Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 153,706

Күн бұрын

Качай Номерограм и пробивай номер Р167ОА78
🔍nomerogram.ru/... 🔍
Чтобы посмотреть на самую интересную самоделку с задним расположением мотора
Реклама. ООО «Авто Ассист» erid: 2VfnxvrRHep
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что KZbin отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUT...
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto...
Возможно KZbin скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/vide...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_au...
Tik Tok: vm.tiktok.com/...
Основной канал YouYube: / @autoport221
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 292

@hdsvin 2 ай бұрын

Если пробить гнездо в номерограме, то можно узнать где птица, которая его оставила и в каком она состоянии, пробег, лёточасы и т.д.

@---bw9xd 2 ай бұрын

Да там явно сердечный приступ случился в момент запуска трактора😢

@dead_poet 2 ай бұрын

Повезло владельцу мерена, что шланг в сервисе лопнул

@kyzma-p6c 2 ай бұрын

100%

@Ewgeni702 2 ай бұрын

Новый трактор, а уже гнездо менять, жесть, это гарантийный случай.

@Проигрок-п8ч 2 ай бұрын

Птичку жалко! Сделайте на досуге пару скворечников и будет вам прощение👍👍

@kyzma-p6c 2 ай бұрын

Привет мастер 🖐. В прошлом июле ехал по загородной трассе и выбежала собака прям рядом с машиной, резко дал по тормозам, собаку спас, но через 3-4 км, педаль тормоза провалилась, лопнула задняя тормозная трубка, и тоже мерседес, w203. Уважение вашей работе👍.

@ИванКрасильников-ъ6ы 2 ай бұрын

Всё-таки я что сумасшедший! У меня клипсы отвалится так я сразу же бегу покупаю, ставлю на место, у меня капелька масло появится я очистителем тормозов и тряпкой вытираю насухо, но чтобы где-то что-то гремела и я на этом продолжал ездить?! Такого не бывает! В местном сервисе на меня уже наверно косо смотрят. То мне не нравится как двигатель работает, то где-то капелька масла, то с передней стабилизатор поскрипывает. Предыдущая машина у меня Volkswagen ским двигателем 1.4 проездила 400 с лишним тысяч, двигатель масла ни жрал и даже клапанная крышка не открывалась. Если вам плевать на вашу машину - ездите на такси или каршеринге. Продайте свой транспорт тому кто его будет ценить и любить

@PL-oz7vh 2 ай бұрын

У меня так же Ваз ходил,вовремя обслуживал машину ,и уважал ! Пробег 350000 Ваз 2115! !Продал ! Машина на ходу!У дебилов иномарки через год превращаются в хлам!

@МамаМама-г9ж 2 ай бұрын

Вы сумасшедший. У меня на машине по двигателю: жор масла, почти 4 года заливаю присадки, никакого обслуживания и регулировки клапанов. Амортизаторы года три не работают, сальник КПП течёт, бампера трещины оба, один сломан по середине. Вмятины на багажнике и на крыле. Лобовая с трещиной, руль стерся до проволоки. Можно продолжать.. Вывод, главное на ходу и тормоза чтобы работали . Не нужно с её пылинки сдувать и пидорить как будто жившь в ней. Задача авто перевозить задницу с точки А в точку Б. Не нужно болеть машиной

@pavelporoshin6916 2 ай бұрын

А я и вовсе без маслв в мкпп иж ода полтора года ездил! Двс в разнос шел по той лишь причине ,что фильтр воздуха не менял два года,а ежу много. Село!

@tieffliegerin7059 2 ай бұрын

Вот, вот, демонтировать. Так как по ходу гнездо уже во весь мотор интегрировалось😂

@Сергеич-б2п 2 ай бұрын

Шапочка эта входит в комплектацию, что бы голову механик не запачкал когда будет обслуживать этот Mercedes 😂

@ImtAlex 2 ай бұрын

А порватая тады почему? :)

@bostmar317 2 ай бұрын

С такой зарисовкой роликов и ремня намучаешься ещё больше,чем без зарисовки))

@__Goodwin__ 2 ай бұрын

На нарисованной схеме ремня явно ошибка, не может так ремень быть на нижнем левом ролике 😂 😂😂

