Gracias Thomas por está fantástica presentación, es la más completa y detallada que hemos visto, te felicitamos por tu canal, eres uno de los mejores, saludos desde Cataluña.
@javierfarinagarcia77765 ай бұрын
Muy guapo el gr y lía 🤔😢se extraña en el video, saludos y como siempre buen video 👍
@jesusmoradilloborreg5 ай бұрын
Este coche es precioso. Siempre que voy hacer la revisión del CHR si lo tienen en la exposición lo miro. Estoy esperando a ver ese nuevo mini land Cruiser del que se habla. Si no, ya me hubiese comprado este. Para mí lo principal en un coche es la fiabilidad. Estamos quitando todos los demás para tener sólo Toyota. Thomas. Como siempre sensacional reportaje.❤❤
@autosensación5 ай бұрын
@jesusmoradilloborreg, gracias por vernos fielmente y por comentar los videos. Nos ayuda mucho. En cuanto al Mini-Land Cruiser del que hablas , si se materializa va a tardar bastante en llegar. Que eso no sea el motivo por el que dejas de compra un Yaris Cross.
@fernandovargas75623 ай бұрын
Gracias por la prueba de manejo detallada…. Cool dude
@sesamone5 ай бұрын
Otro vídeo genial Thomas, el coche me parece muy bonito y fiable. Lo recomendarias como segundo coche viviendo en un pueblo a 30 km de la ciudad más próxima?.saludo 🫂
@pumass22115 ай бұрын
Gran reportaje Thomas como siempre. Estaría bien una comparativa con el nuevo jazz de 122 cv. creo que quitando el maletero es mejor opción.
@autosensación5 ай бұрын
Tomamos nota de tu petición pero Honda es bastante reticente a dejarnos coches para probar...
@pumass22115 ай бұрын
@@autosensación La verdad no sé cómo venden
@TOSI77775 ай бұрын
Thomas... una buena prueba, aunque después de verla es un coche algo "descafeinado" para uso sobre todo por ciudad. El ruido a partir de 110-120 es un gran problema y la ausencia de mullido en puertas un error No obstante, no tiene mala pinta, pero en mi opinión y en base a su importe, deberían haberlo mejorado más. Y sigo insistiendo en que no para de imponernos cajas automáticas. Entiendo que así ganan más con los mantenimientos. Yo prefiero los manuales con mucha diferencia.
@autosensación5 ай бұрын
@tosi7777 que un vehículo te convenga o no depende del uso que le vayas a dar. Este es un coche eminentemente para uso urbano y el tema de los ruidos es bastante secundario. El sistema hibrido en ciudad es donde muestra sus mejores cualidades y son de fiabilidad comprobada. La gente demanda cambios automaticos en general y este sistema hibrido de Toyota necesita del cambio de variador continuo para funciona.
@D90_904 ай бұрын
Aparte de que comparten plataforma, es el mismo motor que el Lexus lbx? Podrías hacer un vídeo de principales diferencias?
@jordividalbalcells14945 ай бұрын
hola, una duda, la rumorosidad de esta actualización, es menor a la de un Auris hibrido? Dado que este coche se basa en el Yaris, que es categoría por debajo del Corolla/Auris, pero a su vez es muy actual y el modelo Auris ya es algo antiguo. Sea como sea pinta muy interesante este coche!
@leda19415 ай бұрын
Soy como tu de estatura, lo probé e iba muy incómodo. Me pasó lo de las rodillas…pero lo peor fue el motor. Infumable, apenas aceleraba un poco y hacia mucho ruido para mi gusto. Note exactamente lo mismo que con el motor 125 h. Buen vídeo. 👍
@autosensación5 ай бұрын
Pues a nivel de sonoridad si que ha habido un cambio importante , aunque sigue siendo uno de los puntos menos conseguidos para viajar por autopista.
@leonardoberbesiquintero53975 ай бұрын
Gracias Tomas. Estaba esperando éste análisis.
@autosensación5 ай бұрын
Un placer @leonardoberbesiquintero5397 ! Nos encanta ofreceros contenido de interes. ¿Estás pensando en comprate uno?
@fernandovargas75623 ай бұрын
Botones de la Vieja escuela con sonido muy curioso…. 😂😂😂
@autosensación3 ай бұрын
Si , son totalmente inusuales hoy en día , con tanta pantalla para todo y botones tactiles @fernandovargas7562
@amilcarpaniagua11645 ай бұрын
Muy linda la yaris cross ojalá vengan por Suramérica
@SIGNUSS5 ай бұрын
En Colombia el Yaris Cross, se vende hace años.
@x4vi4655 ай бұрын
Haber cuando pruebas el RENAULT Captur nuevo GRACIAS
@jesusmoradilloborreg4 ай бұрын
Me puede decir alguien la altura libre al suelo de este coche?.
