GolfR'ı tanımayanlar araç sanki 1.5Tsi gibi yorumlar yapmış. Dünya genelinde kaydadeğer bir araçtır GolfR. Azcık oynama ile 400-450hp olur performans sevenleri zevke getirir. Hayırlı olsun Volkan Bey güle güle kullanın.
@mertcaglar15315 ай бұрын
Malesef ülkenin özeti :D 1.5 düşük hacimli bir motor zorlama koyulmuş bir 4 çeker sistemi fazla yaktırmaktan başka bir olayı yok. Malzeme kalitesi tamamiyle aynı hatta C kasanın meşhur her çıkıntıda çıtırtı çıkarması ve en önemlisi ise abartı ambiyans ışığı olmasa çoğu kişinin satın almayacağı bir arabayı GOLF R gibi bir baş yapıt ile kıyaslamak ve C yi övenlerin olması şaka gibi.
@Kadirrs5 ай бұрын
Paranın alabildiği en lüks arabayı al gibi bi bakış açısı da var. :) insanların değişebilen beklentilerini hesaba katmıyor çoğu kişi.
@gardolapfuat425 ай бұрын
@@Kadirrs On numara çekim olmuş Tayfa destek +1
@candas.minareci5 ай бұрын
@@Kadirrs mis gibi bir arabaya binecegime(luks gorunsun ama gitmesin), golf r'i her gun tercih ederim.
@Kadirrs5 ай бұрын
@@candas.minareci Kesinlikle akıl çeliyor. Detaylı incelemesini çekince belki bana da yol görünür. :D
@msb169005 ай бұрын
Şahsen özellikle çocuğum varken mercedes'in bu yakışıklı c200'ünden inip golf'e binmezdim. Herkesin kendi görüşü tabi.
@M5B305 ай бұрын
Mercedesin tek eksik yönü golfe göre performansı.Uçuyum kaçayım kafası yoksa bencede c kasa mantıklı
@kenanmutluturk87745 ай бұрын
@@M5B30 G20 LCI 320i, stage 1 250hp ile bu fiyatlarda yeni araçlar arasında en mantıklı seçenek.
@atakan94975 ай бұрын
@@kenanmutluturk8774kesinlikle. G20 ve C200 karşılaştırması izlemiştim bana göre dış tasarım göreceli ancak iç tasarımdaki ambiyans aydınlatması konusu dışında mercedesin hiçbir avantajı yoktu onun dışında her türlü G20 çok iyiydi. Motorunun yazılımı kaldırıp 2.0 güçlü araçlara stop izletmesi asıl çekici yeri
@efeardabayhan73865 ай бұрын
@@kenanmutluturk8774olm bende lci var aynı kafadayız yazın rsa 250 yaptırıcam
@Kadirrs5 ай бұрын
Aslında C200'ün satılma sebebi Cla45s'ti. Ancak araç sipariş verildikten sonra kısa sürede 600 bin kadar zam yiyip geleceği tarihe kadar durumun meçhulluğu devam ettiği için GolfR geçişi oldu. Olayın karmaşaya sarmaması için daha özet gibi sunduk ama bunu belirtmek lazımmış aslında.
@fahrettinkacmaz42225 ай бұрын
10 numara içerik olmuş. Sade, açık, net, anlaşılır. İçeriklerin devamını bekliyoruz. Bu kanal yürür. 💣💣💣
@metehanyoruk22275 ай бұрын
Gece gece yatar ayak denk geldim. Videoyu izledim bitirdim. Sonra sarı siteyi açtım. Golf8r ilanlarını dolaştım sonra 7.5, 7, 6 derken bütçemin hiç birine yetmediğini farkettim. Uykum kaçtı. Size hayırlı olsun banada hayırlı sabahlar olsun.
@fethiengin63665 ай бұрын
Adam arabacı Adam sürücü Farklı zevkler peşinde Haz peşinde Bu ileri bir seviye Herkese göre değil Çok CESURCA Zaten mantığın girdiği yerde eğlence biter Bizede hayırlı olsun demek düşer
@Kadirrs5 ай бұрын
Güzel bi yorum. Kesinlikle cesurca ve ben arabacıyım diyebilecek bir kişinin araç değişimi diyebiliriz.
@volkancal53815 ай бұрын
Imzamı atarım 👍 Arabadan beklediğim son şey şekil Not: Hava atmak anlamında kullandım bu arada .
@MertcanKarasu-fd4pt3 ай бұрын
Farklı bir bakış açısı ve güzel izlenimler. Keyifle izledim teşekkürler.
@canererkutlu65755 ай бұрын
Çekimlerdeki kalite baya iyi seviyeye ulaşmış. Çok güzel içerik olmuş.
@smoNE255 ай бұрын
Gördüğüm en iyi oto kanal, net sade anlasilir. gereksiz hicbir sey yok.
@Lotus91664 ай бұрын
Arkadaşlar ömrünüzde bir kere hothach ya da en azından güçlü araba kullanın veya binin ne kadar doğru bir karar olduğunu anlarsınız. Her iki araçta sizi A noktasından B noktasına götürür teknolojileride aynı Mercedesi öne geçiren malzeme kalitesi peki kaç kere arabanın bir yere dokunup elliyorsunuz ? Ancak aracın içinde olduğunuz her an gaza basıp direksiyonu tutuyorsunuz. Bu yüzden güç > konfor. Mercedesi satıp duygu , zevk satın almış sahibi , hayırlı olsun.
@cigdemkuafor36454 ай бұрын
Başaralı videolar harika çok güzel yerler değiniyorsun içerikler mükemmel ❤
@ek312444 ай бұрын
güzel bir akrapovic opsiyonuyla beraber GolfR ı hiçbir arabaya değişmem
@metekaratas94505 ай бұрын
Her zamanki gibi harika bir video elinize sağlık.
