Peugeot 301 и «прелести» оциновки

#Peugeot301 #пежо301 #psaавто
Peugeot 301 - субкомпактный автомобиль, выпускающийся концерном PSA Peugeot Citroën с 2012 года.
Парижском автосалоне этого-же года автомобиль был впервые представлен, а продажи начались в ноябре 2012 года, сначала в Турции, а после и в Азии, Латинской Америке и Восточной Европе. В Западной Европе, как и ожидалось, автомобиль продаваться не будет.
Реалии современного Peugeot.
www.anstrich.c...
/ _anstrich_
#Peugeot301Кузов #Пежо301Обзор #Пежо301Отзывы #Пежо301Кузов #Пежо301Оцинковка #Пежо301Ржавчина #Авторадиация #Пежо301Ржавеет #ПежоОцинковка #ПежоКузова #ПсаКузов #ПсаАвто #PsaАвтомобили #СитроенОцинковка #СитроенРжавчина #РемонтФранцузскогоАвто #ДвойнаяОцинковкаПежо #Peugeot #СпособУдаленияРжавчин #АнтикоррозионнаяОбработкаАвто #КакОцинковатьАвтомобиль #КакЦинковать #ОцинковкаПослеЗимы #КакУбитьРжавчинуНаАвто #ЗащитаОтКоррозии #Citron

[@ГеннадийМаштыков]

301-й Актив 1,6 бензин на механике. 2013 г.в. Черный. Куплен в январе 2014. Уже несколько лет есть мелкие сколы по переду капота и кромкам крыльев. Ржи пока нет.

[@Team-h6c]

у меня 301. 2013 года синий металик .всё там прогрунтовано покрашено и замечательно . что он мелит я не знаю !

[@СашаСерый-т1з]

Какая сборка? Давайте фото дверей внутри и багажника. Кстати, "мелит" - это вы на каком языке?)))

[@autoradiation]

Поддерживаю, если будут фото замечательного покрашенного изнутри Пежо 301 - это прямо реабилитация на глазах!

[@СашаЛи-ю1д]

Известная проблема. На 301-х и елисееях первых годов выпуска почти поголовно так. Может в испанском климате авто даже без краски не ржавеют?))

[@Бонифаций-х1щ]

На пять лет рассчитано

[@sasafarov]

Он там выгорает под солнцем

[@THE_PUNISHER_91]

в Баку у нас тоже не тошто холод но сильные ветры есть,всегода,и у меня в нашине тоже самое ситуёвина нахуй 🤦‍♂️

[@diesottodrives]

та если бы только на ранних. у меня елисей рестайловый 2017, у всех товарищей по клубу - все та же фигня. у кого-то интенсивнее, у кого-то менее, но все в одном направлении идет. я на 4-м году обнаружил начало. причем равномерно везде: все двери, капот, крышка багажника...

[@andylivin6642]

задрал первые три минуты кружить - больше не надо так!

[@autoradiation]

-) проверка на субботний вечер-)))) не буду

[@sasafarov]

@@autoradiation машина сделана для теплой Турции и Ливии

[@azamatdzhigit]

На Пежо «2008» 2016 г.в на передней пассажирской двери такая же ситуация. Дверь в родной краске.

[@Mi-pv1vt]

Краска отслоилась- зачищаите, потом антиржа, потом промываите антисиликоном потом зачишаите если что то пропустили, потом обезжириваите потом двухкомпонентной грунтовкой, потом грунт, и подкраска( карандаш). И контроль в дальнейшем. Обычно проблемы не на видных местах, поэтому карандаш прокатит. Складывается впечатление, что сразу пятно появляется ржи и потом расползается по сторонам .где на месте этого пятна по какой то причине оцинковки или нет или нанесена плохо или еще что то и от него ползет под краской ,но между оцинковкой и краской отслаивая краску, сразу не повреждая металл. Если запустить то будет как на видео , расползается дальше увеличивая поврежденный участок.

[@tigraas]

У меня на 301-м пробег уже больше 250 000 км! И нет никаких проблем с кузовом!

[@ПолинаБорисовна-с9э]

Может у вас нет соли и химии зимой?

[@spb4el78]

Хорошо вам) а я вот смотрю и не знаю что делать

[@buynyakov]

Проверь внизу изнутри на каждой двери

[@ВОЕНМАГРоманаКазакова]

У тебя какой двигатель?