@BRunner20495 ай бұрын
Tanto le cuesta a Toyota poner volantes como este (es simple pero atractivo) en los demás modelos?
@jgclemente2 ай бұрын
Suena mucho el motor en el interior o me lo parece a mi?? parece bastante mal insonorizado.
@maikelnai25565 ай бұрын
No entiendo cuando anuncian un coche diciendo que es un coche urbano....Será para todo, no? O para la carretera y viajar no vale?
@baltarbb49695 ай бұрын
Todos son para todo. Fin de todo el mundillo de los youtuber. Thanks
@autosensación5 ай бұрын
Obviamente todos los coches sirven para casi todo . Pero a la vez todos tienen algo para los que están "pensados a medida". Está claro que este coche tiene un enfoque eminentemente urbano. Si lo que quieres es viajar constantemente por autopista hay opciones mejores.
@danieltarraso48985 ай бұрын
El ruido de motor es muy elevado, se nota que la insonorización sigue siendo mala.
@gvs90155 ай бұрын
Es un segmento B generalista, que esperas? Si quieres ir aislado del mundo un lexus de alta gama
@autosensación5 ай бұрын
@leonardoberbesiquintero5397 , la insonorización del habitaculo ha mejorado mucho , hasta estar virtualmente al nivel de su primo el Lexus. Son más problematicos los ruidos aerodinámicos.
@TodoMotorsRc5 ай бұрын
Toyota es apuesta segura pero yo me iria por el corolla ranchera, si pudiera cambiar de coche claro 😂😂
@Oscar-wp7mw5 ай бұрын
Cómo va de sonido que el anterior se escuchan hasta los mosquitos esteroides
@autosensación5 ай бұрын
Pues a mejorado bastante porque ha reforzado los cristales y otras medidas insonorizantes. Lo tienes explicado en el video.
@GS-ld2wl5 ай бұрын
Hasta 40k€?!! Pero si acaban de presentar el Alpine A290 y dicen 38k!!! Y este yaris mucha pimienta no tiene...
@rosel4o5 ай бұрын
Calidad Dacia precio premium
@pacolivi71243 ай бұрын
El coche es guapo pero lo mata el motor tricilindrico con fecha de caducidad 200mil km😢
@lluismacia3 ай бұрын
Sinceramente por el precio todo es muy pobre, interior, acabados y motor. 130CV GR no es nada Esport es para ir tranquilo. Me quedo con el CHR de 180CV,. es unos cm gran grande pero una diferencia notable. Toyota es muy fiable y gastan poco.
@boonmeemachchimo945Ай бұрын
มาได้แล้ว
@delacSan3 ай бұрын
Ich bin berliner
@charlesvoid59485 ай бұрын
Este carro no puede considerarse un cross o un B-SUV jamás, es demasiado pequeño... A diferencia del Yaris Cross de LATAM que es mucho más grande que éste europeo.
@El_vengador__5 ай бұрын
Los enchufables desaparecerán😊
@Juan-nw5me5 ай бұрын
Esta bien mas para mujeres, por el tobo delicado de su frontal. El anterior esta mejor
@josemariamendezcortazzo79995 ай бұрын
Malísima calidad se los van a comer crudos los chinos😅
@eldepositovaliosa96865 ай бұрын
No es chino es japones
@gvs90155 ай бұрын
Tienen tan mala calidad que son los que menos fallan
@josepmartinez55473 ай бұрын
@@gvs9015Si,Toyota es una marca con muy poca fiabilidad mecánica, mejor Jaguar ,Fiat o Peugeot con su super motor Puretech.
@gvs90153 ай бұрын
@@josepmartinez5547 exacto 👍
@ManuelMedina-x8p5 ай бұрын
Otra porkeria japonesa
@neddstark21275 ай бұрын
No me gusta nada, pero bueno, odio los SUV, no me gustan nada, soy más de berlinas. Qué pena no poder disfrutar de los kia k5, k8... hyundai sonata, elantra... en fín, entre SUV y lavadoras quedamos pocos. Buen vídeo.
@gvs90155 ай бұрын
Gr yaris Gr supra Gr corolla Gr 86 Camry Corolla sedan Lexus es Lexus lc Lexus ls Civic Mazda 3
@neddstark21275 ай бұрын
@@gvs9015 me gustan todos los que has puesto. Quizás el Mazda 5 antes que el 3 pero buena colección.
@MrAjserrano3 ай бұрын
Buena prueba...yo creo q para ir a 120....es bueno ..no??
@gvs90153 ай бұрын
@@MrAjserrano el otro dia me cruce con uno y a 140-150 seguido el tio Andan bien estos coches Hoy en dia los segmento B son muy validos para viajar, no es como hace años
@linosanti52442 ай бұрын
@@gvs9015 hai perfettamente ragione (ho una cross toyota 131cv my24 lounge!) un missile....