@omerfaygn4 ай бұрын
Güle güle kullanmak nasip olsun. Güzel bir tercih olmuş. Klasiğin dışına çıkmanızı tebrik ediyorum
@yener-dogan4 ай бұрын
Golf R olsun Honda Typer olsun herkesin gönlünde yatan ama fırsat olunca almayan insanların araçları. Bu nedenle bu araçları alanlara ayrı bir saygım var, gülerek kazasız binmek nasip olsun👏🏻
@yavuz79325 ай бұрын
Aylar önce c200, 320, golf 8r arasında kalıp g20 almıştım iyi ki g20 lci almışım diyorum. Sırf 300hp diye golfe binmezdim şahsen. Aracın yürüyen aksamı muazzam olsa da golf golfdür yani. Bir de şehir içi ağırlıklı kullanan birisi için 300hp anlamsız oluyor biraz. İkisi de çok farklı dünyalar ve çok farklı amaçlara hizmet ediyor bu konuda yorum yapmak çok zor. golf 8r alana da niye aldın denmez yani boş bir araç değil. hayırlı olsun allah kaza bela vermesin
@mertcandemir98995 ай бұрын
GolfR efsanedir ve sahibinin dediği gibi bilen gelir. Bi selektör yapar bi kışkırtır sonra çok güzel şeyler olur. Sürüşten zevk almak isteyenlerin aracı. Keyifle kullanılsın.
@mertkaradag81874 ай бұрын
güzel video olmuş emeğinize sağlık ancak bmw ile kıyasladığınız bir videonuzdaki gibi performans testide yapsaydınız çok iyi olurdu....
@Kadirrs4 ай бұрын
Teşekkürler. C200 Golfr karşısında hiç ama hiç tutunamaz. GolfR için tam bölüm bir detaylı video gelecek. Hazirana olur diye düşünüyorum.
@mertkaradag81874 ай бұрын
@@Kadirrs teşekkürler....
@povsurus11555 ай бұрын
Zevkler ve renkler tartisilmaz burda c200 inip golf r bildiği için eleştiri almış ama a45s alirkende karşımıza sedan harika araçlar çıkıyor yani kısaca fiyata göre yorum yapmak doğru olmuyor sürekli uzun yol otoban seviyorsan otobanda bazi markarin stop izlemek istemiyorsan golfr alinabilir ama hızlı isin yoksa tmm aile hayati confor sedan kafasindaysan c200 alinabilir g20 stage1 yapiliyorda olay hızlı hatcback sevenler için sadece yuksek hiz değil yol tutuş viraj vs yani ikisini alanida eleştirmek yaş arabaya bakış açısı ve miktara göre hersey değişir güzel video eline sağlık kadir abi ne kadar sen aldin golf r sanip kendim almış gibi sevinsemde bu elestirilere rağmen bir yayinca olarak senin bunu yapmam bence yanlış değil.
@volkancal53815 ай бұрын
Ayakları yere basan, bilinçli bir yorum 👍 Öznel zevkler üzerine bile kutuplasmaya çalışan bir topluluk olduk...
@Kadirrs5 ай бұрын
İnsanlar kendi şartları üzerinden başkalarının kararlarını sorgulayınca tezat durumlar ortaya çıkabiliyor. Herkesin doğrusu ayrı. Tek doğru 3M fiyata C almak olsaydı Golf8R binen herkes yanlış karar verdi gibi bi durum ortaya çıkardı. :)
@povsurus11555 ай бұрын
@@Kadirrs bu konuya çok girmek istemedim abi eleştiri alirim diye ama sen bahsedince az ekleme yapmak istiyorum malesef hayatinda 3milyonu bir arada görmeyen çoğu kişi bu tarz videolara sadece mersedes binip hava atmak için yorum attığı için aslinda bu durumdayiz ülke olarak ekonomi seviyemizden kaynakli herkes tamamen arabaya fiyat performans yakit olarak bakiyor zevk ihtiyaç heves ya da araçtan beklenileni ikinci plana atıyor asıl sorun bu 👍
@Kadirrs5 ай бұрын
@@povsurus1155 İşte bu durum görecelilik durumu. Zaten video içinde artılar eksiler sayılırken bunlardan bahsedildi ama ilerletmeli veya tam anlamadan izlemeli olunca konu tam net anlaşılmıyor. Birde bu kararlara dönüşü yok gibi bakılıyor. Memnun kalmazsa ilana koyar satar 1 ay sonra yine C serisi alabilir zaten ne olacak ki? :D
@povsurus11555 ай бұрын
@@Kadirrs aynen abi katılıyorum 👍
@troymoody20145 ай бұрын
Golf'ten beklemediğim yakıt başarısı . Keyifli video olmuş. Golf sahibi bence dokunmatik tuşlarından dolayı bile satar aracı . Şahsen ben de nefret ettim almaktan da o yüzden vazgeçmiştim.
@zekeriyaaksoz91425 ай бұрын
Audi A4 45TFSI güzellemesi yapanlara cevaben yazmak istedim. Bahsedildiği gibi segmentinde belki de tartışmasız performans ve yol tutuşa sahip bunu kabül ediyorum lakin >3m verip premium D-sedan bir araç alıyorsunuz ve; *Kör nokta uyarı sistemi yok *Bagaj elektrikli değil, elle kapatılıyor *Çapraz trafik uyarı sistemi yok *Yolcu koltuğu manuel *Demode kalmış bir iç mekana sahip maalesef.
@Kadirrs5 ай бұрын
Donanıma göre bazı eksikler kapansa da güncel A4 kasası 2015-2016 yılları arasında çıktı ve şuan makyajlanmış hali ile kasa değişimi bekliyor. Bu yüzden genel anlamda rakiplerine göre biraz eski kaldı.
@ulaskvlcm5 ай бұрын
Bende vardı daha önce A4 ama koltuklar otomatikti, bagaj çok dert değil çünkü sedan araç, SUV olsa arardım otomatik bagajı.
@discovolantee5 ай бұрын
Golf içi inanılmaz demode. Mercedes sonrası ben premium marka modelden inip düz arabaya bindim diyor. Tabi r olması bayağı toparlamış yine özellikle dışardan, ama en nihayetinde c sınıfı vw. D sınıfı mercedese göre tabi ki düşük kalacak
@Kadirrs5 ай бұрын
Aslında C200'ün satılma sebebi Cla45s'ti. Ancak araç sipariş verildikten sonra kısa sürede 600 bin kadar zam yiyip geleceği tarihe kadar durumun meşhulluğu devam ettiği için GolfR geçişi oldu. Olayın karmaşaya sarmaması için daha özet gibi sunduk ama bunu belirtmek lazımmış aslında.