[@TonyMontana-hh5sc]

ЖИВУ В КРАСНОДАРЕ 5 ЛЕТ 301, НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ КАК НОВЫЙ МЕТАЛ)))

[@TonyMontana-hh5sc]

ОЦИНКОВКА РУЛИТ, ВАША МАШИНА БИТАЯ)

[@sasafarov]

У вас зима есть?

[@snakeeater6032]

Зашел на сайт с информацией по оцинковке кузовов - "гальваническая оцинковка, ЧАСТИЧНАЯ". Что именно оцинковано не указано, но думаю, что двери и крышка багажника в этот список не попадают. Хотя, конечно, даже отсутствие оцинковки не является оправданием. У меня "Жилюли" 93 года и нет ни одного "рыжика". О жести, которая показана в ролике, я вообще молчу. Металл в современных машинах дерьмо и это факт.

[@andreypiskarev5347]

Все правда ! Такая- же история.

[@tigraas]

За что ты переплатил??? В 13-м году 301-й стоил вровень с Солярисом и Рио!!! А чтоб не пескоструило, надо было брызговики ставить!

[@sasafarov]

У нас народ любит экономить на спичках - денег жаль даже на дешевые универсальные брызговики

[@danil2636]

Всем привет, хочу приобрести авто Пижо 301( 2013 года) 1.6 дизель с пробегом 130 тыс. Что можете сказать, что посоветуйте! Какие могут возникнуть проблемы??

[@ПанасСуходрищев]

А она не восстановлена после ДТП случаем?

[@MotoYar76]

Панас Суходрищев тоже такой вопрос напрашивается

[@ЛехаКиселев-н3ю]

Вообще не исключено! 12 лет гарантии просто так не дают!

[@sasafarov]

Любую машину надо мыть каждую неделю и хранить в гараже, обрабатывая подкрылки антикором раз в полугодие

[@АлександрСергеев-я9ь]

И главное НИКАКОЙ ЕЗДЫ ПО ДОРОГАМ!)

[@autoradiation]

Стекла лучше не опускать

[@juiceextractor2256]

408 2015 года горожа не видел дороги в НН посыпают, единственная проблема пороги отпескоструило за одну зиму без брызговиков, есть сколы абсолютно без ржы. Покупайте кетайское авто..

[@Space.free123]

чувак я чуть не блевонул, ты че вертолет круги наматывать

[@Airwolf4545]

307 СВ 2007, нету такого, сборка Франция. Ржу нашел только на днище из за отломанного спереди локера отпескоструило и и ........ блин все!

[@bronekkomorowski6606]

Эмгранд гарантия 10 лет на кузов? Дальше можно не смотреть. Эмгранды ещё в салоне на глазах разлагаются! Я понимаю: дана установка гнать на ПСА. Но надо же правдоподобнее как-то! Например, передние амортизаторы у 301 и Елисея - расходник (но гарантия на них - 60 тыс., это вам не корейцы с "гарантией" в 5 лет где исключений из этой гарантии - 5 томов по тысяче страниц, аморты вам там по гарантии никогда не поменяют). А Эмгранд - эту картонку даже упоминать смешно там, где говорят об автомобилях. Хотя если в Москве зимой льют на дороги химсоставы на основе солей кальция, от которых за три дня трескается дорогая кожаная обувь и умирают все деревья в округе - то от них и танк насквозь прогниет. Но в нормальных городах такого нет.

[@sasafarov]

Живую машину можно найти только в глубинке

[@unknown-planet]

Гнать на пса задачу не ставят, и так всем все понятно)

[@dgonkarter681]

Полность с тобой согласен, Эмгранд за это время уже был бы хуже москвича 412 80х годов.

[@ВолодяОблачный]

Пару лет поездил и выкинул. Что там морочиться. Вот и завод не морочится

[@Osman_AbuAyub]

Может это и от страны зависит.

[@tennisprowin1124]

Автор, что посоветуете по поводу данной проблемы, сами говорите - вылечить на 100% не получиться. Продавать или ездить пока не сгниет?

[@АндрейКасьяненко-е1ъ]

я в шоке!не ожидал от пежо такого!вот и думай что покупать...

[@neodim4792]

Так, что надо, антикорозийную обработку кузова делать? Я вроде присматривался к этому авто, расстроился.

[@СлаваДученто]

Первые 5 минут пропускаем. Потом выключаем.

