izledigim en yalin en keyifli en aciklayici anlatim karar vermemde muthis etkili oldu emegenize saglik
@autopressturkiye Жыл бұрын
Güzel sözleriniz için teşekkür ederim
@muratbelen17792 жыл бұрын
Güzel bir arabayı gerçekten araba seven bir uzmandan dinlemeye doyum olmuyor. C 200 güzel bir yenileme yapmış. Teşekkürler, emeğinize sağlık. Teşekkürler.
@faasport70763 ай бұрын
Dostum uzun zamandır bu kadar temiz, bu kadar güzel bir anlatım videosuna denk gelmedim. Ağzına sağlık.
@autopressturkiye3 ай бұрын
Sağolun
@utkukuyumcu2 жыл бұрын
kanal yeni galiba Hayırlı olsun. İnceleme için teşekkür ederiz
@autopressturkiye2 жыл бұрын
Teşekkürler
@muratsevcan9841 Жыл бұрын
Arabanın bir yılda fiyatı bir Egea kadar artmış. bizi bu hale getirenlere Selam olsun..
@fatihcakmakci8222 жыл бұрын
izlemekten keyif aldım, çekim ve diksiyon çok düzgün, başarılarınızın devamını dilerim.
@autopressturkiye2 жыл бұрын
İlgi ve alakanıza teşekkürler
@pouriaaa_.9692 Жыл бұрын
sinan bey ben kaç kezdir izliyorum bu videoyu , C200 ve 320 LCİ arasında çok kaldım, bana önemli olan konfor ve sessizlik, en iyi sessizlik ve konfor sunan hangisi ? G20 LCİ mi W206 mi? ve en sonda her iki tasarımı oldukça beğeniyorum.
@oguzhanulusoy32592 жыл бұрын
Ben bu videoyu 29 ekim 2022 de izledim bu arabanı fiyatı şu anda 2 milyon 350 bin lira. Testten bu yana 1 milyon artmış.
@vedaterturk9756 Жыл бұрын
Şu an 3.000.000 lira
@p4rzival9996 ай бұрын
@@vedaterturk9756 4e yanaştı temizleri
@daimyomojo Жыл бұрын
Sinan bey müthiş bir araba, herkesin hayalidir böylesi. Siz olsanız hangisini tercih edersiniz? 320i sedan mı c200 4matic mi?
@mehmetergun8627 Жыл бұрын
bu aracta yari otonom surus var mi? varsa yada yoksa neden hic bu konuya deginmediginizi anlamadim. yani arka diz mesafesinden daha onemli bir konu bence.
@uzeyirrenkci28618 ай бұрын
Kardeşim tebrik ederim güzel anlatmışsın Mercedes sana bi tane hediye etmesi lazım. ❤
@autopressturkiye8 ай бұрын
🤣
@Beraber_Ogreniyoruz2 жыл бұрын
Ellerine sağlık çok güzel ve doğal anlatmışsın,
@autopressturkiye2 жыл бұрын
Teşekkürler
@canerrizvanovic3291 Жыл бұрын
2.200 oldu fiyatlar simdi izledim + - tum detaylar verilmis agziniza saglik 🤌🏼🙏🏼
@autopressturkiye Жыл бұрын
Teşekkürler
@3orhan32 жыл бұрын
1.6 motor araçlar yüzde 30 ÖTV olacağına yüzde 80 ÖTV ile satılıyor faiş ev fiyatında d sınıfı araba satılıyor .bu da yetmiyor bayide yok çekilen 1miliyon 376 bin liste fiyatlı olan aracın galeri fiyatı 2. El 1milyon 700 bin tl ..kimse araç alamıyorken galeri mafyasının bu araçlara ulaşması size de garip gelmiyor mu ? bu yolsuzluğa zulme değinmediğiniz sürece videonun hiç bir değeri yok ..tenekeleri uzaktan seyretme milli sporumuz oldu ..
@hidayetsimsek53022 жыл бұрын
Bu gün 1 Ekim 2022 araç bayide 1.7 milyon dışarda 0 fiyatı ise 2.5 milyona kadar çıkıyor. Bu ne biçim çelişki? Ne diyelim? Dürüst vatandaşına sahip çıkan Devletimiz sağolsun.
@nooneneedstoknow2437 Жыл бұрын
@@hidayetsimsek5302birde bugün bakalım isterseniz 🙃
@levent669669 Жыл бұрын
Merhaba bu renk yüksek teknoloji gümüşümü yoksa özel bir renkmi
@Smlkml095 сағат бұрын
👏👏👏
@gokkhan_10 ай бұрын
Active Brake Assist in aniden devreye girip ani frenlemeler yapması gibi sorunlar yaşayanlar var. Mercedes bunu tamamen kapatamıyor. Sinan bey siz yaşadınız mı yada şahit oldunuz mu?