@aniltrgy5 ай бұрын
İki araçta gayet güzel. Söylediğiniz gibi iş beklentide bitiyor.Güzel bir rehber video olmuş , emeklerinize sağlık. Golf 8R kesinlikle tercihim olurdu. Kazasız belasız sürüşler :)
@Emreee635 ай бұрын
Marka severler c200 deseler bile Golf R çok ayrı bir dünya. Bir tık daha üst fiyata S3’e geçilir orası ayrı konu. Hayırlı olsun hocam
@volkancal53815 ай бұрын
Aynı fiyata S 3 vardı bu arada. Ama Golf R biraz daha seviyorduk ailece
@Emreee635 ай бұрын
@@volkancal5381 Tercih meselesi, güzel günlerde kullanın 🙏
@volkancal53815 ай бұрын
@@Emreee63 teşekkürler
@berkkaanbehit83754 ай бұрын
Çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık.
@Godfather_935 ай бұрын
3 ay önce C200 ve 8R arasında kalmıştım önceki araçlarımda vw olduğu için gidip sıfır 8R aldım hayırlı olsun Sizede kazasız belasız yakıt ortalamanız çok iyi benim 11-12,5 civarı sürekli :))
@volkancal53815 ай бұрын
C200 de kullandım. Keyifli ve konforluydu. Cla 45 amg siparişimi beklerken satmış bulundum. Sonra gereksiz zamlar R a yönlendirdi. Ama ne yalan söyliiim çok memnunum. Sunroofsuz 0 olanı 850 bin tl daha pahalıydı. 6000 kmde aldım. Zevklerimiz paralel. Güle güle kullanın siz de...
@Godfather_935 ай бұрын
@@volkancal5381teşekkürler cam tavansız alınmazdı bu araç zaten :)
@muciferochaelson24244 ай бұрын
180 e kadar ikisi benzer performansla gider zaten tamma fark açılır ama çok az açılır buna da Mercedes kalitesi şıklığı hacmi değer bence yol günlük hayatta zaten maksimum 100 beygir kullanabiliyoruz
@nusretalimov98915 ай бұрын
12:39 kesinlikle katılıyorum. Bazen durağa yanaşmayı geçtim sol şeritteki trafiğin durmasına bile bakmadan lap diye durup indi bindi yaptırıyorlar. Korna çalıncada el kol yapıyolar sonra istanbulda trafik var. Kimsenin kimseye saygısı yok ki.
@hasancanylmaz25685 ай бұрын
2023 dolular dolusu bir c200 sahibiyim şahsi fikri belirtmek istiyorum iç ve dış görünüş olarak golf mercedes in yanına gelemez donanım olarak ta dışardan gösteriş olarak ta performans olarak golf r keyif aracı tabiikide dogal olarak zevklidir fakat fiyat performans gösterif lükss konfor iç dış görünüm vb mercedesi golfe asla değişmezdim saygılar sevgiler dilerim.
@mustafaatik07065 ай бұрын
Kesinlikle Giulia olurdu kadir hocam.
@Kadirrs5 ай бұрын
Volkan'ın 280'lik Guilia ile epey tecrübesi oldu aslında. C200 Cla45s için satıldı aslında ama fiyat sipariş geçtikten sonra 600 bin civarı artınca ve aracın gelme süresi ve geleceği fiyat meçhul olunca ibre GolfR'a kaymış oldu.
@mustafaatik07065 ай бұрын
@@Kadirrs hocam stock olarak 280hp ve Q4 sistemi ile çok iyi iş çıkardığını düşünüyorum.D segmentinde en karakterli sürüşe sahip bir araç olduğunu tüm otomotiv kanalları söylüyor.Tasarımı zaten ayrı bir seviye.Volkan Bey’le Giulia üzerine bir video çekseniz çok iyi olur.Çok fazla kullanıcısı olmadığı için hakkında bilgi bulmak zor oluyor.Özellikle haldex ile q4 farkını karakterlerini iyi anlatacağını düşünüyorum.
@Kadirrs5 ай бұрын
@@mustafaatik0706 Volkan Bey'in Guilia'sı yakın bi arkadaşınınmış ama o araçta satıldı. Bi Guilia denk getirsem çekmek isterim ama gerçekten kendi aracım gibi kullanabileceğim bi araç olmadığında tat verecek bi içerik çıkacağını sanmıyorum. :)
@Jdjdbndk72365 ай бұрын
10 numara video abim dewam sözlerin çok güzel anlatıyorsun
@NejatDogru5 ай бұрын
GolfR doğru seçim. En azından kanı kaynayanları sıradan bi C serisi tatmin etmeyebilir. GolfR hızıyla performansıyla kullanış keyfi açısından çok daha keyifli bence.
@ibrahim_cagri5 ай бұрын
Otoban gazlama videosunu da bekliyorum.
@volkancal53815 ай бұрын
@kadirrs surprizden bahseder. Var bir plan
@Kadirrs5 ай бұрын
Bende bekliyorum. Güzel bi içerik çıkacaktır. :)
@zahitcnar5 ай бұрын
Cyi çok beğeniyorum ama yaş itibarıyla bende kesinlikle golfr alırdım. otobanda saplama modu bi araç kullanıcısı için en keyifli mod.
@gokaycetinkolsigortaacente71055 ай бұрын
abi, harika bir kıyaslama harika bir anlatım. 🙏🙏🙏
@GTR8905 ай бұрын
Çok iyi yapmışsın üstat ben de olsam şahsen golf r a geçerdim. Bu ekonomik koşullarda alınabilecek içten yanmalı güçlü en mantıklı araba. Performanslı araç kullanmayan haklı olarak çok anlayamaz o keyfi… birde Stage 1 abt olsa değme keyfine.