@ФРОСТ-к8ш 2 ай бұрын

Тоже этот момент заметил

@moj_gospodin 2 ай бұрын

На этом ролике ремень проходит сверху, это же очевидно. По низу не получится. Не всем даётся талант художника😂

@ФРОСТ-к8ш 2 ай бұрын

@@moj_gospodin художника обидеть каждый может😅

@stazzk750 2 ай бұрын

Тебя забыли спросить диванный эксперт.. Рот закрой и слушай автора видео

@nWagtArcaN 2 ай бұрын

😂😂😂 я художник я так вижу

@any1ne 2 ай бұрын

9:46 - Странный обвод второго слева ролика ;)))

@mohaa4444 2 ай бұрын

тоже заметили? Я сидел и думал - а как вообще ремень можно так вывернуть? :)

@Jakut888 2 ай бұрын

скорее всего натяжной

@mohaa4444 2 ай бұрын

11:15 Предыдущий сервис положил пружинку и шапочку, со словами - и пусть следующий ломает голову, как они тут оказались :)

@Konstantin1972_ 2 ай бұрын

Гнездо это редкость, обычно там бобры - курвы с завода идут. 😊

@Nik93565 2 ай бұрын

Специально подъе6😂

@era28051983 2 ай бұрын

Bobr kurwa!!! 😁

@ImtAlex 2 ай бұрын

Трактор не польский, тама бульба должна быть :)

@dockkkerr 2 ай бұрын

@@ImtAlexаистовое гнездо надо.

@АвтоРезюме 2 ай бұрын

Демонтаж гнезда)) Спасибо за классные познавательные видео!

@АлександрМакедонский-у6г 2 ай бұрын

По приводу. Такой длинный привод специально разобрали, что бы уменьшить габариты для перевозке. Светлая смазка внутри это смазка для триподов на основе полимочевины.

@alexgav5676 9 күн бұрын

такой длинный привод из за пром вала, а пром вал нужен для того чтобы сделать равными по длине левый и правый привода. для путевой устойчивости при разгонах.

@АлександрНоркин-л5с 2 ай бұрын

Добрый день классный видос. Я так смотрю люди не любят ремонтировать машины, ездиют до последнего. 👍👍👍

@rs-patriot2531 2 ай бұрын

Все четыре тормозные шланги надо было менять, так как машинка уже определенного возраста и тормоза это общая безопасность.

@АлексейВ-з4ю 2 ай бұрын

Поставил я себе на сузуки такие полеуретановые втулки стабилизатора и теперь они хрюкают на неровностях, пробовал смазывать но хватает ненадолго.

@Олег-ц7ж6ъ 2 ай бұрын

У меня если скрип какой-то или стук сразу лезу смотреть как так ездят. Наездники😂

@alexandrdovganj1402 2 ай бұрын

Відео чудове, дякую за знання та розвагу. Миру та добра!

@cpymstr 2 ай бұрын

шапочка наверное пешехода, который на красный побежал... :D

@mohaa4444 2 ай бұрын

а пружинка с ручника? :)

@ЕвгенийПотапков-и8ш 2 ай бұрын

Спасибо за видео, спасибо за труды! Здоровья вам и вашей семье!

@n0merogram 2 ай бұрын

Золотые руки

@kozakkostya946 2 ай бұрын

В ШРУСе там смазка на основе полимочевины, и вид у нее как будто вода и Литол образовали эмульсию. Так что там все норм.

@---bw9xd 2 ай бұрын

Потому и были замотаны🎉

@ЮрийГромов-ж7к 2 ай бұрын

На работе головастик стоял месяц без решётки радиатора. За это время там вылупились птенцы, 5 штук. Когда машина ездила по територии родители улетали , а потом возвращались в гнездо. Так и жили в уазике до конца лета.

@ДмитрийР-щ6е 2 ай бұрын

Индукционка очень хорошо помогает откручивать всякое заржавевшее.

@AutoPort221 2 ай бұрын

Она греет гайку или шляпку болта,а закисшее тело нет.Поэтому во многих ситуациях от идукционного нагревателя толку мало.

@ДмитрийР-щ6е 2 ай бұрын

@@AutoPort221 Индукционка прогревает весь черный металл который попадет в магнитное поле. Добавляем физические методы воздействия + жидкий ключ и в 90% случаев успех.

