На Lexus потянет? Обзор кроссовера Hongqi HS3

[@AutoRuTv]

Этот обзор можно посмотреть на ВК Видео: vk.com/video-29892778_456244132

[@АлексейМуравьев-п9ч]

Ни машины, ни обзоры не отличаются друг от друга

[@АлександрПрокудин-и7щ]

Погрев есть на задних сиденьях-включается -кнопками-расположенными рядом со стелоподьемникми в задних дверях.авто хороший!

[@АлександрСаенко-в7щ]

Моё мнение, ни один китайский автомобиль до лексуса не дотянет

[@mamoruu1]

у владельцев Li пуканы рвутся, доказывая всем, что они лучше Мерсов, БМВ и Лексусов.

[@ArturDeLux]

В части восприятия бренда - однозначно. Для многих Лексус престижнее. И хунцы, кнч, не премиум. В части надежности - да, веры в китайцев пока нет. В части сборки, качества материалов, подгонки, сборки - уже конкурируют. На данный момент, считаю конкретно данный экземпляр больше из-за бренда и вопроса по надежности проигрывает. Но, если такими тепами будут развиваться, то кроме надежности японским авто будет нечего противопоставить. Пусть развиваются, время все расставит на свои места… вон «наш» АвтоВаз без прогресса, а премиум Ауру выпустил 😂😂😂 надо тоже с Лексус сравнить 😂

[@АлександрСаенко-в7щ]

@ArturDeLux так аура это конкурент лексусу жс и тойота камри 🤦‍♂️🤣🤣. Хоть бы двигатель туда воткнули посолиднее, а то вестовский 1.8. Жесть, конечно. Ну, может быть, лет через 10 двухлитровый поставят 🤣

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Так надежность это самое главное. А ее у китайцев нет. Нет смысла в красивых экранчиках, если они не работают в мороз, а машина не едет вдалеке от цивилизации

[@Mr-zw2tt]

Ни в чем они не конкуренты, тем более в качестве сборки, материалов и тд 🤡🤡🤡​ @ArturDeLux

[@Mr-zw2tt]

Жду, когда этот премиум будет возить меня в такси за 170 рублей 😂

[@gleb5524]

А кто вообще сказал, что Хунцы - это премиум? Что за поверие? Это масс маркет китайский, ее не с лексусом сравнивать нужно, а с КИА

[@ArturDeLux]

Вы правы, «хунцы» явно не премиум. Но и Лексус, не премиум, даже в РФ. Скорее бизнес уровень, но не премиум. Но, сравнить их можно: 1. Качество сборки в части подгонки, сочленения деталей - просто отличнейшее 2. Качество материалов - оно одинаково, баланс кожа/экокожа, мягкий/жесткий пластик (увы, этим грешат сейчас даже немцы (за искл. заказных комплектаций)) 3. Управляемость, ну она и у Лексуса обычная/нормальная, но не более… 4. Подвеска - у Лексуса мягкая/валкая комфортная, про NX - был у меня лично - мне не нравилась, для меня жесткая, как на Раве:(( 5. Управляемость - у Лексуса тоже обычная и достаточная (это не спорт кар). Поэтому сравнение актуальное. Просто в Лексусе мы уверены в его долговечности, а вот в этом «хунцы» уверенности нет… и глядя на цену прям сомнения… но и современный NX уже вроде от 7 млн., а RX от 10 млн. Разница в сравнении с тестируемым китайцем существенная. А истинный премиум (альпина, комплектации maybach, audi exclusive) еще недосягаем ни для Китайцев, ни для Японцев (за исключением некоторых моделей Toyota для внутреннего рынка).

[@yurons_corner]

Конкретно этот - не премиум. Модели серии L - премиум (L1, L5, LS7), но в Россию их не везут.

[@Mr-zw2tt]

@@ArturDeLux для кого ты эти высеры везде пишешь

[@wucurr]

Hongqi (кит. 紅旗, пиньинь Hóngqí, палл. Хунци, в России официально Хончи[1] , в переводе - «Красное знамя») - марка автомобилей класса люкс автопроизводителя FAW Group. Бренд Hongqi создан в 1958 году (FAW основана в 1953 году)

[@ДмитрийБурмистров-э5л]

Премимум для бедных. В такси сойдет

[@Mr-zw2tt]

@@ДмитрийБурмистров-э5л так и будет, подъехал Хуньцы, водитель Хунжак 😂😂😂

[@brawer]

а теперь вопрос - почему нельзя было указать мощность в 149лс со стороны производителя при сертификации ТС? зачем эта пустая переплата за воздух?

[@nikolaj0520]

В России граждане покупают Лексус и Тойоту из-за ликвидности на рынке в последующем и надёжности и стоимости обслуживания. Купил Тойоту через несколько лет продал за те же деньги. Тойота не теряет в цене а иногда и дорожает. А эти китайские автомобили лет через 10 только можно будет понять какие марки автомобилей будут такие же как Тойота.

[@LeadSugar]

В каком месте, кроме цены, это премиум? Решительно не понятно! Даже Chery, со своим Exeed это тяжелый люкс по сравнению с этим изделием. Я, если что, сам на нем ездил и живьем там прям мрак

[@nord300-x2v]

Все китайцы на одно лицо , как смартфоны.

