Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 168,251

Күн бұрын

Пікірлер: 302

@hdsvin 5 ай бұрын

Если пробить гнездо в номерограме, то можно узнать где птица, которая его оставила и в каком она состоянии, пробег, лёточасы и т.д.

@---bw9xd 5 ай бұрын

Да там явно сердечный приступ случился в момент запуска трактора😢

@dead_poet 5 ай бұрын

Повезло владельцу мерена, что шланг в сервисе лопнул

@kyzma-p6c 5 ай бұрын

100%

@Проигрок-п8ч 5 ай бұрын

Птичку жалко! Сделайте на досуге пару скворечников и будет вам прощение👍👍

@Ewgeni702 5 ай бұрын

Новый трактор, а уже гнездо менять, жесть, это гарантийный случай.

@kyzma-p6c 5 ай бұрын

Привет мастер 🖐. В прошлом июле ехал по загородной трассе и выбежала собака прям рядом с машиной, резко дал по тормозам, собаку спас, но через 3-4 км, педаль тормоза провалилась, лопнула задняя тормозная трубка, и тоже мерседес, w203. Уважение вашей работе👍.

@rs-patriot2531 5 ай бұрын

Все четыре тормозные шланги надо было менять, так как машинка уже определенного возраста и тормоза это общая безопасность.

@mohaa4444 5 ай бұрын

11:15 Предыдущий сервис положил пружинку и шапочку, со словами - и пусть следующий ломает голову, как они тут оказались :)

@ИванКрасильников-ъ6ы 5 ай бұрын

Всё-таки я что сумасшедший! У меня клипсы отвалится так я сразу же бегу покупаю, ставлю на место, у меня капелька масло появится я очистителем тормозов и тряпкой вытираю насухо, но чтобы где-то что-то гремела и я на этом продолжал ездить?! Такого не бывает! В местном сервисе на меня уже наверно косо смотрят. То мне не нравится как двигатель работает, то где-то капелька масла, то с передней стабилизатор поскрипывает. Предыдущая машина у меня Volkswagen ским двигателем 1.4 проездила 400 с лишним тысяч, двигатель масла ни жрал и даже клапанная крышка не открывалась. Если вам плевать на вашу машину - ездите на такси или каршеринге. Продайте свой транспорт тому кто его будет ценить и любить

@PL-oz7vh 5 ай бұрын

У меня так же Ваз ходил,вовремя обслуживал машину ,и уважал ! Пробег 350000 Ваз 2115! !Продал ! Машина на ходу!У дебилов иномарки через год превращаются в хлам!

@МамаМама-г9ж 5 ай бұрын

Вы сумасшедший. У меня на машине по двигателю: жор масла, почти 4 года заливаю присадки, никакого обслуживания и регулировки клапанов. Амортизаторы года три не работают, сальник КПП течёт, бампера трещины оба, один сломан по середине. Вмятины на багажнике и на крыле. Лобовая с трещиной, руль стерся до проволоки. Можно продолжать.. Вывод, главное на ходу и тормоза чтобы работали . Не нужно с её пылинки сдувать и пидорить как будто жившь в ней. Задача авто перевозить задницу с точки А в точку Б. Не нужно болеть машиной

@pavelporoshin6916 5 ай бұрын

А я и вовсе без маслв в мкпп иж ода полтора года ездил! Двс в разнос шел по той лишь причине ,что фильтр воздуха не менял два года,а ежу много. Село!

@any1ne 5 ай бұрын

9:46 - Странный обвод второго слева ролика ;)))

@mohaa4444 5 ай бұрын

тоже заметили? Я сидел и думал - а как вообще ремень можно так вывернуть? :)

@Jakut888 5 ай бұрын

скорее всего натяжной

@tieffliegerin7059 5 ай бұрын

Вот, вот, демонтировать. Так как по ходу гнездо уже во весь мотор интегрировалось😂

@АлександрМакедонский-у6г 5 ай бұрын

По приводу. Такой длинный привод специально разобрали, что бы уменьшить габариты для перевозке. Светлая смазка внутри это смазка для триподов на основе полимочевины.

@alexgav5676 2 ай бұрын

такой длинный привод из за пром вала, а пром вал нужен для того чтобы сделать равными по длине левый и правый привода. для путевой устойчивости при разгонах.

