұрын
Ну, резинку уже можно было в размер найти за 50р маслостойкую )
@user-pp2ft4yd7s
@user-pp2ft4yd7s 3 жыл бұрын
Молодец интересно смотреть класс
@eugenz7868
@eugenz7868 3 жыл бұрын
У меня на Mercedes Actros 2 недели назад так же заклинило крестовину, только у меня меняется крестовина отдельно от рулевого вала
@ZBS_83
@ZBS_83 3 жыл бұрын
У меня на лексусе вал 800 рублей, замена тоже 800, но чудные мастера сначала приговорили насос гидрача, его покупка и замена обошлась в 8 тысяч, это Китай, зимой китайский насос умер, хорошо свой родной японский забрал, по весне поставил его назад ещё три тысячи отдал за замену, единственное ещё ремень заменил....
@user-ly6tg9np9k
@user-ly6tg9np9k 3 жыл бұрын
Скажу про калину, машинешка крепкая и не гниёт, но не гниёт к сожалению 2006-2008 года далее толи положили болт на качество, или удешевили производство, были калины 2006-2008 годов которые держал более 10 лет ни одного намека на ржавчину, далее приобрел калину универсал 2011 года и к сожалению она гнила также бодро как приоры и 2114
@user-ly6tg9np9k
@user-ly6tg9np9k 3 жыл бұрын
Что удивило на калине 2006 года ходовка бы до а неубиваемая, отец отьездил 6 лет проехал 70 тыс, затем я отьездил на ней ещё пять лет, причем сел нее полным чаиником, только сдал на права сколько она стерпела от меня и ямы разбитые дороги чудачество но ходовка начала здаваться на пробеге 120 тыс потекли родные стоики гранаты были родные менялись только пыльники шаровые не трогал, эхх были времена крепкая была машина одни теплые чувства о первом калине
@consol189126
@consol189126 2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста ты болты чем опрыскиваешь? Пастой медной или герметиком?
@user-mb7cf9jg7t
@user-mb7cf9jg7t 3 жыл бұрын
Красный пыльник на калине +20 ньютонов крутящего))). Владелец кулису дергал до талого))).
@9volker
@9volker 3 жыл бұрын
ОПЕЛЬ и ТЕПЛООБМЕННИК ОМГ Надо в суд на опель подавать коллективно , 15 лет блэт у них все течет и они абсолютно нихера, совершенно нихера не делают , чтобы это исправить правильная поговорка есть в Германии - "Чтоб тебе всю жизнь на опеле ездить"
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
Проще не покупать это дерьмище, а ездить на автомобилях
@deacon104
@deacon104 3 жыл бұрын
Поменять крестовину отдельно, размеры подбираются! У меня было на одной крестовине два конца на 15мм и два на 16мм, купили две и собрали из ни одну!
@nicolaenimerenco4854
@nicolaenimerenco4854 3 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-tm1hy2mx6q
@user-tm1hy2mx6q 3 жыл бұрын
Жена гоняет на таком же Q5, была проблема с крестовиной, сам вытащил вал, побрызгал Валерой, потом вэдэшкой постучал молотком потихоньку и пошло, потом нагрел графитовую до кипения, минут двадцать поддержал и работает уже 3й год, на фурах такая же проблема встречается, только вал стоит больше 130ти тысяч и ремонтируется так же, а механик ценится не потому, что меняет новые запчасти, а который может найти компромисс, не в обиду.
@stoker029
@stoker029 3 жыл бұрын
С карданчиком от КПП схожая ситуация была, после замены сцепления не затянули этот болтик,первая передача была так где задняя
@user-jk5sl1zv4e
@user-jk5sl1zv4e 3 жыл бұрын
А что, крестовину нельзя было поменять? Хорошо, что руль не поменял.
@valeryvolnov9701
@valeryvolnov9701 3 жыл бұрын
По меткам ГРМ: некоторые советуют недотяг делать по меткам, со временем ремень может растянуться слегка
@Tankograd774
@Tankograd774 2 жыл бұрын
Новый рулевой вал 20к. Человек должен иметь деньги на ремонт, это верное высказывание
@telemedia105
@telemedia105 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как к вам можно записаться на сервис?
@dd-jj1jt
@dd-jj1jt 3 жыл бұрын
Для перекупов с автосалона заготовлен отдельный котёл в аду
@user-by9gn3nh7n
@user-by9gn3nh7n 3 жыл бұрын
Все болты медной смазкой мажете?
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 3 жыл бұрын
По теме Q5. Крестовина на рулевой валу перевальцовывается, но если клиент не шарит и платит - можно и заменить всю деталь целиком. Ходит такая крестовина не меньше оригинальной запчасти, особенно если её вовремя смазывать. Более того, заводской вал идёт без смазки и по инструкции надо смазать крестовину перед установкой. Если автор канала не смазал, то ресурс у карданчика будет 20-40 тысяч, так как повышенный износ начнётся сразу после выдачи автомобиля.
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 3 жыл бұрын
Видео про Опель Астра. Это гениально бороться с поломкой путём выпиливания запчастей. Когда вариатор фаз удалили, то, думаю, лошадок 30 отняли у мотора. Машина по-любому стала вялая, как рукав. На моей вариатор хоть и дизелит, но функцию свою выполняет, в нужный момент обороты двигателя взлетают мгновенно. Вариаторы умирают из-за дрянного масла
@user-sp2gw4vy7o
@user-sp2gw4vy7o 3 жыл бұрын
У меня на тойоте крестовина так клинила,маслом облил и забыл
@valeryvolnov9701
@valeryvolnov9701 3 жыл бұрын
Не совсем понял аргумента про рассчитывать свои силы( подразумевая дорогие запчасти) и переборку вилки. Если она заржавела, то её окраска и смазывание не сделает погоды, все равно будет клинить?
@lunamare4649
@lunamare4649 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝Удачки!!!
@fedorov_jenek
@fedorov_jenek 3 жыл бұрын
в лучшем случае пробег там не 117 а 217 это в лучшем..)
@user-dp6kz3qu4h
@user-dp6kz3qu4h 3 жыл бұрын
Красава
@user-ot3ng1xi5w
@user-ot3ng1xi5w 3 жыл бұрын
Новое видео и новый лайк!!! Спасибо..... Приморский край г Лесозаводск
@user-nf1xc2tr8h
@user-nf1xc2tr8h 3 жыл бұрын
После просмотра Ваших видео становится понятна обоснованность новых требований к техосмотру.
@dronnii3080
@dronnii3080 3 жыл бұрын
Очень интересно
@user-xt5vw6uy8h
@user-xt5vw6uy8h 3 жыл бұрын
🙋‍♂️👍👍👍
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 524 М.
Угадайте концовку😂
00:11
Poopigirl
Рет қаралды 4,2 МЛН
Лучшие Лайфхаки для автомобилистов
11:54
Вертикальный НК
Рет қаралды 25 М.
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 16 МЛН