Оооо, Как же я рад новому Видео на канале!!! Жирнющий лайк! Посмотрел с Удовольствием!!!
@MrAlexUssR2 жыл бұрын
Аналогично. Я из Беларуси - с удовольствием смотрю ваши видео.
@голоса_минувшего_века2 жыл бұрын
Очень грамотно настроены моторные мозги. Я приобрёл трёхлетнюю машинку и на следующий же день устроил ей шоссейный тест-драйв. Рано утром, пока дороги свободные, проехал по шоссе около 50 км. в спокойном режиме. Без обгонов и разгонов, со скоростью 70-75 км/час. Средний расход вышел 3,8 литра. на сотню, хотя порой расходомер показывал и 3,5 литра. Для автоматической коробки, мне кажется, это более чем достойный показатель. Хотя потом, по московским городским пробкам (не дай вам бог знать, что это такое!) расход бывало доходил и до 8 литров. В среднем же в городе или на скорости 90-100 на трассе - он составляет около 4,5 - 7 литров... Старая проверенная временем японская четырёхступенчатая коробка "Айсин" великолепна!. Переключает скорости очень мягко, совершенно незаметно "для жопы". Момент перехода к следующей передаче замечаешь только глазами - по падению оборотов тахометра. Фильтр в коробке не сменный, так что жидкость вы будете менять лишь частично. С жидкостью осторожнее - сюда подходит не все подряд, а только с индексом 3309. И ещё один немаловажный плюс. Обратите внимание - каким аккумулятором узбеки комплектуют свои машины. Это батарея с технологией AGM - самое лучшее, что есть на сегодняшний день. Кальциево-серебряный аккумулятор совершенно неизвестной в России китайско-совместной с кем-то ещё фирмы "ENERGY". Батарея эта у меня служит, например, вот уже шестой год и, несмотря, на тест в 20% работоспособности, крутит стартер безотказно. Хотя в шестую зиму я с ней входить побоюсь и куплю новый, примерно такой же аккумулятор. Хотя он с технологией AG и стоит дорого - "Эксайт" за 11600 рублей. Но, наверное, за надёжность и безотказность есть смысл переплатить? Ещё одна особенность. Режимы обдува "на стекла" и "вверх и в ноги" обязательно будут включаться с кондиционером. Даже зимой. Странный выбор конструкторов, но к этому быстро привыкаешь. Кондиционер - не сказать, чтобы мощный. Слабее, чем на Спарке-200, в принципе хватает, зато не простудишься. Печка тоже не супермощная, но вполне достаточная. А вот обогрев сидений весьма условный. Можете считать, что его нет. Согреешь сиденье своим задом быстрее, чем раскочегарится под тобой спираль. Машинка немного "прыгучая", особенно, когда едешь в одиночку. Лёгкость автомобиля и его короткая база здесь сыграли в минус. Поэтому ищите резину помягче (и не сильно шумную). А вот незамерзайку заливайте с осторожностью и не кладите тяжелую банку с жидкостью на заливной патрубок - отломится (вернее, треснет) в месте перехода к основному бачку...
@Qwertoni Жыл бұрын
Расходомер брешит . на этой прошловековой коробке 4 литра быть никак не может.
@АндрейГамзин-ы1б Жыл бұрын
У меня Спарк 300 2013г.в.акумулятор родной.
@ЕвгенийИванов-ш9м4 ай бұрын
Кондиционер принудительно включается только если на обдув лобового включить. Уже 4,5 года такая машина. Средний расход 6,5-7. По трассе реально уложиться в 5/100.
@АлександрФ-и3э3 ай бұрын
@@Qwertoni до дачи и обратно 320 ровно, скорость 90-110, иногда больше. 20 литров газпромовзкого джидрайва.
@мілаКулак-л3ю2 ай бұрын
Расход 3.8 это брехня. У меня такая машинка так по городу 7.3 средний расход , а трасса 7. И ничего она не экономичная. Второе авто тойота король 1.6 , так такой же расход как и на районе р2.
@vankuver02 Жыл бұрын
Привіт Вам з Києва від земляка! Дякую за чудовий огляд. Сам майже рік назад придбав R2 17-го року, наразі пробіг 33к км. Хотів би відмітити момент щодо оцинковки кузова. Нажаль на власному досвіді дослідним шляхом (коли орки своїми кулями та осколками зробили у моїй автівці з десяток пробоїн) переконався, що криша не має жодної оцинковки, одразу почалась корозія у місцях пробоїн. Проте все інше оцинковано доволі якісно, оскільки за пару місяців (авто весь час знаходилось на вулиці), поки збирав кошти на відновлення, навіть жодного натяку на іржу не з'явилося у всіх інших місцях. Тому ціною 100к "особового складу" було демілітаризовано 3 скла та декілька квадратних сантиметрів ЛФП, проте авто вже успішно відновлено, а от щодо стану "особового складу" є питання... Після всього схиляюся перед надійністю узбекської продукції. Бажаю мирного неба над головою та найшвидшої перемоги!
@ОлегМихайловичАнуфриев2 жыл бұрын
Здравствуйте! Рад вас снова видеть в эфире!
@DmitroLe2 жыл бұрын
Оооочень рад Вас видеть!
@ferdchycage70692 жыл бұрын
Ура, з вами все добре, радий вас знову бачити!!
@EmpressDark-do5ltАй бұрын
Спасибо за видео! То, что хотелось
@svetlanahelpix48202 жыл бұрын
С возвращением из перерыва! Продолжайте!