@Muhittinbasaran5 ай бұрын
Tamam Cnin imajı yüksek diyelim. Aldık hatunu otobanda gazlamalı gidiyoruz. Bi GolfR denk geldi. Hatun bas aşkım dedi. O zaman imaj ne olacak?😂
@Kadirrs5 ай бұрын
Bu da farklı bir bakış açısı işte. GolfR hakkında hiç bir fikri olmayan birine aracı kanıtlayabilmen için gazlanacak bi aksiyona bi rastlantıya gerek var. Bu arada C'nin içindeki gece storylerinin ve selfielerin çok tercih edildiğini de söyleyebiliriz. :)
@Mahmu464 ай бұрын
Onu diyen hatunu bulduysan ne işin var dışarıda imaj falan
@gokayification5 ай бұрын
Beyler çok güzel bir video olmuş. Bakış açısına bayıldım. Çok ilginç bir video.
@alpok6495 ай бұрын
Keşke biraz daha başka konulardan bahsetseydiniz. Video sürekli yakıt tüketimi üzerine üstündeydi. Yani bir yerde ne oluyor dedim. Başka bir sürü konu varken.
@Kadirrs5 ай бұрын
Golf8R gibi bir aracı 10-15 dklık bir tüketim ve geçiş videosu içinde hızlıca anlatmak olmazdı. Detay seviyoruz. :) Bu giriş videosu oldu. Detaylı Golf8R videosu gelecektir.
@alicanuzun22115 ай бұрын
Hotch eldeki en mantıklı tercih 2.0tsı makina 2jz nin 2silindiri kesilmiş hali stok halinde yıllarca öldüremezsin yüklediğin zaman sınırı yok cla45 den daha mantıklı tercih
@MsDarknight9995 ай бұрын
Volkan abimizde hızlıdır. Güzel tercih. 🎉
@berkaygurlek74195 ай бұрын
1500 hp bile olsa golf golftür yani üzerine 1 m daha koyup c43 alabilirdin.Yıldızdan inip golfe binmek nedir😀(C300 coupe kullanıcısıyım bu arada)
@NejatDogru5 ай бұрын
4 milyona C43 var mıymış?
@volkancal53815 ай бұрын
C43 kullandım bi ara. Çok sert araba bu arada fark 2 milyon civarı. C beklentimi malesef karsilayamadi. Ama hala Merco seviyorum. C300 olsa satmazdım
@poincare115 ай бұрын
Alan arkadaş güle güle binsin tam benim kafadan belli :) Araba dediğin sleeper olacak. Herkes anlamayacak. Kuzu postu giyen kurt bir nevi. Ben de aynı renk 7.5 kasa 1.5 TSI kullanıcısı olarak hayalim bu araba. 8R’da gözüm yok. Stock 7.5R da kafi bana😂
@volkancal53815 ай бұрын
Bir ara 3.20 d varken golf 7.5 R la flört ettim. Ama o ara iki arabaydı kısmet olmadı. Gerçek bir Amg'ye niyetlenmisken kısmette bu varmış. Çok da memnunum 👍
@selimdagdeviren40875 ай бұрын
Golf R daha yakışıklı duruyo arkadan, içi daha güzel renkli ve daha güçlü,her türlü c ye atlamış, konforda bile üstün
@volkancal53815 ай бұрын
Valla C de güzeldi ama 9 gtronic bana ağır geldi. İki araba da yakışıklı bence. Mercedes'lerin içi daha premium hissettiriyor. Fakat sert plastik bir tık hayal kırıklığı olmuştu
@ArabalarnEfendisi5 ай бұрын
Tam olarak 2 karakterli GolfR mucizesi. Piyasada üstünden geçmediği araç yok neredeyse ama al günlük bin 1.5 gibi az yakarak dolaş.
@volkancal53815 ай бұрын
Kesinlikle iki ruhlu. individual tercihim extra yumusak suspansiyon ancak race modunda egzoz.
@eneskayacetin17525 ай бұрын
Bambaşka araçlar ne istediğinize bağlı birisi genç işi hızlı hatta oynamalarla supersport ayarı olabilen bir hothatch diğeri normal bir aileye daha uygun premium sedan
@yusufakgün-p2s5 ай бұрын
Merhaba , 2 yıldır Audi S3 sportback kullanıyorum, geçen sene çocuğum oldu ve arabayı satma kararı aldım , 10/11 litre altını hiç görmedim , şu an çocukla çok zorlanıyorum. Hem küçük hem yakıyor hemde konforsuz bu arabalar asla bir c200 kadar konforlu olamaz. Ben zevkimi aldım Allah herkese daha iyilerini nasip etsin
@Kadirrs5 ай бұрын
Merhaba. Bilgilendirme için teşekkürler. Ara ara da olsa hakkı verilip kullanıldığında 10 üstü yakması çok normal tabi. Bizimki ortak bi paydada buluşmak adına ilk videoda sakin sürüş seçimi oldu. Adaptif süspansiyon olması konfor beklentilerini karşılamış. Bu bir artı olabilir. Amin hepimize inşallah.
@omurcantatar37805 ай бұрын
Güzel bir video olmuş. Volkan beyi Dikkat Şahan Çıkabilir serisiden hatırlıyorum, sesi ilk başta tanıdık gelmişti, sonra biraz yüzünü görünce ve ekranda adını görünce emin oldum (:
@Kadirrs5 ай бұрын
Volkan Bey eskilerden beri hh seven ve kullanan biri aslında bu da durumu daha net açıklıyor.
@yusufboraa5 ай бұрын
Babama golf R ın çok fazla yakmadığını kanıtlayıp 8R aldırmak için müthiş video olmuş 😂
@AliYldrm9955 ай бұрын
Kadir Abi, Videolarını uzun süredir büyük keyifle izliyorum. Açıkçası sizle de tanışmak isterim. Bir C200 almayı düşündüğüm bu dönemde 🙏
C200 kullanicisi olarak Golf R'a geçmezdim. Eger amacim hız ve yakit ise BMW G20 LCI bir tık fazla yakar ama yazilim attirir performans ve donanimsal manada ona dönerdim. Teşekkürler video icin emeginize sağlık🙏
@Kadirrs5 ай бұрын
Hot Hatch kullanım keyfi bi miktar daha ağır basmış aslında. Olay salt performanstan ziyade biraz da sürüş stili ile alakalı diyebiliriz.
