[최초공개] BMW 2Series 그란쿠페

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오토센스

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@LIMMADETV 2 ай бұрын

...아무리 봐도 쉐잎 자체가 그렇게 이쁜라인이아니에요... 주행성과 스포츠성을 강조하는 bmw에겐 치명적인 비율입니다

@Pista-k2s 2 ай бұрын

주행성과 스포츠성에 쉐입 때문에 문제가 생기는게 아님ㅋㅋㅋㅋㅋ

@100가-v5o 2 ай бұрын

suv m도 나오는 세상인데요 뭐..

@IQ139 2 ай бұрын

애초에 1,2 시리즈는 전륜에 미니랑 플렛폼 공유함ㅋ 짭 비엠

@Skyblue0613 2 ай бұрын

이거 미니예요

@하루토와덕구 2 ай бұрын

0:06 기아 k3잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@nmvictim 2 ай бұрын

2시리즈를 보고 다시 생각해보니 4시리즈의 뉴트리아 그릴은 나쁘지 않았던것 같습니다

@godsigma5242 2 ай бұрын

The New KIA K3

@jwjeon4135 2 ай бұрын

이젠 회사 마크만 돌려쓰기 하면 기아도 되고 비엠도 되고 다되는 시대인가 ㅋㅋ

@gwonmh 2 ай бұрын

@@jwjeon4135 운전 질감은 못 따라감

@user-FootPrint 2 ай бұрын

운전질감은 못따라가지 근데 이번 비엠 디자인 전 세대 아반테 보는 것 처럼 구려 ㅋㅋㅋ 디자인 정신 못차림 ㅋㅋㅋ

@BrickCreator 2 ай бұрын

@@user-FootPrint디자인은 적응 되지만 운전 질감은 바교 못하제

@user-FootPrint 2 ай бұрын

@@BrickCreator 디자인이 어찌 적응함? 디자인때문에 살까? 말까? 이게 정해지는데 ㅋㅋㅋㅋ

@BrickCreator 2 ай бұрын

@@user-FootPrint 어차피 차안에서 보이지도 않는데 ㅋㅋ 운전하는게 디자인까지 일일히 신경쓰나 어차피 전세대 보다 이쁘구만

@phkair 2 ай бұрын

먼가 앞부분이 조금더 날렵하게 깎여야하는데, 차체 생각해서 중간에 자른 느낌? 리어쪽은 지금보다는 나은듯.

@부스터2016 2 ай бұрын

BMW K3~!!!!

@비안코네리아 2 ай бұрын

K3 폼 미쳤다 ㄷㄷ

@mshan531 2 ай бұрын

기아 포르테?

@user-rp9dp3xo7k 2 ай бұрын

안녕하세요 이전세대 2시리즈그란쿠페타고있는데 풀체인지되면서 오토홀드버튼이 안보이는것같은데 기능이빠진걸까요?

@jason_cha 2 ай бұрын

이전 세대에서는 2시리즈와 1시리즈가 살짝 다른 모습이라서 구분이 쉽고 느낌도 달랐는데, 이번 세대에선 앞 모습은 구분이 안되고 뒤만 다르네요. 벤츠 A 클래스도 그렇던데... 원가 절감은 되겠지만, 소비자들은 싫어하겠네요.

@DAVID-zi7bv 2 ай бұрын

내 신형 G70 전면이 더 이뻐보이는 건 처음이네

@렐라모짜-r8e 2 ай бұрын

아반떼n이라는 완벽한 대안이 있음

@BrickCreator 2 ай бұрын

차라리 골프 탄다

@NO-ch7uq 2 ай бұрын

@@BrickCreator골프 줘도 안탄다 풉 ㅋ

@BrickCreator 2 ай бұрын

@@NO-ch7uq 주면 타야지?

@BrickCreator 2 ай бұрын

@@NO-ch7uq 골프를 아직도 조스로 보는 아이가 있구나

@cat1351shl 2 ай бұрын

주면 내차팔고타야지 뭐 페라리라도 타냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kschoi84 2 ай бұрын

K3 재탄생했네

@smilesmaker86 2 ай бұрын

조졌다...

@KandiMix 2 ай бұрын

푸조에 키드니그릴을 달았네

@sethcho4649 2 ай бұрын

흠 일단 갠적으로 전세대보다 디자인이 더 나아진거같은데 ... 그게 문제가 아니고 제발 240i도 제발 디자인변경좀 제발제발제버ㅏ류ㅠㅠㅠ내년에 차바꿔야댄단말야잉이잉

@맛도리-p8t 12 күн бұрын

진짜 k3연상되네

@드I브 2 ай бұрын

앞은 k3, 뒤는 아반떼ad;;; m2가 어쩌다가,,,,,

@차성민-c8x 2 ай бұрын

뭔가 도마뱀같네요. 랩틸리언?