@DeneyimAnlatıyor Жыл бұрын
Ben G20 LCİ VİDEONUZU DA İZLEDİM, SİZCE HANGİSİ DAHA İYİ TOTALDE? SÜRÜŞ DİNAMİZMİ, SESSİZLİK VE AMORTİSÖR KONFORU
@autopressturkiye Жыл бұрын
Ben BMWcyim ☺️
@erkanarn52378 ай бұрын
Zaten baby S class geçiyor burda 2022 Mercedes C300 4 matic 2 L 255 hp 400 torq ve head up display var Bendede var çok güzel araba
@ozgurkenanyandim3361 Жыл бұрын
Güzel inceleme emeğinize sağlık👍💯
@autopressturkiye Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@es24602 жыл бұрын
abi videolara 0-100 denemesi vs de eklesen tadından yenmez
@autopressturkiye2 жыл бұрын
Bir sonra ki videoda ekleyeceğim teşekkür
@kurmay975 Жыл бұрын
4 serisi ile bu araç arasında kararsız kaldım.Mercedes’in içi güzel,Bmw’ninde dış tasarımı çok güzel.
@hasancanylmaz256811 ай бұрын
kesinlikle mercedes derim
@GeorgeMcfly1955 Жыл бұрын
Sinan hocam artık1080p ile değilde daha yüksek çözünürlükte çekmelisiniz videoları
@autopressturkiye Жыл бұрын
Evet haklısınız
@cesur2291 Жыл бұрын
Güzel tanıtım olmuş.Seneye 5 milyon olur heralde.Bu kadar sahipsiz kalan piyasada milletin işi zor.Yurt dışın 40.50 bin Euro olan arabalar burda 120 150 bin dolara satılıyor şaka gibi
@autopressturkiye Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@cagdac2 жыл бұрын
Ön panel pek havalı. 😎
2 жыл бұрын
Anlatımınız akıcı ve güzel olmuş tebrikler. Ben de bu aracı test etme şansı yakaladım fakat araç fotoğraflardaki ya da videodaki gibi durmuyor. Malzeme kalitesi çok iyi değil. Araç içi ambiyans aydınlatması aşırı derecede fazla ve elit durmuyor. Motor türkiye şartlarında çok iyi ve 4 çeker olması, beygir gücü tatmin edici. Orta ekran konumlaması görünüş olarak güzel dursa da başınızı yoldan ayırıp oraya bakmanız gerekiyor ve trafikte tehlikeli durumlar yaratabiliyor. Yine ekran konumlamasından dolayı güneşli yolculuklarda ekran çok ısınıyor dokunması bile zorlaşıyor. Butonların nerdeyse hepsi dokunmatik ve yekpare. Bir butona tıkladığınızda tüm alan oynamaya başlıyor kalite hissi çok çok düşük. Araç sportif bir görünüme sahip olsa da sürüşü sıkıcı ve arkadan itiş keyfi vermiyor maalesef. Kabin hiç ferah değil ve arka koltukta oturanlar için de aynı durum söz konusu. Ekranlar çok kalın duruyor bu da arabanın elitliğini yok ediyor. Genel olarak güzel bir araç ama cidden piyasada abartıldığı kadar harika değil. Ben bu aracı bu fiyatlara açıkçası tercih etmezdim.
@autopressturkiye2 жыл бұрын
Teşekkürler Baha Bey
@pouriaaa_.9692 Жыл бұрын
Peki Bu dönemde , bu aracın dolusu 2.150 gibi fiyatta, siz ne tercih ederdiniz? g20 lci de iç designı okadar iyi değil yani.
@ruhtan6241 Жыл бұрын
Çok gömmüşünüz
@volkancal5381 Жыл бұрын
Telefondan kopya mı çekiliyor??? 😀
@furkanguler66822 жыл бұрын
Abi araba çok güzel ama arka tasarımını beğenmedım malzeme kalitesi bence daha iyi olabilirdi kablosuz şarja erişim zor telefonu koyduğumuzda ekranını göremiyoruz ekranın altındaki tuş takımı yerinden oynuyo ve koltuk hafızada bir tuşa basıyosunuz hepsi hareket ediyo arabanın arka diz mesafesi dar ve koltuklar çok dik direksiyon çok güzel ama dokunmatik tuşları beğenmedim koltuk ayar düğmeleri de basmatik olmalıydı ön koltuk tasarımdan dolayı biraz dar ve araba yere çok yakın havalı süspansiyon sistemi olmalı kesinlikle ayrıca arkası yüksekte önü alçakta gibi duruyo bu da çok fazla hoşuma gitmedi kokpit tasarımı ve direksiyon çok şık ben bmw 3 serisi tercih ederdim galiba ama C serisi çok değişmiş ve çok güzel görünüyo
@autopressturkiye2 жыл бұрын
Keşke herşey güzel olsa 😊
@furkanguler66822 жыл бұрын
@@autopressturkiye bu mümkün ama
@higuys55912 жыл бұрын
Artık 2 milyon :(
@autopressturkiye2 жыл бұрын
Ne yazık ki
@vedaterturk9756 Жыл бұрын
2.800-3.000 şu anda
@sanalkanal89562 жыл бұрын
şuan ise fiyat 2,5 milyona ulaştı.