@n0merogram 5 ай бұрын

Золотые руки

@__Goodwin__ 5 ай бұрын

На нарисованной схеме ремня явно ошибка, не может так ремень быть на нижнем левом ролике 😂 😂😂

@ФРОСТ-к8ш 5 ай бұрын

Тоже этот момент заметил

@moj_gospodin 5 ай бұрын

На этом ролике ремень проходит сверху, это же очевидно. По низу не получится. Не всем даётся талант художника😂

@ФРОСТ-к8ш 5 ай бұрын

@@moj_gospodin художника обидеть каждый может😅

@stazzk750 5 ай бұрын

Тебя забыли спросить диванный эксперт.. Рот закрой и слушай автора видео

@nWagtArcaN 5 ай бұрын

😂😂😂 я художник я так вижу

@ЮрийГромов-ж7к 5 ай бұрын

На работе головастик стоял месяц без решётки радиатора. За это время там вылупились птенцы, 5 штук. Когда машина ездила по територии родители улетали , а потом возвращались в гнездо. Так и жили в уазике до конца лета.

@Сергеич-б2п 5 ай бұрын

Шапочка эта входит в комплектацию, что бы голову механик не запачкал когда будет обслуживать этот Mercedes 😂

@ImtAlex 5 ай бұрын

А порватая тады почему? :)

@АлександрНоркин-л5с 5 ай бұрын

Добрый день классный видос. Я так смотрю люди не любят ремонтировать машины, ездиют до последнего. 👍👍👍

@bostmar317 5 ай бұрын

С такой зарисовкой роликов и ремня намучаешься ещё больше,чем без зарисовки))

@ВальдемарД-и5б 5 ай бұрын

Эти амортизаторы давным-давно вытекли, уже 10 слоев грязи налипло. С тормозной трубкой такая же история была, хорошо перед дальней дорогой заехал в сервис.

@Konstantin1972_ 5 ай бұрын

Гнездо это редкость, обычно там бобры - курвы с завода идут. 😊

@Nik93565 5 ай бұрын

Специально подъе6😂

@era28051983 5 ай бұрын

Bobr kurwa!!! 😁

@ImtAlex 5 ай бұрын

Трактор не польский, тама бульба должна быть :)

@dockkkerr 5 ай бұрын

@@ImtAlexаистовое гнездо надо.

@gnilomor5941 4 ай бұрын

Первый раз вижу чтобы привода ломались, особенно передние! Стабилизатор видел как ломается 26мм!

@ДмитрийР-щ6е 5 ай бұрын

Индукционка очень хорошо помогает откручивать всякое заржавевшее.

@AutoPort221 5 ай бұрын

Она греет гайку или шляпку болта,а закисшее тело нет.Поэтому во многих ситуациях от идукционного нагревателя толку мало.

@ДмитрийР-щ6е 5 ай бұрын

@@AutoPort221 Индукционка прогревает весь черный металл который попадет в магнитное поле. Добавляем физические методы воздействия + жидкий ключ и в 90% случаев успех.

@АвтоРезюме 5 ай бұрын

Демонтаж гнезда)) Спасибо за классные познавательные видео!

@АлексейВ-з4ю 5 ай бұрын

Поставил я себе на сузуки такие полеуретановые втулки стабилизатора и теперь они хрюкают на неровностях, пробовал смазывать но хватает ненадолго.

@Артёмар-к5ъ 2 ай бұрын

Мда. Какие ток поломки не бывают. Я на марк 2 езжу почти каждый день . Тут загнал за пол года. Проверить че отвалится. Друг смотрел и говорит. Ты че на нем за хлебом ездишь. Я говорю почему. Он говорит. Подвеска вобще вся живая ничего нигде не люфтит. И сухо везде. Я говорю ты меня видишь же каждый день что я езжу везде. Он говорит. Главное не машина а какои хозяин.

@sergelyubard 5 ай бұрын

надо было привод сварить как в случае с авео

@Кактус_Кактусович 5 ай бұрын

Про такие машины в объявлениях пишут: - Тачка беспроблемная, меняли только масло!

@kozakkostya946 5 ай бұрын

В ШРУСе там смазка на основе полимочевины, и вид у нее как будто вода и Литол образовали эмульсию. Так что там все норм.