[@sasafarov]

Отличное видео - все по делу

[@unknown-planet]

И аккаунт свой сразу удали вместе с ютубом

[@hotel-tikhvin]

Спасибо, дружище!!! Удержал ты меня от покупки этого чуда!!! Не купил, спасибо!!!

[@Mi-pv1vt]

Возможно избежав проблемыпо кромкам, а может их и небыло б, ты возмешь авто дороже и с большим пробегом или годом выпуска постарее. Не у всех проблемы, кому как повезет. У меня дверка на кромке , полущилась, сантиметров 20, поздновато увидел. подкрасил , если еще полушится опять подкрашу,.

[@genashilov8035]

Владею близнецом Елисеем.Аналогично.Либо внутренний лист металла не оцинкован,либо с герметиком перемудрил,переэкономили

[@АндрейОршанский-э9ь]

Не знаю,брал своего 301 го.в 15 ом году...тьфу тьфу тьфу нет ни какой ржавчины!!!!!

[@АлексейАнпилогов-э9е]

Все эти проблемы из-за конденсата вода стекает в завальцовку и постоянно там находится и начинает быстрее ржаветь

[@ЮраРаев-п3в]

С новья залил все полости маслом через год мовилью , 6 лет 320т.км всё окей.

[@autoradiation]

Вы молодец, так и нужно!

[@sasafarov]

А что за масло в полости заливал? Отработку?

[@cypaman007]

А масло капельно залили на швы или распыляли?

[@ВОЕНМАГРоманаКазакова]

Какой двигатель стоит?

[@Osman_AbuAyub]

За 10 лет всего 100 тыс.пробега,сомнительно.

[@user-Urala]

И всеж рискнул и купил пыжа, и что хочу сказать, такой ржы нету ни где, сборка авто Испанская. Если интересно завтра могу все стыки заснять.

[@bronekkomorowski6606]

Ну и молодец. Я тоже купил (1.6 бензин, Актив) и радуюсь. Будут какие-то проблемы - тогда и буду их решать.

[@sasafarov]

И что в итоге?

[@user-Urala]

@@sasafarov все отлично и ровно

[@sasafarov]

@@user-Urala Вам повезло найти хорошую машину

[@АлександрСергеев-я9ь]

За 8 месяцев? )

[@ДмитрийМоисеев-л2ж]

у меня тож 301 дизель,2013 года,куплен в 2015 и за 6 лет и 114 тк тоже самое и по низу дверей так же ппц,дно и пороги в идеале и двиг супер,но лкп огорчает.

[@Балковой-о8у]

Аналогичная фигня, машина 2016 года выпуска, в 2018 брал новую по акции. Низ дверей уже начал ржаветь- две двери по гарантии покрасили и после этого видео увидел, что и на багажнике началась такая же история, но пока в стадии зарождения. Пробег 40000км.. обидно, у меня Ланос ржаветь начал на 5 год

[@sasafarov]

У Вас уже рестайлиновая версия?

[@Балковой-о8у]

@@sasafarov нет дорестайл. Но мало верится, что и в новых все хорошо

[@sasafarov]

@@Балковой-о8у согласен. Нужно проверять. Но ходят слухи, что все же стали делать лучше

[@Балковой-о8у]

@@sasafarov , хочется верить. на самом деле , если бы не знал о данной проблеме туда и не смотрел бы. У меня было все в начальной стадии- только начало проявляется местами, но решил не затягивать да и со стороны дилера не было возражений. Пару дней назад проверил все двери - все чисто.

[@andreypiskarev5347]

У меня тоже по началу было незаметно под краской (нижняя кромка дверей), чуть подковырнул и пошло поехало.

[@cobbvd]

Я в первый год сделал антикорозионную обработку датскими препаратами СУВО - и никакой коррозии.

[@cobbvd]

А тут неясно сколько лет машине и никакой обработки. Так что не жалейте дополнительных 300 евро на обработку.

[@АлександрВолошин-я9б]

Да это постанова 💯 )))))))

[@autoradiation]

-))))

[@sasafarov]

@@autoradiation знакомый был на заводе Ниссан в Испании и он говорит, там работают негры африканские эмигранты

[@autoradiation]

@@sasafarov очень на то похоже

[@user-Urala]

Чуть было не купил, вовремя посмотрел, спасибо вам.