@murrrxm4059 Жыл бұрын
Kimse yorumlara yazmamis neden Motor kapagi bir tarafi öyle diye? bende bu araci aldim , motor gercekten 4/5 saat sonra bile sicak, bu normal mi?!
@beyazkalp669 ай бұрын
Kardeşim halen kullanıyor musun bende almayı düşünüyorum ama c200 amg ile Volvo s60 yeni kasası arasında kaldım
@murrrxm40599 ай бұрын
@@beyazkalp66 evet Mercedes özellikle öyle yapiyorki Motor sicak kalsin. Gayet menunum C200 Avantgarde aldim. Güzel class bir araba.
@keremmmm Жыл бұрын
Iç kaplamadaki grili kaplama tuhaf acikcasi onu begenemedjm
@autopressturkiye Жыл бұрын
🙏🏻
@eyyuphamanoglu8615 Жыл бұрын
Kaputa onu turbo için koymuslar turbo orayı ısıtmasın boyaya zarar vermesin diye ve alev almasın diye
@younesbakhouche51892 жыл бұрын
❤️❤️
@Okn59 ай бұрын
Sizce audi 4 45Tfsi mi yoksa bu mu
@autopressturkiye9 ай бұрын
Audi
@caglarkemal58679 ай бұрын
@@autopressturkiyehocam Audi 45 tfsi da sürekli 4 çeker olmadığını duyunca bir acaba dedim. Ben bu iki araç arasında kaldım. Audi normal sürüşte önden çekişmiş. Gerekli durumlarda 4 çeker devreye giriyormuş.
@SerkanKucukdag-mj1en3 ай бұрын
Max 241 değil 260 a kdr gidiyor
@hatamangahutamanga7742 жыл бұрын
Ah Almanlar ah.neden neden bu kıskançlık bize olan .
@amadagam3633 Жыл бұрын
Hocam bu mu BMW 3 serisi mı sizce
@autopressturkiye Жыл бұрын
Ben 3 seviyorum. C’nin avantajı 4matic olması
@amadagam3633 Жыл бұрын
@@autopressturkiye kalite hissi konforlu olan hangisi abi 2 el almak üzereyim karar veremiyorum
@autopressturkiye Жыл бұрын
@@amadagam3633 kalite premium. Ben bmwciyim.
@ozan3065 Жыл бұрын
ortada koskoca ekran var ama fonksiyonu cok az eklesenize suna bir netflix tesla gibi sırf göz boyama
@SeZeR342 жыл бұрын
Arka lastik 255/35/19
@gerlovagerlova75132 жыл бұрын
tek anlayamadığım bu markada neden yedek lastik olmaz.
@ozann__ Жыл бұрын
çünkü lastik koymuyor artık premium markaların çoğu onun yerine farklı şeyler koyuyorlar ve araba daha güzel daha özel oluyor ve lastiklerinde runflat özelliği var patlasa da latik 80km kadar gidebiliyor bundan dolayı yedek lastik yok patlarsa yedek lastikle lastikçiye gideceğine üstündeki lastiklerle gidiyor runflat özelliği sayesinde
@siyarakpolat7974 Жыл бұрын
Bunun fitesi nerde
@murrrxm4059 Жыл бұрын
otomatik, direksyon sag tarafinda R;N;D+P
@fatnskwwh4354n9 ай бұрын
Almanya da yaşıyorum 2022 modeli 40 k euro 01.01.2024
@vedaterturk9756 Жыл бұрын
BMW 4 serisi bana daha iyi geldi. Aklımda soru kalmadı.
@tufanatabas53307 ай бұрын
E 250 cdi ler her türlü yiyor bunları
@selcukanar47234 ай бұрын
Almanları kıskanıyorum.
@fatihkeskin496910 ай бұрын
.
@burcinalpu6996 ай бұрын
Bi bmw 5 değil eski mercolar yok ve multimedya işi boş is