@---bw9xd 5 ай бұрын

Потому и были замотаны🎉

@NikolayDzz 4 ай бұрын

Бывает же такое.Сколько лет смотрю их канал,ЖЕСТЬ НА СТО,только сейчас узнал,что эти парни работают водном автосервисе.Молодцы.хорошая работа.гнездо вас выдало.

@АлександрМатвеев-р7н 5 ай бұрын

Привод лопнул возможно от неправильно выбранной передачи. Ехала как то моя знакомая по трассе и вместо 5 воткнула 3 передачу. В итоге так же сломан привод и я тащил на прицепе до города.

@bobr4430 5 ай бұрын

CR-V в таком кузове не бывает на коробке

@GOldenA55 5 ай бұрын

Птичек жалко😢 Любят они построить гнездо в опасных для жизни местах...

@cheba4786 5 ай бұрын

По Хонде что была в самом начале видео, в приводе с разборки во внутренней гранате смазка была не с эмульсией, это смазка на основе полимочевины-у хонд очень часто она применяется, цвет похож на "детскую неожиданность")))

@MsGem222 5 ай бұрын

Владелец Хонды на радостях напился?

@AutoPort221 5 ай бұрын

Возможно)

@АлександрМаксимов-у1и 5 ай бұрын

Так мог бы новый привод купить 😢

@АлександрПатрикеев-б3у 5 ай бұрын

@@АлександрМаксимов-у1идак, а основная масса владельцев иномарок - это запчасти с разборки или от автоваза что-нибудь приколхозить.

@evgeniysmirnoff3093 4 ай бұрын

@@АлександрМаксимов-у1и на хонду цена неприятно удивит,говорю,как владелец хонды

@alexandrdovganj1402 5 ай бұрын

Відео чудове, дякую за знання та розвагу. Миру та добра!

@КонстантинКиселев-р4ь 5 ай бұрын

Эх, не родятся тракторята. Видос классный 😊

@SaspensSK 5 ай бұрын

по втулкам стаба мерседеса.. Судя по первым кадрам (по фарам) у вас был дорест, на дорест существуют втулки, они сменные. А вот на рестайлинге меняется стаб целиком, втулки наварные. Возможно у вас был рест но фары уже не родные дорестовые.

@СергейБелкин-з4н 5 ай бұрын

Алексею респект. Всегда познавательные видео. Ждем новых.

@---bw9xd 5 ай бұрын

Ля сколько хейтеров😂 Первый раз копнул глубже в каментах😮 Лёха, ты - лучший в своём деле!

@Alekcei-c-Yrala 5 ай бұрын

*Здравствуй Алексей ! Будь здоров тёзка и огромнейший тебе привет с Урала ! Смотрим !!!*

@mikeefremenkov1700 5 ай бұрын

могу по своему опыту сказать, полиуритан не больше года проходит...... меряйте сам стаб по диаметру....... и заказывайте...... вариантов много!! Мне от лансера подошли)))

@maksmam7161 5 ай бұрын

Мерседес жалко конечно, но зачем так ездить. Это ужас, а не эксплуатация автомобиля.

@МамаМама-г9ж 5 ай бұрын

А как ездить? 😂

@maksmam7161 5 ай бұрын

@@МамаМама-г9ж Пешком, ходить полезно.

@Bekkrg1991 5 ай бұрын

Хорошо, что тормозной шланг бахнул на подьемнике, а не на трассе

@tehnik8810 5 ай бұрын

Сервисмены вечно жмут тормоз со всей дури. Вот шланги и лопаются. Хотя могли бы ещë походить.

@anton4433 5 ай бұрын

@@tehnik8810а представь ситуацию когда водителю нужно экстренно оттормозиться, как думаешь он педаль будет не со всей дури нажимать? думал бы хоть немного головой то.

@tehnik8810 5 ай бұрын

@@anton4433 Можно водить так, чтобы не требовалось экстренно оттормаживаться.

@anton4433 5 ай бұрын

@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге ты можешь контролировать, существуют обстоятельства, от тебя не зависящие, посмотри записи аварий с регистраторов, увидишь что это такое.

@anton4433 5 ай бұрын

@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге тебе подконтрольны, могут возникнуть моменты когда тебе придется резко тормозить, и когда при этом лопнет тормозная магистраль, не дай бог конечно в такую бадягу попасть.