@FarSageFarSage 2 ай бұрын

Алексей,спасибо за видосы!Что только не увидишь в Вашей работе.Здоровья,удачи,успехов в Вашем нелёгком труде.Всегда интересно смотреть ролики.

@sergelyubard 2 ай бұрын

надо было привод сварить как в случае с авео

@Alekcei-c-Yrala 2 ай бұрын

*Здравствуй Алексей ! Будь здоров тёзка и огромнейший тебе привет с Урала ! Смотрим !!!*

@АлександрМатвеев-р7н 2 ай бұрын

Привод лопнул возможно от неправильно выбранной передачи. Ехала как то моя знакомая по трассе и вместо 5 воткнула 3 передачу. В итоге так же сломан привод и я тащил на прицепе до города.

@bobr4430 2 ай бұрын

CR-V в таком кузове не бывает на коробке

@NikolayDzz 2 ай бұрын

Бывает же такое.Сколько лет смотрю их канал,ЖЕСТЬ НА СТО,только сейчас узнал,что эти парни работают водном автосервисе.Молодцы.хорошая работа.гнездо вас выдало.

@---bw9xd 2 ай бұрын

Ля сколько хейтеров😂 Первый раз копнул глубже в каментах😮 Лёха, ты - лучший в своём деле!

@MsGem222 2 ай бұрын

Владелец Хонды на радостях напился?

@AutoPort221 2 ай бұрын

Возможно)

@АлександрМаксимов-у1и 2 ай бұрын

Так мог бы новый привод купить 😢

@АлександрПатрикеев-б3у 2 ай бұрын

@@АлександрМаксимов-у1идак, а основная масса владельцев иномарок - это запчасти с разборки или от автоваза что-нибудь приколхозить.

@evgeniysmirnoff3093 2 ай бұрын

@@АлександрМаксимов-у1и на хонду цена неприятно удивит,говорю,как владелец хонды

@SaspensSK 2 ай бұрын

по втулкам стаба мерседеса.. Судя по первым кадрам (по фарам) у вас был дорест, на дорест существуют втулки, они сменные. А вот на рестайлинге меняется стаб целиком, втулки наварные. Возможно у вас был рест но фары уже не родные дорестовые.

@ВальдемарД-и5б 2 ай бұрын

Эти амортизаторы давным-давно вытекли, уже 10 слоев грязи налипло. С тормозной трубкой такая же история была, хорошо перед дальней дорогой заехал в сервис.

@GOldenA55 2 ай бұрын

Птичек жалко😢 Любят они построить гнездо в опасных для жизни местах...

@Igor.Zubarev 2 ай бұрын

за такой лайк грех не лайкнуть, а вообще молодец конечно, все как надо и руки золотые и голова светлая

@maksmam7161 2 ай бұрын

Мерседес жалко конечно, но зачем так ездить. Это ужас, а не эксплуатация автомобиля.

@МамаМама-г9ж 2 ай бұрын

А как ездить? 😂

@maksmam7161 2 ай бұрын

@@МамаМама-г9ж Пешком, ходить полезно.

@ДартВейдер-м2м 2 ай бұрын

Чем дороже машина тем до талого ездят

@Кактус_Кактусович 2 ай бұрын

Про такие машины в объявлениях пишут: - Тачка беспроблемная, меняли только масло!

@ВалерийДолотов-ы4л 2 ай бұрын

Ставлю лайк и смотрю видео🤝☝️ Видос огонь🔥🔥🔥

@TheSharoff 2 ай бұрын

шапочкой на защите не удивил...)) я видел женские трусы на выхлопной трубе! )))

@Олег-ц7ж6ъ 2 ай бұрын

Там на мерседес и стабилизатор бы задний поменять

@ЮрийСоловьёв-ф4я 2 ай бұрын

На триподе это не эмульсия, а смазка для трипойда такая

@ЮрийКузьменко-с3б 2 ай бұрын

Поддерживаю, многие путают спецсмазку для триподов с эмульсией

@gnilomor5941 2 ай бұрын

Первый раз вижу чтобы привода ломались, особенно передние! Стабилизатор видел как ломается 26мм!