@Benimdeneyimlerim5 ай бұрын
@@Kadirrs Zevkler ve renkler tabi 🙂🙋♂️
@hilmiiisimsek5 ай бұрын
Güzel video olmuş abi farklı bir bakış açışıyla Tr de ön plana fazlasıyla çıkarsın. Böyle videolar görmek istiyoruz. Birde aynı araçların gazlama videosu olursa daha da iyi olur.
@Kadirrs5 ай бұрын
Gazlama olacaktır. Planlarımız o yönde. :)
@quattroa56015 ай бұрын
Çok da güzel olmuş, insan ömründe kac kez golf R sahibi olurki. C200 e herzaman binilir.
@volkancal53815 ай бұрын
Gayet güzel video olmuş 👍
@Kadirrs5 ай бұрын
Tek eksiğimiz Cla45s kısmını olayı daha basit sunmak için çıkarmak olmuş. Orda çok pişman oldum. :(
@egementmr5 ай бұрын
W206 kullanıcısı olarak ani hızlanmalarda şanzımanın geç yanıt vermesi bazen can sıkıyor.
@volkancal53815 ай бұрын
Beni de üzuyordu.
@Kadirrs5 ай бұрын
Aracın eksilerinden biri ama Mercedes karakteri olarak yorumlanıyor. :) Tercih meselesi.
@anitkarahanoglu29225 ай бұрын
DSG arızası olunca eski aracınızı ararsınız ben c200 4matic den çok memnunum
@volkancal53815 ай бұрын
@@anitkarahanoglu2922 guzel temenniler icin tesekkurler... Dsg garanti kapsamına giriyor. Iyi niyet kapsamından degistiririm 👍
@cagdas36185 ай бұрын
GÜZEL KARŞILAŞTIRMA OLMUŞ, 1) TERCİHİM A4 45 TFSI S LİNE OLURDU Kİ ZATEN ŞU AN A4 KULLANIYORUM, BANA 2.0 LT ARABA ÇOK YAKAR DİYENLERE ,BENDE 1,5LT C200 4M VE 1,6LT BMW G20 İLE AYNI YAKTIĞINI SÖYLERDİM, BU VİDEO ÇOK GÜZEL Bİ CEVAP OLMUŞ. HACİM, BEYGİR ,PERFORMANS ,TURBO BÜYÜKLÜĞÜ FARKINI DÜŞÜNÜNCE AYNİ YAKMALARI BENCE MERCEDES İÇİN BÜYÜK EKSİ, EN AZ 1,5LT CİVARI DAHA AZ YAKMASI BEKLENİRDİ. AMA VERDİĞİNİZ BİLGİ BENCE YANLIŞ, BÜYÜK MOTOR HACİMLİ ARAÇLAR ŞEHİR İÇİNDE FAZLA , ŞEHİR DIŞI KULLANIMDA DAHA AZ YAKAR, HATTA ŞEHİR DIŞI PERFORMANSLI KULLANIMDA ÇOK DAHA AZ YAKAR, YANİ BU İKİ ARAÇLA SÜREKLİ 200-250 KM HIZLA GİDİP DENEME YAPARSANIZ , 2,0 LT ARACIN ÇOK DAHA AZ YAKTIĞINI GÖRECEKSİNİZ , BENCE 2. VİDEO BU ŞEKİLDE OLMALI. 2) PERFORMANS IN BENİM İÇİN 1. ÖNCELIK OLMASINA RAĞMEN PRESTİJDE AYNI ORANDA ÖNEMLİ, PİYASADA BİR SÜRÜ GOLF R GÖRÜNÜMLÜ 1,0 TSI GOLF VAR ,FARKI ANCAK BİZİM GİBİLER ANLIYOR, YANİ BİRİ SİZE GELİP YAA 1,5MİLYONADA GOLF VAR, DIŞARDAN DA AYNI DURUYOR DERSE, BU CAN SIKAR:) 3) ÖNCELİK SIRASINA GÖRE YAZARSAK: FİYAT, PERFORMANS, PRESTİJ, YAKIT, KONFOR VE BAKIM MALİYETLERİ DÜŞÜNÜLDÜĞÜNDE= A4 45TFSI QUATTRO S LİNE ÇIKIYOR (ZATEN QUATTRO AYRI BİR ZEVK KULLANAN BİLİR)
@volkancal53815 ай бұрын
Ben arkasına etsi yazmak istiyorum 👍 beklentilerla alakalı seçimler. Şehirici 1700 kg 1.5 motorlu araba ne zaman yoğun trafige girsek daha çok yaktı.
@ahmetozgenc83115 ай бұрын
Performans harici tüm konularda geride kalır audi a4 mü presstij güldürmeyin Allah aşkına bmw g20 ile c200 karşısında donanımsal ve konforda çok geride kalır tek artısı motor güçlü oda yetmemiş tercih edilmesine.
@Kadirrs5 ай бұрын
Teşekkürler. Burda araç bazlı konuştuğumuz için ortalama 200kg daha hafif ve çift kavramalı Golf'ün 2.0 motorla basılmadığında tam otomatik şanzımanlı C200'e göre az yakacağı beklentisiydi. Öyle de oldu. Dur kalklara her girişimizde veriler Golf lehineydi. Sabit 120 altı sürüşlerde C200 daha az yakıyordu. Üst hızlarda denendiğinde işler değişebilir tabi ki.
@volkancal53815 ай бұрын
@@ahmetozgenc8311 donanım olarak adaptif şasi ya da direksiyon ısıtma gibi artılar var. DCC gerçekten bağımlılık yaratır. Ama donanım da çok umrumda diil. Ben eğlenceli araba seviyorum. Mesela 3.20 d kullandım ve sürüş zevki açısından tatmin ediyordu. Bjr E200 D Amg hem de dolu olanındsn alıp olayı bitirebilirisiniz.
@cagdas36185 ай бұрын
@@Kadirrs Kadir bey konuyla alakası yok ama , gulia veloce 280hp ile a4 45 tfsı 265hp deneme şansınız oldumu, 0-100 ve 0-200 de durum ne olur?
@yucelsahin92045 ай бұрын
Ekranda “Volkan Cal” yazdığını görünce İngilizce algıladım bir an ve “Volkan Aramada” tarzı bir şey algıladım. Meğer soyadıymış :) Video için teşekkürler.