@TheSharoff 4 ай бұрын

шапочкой на защите не удивил...)) я видел женские трусы на выхлопной трубе! )))

@ДартВейдер-м2м 5 ай бұрын

Чем дороже машина тем до талого ездят

@ВалерийДолотов-ы4л 5 ай бұрын

Ставлю лайк и смотрю видео🤝☝️ Видос огонь🔥🔥🔥

@cpymstr 5 ай бұрын

шапочка наверное пешехода, который на красный побежал... :D

@mohaa4444 5 ай бұрын

а пружинка с ручника? :)

@FarSageFarSage 4 ай бұрын

Алексей,спасибо за видосы!Что только не увидишь в Вашей работе.Здоровья,удачи,успехов в Вашем нелёгком труде.Всегда интересно смотреть ролики.

@ДмитрийК-ю8г 5 ай бұрын

Подскажите, какую смазку вы забили во внутренний ШРУС Хонды? Очень страшно слышать от механика, что белая смазка - это эмульсия....

@AutoPort221 5 ай бұрын

ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА. Прозрачного жёлтого цвета,а не та бурда с водой которая была внутри б/у привода.Перевидал много смазок и знаю о чём говорю.

@ДмитрийК-ю8г 5 ай бұрын

@@AutoPort221 попробуйте разобрать родной внешний ШРУС с Лексуса начала 2000х. Там смазка без молибдена, белая и более жидкая, чем ШРУС-4

@freedam2040 5 ай бұрын

На чём только не "катаются" наши "девушки" 😉

@igcorpinc8387 5 ай бұрын

А потом при продаже - ой, девушка ездила!

@Ден-ф4ъ3ч 5 ай бұрын

Первый лайк с лету👍

@АлександрШрек 5 ай бұрын

Какая эмульсия, заводская смазка

@khawaification 5 ай бұрын

Тоже удивился, серая заводская смазка в нормальной кондиции. ШРУС устроен так, что через щель в пыльнике как центрифуга выкидивает смазку наружу, а внутрь затягивается песок с грязью и водой. Эмульсия там как бачке ОЖ не образуется

@СергейСемёнов-м9ю7х 5 ай бұрын

вот именно. самая настоящая японская смазка трипойдных ШРУСов.

@ВладимирСидоров-к7ц 5 ай бұрын

Да, согласен. Нормальная заводская смазка. В трипоид нужно что-то жиденькое. НГЛИ-1 или 1,5 максимум. А вот в другой (старый) трипоид тупо напихали чёрной графитки или шрусовой смазки. Он от этого сдохнет. Не будет густая графитка доходить до иголок трипоида. И ещё. Переставлять б/у подшипники трипоида на другие направляющие - опасная затея. При разборке трипоида обязательна маркировка подшипников, где, какой, на каком "роге" стоял и какой стороной и вставлять в обойму сам трипоид тоже нужно в прежнем положении.

@ВикаЮдина-щ1ы 5 ай бұрын

Спасибо за классные видео🎞🤝😉

@Олег-ц7ж6ъ 5 ай бұрын

У меня если скрип какой-то или стук сразу лезу смотреть как так ездят. Наездники😂

@sergeybodrov1971 5 ай бұрын

А мне доход...когда болты закисшие.сходу в смету добавляю,клиент об этом сразу предупреждается,раз ставит на колени тачку,как,здесь мерин и пайфандер.Причём,если ни "болгарин",ни гайкоруб,не помогли и дело дошло до вваривания гайки,то ценник и на 2-3т. может накинуться.

@ЗОВет-э9у 5 ай бұрын

Какой ты предприимчивый!

@obmorok25 Ай бұрын

Хвастаешь тем, что жлоб жадный?

@Igor.Zubarev 5 ай бұрын

за такой лайк грех не лайкнуть, а вообще молодец конечно, все как надо и руки золотые и голова светлая

@КентОбломов-р1е 5 ай бұрын

Как всегда,всё чётко.Молодец так держать

@АндрейКозлов-ь1ы 5 ай бұрын

Как всегда все чётко, грамотно, удачи

@555wowan 5 ай бұрын

Делай фотку на тел. Так проще чем рисовать как был установлен ремень.

@Malador101 5 ай бұрын

А как так привод может развалится я такого ещё не видел 😮, молодец что отремонтировал но есть ли смысл Мерс спасать? Ему кажется под пресс пора бы!