[@vavanize]

у меня ситроен c-elysee - 2013 года под дверьми тоже самое

[@ЕвгенийИванов-ш3ь5й]

У меня с 14 года машина обработал изначально и намека а у свиней все ржавеет!

[@aleksandrbelov2727]

Бодрит только что на ВАЗ сквозняк по ржы появится уже на 6 году, по Питеру это так... т.е тут очаги, а там ветер

[@MsAl240]

Багажник, низ дверей😂 у меня тоже полез

[@bakalowkmotiondesigner329]

А как заботиться об автомобиле чтобы не было такой ситуации? не считая гаражного хранения

[@vitaliyavt6397]

Как как? Налити отработки во все пороги и полости. Днище и подкрылки покрыть смесью нигрола и битума. Или пушсало всю вымазать

[@сергейдзыга-ч8у]

Свою продал из за етого... 301 2016г.в. Все прблемные места зачистил и обработал СССРовской мовилью... Не красил ничего.... Клиенту при продаже все показал... Он рукой махнул что ему пох... А мне нет... Потому и продал.... А пробег всего был 30000км. Дв 1.2 огонь.... Если не наваливать добивался по трассе 4.1 на сотню... Причем любит спиртовой.... Если бы не жучки... Машина огонь!!!

[@radist10]

Да,обидненько !А может он плавала,или стояла в мокром гараже?

[@СергейБарышников-э1м]

А может это такое качество?

[@sasafarov]

Бывает и такое. На побережье Испании бывают паводки

[@tennisprowin1124]

Не гоните, какая восстановленная, у меня 1 в 1 Пежо 301, то же испанский. Все косяки такие же: двери все кроме водительской ржавые.

[@ЭдуардМещеряков-ы1з]

Вот это пипец!! Собран из ржавья.

[@ЧёрнаяБорода-п6ш]

Даже на сколах лкп, за два года нет и намёка на ржавчину . Сборка Испания. 2013 год .

[@Baconwlt]

Рано радуетесь, посмотрите сейчас, пробег 86000 появились очаги такие как на видео, но начались. Середина багажника. Водительская и правая дверь задняя, остальные двери норм. Про сколы молчю. Внизу дверей половина двери точно, и герметик содрал а там!?

[@АлександрСергеев-я9ь]

Хотите верьте, хотите - нет)

[@andrewafanasew1814]

Да есть такая проблема именно на белом цвете машины ржавели но не надо говорить что такая тенденция у всех допустим у чёрного цвета такова вообще нету. Ну а с другой стороны 301 самый дешёвый авто на нем все урезано начиная от электроники кончая кузовом что вы от него ждёте.

[@vikoviko6362]

ВРАНЬЕ!!!!!!

[@sasafarov]

Дорестайлинговые машины до 2015г были плохо приспособлены для русских зим

[@АртурГор-х7ц]

офигеть

[@sasafarov]

Бывает

[@spb4el78]

Да это все от соли поганой. Везде где вода с солью попадает и остаётся такая херня на краях. Самое поганое, что на задних крыльях такое же. Покрасил дилер за бабки. И опять все отвалилось. Капот вообще пздц был. Причём навеску то, купил да поменял. А вот такие элементы как пороги и задние крылья- увы хз че делать. Может кто посоветует что? Машина нравится 7 лет езжу.

[@nurnur1543]

Хорошо что купил Рио там ни одного рыжика 7 лет машине

[@ОлександрДеркач-ф7с]

2013 год Бля уже ей 7 лет. У меня на новой фиестина 3 год полез капот

[@bickbeni6772]

Да она у тебя ржавеет потому что ты ее во влажном гараже держишь, а в таких гаражах любая машина заржавеет, особенно еслииу тебя погреб есть. У меня на Пежо 308 жучки на лкп только после 12 лет после покупки машины появились и машина все это время стоит на улице и не знает что такое гараж, ездит каждый день

[@cypaman007]

А эта коррозия изнутри идет или снаружи гниет?

[@autoradiation]

Изнутри

[@cypaman007]

@@autoradiation понял спасиб! а подскажите как можно обработать внуреннюю полость у крыла заднего у хонда цивик 08 год седан, можно ли как-то попасть в эту внутреннюю полость шлангом?