@Malador101 2 ай бұрын

А как так привод может развалится я такого ещё не видел 😮, молодец что отремонтировал но есть ли смысл Мерс спасать? Ему кажется под пресс пора бы!

@ДмитрийК-ю8г 2 ай бұрын

Подскажите, какую смазку вы забили во внутренний ШРУС Хонды? Очень страшно слышать от механика, что белая смазка - это эмульсия....

@AutoPort221 2 ай бұрын

ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА. Прозрачного жёлтого цвета,а не та бурда с водой которая была внутри б/у привода.Перевидал много смазок и знаю о чём говорю.

@ДмитрийК-ю8г 2 ай бұрын

@@AutoPort221 попробуйте разобрать родной внешний ШРУС с Лексуса начала 2000х. Там смазка без молибдена, белая и более жидкая, чем ШРУС-4

@АлександрШрек 2 ай бұрын

Какая эмульсия, заводская смазка

@khawaification 2 ай бұрын

Тоже удивился, серая заводская смазка в нормальной кондиции. ШРУС устроен так, что через щель в пыльнике как центрифуга выкидивает смазку наружу, а внутрь затягивается песок с грязью и водой. Эмульсия там как бачке ОЖ не образуется

@СергейСемёнов-м9ю7х 2 ай бұрын

вот именно. самая настоящая японская смазка трипойдных ШРУСов.

@ВладимирСидоров-к7ц 2 ай бұрын

Да, согласен. Нормальная заводская смазка. В трипоид нужно что-то жиденькое. НГЛИ-1 или 1,5 максимум. А вот в другой (старый) трипоид тупо напихали чёрной графитки или шрусовой смазки. Он от этого сдохнет. Не будет густая графитка доходить до иголок трипоида. И ещё. Переставлять б/у подшипники трипоида на другие направляющие - опасная затея. При разборке трипоида обязательна маркировка подшипников, где, какой, на каком "роге" стоял и какой стороной и вставлять в обойму сам трипоид тоже нужно в прежнем положении.

@andreykadron 2 ай бұрын

Патф подруга конечно запустила, но и СПБэшная погода много играет. У меня Патф тоже в возрасте, но шаровые на нем даже CTR и TRW сложно оригинальные найти. Паленые шаровые ходят пару месяцев

@АлексейГулин-з7л 2 ай бұрын

Как на схеме зарисовал- надо резать ремень или что

@KRENDEJIb 2 ай бұрын

а вот при работе электроинструментом нужно полностью разматывать удлинитель. иначе хандец и проводу и инструменту

@Alpetev 2 ай бұрын

Не шапочка, а пыльник, влагозащитный.

@multik6244 2 ай бұрын

хорошо что при прокачке в сервисе лопнул,но владельцу жабу надо было придушить и менять шланги в паре.Тормозные шланги очень хитрый предмет,как то начали подклинивать тормоза на одном колесе.При откручивании штуцера прокачки поршень утапливался нормально,заменил шланги хоть внешне они выглядели хорошо.Проблема ушла,а когда разрезал старый шланг оказалось что он расслоился внутри и получилась система ниппель туда дуй оттуда .....

@АлександрПатрикеев-б3у 2 ай бұрын

... уй!

@555wowan 2 ай бұрын

Делай фотку на тел. Так проще чем рисовать как был установлен ремень.

@АндрейКозлов-ь1ы 2 ай бұрын

Как всегда все чётко, грамотно, удачи

@cheba4786 2 ай бұрын

По Хонде что была в самом начале видео, в приводе с разборки во внутренней гранате смазка была не с эмульсией, это смазка на основе полимочевины-у хонд очень часто она применяется, цвет похож на "детскую неожиданность")))

@Джон1й 2 ай бұрын

20:50 хорошо хоть не гнездо опоссума😆

@khawaification 2 ай бұрын

Опоссумы на кардане ночуют, зацепившись хвостом

@КентОбломов-р1е 2 ай бұрын

Как всегда,всё чётко.Молодец так держать

@drdrader3125 2 ай бұрын

Братан давно тебя смотрю, ты красавчик не иначе, но если будет возможность, попробуй заснять сам процесс работы, ради обучения молодых ))) спасибо , успехов!!!