@ЮрийСоловьёв-ф4я 5 ай бұрын

На триподе это не эмульсия, а смазка для трипойда такая

@ЮрийКузьменко-с3б 5 ай бұрын

Поддерживаю, многие путают спецсмазку для триподов с эмульсией

@Олег-ц7ж6ъ 5 ай бұрын

Там на мерседес и стабилизатор бы задний поменять

@multik6244 5 ай бұрын

хорошо что при прокачке в сервисе лопнул,но владельцу жабу надо было придушить и менять шланги в паре.Тормозные шланги очень хитрый предмет,как то начали подклинивать тормоза на одном колесе.При откручивании штуцера прокачки поршень утапливался нормально,заменил шланги хоть внешне они выглядели хорошо.Проблема ушла,а когда разрезал старый шланг оказалось что он расслоился внутри и получилась система ниппель туда дуй оттуда .....

@АлександрПатрикеев-б3у 5 ай бұрын

... уй!

@obmorok25 Ай бұрын

Зачем менять в паре?? Замененный шланг просто был механически перетерт. Второй шланг в идеале и ещё может отходить больше, чем тот который поставили.

@СергейЛичман-и4ы 5 ай бұрын

привет-с-краснодара-👍👍👍👍👍

@Некромонгер 5 ай бұрын

20:50 хорошо хоть не гнездо опоссума😆

@khawaification 5 ай бұрын

Опоссумы на кардане ночуют, зацепившись хвостом

@VitaliGis 5 ай бұрын

Удачи тебе коллега 👍🤝🤠👨‍🔧

@Олег-ц7ж6ъ 5 ай бұрын

Укатали мерседес😂

@andreykadron 5 ай бұрын

Патф подруга конечно запустила, но и СПБэшная погода много играет. У меня Патф тоже в возрасте, но шаровые на нем даже CTR и TRW сложно оригинальные найти. Паленые шаровые ходят пару месяцев

@KRENDEJIb 4 ай бұрын

а вот при работе электроинструментом нужно полностью разматывать удлинитель. иначе хандец и проводу и инструменту

@ВладимирПутков-в5х 4 ай бұрын

На видео видно что привод сламался не от ржавчины, а там была микротркщига которая со временем от нагрузки увеличиввлась да и сломалась . Посмотри внимательно эта трещина более темная чем весь слом, она давнишняя и успела окислиться и потемнеть..тобрак детали. 👆

@Филимон-щ9ь 5 ай бұрын

По Хонде ЦРВ там скорее всего качество металла не очень. Ржаветь такой толстой железяке очень долго нужно чтобы сгнить

@GerLex 5 ай бұрын

Там видно что была трещина , а потом отломалась окончательно. Скорее всего не равномерная закалка...

@ЭКС_ТИ 4 ай бұрын

Было бы здорово видеть короткие видео как авто уезжает с ремонта!! "Вы врачи авто", это я про добросовестных механиков!

@Нетнет-ш9н 5 ай бұрын

Птичку жалко....

@АндрейКубата 5 ай бұрын

Смазка в приводе такая и должна быть

@АлександрПетров-ы2к 5 ай бұрын

Привет вибрация ! . Трипод с 2х нельзя собирать ,он к вам с претензией вернётся

@kirik1394 5 ай бұрын

Вот видел точно такой же трактор и гнездо на канале MechaniG. Вы с ним не в одном автосервисе работаете? его видос случайно на той же странице попался где я этот видос смотрю. и даже гнездо я заметил тоже самое

@Alone921rus 5 ай бұрын

ну шапочку явно под замену

@ВладимирГорбунов-и5х 5 ай бұрын

Удачи и здоровья! Из Ульяновска ПРИВЕТ!

@ЗОВет-э9у 5 ай бұрын

Как там уаз, пыхтит? Или хана с таким отношением к работе! Люди самодельную в Питере буханку доделывают, а у вас всё старьё выдают, нате жрите! И они приезжали к вам на завод, дарили макет своей буханки, так там такие рожи были у тех ко их встречал, караул просто, мол приехали, тут нам мешаете бюджет пилить! 😢

@Архивариус3 5 ай бұрын

С трактором пройзошло оплодотворение 🤣😂🤣

@servodroid 5 ай бұрын

Кто ждал фразу в конце части при гнездо "эти не дело, согласитесь!", ставьте лайк.