Vay be, diyorum ben de bu sesi nereden taniyorum. Memduh Basgan gormesin 😊
@AC-vf4hl5 ай бұрын
On sene Bmw (e90 320d 2012 model) kullandım ve çok memnun kaldım, sonrasında (2021) performans/ fiyat olarak en uygun olarak Audi A4 45TQ SL ı buldum. 320i ve c200d ile aynı fiyat ama 2.0 motor ve dört çeker. Performans ve kalite çok iyi, sürüş keyfi biraz daha az bana göre. Selamlar
@namkulu9605 ай бұрын
GolfR kraldır tanımayan otomobil bilgisini sorgulasın. Şu aracın Golf ile tek ortak yanı ismi ve şekli zaten. Bu açıdan bakınca çok keyifli bi seçim.
@avukatt-j8m5 ай бұрын
kesinlikle golf tercih ederdim.
@caner41945 ай бұрын
Golf daha vahşi ve eğlenceli Kadir abinin aradığı şeyde sanırım buydu Bende Mercedes taraftarı olurum bu konuda ama mesele eğlenmek ise emin olun golf 8o güç sportiflik ile rengide çok şık c200 den üstün
@bydundarumit5 ай бұрын
sırf motor gücünden dolayı mercedesten golf R ye geçilmez bence
@Kadirrs5 ай бұрын
Aslında C200'ün satılma sebebi Cla45s'ti. Ancak araç sipariş verildikten sonra kısa sürede 600 bin kadar zam yiyip geleceği tarihe kadar durumun meşhulluğu devam ettiği için GolfR geçişi oldu. Olayın karmaşaya sarmaması için daha özet gibi sunduk ama bunu belirtmek lazımmış aslında.
@balrogofkhazaddum5 ай бұрын
C200 satacaksam giulia awd 280hp alırım,golf R i da aratmaz
@volkancal53815 ай бұрын
Gulia da dusunduk. Ama Alfa dert cikarir imajı , hala korkutuyor biraz 👍Aracı da kullandım. Harika bir keyif makinesi Gulia
@balrogofkhazaddum5 ай бұрын
@@volkancal5381 bakımlı ve apaçi eline düşmemiş hiçbir alfa bugüne kadar sıkıntı dert çıkarmadı
@volkancal53815 ай бұрын
@@balrogofkhazaddum stock binmek lazım ve de bakimlarini erkene cekmek lazım. 156 ve 145 lerde sorun yasayan dostlarim oldu
@rizacoskun342 ай бұрын
performansta bir yere kadar. kesinlikle mercedes alırdım
@burakhankaya42965 ай бұрын
Audi a5 45 tfsi biraz bütce zorlayarak şahsen tercih ederim golf R ve C200 4 Matic arasından sıyrılarak 🎉
@mehmetcetin18555 ай бұрын
Çok iyi video teşekkürler. Sniper Cem 12 den vurmuş bence. HO
@volkancal53815 ай бұрын
😂 tesekkurler
@DaneelGiskard5 ай бұрын
alfa romeo gulia 2.0 t veloce 280hp hiç denemedim ama sanırım bunlardan iyi olurdu.
@onuralimren5 ай бұрын
Pazarı yok, after market az.. bilemedim
@DaneelGiskard5 ай бұрын
haklısın pazarı zayıf alırsan bunu düşünmeyeceksin@@onuralimren
@onuralimren5 ай бұрын
@@DaneelGiskard mal alırken ne yazık ki düşünmek lazım ani bir şey olur alanı olmaz. Onun yerine de A4 Quattro var mesela.. ben de seviyorum alfa ama durum bu..
@volkancal53815 ай бұрын
Ben düşündüm. Ama eşim Alfa diyince bir korktu. Malum markanın kötü şöhreti var ama. Gulia kullandım 280 lık. Harikaydı
@Kadirrs5 ай бұрын
Keyifli araç ama birazda hot hatch sever biri olmanın sonucu buraya çıkıyor aslında
@Uygar123454 ай бұрын
performans için tabiki cevap belli ancak aile için önemli olan konfordur videoda her ikisi için 3 milyon deniyor ancak sıfırlara baktığında golf r 4.100.000 c200 3.000.000 artı olarak golf r tamamen opsiyonsuz ancak yinede tercih meselesi
@Kadirrs4 ай бұрын
İkinci el piyasa fiyatları açısından o şekilde yazdık. Çünkü C 3m bandında satılıp GolfR yine 3m bandında bir fiyata alındı.
@Aykedisi4313 ай бұрын
45 TFSI en mantıklısı, tercihim 8R, hayaller 330i xDrive
@cenkkochisarl96055 ай бұрын
8:15 yalnız burada mersedes 80 den 120'ye kadar yine iyi tutundu bravo
@Minotaur_105 ай бұрын
orda golfün tam gaz yaptığını düşünerek şaka yapıyo olmalısın bro xD
@volkancal53815 ай бұрын
Orda az yakmak için basmamaya çalışarak denedik 😊 az yakma yarışı varken...
@Kadirrs5 ай бұрын
Orda GolfR tam gaz değildi tabi ki. :) Aynı oranda gazlamak istedik sadece. :) Yoksa imkanı yok hiç bir şartta.
@Minotaur_105 ай бұрын
@@Kadirrs Senelerce hem 7 hem 7.5 R kullandım. Alabilecek en iyi aracı almışsın bilen bilir.....Lastik havalarını 32 değil 30 da kullan bana güven :)) kazasız belasız iyi günlerde kullan.
@cenkkochisarl96055 ай бұрын
bas bas diyince bi an golfde bastı gibime geldi ne bilim :D ama tam gaz yapsa uçar giderdi doğru
@hakandemirtas60855 ай бұрын
2.0 Tsı 310hp 4 drive Cupra Formentor almak daha mantıklı olurdu galiba
@kadirsar47135 ай бұрын
Gerçekten güzel videolar çekiyorsunuz, tebrikler.
@Journalist3865 ай бұрын
Herkesin kendi fikri tabii şahsen ben Sportifligi ve gücü bi yana bırakıp E segmentinden bi araç alırdım. E'nin konforu bağımlılik yapiyor.