@mikeefremenkov1700 2 ай бұрын

могу по своему опыту сказать, полиуритан не больше года проходит...... меряйте сам стаб по диаметру....... и заказывайте...... вариантов много!! Мне от лансера подошли)))

@КонстантинКиселев-р4ь 2 ай бұрын

Эх, не родятся тракторята. Видос классный 😊

@ЭКС_ТИ 2 ай бұрын

Было бы здорово видеть короткие видео как авто уезжает с ремонта!! "Вы врачи авто", это я про добросовестных механиков!

@user-vt-RUS-777vertl 2 ай бұрын

Так не рассказали , что поршнем разработали или поменяли ремкомплект только .

@AutoPort221 2 ай бұрын

Заменили поршень(сильная коррозия), манжету с пыльником и т.д.

@freedam2040 2 ай бұрын

На чём только не "катаются" наши "девушки" 😉

@igcorpinc8387 2 ай бұрын

А потом при продаже - ой, девушка ездила!

@Bekkrg1991 2 ай бұрын

Хорошо, что тормозной шланг бахнул на подьемнике, а не на трассе

@tehnik8810 2 ай бұрын

Сервисмены вечно жмут тормоз со всей дури. Вот шланги и лопаются. Хотя могли бы ещë походить.

@anton4433 2 ай бұрын

@@tehnik8810а представь ситуацию когда водителю нужно экстренно оттормозиться, как думаешь он педаль будет не со всей дури нажимать? думал бы хоть немного головой то.

@tehnik8810 2 ай бұрын

@@anton4433 Можно водить так, чтобы не требовалось экстренно оттормаживаться.

@anton4433 2 ай бұрын

@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге ты можешь контролировать, существуют обстоятельства, от тебя не зависящие, посмотри записи аварий с регистраторов, увидишь что это такое.

@anton4433 2 ай бұрын

@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге тебе подконтрольны, могут возникнуть моменты когда тебе придется резко тормозить, и когда при этом лопнет тормозная магистраль, не дай бог конечно в такую бадягу попасть.

@Serg.Ukhlovv 2 ай бұрын

Надо же так мерен ушатать, мне тоже такие экземпляры попадались после ездюков

@kirik1394 2 ай бұрын

Вот видел точно такой же трактор и гнездо на канале MechaniG. Вы с ним не в одном автосервисе работаете? его видос случайно на той же странице попался где я этот видос смотрю. и даже гнездо я заметил тоже самое

@ВикаЮдина-щ1ы 2 ай бұрын

Спасибо за классные видео🎞🤝😉

@sergeybodrov1971 2 ай бұрын

А мне доход...когда болты закисшие.сходу в смету добавляю,клиент об этом сразу предупреждается,раз ставит на колени тачку,как,здесь мерин и пайфандер.Причём,если ни "болгарин",ни гайкоруб,не помогли и дело дошло до вваривания гайки,то ценник и на 2-3т. может накинуться.

@ЗОВет-э9у 2 ай бұрын

Какой ты предприимчивый!

@Филимон-щ9ь 2 ай бұрын

По Хонде ЦРВ там скорее всего качество металла не очень. Ржаветь такой толстой железяке очень долго нужно чтобы сгнить

@GerLex 2 ай бұрын

Там видно что была трещина , а потом отломалась окончательно. Скорее всего не равномерная закалка...

@JasonSmith-f8x 2 ай бұрын

А когда стойки меняли и шланги на них фиксировали повреждения шлангов не видели, да?. Или повреждений не было до замены?...

@aleksandraleksandr9225 2 ай бұрын

скажи пожалуйста, амортизаторы TRW, ходят хорошо? и много ли брака по ним???

@ВладимирПутков-в5х Ай бұрын

На видео видно что привод сламался не от ржавчины, а там была микротркщига которая со временем от нагрузки увеличиввлась да и сломалась . Посмотри внимательно эта трещина более темная чем весь слом, она давнишняя и успела окислиться и потемнеть..тобрак детали. 👆

@СергейАфонин-щ6ю 2 ай бұрын

Пружина от значка ( прицел ) Мерседес.

@Андрей-й5к-п9в 2 ай бұрын

Как странно Алексей, вроде же на Ниве все плохо откручивалось в прошлом видео, а тут вдруг у этого куска д..... ма Pathfinder ничего не откручивалось, что аж пилить пришлось.