@НиколайПивкин-ы1м 5 ай бұрын

Шапочка респиратор 😂

@СергейАфонин-щ6ю 5 ай бұрын

Пружина от значка ( прицел ) Мерседес.

@drdrader3125 4 ай бұрын

Братан давно тебя смотрю, ты красавчик не иначе, но если будет возможность, попробуй заснять сам процесс работы, ради обучения молодых ))) спасибо , успехов!!!

@Жесть-и2э 5 ай бұрын

Не вижу ни какой эмульсии в шрус_е, стандартная смазка, зря гонишь (вставить 5 копеек по прошествии времени)

@ezyslaistituvas7731 16 күн бұрын

Очень грустно што такие автомобили ездят на дорогах. Как проходит тех осмотр непонятно. Особенно с подвеской. Вит эта ваша жизнь. Не дай бог они поломается в Германии, Австрии, или Швейцарии. Просто без штанов останетесь или без машины. А так супер ролик! Большой лаик 👍

@Alpetev 5 ай бұрын

Не шапочка, а пыльник, влагозащитный.

@АлексейГулин-з7л 5 ай бұрын

Как на схеме зарисовал- надо резать ремень или что

@Union_Soviet31 5 ай бұрын

Автор скажи есть ли смысл восстанавливать шаровые и рулевые при помощи станка который полимер горячий туда заливает ? Ходят эти запчасти потом ? Может вы сталкивались с такими

@era28051983 5 ай бұрын

Не заморачивайся, фигня все это, если только машина не на продажу.

@Union_Soviet31 5 ай бұрын

@@era28051983 не, я про станок этот думаю 🤔 вроде отзывы в интернете оставляют что 60 тыс ходит спокойно

@AutoPort221 5 ай бұрын

Ни разу не занимался и не советовал никому эти манипуляции.По мне так на новых деталях безопаснее передвигаться.

@Ivan_Toropov 5 ай бұрын

Птичку жалко😢

@alusar5457 5 ай бұрын

Мужики, гнездо под замену, люфтит!

@imaxbane 5 ай бұрын

птичку жалко

@iogannii 5 ай бұрын

09:41 а подскажите, как это по вашему гайду второй слева шкив обходить ремнем? :)

@YouTubeR-j9i 4 ай бұрын

Я всегда исполтзую Головограмм при воборе авто 👍

@alexwolt8205 3 ай бұрын

Птичку .. жалко !..😢🐣

@JasonSmith-f8x 5 ай бұрын

А когда стойки меняли и шланги на них фиксировали повреждения шлангов не видели, да?. Или повреждений не было до замены?...

@user-vt-RUS-777vertl 5 ай бұрын

Так не рассказали , что поршнем разработали или поменяли ремкомплект только .

@AutoPort221 5 ай бұрын

Заменили поршень(сильная коррозия), манжету с пыльником и т.д.

@АлексейизТулы 5 ай бұрын

Сколько же пробега на этом мерседесе😮! Облюбовали птички белорусский трактор

@ДмитрийВладимирович-р9ю 5 ай бұрын

Всё дно ржавое привод даже сгнил это какие реагенты сыпают на дороги.😂

@usa-evil_empire 5 ай бұрын

Это японское качество

@forcebinder6622 5 ай бұрын

У хонд такие приколы видел У наших машин не гниют почему-то. На моей отечественной на сухом приводе лёгкая поверхностная коррозия

@Useityy 5 ай бұрын

Замена привода, это в разы дешевле ремонт АКПП)

@СанЧек-э5л 5 ай бұрын

Возможно и не реагенты. Любой автомобиль, который долго стоит. Именно так и выглядит.

@ДмитрийВладимирович-р9ю 5 ай бұрын

@@СанЧек-э5л питерские и московские такие и есть

@Serg.Ukhlovv 5 ай бұрын

Надо же так мерен ушатать, мне тоже такие экземпляры попадались после ездюков

@ЛеонидМокеев-э3ц 5 ай бұрын

Кошка бросила котят.. Пусть живут как хотят😂

@aleksandraleksandr9225 5 ай бұрын

скажи пожалуйста, амортизаторы TRW, ходят хорошо? и много ли брака по ним???

@witaxa83 5 ай бұрын

Анатолий же сказал, что пока трактор оставите в покое, вдруг птички вернутся!....