[@miha0890]

Сзади словно спортаж в последнем кузове

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Как китайцы умудряются делать машины у которых при бОльших габаритах машины объём багажника в 2,5 раза меньше чем у американцев, а грузоподъемность в 3 раза меньше. 🤷🏻‍♂️ сравните с ford escape 2, например. Да ему ~15 лет и цена 0,7-1,3млн, но китайцы не могут через 15 лет делать багажник больше жигулевского и грузоподъемность больше Дэу Матиза

[@ГеоргийВарфоломеев-ч5ш]

Если честно не понимаю зачем я смотрю современные обзоры?! Марок и моделей появилось столько что просто мозг не успевает улавливать информацию!

[@Mr-zw2tt]

@@ГеоргийВарфоломеев-ч5ш они просто почти все мусор, этой информации достаточно.

[@egor_trader]

15:43 щель между рулем и рулевой колонкой просто ппц ...

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Вы бы еще задались таким вопросом на поделки индусов. Конечно китайская шляпа не тянет на замену лексусу. У китайцев нет инженерной школы какая есть у Японии, США и Европы. Они только умеют красиво подать и быстро свалить с прибылью

[@Mr-zw2tt]

@@ИнокентийСеменов-ц1л 💯

[@maxlarijonson6106]

Китайцы эту школу себе купили

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

@@maxlarijonson6106 это так не работает. Ссср тоже себе купили модель фиата, а делать не научились

[@username_22505]

С каждым днем мы все дальше от Бога

[@Mr-zw2tt]

@@username_22505 правильнее будет: с каждой китайской новинкой

[@Shoma-iy3zn]

Внешне похож на Линкольн авиатор

[@DimKul]

А как там по музыке/звуку?

[@Mr-zw2tt]

@@DimKul скрип панелей, и рёв пустого движка и шум с дороги в качестве звукового сопровождения

[@NakatikaIbanuka]

Вы обзорщик или нет?Как можно,называть видео «обзор» и не знать про комплектацию и узлы машины?Кажется в каждой из них есть индукционная станция?Не видите охлаждение?А кто видит?Мы?Мы сюда заходим,чтобы вы нам про авто досконально рассказали,иначе можно дойти до салона и пытать там менеджеров.Нафиг такие обзорщики нужны,которые даже «домашнюю работу» не могут выполнить нормально? Или назовите тогда видео-рандомное мнение прохожего на неизвестный автомобиль.

[@BachataSalsaPiter]

Красное знамя, хорошее название, наше😊

[@A_citizen_of_Russia]

Да ну, опций мало для китайца.

[@Местный74]

Вот его прёт

[@egor_trader]

Комментаторы могут негативить сколько угодно, но по факту это сейчас единственная НОВАЯ более-менее премиальная по салону и красивая машина на замену GLC, Q5, X3. С натяжкой конечно, но все равно.

[@LeadSugar]

Ездил на сей бричке. Из новья Exeed RX просто уничтожает это поделие. За 5 с хвостом пускай себе ее оставят!

[@egor_trader]

@ так там вроде 4.5 в топе она

[@LeadSugar]

@ мне в Панавто озвучили, не соврать бы, 5.3 в конце июля. Видать так берут хорошо, что уже почти лям срезали. На дорогах я его, кстати, так ни разу и не видел

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

По какому факту? Если она выглядит как машина, это не значит что она машина

[@АлексейДмитриевич-г8г]

Лютый сюр и кринж. Премиальный.

[@ОлегХильченко-ь9п]

Хорошее на букву Х не назовут даже в Китае))

[@ПавелМанукян-ю7ж]

Следующие автопроизводители будут цыгане

[@dami33bolkyrullin16]

С удовольствием посмотрел бы полностью на всё ужасно виснет 🤷‍♂️

[@Mr-zw2tt]

@@dami33bolkyrullin16 спойлер: смотреть не на что

[@ilyaprav]

да ну... монжаро гораздо лучше и интереснее 😎

[@Mr-zw2tt]

@@ilyaprav geely из всех китов самый норм. Остальные АлиЭкспресс

[@МирославЛещенко-т5э]

Вообще-то "хунцы" обиделся, когда вы обозвали его "хончи". А если серьезно - будете критиковать авто с названием "красное знамя", положите партбилет на стол!

[@Mr-zw2tt]

@@МирославЛещенко-т5э в любом случае - это кончи 😂

[@maxlarijonson6106]

так этот HS3 не премиум. Сами Китайцы его позиционируют, как обычный, доступный кроссовер. У них другая линейка моделей, кот-е премиум Тут тоже самое, что у Ауди, есть А8 - кот-я премиум, есть А3, кот-я не премиум

[@ИльяЧигинцев-п3ф]

Посмотрел обзор... Ей Богу, мой стодвадцатый в разы интереснее что внешне, что внутренне... А ему уже полтора десятка лет..)

[@morf1n526]

Ну уж не интереснее. Просто нормальная обычная ничем не примечательная машина. Но ничто не вечно, и Прадо тоже 😊

[@Mr-zw2tt]

@@morf1n526 всё вечно, кроме тебя и этой повозки.

[@Денис-ъ6о2г]

Машина класс, ездим на такой и не нарадуемся🔥🔥🔥

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Лучше чем скучный лексус 🤣

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Довольны как слоны, ага 🤣

[@Денис-ъ6о2г]

@ИнокентийСеменов-ц1л а почему нет? У вас такая же машина, или ездили на ней? Или чисто обзор посмотрели и всё?

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

@Денис-ъ6о2г конечно нет, я не любитель abibas и panosomik. У меня старый американец

[@Денис-ъ6о2г]

@ИнокентийСеменов-ц1л рад за вас, а мы вот Додж караван продали наш старый, и ни о чём не жалеем

[@ДмитрийАксенов-р1щ]

Китайскому фуфлу даже трубу выхлопную от Лексуса нюхать нельзя😂