@Kadirrs5 ай бұрын
Herhangi bi detaya alışınca da eksik kalan diğer bişeyi arama başlayabiliyor. Bu yüzden ara ara değişimler iyidir. Hepsinden tat almak lazım. :)
@ADERAL8165 ай бұрын
Kadir, yapıyorsun bu sporu
@ADERAL8165 ай бұрын
Kadir seni izlerken g20 almıştım 0. şimdi bu vidyoyu görünce c200ün 320den bariz az yaktığını fark ettim. nedense herhalde o zamanların heyecanlıyla bunu doğru değerlendirememişim
@Kadirrs5 ай бұрын
@@ADERAL816 Teşekkürler. Sıfırlamadan önce dikkat ettiyseniz 10 litreye yakın ortalamalar görünüyor. Burda ortak bi kullanım stili belirlemeliydik yoksa değişkenler çok artacaktı. O yüzden aynı şartlarda genel olarak sakin kullanmayı tercih ettik. C yakıt olarak gaz pedalına 3 serisinden daha acı yanıt veriyor diyebilirim.
@ADERAL8165 ай бұрын
@@Kadirrs tahmin ettigim gibi. Kadir inan benim icin g20nin tek eksisi gaz tepkisi. Acayip bir lag var, inanilmaz. 1 saniye sonra gaz yiyor. Onun harici 4 ceker olmamasi virajlarda bazen arkayi atarak hissettiriyor sert girdigimde hizli gittigim icin ama 4 cekerde cok fark eder miydi onu da bilmiyorum inan. Son olarak frenler biraz daha iyi beklerdim. Bu dediklerim C’de nasil? Geri kalan her yonde C den iyi oldugunu dusunuyorum ic ambians haric
@Kadirrs5 ай бұрын
@@ADERAL816 G20'nin handikapı malesef o alt devir yetmezliği. Ben lastik eksiği olmadığı sürece G20'nin viraj sıkıntısı yaşatacağını düşünmüyorum. Limitleri oldukça yüksek. Standart fren sistemi malesef çok iyi değil. Msport frenler kesinlikle belirgin iyi. Bundan karşılaştırmada bahsetmiştim. 3 iyidir eksi her araçta olur.
@ADERAL8165 ай бұрын
@@Kadirrs bence de, bence en makul tercih fiyat performans icin. bir eksi diyebilecegim yon de ben aralikta 2950tl ye sifir aldigimda c200 lerden bi tik pahaliydi simdi baktim c ler gecmis
@rolexaddict43445 ай бұрын
Attan inip eşeğe binmek. İki gün sonra sıkılıp satarsınız ben öyle yaptım. Herşey performans değil araç dikkat çekmeli., bmw ile herkes bakar golf r sadece bilenler tepki verir diğerleri anlamaz bile aracı. Bence haftasonu ikinci araç olarak yüklenip eziyet edilecek araç golf onun dışında günlük kullanıma tercih etmem ama işte renkler zevkler.
@Kadirrs5 ай бұрын
Detaylı bi inceleme yapacağız. Günlük sürüşte süspansiyon konforu ve diğer detayları ben de merak ediyorum.
@emirakgul0345 ай бұрын
Typer kesinlikle aralarında en zenklisi fakat gerçeklere dönünce 3.750.000 gibi bir fiyata Tercihim golf R veya Mercedes c2000 olurdu (Hondacı olmama ragmen) gerek dört ceker oluşu gerek otomatik oluşu hız istiyorsam golf R fakat konfor dış ıç görünüş ( göreceli) donanım istiyorsam Mercedes tercihim olurdu karar vermek zor benim için.
@KnayDereci5 ай бұрын
Güzel bi başlangıç ve bakış açısı olmuş. Golf8R serisi gelir mi?
@Kadirrs5 ай бұрын
Fırsat bulduğumuzda çekmeyi planlıyoruz.
@attilakhan46065 ай бұрын
Alaman aracı sevmem ama sanırım yıldız markayı seçerdim ikisi arasında
@carsaver87545 ай бұрын
Bence de sence +2
@halisarpaclar67895 ай бұрын
Golfü alan gazlamak icin alır çok temiz motor bide 2.0 tsi ünite zorlamayıncada çok yakmıyor
@volkancal53815 ай бұрын
O yüzden aldı 😄 Bir de gosterissiz olması tercihim. Surprizli
@Efe_Muhendislik_Biga5 ай бұрын
mersedes e premium demek için minimum e serisi alman gerekiyor, a-b-c serilerinin piyasa arabalarından farkı yok. Arkadaşın doğru bir karar vermiş, Golf R ile hem düğüne gidebilirsin hem piste çıkabilirsin çok yönlü bir araç..
@yeumyang57895 ай бұрын
Kral bu paralara tek ihtimalim bence A4 45 TFSI olurdu. Hem güç var hem de sedan araç.
@Kadirrs5 ай бұрын
Aslında 45Tfsi ile Golf8r arasında performans olarak kaydadeğer bi fark var. Olayın özünde Cla45s siparişinde sorun çıkınca aynı kalemde olan GolfR'a kayma oldu.
@yeumyang57895 ай бұрын
@@Kadirrs Anladım üstat evet dediğin gibi performans farkı var a4 le golf r arasında bagaj ve iç hacim genişliği benim için önemli olduğundan a4 eli güçleniyor. Yoksa c200 vs golf r denkleminde golf derim. O paralara görece güçsüz araçlardan uzak dururum :)
@Kadirrs5 ай бұрын
@@yeumyang5789 C200 vasat üstü performans verirken A4 45tfsi ülke şartlarında iyi performans veriyor diyebiliriz. Golf8R ise 0-200'de A4'e göre ortalama 6 sn daha iyi. (16sn&22sn)
@yeumyang57895 ай бұрын
@@Kadirrs Teşekkür ederim bu bilgiler için Ben 1.5 tsı passatımla devam :)
@Kadirrs5 ай бұрын
@@yeumyang5789 Rica ederim. 1.5Tsi optimum performans :)
@turk0444 ай бұрын
Güzel içerik teşekkürler
@onuralimren5 ай бұрын
Hocam hayırlı olsun, hangi sartlarda aldiniz bilmiyorum ama Audi s3 daha ucuz fiyatlara bulunabiliyor. Bang and olufsen de dahili geliyor. Golf sanirim dahili ses sistemi ile geliyor. Sport modda hizlanma videoları ve gebel olarak malzeme kalitesindeki farkliliklari da merak ediyorum. Kolay gelsin
@volkancal53815 ай бұрын
Evet S3 de baktım. Hanım Golf R daha çok seviyordu 😄
@poincare115 ай бұрын
S3’de DCC yok bildiğim kadarıyla. Büyük eksiklik bence.