@주나-u4x 2 ай бұрын

외형은 이제 비엠이 아닌것같다

@로얄참새 2 ай бұрын

뭔가 아방스 같기두 케이스리 같기두 …

@0823king 2 ай бұрын

번역하는 형 바꼈나..? ㅠ

@오토센스 2 ай бұрын

그대로 입니다만...?

@0823king 2 ай бұрын

@@오토센스 아 그대로시군여! 원래 오토센스는 초월번역때문에 보는데, 이번에는 호프마이스터 킨크('꼬임'으로 번역되엇음) 같은 용어들의 디테일들이 좀 아쉽다 느껴져서요 🥲 영상 감사합니다 ㅎㅎ

@s2son50 2 ай бұрын

bmw는 340i 가 마지막 걸작인 걸로

@mr.strange127 2 ай бұрын

20% 할인하면 잘팔릴듯

@et-k-g80e 2 ай бұрын

헤드램프는 볼때마다 푸조 디자인같네

@Illilillllliiiiill 2 ай бұрын

와 진짜 사지말라고 만든거지? ㅋㅋㅋㅋ 유럽 동양 미국 그 누구도 안좋아할 디자인인걸

@푸른-s4x 2 ай бұрын

k3인줄

@wyrot 2 ай бұрын

디자인은 불호가 많을거 같긴한데 현기랑 비교하는건 아니라 봄 뻥마력에 엔진 미션 교환을 밥먹듯이 해주는 브랜드랑 비교하는건 선넘지 당장 저정도 출력이면 현기 2.5랑 같은데 걔들 4.8초 나오긴 함? 댓글에 아엔 얘기하는데 ㅋㅋㅋ 서킷만 탈거면 인정인데 그거 아니잖아? 일단 브랜드 가치부터가 ㅋㅋㅋㅋ 현대랑 bmw인데 ;

@재영이-g5u 2 ай бұрын

뻥마력 운운 = 차알못 뚜벅이 사륜에 일반유 먹이고 ㅋㅋㅋ

@IQ139 Ай бұрын

@@재영이-g5u 준네 차알 못 이네ㅋㅋ 일반유 셋팅인 현기에 고급유 넣는다고 출력이 오르는 줄 아나ㅋ

@WiseTreeJhs 2 ай бұрын

1, 2시리즈에서는 전기차를 안 내놓은게. 역시 베터리 용량과 주행가능 거리에서 답이 안나온듯한... 1시리즈도 그렇고 옆모습은 도어캐치나 캐릭터라인을 보면 거의 안 바뀌고 앞뒤만 바꾼듯한 느낌이 너무 강하다. 투자하기엔 좀 판매량도 그러니 어쩔수 없었을라나?

@IQ139 2 ай бұрын

뭔 삽소리여 ㅋㅋ ㅈㅈ만한 미니쿠퍼 3도어도 320키로 만드는데ㅋㅋ

@WiseTreeJhs 2 ай бұрын

@@IQ139 그러니까 320킬로로 메인 차로는 부족하다는 거야. 지금 미니나 1, 2시리즈나 거의 같은 구조라 베터리도 같으면 무게는 원래 1, 2시리즈가 더 많이 나가니까 주행가능 거리는 더 짧아질꺼고. 우리나라는 몰라도 다른나라에선 1, 2시리즈는 그냥 메인차고 특히 해치백의 인기도 많은데. 320킬로 주행거리면 너무 짧다고. 베터리 넣으면 밑바닥도 높아져서 그나마 좁은 뒷자리는 더 좁아지는 느낌일꺼고. 미니는 어느정도 도심형 차의 이미지가 강하니 주행가능거리가 짧아도 귀염뽀짝한 다른 메리트가 있는데. 1, 2시리즈는 그런게 적다고. 페리전 1시리즈면 118i도 500킬로는 여유있게 달리는데. (재작년까지 타고 다녀서 알아.) 결국 생활에 메인으로 쓰는 차로서는 너무 상품성이 떨어지는 느낌이라고.

@IQ139 2 ай бұрын

@@WiseTreeJhs 뭔소리야ㅋㅋ 차알못 새기까ㅋㅋ 미니쿠퍼랑 1,2시리즈랑 플렛폼 공유하는건 컨트리맨이고 걔는 461인데ㅋㅋ