@yevgeniyyevgeniy3752 жыл бұрын
Борис рад Вашему появлению на канале … лайк 👍
@autoradiation2 жыл бұрын
Взаимно)
@СветАндромеды2 жыл бұрын
Оо,автор живой,я уже думал не случилось ли чего плохого,бомба там или чего еще,рад видеть!
@autoradiation2 жыл бұрын
Взаимно!)
@sashazaika75062 жыл бұрын
Лучший вариант за эти деньги! ЗЫ хочется скорее увидится!
@autoradiation2 жыл бұрын
Очень хочется
@Светлана-я2ч6х2 жыл бұрын
Класс, новое видео, долго ждала! Спасибо
@РусланСпасатель-й1м2 жыл бұрын
Машина вполне, гонял три года, все ровно. Спасибо за видео
@СергейБарышников-э1м Жыл бұрын
Приятно видеть! Продолжайте! Удачи!
@павелмайс10 ай бұрын
Машина надёжная до 400к пробег есть на них, ещё можно прошить под евро 2 и расточить дроссельную заслонку тогда начинает реально ехать, и расход меньше, ещё поменять термостат с электронного на обычный, электронный в угоду экологии кипятит антифриз до 115 градусов вместо 89, двигатель дольше проходит. Для города топ, а на трассе быстрее 120 ехать опасно, но можно и 140 валить..
@РитаБелозерова-ь7ш2 жыл бұрын
Есть опыт поездки в качестве пассажира по городу ... уютно, мобильно, удобно :) я высокая ...
@user-nu-naher-nu-ty-videl2 жыл бұрын
С возвращением. Надеюсь, у Вас все будет хорошо. А машинка из японских автомобилей мне напоминает urban cruiser (ist).
@unknown-planet2 жыл бұрын
Недосказал, датчик температуры ож есть, но индикации нет. Разве что когда закипит, засветится красным)))
@autoradiation2 жыл бұрын
Именно так-)
@РусланСпасатель-й1м2 жыл бұрын
Оформил спонсорство) поскорее начинай снова!!!
@Woerom2 жыл бұрын
Хорошенькая машина
@user-BSS Жыл бұрын
Отличный выпуск получился.
@natalytafaberlicmoldova8195 Жыл бұрын
Спасибо, очень подробный разбор ❤
@alexgriptoshka1219 Жыл бұрын
Прикольненькая машинка
@MrDrFrost2 жыл бұрын
Наконец-то.
@СветланаПетрищева-к5б2 жыл бұрын
спасибо за нлвое хорошее видео в вашем стиле
@ЕленаКоваленко-з3э3 ай бұрын
Подскажите запчасти , фильтра от Шевроле Спарк подходят к Равону?
@unknown-planet2 жыл бұрын
Давно не было, ура, лайк!!!
@autoradiation2 жыл бұрын
Спасибо-)
@MrDrFrost2 жыл бұрын
Очень рад новому ролику
@ВолодимирСемко-ы8р2 жыл бұрын
Однозначно лайк !
@dmitry4079 Жыл бұрын
Отличный обзор, прекрасный русский язык Спасибо
@windsorhouse5934 Жыл бұрын
Какая резина по максимуму станет?
@radist102 жыл бұрын
С возвращением!А я в багажник помещусь?;)
@autoradiation2 жыл бұрын
Даже после еды)
@TheLeex122 жыл бұрын
А чего Чек горит? Мотор не в аварийном режиме ? Или это алгоритм такой - пока не заведешь - светится ?
@autoradiation2 жыл бұрын
Да, лампы движка и масла гаснут после запуска
@МаксимМаксимов-ж7м5в2 жыл бұрын
у многих машин светится чек пока не запустишь двигатель.
@assault2402 Жыл бұрын
У нее есть подогрев зеркал?
@autoradiation Жыл бұрын
Да
@ДимаПетров-ч4ъ2 жыл бұрын
покажите лучше что сделали "освободители" с вашим районом и рабочим местом.
@autoradiation2 жыл бұрын
Обязательно
@БенедиктСахалинский2 жыл бұрын
Удивительно, что 17 года, 5 лет авто, а пробега и 30 тыщ нету. Как так?
@autoradiation2 жыл бұрын
Бывает и так
@maksatullosharopov28612 жыл бұрын
У меня Спарк 2013-года, пробег 44000
@МаксимМаксимов-ж7м5в2 жыл бұрын
обрабатывать будешь ?? цена новой в районе 10 к $
@autoradiation2 жыл бұрын
Да, чуть позже. Иначе заржавеет, время подходит)
@МаксимМаксимов-ж7м5в2 жыл бұрын
@@autoradiation а то сапожник без сапог получается)))
@autoradiation2 жыл бұрын
Это не моя) До своей так пока и не добрался, но все впереди
@владимирмур-л4к2 жыл бұрын
Крыша и двери зашумлены кем то,звона нет.
@olexandrbondar5822 жыл бұрын
Я не чув про гідрокомпенсатори.
@ЕвгенийБойко-м5с Жыл бұрын
Всім доброго дня. В цьому двигуні немає гідрокомпенсаторів...
@oleg-77779 ай бұрын
Сняли их с производства Узбеки? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@ВладимирВ-д5ы7 ай бұрын
Да
@АлександрФ-и3э3 ай бұрын
@@ВладимирВ-д5ы😢😭
@0256-m3v Жыл бұрын
Ты не прав компакт и надёжность
@Qwertoni Жыл бұрын
Коляска складная в багажник влезет?
@murkamish3556 Жыл бұрын
Нет, вряд ли. Влезет только косметичка и 1чемодан среднего размера)