@onuralimren5 ай бұрын
@@volkancal5381 kazasız belasız 🙌🏼
@onuralimren5 ай бұрын
@@poincare11 valla yoksa cidden rezillik hatta.
@volkancal53815 ай бұрын
@@poincare11 gerçekten arabanın konforu o kadar iyi ki... DCC gerçekten gundelik kullanımda arabayı çok rahatlatıyor. Bir tuşla zımba gibi spor araba hissi geliyor. Adaptif şasi mühendislik harikası
@gameingame2635 ай бұрын
A4 45 TFSI iki dunyanin birlesim noktasi degil midir? Tam bu butceyle ayni karari vermeye calisiyorum yorumlariniz benim icin faydali olacaktir.
@eagle34005 ай бұрын
Ben öyle yapıp 2019 A4 45 TFSI Quattro 245 hp mild hybrid aldım. 2 milyona serilik ve konfor açısından rakipsiz.
@volkancal53815 ай бұрын
Audi'yi ben de önerdim. Ama hanım pek sevmiyor
@Kadirrs5 ай бұрын
Aslında 45Tfsi ile Golf8r arasında performans olarak kaydadeğer bi fark var. Cla45s siparişinde sorun çıkınca aynı kalemde GolfR'a kayma oldu.
@ibrahim_cagri5 ай бұрын
Böyle videolarda morleim bozuluyor be yukarıdakiler nereden çalacaklarnı şaşırmışlar
@ulaskvlcm5 ай бұрын
Bence hot hatch’a geçen biri gazlamak istediği için geçmiştir, o yüzden Golf daha fazla yakacaktır.
@Kadirrs5 ай бұрын
Videoda denildiği gibi çift karakterli bi araç. Bu videoda sakin karakterini gösterdik. Part2 gelecek :)
@mstdglr4 ай бұрын
Aslında Golf yerine C43 Amg de tercih edilebilir
@Kadirrs4 ай бұрын
Arada 1.5M üzerinde bi fark olması durumu erteletti. :)
@Cizgi615 ай бұрын
Videonun tamamı yakıtla alakalı olmuş gaz taktır okadar önemliyse
@Kadirrs5 ай бұрын
Çünkü başlıkta yazdığı gibi bu bölüm geçiş serüveni ve yakıt değerleriyle ilgiliydi. Gazlama videosu ayrıca gelecek.
@tdtdtd10104 ай бұрын
teşekkür ederiz ❤
@recepbaycun27055 ай бұрын
Birde gazlamalı tüketim gelsin o zaman. Böyle eksik kalmış. 😅
@Kadirrs5 ай бұрын
Bir kaç içerik çekmeyi düşünüyoruz.
@Adige_Uğur5 ай бұрын
Şahsen bir mercedes kullanıcısı olarak C43 Amg daha güzel bir geçiş olurdu.
@Kadirrs5 ай бұрын
408hp bi C serisi tabi ki başka olurdu ama C43 fiyatları 4.5M üzerinde. Arada %50 kadar fiyat farkı var.
@kerimerdem115 ай бұрын
Arabanın nasıl gözüktüğü beni çok ilgilendirmez. Beni tatmin etmesi daha önrmli. Bu videoda gözüken hoşuma giden golf R
@Furkanktk675 ай бұрын
Otobanda bi 0-100 testi,viraj testi beklerdik
@Kadirrs5 ай бұрын
O ayrı bi içerik olarak gelecektir.
@DØRÄ_BERKE5 ай бұрын
şahsen 3 milyon verip 1.5 motorlu "sözde" bir mercedes alıp her kasiste çatır çutur trim sesi dinleyeceğime 2.0 güzel bir makineli golf'ü tercih ederim
@volkancal53815 ай бұрын
Tutku lazım, heyecan lazım araba kullanırken ... C200 sevdim gayet güzeldi. Bu kadarı yeterdi. Bu arada c43 amg de kullandım uzun yol , sehir ici. Mesela cok keyifliydi ama sehir ici biraz yoruyordu . Çok sertti
@poincare115 ай бұрын
Gazlama videosu bekleniyor…
@canertumay11085 ай бұрын
Hepsine birden sahip olunabilir 2lt bu güçlerde arabalar var, bence arkadaşımız hot hatch sevdalısı ve C yi yanlışlıkla almış:))
@Kadirrs5 ай бұрын
Doğru bi tespit olabilir. 106'dan başlayıp farklı Mini'lerle devam eden bi araç geçmişi var. :)
@mercand.49555 ай бұрын
O SL 190 Cem Yılmazın aracı değil miydi? Güzel video teşekkürler.
@volkancal53815 ай бұрын
Evet
@agnostichuman73695 ай бұрын
Türkiyede ötv olmasa beyfendi muhtemelen Golf R ın yüzüne bile bakmazdı. En azında C300 veya C43 Amg felan alırdı belkide
@volkancal53815 ай бұрын
Cla 45 amg, siparişi vermiştim. 600 bin tl zam geldi 1.5 ayda. Sinirlendim ve R Aldım. Ama çok cok memnunum
@agnostichuman73695 ай бұрын
@@volkancal5381 güle güle kazasız belasız kullanın. Nice car
@volkancal53815 ай бұрын
@@agnostichuman7369 çok teşekkürler. Sleeper candır. Sizlere daha da iyisi olur umarım 👍
@ahmetozgenc83115 ай бұрын
Ötv farkı olmasa türkiye piyasası çok farklı olurdu çünkü bakıyorum vergisx fiyatlarda 1.5 1.6 motorlar 2.0 motorlara çok yakınlar ama 1.6 kadar %80 1.6 üetü %150 ötv olunca fiyat farkı çok açılıyor.
@alidogandereli5 ай бұрын
Detaylı e180 videosunu bekliyoruz süspansiyon hızlanma vs