@alusar5457 2 ай бұрын

Мужики, гнездо под замену, люфтит!

@НиколайПивкин-ы1м 2 ай бұрын

Шапочка респиратор 😂

@Alone921rus 2 ай бұрын

ну шапочку явно под замену

@muhamorov9288 2 ай бұрын

Тили-тили Трали-вали Почему они люфтили, почему они стучали Парам пам пам

@АндрейКубата 2 ай бұрын

Смазка в приводе такая и должна быть

@ВладимирГорбунов-и5х 2 ай бұрын

Удачи и здоровья! Из Ульяновска ПРИВЕТ!

@ЗОВет-э9у 2 ай бұрын

Как там уаз, пыхтит? Или хана с таким отношением к работе! Люди самодельную в Питере буханку доделывают, а у вас всё старьё выдают, нате жрите! И они приезжали к вам на завод, дарили макет своей буханки, так там такие рожи были у тех ко их встречал, караул просто, мол приехали, тут нам мешаете бюджет пилить! 😢

@АлександрНовиков-у6э 2 ай бұрын

Я надеюсь мерс починят оригинальными з.ч. и будут ездить долго и счастливо😅

@witaxa83 2 ай бұрын

Анатолий же сказал, что пока трактор оставите в покое, вдруг птички вернутся!....

@ВладимирГрицай-о8и 2 ай бұрын

Давайте посмотрим, что происходит с шаровыми опорами.... Они сухие - видите, - внутри влага...))))

@AutoPort221 2 ай бұрын

*Сухие(без смазки)*

@iogannii 2 ай бұрын

09:41 а подскажите, как это по вашему гайду второй слева шкив обходить ремнем? :)

@servodroid 2 ай бұрын

Кто ждал фразу в конце части при гнездо "эти не дело, согласитесь!", ставьте лайк.

@Жесть-и2э 2 ай бұрын

Не вижу ни какой эмульсии в шрус_е, стандартная смазка, зря гонишь (вставить 5 копеек по прошествии времени)

@VitaliGis 2 ай бұрын

Удачи тебе коллега 👍🤝🤠👨‍🔧

@olenrulit7226 2 ай бұрын

Надеюсь, по мерсу в рекомендациях не забыли указать на замену шапочки? ппц я на своей машине раз в три года шланги и жижку меняю, а тут один, странная экономия.

@Сергеич-б2п 2 ай бұрын

В следующем видео он приедет на замену шапочки😂

@Архивариус3 2 ай бұрын

С трактором пройзошло оплодотворение 🤣😂🤣

@АлексейизТулы 2 ай бұрын

Сколько же пробега на этом мерседесе😮! Облюбовали птички белорусский трактор

@relaxmusic8420 2 ай бұрын

Привод сгнил по этому он лопнул - что там курят ?

@Union_Soviet31 2 ай бұрын

Автор скажи есть ли смысл восстанавливать шаровые и рулевые при помощи станка который полимер горячий туда заливает ? Ходят эти запчасти потом ? Может вы сталкивались с такими

@era28051983 2 ай бұрын

Не заморачивайся, фигня все это, если только машина не на продажу.

@Union_Soviet31 2 ай бұрын

@@era28051983 не, я про станок этот думаю 🤔 вроде отзывы в интернете оставляют что 60 тыс ходит спокойно

@AutoPort221 2 ай бұрын

Ни разу не занимался и не советовал никому эти манипуляции.По мне так на новых деталях безопаснее передвигаться.

@ЭКС_ТИ 2 ай бұрын

Я бы хотел к вам заехать на СТО, у нас в городе трешь полный(( мне как у вас лансер, основной радиатор чел менял 2 часа, когда я бы сам мог его заменить за более короткое время! была бы яма, но суть в том что планку где закрытие капота он не закрутил, и закрыл капот, потом ходил и матерился что капот открыть не может и машина говно, в итоге общими усилиями открыли капот и вижу что направляющая которая идет к замку капота не прикручена, говорю ему так дело не в машине а в тебе получается! в итоге он по нервничал я ему намекнул что на меня это не надо делать, он все понял доделал свою работу и о чудо капот открывается нормально!