[@autoradiation]

Со стороны багажника

[@БулатСмагулов-ц1к]

Если гараж с ямой и погребом с большой влажности то и ауди сгниёт

[@autoradiation]

Ауди сгниет и без ямы-))))

[@БулатСмагулов-ц1к]

@@autoradiation не знаю у вас в России и танк сгниёт погода сырая,реагенты,а у нас Ауди В4 1994г.в по сей день и намёка на ржавчину а новая Веста 2022г.в уже цветёт

[@autoradiation]

У нас не Россия

[@Vovchik_601]

У меня такая же х..я, Машина тоже 2013года. 1.6 автомат

[@Vovchik_601]

Как решить проблему?))

[@василийграздич-о7щ]

.....заказной базар !!!

[@sasafarov]

Просто машину надо хранить в гараже

[@СашаСерый-т1з]

Окончательно передумал брать Пежо

[@bronekkomorowski6606]

Ога. Возьми Равон.

[@СашаСерый-т1з]

@@bronekkomorowski6606 конечно, лучше равон, простой и понятный, а не этот француз, где даже на задние крылья пожалели железа

[@bronekkomorowski6606]

@@СашаСерый-т1з В Пежо ни на что ничего не пожалели, и полно запчастей от ведущих производителей по доступным ценам. А в равоне еще перед концом первого года эксплуатации рассыпаются даже гофры с проводами, которые идут из переднего торца передних дверей в кузов (открываешь дверь - их видно). У меня они даже на Ланосе за 11 лет были как новые, я на них ни разу даже силиконовой смазкой не пшикнул.

[@dariagrigorash7391]

Citroen C-ELYSEE 7 лет ржавчины нет

[@АлександрАлександров-у1б]

Эту машину делали для бедных южных стран

[@murabasik_]

Бред несёт.130 тыс.пробега. сколы по кузову ни одной ржавчины.раздражают такие мастэра

[@unknown-planet]

Раздражают такие пользователи. Ни ржавчинки-))))) а внутри уже воздух

[@АлексАлекс-с2ы]

видать удары были .... и вообще на постанову смахивает, китайцы заплатили

[@autoradiation]

Нет, без покрасов

[@sasafarov]

Дешевая машина расчитанная на три года общей гарантии

[@vavanize]

@@sasafarov нивига себе дешовая, около 15 тис.баксов

[@sasafarov]

@@vavanize Володь, это машина для бедных испанских студентов

[@александрпопов-ы8г]

у меня 206 ой 6 го года,ни одного рыжика ни на сколах ни на днище.Хммм странно

[@sasafarov]

Ежегодный пробег? Условия хранения и эксплуатации?

[@АлександрГранд-ц1в]

Вчера был в салоне. Черкассы. Украина. Узнал что сборка Румыния

[@autoradiation]

Видимо, испанцы у нас не прилижись

[@AndrewGarageU]

@@autoradiation сітроен берлінго 13 року така сама фігня ржавчина по кромках авто пригнане з нідерландів

[@To_ye_tak]

эмгранд через 3года уже ржавый, а через 5 уже с дырами. А корыто это явно из Калуги. У меня испанец и пока даже намёков нет. За свои бабки норм корыто. За любым авто нужно следить и задувать. Мерсы и бимеры тоже гниют и разваливаются. Щя весь автопром говняный, поэтому не нужно тока пыжа гнать.

[@unknown-planet]

Это корыто твою калугу не видело

[@yaroslavapatiev4542]

У меня 301 нет таких проблем

[@salimganmuhahew]

Крышка крашена.Нет даже герметоса!

[@unknown-planet]

Одноразовое ведро. Кто его вообще покупает. Сцепление пластмассовое под педалью, цилиндр там или шо. Муть, а не тачка

[@СергейБарышников-э1м]

Пса уже не те

[@bronekkomorowski6606]

Возьми 308-й - будут ПСА "те". Цена его - от 20 тыс. баксов в Украине. В России будет дороже, ибо только дорогие версии и нет российской сборки. А 301-й - от 12 тыс. баксов в Украине, и это при бОльших размерах кузова, чем 308-й. Вопросы? Да и то 301-е так ржавели только дорестайлинговые (с 2017 выпускается обновлённая версия).

[@sasafarov]

Сейчас даже Мерседес уже не торт

[@АдмиралМира-э9е]

Это одноразовый авто. Поездил 3-5 лет и оставь ее в покое

[@Жизнь-ш3н]

Французский кукишь )))))

[@FACK-UKRAINE.]

У меня 308, 2011 г.в сейчас 2020,ни единого жучка, пробег 130к